Archivio per la categoria ‘Ducati’

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Terminano oggi le due giornate di test ufficiali sul circuito australiano di Phillip Island che questo weekend ospiterà la prima gara del Campionato Mondiale Eni FIM Superbike 2015.
Leandro Tati Mercado, portacolori del Barni Racing Team, termina al 14° posto due sessioni di prove positive. Team e pilota hanno saputo sfruttare al meglio le giornate a loro disposizione per poter lavorare sulla messa a punto della Ducati 1199 Panigale R, riuscendo a migliorare i tempi fatti registrare ad ogni uscita dai box e dimostrando di avere il passo per stare con i primi.

Sfortunatamente, sul finale, le condizioni della pista sono cambiate e Mercado è incappato in una scivolata che gli ha procurato la frattura del V metacarpo. Nonostante ciò il bilancio è positivo e le sue condizioni non preoccupano in vista della gara di domenica.

Marco Barnabò, Team Manager: “Siamo molto contenti del risultato ottenuto. Siamo riusciti a migliorare ad ogni turno e non siamo lontano dai primi. Purtroppo sul finale Tati è caduto riportando una piccola frattura alla mano che speriamo non dia troppi problemi. Ora restiamo concentrati per la prima gara della stagione”.

Tati Mercado #36: “Queste due giornate di test sono state molto positive. Mi hanno permesso di prendere ancora più confidenza con la nuova moto e di provare alcune novità. Rispetto a ieri siamo migliorati e ogni volta che tornavo in pista riuscivo a ridurre i miei tempi. Peccato chiudere con questa piccola scivolata. Mi sono fratturato il V metacarpo e spero la mano non mi faccia male venerdì. Sono comunque molto contento e non vedo l’ora di tornare in pista”.

SBK: Australia 2° giorno di Test

Pubblicato: 17 febbraio 2015 in Ducati, News, Superbike

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eni FIM Superbike World Championship 2015
Official Test Phillip Island, Classifica 2° Giorno

01- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’30.859
02- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.021
03- Jordi Torres – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.112
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.216
05- Leon Haslam – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.243
06- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 0.437
07- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 0.651
08- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 0.734
09- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.995
10- Niccolò Canepa – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1.143
11- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.361
12- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RC – + 1.379
13- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 1.380
14- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.409
15- Randy De Puniet – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.543
16- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 1.571
17- Roman Ramos – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – + 2.490
18- Matt Walters – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.495
19- Jed Metcher – Race Center Demolition Plus – Kawasaki ZX-10R – + 2.711
20- Santiago Barragan – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.245
21- Larry Pegram – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.415
22- Christophe Ponsson – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 4.107
23- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.492
24- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.253

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Oggi, presso l’Auditorium Ducati di Borgo Panigale, è stato presentato il Ducati Team 2015 ed è stata svelata in anteprima mondiale la nuova Desmosedici GP15, la moto con cui i piloti ufficiali Andrea Dovizioso e Andrea Iannone prenderanno parte al Campionato MotoGP 2015

L’evento è stato condotto da Guido Meda, telecronista storico della MotoGP e Vice Direttore di Sky Sport.

A prendere la parola per primo è stato Claudio Domenicali, Amministratore Delegato di Ducati Motor Holding, che ha commentato il clima in Ducati Corse e i risultati di vendita 2014.

Claudio Domenicali: “Lo spirito che ho visto in queste ultimi mesi in Ducati Corse mi ricorda lo stesso entusiasmo con cui era partito il progetto MotoGP nel 2003. La nuova GP15, davvero rivoluzionaria in molti concetti, rappresenta al meglio l’orgoglio e la voglia di vincere dei ragazzi di Ducati Corse, ai quali vorrei trasmettere un sincero ringraziamento. Ho seguito personalmente con passione le fasi finali di avviamento al banco, i primi collaudi, le verifiche prestazionali del nuovo motore, l’assemblaggio della moto e il primo avviamento e ho trovato una carica emotiva e una dedizione veramente straordinari. Siamo solo all’inizio, ma sono sicuro che i risultati premieranno presto i nostri sforzi. Ducati ha appena chiuso un ottimo 2014 in cui abbiamo fatto registrare un nuovo record di vendite, consegnando ai clienti 45.100 moto, il 2% in più rispetto al 2013, confermando per il quinto anno consecutivo il nostro positivo trend di crescita. Le corse fanno parte del nostro DNA da sempre, tornare al giocare un ruolo da protagonisti significherebbe completare un quadro globale di crescita. Non possiamo che guardare con fiducia al 2015, ed è per questo che faccio un caloroso in bocca al lupo ai due Andrea e a tutta la squadra.”

E’ poi salito sul palco Luigi Dall’Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, che ha parlato del nuovo progetto GP15 e degli obiettivi per il 2015.

Luigi Dall’Igna: “La Desmosedici GP15 che debutterà nei prossimi test in Malesia è una moto completamente nuova, diversa rispetto a quella che abbiamo usato a Sepang due settimane fa, anche se l’aerodinamica in certi aspetti è piuttosto simile. Con la GP14.3 abbiamo fatto dei progressi notevoli per quanto riguarda il software, che sarà facile da trasportare sulla GP15, ma anche dei passi avanti per quanto riguarda le sospensioni, la ciclistica e il motore. La GP15 partirà con lo stesso assetto della GP14.3, ma avrà molte più possibilità di regolazione. Il nostro obiettivo quest’anno è molto ambizioso, perché vogliamo vincere almeno una gara. Sappiamo che è un obiettivo estremamente impegnativo, ma siamo abituati ad accettare le sfide più difficili. Lo scorso anno avevamo dichiarato di voler ridurre il nostro gap dal vincitore a meno di dieci secondi. Anche questa era una sfida ambiziosa, ma l’abbiamo vinta nella seconda parte del campionato. Vincere una gara vuole dire stare davanti a due colossi come Honda e Yamaha e ai loro quattro piloti, che sono sicuramente tra i più forti, ma il nostro obiettivo comunque rimane questo e sappiamo di poter contare sui nostri due piloti, Andrea Dovizioso e Andrea Iannone, che a mio parere sono in grado di lottare ad armi pari con il loro avversari.”

Dopo aver svelato la Desmosedici GP15 con la sua nuova livrea, i due piloti del team hanno parlato delle loro prospettive per il campionato 2015.

Andrea Dovizioso: “Fra qualche giorno andremo in Malesia per la seconda sessione di test invernali a Sepang e non vedo l’ora di provare la nuova GP15. Sono molto contento dei miglioramenti che siamo riusciti ad ottenere durante la scorsa stagione e quindi, con questo nuovo progetto, non posso che essere ottimista per la stagione 2015. Credo che lo spirito e la voglia di vincere che vedo oggi in Ducati siano davvero importanti per tutti noi. Dai tifosi Ducati mi aspetto tanto supporto per questa stagione: abbiamo lavorato tanto e bene in questi anni e adesso è arrivato il momento di raccogliere i frutti.”

Andrea Iannone: “Sono molto contento di far parte del Ducati Team, perché è sempre stato il mio sogno entrare nella squadra ufficiale. Sento già di far parte di questa famiglia, e ho già stabilito un ottimo rapporto con il mio team di tecnici e meccanici che mi ha permesso di andare subito bene con la Desmosedici GP14.3 nei recenti test di Sepang. Adesso torniamo di nuovo in pista in Malesia per i penultimi test prima dell’inizio della stagione, e salirò per la prima volta sulla GP15, sapendo che all’inizio ci toccherà lavorare per rendere la moto competitiva. Comunque sono fiducioso e non vedo l’ora di scendere in pista fra alcuni giorni.”

La presentazione è stata trasmessa in live streaming grazie al supporto tecnico di Telecom Italia, offrendo alla stampa e ai tanti appassionati in tutto il mondo la possibilità di seguire l’evento in diretta.

Nei prossimi giorni il Ducati Team partirà per la Malesia dove, dal 23 al 26 febbraio si svolgerà la seconda sessione di test invernali a Sepang e dove la GP15 farà il suo esordio in pista.

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Phillip Island (Australia), lunedì 16 febbraio 2015 – L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team ha completato il primo dei due giorni di test che si disputano sul circuito australiano di Phillip Island. Davies si migliora, una brutta caduta di Giugliano rischia di compromettere il suo weekend di gara.

In condizioni calde ed asciutte (temperatura d’aria 24°C, asfalto 37°C), i piloti ufficiali Chaz Davies e Davide Giugliano hanno proseguito il programma di lavoro ‘invernale’, continuando a lavorare sull’assetto delle loro Ducati Panigale R per adattarlo alla pista australiana. Nella prima sessione della mattina Giugliano e Davies hanno terminato rispettivamente al terzo e settimo posto con un tempo di 1’31.948 per il pilota romano e 1’32.512 per il pilota gallese.

Durante la prima uscita della seconda sessione, Giugliano è stato purtroppo vittima di un highside all’uscita della curva 10. Nella caduta ha accusato un forte colpo alla zona lombare della schiena ed i dottori del centro medico hanno preferito trasferirlo all’Alfred Hospital di Melbourne per effettuare una TAC di controllo. Purtroppo la TAC ha rivelato due piccole fratture alle vertebre L1 e L2 non gravi ma che rischiano di compromettere la prima gara del campionato di Davide. Uno specialista dell’Alfred Hospital di Melburne vedrà Giugliano domani per emettere la diagnosi ufficiale e determinare il tempo necessario per il recupero.

Giugliano e Davies hanno completato rispettivamente 30 e 50 giri durante le prime quattro ore a loro disposizione. Giugliano, avendo perso quasi tutta la sessione pomeridiana causa la caduta, ha chiuso comunque la prima giornata in sesta posizione (1’31.948), mentre Davies ha migliorato la prestazione della mattina con un tempo veloce di 1’32.114 che lo ha posizionato in settima posizione.

L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team sarà di nuovo in pista domani con Chaz Davies nella giornata che concluderà questi test ufficiali.

Dichiarazioni a fine giornata:

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #34)
“Sono molto dispiaciuto della caduta del pomeriggio perché le cose stavano andando bene. Avevo un buon feeling con la moto dopo la prima sessione e riuscivo ad essere costantemente veloce. E’ stato purtroppo un brutto colpo e la TAC di questa sera ha purtroppo rilevato due piccole fratture, sono molto preoccupato che questa caduta possa compromettere il mio primo weekend di gara del 2015.”

Chaz Davies – (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7)
“Le cose stanno andando nella giusta direzione. Abbiamo introdotto un nuovo componente, un forcellone leggermente diverso, e quindi ci siamo concentrati sull’assetto della moto con questo nuovo componente. Non abbiamo puntato sul tempo veloce, ma il lavoro di oggi è stato orientato alla messa a punto in ottica distanza gara. Abbiamo cominciato a fare progressi verso fine sessione ma c’è ancora da fare. Domani continueremo a lavorare sulla ciclistica per migliorare la durata della gomma posteriore che qui a Phillip Island è sempre critica. Una volta sistemate alcune cose faremo un long-run per capire meglio a che punto siamo…”

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Lunedì 16 Febbraio alle ore 11.00 presso l’Auditorium Ducati di Borgo Panigale sarà presentato il Ducati Team che prenderà parte al Campionato del Mondo MotoGP 2015.

Durante l’evento, che è stato organizzato in collaborazione con Telecom Italia, verranno presentati i programmi sportivi per la stagione 2015 e i piloti ufficiali Andrea Dovizioso e Andrea Iannone sveleranno l’attesissima Desmosedici GP15.

Tutta la presentazione sarà visibile in diretta streaming sul sito Ducati (www.ducati.com), in mobilità sulla piattaforma http://www.timrace.it e sulla pagina Facebook di TIM. Si potrà seguire l’evento anche su Twitter e Instagram con l’hashtag #TIMDucati.

Un appuntamento imperdibile con la passione e l’emozione del mondo Ducati, in attesa di vedere la nuova GP15 per la prima volta in pista durante i prossimi test ufficiali MotoGP, in programma a Sepang dal 23 al 26 febbraio.

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Si sono conclusi oggi i tre giorni di test IRTA pre-campionato sul circuito malese di Sepang, e il Ducati Team torna a casa soddisfatto dei risultati e per aver portato a termine in modo positivo il programma di lavoro che era stato programmato. Sia Andrea Dovizioso che Andrea Iannone si sono concentrati soprattutto sulle rifiniture di setup della ciclistica e dell’elettronica delle loro Desmosedici GP14.3, ed entrambi piloti si sono dichiarati soddisfatti dei risultati ottenuti.

Il miglior pilota del Ducati Team, e anche migliore italiano in pista, è stato Andrea Iannone, particolarmente incisivo e a suo agio oggi, terza e ultima giornata dei test. In mattinata il pilota di Vasto ha girato in 1’59”388, un tempo che l’ha proiettato al terzo posto nella classifica, dietro alla coppia dei piloti ufficiali Honda, Marc Marquez e Dani Pedrosa. Con il caldo e l’afa, nel pomeriggio ci sono state poche variazioni significative nella classifica dei tempi e le posizioni sono rimaste invariate fino alla fine della sessione.

Al mattino Andrea Dovizioso non aveva potuto sfruttare in pieno il potenziale della gomma morbida, non riuscendo a compiere un giro perfetto nella sua unica uscita, ma il pilota forlivese è rimasto comunque soddisfatto di aver raggiunto l’obiettivo che si era prefissato alla fine della giornata di ieri, cioè di girare sotto i due minuti. Andrea, ha ottenuto il suo miglior tempo in 1’59”874 ed ha concluso il suo programma di lavoro all’ora di pranzo, chiudendo questi primi test del 2015 al settimo posto nella classifica generale.

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 1’59”388 (3°)
“Sono molto contento perché torno a casa dopo un test davvero positivo. Siamo migliorati continuamente dal primo giorno fino a stasera. Oggi pomeriggio abbiamo lavorato anche con la seconda moto e provato setting diversi per cercare di capire se la modifiche andavano nella direzione giusta, e fatto anche diverse prove di elettronica, visto che avevamo un software evoluto per la GP14.3. Tanto impegno quindi in questi tre giorni, e sono contento anche della mia nuova squadra: i ragazzi hanno fatto un gran bel lavoro. Ho davvero voglia di provare la nuova GP15 a Sepang 2 ma sono già molto soddisfatto per come siamo cresciuti in questi mesi.”

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 1’59”874 (7°)
“Sono molto contento di questi tre giorni di test perché il nostro obiettivo era migliorare ancora sia di ciclistica che di elettronica e volevamo anche fare delle comparazioni che ci serviranno per la moto nuova. Siamo stati sempre veloci in tutti e tre i giorni, e questo è sempre molto importante, e poi sono anche riuscito a scendere sotto i due minuti, che era uno degli obiettivi per me su questa bellissima pista. L’unico lato negativo è che questa mattina non sono riuscito a fare un giro perfetto con l’unica gomma morbida che avevo a disposizione, ma tutto il resto del lavoro è stato molto soddisfacente: anche ieri abbiamo fatto una simulazione di quindici giri ottenendo dei tempi costanti e interessanti. Torno in Italia molto soddisfatto e molto curioso di vedere e provare la nuova GP15.”

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale Ducati Corse)p
“Questi primi test del 2015 sono andati bene dal mio punto di vista, e sono contento per quanto riguarda i tempi sul giro ma soprattutto per gli sviluppi che siamo riusciti a fare in questi tre giorni. Sicuramente abbiamo fatto dei passi avanti per quanto riguarda il software e anche la ciclistica. Abbiamo provato delle soluzioni che non avevamo mai avuto il tempo di testare durante la passata stagione e quindi siamo riusciti anche ad ottenere delle informazioni molto utili per lo sviluppo della GP15, che porteremo in pista nei prossimi test di Sepang.”

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MotoGP™ World Championship 2015
Test Sepang 1, Classifica Day 3

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’58.867 (52 giri)
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.139 (41 giri)
03- Andrea Iannone – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.521 (45 giri)
04- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.534 (49 giri)
05- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.757 (55 giri)
06- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.984 (50 giri)
07- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14.3 – + 1.007 (33 giri)
08- Stefan Bradl – Forward Racing Team – Forward Yamaha – + 1.427 (49 giri)
09- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.517 (50 giri)
10- Aleix Espargaro – Team Suzuki MotoGP – Suzuki GSX-RR – + 1.619 (36 giri)
11- Cal Crutchlow – CWM LCR Honda – Honda RC213V – + 1.669 (67 giri)
12- Maverick Vinales – Team Suzuki MotoGP – Suzuki GSX-RR – + 2.097 (51 giri)
13- Danilo Petrucci – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 2.103 (48 giri)
14- Hiroshi Aoyama – HRC Test Team – Honda RC213V – + 2.162 (46 giri)
15- Hector Barbera – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 2.316 (57 giri)
16- Michele Pirro – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14.2 – + 2.365 (56 giri)
17- Scott Redding – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 2.435 (67 giri)
18- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RC213V-RS – + 2.641 (52 giri)
19- Loris Baz – Forward Racing Team – Forward Yamaha – 2.757 (46 giri)
20- Jack Miller – CWM LCR Honda – Honda RC213V-RS – + 3.028 (50 giri)
21- Alvaro Bautista – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 3.087 (63 giri)
22- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 3.261 (49 giri)
23- Karel Abraham – AB Motoracing – Honda RC213V-RS – + 3.430 (43 giri)
24- Eugene Laverty – Drive M7 Aspar – Honda RC213V-RS – + 3.467 (57 giri)
25- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Test Team – Yamaha YZR M1 – + 3.496 (22 giri)
26- Takumi Takahashi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 4.246 (64 giri)
27- Alex De Angelis – Octo Iodaracing Team – ART GP14 – + 4.604 (32 giri)
28- Marco Melandri – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 4.774 (61 giri)

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Borgo Panigale/Arezzo (Italia), 2 febbraio 2015: oggi, presso il Data Center di Aruba ad Arezzo, è stato presentato l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team, unica squadra ufficiale Ducati nel Campionato Mondiale Superbike 2015.

L’accordo tra la Casa di Borgo Panigale e Aruba, società leader in Italia nei servizi di web hosting e Cloud, avrà durata triennale.
Nel corso dell’evento, alla presenza dei media dei due settori (Motorsport e Information Technology) oltre a quella degli sponsor e partner del team, sono stati illustrati i programmi sportivi e le novità tecniche per il Campionato SBK 2015, che inizierà il 22 febbraio a Phillip Island in Australia.

I due piloti della squadra, Chaz Davies e Davide Giugliano, hanno poi svelato la nuova livrea della Panigale R ufficiale dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team.

Stefano Cecconi, Amministratore Delegato di Aruba S.p.A e Team Principal della squadra, ha fatto gli onori di casa e spiegato anche i motivi che hanno spinto la sua azienda ad impegnarsi con Ducati nel campionato del mondo per moto derivate di serie.

Stefano Cecconi: “La nostra azienda negli anni ha raggiunto risultati importanti a livello nazionale, con i servizi di hosting di siti web, posta elettronica, datacenter, pec e firma digitale e più recentemente, grazie ad alcune acquisizioni ed al successo dei nostri servizi cloud, abbiamo anche iniziato un processo di espansione internazionale, aprendo sedi ed attivando datacenter all’estero.
Infine, a Novembre dello scorso anno abbiamo vinto la gara per diventare il registro dei domini “.cloud”, un servizio che si rivolgerà ad un mercato addirittura mondiale.
Ci serviva quindi un modo nuovo ed efficace per supportare tutto questo dal punto di vista di immagine e  comunicazione. E’ stato naturale pensare al mondo del motorsport, che non è solo uno sport con grande seguito, ma ha anche una forte componente tecnologica di innovazione, ricerca e sviluppo. Da appassionato conoscevo bene il campionato Superbike e non ho avuto dubbi nel ritenerlo ideale, non solo perché è un evento globale con la giusta copertura, ma anche e soprattutto perché, e qui al progetto è subentrato il sogno, poteva forse consentirci di partecipare con un ruolo molto attivo.
L’idea iniziale era quella di creare un nostro team privato, progetto difficile ma non impossibile. Siamo andati avanti su questa strada e siamo venuti in contatto con tante squadre e piloti, ed anche con diversi costruttori: alla fine la nostra scelta è stata Ducati.
Ma nel corso delle discussioni con Ducati abbiamo pensato insieme che forse potevamo fare qualcosa di meglio e unire e condividere le nostre forze per supportare al meglio il team ufficiale.
E’ per questo che oggi siamo particolarmente felici: perché non si sta concretizzando solo un progetto o un sogno, ma il risultato finale di tutto questo è ben più di quanto avessimo osato sognare. E’ nato l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team”.

A prendere la parola è stato poi Claudio Domenicali, Amministratore Delegato di Ducati Motor Hol-ding, che ha illustrato gli ottimi risultati di vendita ottenuti dall’azienda bolognese nel 2014 ed ha ribadito l’importanza del Mondiale Superbike per Ducati.

Claudio Domenicali: “Siamo particolarmente soddisfatti dell’accordo con Aruba, anche perché entrambe le aziende condividono una significativa serie di valori, che vanno dall’avanguardia tecnologica nei rispettivi settori di riferimento, alla capacità di offrire l’eccellenza del made in Italy, operando con passione e competenza per garantire soddisfazione ai propri utenti e clienti in tutto il mondo.
Ducati ha appena chiuso un ottimo 2014 in cui abbiamo fatto registrare un nuovo record di vendite, consegnando ai clienti 45.100 moto, il 2% in più rispetto al 2013, e abbiamo confermato per il quinto anno consecutivo il nostro positivo trend di crescita. Un incremento legato anche all’introduzione di nuovi prodotti che, malgrado l’incertezza del mercato, hanno contribuito al raggiungimento di questo significativo risultato per Ducati. Nel corso del 2015 inizieranno le consegne dei nuovi modelli presentati recentemente, tra cui lo Scrambler, la Multistrada e la nuova Panigale 1299, perfetta per l’utilizzo sia su strada che in pista. Per i clienti che prediligono l’uso più estremo in circuito, è stata realizzata una ulteriore evoluzione della Panigale R, migliorata in molti aspetti e che mantiene la cilindrata massima consentita dal regolamento Superbike (1199 cc).
Il Campionato Mondiale Superbike è molto importante per Ducati e per la nostra storia: abbiamo vinto 14 titoli piloti e 17 titoli per costruttori e vogliamo assolutamente tornare a vincere con la Panigale. La partnership triennale con Aruba è la piattaforma ideale per proseguire con questo impegno e tornare ad essere protagonisti nel campionato.
Desidero chiudere con un ringraziamento personale a Stefano Cecconi e dare il benvenuto ad Aruba tra i nostri partner più importanti. Auguro “in bocca al lupo” ai nostri piloti Chaz e Davide e a tutto l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team”.

E’ poi salito sul palco Luigi Dall’Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, che ha parlato del mag-giore coinvolgimento di tutta la struttura di Ducati Corse sul progetto Superbike, e degli obiettivi per il 2015, anche alla luce dei nuovi regolamenti tecnici.

Luigi Dall’Igna: “Le nuove norme introdotte per la stagione 2015 portano le Superbike a un livello di preparazione più vicino alle moto di serie, introducendo anche un “price cap” per alcuni particolari tecnici. Credo che sia la strada giusta da seguire per tenere i costi sotto controllo, livellare i valori in campo e migliorare lo spettacolo. Recentemente abbiamo anche riorganizzato la struttura tecnica di Ducati Corse in modo da poter sfruttare appieno le sinergie fra tutti gli ingegneri che lavorano in reparto a Borgo Panigale e quelli in pista, e sicuramente sarà un beneficio per il programma Superbike. Abbiamo inoltre esteso alla Superbike la nostra partnership con Akrapovič, con cui collaboriamo in MotoGP già dallo scorso anno, ed abbiamo sviluppato insieme un nuovo impianto di scarico che ha già dato degli ottimi risultati nei test invernali. Il nostro obiettivo per il 2015, condiviso con il nostro nuovo partner Aruba, a questo punto può essere uno solo: tornare a vincere e ad essere protagonisti del campionato in questa stagione.”

Paolo Ciabatti (Direttore Sportivo di Ducati Corse) e Ernesto Marinelli (Direttore Progetto Superbike Ducati Corse) hanno poi parlato in dettaglio dell’attività sportiva e della evoluzione tecnica della nuova Panigale R.

Paolo Ciabatti: “Dopo un 2013 molto difficile, lo scorso anno siamo tornati ad impegnarci in Superbike in modo diretto. Abbiamo ripreso la collaborazione con Feel Racing, struttura tecnica e logistica storicamente legata a Ducati, e già nel corso della stagione abbiamo ottenuto dei risultati incoraggianti, con sei podi e due pole position. Quest’anno abbiamo raggiunto un importante accordo con Aruba, azienda che è diventata anche nostro partner nella gestione del team, e ovviamente le nostre ambizioni sono più alte, perché vogliamo portare la Panigale a lottare per il campionato. Insieme ad Aruba abbiamo anche condiviso la scelta di dare continuità all’organizzazione della squadra e siamo molto soddisfatti di poter continuare a lavorare con Feel Racing e di avere con noi gli stessi piloti, Chaz Davies e Davide Giugliano, perché riteniamo che entrambi abbiano il talento per poter puntare sempre al podio, in ogni gara.”

Ernesto Marinelli: “La Panigale R Superbike 2015 è una versione evoluta rispetto a quella del 2014. Ci siamo adeguati al nuovo regolamento tecnico e, oltre alle normali evoluzioni di sospensioni, impianto frenante e ciclistica, le tre aree di maggior intervento sono state la nuova elettronica,  il motore e il nuovo impianto di scarico, nato dalla collaborazione con Akrapovič. L’elettronica è stata completamente rivista, anche perché è stato introdotto dal regolamento un “price cap” di 8.000 Euro. Sono cambiati molti componenti, in particolare i sensori compresa la piattaforma inerziale (IMU) che ora sono in comune con la moto di produzione, ed è nuova la centralina Magneti Marelli MLE, il cui costo è meno di un terzo di quella della passata stagione. Nonostante la significativa differenza nel prezzo siamo però riusciti a mantenere praticamente le stesse strategie di gestione e ad aggiornarle con nuove tarature. Il motore è meno elaborato e più vicino al propulsore di serie della nuova Panigale R, del quale per effetto del nuovo regolamento utilizza  gli stessi pistoni”.

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Dopo aver svelato la nuova livrea delle Ducati Panigale R ufficiali, i due piloti del team, Chaz Davies e Davide Giugliano, hanno parlato dei buoni risultati dei recenti test di Portimao e Jerez e delle loro prospettive per il campionato 2015.

Chaz Davies: “Questo inverno abbiamo lavorato molto bene e penso che siamo davvero sulla strada giusta. Sono molto fiducioso per la stagione che sta per iniziare, e sono convinto che potremo lottare ogni weekend per le posizioni che contano. La nuova livrea della Panigale R dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team è veramente bella e molto aggressiva e adesso non vedo l’ora di scendere in pista in Australia per la prima gara della stagione 2015!”

Davide Giugliano: “Abbiamo ottenuto dei buoni progressi durante i test invernali, soprattutto la scorsa settimana a Jerez dove ho girato con un ottimo passo e mi sono trovato completamente a mio agio con la nuova Panigale R. Voglio ringraziare tutti i ragazzi in Ducati Corse, perché hanno lavorato senza sosta durante l’inverno per metterci a disposizione queste fantastiche moto. Sono un pilota italiano, corro per un team italiano e su una moto italiana: per me è un onore correre con Ducati per la seconda stagione consecutiva e farò di tutto per ottenere i migliori risultati possibili per l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team.”

La presentazione è stata trasmessa in live streaming sul nuovo sito del team, http://www.arubaracing.it, offrendo alla stampa e ai tanti appassionati in tutto il mondo la possibilità di seguire l’evento in diretta.

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Nei prossimi giorni l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team partirà per l’Australia, dove il 16 e 17 febbraio si svolgerà la sessione conclusiva di test invernali a Phillip Island, seguita dal primo round del Mondiale Superbike 2015 in programma il weekend successivo, dal 20 al 22 febbraio, sempre sulla stessa pista.

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E’ stata presentata alla stampa la partnership tra FIAMM, azienda leader nel settore dei componenti automotive e dei sistemi di energia e il Team Althea Racing, prestigiosa squadra motociclistica italiana, quattro volte Campione del Mondo nella categoria Superbike e Superstock.

FIAMM sarà sponsor ufficiale del Team Althea Racing per le stagioni 2015 -2016 sia nel Fim World Championship Suberbike che nella Fim Cup Superstock 1000.

Presenti all’evento i piloti della classe Superbike Matteo Baiocco e Nicolas Terol e della Superstock 1000, Raffaele De Rosa e Luca Salvadori, i primi, reduci dai test di Jerez de la Frontera dove hanno concluso una due giorni, ottenendo ottimi risultati in vista della prima gara della stagione che si terrà a Phillip Island il prossimo 22 febbraio.

Presenti all’incontro, condotto dai giornalisti sportivi Giovanni di Pillo e Gian Luca dall’Ara, l’Amministratore delegato di FIAMM Stefano Dolcetta, il Direttore Mercato e Prodotti Batterie Industriali e Mobilità FIAMM Nicolò Gasparin e il patron di Althea Racing Team ,Genesio Bevilacqua.

FIAMM sponsorizzerà il Team Althea e il suo marchio sarà presente sulla carena delle moto, sulla tuta da gara dei piloti e sui loro capi d’abbigliamento, sugli autoveicoli del team usati per il trasporto, sulle pareti esterne dei box e dell’ Hospitality, e su tutto quello che riguarda la comunicazione.

“FIAMM ha sempre creduto negli sport motoristici come veicolo per promuovere il proprio marchio e la propria immagine nei mercati italiano ed estero – afferma Stefano Dolcetta, AD di FIAMM.

Ricordo il nostro impegno durante gli anni ’80 e ’90 nella Formula Uno di Ayrton Senna, Alain Prost e Michele Alboreto, ma pure l’epopea dei Rally dei Gruppi B dove si sfidavano Audi, Lancia e la Superbike con le rosse di Borgo Panigale vincenti sui circuiti di tutto il mondo. In tempi più recenti, abbiamo sponsorizzato la Peugeot pluri campione d’Italia Rally e sostenuto il Ferrari Challenge”.

In virtù di questo costante interesse per il mondo dei motori da corsa, due anni fa FIAMM ha deciso di investire per ritornare protagonista del motorismo sportivo.

“La Superbike rappresenta per noi il veicolo ideale – spiega  Nicolò Gasparin, Direttore Mercato e Prodotti Batterie Industriali e Mobilità FIAMM –  soprattutto dal momento che questo tipo di moto è derivata dalla serie e quindi molto vicina ai prodotti che il pubblico può acquistare ed equipaggiare con prodotti FIAMM.

Con Althea eravamo entrati in contatto già nel 2012 e oggi crediamo fermamente nelle possibilità del Team”.

“Sono davvero grato della fiducia che FIAMM ha riposto nella nostra squadra – ringrazia Genesio Bevilacqua, General Manager di Althea – e sono onorato di portare in pista un marchio italiano che ha accompagnato nella sua lunga storia così tanti piloti e squadre”.

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Andrea Buzzoni (45) sarà il nuovo responsabile Vendite e Marketing Ducati. La sua passione motociclistica e grande esperienza nella gestione delle vendite e marketing di brand premium saranno un elemento fondamentale per la crescita della casa di Borgo Panigale.

Andrea Buzzoni, nato a Milano e laureato in Scienze Politiche, ha maturato una grande esperienza nel mondo motociclistico, operando per oltre 17 anni nell’area Vendite e Marketing. Già dipendente Ducati, di cui è stato Direttore della filiale tedesca dal 2001 al 2004, ha successivamente ricoperto, per 10 anni, il ruolo di Direttore generale di BMW Motorrad Italia.
Di grande rilievo anche il suo impegno nel mondo delle competizioni. Ha infatti diretto prima i progetti dei Campionati Mondiali Superstock e Superbike come BMW Motorrad Italia e poi il team factory del Campionato Mondiale Superbike.

Il Vice President Sales & Marketing Ducati Cristiano Silei (47) ha rassegnato le proprie dimissioni dall’azienda per intraprendere una nuova sfida professionale.

Claudio Domenicali, Amministratore Delegato di Ducati, ringrazia Cristiano Silei per i risultati raggiunti e l’impegno profuso in questi anni di collaborazione, augurandogli ulteriori successi nel suo futuro professionale. Sotto la direzione di Cristiano Silei, Ducati ha aumentato in modo importante la propria espansione internazionale e ha raggiunto risultati record. Il 2014 si è infatti concluso con oltre 45.100 moto consegnate a clienti, il miglior risultato di sempre per la casa di Borgo Panigale.
Cristiano Silei ha poi contribuito in modo determinante alla creazione del nuovo brand Scrambler Ducati, gettando le basi per ulteriori successi commerciali dell’azienda.