Il Ducati Lenovo Team ha preso parte alla prima giornata di prove al MotorLand Aragón, per quello che è il tredicesimo Gran Premio della stagione. Marc Márquez ha terminato le Practice in terza posizione, mentre Francesco Bagnaia, tredicesimo, dovrà affrontare domani il primo turno di qualifica sul tracciato spagnolo.

Márquez, primo nelle FP1, ha conquistato la prima posizione nelle fasi iniziali delle Practice, mantenendosi al vertice per due terzi di sessione. Nel finale, Marc è tornato primo a nove minuti dal termine, per poi chiudere terzo a soli 38 millesimi dal tempo più veloce di giornata. Bagnaia, ventesimo in mattinata, si è avvicinato alla top 10 nei minuti conclusivi delle Practice. Durante l’ultimo time attack, Pecco, che era proiettato verso una decima posizione finale, è finito lungo all’ultima curva.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 3º
“Questa è una pista che mi piace, molto più di tante altre. Oggi ho guidato bene e in maniera costante; è vero che Marco (Bezzecchi) e Alex (Márquez) sono stati più veloci nel time attack, ma l’importante per noi è continuare su questa strada. Sapevamo che il tempo fatto segnare nel primo giro lanciato ci avrebbe garantito la Q2 diretta, quindi abbiamo deciso di non rischiare, concentrandoci invece sulle gomme. Se si vuole lottare per il titolo, è chiaro che su una pista favorevole l’obiettivo non può che essere quello di ottenere il massimo a livello di risultati, o andarci molto vicino, facendo meglio dei nostri diretti rivali”:

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 13º
“Mi aspettavo un altro tipo di feeling e di performance qui ad Aragon. È da Silverstone che sto avendo delle difficoltà: è vero che anche nelle gare precedenti non avevo brillato, ma riuscivo comunque a stare nei primi dieci. Stiamo cercando di capire il perché dell’ulteriore mancanza di grip al posteriore. In generale è stata una giornata complessa, in quanto mi sono preso tanti rischi e sono quasi caduto in varie occasioni. Nell’ultimo time attack ho provato a staccare forte, ma ho dovuto allargare la traiettoria, perdendo la possibilità di stare nei primi dieci, che sarebbe sicuramente stato un gran risultato vista la situazione”.

ALEX MARQUEZ #73
“Non posso nascondere che il terzo settore sia il nostro punto debole. Soffro normalmente, ma oggi più di altri giorni. In più è il settore dove Marc fa la differenza. Sono quattro curve e la cosa positiva è che sappiamo dove lavorare…Sono curve troppo lente per me, e si adattano poco al mio stile di guida. Dobbiamo migliorare e provare a perdere il meno possibile in quel settore se vogliamo puntare ad un buon risultato questo fine settimana”.

FERMIN ALDEGUER #54
“Sapevo di stare bene fisicamente, non mi aspettavo di essere nella top5 e con sensazioni così buone in sella alla moto. A fine giornata sono comunque sorpreso della mia condizione fisica. È vero che non ho mai fatto più di 5/6 giri, ma mi sento bene. Siamo fit per tutto il fine settimana ed era la cosa più importante, essere in Q2 è davvero incredibile”.

Ducati Corse è lieta di annunciare il rinnovo dell’accordo con Fermín Aldeguer per le prossime due stagioni del Campionato del Mondo MotoGP, estendendo così la collaborazione con la Casa di Borgo Panigale fino al termine della stagione 2028.

Nel corso delle prime due stagioni nelle Premier Class, il pilota spagnolo ha dimostrato il proprio talento, velocità e confermato tutto il suo potenziale come uno dei giovani più promettenti del panorama motociclistico internazionale. Ducati ha così deciso di rafforzare il proprio impegno nei confronti di Aldeguer, inserendolo al centro della propria strategia sportiva a lungo termine.

Nell’ambito di questo accordo, Fermín Aldeguer correrà con il Pertamina Enduro VR46 Racing Team, una struttura di riferimento all’interno della famiglia Ducati in MotoGP.

Questo rinnovo conferma la fiducia di Ducati nelle qualità del pilota spagnolo e nelle sue possibilità di crescita con l’obiettivo di diventare uno dei protagonisti della MotoGP del futuro.

Claudio Domenicali (Amministratore Delegato Ducati)
“Fermín rappresenta molto bene il modo in cui Ducati guarda al futuro nelle competizioni: credere nei giovani talenti e aiutarli a crescere perché possano esprimere appieno il proprio potenziale. È una filosofia che negli anni ci ha dato grandi soddisfazioni e nella quale crediamo fortemente. Fin da subito abbiamo visto in Fermín un pilota pronto ad affrontare una sfida importante come la MotoGP. Ha debuttato nella categoria con Ducati e, in poco tempo, ha saputo ritagliarsi il proprio spazio, dimostrando di avere tutte le qualità per competere ai massimi livelli. Dalla prossima stagione inizierà un nuovo capitolo con il Pertamina Enduro VR46 Racing Team, una squadra che lavora molto bene con i giovani e con cui condividiamo ambizione e voglia di vincere. Siamo entusiasti di continuare insieme e certi che Fermín saprà sfruttare al meglio questa nuova opportunità. Finalmente, un ringraziamento va al BK8 Gresini Racing per aver creduto in Fermín fin dal suo esordio in MotoGP e per il lavoro svolto insieme in questo percorso, contribuendo in modo importante alla sua crescita e permettendogli di mettere in mostra il suo talento all’interno del nostro progetto sportivo”.

Gigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse)
“Siamo molto felici di poter annunciare il rinnovo dell’accordo con Fermín per le prossime due stagioni. Dal suo arrivo in MotoGP ha dimostrato di possedere un talento straordinario, una grande capacità di apprendimento e una determinazione che ci hanno colpito immediatamente. È un pilota ancora molto giovane, ma il suo potenziale è enorme e siamo convinti che abbia ampi margini di crescita. Per questo motivo abbiamo deciso di investire ulteriormente su di lui, confermando la nostra fiducia in un progetto che guarda chiaramente al futuro. Crediamo che il Pertamina Enduro VR46 Racing Team rappresenti l’ambiente ideale per proseguire il suo percorso. Negli ultimi anni il Team ha dimostrato di saper valorizzare al meglio i giovani talenti e di essere una realtà davvero competitiva nel Campionato. Siamo certi che qui Fermín avrà a disposizione tutto il necessario per continuare a crescere e raggiungere importanti traguardi. In Ducati crediamo fortemente nel suo valore.”

Con questo rinnovo, Ducati Corse conferma il proprio impegno nella valorizzazione dei giovani talenti e nella costruzione di un progetto sportivo solido e competitivo, ponendo così le basi per continuare a essere protagonista nel Campionato del Mondo MotoGP anche negli anni a venire.

Il paddock della MotoGP si sposta al MotorLand di Aragón per il 13° appuntamento della stagione 2026. Un tracciato mozzafiato, teatro di grandi duelli nel recente passato, dove la Desmosedici GP ha saputo conquistare la vittoria per ben 5 volte: dalla prima affermazione nel 2010 con Casey Stoner, alla storica gara del 2021 che ha segnato la prima vittoria in MotoGP per Pecco Bagnaia — e la 250ª per un pilota italiano nella classe regina —, passando per il successo di Enea Bastianini nel 2022, fino allo strapotere dimostrato nel 2024 e 2025 da Marc Márquez, capace di imporre un’altra marcia con la Rossa di Borgo Panigale.

Dopo un fine settimana complicato a Silverstone, la squadra è pronta a tornare al lavoro su un tracciato che sulla carta si adatta decisamente meglio alle caratteristiche della moto. Marc Márquez e Pecco Bagnaia hanno approfittato di queste due ulteriori settimane di pausa per concentrarsi su recupero e allenamento, pronti a ritrovare il feeling e a ricucire il distacco dal gruppo di testa.

Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team)
“Ad Aragón ho raccolto molti successi in passato, in particolare negli ultimi anni in sella alla Ducati. È un tracciato che esalta al massimo le mie caratteristiche e la guida della nostra moto. Rispetto a Silverstone e con due settimane ulteriori di recupero, sono convinto che saremo molto più vicini al gruppo di testa e che potremo essere della partita per giocarci le posizioni che contano sia nella Sprint che nella gara di domenica”.

Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team)
“Aragón è una pista a cui sono particolarmente legato: qui ho conquistato la mia prima vittoria in MotoGP, la prima in assoluto con la Ducati. Rispetto a Silverstone è un circuito meno impegnativo dal punto di vista fisico. Mi aspetto di essere più vicino ai primi fin da subito e di poter iniziare a tornare nella scia dei più forti”.

Il Ducati Lenovo Team ha completato il dodicesimo Gran Premio della stagione con un settimo posto, ottenuto da Marc Márquez al termine dei 20 giri di gara a Silverstone. Francesco Bagnaia ha chiuso anzitempo la sua corsa all’ottavo giro, a causa di una caduta.

Márquez è scattato bene dalla seconda fila, risalendo fino alla terza posizione. Quarto nei primi giri, è stato prima superato dal fratello Alex e poco dopo da Acosta. Nel finale, Marc ha sofferto nuovamente un calo importante a livello di grip, chiudendo settimo. Dopo una buona partenza, Bagnaia ha cercato di trovare un passo di gara competitivo, migliorandosi giro dopo giro. Pecco ha terminato la sua corsa all’ottavo giro dopo una scivolata, mentre si trovava quindicesimo.

Al termine del dodicesimo Gran Premio della stagione, Marc Márquez è quarto in classifica con 200 punti. Francesco Bagnaia è ottavo, a 57 lunghezze dal compagno di squadra. Il Ducati Lenovo Team è terzo nella classifica a squadre (343 punti), mentre Ducati è seconda nella classifica costruttori (338 punti).

Il Ducati Lenovo Team tornerà in pista venerdì 28 agosto per la prima giornata del Gran Premio dell’Aragona al MotorLand Aragón.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 7º
“Sapevamo che questo weekend sarebbe stato più duro del solito. Sono stato veloce in un paio di occasioni, ma non sulla distanza di gara e oggi non ho gestito al meglio il calo delle gomme. Non siamo riusciti a trovare la velocità e alla fine, a livello di risultati, siamo andati un pochino peggio di quanto ci saremmo aspettati. Stiamo lavorando per essere più costanti e competitivi sui tracciati che ci favoriscono meno, ma sappiamo che è impossibile avere la moto perfetta sempre”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – DNF
“Purtroppo, qui a Silverstone, ho faticato durante tutto il fine settimana. Sapevo che, in gara, non avrei potuto giocarmela con i primi, quindi ho cercato di restare calmo all’inizio, puntando a migliorare giro dopo giro. Ci stavo riuscendo, in quanto ho iniziato a girare nel minuto e 59, senza distruggere la gomma posteriore, fino alla caduta. Non mi aspettavo di perdere l’anteriore in uscita di curva. È stata una caduta anomala, probabilmente una delle più insolite che mi siano mai capitate. Analizzeremo i dati per capire che cosa sia successo”.

ALEX MARQUEZ
“Onestamente avevamo il passo per giocarci la seconda posizione con Jorge oggi. Purtroppo l’errore alla curva 1, errore totalmente mio, ha compromesso la gara e probabilmente il podio. Ad ogni modo usciamo da un fine settimana molto solido, siamo stati la miglior Ducati e la mia condizione fisica continua a migliorare. Adesso continuiamo a prepararci, Aragon sarà tutta un’altra storia”.
IKER LECUONA 
“Un vero peccato uscire da questo fine settimana senza punti. Ieri è andata com’è andata, oggi non siamo stati fortunati. Sono andato un po’ lungo all’ingresso di curva 13 e finendo nella zona sporca in un attimo ho perso l’anteriore. Una scivolata senza conseguenze che mi lascia l’amaro in bocca dopo un venerdì e un sabato davvero positivi. Rimane la bella esperienza con questo team con cui mi sono trovato benissimo ancora una volta. Mi spiace tantissimo”. 

RACEDAY
ALEX MARQUEZ 4º 
IKER LECUONA NC
 
WORLD STANDING
ALEX MARQUEZ  9º (106 points)
FERMIN ALDEGUER 11º (76 points)
IKER LECUONA 24º (9 points)

Il Ducati Lenovo Team ha affrontato la dodicesima Sprint della stagione a Silverstone. Marc Márquez ha terminato la gara in nona posizione, conquistando un punto, mentre Francesco Bagnaia ha tagliato il traguardo al diciassettesimo posto.

Márquez, sesto in griglia, ha recuperato due posizioni nel corso del primo giro. Dopo aver trascorso la prima metà di gara in quarta posizione, Marc ha iniziato a soffrire una evidente mancanza di grip al posteriore, perdendo terreno e chiudendo nono. Dalla sesta fila, Bagnaia è risalito fino alla dodicesima posizione nelle fasi iniziali, non riuscendo però a mantenere un ritmo competitivo nel prosieguo della corsa.

Il Ducati Lenovo Team tornerà in pista domani alle 10:40 ora italiana per il warm up, a cui seguirà la gara del Gran Premio di Gran Bretagna, di 20 giri, con partenza alle 14:00.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 9º
“Ovviamente c’è della frustrazione, perché normalmente siamo competitivi nella Sprint e oggi mi sentivo bene. Dobbiamo analizzare i dati per capire esattamente cos’è successo, ma quello che so è che ho sentito un calo di grip al posteriore davvero notevole. Questo ci ha colti di sorpresa, perché nelle Practice, con la soft, eravamo riusciti a completare almeno dieci giri con un buon passo. Da metà gara in avanti, invece, l’obiettivo è diventato quello di portare al terminare la corsa. Ci siamo riusciti, ma dobbiamo lavorare in vista di domani se vogliamo puntare a un buon risultato”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 17º
“Non mi aspettavo sicuramente queste difficoltà. Purtroppo, in questo weekend, stiamo faticando a livello di grip: non riuscendo a far fermare la moto, devo forzare tanto in percorrenza col gas per farla girare e questo porta a un consumo davvero molto elevato. Sono partito bene, passando da sedicesimo a dodicesimo, ma purtroppo ero in difficoltà e c’erano tanti piloti più veloci di me. Nel finale, faticavo addirittura a toccare l’asfalto col ginocchio. Dobbiamo cercare un approccio diverso, per capire effettivamente perché ci manca così tanto il grip al posteriore”.

ALEX MARQUEZ
“Oggi è stata una gara di sopravvivenza specialmente per quanto riguarda la gomma posteriore. Hanno sofferto tutti e io non sono stato un’eccezione. Abbiamo fatto il possibile e in fondo è un ottimo risultato essere la prima Ducati al traguardo, le Aprilia anche oggi avevano qualcosina in più”.

IKER LECUONA 
“È un vero peccato finire così presto la mia gara per colpa di un altro pilota. Non ci sono vie di mezzo per definire la mia gara… Abbiamo fatto una grande Q1, una Q2 decente e potevamo onestamente giocarci la zona punti. Fortunatamente non ci siamo fatti nulla e domani ci riproveremo. Abbiamo lavorato bene e mi dispiace per il team dopo questa sprint. 

SPRINT RACE
ALEX MARQUEZ 4º 
IKER LECUONA NC
 
WORLD STANDING
ALEX MARQUEZ  9º (93 points)
FERMIN ALDEGUER 11º (76 points)
IKER LECUONA 23º (9 points)

Il Ducati Lenovo Team ha terminato la prima giornata in pista a Silverstone, per quello che è il dodicesimo Gran Premio della stagione. Marc Márquez ha completato le Practice al sesto posto, mentre Francesco Bagnaia, tredicesimo, dovrà affrontare la Q1 sul tracciato britannico.

Márquez, sesto nelle FP1, si è mantenuto costantemente nella top ten del turno pomeridiano, migliorandosi a ogni uscita e chiudendo con il sesto tempo di giornata. Bagnaia era risalito fino alla decima posizione nel finale, ma una scivolata nel successivo giro lanciato ha tolto a Pecco l’ultima possibilità di lottare per l’accesso diretto alla Q2.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 6º
“È stato un buon venerdì e io mi sento bene. Questo è un circuito, come Assen, sul quale i nostri diretti rivali vanno molto forte, ma noi continuiamo a lavorare per avvicinarci a loro ed essere della partita. Sicuramente non siamo così incisivi nelle parti più scorrevoli e questo è un aspetto importante da migliorare. L’obiettivo è ovviamente quello di ottenere il massimo da questo fine settimana, ma al momento sento che siamo da quinto/settimo posto”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 13º
“Avevamo messo in conto che non era scontato entrare nei primi dieci. Questa è una pista complessa, soprattutto se non si è del tutto a posto fisicamente. Sento del dolore alla mano, nel punto in cui mi appoggio al semimanubrio, ad ogni staccata con inserimento a destra. Normalmente questo tipo di operazione richiede un recupero abbastanza breve, ma nel mio caso continuo a essere limitato, sia in allenamento che in pista. In ogni caso, dobbiamo stringere i denti e spero che con gli antidolorifici andrà meglio. C’è del lavoro da fare dal punto di vista tecnico, soprattutto a livello di grip, per cercare di entrare in Q2”.

ALEX MARQUEZ
“Con un gran giro, sono settimo a fine giornata. Bisogna ammettere che le Aprilia hanno alzato l’asticella qui, ma non siamo lontani. Forse la peggior notizia è che speravo di avere una condizione fisica migliore e invece nella parte finale delle practice ho fatto un po’ di fatica. Sicuramente c’è da fare uno step nel primo settore, nel quarto questa mattina eravamo i più veloci con differenza, ma nel pomeriggio ci hanno ripreso”.

IKER LECUONA 
“È andata meglio di quanto mi aspettassi. Abbiamo fatto modifiche minime alla moto di Fermin, e mi sono trovato subito bene. Vero è che non giravo da tantissimo qui, quindi ho avuto bisogno di un po’ di tempo per riabituarmi al tracciato. In circuito come questo fare un errore in una curva può voler dire trascinarlo in due, tre, quattro curve… La cosa più difficile qui è mettere insieme un giro senza grandi errori, e oggi ne ho fatti abbastanza. Abbiamo sicuramente margine per migliorare, non siamo lontani dalla Q2, ma domani ci sarà da quadrare un giro perfetto, e probabilmente cercare una buona scia…”

PRACTICE
ALEX MARQUEZ 7º (1’57.030)
IKER LECUONA 16º (1’57.774)
 
FREE PRACTICE 1
ALEX MARQUEZ 1º (1’58.692)
IKER LECUONA 16º (2’00.008)