Il Ducati Lenovo Team ha affrontato la dodicesima Sprint della stagione a Silverstone. Marc Márquez ha terminato la gara in nona posizione, conquistando un punto, mentre Francesco Bagnaia ha tagliato il traguardo al diciassettesimo posto.

Márquez, sesto in griglia, ha recuperato due posizioni nel corso del primo giro. Dopo aver trascorso la prima metà di gara in quarta posizione, Marc ha iniziato a soffrire una evidente mancanza di grip al posteriore, perdendo terreno e chiudendo nono. Dalla sesta fila, Bagnaia è risalito fino alla dodicesima posizione nelle fasi iniziali, non riuscendo però a mantenere un ritmo competitivo nel prosieguo della corsa.

Il Ducati Lenovo Team tornerà in pista domani alle 10:40 ora italiana per il warm up, a cui seguirà la gara del Gran Premio di Gran Bretagna, di 20 giri, con partenza alle 14:00.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 9º
“Ovviamente c’è della frustrazione, perché normalmente siamo competitivi nella Sprint e oggi mi sentivo bene. Dobbiamo analizzare i dati per capire esattamente cos’è successo, ma quello che so è che ho sentito un calo di grip al posteriore davvero notevole. Questo ci ha colti di sorpresa, perché nelle Practice, con la soft, eravamo riusciti a completare almeno dieci giri con un buon passo. Da metà gara in avanti, invece, l’obiettivo è diventato quello di portare al terminare la corsa. Ci siamo riusciti, ma dobbiamo lavorare in vista di domani se vogliamo puntare a un buon risultato”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 17º
“Non mi aspettavo sicuramente queste difficoltà. Purtroppo, in questo weekend, stiamo faticando a livello di grip: non riuscendo a far fermare la moto, devo forzare tanto in percorrenza col gas per farla girare e questo porta a un consumo davvero molto elevato. Sono partito bene, passando da sedicesimo a dodicesimo, ma purtroppo ero in difficoltà e c’erano tanti piloti più veloci di me. Nel finale, faticavo addirittura a toccare l’asfalto col ginocchio. Dobbiamo cercare un approccio diverso, per capire effettivamente perché ci manca così tanto il grip al posteriore”.

ALEX MARQUEZ
“Oggi è stata una gara di sopravvivenza specialmente per quanto riguarda la gomma posteriore. Hanno sofferto tutti e io non sono stato un’eccezione. Abbiamo fatto il possibile e in fondo è un ottimo risultato essere la prima Ducati al traguardo, le Aprilia anche oggi avevano qualcosina in più”.

IKER LECUONA 
“È un vero peccato finire così presto la mia gara per colpa di un altro pilota. Non ci sono vie di mezzo per definire la mia gara… Abbiamo fatto una grande Q1, una Q2 decente e potevamo onestamente giocarci la zona punti. Fortunatamente non ci siamo fatti nulla e domani ci riproveremo. Abbiamo lavorato bene e mi dispiace per il team dopo questa sprint. 

SPRINT RACE
ALEX MARQUEZ 4º 
IKER LECUONA NC
 
WORLD STANDING
ALEX MARQUEZ  9º (93 points)
FERMIN ALDEGUER 11º (76 points)
IKER LECUONA 23º (9 points)

Il Ducati Lenovo Team ha terminato la prima giornata in pista a Silverstone, per quello che è il dodicesimo Gran Premio della stagione. Marc Márquez ha completato le Practice al sesto posto, mentre Francesco Bagnaia, tredicesimo, dovrà affrontare la Q1 sul tracciato britannico.

Márquez, sesto nelle FP1, si è mantenuto costantemente nella top ten del turno pomeridiano, migliorandosi a ogni uscita e chiudendo con il sesto tempo di giornata. Bagnaia era risalito fino alla decima posizione nel finale, ma una scivolata nel successivo giro lanciato ha tolto a Pecco l’ultima possibilità di lottare per l’accesso diretto alla Q2.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 6º
“È stato un buon venerdì e io mi sento bene. Questo è un circuito, come Assen, sul quale i nostri diretti rivali vanno molto forte, ma noi continuiamo a lavorare per avvicinarci a loro ed essere della partita. Sicuramente non siamo così incisivi nelle parti più scorrevoli e questo è un aspetto importante da migliorare. L’obiettivo è ovviamente quello di ottenere il massimo da questo fine settimana, ma al momento sento che siamo da quinto/settimo posto”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 13º
“Avevamo messo in conto che non era scontato entrare nei primi dieci. Questa è una pista complessa, soprattutto se non si è del tutto a posto fisicamente. Sento del dolore alla mano, nel punto in cui mi appoggio al semimanubrio, ad ogni staccata con inserimento a destra. Normalmente questo tipo di operazione richiede un recupero abbastanza breve, ma nel mio caso continuo a essere limitato, sia in allenamento che in pista. In ogni caso, dobbiamo stringere i denti e spero che con gli antidolorifici andrà meglio. C’è del lavoro da fare dal punto di vista tecnico, soprattutto a livello di grip, per cercare di entrare in Q2”.

ALEX MARQUEZ
“Con un gran giro, sono settimo a fine giornata. Bisogna ammettere che le Aprilia hanno alzato l’asticella qui, ma non siamo lontani. Forse la peggior notizia è che speravo di avere una condizione fisica migliore e invece nella parte finale delle practice ho fatto un po’ di fatica. Sicuramente c’è da fare uno step nel primo settore, nel quarto questa mattina eravamo i più veloci con differenza, ma nel pomeriggio ci hanno ripreso”.

IKER LECUONA 
“È andata meglio di quanto mi aspettassi. Abbiamo fatto modifiche minime alla moto di Fermin, e mi sono trovato subito bene. Vero è che non giravo da tantissimo qui, quindi ho avuto bisogno di un po’ di tempo per riabituarmi al tracciato. In circuito come questo fare un errore in una curva può voler dire trascinarlo in due, tre, quattro curve… La cosa più difficile qui è mettere insieme un giro senza grandi errori, e oggi ne ho fatti abbastanza. Abbiamo sicuramente margine per migliorare, non siamo lontani dalla Q2, ma domani ci sarà da quadrare un giro perfetto, e probabilmente cercare una buona scia…”

PRACTICE
ALEX MARQUEZ 7º (1’57.030)
IKER LECUONA 16º (1’57.774)
 
FREE PRACTICE 1
ALEX MARQUEZ 1º (1’58.692)
IKER LECUONA 16º (2’00.008)
 

Il paddock della MotoGP si sposta in Gran Bretagna per il 12°appuntamento della stagione, raccogliendo l’eredità del leggendario TT su un tracciato storico come quello di Silverstone. La gara britannica, in calendario dal 1949 e disputata nel corso degli anni tra i circuiti di Donington Park e Silverstone, ha visto Ducati trionfare ben 5 volte: dalle prime storiche affermazioni di Casey Stoner a Donington nel 2007 e 2008, passando per il successo di Andrea Dovizioso nel 2017 e la vittoria di Francesco Bagnaia nel 2022, fino allo splendido trionfo di Enea Bastianini nel 2024, arrivato proprio nel giorno della celebrazione del 75° anniversario del Campionato Mondiale di Motociclismo. Nell’edizione 2025, Marc Márquez ha conquistato un solido bottino chiudendo secondo nella Sprint e salendo sul terzo gradino del podio nella gara della domenica.

Dopo tre settimane di pausa, Marc e Pecco sono pronti a tornare in pista. Marc ha sfruttato al meglio questo periodo di stop per proseguire il percorso di recupero fisico e torna al lavoro forte del massimo bottino ottenuto al Sachsenring. Per Pecco, invece, il fine settimana inizierà con il consueto controllo per ottenere il fit to race, fondamentale per tornare in sella alla sua Desmosedici GP dopo essersi sottoposto a un intervento chirurgico all’avambraccio destro all’inizio di luglio.

Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team)
“In Germania è stato un weekend perfetto, dove siamo riusciti a sfruttare al massimo ogni occasione e a raccogliere tutti i punti possibili, salendo così al terzo posto in Campionato. Ho approfittato delle tre settimane di pausa per concedermi un po’ di relax, ma anche per recuperare energie e continuare con gli allenamenti. Silverstone è una pista lunga ed estremamente impegnativa, dove serviranno molte forze dal punto di vista fisico; in più c’è sempre l’incognita meteo, che come al solito potrà stravolgere le sorti della gara”.

Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team)
“Silverstone è una pista fisicamente impegnativa, che affronto subito dopo l’intervento al braccio. Mi sento bene e ho recuperato in queste settimane di stop, ma non sono ancora risalito su una MotoGP, quindi dopo il fit to race sarà fondamentale capire le mie sensazioni e lavorare bene fin da subito. Silverstone è un circuito che mi piace molto: i tifosi sono tra i più affettuosi e l’atmosfera in pista è tra le più belle dell’intero calendario”.

Ducati annuncia la nomina di Fabrizio Cazzoli a Global Sales & After Sales Director, con contestuale ingresso nel Board of Management dell’Azienda.

Cazzoli vanta una lunga esperienza in Ducati, dove ha iniziato la sua carriera nell’area logistica per proseguire con ruoli di crescente responsabilità in ambito commerciale e internazionale. Ha diretto la filiale giapponese della casa di Borgo Panigale e, dopo un’importante esperienza in Maserati, è tornato alla direzione di mercati strategici come la Cina e il Regno Unito, consolidando visione strategica, competenze e conoscenza del contesto internazionale in cui Ducati opera.

Nel nuovo ruolo, Fabrizio Cazzoli avrà la responsabilità di guidare le attività Sales & After Sales di Ducati a livello globale, definendo la strategia commerciale dell’Azienda e assicurandone l’esecuzione nei diversi mercati.Coordinerà lo sviluppo commerciale del brand in 86 Paesi, attraverso la responsabilità diretta delle 13 National Sales Company e della rete dei distributori indipendenti, mantenendo un dialogo costante con gli imprenditori e i partner che rappresentano Ducati nel mondo. A lui riporteranno anche le funzioni centrali quali Sales Strategies, Planning and Business Development, Commercial After Sales, Service, CRM and Customer Experience Excellence e Dealer Training.

Cazzoli succede a Francesco Milicia, che dopo aver contribuito in modo significativo alla crescita di Ducati in diversi ruoli manageriali, intraprenderà una nuova sfida professionale all’interno del Gruppo.

“Sono molto felice di accogliere Fabrizio nel Board” ha commentato Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati. “Fabrizio è un vero Ducatista: ha vissuto Borgo Panigale agli inizi della sua carriera e poi ha avuto esperienze dirette su diversi mercati, conoscendo quindi bene ciò che rende l’esperienza Ducati unica e speciale. Questo è particolarmente rilevante in una fase così complessa del mercato. Tutto il Board di Ducati ha già avuto modo di collaborare con lui e questo permetterà un veloce ingresso nel ruolo. Saluto Francesco Milicia con un ringraziamento particolare: in tanti ruoli diversi in Ducati ha saputo sempre ottenere risultati di rilievo e costruire un rapporto molto positivo con le sue persone, dimostrando notevoli capacità di leadership”

Commentando la nomina, Fabrizio Cazzoli ha dichiarato: “Assumere il ruolo di Global Sales & After Sales Director di Ducati rappresenta per me un grande onore e una responsabilità che accolgo con entusiasmo. Ducati è un marchio unico, capace di coniugare innovazione, performance e passione. Insieme ai colleghi e ai partner della nostra rete commerciale continueremo a lavorare per rafforzare ulteriormente la presenza del brand nel mondo e offrire esperienze sempre più coinvolgenti ai nostri clienti e appassionati.”

A seguito della nomina di Fabrizio Cazzoli, la sua attuale responsabilità del mercato del Regno Unito, Irlanda, Svezia e Norvegiasarà affidata a Sara Falzolgher, Direttrice Marketing e Comunicazione degli stessi. Forte di una consolidata esperienza internazionale maturata in diversi incarichi all’interno di Ducati e in diversi mercati, Falzolgher assumerà la guida della filiale britannica con l’obiettivo di proseguire il percorso di crescita e rafforzamento della presenza del brand in un mercato rilevante per la Casa motociclistica. 

Con queste nomine, Ducati conferma il proprio impegno nel valorizzare le competenze interne e nel garantire continuità strategica alla propria crescita, facendo leva su una squadra manageriale con profonda conoscenza della marca, della sua unicità e del valore che offre ai propri appassionati clienti di tutto il mondo.

Ducati Corse Off-Road ha il piacere di annunciare che Romain Febvre correrà con il Red Bull Ducati Factory MXGP Team per le prossime due stagioni. Nato a Épinal, in Francia il 31 dicembre del 1991 Febvre, che ha esordito nel Campionato del Mondo FIM di Motocross MX2 nel 2012, passando poi alla classe regina nel 2015, affronterà il campionato 2027 e 2028 nella struttura ufficiale Ducati gestita da Louis Vosters.

Il campione transalpino, 34 anni, nel suo ricco palmarès annovera due titoli mondiali in MXGP (2015 e 2025) e due secondi posti nel 2021 e 2023, oltre ad un terzo posto nella classifica iridata della MX2 nel 2014. Febvre ha inoltre ottenuto 26 vittorie di Gran Premio, 97 podi e quattro successi nel Gran Premio delle Nazioni con la squadra francese (2015, 2016, 2017, 2023).

Il Team Aruba.it Racing – Ducati è lieto di annunciare il rinnovo dell’accordo con Iker Lecuona che per le prossime due stagioni di WorldSBK difenderà i colori della squadra italiana in sella alla Ducati Panigale V4R ufficiale.

La conferma del pilota spagnolo rappresenta un segnale di continuità in un percorso condiviso che si è tradotto, dall’inizio della stagione 2026, in grandi risultati con 20 podi e la prima vittoria in Superbike ottenuta in Gara-1 a Donington Park nell’ultimo round.

Stefano Cecconi (Aruba.it Racing – Ducati Team Principal)
“Siamo davvero contenti di proseguire questo percorso con Iker. Fin dall’inizio abbiamo creduto nel suo talento, ma ciò che ci ha conquistato è stato il modo in cui è entrato a far parte del gruppo: si è adattato alla moto e al team con una naturalezza sorprendente, mettendoci sempre la stessa passione, la stessa dedizione e quello spirito di squadra che caratterizza il nostro box. Avere davanti altre due stagioni insieme è una bellissima prospettiva: abbiamo ancora tanta strada da fare, e tutta la voglia di percorrerla fino in fondo per puntare al risultato più importante.”

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale Ducati Corse)
“La conferma di Iker per le prossime due stagioni è un segnale importante per tutto il progetto Ducati in WorldSBK. In pochi mesi ha dimostrato di saper interpretare al meglio la Panigale V4R, trasformando rapidamente il suo potenziale in risultati concreti e mostrando una crescita costante sotto il profilo tecnico e agonistico. Le basi attuali sono molto solide e i margini di sviluppo interessanti. Iker ha portato velocità, sensibilità di guida ed esperienza, elementi fondamentali in un campionato sempre più competitivo. Ora l’obiettivo è continuare a lavorare con metodo, cercando di alzare ulteriormente il livello in ogni area. Siamo convinti che, con questa ambizione e questa continuità, possa essere protagonista anche nelle sfide più importanti che ci attendono nel prossimo futuro”.

Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati #7)
“E’ un momento straordinario. Ho già sottolineato più volte come la mia vita sia cambiata completamente da quando sono entrato in questa grande famiglia. Per questo motivo, il rinnovo del contratto con Aruba.it Racing – Ducati è per me motivo di profonda soddisfazione. Voglio ringraziare Aruba e Ducati per avermi dato questa nuova opportunità. E’ bello pensare ad un futuro insieme ma la cosa importante, adesso, è terminare questa stagione nel migliore dei modi, cercando di divertirci, di crescere ancora in termini di prestazioni e soprattutto di ottenere risultati sempre più importanti”.

Francesco Bagnaia è stato sottoposto con successo nel pomeriggio di oggi a un intervento di fasciotomia endoscopica all’avambraccio destro.
L’operazione, eseguita dall’équipe medica guidata dal Professor Luigi Tarallo presso la Clinica Ortopedica del Policlinico di Modena, diretta dal Professor Fabio Catani, si è conclusa regolarmente e senza complicazioni.

Approfittando della pausa estiva del calendario MotoGP, il pilota del Ducati Lenovo Team inizierà ora il programma di recupero e riabilitazione previsto. Compatibilmente con l’evoluzione post-operatoria, l’obiettivo è quello di rientrare in pista per il British Grand Prix, in programma dal 7 al 9 agosto a Silverstone.

Il Prosecco Doc UK Round sarà ricordato a lungo. Su un circuito storicamente complesso per Ducati, Nicolò Bulega e Iker Lecuona si prendono tutte le vittorie del weekend completando una fantastica tripletta che regala al team Aruba.it Racing – Ducati e a Borgo Panigale il quinto titolo mondiale consecutivo nelle rispettive categorie.

Dopo la prima vittoria in Superbike ottenuta sabato in Gara-1, Lecuona parte bene anche in Superpole Race ma commette un errore e cade al secondo giro. E’ quindi Bulega a combattere con Montella (Ducati) per conquistare il gradino più alto del podio.

In Gara-2 Bulega tiene la testa della gara da primo all’ultimo giro. Lecuona è protagonista di una fantastica rimonta dalla decima alla seconda posizione.


Stefano Cecconi (Aruba.it Racing – Ducati Team Principal)
“Sono davvero felice per questo quinto titolo Team consecutivo, un traguardo che fa particolarmente piacere, perché racconta meglio di ogni altra cosa il lavoro straordinario fatto dai nostri piloti e da ogni singola persona della squadra, giorno dopo giorno, tutti insieme. Un grazie di cuore va a Ducati, a Claudio Domenicali, a Luigi Dall’Igna, a Marco Zambenedetti e a tutte le persone che a Borgo Panigale lavorano con passione: ci avete messo a disposizione moto eccezionali, e con queste ci avete permesso di sognare in grande. I miei complimenti più sinceri per il vostro quinto titolo Costruttori di fila, un risultato che dice tutto sul livello incredibile raggiunto dalla Panigale V4R”.

Marco Zambenedetti (Responsabile Progetto Superbike – Ducati)
“Il titolo Team e il titolo Costruttori sono un risultato di grande valore per Aruba.it Racing – Ducati, per Borgo Panigale e per tutto il progetto WorldSBK. Siamo molto orgogliosi di questo traguardo, perché testimonia la solidità del lavoro svolto e il valore di un gruppo capace di competere sempre con grande professionalità. Il risultato assume un significato ancora più importante perché arriva in una stagione affrontata con una moto nuova, che il team ha saputo conoscere, sviluppare e portare rapidamente a un livello competitivo molto alto. Desidero ringraziare i piloti, gli ingegneri, i tecnici, i meccanici e tutte le persone che ogni giorno contribuiscono a rendere possibile questo progetto. È un successo collettivo, frutto di competenza, dedizione e spirito di squadra. Lo celebriamo con soddisfazione, consapevoli del percorso fatto e già concentrati sulle prossime sfide.”

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11)
“E’ stata una bella domenica. Ringrazio il mio team per lo step che siamo riusciti a fare anche in termini di feeling rispetto a ieri. Sono orgoglioso di aver contribuito alla conquista dei due titoli con così ampio margine rispetto alla fine della stagione. Adesso andiamo in vacanza, per riposarci un po’, ma il lavoro non è ancora finito”.

Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati #7)
“Che weekend! Sono molto felice. Abbiamo conquistato la prima vittoria in Superbike ma in Superpole Race, lo ammetto, ho fatto un errore. E’ stato bello, però, rimontare tante posizioni in Gara-2 e chiudere secondo. Sono molto felice: mi sento in una grande famiglia e questo mi da un grande stimolo”.