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Il miglior risultato nella storia della squadra, con il secondo posto nella classifica Team, il terzo posto di Yari Montella nel Mondiale Piloti e i titoli di Best Independent Team e Best Independent Rider. Una stagione indimenticabile, che segna una nuova pagina nella storia del Barni Spark Racing Team.

L’ultima giornata di gara ha confermato il carattere e la determinazione dei due piloti. Nella Superpole Race, Yari Montella ha chiuso in quarta posizione, mentre Álvaro Bautista ha recuperato dalla nona alla sesta posizione, confermando il buon ritmo e la competitività mostrati nel corso del weekend.

In Gara 2, Bautista è rimasto stabilmente nelle posizioni di vertice, lottando per il podio fino alle fasi finali. La pioggia, arrivata a metà gara e diventata sempre più intensa negli ultimi giri, ha reso la fase conclusiva particolarmente impegnativa, costringendo il numero #19 a ridurre il ritmo. Il conseguente calo della temperatura degli pneumatici ha favorito il recupero di Sam Lowes, che è riuscito a superare Álvaro, relegandolo alla quarta posizione. Montella ha invece disputato una gara combattuta, caratterizzata da numerosi duelli e sorpassi, chiudendo al sesto posto.

Si chiude così la stagione 2026 del Barni Spark Racing Team, protagonista di un’annata straordinaria, la migliore di sempre nella storia della squadra. Il secondo posto nella classifica generale Team rappresenta il miglior piazzamento mai raggiunto, coronando un percorso costruito gara dopo gara grazie al lavoro e all’impegno di tutta la squadra.

A rendere ancora più speciale questa stagione è il terzo posto conquistato da Yari Montella nella classifica generale piloti, un risultato senza precedenti per il Barni Spark Racing Team. Per la prima volta nella storia della squadra, infatti, un suo pilota chiude il campionato nelle prime tre posizioni assolute. Montella termina la stagione con 318 punti, dopo aver conquistato il titolo di Best Independent Rider e stabilito il nuovo record di punti per un pilota indipendente, superando il precedente riferimento di 315 punti ottenuto da Toprak Razgatlıoğlu nel 2019.

La squadra, che aveva già conquistato il titolo di Best Independent Team, completa così un’annata da record, raggiungendo anche il miglior risultato di sempre in termini di podi stagionali, con 15 podi complessivi.

Álvaro Bautista, #19

“Oggi è andata abbastanza bene. Nella Superpole Race tutti danno il 100% e spingono fino alla fine. Abbiamo fatto una buona partenza e sono riuscito a superare diversi piloti nei primi giri, rimanendo poi vicino alla quarta e alla quinta posizione. Non sono riuscito a raggiungerli, ma il ritmo era buono ed ero molto più veloce rispetto a ieri. Partendo dalla seconda fila in Gara 2, ho fatto un’altra buona partenza e sono riuscito a superare diversi piloti, portandomi subito in terza posizione. Nei primi giri abbiamo migliorato ulteriormente il passo e il feeling con la moto, anche se non sono riuscito a rimanere vicino a Bulega e Lecuona. In ogni caso, stavo guidando bene, mi sentivo a mio agio e sapevo che il distacco da Sam Lowes stava aumentando. Poi ha iniziato a piovere in alcuni tratti della pista. Non avevamo riferimenti dai piloti che ci precedevano e probabilmente Sam Lowes ha potuto utilizzare me come riferimento per capire quali fossero le condizioni dell’asfalto. Con il calo della temperatura degli pneumatici, anche perché non riuscivo più a spingere come prima, ho iniziato a perdere feeling e contatto con la pista. In un paio di occasioni ho rischiato di cadere, ma il mio obiettivo era portare la gara a termine. Sono felice perché, finché le condizioni sono rimaste normali, mi sono sentito davvero bene sulla moto. Sono anche molto orgoglioso del weekend che abbiamo fatto, soprattutto dopo una stagione così difficile, in cui i risultati hanno faticato ad arrivare e in cui ho dovuto affrontare anche un infortunio. Non è facile mantenere sempre alta la motivazione, trovare la forza di reagire e continuare a spingere fino alla fine, ma credo che dobbiamo essere orgogliosi di quello che abbiamo dimostrato. È stato un weekend molto emozionante. Ho sentito il supporto di tutte le persone che ho incontrato e questo ha reso tutto ancora più speciale.”

Yari Montella, #5

“Abbiamo chiuso la stagione con una top 5 e sono abbastanza contento e soddisfatto. Questa mattina ho conquistato il quarto posto nella Superpole Race, mentre nel pomeriggio è stata una gara molto combattuta, in cui ho lottato con diversi piloti. All’inizio mi sono confrontato con Bassani, con alcuni attacchi secondo me esagerati, poi sono riuscito a recuperare su Alex Lowes e, successivamente, ho lottato anche con Baldassarri. Alla fine siamo riusciti a portare a casa una buona top 5. Abbiamo sfruttato questo weekend anche come un test in ottica 2027, lavorando sia sulla mia guida sia sulle diverse soluzioni di set-up. È stata un’occasione importante per raccogliere informazioni e continuare a migliorare in vista della prossima stagione. Nel complesso sono soddisfatto e voglio ringraziare tutta la squadra per il lavoro svolto. È stato un anno importante per tutti noi, ricco di esperienze e insegnamenti. Adesso ci godremo una settimana di riposo, prima di tornare al lavoro e iniziare a prepararci per il 2027.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Siamo molto contenti, soddisfatti e orgogliosi della stagione che abbiamo concluso. Abbiamo raggiunto risultati straordinari, conquistando il terzo posto nella classifica assoluta piloti e il secondo posto nella classifica assoluta team, ottenendo il massimo di quello che potevamo raggiungere. Voglio ringraziare i nostri piloti, tutti i meccanici che hanno lavorato in pista e tutte le persone che hanno lavorato a casa, perché questi risultati sono il frutto dell’impegno e del lavoro di tutta la squadra. Adesso godiamoci questo momento e questi traguardi, ma siamo già proiettati verso il 2027, con l’obiettivo di continuare a lavorare bene e di confermarci competitivi anche nella prossima stagione. Un ringraziamento speciale va anche a tutti i nostri sponsor, che hanno sempre creduto in noi e ci hanno sostenuto durante tutto il percorso, e a Ducati, con cui portiamo avanti una collaborazione che dura da 30 anni. Questi risultati sono il frutto di un grande lavoro di squadra e siamo orgogliosi di averli raggiunti insieme.”

Una Gara 1 intensa e combattuta per il team, protagonista di una giornata ricca di spunti positivi e di un finale al cardiopalma.

Dopo una FP3 chiusa da Yari Montella al terzo posto in 1:37.848, con Álvaro Bautista quindicesimo, la Superpole ha visto entrambi i piloti migliorare le proprie prestazioni. Montella ha conquistato la quarta posizione con un ottimo 1:37.381, abbassando sensibilmente il riferimento fatto segnare nella Superpole della scorsa stagione, quando aveva fermato il cronometro sull’1:38.354. Bautista ha invece chiuso in nona posizione con il tempo di 1:38.115.

In Gara 1, disputata sulla distanza di 20 giri, Yari ha lottato fin dalle prime battute nelle posizioni di vertice, ingaggiando un’intensa bagarre con Iker Lecuona. Alle sue spalle, Álvaro ha iniziato una progressiva rimonta, recuperando posizioni e dimostrando un ritmo gara sempre più competitivo.

Giro dopo giro, Bautista ha continuato a spingere, risalendo la classifica fino a raggiungere il gruppo di testa. Nelle fasi finali, il distacco da Montella si è ridotto rapidamente, fino a trasformarsi in un confronto diretto tra i due compagni di squadra. Al diciottesimo giro, Álvaro si è portato a ridosso di Yari, prima di sferrare l’attacco decisivo al giro successivo, in un duello serrato che ha regalato puro spettacolo. Bautista ha così tagliato il traguardo in quarta posizione, completando una grande rimonta dalla nona casella di partenza, mentre Montella ha chiuso quinto dopo una gara complicata dall’usura delle gomme.

Il risultato assume un significato storico per Yari: grazie ai punti conquistati, il pilota #5 ha infatti conquistato matematicamente il terzo posto nella classifica generale del Campionato Piloti, centrando un traguardo senza precedenti per il Barni Spark Racing Team. Per la prima volta nella storia della squadra, un suo pilota chiude il campionato nelle prime tre posizioni della classifica generale.

Una giornata speciale anche per Álvaro Bautista, nel ventesimo anniversario della conquista del titolo mondiale della classe 125: un’altra occasione per celebrare una carriera ricca di successi, arricchita oggi da una rimonta di carattere e da una gara ricca di emozioni.

Álvaro Bautista, #19

“Sono rimasto molto vicino al podio in Gara 1, a una sola posizione di distanza, ma in ogni caso sono molto soddisfatto della mia prestazione. Il feeling con la moto era molto buono e oggi abbiamo apportato alcuni piccoli cambiamenti per migliorare ulteriormente. Durante la Superpole, con la SCQ, ho iniziato ad avvertire alcune vibrazioni sulla moto, ma sono comunque riuscito a conquistare il nono tempo. Ero più fiducioso in vista della gara e, nonostante una partenza nella norma, nei primi giri perdiamo sempre un po’ di terreno a causa dell’inerzia della moto, dovuta al peso aggiuntivo. Giro dopo giro, però, sono riuscito a guidare sempre meglio, a trovare il mio ritmo e a recuperare posizioni, superando diversi piloti. È stato bello riuscire a fare una rimonta del genere. Sono felice del feeling con la moto e del risultato ottenuto. Domani dovremo cercare di mantenere queste sensazioni positive e ripartire da qui.”

Yari Montella, #5

“Oggi è andata così così, non sono pienamente soddisfatto. Stamattina, in Superpole, è andata abbastanza bene: abbiamo chiuso con un quarto posto, il primo della seconda fila, con un buon feeling e sensazioni positive in vista di Gara 1. La gara è stata positiva fino a un certo punto. Riuscivo a guidare bene e ad andare veloce, ma credo che i giri trascorsi alle spalle di Iker abbiano fatto aumentare soprattutto la temperatura dello pneumatico anteriore. Da lì abbiamo iniziato a faticare e, nel giro di poco, ho perso circa un secondo sul mio ritmo, senza riuscire più a essere altrettanto veloce. Alla fine abbiamo perso anche la quarta posizione a favore di Álvaro, che stava rimontando forte da dietro. È stata una gara sofferta e combattuta. In ogni caso, abbiamo dato il massimo. Per qualche metro ho anche assaporato il podio e avevo quasi iniziato a crederci, ma va bene così: queste sono le gare. Cercheremo di sfruttare quanto successo oggi per migliorare in vista di domani.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Siamo immensamente orgogliosi di aver conquistato, per la prima volta nella nostra storia, il terzo posto nella classifica piloti! È un risultato straordinario, dal valore enorme per tutto il team, che premia l’impegno e la determinazione dimostrati da tutti nel corso della stagione. Raggiungere questo traguardo rappresenta una soddisfazione incredibile e un motivo di grandissimo orgoglio per tutti noi. Oggi è stata una bellissima gara. Le qualifiche sono andate bene, ma anche la gara è stata davvero positiva. Yari aveva forse la possibilità di passare Lecuona nelle prime fasi, ma dopo essere rimasto per alcuni giri alle sue spalle, la temperatura della gomma anteriore è salita parecchio e non aveva più il feeling giusto per attaccare. Álvaro ha fatto una gara davvero consistente. È partito da dietro, aveva un ottimo ritmo e ha completato tanti sorpassi. Siamo molto soddisfatti delle posizioni finali di entrambi. Domani avremo la possibilità di raggiungere un altro importante obiettivo: lottare per la seconda posizione assoluta nella classifica team del campionato. Sarebbe un risultato bellissimo per tutti noi.”

Il venerdì di prove libere a Jerez si chiude con indicazioni incoraggianti per il team, che ha concentrato il lavoro sulla ricerca del feeling con la moto e sulla preparazione della gara. Yari Montella termina quarto nella classifica combinata con il tempo di 1:38.521, mentre Álvaro Bautista è undicesimo in 1:39.074. 

Nelle FP1, Montella ha iniziato con il secondo tempo in 1:38.521, a 0.366 secondi dal miglior riferimento, confermando un buon ritmo fin dalle prime fasi. Senza riuscire a migliorarsi nel secondo run, ha concluso la sessione al quarto posto. Bautista ha chiuso undicesimo in 1:39.423, lavorando sul set-up utilizzato a Estoril. Lo spagnolo ha riscontrato alcune difficoltà in inserimento di curva, che gli hanno impedito di sfruttare al meglio il potenziale sul singolo giro, nonostante un passo complessivamente positivo.

Nel pomeriggio, il lavoro è proseguito con l’obiettivo di affinare il comportamento delle moto e raccogliere ulteriori indicazioni in ottica gara. Montella ha chiuso le FP2 in sesta posizione con il tempo di 1:38.898, mentre Bautista ha migliorato il proprio riferimento fino a 1:39.074, terminando la sessione al nono posto. Per Álvaro, una modifica al set-up ha portato riscontri immediati, consentendogli di avvicinarsi ai tempi dei piloti più veloci e di trovare maggiore costanza. Anche Yari ha proseguito il lavoro sulle soluzioni tecniche già sperimentate nel corso della stagione, compreso il forcellone Suter, ritrovando buone sensazioni con le gomme usate.

La seconda sessione è stata interrotta dalla bandiera rossa esposta in seguito alla caduta di Dixon, proprio mentre entrambi i piloti puntavano a completare un long run. Nel finale, Montella e Bautista sono tornati in pista senza effettuare il cambio gomme. Montella ha completato 20 giri, uno in più rispetto agli 19 di Bautista, che ha fatto registrare un passo nell’ordine dell’1:39 basso con le gomme usate.

Anche Bautista è stato protagonista di una caduta in curva 9, senza conseguenze fisiche. Un episodio che ha interrotto una giornata in cui il feeling con la moto era progressivamente migliorato, soprattutto dopo gli interventi effettuati nel pomeriggio.

Al termine delle due sessioni, Montella occupa il quarto posto nella classifica combinata con il tempo di 1:38.521, a 0.366 secondi dal miglior riferimento, mentre Bautista è undicesimo in 1:39.074, con un distacco di 0.919 secondi.

Álvaro Bautista, #19

“Nel complesso, la giornata è andata bene e il feeling con la moto è migliorato progressivamente. Questa mattina abbiamo iniziato con il set-up utilizzato a Estoril, ma ho riscontrato qualche problema in inserimento di curva, soprattutto in alcuni punti della pista. Avevo un buon passo, ma facevo fatica a essere veloce sul singolo giro. Nel pomeriggio abbiamo apportato una modifica, che abbiamo provato in FP2, e mi sono trovato subito meglio. Sono riuscito ad avvicinarmi ai tempi dei piloti davanti e a mantenere una buona costanza. Abbiamo continuato a lavorare sul set-up durante la sessione e il feeling è migliorato ulteriormente. Sono caduto in curva 9: sono andato leggermente largo e, quando ho cercato di rientrare in curva, ho perso l’anteriore. Fortunatamente non ci sono state conseguenze fisiche. Il passo gara non è male e il nostro ritmo è abbastanza vicino a quello che ci aspettiamo di tenere in gara. Ora dobbiamo concentrarci sulla Superpole, perché soprattutto quest’anno e su questo circuito sarà fondamentale conquistare una buona posizione di partenza.”

Yari Montella, #5

“Sono contento, è stata una giornata positiva. Essere più rilassati mentalmente, senza pensare troppo ai punti e al campionato, ci permette di concentrarci maggiormente sulla prestazione in pista e di cercare di essere il più veloci possibile. Oggi ci siamo concentrati sul ritrovare il feeling con la moto e abbiamo riprovato alcune soluzioni che abbiamo introdotto nel corso della stagione, come il forcellone Suter. Abbiamo ritrovato una buona sensazione anche sul passo gara con le gomme usate. In FP2 non abbiamo effettuato il cambio gomme, ma stiamo lavorando in vista della gara. L’obiettivo è prepararci al meglio per questo ultimo weekend dell’anno e, allo stesso tempo, goderci il momento. Dopo tutto il lavoro fatto durante la stagione, questo è anche un modo per ringraziare la squadra per l’impegno, il lavoro svolto e i risultati raggiunti. Stiamo dando tutti il massimo e sono felice di quello che stiamo facendo insieme.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Oggi è stata una giornata positiva. Con Álvaro abbiamo avuto buone sensazioni e, soprattutto con le gomme usate, abbiamo dimostrato di avere un ottimo passo. Ci manca ancora qualcosa per riuscire a fare un giro più veloce, quindi dovremo lavorare bene in vista della qualifica e concentrarci su questo aspetto per migliorare la nostra prestazione sul giro secco. Anche con Yari abbiamo svolto un lavoro mirato alla gara, perché sappiamo quanto siano importanti, su questa pista, il consumo delle gomme e la gestione del grip durante la gara. Essere in grado di gestire questi aspetti sarà fondamentale e anche con lui abbiamo avuto buone sensazioni. Nel complesso, quindi, è stata una giornata positiva, dalla quale usciamo con indicazioni incoraggianti sia in ottica qualifica sia in vista della gara.”