Il Team Althea Racing arriva a Imola per la prima delle due tappe italiane del Campionato Mondiale Superbike 2015.
Il Team Althea Racing giunge all’autodromo ‘Enzo e Dino Ferrari‘ di Imola, dopo un inizio di stagione in continua crescita, con l’intento di portare a casa dei risultati prestigiosi davanti al pubblico italiano, che qui è atteso numeroso anche perchè siamo molto vicini alla casa di Borgo Panigale.
La squadra per questo evento, dovrà fare a meno di Nico Terol, in attesa di ristabilirsi dopo l’infortunio occorsogli ad Assen lo scorso 19 Aprile nel quale ha riportato la frattura del radio destro. Lo spagnolo, come già annunciato verrà sostituito da Michel Fabrizio, che si è già aggiudicato la vittoria su questo prestigioso tracciato nel 2009, sempre in sella alla Ducati. Il pilota capitolino a Imola, salirà sulla Panigale R 2015 cercando di disputare due ottime gare confermando il suo talento con già molti successi nel suo palmares personale.
Michel Fabrizio: “Sono felice di poter correre in un tracciato in cui sono già stato vincitore in passato, e sono orgoglioso di far parte anche se solo per una gara di una squadra che così tanti successi ha già raccolto, già campione del mondo. Insieme a persone così piene di esperienza e voglia di vincere so che potrò disputare due gare al top e che finalmente avrò a disposizione materiale e moto di primissima qualità e io dovrò pensare solo a dare il gas. Voglio ringraziare Genesio Bevilacqua che alla prima occasione ha dimostrato quanta fiducia ha in me”.
Dal canto suo Matteo Baiocco dovrà dimostrare che i costanti progressi ottenuti fino al round tailandese potranno essere confermati anche in questo round. Dopo il fine settimana di Assen in cui partiva un po’ arretrato, Matteo è comunque riuscito a raccogliere punti importanti e a Imola proverà a tirare fuori tutto il suo potenziale per risalire la classifica.
Matteo Baiocco: “Sono felice di correre in Italia davanti ai nostri tifosi. Abbiamo concluso il weekend di Assen in modo positivo trovando il giusto set up, anche se partendo un po’ indietro ho compromesso un risultato che poteva essere migliore. Il potenziale della squadra è molto alto e nella gara di casa proverò a fare tutto quello che non sono riuscito a fare finora, cioè di partire tra i primi e dare il 110 percento in gara. Invito tutti gli appassionati a seguirci numerosi”.
Il Team Althea ha ambizioni importanti anche per quanto riguarda l’impegnativa categoria Superstock 1000, dove, dopo aver sfiorato il podio al Motorland de Aragon, e dopo il secondo posto di Assen con Raffaele De Rosa, ora punta al gradino più alto del podio, ampiamente alla sua portata. Luca Salvadori invece, ha quasi recuperato la forma fisica dopo le cadute sul tracciato olandese, dove ha dimostrato di poter ottenere buoni piazzamenti nonostante la sua giovane età e la sua prima esperienza in una categoria così competitiva e di alto livello. Arriveranno entrambi a Imola con morale alto e voglia di rendere orgogliosi tutti i tifosi che approderanno numerosissimi sulle rive del Santerno, ducatisti e non.
Raffaele De Rosa: “Sono molto contento del lavoro fatto in queste due prime gare, e felice del secondo posto di Assen. Con la squadra stiamo lavorando molto bene e adesso voglio puntare al primo posto, che mi è mancato per poco in Olanda. A Imola, anche se è un tracciato in cui ho corso poco, abbiamo l’obbligo di cercare di ridurre il gap in classifica e non vedo l’ora di salire in moto su questo circuito pieno di storia e davanti ai nostri tifosi”.
Luca Salvadori: “Sono stato sfortunato in olanda perchè con la caduta nelle qualifiche mi sono fatto male e ho compromesso la mia gara. Ma ora sto recuperando la forma fisica e sono pronto per Imola, dove cercherò di ottenere risultati all’altezza del lavoro che stiamo facendo. Spero che ad accoglierci ci sia un pubblico numeroso perchè il calore e l’atmosfera che si trova correndo nelle gare di casa ci da sempre una marcia in più”.
L’autodromo ‘Enzo e Dino Ferrari’ è un tracciato adatto sia alle auto che alle moto ed è situato nella città di Imola, 40 km a est di Bologna. Il circuito e tutte le sue strutture sono state completamente rinnovate e migliorate con lavori che sono iniziati nel novembre 2006 e terminati nel settembre 2007. I lavori di ristrutturazione sono stati eseguiti sotto la supervisione del famoso architetto tedesco Hermann Tilke. Il circuito è intitolato a Enzo e Dino Ferrari da quando il fondatore e suo figlio sono venuti a mancare. Al contrario di molti altri tracciati a Imola si gira in senso anti orario. L’aeroporto più vicino è il Guglielmo Marconi di Bologna.
Lunghezza: m 4.936
Pole Position: sinistra
Curve a destra: 9
Curve a sinistra: 13
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