Archivio per la categoria ‘Ducati’

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I due piloti del Ducati Team, Andrea Dovizioso e Andrea Iannone, hanno fatto ulteriori progressi oggi nella seconda giornata di test organizzati dall’IRTA sul circuito malese di Sepang, e dopo i primi due giorni sulla nuova moto entrambi i piloti si sono dichiarati molto soddisfatti.

Dopo che ieri c’era stato il positivo battesimo della Desmosedici GP15 in pista, oggi sia Dovizioso che Iannone si sono concentrati su di un meticoloso lavoro di perfezionamento degli assetti, delle geometrie e della ciclistica, macinando chilometri e facendo numerose uscite con la GP15 per cercare di trovare il migliore set-up per la nuova moto della casa di Borgo Panigale.

Oggi è stato il turno di Iannone ad essere il pilota Ducati più veloce: il pilota di Vasto, infatti, ha subito migliorato di quasi due secondi il suo primato di ieri, e poi verso la fine della giornata ha limato altri quattro decimi per concludere il secondo giorno di test con un ottimo terzo posto in classifica, a soli due decimi dal leader Marc Marquez (Honda) e da Jorge Lorenzo (Yamaha).

Anche Dovizioso ha migliorato di oltre un secondo il suo crono di ieri, scendendo nel mattino a 2’00”250, tempo che lo ha proiettato al terzo posto provvisorio nella classifica generale. Nell’ultima uscita della giornata il pilota forlivese ha girato due volte vicino al suo primato, ma alla fine si è dovuto accontentare del quarto posto, a poco più di un decimo dal suo compagno di squadra.

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 2’00”098 (3°), 58 giri.
“Sicuramente oggi è stata una bella giornata. Questa mattina, quando abbiamo iniziato a girare, sono riuscito a trovare subito un feeling migliore con la GP15 e sono contento che giorno dopo giorno, facendo dei chilometri con questa nuova moto, io riesca ad acquisire sempre più feeling. In più siamo riusciti a migliorare il setup della moto e siamo stati abbastanza veloci. Più del time-attack nel finale, sono contento del lavoro svolto durante la giornata, perché mi ha consentito di fare il mio tempo con la gomma dura. Il team sta lavorando molto bene, e la moto sta crescendo giorno dopo giorno. E’ migliorata molto nei cambi di direzione e nell’agilità ed è più veloce da una curva all’altra e questi sono tutti aspetti positivi.”

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 2’00”250 (4°), 58 giri.
“Molto bene anche oggi: sono contento se paragono i mei tempi con quelli fatti registrare dagli altri piloti. Però secondo me dobbiamo fare ancora parecchio lavoro, nel senso che siamo veloci ma non riesco ancora a guidare come vorrei, e il mio feeling con il davanti non è ancora perfetto. Stiamo lavorando molto e provando numerosi set-up per cercare di capire com’è questa moto, perché è parecchio diversa dalla GP14. E’ chiaro che c’è molto entusiasmo perché la moto è migliorata, ma abbiamo ancora bisogno di tempo per migliorare le nostre prestazioni.”

Michele Pirro (Ducati Test Team #51) – 2’01”897 (19°), 41 giri
“Oggi non abbiamo lavorato alla ricerca della prestazione, e abbiamo invece soprattutto svolto un programma lavoro sull’affidabilità della Desmosedici qui a Sepang che, come è successo nella gara dello scorso anno, può essere una pista molto critica per le temperature molto elevate e quindi stiamo cercando di individuare delle soluzioni che ci permettano di non avere problemi in futuro.”

Motogp: Test Sepang 2 – Day 2

Pubblicato: 24 febbraio 2015 in Ducati, Motomondiale, News

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MotoGP™ World Championship 2015
Test Sepang 2, Classifica Day 2

1 MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:59.844
2 LORENZO, Jorge | Movistar Yamaha MotoGP | 1:59.902 +0.058
3 IANNONE, Andrea | Ducati Team | 2:00.098 +0.254
4 DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 2:00.250 +0.406
5 PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 2:00.275 +0.431
6 ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 2:00.308 +0.464
7 SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 2:00.329 +0.485
8 CRUTCHLOW, Cal | CWM LCR Honda | 2:00.333 +0.489
9 ESPARGARO, Aleix | Team Suzuki MotoGP | 2:00.409 +0.565
10 ESPARGARO, Pol | Monster Yamaha Tech 3 | 2:00.689 +0.845
11 PETRUCCI, Danilo | Pramac Racing | 2:00.713 +0.869
12 VIÑALES, Maverick | Team Suzuki MotoGP | 2:00.731 +0.887
13 REDDING, Scott | Estrella Galicia 0.0 Marc VDS | 2:00.762 +0.918
14 BARBERA, Hector | Avintia Racing | 2:00.847 +1.003
15 HERNANDEZ, Yonny | Pramac Racing | 2:01.012 +1.168
16 BRADL, Stefan | Forward Racing Team | 2:01.131 +1.287
17 HAYDEN, Nicky | Drive M7 Aspar | 2:01.633 +1.789
18 PIRRO, Michele | Ducati Test Team | 2:01.897 +2.053
19 LAVERTY, Eugene | Drive M7 Aspar | 2:01.944 +2.100
20 ABRAHAM, Karel | AB Motoracing | 2:01.945 +2.101
21 MILLER, Jack | CWM LCR Honda | 2:01.968 +2.124
22 DI MEGLIO, Mike | Avintia Racing | 2:02.006 +2.162
23 BAUTISTA, Alvaro | Aprilia Racing Team Gresini | 2:02.221 +2.377
24 BAZ, Loris | Forward Racing Team | 2:02.426 +2.582
25 DE ANGELIS, Alex | Octo Ioda Racing Team | 2:03.499 +3.655
26 NAKASUGA, Katsuyuki | Yamaha Factory Test Team | 2:03.755 +3.911
27 MELANDRI, Marco | Aprilia Racing Team Gresini | 2:04.313 +4.469

Simone Saltarelli al via nel CIV SBK 2015

Pubblicato: 23 febbraio 2015 in CIV, Ducati, News

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Simone Saltarelli sarà al via del Campionato Italiano Superbike con moto Ducati 1199 Panigale R del Team Grandi, Alfonsi Racing e Team L.R. Corse.

L’accordo è arrivato nei giorni scorsi dopo l’incontro a Bologna tra Davide Grandi, Lorenzo Alfonsi ed Erik Levada, team manager delle 3 squadre, che hanno deciso di unire le loro esperienze e forze finanziarie, per schierare la moto con cui correrà Simone.

Il supporto tecnico sarà fornito da Ducati Reggio Emilia e la squadra avrà a disposizione due moto Panigale 1199 allestite SBK con sospensioni Mupo, supporto ufficiale Pirelli ed elettronica Rapid Bike.

I primi test della squadra sono previsti per metà Marzo a Vallelunga o Misano Adriatico, dopodichè il team sarà presente per i test ufficiali a Misano Adriatico dal 27 al 29 Marzo, poi ancora un’uscita prima dell’inizio del campionato il 25/26 Aprile sempre a Misano Adriatico.

Davide Grandi: “Sono molto contento dell’arrivo di Saltarelli in squadra, un pilota molto veloce che in sella alla moto giusta potrà esprimersi al 100% e sono convinto che potremo toglierci delle belle soddisfazioni, ho visto in Lorenzo molta determinazione e collaborazione, così come in Erik ”

Lorenzo Alfonsi: “Dovremo lavorare duro per essere competitivi fin da subito. Io metterò a disposizione la mia esperienza nel team. Abbiamo una moto eccellente e conto molto sulla motivazione di tutta la squadra. Ho conosciuto Erik pochi giorni fa e mi è subito piaciuto, a breve andremo a visitare il reparto preparazione moto. Infine la Pirelli sarà di grande aiuto anche per Saltarelli che stimo come pilota ed ha vinto lo scorso anno la Mastercup SBK .

Erik Levada: “Sono soddisfatto di questo nuova collaborazione, motivata dalla passione che ci unisce per la moto e dalla voglia di dimostrare il nostro potenziale. Simone è un grande pilota e meritava questa opportunità. Certo dovremo scontrarci con team blasonati, ma già nel 2014 abbiamo dimostrato che abbiamo i mezzi per farlo”.

Simone Saltarelli: “Il mio primo pensiero è che l’aver vinto un titolo italiano mi ha portato serenità e fiducia, ripagata anche dal mio team, che con il progetto CIV 2015 mi permetterà di correre in un campionato combattuto e pieno di stimoli. Mi sto preparando moltissimo per arrivare al top nei test e iniziare a lavorare per adattarmi alle coperture Pirelli ”

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Esattamente una settimana dopo la presentazione in anteprima mondiale presso l’Auditorium Ducati di Borgo Panigale, la nuova Desmosedici GP15 è scesa oggi in pista nei test IRTA di Sepang, per la prima volta nelle mani dei due piloti ufficiali del Ducati Team. Andrea Dovizioso e Andrea Iannone, hanno prima completato qualche giro sulle loro abituali GP14.3, già utilizzate nei test di Sepang 1 a inizio febbraio, e poi sono saliti per la prima volta sulla nuova moto.

Dovizioso ha girato con la GP14.3 in 2’01”355, decimo miglior tempo, prima di dedicarsi interamente alla sua nuova moto, con la quale ha compiuto 17 giri, il migliore dei quali in 2’01”692. Iannone ha compiuto 26 giri con la GP15, ottenendo un tempo di 2’02”142 ed ha chiuso la giornata in quindicesima posizione. Le attività in pista del Ducati Team sono proseguite fino a metà pomeriggio, prima che un acquazzone verso le 16.20 ponesse fine all’attività di oggi per i due piloti italiani.

In pista anche Michele Pirro, con la Desmosedici GP14.3 del Ducati Test Team, che in questi test ha il compito di collaudare e sviluppare soluzioni a livello di elettronica e di ciclistica.

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 2’01”355 (10°), 22 giri.
“Sono davvero molto contento della mie prime sensazioni con la GP15, e per me era la cosa più importante. Speravo soprattutto che la nuova moto entrasse e girasse meglio in curva. Già nel giro di uscita ho sentito che la GP15 era migliorata molto da quel punto di vista e sono soddisfatto perché questo era l’aspetto più importante per me. Con la nuova moto riusciamo a lavorare in modo più efficace su tutte le regolazioni, ma oggi è stato il nostro primo giorno e purtroppo non abbiamo avuto tanto tempo a disposizione, ed è quindi normale che ci sia ancora tanto lavoro da fare per migliorare in diversi aspetti.”

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 2’02”142  (15°), 30 giri.
“Avevo davvero tanta voglia e curiosità di poter provare la GP15 e sono soddisfatto del mio primo approccio con la nuova moto. La aspettavamo tutti con impazienza e non vedevamo l’ora di scendere in pista e le mie impressioni sono molto positive. Ovviamente dobbiamo lavorare ancora un po’ per adattarla di più alle nostre caratteristiche però abbiamo una base di partenza molto valida ed io sono più che soddisfatto. Peccato non essere riusciti a fare molti giri, ma a metà del pomeriggio è venuto a piovere in modo abbastanza intenso ed abbiamo preferito smettere per oggi.”

Michele Pirro (Ducati Test Team #51) – 2’03”105 (23°), 35 giri
“Oggi abbiamo provato diverse soluzioni di elettronica, comprese delle evoluzioni del software. Purtroppo non abbiamo girato moltissimo, ma siamo comunque riusciti anche a fare delle prove di affidabilità che ci serviranno per il futuro.”

Motogp: Test Sepang 2 – Day 1

Pubblicato: 23 febbraio 2015 in Ducati, Motomondiale, News

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MotoGP™ World Championship 2015
Test Sepang 2, Classifica Day 1

01- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – 2’00.414 (54 giri)
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.129 (50 giri)
03- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.462 (45 giri)
04- Aleix Espargaro – Team Suzuki MotoGP – Suzuki GSX-RR – + 0.641 (39 giri)
05- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.748 (51 giri)
06- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.776 (43 giri)
07- Cal Crutchlow – CWM LCR Honda – Honda RC213V – + 0.808 (38 giri)
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.827 (51 giri)
09- Maverick Vinales – Team Suzuki MotoGP – Suzuki GSX-RR – + 0.903 (50 giri)
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP15 – + 0.941 (23 giri)
11- Scott Redding – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.178 (50 giri)
12- Alvaro Bautista – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.326 (50 giri)
13- Hector Barbera – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.512 (39 giri)
14- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RC213V-RS – + 1.648 (41 giri)
15- Andrea Iannone – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP15 – + 1.728 (30 giri)
16- Danilo Petrucci – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.811 (35 giri)
17- Karel Abraham – AB Motoracing – Honda RC213V-RS – + 1.980 (28 giri)
18- Stefan Bradl – Forward Racing Team – Forward Yamaha – + 1.996 (42 giri)
19- Yonny Hernandez – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14.2 – + 2.192 (29 giri)
20- Eugene Laverty – Drive M7 Aspar – Honda RC213V-RS – + 2.316 (45 giri)
21- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 2.527 (33 giri)
22- Jack Miller – CWM LCR Honda – Honda RC213V-RS – + 2.592 (35 giri)
23- Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP15 – + 2.691 (35 giri)
24- Loris Baz – Forward Racing Team – Forward Yamaha – + 2.902 (37 giri)
25- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Test Team – Yamaha YZR M1 – + 2.923 (43 giri)
26- Alex De Angelis – Octo Iodaracing Team – ART GP14 – + 3.552 (44 giri)
27- Marco Melandri – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 3.586 (41 giri)

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Si conclude positivamente il primo weekend di gare per il Team Althea Racing qui nello spettacolare circuito australiano di Phillip Island dove inizia ufficialmente la stagione 2015, la 28ma per quanto riguarda il Mondiale Superbike.

Nico Terol e Matteo Baiocco, portano a termine due buone gare concludendo positivamente un fine settimana in cui sono stati sempre in continuo miglioramento, aumentando quell’esperienza che servirà loro per affrontare le prossime manche del campionato.

Nico Terol partiva dalla seconda fila, dalla sesta casella in griglia, e termina gara 1 all’ottavo posto, dopo una buona partenza che lo vede per qualche giro nel primo gruppo di testa. Poi a causa del forte vento fa un po’ più di fatica ed è costretto a rallentare ottenendo comunque un buon piazzamento. In gara 2 accusa qualche problema all’inizio, commettendo qualche piccolo sbaglio che gli fa perdere del tempo prezioso. Da metà gara in poi riacquista il ritmo giusto e la giusta concentrazione riuscendo così a terminare al sesto posto portando a casa punti importanti.

Matteo Baiocco che parte dalla decima posizione in griglia, in gara 1 arriva a sfiorare la top ten concludendo all’11mo posto. Ci riesce invece benissimo nella seconda manche dopo che la squadra ha apportato qualche piccola modifica alla moto che lo ha aiutato a trovare un passo migliore e ha potuto concludere con il nono tempo. Anche per Matteo non è stato facile affrontare due gare così impegnative nello stesso giorno, ma ha raggiunto due risultati positivi e punti importanti anche per lui.

Ora il Team si prepara per il prossimo round, in calendario il prossimo 22 marzo, per la prima volta sul circuito Thailandese.

Dichiarazioni a fine giornata:

Genesio Bevilacqua: “La prima uscita con la nuova squadra e con due nuovi piloti ci ha dato complessivamente un esito positivo. Nico Terol ha raccolto degli ottimi risultati nonostante fosse la prima volta che affrontava due gare nello stesso giorno, e lo stesso Matteo Baiocco che è riuscito ad inserirsi nella top ten e questo era il suo obbiettivo per oggi. Noi abbiamo bisogno di acquisire esperienza per poter iniziare a puntare al podio dalle prossime gare. Come primo Gran Premio è stato una buona esperienza che sarà sicuramente utile per le prossime gare che dovremmo affrontare”.

Nico Terol: “In gara 1 ho fatto dei primi giri straordinari e sono contento, ma poi a causa del forte vento ho avuto qualche problema e ho faticato a tenere il ritmo con cui avevo iniziato e ho concluso in ottava posizione. In gara 2 non ho avuto la giusta concentrazione all’inizio perché credevo di avere una spia accesa e guardando di continuo il cruscotto mi sono distratto e ho commesso qualche errore. Da metà gara ho trovato la giusta concentrazione e ho fatto il massimo. Il sesto posto è un buon risultato ma mi spiace perché se avessi fatto qualche piccolo errore in meno forse avrei potuto essere un po’ più avanti”.

Matteo Baiocco: “Sono state due gare positive e molto costruttive dopo i test e le qualifiche. Nella prima manche ho sfiorato la top ten concludendo la mia gara all’11mo posto, ma sono riuscito a centrarla nella seconda manche, con un ottimo nono posto. Ho fatto un piccolo errore all’ultimo giro ma tutto sommato sono soddisfatto perché siamo cresciuti molto. Era un po’ di tempo che non facevo due gare così ravvicinate a questi alti livelli ma è una buona base di partenza per il futuro. Ho raccolto dei punti importanti e la squadra ha lavorato molto bene facendo delle modifiche prima di gara 2 che mi hanno permesso di essere più veloce. Ora continuiamo a lavorare per le prossime gare”.

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Dopo la lunga pausa invernale si riaccendono i motori del Campionato Eni FIM Superbike sul circuito australiano di Phillip Island. Leandro Mercado e il Barni Racing Team terminano positivamente il primo round stagionale, chiudendo Gara 1 in 12esima posizione e Gara 2 in 11esima, dopo due sensazionali rimonte dall’ultima casella in griglia di partenza.

Il weekend australiano di Leandro Mercado è iniziato lunedì e martedì con le due giornate di test ufficiali, fondamentali per proseguire il lavoro di messa a punto della sua Ducati 1199 Panigale R, ma soprattutto per imparare la spettacolare pista australiana sulla quale non aveva mai corso sino ad oggi. Purtroppo, sul finale, Mercado è vittima di una scivolata che gli ha procurato la frattura del V metacarpo.
Fortunatamente, l’infortunio non ha causato grossi problemi al portacolori del Barni Racing Team, che durante le sessioni di libere del venerdì e sabato ha continuato a migliorare le proprie prestazioni chiudendo complessivamente con il 13esimo tempo.
L’ottimo lavoro di set up svolto dai tecnici e ingegneri del team hanno permesso all’argentino di disputare un’ottima Superpole 1, conquistando con il secondo crono l’accesso alla Superpole 2. Purtroppo, il team viene penalizzato per aver utilizzato le due gomme da tempo a sua disposizione durante il primo turno ufficiale, quando il regolamento ne prevedeva l’utilizzo di una soltanto per sessione.
Mercado è quindi costretto a retrocedere dal 13esimo al 24esimo posto, ma nonostante questo l’umore resta positivo e anche le prestazioni dell’alfiere del team bergamasco dimostrano che il lavoro eseguito nel weekend sta portando i suoi frutti.
Nel pieno della notte italiana hanno preso il via Gara 1 e Gara 2. Partito ultimo Leandro “Tati” Mercado ha dovuto battagliare dalle retrovie per compiere la rimonta. Il vento e la mano infortunata non sono state di certo valide alleate nell’impresa, ma l’argentino riesce comunque a risalire fino al 12esimo posto durante la prima manche vinta da Jonathan Rea (Kawasaki) e a chiudere 11esimo nella seconda, aggiudicatasi dall’inglese Haslam (Aprilia).

Marco Barnabò, Team Manager:Siamo molto contenti dei risultati ottenuti e del lavoro fatto. Non è stato sicuramente un weekend facile, a partire da quell’errore commesso in prova che ci è costato la partenza dall’ultima posizione. Oltretutto era la prima gara della stagione su una pista che non conoscevamo. Mercado è stato autore di una fantastica rimonta in entrambe le manche, nonostante il dolore alla mano e al forte vento che rendeva difficile il controllo della moto in uscita di curva. Stiamo iniziando a conoscere la nuova moto e nelle prossime gare, su piste dove abbiamo dei riferimenti, possiamo sicuramente fare meglio“.

Leandro Mercado, #36: “Sono contento di come sia andato tutto il weekend. Partire così indietro non è stato sicuramente facile, ma sono soddisfatto di tutto il lavoro che abbiamo fatto. Considerando che era la nostra prima gara e non conoscevamo la pista, siamo riusciti a migliorare turno dopo turno e anche il mio feeling con la moto è cresciuto tanto. Adesso abbiamo una buona base di partenza in vista del prossimo round. Ringrazio tutto il team per il lavoro svolto”.

Ora una breve pausa prima di tornare in pista. Il prossimo appuntamento sarà tra esattamente un mese il 22 Marzo a Chang (Thailandia).

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Phillip Island (Australia), domenica 22 febbraio 2015 – Un inizio molto positivo per l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team oggi a Phillip Island; Chaz Davies ottiene due terzi posti in gara oltre al best lap di gara 2.
Gara 1 – Le due gare odierne si sono svolte in condizioni calde, con una temperatura dell’asfalto di 42° per quanto riguarda la prima manche. Davies, secondo in griglia, transitava in terza posizione nei primi  giri, vicinissimo ad Haslam e a Rea, subito davanti a lui. Questo trio britannico ha lottato per le posizioni del podio per quasi tutta la durata della manche. I tre sono stati autori di molti sorpassi che hanno reso spettacolare la gara di apertura del mondiale. Il pilota gallese ha spinto a fondo sino al traguardo ma, faticando un po’ negli ultimi giri nella fase di accelerazione di alcune curve, ha concluso  la gara in terza posizione finale. E’ un risultato importante sia per la squadra, che inizia il campionato in modo positivo, che per il pilota, che sale sul podio di Phillip Island per la prima volta.
Bayliss, dodicesimo in griglia, è partito velocemente ed era settimo al termine del secondo giro. Il pilota australiano ha battagliato con molti altri piloti, inclusi Torres, Guintoli e Sykes. La prestazione della gomma ha cominciato a calare a metà gara circa e nell’ultima fase della corsa Troy ha cominciato a perdere terreno. Il tre volte campione del mondo Superbike ha chiuso questa prima gara quindi in tredicesima posizione finale.
Gara 2 – Nella seconda manche, in condizioni meteo climatiche molto simili a quelle della prima gara, Davies è partito bene ed era secondo alla fine del primo giro, in un gruppetto composto da  Rea ed Haslam, come in gara 1. Al secondo passaggio Chaz ha fatto registrare il giro più veloce della gara (1’31.725). Il pilota della Ducati è restato costantemente nelle prime quattro posizioni, in grado di gestire al meglio l’usura delle gomme, ed è riuscito a prendere il commando della gara al 19simo giro. Una battaglia fantastica fino al traguardo  tra i tre leader ha visto Chaz concludere ancora una volta in terza posizione, conquistando punti importanti per il campionato.
Bayliss ha recuperato alcune posizioni nelle prime curve ed era ottavo dopo i primi due giri. Così come nella prima manche, la gomma ha iniziato a deteriorarsi verso la metà della gara, ma questa volta in modo più evidente. Di conseguenza il pilota australiano ha dovuto tornare al suo box al 13simo giro per cambiare la gomma. Rientrato in pista in 18sima posizione, Troy non ha potuto recuperare molto nei pochi giri rimasti, ed ha tagliato il traguardo in sedicesima posizione finale.
Dopo questo primo round del campionato Mondiale Superbike 2015, Chaz Davide si trova secondo nella classifica generale con 32 punti, mentre Troy Bayliss ha ottenuto 3 punti, posizionandosi 19simo in classifica. Ducati, avendo guadagnato 32 punti, è in terza posizione nel campionato costruttori.
Il prossimo appuntamento per la squadra italiana è ora fissato per il 22 marzo, quando si disputerà il secondo round del campionato Mondiale Superbike sul circuito Chang International a Burinam in Tailandia.
Dichiarazioni dopo le gare di oggi:
Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 
“Finalmente sono sul podio qui a Phillip Island. Ci avevo provato per tanti anni e quest’anno finalmente ce l’ho  fatta in entrambi le manche. Avrei voluto fare qualcosa di più ovviamente, ma alla fine non è stato possibile. Negi ultimi giri di entrambe le gare mi è mancata un poco di accelerazione all’uscita di alcune curve e quindi ho deciso di conservare il più possibile le gomme. Personalmente ho sempre cominciato un po’ male il campionato e quindi questo è un risultato molto importante per me e mi conferma che stiamo lavorando nella giusta direzione. Abbiamo lavorato molto bene per tutto il weekend, concentrandoci sempre sulla distanza di gara, e sembra che abbia funzionato. Ringrazio tutti i ragazzi del team ma anche tutti i tecnici a Borgo Panigale per il lavoro che hanno fatto durante l’inverno. I risultati ottenuti qui sono una buona base su cui continuare a crescere.”
Troy Bayliss (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #21) – 
“Ho un mix di emozioni alla fine di questo weekend. Sono venuto qui per divertirmi, per i tifosi e per il circuito di Phillip Island. Pensavo che forse non avrei avuto più il passo per correre con tutti i giovani piloti che ci sono nel campionato attualmente, ma ho visto che sono ancora veloce e se non fosse stato per l’usura delle gomme, penso che avrei potuto fare molto di più. E’ un peccato non aver avuto a disposizione più tempo in pista, e ovviamente non ho avuto il tempo necessario per prepararmi al 100% anche dal punto di vita fisico. Però tutto sommato, è stato un weekend molto positivo e sotto molti punti di vista mi sono divertito come nel 2008. Ringrazio la Ducati per avermi dato la possibilità di correre ancora una volta e ringrazio tutti i tifosi ed i ducatisti per il loro sostegno.”
Stefano Cecconi – Team Principal
“Direi che abbiamo cominciato alla grande questa stagione in Superbike. Sia nella Superpole che in gara Chaz è stato bravissimo, ed i suoi risultati oggi dimostrano che tutto il lavoro fatto durante l’inverno ci sta portando nella direzione giusta. Ovviamente un ringraziamento particolare va a Troy, per quello che ha fatto. E’ stato un mito all’altezza della sua leggenda. I nostri pensieri vanno anche a Davide, che possa tornare in sella il più presto possibile.”

SBK: Phillip Island – Gara 2

Pubblicato: 22 febbraio 2015 in Ducati, Moto, News, Superbike

dengiu_desmodengiu_superbike_2015_Gara_2

eni FIM Superbike World Championship 2015
Swann Insurance Australian Round
Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica Gara 2

01- Leon Haslam – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – 22 giri
02- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.010
03- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 0.298
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 5.242
05- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 14.649
06- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 16.025
07- Randy De Puniet – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 22.300
08- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 – + 23.606
09- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 23.818
10- Roman Ramos – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – + 35.775
11- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 39.929
12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 46.267
13- Santiago Barragan – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 57.893
14- Larry Pegram – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1’02.676
15- Christophe Ponsson – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 1’05.262
16- Troy Bayliss – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – a 1 giro
17- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro

SBK: Phillip Island – Gara 1

Pubblicato: 22 febbraio 2015 in Ducati, Moto, News, Superbike

dengiu_desmodengiu_superbike_2015_Gara_1

eni FIM Superbike World Championship 2015
Swann Insurance Australian Round
Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica Gara 1

01- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 22 giri in 33’58.385
02- Leon Haslam – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.039
03- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike – Team – Ducati Panigale R – + 0.496
04- Jordi Torres – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 2.259
05- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 9.838
06- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 13.761
07- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 14.021
08- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 15.954
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 21.106
10- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 – + 24.771
11- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 28.920
12- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 35.929
13- Troy Bayliss – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 40.315
14- Jed Metcher – Race Center Demolition Plus – Kawasaki ZX-10R – + 45.090
15- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 46.444
16- Roman Ramos – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – + 53.331
17- Randy De Puniet – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 58.811
18- Larry Pegram – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1’06.071
19- Santiago Barragan – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 1’06.110
20- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro