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Francesco Bagnaia ed il Ducati Lenovo Team sono i vincitori della gara sprint del Gran Premio D’Italia Brembo, con il campione del mondo al comando dalla partenza fino alla bandiera a scacchi in sella alla propria Desmosedici GP #1. Caduta per Enea Bastianini al terzo giro, dopo un contatto alla curva uno con Jorge Martín.

Bagnaia è scattato perfettamente dalla seconda casella della griglia, conquistando la testa della corsa già alla prima staccata. Pecco ha dettato il passo per tutti gli 11 giri di gara, riuscendo a creare un piccolo margine sugli inseguitori nella seconda parte della corsa: questo gli ha permesso di tagliare il traguardo indisturbato, nonostante i tentativi di rientro di Marc Márquez nel finale. Grazie al primo successo in una sprint race quest’anno (la precedente risale al 19 agosto 2023 al GP di Austria) ed alla luce della caduta odierna del leader Jorge Martín, Bagnaia si ritrova ora a 27 punti di distacco dal vertice della classifica.

Dopo un’ottima partenza di gara, che lo aveva visto passare dalla sesta posizione dello schieramento al secondo posto, Bastianini è stato vittima di una caduta dopo un contatto con Jorge Martín ad inizio del terzo giro. Le traiettorie dei due piloti si sono incrociate a seguito di un tentativo di sorpasso da parte di Enea sul rivale.  

Il Ducati Lenovo Team tornerà in pista domani per la giornata conclusiva all’Autodromo Internazionale del Mugello, con la settima gara della stagione (23 giri) che avrà inizio alle 14:00 ora locale dopo la consueta sessione di warm up delle 9:40. A causa di una penalità di tre posizioni in griglia, Bagnaia scatterà dalla quinta casella dello schieramento.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1º
“Sono molto contento perché, dopo la gara di Barcellona, nella quale avevamo visto sfumare la vittoria all’ultimo giro, siamo riusciti a vincere e soprattutto a terminare la corsa. Mi sono trovato benissimo con la moto sin da subito ed ho cercato di essere più costante possibile, ma non è stato facile soprattutto per il calo inaspettato del grip all’anteriore. Vedremo cosa saremo in grado di fare per domani: sarà una gara molto differente anche perché partiremo dalla seconda fila ma abbiamo il potenziale per fare bene”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – DNF
“Stavo facendo una bella gara. Quando ho visto che Jorge (Martín) era un po’ al limite, ho cercato di passarlo e quando siamo finiti un po’ larghi, lui si è infilato e c’è stato il contatto. Purtroppo la gara è finita presto ed è un peccato perché c’era il potenziale per far bene. Secondo me questo incidente si poteva evitare, ma l’importante è pensare a domani consci che abbiamo il passo per fare bene. Abbiamo tutto ciò che ci serve, però fino ad ora non siamo riusciti a concretizzare come avremmo potuto, speriamo quindi che la ruota giri a nostro favore”.

Il Ducati Lenovo Team ha cominciato al meglio il Gran Premio d’Italia all’Autodromo Internazionale del Mugello, con Francesco Bagnaia autore del miglior tempo al termine delle practice in 1:44.938, facendo la differenza in quella che è stata una sessione estremamente equilibrata e combattuta. Enea Bastianini ha chiuso al sesto posto (1:45.403), risalendo nella classifica dei tempi nella fase finale del turno.

Bagnaia non ha lasciato niente al caso, iniziando la giornata in pista con l’ottavo posto nelle prove libere. Nelle practice, il campione del mondo in carica si è piazzato nella top-5 già nelle fasi iniziali, risalendo fino al terzo posto a metà sessione. A quattro minuti dal termine, Pecco ha fatto segnare il giro più veloce, risultando l’unico pilota a scendere sotto il muro del minuto e quarantacinque secondi e fermandosi a soli 83 millesimi dall’attuale record sul giro, di cui è l’attuale detentore.

Il venerdì di Enea Bastianini è stato più complesso rispetto a quello del compagno di squadra, con il pilota #23 che non era andato oltre il diciottesimo posto nelle libere. La sessione pomeridiana ha visto Enea fuori dal gruppo dei qualificati alla Q2 fino a due minuti dal termine, quando è riuscito a conquistare l’ottava posizione al penultimo passaggio sul traguardo, per poi recuperare ulteriori due posizioni nell’ultimo giro lanciato.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in azione con le rispettive Desmosedici GP domani mattina alle 10:10 ora locale per il secondo turno di free practice, a cui seguiranno le qualifiche 2 (11:15) e la settima gara sprint della stagione (15:00).

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1º
“È stata una giornata positiva. Come sempre, è fantastico guidare qui al Mugello. Siamo riusciti a migliorare già nella sessione della mattina, nella quale ho mostrato un buon passo anche con la gomma media usata. Nel pomeriggio, con la soft usata, riuscivo anche in questo caso ad essere abbastanza veloce, quindi sono molto soddisfatto e contento. Il time attack è venuto abbastanza bene, anche se non è stato il giro perfetto. Per domani sarà importante fare un ulteriore step in avanti, ma siamo sulla strada giusta”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 6º
“La giornata non è iniziata bene, ma abbiamo fatto qualche modifica e siamo riusciti a migliorare. Nel pomeriggio abbiamo trovato ciò che ci mancava. Ora resta quel piccolo step per stare più vicini alle posizioni di vertice. Arrivo da una gara difficile e c’era bisogno di recuperare fiducia, e sembra che ad ogni pista abbiamo bisogno di un approccio un pochino diverso rispetto alla precedente. Il set-up di base è comunque buono. Pecco è il pilota che ha qualcosa in più al momento ed è molto efficace nel T2, e noi dovremo lavorare in questa direzione.  C’è ancora domani per poter fare questo passo in avanti e riuscire a scendere sotto il muro del minuto e quarantacinque secondi, ma sono contento perché comunque siamo vicini”.

A meno di sette giorni dalla straordinaria vittoria di Francesco Bagnaia e del Ducati Lenovo Team sul Circuito del Montmeló, la squadra ufficiale di Ducati è pronta a scendere in pista per l’attesissimo appuntamento di casa al Mugello. Il Gran Premio d’Italia Brembo, che quest’anno arriva alla sua trentottesima edizione, sarà infatti il primo dei due eventi in programma quest’anno per la MotoGP in Italia e si disputerà domenica 2 giugno, Festa della Repubblica Italiana, con la squadra di Borgo Panigale e le sue Desmosedici GP24 pronte a “vestire” l’Azzurro della Nazionale.

Nelle ultime due edizioni del GP d’Italia, il Campione del Mondo in carica Bagnaia è stato assoluto protagonista, centrando la vittoria sia nel 2022 che nel 2023. In particolare, quello dello scorso anno fu un weekend perfetto per il pilota di Chivasso, che dominò centrando anche la pole position (con nuovo record della pista) e trionfando anche nella gara Sprint del sabato. Enea Bastianini, che lo scorso anno rientrò proprio al Mugello dopo lo stop forzato causato dall’infortunio alla spalla, arriva al settimo appuntamento della stagione 2024 motivato a riscattarsi dopo una domenica difficile a Barcellona.

Oltre a poter contare sull’affetto e il calore di tutti gli appassionati italiani presenti in circuito, i piloti del Ducati Lenovo Team riceveranno anche il supporto dei Ducatisti presenti sulla Tribuna Ducati, alla curva del Correntaio e in Tribuna Centrale. Gli ultimi biglietti per poter tifare i piloti Ducati ed incontrare Bagnaia, Bastianini, Martín e Morbidelli nella giornata di sabato sono disponibili a questo link.

Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 2° (116 punti)
“Correre al Mugello è sempre un’emozione indescrivibile e poter contare sul calore di tutti i tifosi italiani e dei Ducatisti presenti in pista rende questo evento ancora più incredibile. Le due vittorie ottenute qui negli ultimi due anni sono state una più bella dell’altra e sogno di poterci riuscire anche quest’anno. La nostra domenica al GP d’Italia sarà ancora più speciale, visto che vestiremo gli stessi colori della Nazionale! Sono entusiasta e non vedo l’ora di scendere in pista!”

Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team) – 4° (94 punti)
“Tonare in pista subito dopo Barcellona è quello che ci vuole per poter finalmente lasciarmi alle spalle domenica scorsa e provare a riscattarmi. Correre davanti al pubblico di casa vestendo Azzurro mi carica e mi motiva molto. Speriamo il meteo sia dalla nostra! Farò del mio meglio per poter lottare per un buon risultato e regalare un gran spettacolo a tutti i miei tifosi e ai Ducatisti che saranno al Mugello questo weekend”.

I piloti del Ducati Lenovo Team scenderanno in pista venerdì 31 maggio alle ore 10:45 locali (GMT +2.00) per la prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Italia Brembo.

Domenica 2 giugno, in occasione del Gran Premio d’Italia Brembo di MotoGP, il Ducati Lenovo Team correrà in Azzurro: il colore delle Nazionali Italiane nello sport.

Le Desmosedici GP 24 della squadra ufficiale Ducati scenderanno in pista sin dal Warm Up della mattina con una livrea speciale caratterizzata dal colore Azzurro della Nazionale, con dettagli in blu, bianco e oro. Inoltre, tutti i componenti del Ducati Lenovo Team vestiranno la Maglia Azzurra e non faranno eccezione i due piloti italiani Francesco Bagnaia ed Enea Bastianini, indossando una tuta nella stessa colorazione della moto.

Mauro Grassilli (Direttore Sportivo, Marketing e Comunicazione di Ducati Corse)
“Le Nazionali Azzurre regalano emozioni a milioni di italiani e noi sentiamo di fare lo stesso durante i weekend di gara, rappresentando il nostro Paese sui circuiti di tutto il mondo. In occasione del Gran Premio di casa al Mugello abbiamo dunque scelto di creare un legame tra la passione Rossa che ci contraddistingue in pista e il colore Azzurro che ci unisce nello sport”.

L’appuntamento con la MotoGP al Mugello dà il via a un periodo molto atteso da tutti gli appassionati sportivi, che nel giro di pochi mesi si ritroveranno a sostenere, tra gli altri, la Nazionale Italiana di calcio ai Campionati Europei in Germania (dal 14 giugno al 14 luglio) e la Delegazione Azzurra ai Giochi Olimpici di Parigi 2024 (dal 26 luglio all’11 agosto).

Il Ducati Lenovo Team torna sul gradino più alto del podio nella gara domenicale del Gran Premio di Catalunya grazie ad una performance straordinaria di Francesco Bagnaia, che conquista il terzo successo in stagione. Enea Bastianini è transitato sul traguardo in nona posizione al termine dei 24 giri di gara al “Circuit de Barcelona – Catalunya” di Montmeló, salvo poi ricevere una penalità di 32 secondi per non aver scontato un long-lap penalty, che lo relega al diciottesimo posto finale.

Bagnaia è stato nuovamente autore di una partenza perfetta dalla prima fila, comandando i primi giri di gara e cercando al tempo stesso di preservare l’usura dei pneumatici. Dopo essere sceso in terza posizione a dodici tornate dal termine, Pecco ha perso leggermente terreno dalla testa della corsa, mantenendosi comunque a contatto con il duo in lotta per la prima posizione. Dopo la caduta di Acosta, il campione del mondo in carica ha iniziato la sua inesorabile rimonta sull’allora leader Martín, sopravanzandolo alla curva cinque a meno di sei giri dal termine e tagliando il traguardo con 1,7 secondi di distacco sul rivale.

Bastianini è transitato in decima posizione alla prima variante, non riuscendo nelle prime fasi di gara a restare a contatto con il gruppo di testa ma rimanendo comunque all’interno della top ten. Nella seconda parte della corsa, Enea riceve dalla direzione gara un long-lap penalty a seguito di un taglio della prima chicane, a cui è stato costretto a causa di un sorpasso subito da Alex Márquez. Per non averlo scontato durante la gara, la penalità si è tradotta in un’aggiunta di 32 secondi al tempo totale di gara e nel diciottesimo posto finale.

Al termine del Gran Premio di Catalunya, Bagnaia è secondo nella corsa al titolo a 39 lunghezze di distanza dal leader Martín, mentre Bastianini è quarto a 61 punti dalla vetta. Il Ducati Lenovo Team resta al comando della classifica a squadre con 210 punti, con Ducati al vertice della classifica costruttori (204 punti).
I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in azione da questo venerdì davanti al pubblico di casa all’Autodromo Internazionale del Mugello, per il settimo Gran Premio della stagione.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1º
“La vittoria di oggi è stata molto importante, sia per com’è andata ieri che per l’esito delle gare dello scorso anno su questa pista. All’inizio mi sono messo davanti a fare il passo, che mi sembrava quello giusto. Quando Jorge (Martín) e Acosta mi hanno superato ho provato a stare con loro, ma il loro ritmo mi è sembrato un po’ esagerato, soprattutto in ottica della durata delle gomme. Ho visto che dopo qualche giro sono tornati su un passo simile al mio. Una volta che ho passato Jorge ho visto che già dopo il primo giro gli avevo dato quattro decimi, e che l’unica cosa che mi serviva era di arrivare al traguardo. L’ultimo giro l’ho fatto quasi con i piedi per terra, per evitare sorprese. Ora ci aspetta il Mugello e spero che come qui ci saranno tantissimi fan in circuito.”

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 18º
“È stata una gara frustrante per me, in quanto è arrivato un long-lap penalty a metà gara per essere stato costretto ad un lungo dopo un sorpasso da parte di Alex Márquez, in una situazione in cui non avevo nessun’altra opzione se non quella di tagliare la prima chicane. Spero che ci sia più attenzione in futuro in questo genere di situazioni, perché credo che non meritassi questo tipo di sanzione. Mi aspettavo, al contrario, che fosse Alex a dovermi restituire la posizione, ma non è stato così. Ora dobbiamo pensare a rifarci nella prossima gara”.

Luigi Dall’Igna (Ducati Corse General Manager)
“È stata un’altra gara tirata. Stiamo vivendo un momento sportivo fatto di gare incredibili per i fan, che penso si stiano divertendo davvero tanto, un po’ meno per me perché la tensione è sempre altissima, sono stremato! È bellissimo vedere questi campioni dare il tutto per tutto in pista. Dopo i risultati dello scorso anno avevamo deciso di scegliere questo tracciato come pista test con Michele (Pirro), e questo credo ci abbia dato una mano a trovare delle soluzioni valide e migliorare l’assetto della nostra moto. Anche questa volta i ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro per preparare la gara al meglio e per mettere i piloti nella condizione di far bene”.

La sesta sprint race della stagione, che si è disputata al “Circuit de Barcelona – Catalunya” di Montmeló, ha visto Enea Bastianini quinto al traguardo. Francesco Bagnaia è stato autore di una scivolata nel corso dell’ultimo giro, quando si trovava al comando della corsa.

Dall’undicesima casella dello schieramento, Bastianini è stato autore di un ottimo scatto al via, risalendo fino alla sesta posizione all’uscita della prima variante. Dopo una prima parte della corsa che lo ha visto a ridosso del gruppo di testa, Enea ha perso terreno dopo un contatto con Marc Márquez a seguito di un sorpasso compiuto da quest’ultimo.  Nel finale è riuscito a recuperare un passo competitivo, quando purtroppo il gap dai primi era diventato incolmabile.

La partenza di Bagnaia è stata perfetta dalla seconda casella della griglia, con il campione del mondo in carica che si è messo al comando delle operazioni nelle fasi iniziali. Sceso fino al quarto posto nella parte centrale di gara, Pecco è tornato al comando a sei giri dal termine, cercando di gestire al meglio il piccolo vantaggio creato sul primo degli inseguitori. Nel corso dell’ultimo passaggio, Bagnaia è purtroppo stato vittima dell’asfalto scivoloso di Montmeló, che aveva già creato problemi ad altri due piloti precedentemente al comando di gara, perdendo il controllo della sua Desmosedici GP e dicendo addio ad una vittoria che sembrava ormai a portata di mano.

La gara domenicale del Gran Premio di Catalunya (24 giri) avrà inizio domani alle 14:00 ora locale e sarà preceduta dalla sessione in warm up in programma alle 9:40.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 5º
“La giornata non è andata secondo aspettative, soprattutto dopo i passi in avanti fatti ieri. Stamattina purtroppo le sensazioni erano tornate quelle dell’inizio ed è stata dura, in qualifica inoltre mi è stato cancellato un buon giro per essere passato sul verde alla 13 e quindi mi sono ritrovato molto indietro sullo schieramento. La gara sprint è andata abbastanza bene: ho fatto una buona partenza ma purtroppo un contatto con (Marc) Márquez mi ha portato fuori pista e di lì in avanti non sono più riuscito a recuperare. È un peccato, ma cercheremo di fare meglio domani”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – DNF
“Siamo rimasti un po’ di tempo al box ad analizzare la caduta: stesso punto di frenata, velocità un poco inferiore ma i due gradi in più nell’angolo di piega mi hanno portato alla caduta. Niente di eclatante, ma è questa la ragione della scivolata. È un peccato perché ero veloce e stavo controllando il margine in testa alla corsa; sapevo di avere il passo e ho pensato a mantenere la situazione sotto controllo, poi quando ho visto che gli altri hanno iniziato a faticare, ho deciso di iniziare a spingere di nuovo. Ovviamente sono molto deluso, soprattutto perché è il terzo weekend di fila in cui chiudiamo la sprint race senza punti. Ovviamente si tratta di un’opportunità persa, perché avevamo 12 punti ampiamente alla nostra portata, quindi sono un po’ arrabbiato. Domani dovrò fare più attenzione, soprattutto alla curva 5”.

Francesco Bagnaia ed Enea Bastianini hanno guadagnato l’accesso alle Q2 del Gran Premio di Catalunya, sesto evento della stagione 2024 MotoGP, che ha avuto inizio oggi al “Circuit de Barcelona – Catalunya” di Montmeló. Bagnaia ha chiuso il turno di Practice al quarto posto col tempo di 1:38.695, mentre Bastianini ha fatto segnare un 1:39.017 che gli è valso l’ottava posizione.

Dopo il settimo posto ottenuto nelle prove libere della mattinata, il Campione del Mondo in carica si è mantenuto a ridosso della top 10 per la maggior parte del turno di practice, rientrando tra i primi cinque solo a dieci minuti dal termine. Nell’ultimo giro lanciato, Pecco ha fatto segnare tre intermedi record, tagliando il traguardo a soli 133 millesimi dalla vetta.

Bastianini è stato in grado di risalire la classifica nelle fasi conclusive del turno pomeridiano, dopo aver faticato nelle libere – chiuse al diciannovesimo posto – e nella maggior parte delle practice, in cui si era ritrovato lontano dalle prime posizioni. Un cambio di set-up e l’utilizzo delle gomme morbide lo hanno aiutato a fare la differenza nel finale, con Enea che continuerà a lavorare con la squadra per trovare il giusto feeling anche su pneumatici a mescola media.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in azione domani mattina per il secondo turno di libere alle 10:10 ora locale, seguito dalle qualifiche 2 (11:15) e dalla sesta gara sprint della stagione, che avrà inizio alle 15:00 e si disputerà sulla distanza di 12 giri.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 4º
“Sono felice, perché abbiamo fatto un buon lavoro e siamo riusciti a migliorare il feeling con le gomme usate. Sicuramente le moto che ci sono davanti hanno al momento un po’ più di margine, ma abbiamo tempo e dati per migliorare la nostra situazione. La moto di quest’anno funziona meglio in frenata ma abbiamo perso qualcosa a livello di grip, soprattutto su questa pista che è la peggiore del calendario a livello di aderenza, ma riusciremo a trovare una soluzione per domani. Sono contento del time attack in quanto non ho fatto il giro perfetto, ma il tempo è stato comunque molto buono. Siamo veloci e continueremo a lavorare per essere competitivi nella sprint race.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 8º
“Abbiamo faticato molto, soprattutto stamattina perché non mi trovavo a livello di grip. Nel pomeriggio siamo ripartiti con lo stesso set-up, ma ho continuato a faticare in piega a trovare l’angolo giusto; a fine turno qualche modifica ed un cambio al mio stile di guida mi hanno aiutato. Siamo andati meglio con la gomma soft ice, ora dobbiamo capire come fare per trovare lo stesso tipo di sensazione anche con gli pneumatici a mescola media. L’importante era entrare in Q2 e lo abbiamo fatto, ora abbiamo tempo per poter lavorare sul set-up e migliorare, perché è chiaro che abbiamo bisogno di un altro step per poter fare bene domani.”

Il Ducati Lenovo Team torna in Spagna questo fine settimana per affrontare il GP Monster Energy di Catalogna, sesto appuntamento della stagione MotoGP 2024.

Ad ospitare l’evento sarà il Circuit de Barcelona – Catalunya, che lo scorso anno vide sia Francesco Bagnaia che Enea Bastianini costretti al ritiro in gara a seguito di due brutti incidenti distinti. Il Campione del Mondo in carica fu vittima di un terribile highside che, nonostante la spaventosa dinamica, non gli lasciò gravi conseguenze, ma solo forti contusioni. Fu invece più sfortunato il compagno di squadra Bastianini che dopo la caduta riportò una frattura al polso sinistro e alla caviglia sinistra costringendolo poi a saltare i tre appuntamenti successivi.

Forti di un terzo e quarto posto rispettivamente nell’ultimo GP di Francia, Bagnaia e Bastianini arrivano al Montmeló decisi a riscattarsi e ad essere nuovamente tra i protagonisti in lotta per le prime posizioni. Dopo i primi cinque appuntamenti della stagione, Pecco è secondo nel Mondiale mentre Enea occupa la quarta posizione, a pari punti con il terzo classifica Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP).

Ducati, che finora ha ottenuto quattro successi al Montmelò, tra cui la prima vittoria in MotoGP della Desmosedici GP con Loris Capirossi nel 2003, occupa invece la prima posizione nella classifica costruttori. Il Ducati Lenovo Team è invece il comando della classifica team con 180 punti.

Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 2° (91 punti)
“Così come in Francia, anche al Montmeló siamo stati sfortunati nel 2022 e nel 2023, ma quest’anno spero vada diversamente. L’ultimo fine settimana a Le Mans è stato complessivamente positivo anche se in gara ci è mancato qualcosa rispetto ai nostri avversari. Sarà importante quindi continuare a lavorare per riuscire ad essere ancora più competitivi. Rispetto a Le Mans, mi aspetto condizioni di grip molto diverse qui a Barcellona e ci saranno alcuni avversari molto veloci. In ogni caso, sono fiducioso e pronto a dare il massimo come sempre”.

Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team) – 4° (89 punti)
“Purtroppo, non ho dei bei ricordi di Barcellona dello scorso anno, visto l’incidente avuto in gara che mi ha poi costretto a saltare altri tre GP. Nonostante ciò, arrivo al Montmeló sereno e fiducioso: gara dopo gara riesco ad essere più veloce e sto migliorando costantemente. Abbiamo una buona base dalla quale partire per impostare il lavoro del fine settimana e l’obiettivo è quello di continuare a lottare per le prime posizioni”

I piloti del Ducati Lenovo Team scenderanno in pista venerdì 24 maggio alle ore 10:45 locali (GMT +2.00) per la prima sessione di prove libere del GP di Catalogna.

Podio per Bagnaia ed il Ducati Lenovo Team a Le Mans. Quarta posizione in rimonta per Bastianini.

  • Quattro Ducati nelle prime quattro posizioni: spettacolare battaglia a tre per il successo con Jorge Martín (Pramac Racing) vincitore davanti a Marc Márquez (Gresini Racing) e Bagnaia.

Il Ducati Lenovo Team ha conquistato il podio a Le Mans con Francesco Bagnaia, terzo al traguardo e tra i protagonisti di una splendida battaglia a tre per il successo con i compagni di marca Martín e Márquez. Enea Bastianini è stato autore di una straordinaria rimonta nel finale, chiudendo quarto nonostante un long-lap penalty scontato a metà gara.

Bagnaia è scattato perfettamente dalla seconda casella dello schieramento, conquistando la testa della corsa già all’uscita della prima chicane. Il campione del mondo in carica è rimasto al comando fino a otto giri dal termine, cercando di far selezione sul gruppo di inseguitori. Nel finale della corsa, alla battaglia per il successo tra Martín e Bagnaia si è aggiunto Márquez, con quest’ultimo che è riuscito ad avere la meglio su Pecco per il secondo posto nel corso dell’ultimo giro.

Dalla decima posizione in griglia, Bastianini è riuscito a recuperare quattro posizioni al via, rimanendo a contatto col gruppo di testa nella prima parte della corsa. Il pilota #23 ha dovuto però scontare un long-lap penalty a metà gara, a seguito di un tentativo di sorpasso ai danni di Espargaró, che gli è costato tre posizioni. Enea ha reagito in maniera eccellente, facendo segnare il nuovo record assoluto sul giro in gara (1:31.107) e rimontando fino alla quarta posizione finale.

A chiusura del Gran Premio di Francia, Bagnaia è secondo in classifica a 38 lunghezze di distanza dal leader Martín, mentre Bastianini è quarto a due punti di distacco dal compagno di squadra. Il Ducati Lenovo Team è al comando della classifica a squadre con 180 punti, con Ducati in testa alla classifica costruttori (170 punti).
Il Ducati Lenovo Team tornerà in azione tra due weekend per il “Gran Premi Monster Energy de Catalunya”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 3º
“Quando non vinci non puoi mai essere pienamente soddisfatto, però è stata una bella gara. Ho recuperato il feeling da ieri ma non mi sentivo competitivo come i miei rivali, loro avevano qualcosa in più oggi. Sicuramente dobbiamo continuare a lavorare, ma il weekend nel complesso è andato bene – ad eccezione della sprint race – essendo sempre stati veloci e competitivi. Era importante finire la gara qui a Le Mans dopo i risultati delle due ultime stagioni, quindi di questo sono contento. Nel finale ho cercato di frenare il più tardi possibile per restare incollato a Martín e tentare il sorpasso alla curva 13, ma Marc era molto competitivo nel terzo settore ed ha usato la sua velocità per avere la meglio su di me”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 4º
“Ovviamente non posso essere del tutto contento, perché avrei potuto fare molto di più, quindi sono un po’ amareggiato. Sicuramente la velocità questo weekend non ci è mancata ma qualcosa non è andato per il verso giusto e sicuramente quel long-lap ci ha penalizzati moltissimo. Il tutto è successo perché avevo fretta di passare Aleix, in quanto vedevo che davanti cominciavano a spingere un po’ di più. Non ho fatto calcoli, ho semplicemente visto lo spiraglio e ci ho provato. Il problema è che, come mi è successo in altre occasioni, fatico a fermare la moto da dritto, e quindi sono andato lungo. Ero pronto a farlo passare di nuovo, ma poi ho visto che era finito fuori pista e non mi è stato possibile. Ad ogni modo, non mi aspettavo il long-lap penalty”.

Il Ducati Lenovo Team ha ottenuto il quarto posto nella gara sprint di Le Mans grazie ad una splendida prova di Enea Bastianini, in grado di risalire dalla decima posizione di partenza fino alla quarta al traguardo, ed arrivando molto vicino al podio al termine dei tredici giri della corsa. Ritiro nelle fasi iniziali per Francesco Bagnaia, che scattava dalla seconda casella della griglia di partenza.

Dopo uno sfortunato finale di Q2, che lo ha visto privato dell’ultimo time attack a causa delle bandiere gialle, Bastianini è stato autore di un buono spunto dalla quarta fila dello schieramento, recuperando una posizione e mostrando un passo competitivo in sella alla Desmosedici GP #23. Una volta risalito in quinta posizione e con pista libera davanti a sé, Enea ha ulteriormente migliorato il proprio ritmo nella seconda parte di gara. Nel finale ha dato il tutto per tutto per colmare il gap con Viñales per il gradino più basso del podio, transitando quarto alla bandiera a scacchi a poco più di sei decimi dal rivale.

Partito con la seconda moto, a causa della caduta a fine delle Q2, Bagnaia ha perso numerose posizioni al via, scendendo al quindicesimo posto dopo le prime curve. A chiusura del terzo passaggio, Pecco è rientrato ai box, ritirandosi definitivamente dalla corsa.

La gara di 27 giri del Gran Premio di Francia avrà inizio domani alle 14:00 ora locale.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 4º
“Il mio ritmo in questa gara sprint era molto buono, sono stato costante e veloce fino alla bandiera a scacchi. Ciò che ha fatto la differenza è che sono stato in grado di compiere sorpassi in maniera più agevole rispetto alle altre gare e questo mi ha dato certamente un qualcosa in più. Questo è un aspetto importante per il futuro. Sarebbe stato bello poter lottare con Jorge (Martín) oggi però mai dire mai, domani si vedrà. Siamo tutti vicini a livello di performance, quindi la gara sarà davvero combattuta, come d’altronde lo è il campionato.”

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – DNF
“Purtroppo queste cose possono succedere, ma è ovviamente non è facile. Già dal giro di warm up avevo notato qualcosa di diverso e sentivo che era difficile fare qualsiasi cosa.  Il team è al lavoro per capire cosa è accaduto, ma sicuramente per domani saremo a posto e pronti a far bene. Abbiamo già dimostrato di essere competitivi questo weekend e il nostro passo è da primi tre. Conosciamo il nostro potenziale e sappiamo che con una buona partenza e un buon feeling possiamo lottare per il successo.”