ALEX MARQUEZ “Partire dalla terza fila non ci ha aiutato, ma poi è stata comunque una gara di gestione fino alla caduta. Gli altri sono sicuramente cresciuti, ma noi dobbiamo continuare a lavorare rimanendo tranquilli. La mia gara è stata rimanere alle spalle di Mir a distanza per non scaldare troppo la gomma anteriore, senza chance di sorpasso. La caduta è arrivata quando ho provato a spingere un po’ di più, non avevo feeling con l’anteriore e l’ho perso con un piccolo errore”.
MICHELE PIRRO “Sono un po’ deluso, pensavo di fare meglio mettendo insieme tutti i pezzi del puzzle di questi giorni. Invece da inizio gara mi sono subito sentito poco a mio agio con le gomme, un feeling mai avuto nel weekend. Ho provato a gestire la gomma, ma è stato abbastanza strano. Mi dispiace perché volevo un po’ più di costanza. Ce l’ho messa tutta, ringrazio Nadia e tutto il gruppo per la fiducia di questi giorni”.
ALEX MARQUEZ “Un peccato perché oggi ero partito molto bene. In frenata purtroppo il contatto con Diggia che ha provato ad attaccare dall’esterno e non ho avuto opzioni. Da quel momento mi sono concentrato sulla guida, sui sorpassi e ho trovato un buon ritmo. Abbiamo sicuramente fatto un bello step nella sprint e domani abbiamo buone chance per essere tra i protagonisti. Oggi saremmo potuti stare nella top4 top5, e domani sarà l’obiettivo”.
MICHELE PIRRO “Abbiamo portato a termine la sprint, anche se speravo in più regolarità sui tempi. Non ero così distante dal gruppo che mi precedeva ma ho commesso qualche piccolo errore. Dobbiamo e possiamo fare uno step anche domani, e grazie al team che stanno lavorando alla grande. Certo è che il caldo non sta aiutando per performare al meglio”.
ALEX MARQUEZ “Questa mattina non ero per nulla contento, poi nel pomeriggio abbiamo trovato la via per migliorare un po’. Non sono stato sufficientemente tranquillo e calmo, anche a causa delle condizioni meteo. Dobbiamo continuare a lavorare sul setup e devo ritrovare qualcosina in termini di trazione già che era tra i miei punti forti lo scorso anno”.
MICHELE PIRRO “Non sono soddisfatto perché abbiamo si fatto uno step in avanti rispetto al test, ma le condizioni della pista e qualche problema con la moto non mi ha permesso di girare in 1’30 che era l’obiettivo. Ci riproveremo domani, grazie al team che sta lavorando tantissimo e sta avendo tanta pazienza con un 40enne”.
ALEX MARQUEZ 5º – 1’28.961 (+0.293s) “Caduta a parte, arrivata durante la simulazione gara, è stato un test positivo. Ieri con il miglior tempo, oggi vicinissimo alla vetta. Non siamo ancora al 10/10, ma rispetto a ieri abbiamo già fatto un grande step di fiducia sulla moto. Rispetto allo scorso anno mi sento più pronto per giocarmi risultati importanti, ma quest’anno ci saranno tanti piloti a livelli top e sarà una bella sfida. Non sento pressione, sento fiducia e non vedo l’ora di iniziare”. *Caduta in fp4 – curva 9 – Rider OK
MICHELE PIRRO 22º – 1’31.777 (+3.109s) “Ovviamente mi spiace essere qui come sostituto di un pilota infortunato. Detto ciò, abbiamo lavorato tanto in questi due giorni, la pista è nuova per me e non ho avuto la possibilità di spingere nel time attack. In ogni caso sono molto felice di essere tornato nel team Gresini così tanti anni dopo. Lavoreremo tutto il fine settimana per aiutare Ducati e il Team Gresini”.
“Fa sempre bene chiudere con il miglior tempo dei test. Le sensazioni sono positive e anche nella simulazione di sprint abbiamo fatto buone cose. Abbiamo provato parecchio, abbiamo lavorato bene, ma rimane solo un test. L’importante era chiudere questa tre giorni fisicamente in forma, e ci siamo riusciti. Ora avremo ancora i test di Buriram per provare altre soluzioni e per mettere tutto a punto per l’inizio del Campionato”.
Il Team BK8 Gresini Racing MotoGP ha svelato ufficialmente il nuovo progetto per la stagione 2026 in una cornice inedita e di respiro internazionale. Per la prima volta, la presentazione della squadra si è svolta a Kuala Lumpur, ospiti del title sponsor BK8 News, segnando un passo significativo nel percorso di crescita e apertura globale del team. Protagonista sul palco Alex Márquez, presente all’evento insieme al management e ai partner della squadra, mentre Fermín Aldeguer ha partecipato in collegamento da casa a causa di un infortunio. Un’assenza solo fisica, che non ha limitato il coinvolgimento del giovane pilota spagnolo nel progetto sportivo che lo vedrà sulla sua Desmosedici nel più breve tempo possibile. La nuova livrea rappresenta un’evoluzione coerente dell’identità Gresini Racing: un design essenziale e moderno, superfici pulite e volumi valorizzati, con l’iconico azzurro del team interpretato in una tonalità piena e materica. Una scelta stilistica netta, che abbandona qualsiasi finitura cromata per esprimere un carattere ancora più racing. La presentazione è stata anche l’occasione per ricordare Fausto Gresini e ripercorrere i momenti che hanno costruito la storia della squadra faentina che quest’anno entrerà nella sua 30esima stagione MotoGP.
ALEX MARQUEZ #73 “Sono molto felice della nuova moto e molto emozionato di iniziare una nuova stagione con questo team. Quest’anno la presentazione a Kuala Lumpur è stata molto speciale, è un mercato diverso e molto importante. Speriamo sia una stagione ricca di successi, da parte nostra ci metteremo tutto l’impegno e il lavoro che serve per raggiungere i nostri obiettivi. Siamo assolutamente pronti a metterci alla prova”.
FERMIN ALDEGUER #54 “È ovviamente un grande dispiacere non essere qui a Kuala Lumpur per la presentazione del Team. Abbiamo avuto un piccolo imprevisto e stiamo lavorando senza sosta per tornare il prima possibile. Mi manca il Team e mi manca la moto, purtroppo dobbiamo fare le cose per bene e recuperare. È l’unico obiettivo al momento, ritrovare la forma al 100% e poi penseremo a tornare in sella alla moto. Un passo alla volta. La moto è ancora più bella di quella dello scorso anno, c’è tanta voglia di tornare.”.
NADIA PADOVANI – TEAM OWNER GRESINI RACING “Ci lasciamo alle spalle una stagione 2025 ricca di conferme e guardiamo al 2026 con entusiasmo e grande determinazione. Le aspettative restano alte: abbiamo una squadra solida, con tanta esperienza alle spalle, e due piloti di enorme talento pronti a dare continuità al percorso di crescita intrapreso in questi anni. Fermín è entrato nel progetto con naturalezza e personalità, dimostrando fin da subito di avere i valori e l’approccio giusti e anche se in questo momento è “ai box” sarà presto dei nostri, mentre Alex ha tutte le carte in regola per essere stabilmente protagonista e lottare per le posizioni che contano in ogni weekend di gara. Crediamo molto in questo binomio e nel lavoro che stiamo portando avanti insieme. Siamo davvero orgogliosi del nuovo progetto: una moto
La stagione 2025 ha confermato BK8 Gresini Racing MotoGP come una delle realtà più competitive e mediaticamente rilevanti del panorama iridato. Oltre ai risultati sportivi di altissimo profilo, il team ha registrato una crescita significativa in termini di esposizione TV, performance digitali e relativo media value offerto ai propri sponsor.
Risultati sportivi: un anno di traguardi
Il 2025 ha visto il team conquistare 7 vittorie (di cui tre nelle Sprint) e 33 podi complessivi, risultati che hanno permesso ad Álex Márquez di chiudere al 2° posto nella classifica piloti MotoGP.
La squadra ha inoltre celebrato il titolo di Rookie of the Year con Fermín Aldeguer, il riconoscimento di Best Independent Rider (Álex Márquez) e la conquista del titolo di Best Independent Team.
Un insieme di successi che conferma la solidità del progetto tecnico e la competitività della struttura di Faenza.
Minutaggio e valorizzazione della visibilità TV: una crescita costante Dati forniti da Camaleonic Analytics
24 ore e 1 minuto di visibilità complessiva per il Team BK8 Gresini Racing MotoGP (+10,93% vs 2024 — 2° assoluto miglior risultato tra i team della classe regina)
48 ore e 20 minuti di visibilità per i partner del team (-1,23% vs 2024)
€ 459.419.358 di valore mediatico generato per gli sponsor (+3,44% vs 2024)
Performance Social: una community in forte espansione Dati forniti da Meta & Meltwater/Klear
La presenza digitale del team ha vissuto un’espansione significativa, raggiungendo un totale di 911.000 follower sulle varie piattaforme, con una crescita del 49% rispetto al 2024.
La campagna social #GresiniRecords, articolata in 305 contenuti, ha registrato performance di rilievo:
82 milioni di visualizzazioni
4 milioni di interazioni, con un Engagement per View del 4,93%
€ 5,25 milioni di Earned Media Value generato
CARLO MERLINI – DIRETTORE COMMERCIALE E MARKETING GRESINI RACING
“La stagione 2025 è stata sensazionale, in pista e fuori dalla pista. I numeri (e i titoli!) parlano chiaro: 4 vittorie GP, 3 vittorie sprint, un totale di 33 podi, Alex vice campione del mondo, Fermin rookie of the year, Best Independent Rider e Best Independent Team. Come spesso accade, i risultati in pista si traducono in esposizione televisiva, per il team e soprattutto per i marchi sponsor…I dati 2025 sono a dir poco sorprendenti, nel complesso anche superiori a quelli della stagione precedente, confermando che la sponsorship BK8 Gresini Racing MotoGP è stata ancora una volta un potente volano di esposizione televisiva per i marchi dei nostri partner su un palcoscenico sempre più globale del Campionato del Mondo MotoGP. A partire dal nostro title sponsor BK8 NEWS che è salito a bordo nel 2025 con un programma pluriennale e che sta utilizzando la sponsorship per incrementare la propria awareness nei loro mercati più strategici. E non è finita qui: questo momento speciale per il Team BK8 Gresini Racing MotoGP coincide con una transizione importantissima che sta vivendo il nostro sport. L’annuncio di Liberty Media come principale shareholder sta accelerando il percorso di crescita del Campionato MotoGP verso la conquista di nuovi mercati e di nuove audience…non possiamo che essere entusiasti di ricoprire un ruolo da protagonista di questa fase particolare del mondiale MotoGP”.
FERMIN ALDEGUER #54 “Finire la stagione con un buon risultato è sempre importante. Superare il tuo compagno di squadra all’ultima curva non è la cosa che ti fa più piacere, avrei preferito un altro pilota. Grazie a Gresini e Ducati per farmi vivere una stagione incredibilmente facile, e adesso pensiamo al 2026”.
ALEX MARQUEZ #73 “Non sappiamo esattamente cosa sia successo. Dobbiamo analizzare i dati. Tra il quinto e il settimo giro abbiamo perso parecchia performance e adesso lavoreremo per capirci di più. Un sesto posto non era come avremmo voluto finire la stagione, e specialmente dopo quell’inizio di gara in cui mi sentivo a mio agio sulla moto. Rimane una stagione da 9”.
ALEX MARQUEZ #73 “È andata meglio di quanto sperassi, ma abbiamo fatto una gran partenza e poi abbiamo attaccato subito per provare a comandare la gara. Ci siamo riusciti e il pubblico spagnolo mi ha aiutato anche a rischiare qualcosina in più per vincere. Domani non sarà facile ma possiamo giocarci il podio e chissà, magari chiudere in bellezza una grande stagione”.
FERMIN ALDEGUER #54 “Abbiamo fatto una buona qualifica, poi in gara onestamente la manovra di Jack ci ha rovinato la gara. Senza alette facevamo più fatica sul rettilineo, ma abbiamo qualche idea per domani. La top5 non è fuori dalla nostra portata, anche se un podio sarebbe incredibile per chiudere la stagione”.
ALEX MARQUEZ #73 “È stato un venerdì nel quale abbiamo già anticipato qualcosa del test di martedì. È ovvio che questo tipo di prove ci hanno tolto qualcosa dal lavoro per il fine settimana, ma abbiamo comunque raggiunto l’obiettivo. Quest’anno ho centrato 21 Q2 dirette ed è sicuramente qualcosa di cui vado fiero. Per domani è vero che Pedro e Bezzecchi sono veloci, ma anche dietro si sono avvicinati rispetto al Portogallo”.
FERMIN ALDEGUER #54 “Non era una pista facile oggi, soprattutto nel pomeriggio. La caduta ci ha tolto un po’ di feeling questa mattina e in più non abbiamo avuto tempo di rientrare durante le fp1. Abbiamo comunque lavorato bene e alla fine abbiamo centrato l’obiettivo che era la Q2. C’è sicuramente tanto margine per fare meglio domani, anche se la differenza tra mescole è tanta e dovremo essere precisi”.
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