
Il venerdì di prove libere a Jerez si chiude con indicazioni incoraggianti per il team, che ha concentrato il lavoro sulla ricerca del feeling con la moto e sulla preparazione della gara. Yari Montella termina quarto nella classifica combinata con il tempo di 1:38.521, mentre Álvaro Bautista è undicesimo in 1:39.074.
Nelle FP1, Montella ha iniziato con il secondo tempo in 1:38.521, a 0.366 secondi dal miglior riferimento, confermando un buon ritmo fin dalle prime fasi. Senza riuscire a migliorarsi nel secondo run, ha concluso la sessione al quarto posto. Bautista ha chiuso undicesimo in 1:39.423, lavorando sul set-up utilizzato a Estoril. Lo spagnolo ha riscontrato alcune difficoltà in inserimento di curva, che gli hanno impedito di sfruttare al meglio il potenziale sul singolo giro, nonostante un passo complessivamente positivo.
Nel pomeriggio, il lavoro è proseguito con l’obiettivo di affinare il comportamento delle moto e raccogliere ulteriori indicazioni in ottica gara. Montella ha chiuso le FP2 in sesta posizione con il tempo di 1:38.898, mentre Bautista ha migliorato il proprio riferimento fino a 1:39.074, terminando la sessione al nono posto. Per Álvaro, una modifica al set-up ha portato riscontri immediati, consentendogli di avvicinarsi ai tempi dei piloti più veloci e di trovare maggiore costanza. Anche Yari ha proseguito il lavoro sulle soluzioni tecniche già sperimentate nel corso della stagione, compreso il forcellone Suter, ritrovando buone sensazioni con le gomme usate.
La seconda sessione è stata interrotta dalla bandiera rossa esposta in seguito alla caduta di Dixon, proprio mentre entrambi i piloti puntavano a completare un long run. Nel finale, Montella e Bautista sono tornati in pista senza effettuare il cambio gomme. Montella ha completato 20 giri, uno in più rispetto agli 19 di Bautista, che ha fatto registrare un passo nell’ordine dell’1:39 basso con le gomme usate.
Anche Bautista è stato protagonista di una caduta in curva 9, senza conseguenze fisiche. Un episodio che ha interrotto una giornata in cui il feeling con la moto era progressivamente migliorato, soprattutto dopo gli interventi effettuati nel pomeriggio.
Al termine delle due sessioni, Montella occupa il quarto posto nella classifica combinata con il tempo di 1:38.521, a 0.366 secondi dal miglior riferimento, mentre Bautista è undicesimo in 1:39.074, con un distacco di 0.919 secondi.
Álvaro Bautista, #19
“Nel complesso, la giornata è andata bene e il feeling con la moto è migliorato progressivamente. Questa mattina abbiamo iniziato con il set-up utilizzato a Estoril, ma ho riscontrato qualche problema in inserimento di curva, soprattutto in alcuni punti della pista. Avevo un buon passo, ma facevo fatica a essere veloce sul singolo giro. Nel pomeriggio abbiamo apportato una modifica, che abbiamo provato in FP2, e mi sono trovato subito meglio. Sono riuscito ad avvicinarmi ai tempi dei piloti davanti e a mantenere una buona costanza. Abbiamo continuato a lavorare sul set-up durante la sessione e il feeling è migliorato ulteriormente. Sono caduto in curva 9: sono andato leggermente largo e, quando ho cercato di rientrare in curva, ho perso l’anteriore. Fortunatamente non ci sono state conseguenze fisiche. Il passo gara non è male e il nostro ritmo è abbastanza vicino a quello che ci aspettiamo di tenere in gara. Ora dobbiamo concentrarci sulla Superpole, perché soprattutto quest’anno e su questo circuito sarà fondamentale conquistare una buona posizione di partenza.”
Yari Montella, #5
“Sono contento, è stata una giornata positiva. Essere più rilassati mentalmente, senza pensare troppo ai punti e al campionato, ci permette di concentrarci maggiormente sulla prestazione in pista e di cercare di essere il più veloci possibile. Oggi ci siamo concentrati sul ritrovare il feeling con la moto e abbiamo riprovato alcune soluzioni che abbiamo introdotto nel corso della stagione, come il forcellone Suter. Abbiamo ritrovato una buona sensazione anche sul passo gara con le gomme usate. In FP2 non abbiamo effettuato il cambio gomme, ma stiamo lavorando in vista della gara. L’obiettivo è prepararci al meglio per questo ultimo weekend dell’anno e, allo stesso tempo, goderci il momento. Dopo tutto il lavoro fatto durante la stagione, questo è anche un modo per ringraziare la squadra per l’impegno, il lavoro svolto e i risultati raggiunti. Stiamo dando tutti il massimo e sono felice di quello che stiamo facendo insieme.”
Marco Barnabò, Team Principal
“Oggi è stata una giornata positiva. Con Álvaro abbiamo avuto buone sensazioni e, soprattutto con le gomme usate, abbiamo dimostrato di avere un ottimo passo. Ci manca ancora qualcosa per riuscire a fare un giro più veloce, quindi dovremo lavorare bene in vista della qualifica e concentrarci su questo aspetto per migliorare la nostra prestazione sul giro secco. Anche con Yari abbiamo svolto un lavoro mirato alla gara, perché sappiamo quanto siano importanti, su questa pista, il consumo delle gomme e la gestione del grip durante la gara. Essere in grado di gestire questi aspetti sarà fondamentale e anche con lui abbiamo avuto buone sensazioni. Nel complesso, quindi, è stata una giornata positiva, dalla quale usciamo con indicazioni incoraggianti sia in ottica qualifica sia in vista della gara.”


