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L’Auditorium del Global Cloud Data Center di Aruba a Ponte San Pietro (Bergamo) ha fatto da palcoscenico alla presentazione della stagione WorldSBK 2025 del Team Aruba.it Racing – Ducati.

E’ stato un evento del tutto inedito durante il quale, oltre alle livree delle Ducati Panigale V4R di Alvaro Bautista e Nicolò Bulega, sono state svelate anche quelle delle due Ducati V21L del team Aruba Cloud MotoE e delle inedite Ducati Desmo450 MX del team Aruba.it – Ducati Factory MX di cui Aruba è title sponsor nella prima storica partecipazione della Casa di Borgo Panigale nel Campionato del Mondo Motocross – MXGP.
Guidati dalla presentazione dei due giornalisti Sky Sport Formula 1 Mara Sangiorgio e Davide Camicioli, gli oltre 300 presenti, tra autorità, rappresentanti degli sponsor, ospiti e media, hanno applaudito i nuovi colori delle Ducati Panigale V4R prima di incontrare i piloti nella cena successiva alla cerimonia.

Da una parte il due volte Campione del Mondo SBK Alvaro Bautista, giunto alla sua quinta stagione con il team Aruba.it Racing – Ducati, che tornerà in pista con rinnovato entusiasmo e crescenti motivazioni dopo la stagione 2024 in cui ha dovuto fare i conti con un improvviso cambio di regolamento non facile da gestire.

Dall’altra Nicolò Bulega – Campione del Mondo Supersport 2023 – che nel suo anno da rookie in WorldSBK è stato tra i grandi protagonisti riuscendo a prolungare fino all’ultimo round la lotta per il titolo mondiale chiudendo poi come vice Campione del Mondo. Anche per il pilota italiano sarà questa la quarta stagione nella famiglia Aruba Racing.

Il tempo delle celebrazioni, però, è già finito. Il team Aruba.it Racing – Ducati, infatti, volerà tra poche ore in Australia dove il primo round del Campionato del Mondo Superbike 2025 andrà in scena a Phillip Island nel weekend 21-23 febbraio, preceduto da due giorni di test ufficiali in programma il 17 e 19 febbraio sull’iconico circuito australiano.

Stefano Cecconi (Team Principal Aruba.it Racing – Ducati)
“Nel 2024 abbiamo lottato fino all’ultima gara e siamo consapevoli che anche la stagione che sta per iniziare ci offrirà una sfida forse ancora più tosta. Ci sentiamo però pronti ad affrontarla al meglio e con la massima motivazione. Il meteo che abbiamo trovato durante i test invernali non ci ha permesso di misurarci con tutti i nostri avversari e non ci ha offerto molto tempo da spendere in pista, sarà quindi ancora più interessante farlo durante le prossime giornate di test ufficiali in Australia dove proseguirà anche il lavoro di adattamento alle novità del regolamento tecnico. Conosco bene il valore dei nostri piloti e dei ragazzi del team quindi non mi resta che fare un grande in bocca al lupo a tutti”. 

Claudio Domenicali (Ceo Ducati Motor Holding)
“Oggi è una giornata speciale per Ducati e Aruba, due Aziende italiane di eccellenza che da oltre dieci anni vivono una partnership di successo caratterizzata dalla passione comune per le grandi sfide. Con la presentazione della stagione sportiva di Aruba Racing questa collaborazione non solo si rinnova, ma alza ulteriormente l’asticella, aggiungendo alla gestione del team ufficiale Ducati in WorldSBK e al team MotoE anche il ruolo di Title Sponsor per la prima storica avventura di Ducati nel Mondiale MXGP. Siamo certi che da tutte e tre queste esperienze potremo ottenere grandi soddisfazioni, puntando su un metodo di lavoro ormai consolidato con le persone di Aruba, a partire dal CEO Stefano Cecconi, che mette al centro la tecnologia, lo sviluppo e l’innovazione con un obiettivo finale di crescita continua”.

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale Ducati Corse)
“Inizia una nuova stagione in WorldSBK con lo stesso obiettivo di sempre per il team Aruba.it  Racing Ducati: lottare per il titolo mondiale piloti che non siamo riusciti a conquistare lo scorso anno e cercare di riportarlo a Borgo Panigale. Questa è la nostra missione e daremo tutto per raggiungere l’obiettivo. È una sfida impegnativa, siamo consapevoli del livello dei nostri rivali, ma sappiamo cosa fare, lo abbiamo già dimostrato in passato. Conosciamo perfettamente il potenziale dei nostri piloti, Álvaro Bautista e Nicolò Bulega, che sono stati Campioni del Mondo in diverse categorie e che nel 2024 hanno lottato per il mondiale fino alla fine e sono stati competitivi in quasi tutte le gare con la Panigale V4 R. Non vediamo l’ora di vedere Álvaro e Nicolò scendere in pista con i nuovi colori nei prossimi test in Australia e nella prima gara a Phillip Island, una pista davvero speciale. Non dimentichiamoci del titolo di team e di quello costruttori che abbiamo centrato lo scorso anno, ripartiamo da qui e proseguiamo in questa direzione. Sono sicuro che sarà una stagione ricca di emozioni, ci divertiremo”.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19)
“Sono molto motivato per questa stagione che sarà per me la quinta con il team Aruba.it Racing – Ducati, la quarta consecutiva. L’anno scorso è stato un anno più difficile rispetto a quello che ci aspettavamo ma siamo comunque riusciti ad ottenere risultati positivi chiudendo al terzo posto nella classifica del mondiale. E’ chiaro che le aspettative sono più alte in questa stagione e se ho deciso di continuare a correre è perché sento di essere ancora molto competitivo sia dal punto di vista fisico che mentale. Cercheremo di trovare subito un buon feeling e di divertirci. Ringrazio il team Aruba Racing e tutta Ducati per il supporto e l’impegno che ha sempre profuso. Farò di tutto per ricambiare questa fiducia ottenendo ottimi risultati”.     Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11)
“Sono molto felice di iniziare il mio secondo anno con il team Aruba.it Racing – Ducati in Superbike e posso dire di essere molto fiducioso anche alla luce di ciò che abbiamo fatto nella passata stagione. Il 2024 è stato molto positivo e con la squadra si è creato un feeling molto buono. Pariamo subito in Australia dove lo scorso anno ho ottenuto la mia prima vittoria all’esordio e per questo le aspettative sono senz’altro alte. Il primo obiettivo è quello di tornare a casa da Phillip Island con ricordi ancora più belli”.

Così come la scorsa settimana a Jerez de la Frontera (Spagna), anche a Portimao (Portogallo) è il maltempo a condizionare i due giorni di test.

Alvaro Bautista e Nicolò Bulega, infatti, sono costretti nel Day 1 a girare solo nella sessione del pomeriggio, mentre nel Day 2 l’attività in pista in condizioni di asciutto è stata circoscritta a qualche minuto.

Nicolò Bulega ha chiuso al terzo posto il primo giorno di attività con il tempo 1’40.748, a soli 98 millesimi dal miglior tempo di Razgatlioglu, senza però riuscire ad ottenere il massimo dal suo time attack a causa di un po’ di traffico che lo ha rallentato nel primo settore.

Alvaro Bautista ha proseguito il lavoro sul set up iniziato a Jerez de la Frontera facendo registrare il 12° tempo (1’42.141) senza utilizzare la gomma morbida. Nel Day 2 il pilota spagnolo ha provato a scendere in pista al mattino, ma dopo qualche giro, prima con le gomme slick poi con le rain, è caduto, senza particolari conseguenze, alla curva 9.

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11)
“Sono abbastanza contento di ciò che abbiamo fatto a Portimao anche se ovviamente il meteo non ci ha consentito di portare avanti tutto il lavoro che avevamo in programma. Il feeling con la moto è positivo seppur non ancora al 100%. Sono comunque soddisfatto per il passo gara che sono riuscito a tenere anche se ci sono da sistemare ancora alcuni dettagli. Avrei potuto fare meglio sul time attack se non avessi trovato traffico in pista”.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19)
“Purtroppo anche in questo test le condizioni sono state davvero difficili. Abbiamo comunque svolto un buon lavoro di comparazione di set up sulle moto. La caduta è stata davvero brutta ma allo stesso tempo sono felice per non essermi fatto male”.

Sul Circuito di Jerez – Angel Nieto (Spagna) sono andati in scena i primi test della stagione 2025 di WorldSBK.

Malgrado le previsioni meteo avverse, il primo giorno di lavoro in pista si è svolto regolarmente anche se il forte vento ha reso il compito difficile ai due piloti del team Aruba.it Racing – Ducati.
Nicolò Bulega ha completato 77 giri facendo registrare il miglior tempo (1’38.731) nel time attack con la gomma da qualifica e chiudendo con un vantaggio di oltre 4 decimi su Iannone (Ducati).
Lavoro intenso per Alvaro Bautista (unico pilota ad aver completato 83 giri) che ha sofferto in particolar modo il vento chiudendo in ottava posizione (1’40.135) senza però dedicarsi al time attack.

Nel secondo giorno di test, invece, a causa della leggera pioggia caduta prima durante la notte e poi nell’arco della mattinata, i due piloti del team Aruba.it Racing – Ducati non sono scesi in pista.

Il team Aruba.it Racing – Ducati si trasferirà la prossima settimana a Portimao (Portogallo) per due giorni di test programmati il 28/29 gennaio.

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11)
“Sono contento di come sono andate le cose in questo giorno di test. Era importante ritrovare il feeling che avevamo nel test di novembre. Posso dire che il vento non ha reso le cose facili ed in alcuni momenti ho dovuto concentrarmi più sul correggere le traiettorie che a guidare la moto. In ogni caso la prima giornata del 2025 è stata molto positiva”.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19)
“La notizia positiva è che abbiamo potuto fare almeno una intera giornata in condizioni di asciutto. Abbiamo proseguito con il programma iniziato proprio qui a Jerez a novembre ma è chiaro a causa del forte non sia riuscito a sentirmi perfettamente a mio agio sulla moto. E’ comunque solo il primo giorno e dobbiamo proseguire su questa strada”.

Il Circuito di Jerez de la Frontera ha ospitato i primi test invernali in preparazione della stagione 2025 di WorldSBK.
Nicolò Bulega è sceso in pista soltanto nel Day-1 mentre Alvaro Bautista ha girato anche questa mattina salvando quindi mezza giornata di test per il 2025.

• DAY-1

Nicolò Bulega lavora intensamente sia sulla ciclistica che sulla comparazione degli pneumatici. Il pilota italiano completa 86 giri facendo registrare il miglior tempo di giornata (1’38.142) ottenuto a metà mattinata con la gomma SCQ.
Secondo tempo per Alvaro Bautista (85 giri completati) che prova molte soluzioni sul set up senza dedicarsi al time attack. Per il due volte Campione del Mondo di Superbike il tempo finale di 1’39.567 che vale la seconda posizione al termine del primo giorno di test.

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11)
“Sono molto soddisfatto per come è andata questa giornata di lavoro durante la quale abbiamo trovato soluzioni positive anche in termini di set up. Era molto importante finire con un buon feeling. Durante l’inverno sarà fondamentale lavorare al meglio sotto tutti gli aspetti, sia in pista che in allenamento, per farci trovare pronti in Australia”.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19)
“E’ stato un giorno di test molto differente dal solito. Abbiamo deciso di partire con un set up standard per fare un reset delle difficoltà che abbiamo incontrato durante la stagione. L’obiettivo di questi due giorni è quello di trovare la strada giusta su cui lavorare nei prossimi appuntamenti in pista prima dell’inizio della stagione 2025”.

• DAY-2

Alvaro Bautista prosegue con il lavoro iniziato nel Day-1 chiudendo il test al termine della sessione del mattino. Il pilota spagnolo conclude 39 giri con il miglior tempo di 1’39.749.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19)
“E’ stata una mezza giornata di test molto proficua. Abbiamo deciso fin da ieri di ripartire con un reset del set up ed abbiamo trovato molto indicazioni positive che mi consentono di tornare a casa con buone sensazioni”.

 I risultati di Gara-1 dello Spanish Round in corso a Jerez de la Frontera, hanno consegnato matematicamente a Ducati il Mondiale Costruttori WorldSBK per la stagione 2024. Per la Casa motociclistica di Borgo Panigale si tratta del ventesimo Titolo Mondiale Costruttori della propria storia, il terzo consecutivo vinto con la Panigale V4 R.

I 20 Titoli Mondiali Costruttori rappresentano un numero straordinario e sono il fiore all’occhiello di un percorso leggendario, che vede Ducati essere la Casa più vincente della storia del WorldSBK. Dalla prima edizione del 1988, infatti, più della metà dei Campionati Mondiali Superbike (20 su 37) si sono conclusi con l’alloro Costruttori nella bacheca di Borgo Panigale.

La lista dei modelli Ducati in grado di imporsi nel Campionato Mondiale WorldSBK rende immediatamente chiaro come la Casa di Borgo Panigale abbia contribuito in maniera impareggiabile a scrivere la storia del motociclismo. Il primo dei 20 Titoli Mondiali Costruttori risale al 1991 con la Ducati 888, che ne vinse 3 consecutivi (1991-1992-1993), prima di passare il testimone alla Ducati 916, anch’essa in grado di affermarsi come miglior moto della griglia per 3 stagioni di fila (1994-1995-1996). Il Titolo del 1998, conquistato sempre dalla 916, autentica icona delle due ruote, diede successivamente il via al periodo di dominio più lungo della storia del WorldSBK con Ducati capace di mettere in serie 7 Titoli Mondiali Costruttori consecutivi tra il 1998 e il 2004, con i modelli 916, 996, 998 e 999. Altri 4 Titoli Mondiali Costruttori sono poi arrivati nel 2006, 2008, 2009 e 2011 con i modelli 999, 1098 e 1198.

Da tre stagioni è la Ducati Panigale V4 R il riferimento tecnologico e prestazionale nella classe regina del massimo campionato professionistico riservato alle derivate di serie. Dal 2019 a oggi la Panigale V4 R ha vinto più di 90 gare e in un 2024 segnato da importanti modifiche regolamentari si è comunque confermata come una moto estremamente veloce e versatile, entrando nuovamente nella storia con 5 piloti diversi capaci di mettere a segno almeno una vittoria all’interno della stessa stagione: dal primo successo di Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati, 5 vittorie in totale) all’esordio in Australia, alla vittoria di Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati 4 vittorie in totale) nella Gara-2 del Round di casa a Barcellona, prima dell’inatteso tanto quanto spettacolare successo di Nicholas Spinelli (Barni Racing Team) in Olanda. Poi la clamorosa tripletta di Danilo Petrucci (Barni Racing Team) a Cremona e la perentoria affermazione di Andrea Iannone (Team Go Eleven) in Gara-1 nell’ultimo round ad Aragon.

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse)
“La vittoria del nostro ventesimo Titolo Mondiale Costruttori Superbike è sicuramente qualcosa di eccezionale. Arriva in un anno non semplice, dove i regolamenti e il livello sempre più alto del Campionato ci hanno messo alla prova. Siamo comunque riusciti a rispondere nel migliore dei modi, centrando un altro traguardo storico ed importante. Quest’anno, la Panigale V4 R è salita sul gradino più alto del podio con 5 piloti diversi, gli stessi che, con i loro risultati, hanno contribuito a sommare i punti che ci hanno permesso di salire ancora una volta sul tetto del mondo. Grazie quindi a Nicolò Bulega, Alvaro Bautista e ad Aruba.it Racing – Ducati, a Danilo Petrucci, Nicholas Spinelli e al Barni Racing Team, ad Andrea Iannone e al Team Go Eleven, e più in generale, a tutti i piloti Ducati e ai loro team. Infine, come sempre, un doveroso ringraziamento a tutti i ragazzi e le ragazze di Ducati Corse che con passione ed entusiasmo hanno abbracciato e superato le sfide di questa stagione!”

Le Ducati Panigale V4 R e Ducati Panigale V2 partecipano ai campionati WorldSBK e WorldSSP rispettivamente dal 2019 e dal 2022 e nel corso di questi anni sono migliorate costantemente grazie al lavoro svolto in sinergia dai tecnici Ducati e Ducati Corse. Il risultato raggiunto è il frutto di una specifica filosofia aziendale che promuove il continuo scambio di informazioni e tecnologie per contribuire al raggiungimento del massimo risultato sportivo e allo stesso tempo si pone l’obiettivo di lavorare affinché tutti i modelli di serie possano regalare le migliori esperienze di guida agli appassionati.