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Il Cremona Circuit ha ospitato oggi la prima giornata di attività in pista del weekend. Yari Montella e Álvaro Bautista hanno affrontato le due sessioni di prove concentrandosi sulla ricerca del miglior set-up e sulla definizione del passo gara, in condizioni di pista caratterizzate da un livello di grip particolarmente basso.

In FP1, Montella ha fatto segnare il quinto tempo in 1:28.847, a +0.569 dal riferimento. Yari è stato protagonista di una scivolata senza conseguenze, ma è riuscito comunque a chiudere la sessione con un crono già più veloce rispetto a quello ottenuto nella Superpole dello scorso anno. Bautista ha concluso la prima sessione in nona posizione con un 1:29.079, a +0.801.

Nel corso della FP2, Montella è stato protagonista di una seconda caduta alla curva 1. Il pilota è rimasto illeso e il lavoro della squadra ha permesso di riportare rapidamente la moto in pista. La sessione è stata successivamente interrotta dalla bandiera rossa dopo una caduta di Gardner, avvenuta nella stessa curva.

Al rientro in pista, Montella ha continuato a lavorare sul ritmo, migliorando progressivamente il proprio riferimento fino all’1:28.879. Il tempo gli ha permesso di chiudere la FP2 e la classifica combinata al sesto posto, a +0.771 dal miglior crono della giornata. Positivo anche il passo gara mostrato durante un long run di 20 giri, che ha consentito al pilota di recuperare feeling e raccogliere dati importanti in vista della gara.

Bautista ha chiuso la FP2 in undicesima posizione con un 1:29.189, a +1.081. Il pilota spagnolo ha progressivamente migliorato le proprie prestazioni durante la sessione, lavorando sul comportamento della moto in condizioni di scarso grip.

Álvaro Bautista, #19

“È stata una giornata un po’ complicata. In FP1, rispetto al ricordo che avevo dei test di qualche settimana fa, mi mancava un po’ di grip all’anteriore. Nel pomeriggio abbiamo deciso di non cambiare troppo il set-up, perché sapevamo che la pista sarebbe migliorata e che le condizioni sarebbero state diverse. Abbiamo quindi mantenuto la nostra base, cambiando solamente le gomme e cercando di sfruttare al meglio la sessione. In FP2 il grip era ancora più basso rispetto alla mattina e abbiamo avuto qualche difficoltà in più. Abbiamo anche provato alcune soluzioni che non eravamo riusciti a testare durante i test precedenti, ma probabilmente non è stata la scelta migliore per queste condizioni. Domani torneremo quindi al nostro set-up di base, quello che avevamo utilizzato a Magny-Cours e durante i test. Da una parte non sono completamente soddisfatto del feeling che ho avuto oggi, ma dall’altra sono fiducioso: tornando alla nostra configurazione di riferimento penso di poter essere più competitivo e ritrovare il feeling con la moto.”

Yari Montella, #5

“È stato un inizio di weekend non facile. Questa mattina sono scivolato e successivamente abbiamo avuto un problema tecnico che ci ha fatto perdere ulteriore tempo. Nel pomeriggio ho avuto una caduta più importante, ma fortunatamente sto bene. Dopo la caduta ho avuto modo di fare un piccolo long run di 20 giri, che mi è servito per ritrovare un po’ di feeling con la moto. Dopo gli incidenti di oggi ho perso parte della confidenza che avevo, quindi non mi sento ancora completamente sciolto in sella. Alla fine abbiamo chiuso la giornata in sesta posizione. Il ritmo gara non è male, anche se al momento non è ancora da podio. Credo però che domani possiamo fare uno step in avanti e riuscire ad avvicinarci ai primi. Le condizioni della pista qui a Cremona sono molto particolari, ma non siamo messi male. Il ritmo c’è, anche se possiamo sicuramente migliorarlo. Il long run di oggi mi è servito soprattutto per recuperare feeling e confidenza, e questo sarà importante in vista di domani.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Dal lato di Montella è stata una giornata un po’ complicata. Le due cadute ci hanno fatto perdere del tempo, ma i ragazzi sono stati molto bravi a rimettere la moto in pista nel minor tempo possibile. In FP2 Yari ha mostrato anche un buon passo gara. Ci manca ancora qualcosa sulla prestazione del giro secco, ma il ritmo che abbiamo è positivo e ci dà una buona base da cui partire. Per quanto riguarda Álvaro, oggi non aveva ancora molta confidenza. La pista ha poco grip, è molto facile commettere errori e bisogna guidare davvero al limite. Abbiamo visto che diversi piloti hanno fatto fatica a trovare il ritmo giusto. Álvaro, comunque, è migliorato costantemente durante la giornata. Anche con lui ora abbiamo le idee più chiare sui cambiamenti da fare. Domani dovremo concentrarci sul lavoro e puntare a una buona qualifica, che sarà importante per affrontare al meglio il resto del weekend.”

Una domenica intensa e ricca di emozioni si conclude con un doppio podio per Yari Montella e una grande rimonta di Álvaro Bautista. Nella Superpole Race, disputata sulla distanza di 10 giri,

Montella scatta dalla quarta posizione e si porta subito nel gruppo di testa, mantenendosi costantemente a ridosso delle posizioni da podio. Dopo aver recuperato una posizione, al terzo giro riesce a superare Surra e a riportarsi in quarta posizione, rimanendo a stretto contatto con i piloti davanti. Nel finale, quando tutto sembra ormai deciso, la caduta di Sam Lowes all’ultimo giro permette a Yari di guadagnare una posizione e di chiudere così la gara al terzo posto, guadagnando il dodicesimo podio della stagione. Bautista, partito dalla quattordicesima posizione, è protagonista di una prima parte di gara positiva, risalendo fino all’undicesimo posto, prima di perdere terreno dopo aver tagliato curva 11. Nel finale è inoltre coinvolto in un contatto con Dixon dopo che entrambi arrivano lunghi in staccata, concludendo la Superpole Race in quindicesima posizione.

In Gara 2, sulla distanza di 21 giri, Montella parte dalla terza casella e rimane immediatamente nel gruppo di testa. Dopo essere stato superato da Surra nelle prime tornate, Yari risponde al sesto giro tornando davanti e conquistando nuovamente la terza posizione. Da quel momento il pilota mantiene un ritmo costante e gestisce il distacco dagli inseguitori, riuscendo a difendere il podio fino alla bandiera a scacchi. Il terzo posto vale per Montella il tredicesimo podio stagionale, un risultato che conferma ancora una volta la straordinaria continuità mostrata durante la stagione.

Alle sue spalle, Bautista è protagonista di una splendida rimonta. Partito dalla quattordicesima posizione, il pilota recupera progressivamente terreno, risalendo fino all’undicesimo posto nelle prime fasi di gara. Il ritmo aumenta giro dopo giro e Álvaro continua a guadagnare posizioni, portandosi prima in decima e poi in nona posizione, entrando successivamente nella lotta per la sesta piazza. Dopo aver superato diversi avversari, Bautista ingaggia una serrata battaglia con Bridewell e al diciassettesimo giro completa il sorpasso che gli permette di salire al sesto posto. Una posizione che riesce a difendere fino al traguardo, completando così una rimonta di otto posizioni.

Grazie ai risultati ottenuti nel weekend, Montella mantiene il terzo posto nella classifica generale piloti con 247 punti e un vantaggio di 46 su Alex Lowes, quarto. Yari consolida inoltre la propria leadership nella classifica dei piloti indipendenti, dove vanta 49 punti di margine su Sam Lowes. Anche nella classifica generale riservata ai team, il Barni Spark Racing Team mantiene la terza posizione, a soli 4 punti da Bimota, seconda. Ancora più solida la situazione nella classifica dei team indipendenti, dove il team è al comando con un vantaggio di 168 punti. Un margine che potrebbe permettere alla squadra di conquistare matematicamente il titolo di miglior team indipendente già nel prossimo appuntamento, che avrà un significato speciale: il campionato farà infatti tappa a Cremona, la gara di casa del Barni Spark Racing Team.

Álvaro Bautista, #19

“Oggi pomeriggio sono riuscito a finire la gara senza avere troppi problemi, a differenza di ieri. Già ieri avevo un passo che mi avrebbe permesso di lottare per le prime sette posizioni, ma dopo la bandiera rossa ho avuto un problema e sono caduto. Anche questa mattina, nella Superpole Race, ho avuto qualche difficoltà: ho fatto fatica con la gomma SCQ, soprattutto nella fase di frenata e nel fermare la moto. Credo che questa mattina fosse possibile lottare per il settimo o l’ottavo posto, ma abbiamo avuto alcuni problemi. Nel pomeriggio, invece, tutto ha funzionato meglio. Ho cercato di entrare subito nella lotta con il gruppo fin dai primi giri e sono riuscito a recuperare diverse posizioni. Il sesto posto non è male, ma penso di poter raggiungere qualcosa in più. Al momento non mi sento ancora completamente a mio agio con la moto e sto facendo un po’ di fatica, ma cerco comunque di ottenere sempre il massimo da quello che abbiamo a disposizione. Oggi il massimo era il sesto posto e questo è il risultato che abbiamo portato a casa.”

Yari Montella, #5

“È stata una bella domenica. Dopo la giornata di ieri abbiamo avuto modo di lavorare e migliorare il mio feeling con la moto. Abbiamo fatto una piccola modifica questa mattina nel warm up e poi un’altra modifica importante nella Superpole Race, che ci ha dato l’opportunità di migliorare ulteriormente il nostro ritmo gara. Sicuramente questa mattina siamo stati fortunati con la caduta di Sam Lowes, ma ero comunque lì, non troppo distante, e penso che avessimo un buon passo. Nel pomeriggio sono stato molto contento perché abbiamo avuto un ritmo costante e competitivo. È vero che verso la fine ho iniziato a fare un po’ di fatica con l’anteriore, ma sono comunque soddisfatto del ritmo che abbiamo avuto per tutta la gara. Sono super contento per me, per tutta la squadra e per il campionato.”

Marco Barnabò, Team Principal

“È stata una giornata molto positiva. Per quanto riguarda Alvaro, nonostante sia partito indietro a causa della qualifica, dalla quattordicesima posizione, è stato veramente bravo e ha fatto una grandissima rimonta, superando tantissimi piloti e ottenendo un risultato importante sia per lui sia per noi, soprattutto in ottica classifica team. Per quanto riguarda Montella, siamo arrivati qui consapevoli di non essere velocissimi. Sia la squadra sia Yari, però, sono stati molto bravi a lavorare durante tutto il weekend, apportando cambiamenti e miglioramenti turno dopo turno. Arrivare alla domenica con due podi è sicuramente molto positivo, ma lo è ancora di più il percorso che abbiamo fatto per raggiungere questo risultato, migliorando costantemente il nostro lavoro durante il weekend.”

Il sabato di gara si apre con una FP3 positiva per entrambi i piloti Barni SPark Racing. Yari Montella chiude la sessione in quinta posizione con un 1:35.527, mentre Alvaro Bautista è in P12 in 1:35.851, in un gruppo estremamente compatto con 14 piloti racchiusi in un secondo.

In Superpole Montella conferma la propria competitività e, dopo aver migliorato progressivamente il proprio riferimento, ferma il cronometro in 1:34.872, conquistando la quarta posizione in griglia. Un tempo di particolare rilievo, più veloce anche del precedente record della pista stabilito da Toprak Razgatlıoğlu lo scorso anno in 1:34.930. Bautista, invece, chiude la sessione in in P14 con un miglior crono di 1:35.601.

In Gara 1 Montella scatta dalla quarta posizione e mantiene inizialmente il contatto con il gruppo di testa, dando vita a diversi duelli nelle prime fasi. Dopo essere scivolato fino alla settima posizione, Yari inizia la rimonta, recuperando terreno e risalendo fino alla quinta posizione prima dell’interruzione della gara al nono giro, causata dalla caduta di Bridewell.

La gara riparte sulla distanza di 12 giri, con Montella nuovamente quinto. Yari è subito protagonista di un intenso duello per la quarta posizione e, dopo diversi giri in scia ad Alex Lowes, completa il sorpasso al sesto giro della ripartenza, portandosi in P4. Negli ultimi giri riesce a gestire il ritmo e il vantaggio sugli inseguitori, tagliando il traguardo in quarta posizione al termine di una gara solida e combattuta.

Gara più complicata per Alvaro Bautista. Dopo essere partito dalla P13 a seguito della penalità inflitta a Bridewell in griglia, lo spagnolo recupera terreno nella prima parte della ripartenza, arrivando fino a P10. Al terzo giro della ripartenza, però, una caduta lo costringe a perdere diverse posizioni. Rientrato in pista in in P14, Bautista riesce a portare a termine la gara chiudendo al in quattordicesima piazza.

Álvaro Bautista, #19

“È stata una giornata più difficile di quanto pensassi. Questa mattina non mi trovavo male con la ciclistica e con la moto che avevamo utilizzato ieri. Con la gomma morbida da qualifica, però, abbiamo riscontrato qualche problema di saltellamento, sia in inserimento sia in uscita di curva. Non ho avuto il feeling che cercavo e non sono riuscito a fare una qualifica come avrei voluto, anche se i tempi erano molto ravvicinati. In gara sono partito bene, ma nei primi giri è stato difficile gestire la situazione a causa dei tanti sorpassi. Quando poi ci siamo messi in fila, nei giri in cui riuscivo a girare da solo il passo non era male, mentre ogni volta che dovevo sorpassare perdevo qualcosa. Dopo la bandiera rossa sono ripartito con un buon passo, che mi avrebbe permesso di lottare per la top 7, ma ho avuto un problema con la marcia alla curva 15 e, subito dopo, ho perso l’anteriore senza riuscire a salvarla. Oggi mi dispiace perché penso che avessimo il potenziale per lottare per il settimo posto. Speriamo domani di riuscire a recuperare qualcosa e di fare una gara migliore.”

Yari Montella, #5

“È stata una giornata positiva. Un quarto posto, considerando che non mi sono sentito completamente a mio agio con la moto, è sicuramente un buon risultato. In questo momento non ho ancora il 100% del feeling: la moto è molto nervosa e fisica da guidare e sto facendo un po’ di fatica. Domani l’obiettivo sarà cercare di rendere la moto più gestibile, migliorare la nostra posizione e ridurre il distacco dai primi. Dovremo dare il massimo, ma allo stesso tempo essere intelligenti e capire come si svilupperà la gara. Se ci sarà la possibilità di lottare per il podio, proveremo a sfruttarla, ma se non sarà una giornata da podio sarà importante gestire la situazione nel modo migliore e portare a casa il massimo risultato possibile.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Con Yari avevamo visto fin dal primo turno che eravamo un po’ più in difficoltà rispetto a Donington. Abbiamo lavorato bene con la squadra durante la giornata e siamo riusciti a portare a casa un buon quarto posto in qualifica, che ci ha permesso di partire dalla seconda fila. Per Álvaro, invece, la qualifica non è andata come speravamo. In gara, però, aveva mostrato un buon passo nella prima parte e la bandiera rossa ha sicuramente condizionato quello che avrebbe potuto essere il suo risultato. Dopo la ripartenza ha poi avuto la caduta, rendendo ancora più difficile la gara. Ora lavoriamo in ottica di domani, cercando di analizzare i dati e trovare le soluzioni migliori per permettere a entrambi i piloti di fare un passo avanti e chiudere il round nel modo migliore.”

Il WorldSBK è tornato in pista a Magny-Cours per la nona tappa della stagione, dopo la pausa estiva. Il venerdì ha rappresentato per Yari Montella e Álvaro Bautista la prima occasione per ritrovare il ritmo di gara e lavorare sulla preparazione delle rispettive moto in vista del weekend.

La giornata è iniziata con una FP1 condizionata dalla bandiera rossa, esposta dopo la caduta di Sofuoglu. Nonostante l’interruzione, entrambi i piloti del team Barni Spark hanno potuto portare avanti il programma previsto. Montella ha concluso la prima sessione al P6, con un miglior tempo di 1:36.208, dopo aver completato 19 giri. Il pilota italiano ha dedicato una parte consistente della sessione al lavoro in solitaria, raccogliendo dati utili sul comportamento della moto sul tracciato francese. Bautista ha terminato la FP1 in P17, con un riferimento di 1:36.934 e 17 giri completati.

Nel pomeriggio, la FP2 ha permesso al team di concentrarsi maggiormente sulla ricerca del ritmo e sulla preparazione in ottica gara. Montella è stato tra i protagonisti della sessione, migliorando progressivamente il proprio crono fino a 1:36.041, a soli 0.125 secondi dalla vetta, e conquistando il P2 e un feeling migliore con la Panigale.

Per Bautista il lavoro è stato maggiormente orientato alla valutazione del passo gara. Nel pomeriggio, nonostante condizioni di pista più difficili e un grip inferiore rispetto alla mattina, lo spagnolo ha continuato a lavorare sul set-up, trovando sensazioni progressivamente migliori. Utilizzando un solo treno di gomme, Bautista si è concentrato soprattutto sul passo, senza riuscire a migliorare il proprio tempo sul giro. Il suo miglior crono, 1:36.621, gli è valso il P15 nella FP2. 

Al termine delle due sessioni, Montella chiude quindi il venerdì con un P6 in FP1 e un P2 in FP2, risultando quinto nella classifica combinata della giornata. Bautista, invece, è in P17 nella combinata, dopo aver concluso la FP1 al in P17 e la FP2 in P15. Il lavoro ora si concentra sulla sessione mattutina di FP3 che anticipa la Superpole. A seguire, nel pomeriggio alle 15:30 la prima gara del weekend.

Álvaro Bautista, #19

“È stata una bella giornata, siamo tornati in pista dopo una lunga pausa. Questa mattina siamo partiti con un set-up di base, ma abbiamo dovuto apportare alcune modifiche perché non mi sentivo completamente a mio agio sulla moto. Nel pomeriggio abbiamo continuato a lavorare sul set-up e, dal punto di vista della moto, mi sono piaciute le modifiche che abbiamo fatto. Le condizioni della pista, però, erano più difficili, con meno grip rispetto alla mattina. Nonostante questo, le mie sensazioni sono migliorate. Nella FP2 abbiamo utilizzato un solo treno di gomme e non siamo riusciti a migliorare il tempo sul giro, ma considerando il tempo e soprattutto il passo gara, non sono così dispiaciuto. Sono fiducioso per domani, penso che possiamo ancora migliorare e fare un altro passo avanti.”

Yari Montella, #5

“Sono abbastanza contento. Questa mattina siamo ripartiti con la prima FP1 dopo una lunga pausa estiva e, sinceramente, non ero ancora al 100%. Siamo stati abbastanza veloci, ma non mi sono trovato subito benissimo con la moto. Nel pomeriggio abbiamo fatto alcuni aggiustamenti e provato un long run. Abbiamo iniziato a ritrovare le nostre sensazioni e siamo stati veloci e costanti. Sono contento perché abbiamo ritrovato una buona velocità e soprattutto una costanza importante in ottica gara. È positivo aver iniziato a lavorare già dal venerdì pensando alla gara, raccogliendo dati importanti e preparando il passo per le sessioni che ci aspettano domani.”

Marco Barnabò, Team Principal

“La giornata di rientro in pista dopo una lunga pausa è stata molto impegnativa. Dal punto di vista di Yari abbiamo ottenuto una buona posizione, anche grazie al cambio gomme effettuato nel finale della FP2. Abbiamo inoltre provato un long run e le sensazioni sono positive, anche se dobbiamo ancora migliorare in alcuni punti. Per quanto riguarda Álvaro, invece, non abbiamo cambiato le gomme, quindi la posizione finale è un po’ fine a se stessa. Finché tutti avevano la stessa gomma, infatti, il nostro tempo era competitivo. Anche per lui le sensazioni sono state positive. Abbiamo ancora del lavoro da fare domani, ma siamo ottimisti e fiduciosi in vista di sabato.”

Nella Superpole Race, scattato dalla terza casella, Montella parte alla perfezione e si porta subito in seconda posizione alle spalle di Iker Lecuona. La caduta dello spagnolo del team Aruba nel corso del secondo giro gli consegna la leadership della corsa, ma Yari deve difendersi dagli attacchi di Nicolò Bulega. Il duello prosegue per alcuni giri, fino al sorpasso del pilota Ducati ufficiale a metà gara. Montella mantiene un ritmo competitivo e difende la seconda posizione fino alla bandiera a scacchi, conquistando un altro importante podio.

Superpole Race in rimonta, invece, per Álvaro Bautista. Dopo essere scattato dalla quindicesima posizione, il due volte Campione del Mondo WorldSBK recupera quattro posizioni e chiude undicesimo, sfiorando l’accesso alla top ten. Grazie al risultato della Superpole Race, Montella guadagna la prima fila per Gara 2, prendendo il via dalla seconda posizione, mentre Bautista è costretto a partire nuovamente dalla quindicesima casella.

In Gara 2, Montella conferma ancora una volta la sua competitività. Allo spegnimento dei semafori mantiene la seconda posizione alle spalle di Nicolò Bulega, restando in scia al leader per gran parte della corsa e amministrando poi con autorità il vantaggio sugli inseguitori. Solo nelle fasi finali Iker Lecuona riesce a ricucire il distacco e a superare il pilota del Barni Spark Racing Team a otto giri dalla conclusione. Montella non commette errori e porta la sua Ducati sul terzo gradino del podio. Il terzo posto vale un traguardo storico: con undici podi conquistati in stagione, Yari Montella diventa il pilota del Barni Spark Racing Team con il maggior numero di podi ottenuti in una singola annata in WorldSBK, superando il precedente record di Danilo Petrucci, fermo a quota dieci nel 2024.

Prosegue la rimonta anche di Bautista. Il pilota spagnolo recupera progressivamente terreno nel corso dei 23 giri di gara, superando Petrucci, Oliveira, Locatelli e Rea fino a chiudere in decima posizione.

Grazie ai risultati del weekend, Montella consolida il terzo posto nella classifica piloti con 211 punti, aumentando a 29 lunghezze il vantaggio su Alex Lowes e a 34 quello su Sam Lowes. Il Barni Spark Racing Team mantiene inoltre la terza posizione nella classifica Team e rafforza il proprio primato nella graduatoria riservata agli Independent Team.

Una domenica da ricordare per la squadra bergamasca, che lascia il Round con tre podi, un nuovo record storico firmato Yari Montella e un bottino importante in ottica campionato.

Álvaro Bautista, #19

“Oggi abbiamo provato alcune modifiche all’assetto della moto per migliorare il feeling. Ci sono stati aspetti positivi e altri che, invece, non hanno funzionato come speravamo, ma siamo riusciti a raccogliere molti dati utili per continuare il nostro lavoro. Mi dispiace non riuscire ancora a guidare la moto come vorrei e di non essere in grado di esprimere tutto il nostro potenziale. Stiamo lavorando duramente per ritrovare le sensazioni giuste e fare un ulteriore passo avanti. L’aspetto positivo è che siamo riusciti a portare a termine tutte le gare del weekend, un elemento importante in questa fase. Ora avremo un po’ di tempo per analizzare tutti i dati e prepararci al meglio in vista della ripresa dopo la pausa estiva.”

Yari Montella, #5

“La Superpole Race è stata davvero divertente. Quando ho visto la caduta di Iker ho cercato di rimanere calmo e di fare la mia gara. Sono rimasto in testa per qualche giro, poi Nicolò mi ha superato. Ho provato a restare con lui e, per la prima volta in questa stagione, il distacco non era così grande. In Gara 2 ho cercato ancora una volta di seguire Nicolò. Il nostro passo era molto buono e nelle prime fasi riuscire a stargli vicino non è stato così difficile. Non mi aspettavo, però, di avere qualche problema con le gomme nel finale. Ho provato a controllare il gap su Iker, ma era impossibile perché oggi aveva un passo più veloce del nostro. Nel complesso è stato un weekend davvero positivo, con tre podi conquistati. Sono super felice e molto orgoglioso del lavoro che abbiamo fatto come squadra.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Siamo molto soddisfatti. Oltre alla tripletta di podi conquistata da Yari, la cosa che mi fa più piacere è aver ridotto il gap dai due piloti della squadra ufficiale. Il nostro obiettivo è continuare ad avvicinarci a loro. Sappiamo che hanno ancora qualcosa in più, ma questo weekend abbiamo dimostrato di essere più vicini e, allo stesso tempo, di aver inflitto un distacco importante ai nostri diretti inseguitori. Per quanto riguarda Álvaro, considerando come era iniziato il weekend venerdì, ci aspettavamo di poter ottenere qualcosa in più. Da parte di tutta la squadra c’è stato il massimo impegno e continueremo a lavorare per trovare le soluzioni migliori anche per lui. Vorrei infine ringraziare tutti i nostri sponsor e partner per il costante supporto; il loro sostegno è fondamentale e ci permette di continuare a crescere e a raggiungere risultati come questi.”

Il sabato di Donington si chiude con un altro risultato di prestigio per Yari Montella, che conquista il nono podio della stagione grazie al terzo posto ottenuto in Gara 1, confermando la sua competitività e il suo ruolo tra i protagonisti del campionato.

La giornata è iniziata con una FP3 disputata in condizioni più fresche rispetto al venerdì. Montella si è subito inserito nelle posizioni di vertice, migliorando progressivamente fino a fermare il cronometro in 1:24.958, secondo assoluto e tra i pochi piloti capaci di scendere sotto il muro dell’1:25 nel turno. Álvaro Bautista ha concluso la sessione in decima posizione con il tempo di 1:25.665.

In Superpole Montella ha confermato la competitività mostrata nelle prove, conquistando la terza casella in griglia con un eccellente 1:24.608, a meno di due decimi dalla pole position. Il pilota italiano è stato tra i quattro protagonisti capaci di infrangere il muro dell’1:25 nella sessione decisiva. Bautista ha chiuso quindicesimo in 1:25.735, senza riuscire a sfruttare al meglio la gomma morbida a causa di un feeling non ottimale.

Scattato dalla prima fila, Montella non ha avuto uno spunto perfetto allo spegnimento dei semafori, ma è rimasto immediatamente nel gruppo di testa. Nelle prime fasi ha perso alcune posizioni a vantaggio dei fratelli Lowes, dovendo poi ricostruire la gara. Dopo aver trovato il giusto ritmo, il pilota italiano ha recuperato terreno, superando Alex Lowes al sesto giro e Sam Lowes al nono passaggio, portandosi in terza posizione.

Nel finale Montella ha mantenuto un ritmo competitivo e costante, amministrando il vantaggio sugli inseguitori e conquistando un importante terzo posto. Un risultato che conferma il suo ottimo momento di forma e la crescita costante del progetto.

Gara più complicata invece per Álvaro Bautista. Partito dalla quindicesima posizione, il pilota #19 ha faticato a trovare il giusto feeling nelle prime fasi e, durante una battaglia nel gruppo centrale, è stato costretto ad andare largo per evitare un contatto, finendo fuori pista e ripartendo dall’ultima posizione.

Senza arrendersi, Bautista ha dato vita a una determinata rimonta, recuperando diverse posizioni fino a chiudere quattordicesimo sotto la bandiera a scacchi. Il lavoro proseguirà nella giornata di domani con l’obiettivo di migliorare il feeling con la moto e trovare maggiore competitività.

Álvaro Bautista, #19

“Oggi è stata una giornata più difficile rispetto a ieri. Questa mattina, quando ho provato la SCQ, non ho avuto delle buone sensazioni e poi in Superpole non sono riuscito a spingere forte perché non riuscivo ad avere abbastanza contatto con la gomma e ho fatto fatica. In gara, partendo così indietro, in una staccata ero vicino a un altro pilota e ho dovuto cambiare traiettoria. Sono andato sul cordolo, ho perso il contatto con la moto e sono finito fuori pista, rientrando poi in ultima posizione. Il feeling non era il migliore, però sono riuscito a rimontare diverse posizioni. Abbiamo ancora molto lavoro da fare per domani, cercheremo di migliorare il feeling con la moto per essere più performanti. Abbiamo già qualche idea e vedremo se riusciremo a fare un passo avanti.”

Yari Montella, #5

“Siamo partiti bene questa mattina, con il terzo posto in Superpole, eravamo veloci. Anche in gara abbiamo avuto un buon ritmo e sono contento della prestazione. Peccato solo per i primi giri, perché ho perso un po’ di tempo con i fratelli Lowes che mi hanno sorpassato e ho dovuto ricostruire la gara. Credo di aver lasciato lì qualche secondo e sarebbe stato bello non avere quegli intoppi, così da poter rimanere un po’ più vicino ai primi, che è sempre il nostro obiettivo. Il podio è sempre un risultato importante, ma da qui alla fine della stagione mi piacerebbe riuscire in qualche gara a stare con loro due e giocarmela più da vicino. Oggi mi sentivo molto bene sulla moto, ero preciso, costante e veloce. Domani abbiamo un’altra giornata a disposizione. Dovrò essere più attento soprattutto nei primi giri, cercando di chiudere meglio le porte e non perdere terreno nella fase iniziale della gara.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Siamo molto soddisfatti del podio di Yari e della sua qualifica. Venire in Inghilterra e conquistare un podio non è mai facile, perché questa non è una pista semplice. La squadra ha lavorato veramente bene e anche lui ha fatto un ottimo lavoro. Credo che anche le novità che abbiamo portato ci abbiano dato una mano e penso che tutto sia andato nella direzione migliore. Per quanto riguarda Álvaro, già a partire dalla qualifica non siamo riusciti a sfruttare al meglio la gomma morbida. Non si sentiva completamente a suo agio e questo non gli ha permesso di fare una buona qualifica. Partire indietro sicuramente complica tutta la gara, infatti, dopo un paio di giri, si è trovato davanti un pilota che ha frenato un po’ presto e, per evitarlo, è andato fuori pista, ripartendo poi dall’ultima posizione. C’è grande impegno da parte di tutti. Dobbiamo continuare a lavorare, insistere su questa strada e trovare il modo di fare un ulteriore passo avanti.”