Archivio per la categoria ‘Barni Racing’

Screenshot_2017-04-19-19-50-33-1

Sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola (BO) scatta nel week end il Campionato Italiano Velocità 2017 e per il Barni Racing Team riparte la sfida alla corona di campione della categoria Superbike. Sabato 22 e domenica 23 aprile si correrà il primo round e il team bergamasco sarà schierato con due Ducati Panigale R: una affidata alle mani esperte di Michele Pirro, già campione italiano con il Barni Racing Team nel 2015, l’altra al giovane Samuele Cavalieri (classe 1997), al debutto nell’ELF CIV Superbike. L’altra novità rilevante per il Barni Racing Team riguarda le gomme, che nel 2017 saranno firmate Pirelli, ‘assaggiate’ dai due piloti negli ultimi test di Misano Adriatico. Per quanto riguarda il campionato, invece, il nuovo fattore riguarda la durata, che passa da cinque a sei round, per un totale di 12 manches. Il teatro delle prime due sarà l’Autodromo di Imola dove lo scorso anno il Barni Racing Team, grazie a Michele Pirro, firmò una strepitosa doppietta vincendo entrambe le gare. L’appuntamento è fissato per sabato con lo start di gara 1 alle 14,35. Gara 2 invece è in programma alle ore 15,45 di domenica 23 aprile.

PROGRAMMA DEL WEEK END
Venerdì, 21 aprile 2017
11:45 – 12:15 – Prove libere
16:50 – 17:15 – Qualifiche 1

Sabato, 22 aprile 2017
10:00 – 10:25 – Qualifiche 2
14:35 – Gara 1 (14 giri)

Domenica, 23 aprile 2017
10:00 – 10:15 – Warm UP
15:45 – Gara 2 (14 giri)

Tutte le gare saranno visibili su Automototv (canale 148 di sky) e in live streaming su Sportube.tv, accessibile anche dal sito civ.tv. I primi due appuntamenti andranno anche in replica il 25 e 26 aprile su SKY Sport MotoGP (canale 208).

Screenshot_2017-04-13-18-13-29-1

Il Barni Racing Team è tornato in pista sul circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico per una sessione di test in vista del primo appuntamento del Campionato italiano velocità 2017, previsto per il 22-23 aprile a Imola. La coppia di piloti che difenderanno i colori del team bergamasco formata dal confermato Michele Pirro e dal debuttante Samuele Cavalieri ha svolto ieri una lunga sessione di test, l’ultima, prima del via ufficiale della stagione. Per Michele Pirro, già campione italiano con la Ducati Panigale R del Barni Racing Team nel 2015, gran parte dell’attenzione si è concentrata sulla novità delle gomme: dal 2017 si corre infatti con pneumatici Pirelli. Per Cavalieri, invece, è continuato l’apprendistato su una “mille”, moto con cui non aveva mai corso prima. Per entrambi è stata una giornata impegnativa con oltre 100 giri a testa percorsi.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo fatto un buon lavoro, c’erano ottime condizioni per girare e questo ci ha permesso di fare un sacco di chilometri. La squadra ha fatto una mole di lavoro notevole e abbiamo potuto provare diverse soluzioni. Michele si è trovato subito a suo agio con le nuove gomme, mentre Samuele ha girato su buoni tempi».

Michele Pirro, #51
«La novità più grossa per quanto mi riguarda erano le gomme e devo dire che mi sono trovato bene con le Pirelli, il comportamento degli pneumatici e il setting della moto sono buoni. Andremo in pista con l’obiettivo di vincere più gare possibili e cercare di confermarci ad alti livelli. Devo ringraziare la squadra che ha fatto veramente un gran bel lavoro per preparare le prime due gare di Imola».

Samuele Cavalieri, #76
«E’ stata una giornata importante, rispetto agli altri test il feeling con la moto è molto migliorato anche perché abbiamo fatto diverse regolazioni di setting per adattare la moto al mio stile di guida. Adesso non resta che aspettare il week end di Imola per capire i risultati che potremo ottenere».

Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi

Il Campionato Italiano Velocità sarà visibile in diretta streaming su Sportube (accessibile anche dal sito civ.tv) e sulla piattaforma satellitare SKY, (Sky Sport MotoGP HD – canale 208).

Si è svolta sul circuito di Aragon, in Spagna, una intensa sessione di test ufficiali del WorldSBK. Nonostante i postumi dell’incidente di sabato, che gli ha causato ustioni al collo e al braccio destro, per il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés è stata una intensa giornata di prove alla ricerca di nuove soluzioni in vista del prossimo round, in programma ad Assen dal 28 e il 30 aprile. Sui 5.077 metri del tracciato lo spagnolo ha effettuato 48 giri, facendo segnare il miglior tempo nella sessione del mattino con 1’50.884 e coprendo una distanza totale di oltre 240 chilometri. Alla fine della giornata Forés è decimo a un secondo e mezzo dal miglior tempo. 

Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo provato molte soluzioni anche in direzione differenti per toglierci più dubbi possibili. In previsione della gara di Assen ci siamo concentrati soprattutto sull’anteriore provando nuovi setting e differenti soluzioni di gomme. Forse quello che non siamo riusciti a fare è stato abbassare un po’ il tempo, ma questo non era importante. Quello che conta è aver fatto tanti chilometri e aver provato tante cose». 

Grande prestazione per il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés in gara 2 ad Aragon. Davanti al pubblico di casa, lo spagnolo, partito undicesimo sulla griglia e con un evidente bendaggio sul collo e sul braccio destro, ustionati nell’incidente di ieri, è stato protagonista di una meravigliosa rimonta fino al sesto posto nella gara della domenica.  Dopo un sabato negativo e dopo una notte di grande lavoro per tutto il team, impegnato a rimettere a posto la moto dopo l’incendio, il week end del Barni Racing Team si chiude con un sorriso e con una prestazione estremamente convincente da parte del pilota e della Ducati Panigale R. Forés si è ritrovato 13esimo dopo il via, a chiudere il secondo gruppetto di piloti; dopo una prima parte di gara rallentata dal traffico il pilota spagnolo – grazie ad un passo gara praticamente identico a quello del gruppo di testa – ha dato il via a una serie spettacolare di sorpassi: prima sulle Honda di Hayden e Bradl, su Ramos (Kawasaki) e poi su Laverty (Aprilia). Infine è riuscito anche a raggiungere e superare la coppia formata dalla BMW di Torres e dall’Aprilia di Mercado. L’uscita di pista di Lowes (Yamaha) gli ha infine consegnato la sesta piazza finale. Grazie a questo risultato Forés guadagna altri 10 punti nella classifica del mondiale e ora è all’ottavo posto con 44 punti. 

Marco Barnabò, Principal Manager
«Meno male che Xavi ha fatto una grande gara che ha tirato un po’ su il morale di tutto il gruppo, dopo quello che è successo ieri ce n’era davvero bisogno. Purtroppo c’è stato un cedimento meccanico imprevedibile: si è rotto lo scarico in un punto vicino alla pompa della benzina che si è fusa causando l’incendio. Si è trattato di un una cosa che non era mai capitata prima e non dipesa dal team. I ragazzi meritano i complimenti perché hanno lavorato sulla moto fino a tardi e sono riusciti a rimetterla in pista. Fortunatamente siamo stati ripagati da questo risultato e da Xavi che è stato bravissimo anche se aveva dei dolori. E’ un  peccato essere partiti dietro perchè con il risultato della qualifica e con i tempi fatti oggi saremmo stati nel gruppo dei primi»

Xavi Forés, #12
«E’ stato un week end molto strano. Avevamo capito di poter far bene fin dal primo turno, poi l’incidente di ieri è stato una cosa totalmente imprevedibile, ma queste sono le gare, può capitare. Oggi è stato un peccato dover partire così indietro perchè all’inizio ho perso tempo per sorpassare qualche pilota, poi quando sono riuscito a fare il mio ritmo sono riuscito a rimontare. Stavo prendendo anche Sykes e Van der Mark, ma era troppo tardi. Davvero un grosso grazie al team che ha fatto un bel lavoro e questo risultato ci voleva soprattutto per loro». 

E’ finita solo con un grande spavento per il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés, costretto ad abbandonare la gara con la sua Ducati Panigale R in fiamme, dopo una scivolata al quinto giro della gara 1, sul circuito di Aragon, in Spagna. Partito dalla quinta posizione e scattato bene al via, Forés si è accodato al quartetto di testa formato dalle Ducati e dalla Kawasaki ufficiali, ma nel tentativo di avvicinarsi a Tom Sykes, in staccata, ha perso l’anteriore e non ha potuto evitare la caduta. Il pilota del team bergamasco è riuscito a tornare in sella, ma dopo qualche giro la sua Ducati Panigale R ha preso fuoco per un problema allo scarico. Il pilota spagnolo, tra le fiamme, è riuscito a condurre la moto a bordo pista prima di saltare via e permettere l’intervento dei commissari per spegnere il fuoco.  Forés è rientrato ai box e sulle sue gambe ha raggiunto l’infermeria dove gli sono state diagnosticate ustioni  al collo e al braccio destro. Il pilota sarà comunque in grado di correre gara 2 domani. 

Xavi Forés, #12
«Sono più che altro arrabbiato per la caduta, potevamo fare veramente una bella gara. Ho perso l’anteriore quando ho cercato di allungare la staccata per avvicinarmi a Sykes. La caduta non ci voleva, potevamo fare veramente bene. Tornato in pista sentivo rumore finchè si è bucato lo scarico che ha fuso la pompa di benzina e innescato l’incendio. E’ stato davvero un brutto momento perchè non potevo buttarmi a terra, ho qualche bruciatura sul collo e al braccio destro, ma spero domani di poter correre».

Il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés chiude con un buon sesto posto il venerdì di prove libere sul circuito di casa di Aragon. Nella classifica combinata dei due turni di prove lo spagnolo ha fatto la sua miglior prestazione in 1’50.728, guadagnando così l’accesso diretto alla Superpole 2 di domani. Forés ha stampato il suo miglior tempo nell’ultimo giro della sessione mattutina, dove aveva chiuso nella top 3. Un po’ di traffico nella fase finale del turno pomeridiano gli ha impedito di abbassare ulteriormente il crono. Accolto dal calore del pubblico spagnolo che lo ha acclamato e sommerso di affetto durante il paddock show, il pilota spagnolo si è detto soddisfatto della prima giornata. L’appuntamento adesso è per la Superpole 2, domani alle 10.55. 

Marco Barnabò, Principal Manager
“Siamo abbastanza contenti. Questa mattina abbiamo avuto qualche piccolo problema che ci ha un po’ rallentato, ma la giornata non è andata male. Sono sereno soprattutto perché Xavi è soddisfatto, si sente a suo agio sulla moto e guida senza essere troppo al limite per fare il tempo. Nel pomeriggio potevamo migliorare il tempo, ma quando è uscito per fare il giro veloce ha sempre trovato un po’ di traffico“. 

Xavi Forés, #12
“É stata una giornata positiva. Il primo turno siamo stati subito in grado di essere veloci e nel secondo turno ci siamo concentrati più che altro nell long run per migliorare il seteup e non usurare troppo le gomme. Cerchiamo di fare ultima modifica per domani per domani ma partiamo da una buona base“.

Il MOTUL WorldSBK torna in Europa e per il terzo round stagionale sbarca sul circuito Motorland di Aragon, nel nord-est della Spagna. Per il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés sarà il gran premio di casa, l’occasione di confermare l’ottimo avvio di campionato. Dopo le due trasferte intercontinentali in Australia e Thailandia, che hanno fruttato un buon bottino di 34 punti e la sesta posizione in classifica, l’obiettivo è quello di confermarsi come primo team privato del Campionato sui 5.077 metri del tracciato iberico. Situato nello splendido paesaggio desertico di Alcaniz e a due ore dalla città di Barcellona, il MotorLand Aragon è un circuito moderno e molto amato dai piloti, tecnico e con molte staccate che metteranno a dura prova i freni. Tradizionalmente è anche un circuito favorevole alle Ducati Panigale R. La scorsa stagione proprio ad Aragon arrivarono le prime soddisfazioni per Forés e per il Barni Racing Team con due spettacolari quarti posti nelle manches e gare condotte costantemente in rimonta. 

IL PROGRAMMA DEL WEEK END

Venerdì, 31 marzo 2017

09:45 – 10:45 Prove libere 1
14:30 – 15:30 Prove libere 2

Sabato, 1 aprile 2017

8:45 – 09:10 Prove libere 3

10:30 – 10:45 Superpole 1
10:55 – 11:10 Superpole 2

13:00 – Gara 1 (18 giri)

Domenica, 2 aprile 2017
09:30 – 09:45 Warm Up

13:00 – Gara 2 (18 giri)

CLASSIFICA DI CAMPIONATO (dopo 2 prove)

1 J. REA (Kawasaki) 100 pt.
2 C. DAVIES (Ducati) 70
3 T. SYKES (Kawasaki) 62
4 A. LOWES (Yamaha) 49

5 M. MELANDRI (Ducati) 45
6 X. FORÉS (BARNI Racing Team – Ducati) 34


Le gare del Mondiale Superbike saranno visibili in diretta e in replica sui canali Mediaset e sul canale satellitare Eurosport.

In attesa del debutto vero e proprio con il Barni Racing Team nel primo Round del CIV in programma il 22 e 23 aprile sul circuito di Imola, Samuele Cavalieri è sceso in pista per una intensa giornata di test sul circuito di Misano Adriatico. Il giovane pilota di Lido degli Estensi, alla ‘prima’ assoluta su una 1000 ha ‘scoperto’ la Ducati Panigale R del Team Barni mettendo insieme più di 200 chilometri sul circuito della riviera romagnola. Una quarantina di giri che sono serviti a Cavalieri a prendere confidenza con la moto, molto diversa per pesi e per elettronica rispetto a quelle usate fin qui nella sua giovane, ma promettente carriera. Cavalieri è reduce da una stagione nel CEV Moto2 dove a più riprese è risultato il miglior italiano in gara. 
Il Barni Racing Team tornerà in pista il 12 aprile, ancora sul circuito di Misano Adriatico, con tutti e due i piloti impegnati nel CIV: con Cavalieri, che proseguirà nel suo apprendistato, ci sarà infatti anche Michele Pirro. Il pilota di San Giovanni Rotondo, confermato con il Barni Racing Team, dopo essere stato impegnato in Qatar nel ruolo di analista di dati di Jorge Lorenzo, indosserà di nuovo tuta e casco per prepararsi al meglio al Campionato.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo scelto Samuele per far crescere un pilota giovane e crediamo nelle sue potenzialità, ma dobbiamo dargli il tempo di capire la moto e prendere confidenza con un tipo di mezzo che non ha mai guidato. Sappiamo che all’inizio non sarà facile e che un periodo di apprendistato sarà necessario, ma questo non ci spaventa».

Samuele Cavalieri, #76
«Sono contento di questa giornata, ogni giro il feeling migliorava e questo è importante. Devo imparare a conoscere la moto che è totalmente diversa da quelle che ho guidato finora, soprattutto come peso. E poi devo abituarmi all’elettronica che per me è una cosa completamente nuova. Con la squadra si sta creando un bel rapporto e questo mi dà molta fiducia».

Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi.

Xavi Forés chiude con un ottavo il week end di Chang in Thailandia, secondo appuntamento del MOTUL WorldSBK. Scattato dall’undicesima posizione per il piazzamento in gara 1 il pilota del Team Barni ha mantenuto la posizione per i primi quattro giri quando la gara è stata interrotta per la brutta caduta di Savadori che ha rotto il motore della sua Aprilia e costretto la direzione gara a esporre la bandiera rossa per pulire la pista dall’olio rimasto sul tracciato. Alla ripartenza, per una gara sprint di soli sedici giri con la griglia determinata dall’ordine di classifica al giro 4, il pilota del Team Barni è quindi scattato dalla decima casella. Nella seconda mini-gara Forés ha avuto una partenza non brillante perdendo posizioni, ma – grazie alla grande affidabilità della sua Ducati panigale R – è riuscito a mantenere un buon ritmo, a scavalcare la Kawasaki di A. De Angelis e poi a sfruttare i ritiri di Bradl, Laverty e Camier per prendersi l’ottava posizione sotto la bandiera a scacchi. Grazie ai punti guadagnati in Thailandia Forés è adesso al sesto posto della classifica mondiale con 34 punti. Dopo i primi due week end intercontinentali adesso il team e le moto rientreranno nel quartier generale di Calvenzano (BG) per preparare al meglio la tappa spagnola di Aragon del 31 marzo – 2 aprile. 

Marco Barnabò, Principal Manager
“Sapevamo fin dall’inizio che questo sarebbe stato un week end molto difficile e così è stato. Siamo contenti di essere riusciti a migliorare la moto fra gara 1 e gara 2 e in questo è stato bravissimo Xavi che ci ha dato le indicazioni giuste, visto che non abbiamo praticamente avuto tempo per provare. La squadra ha lavorato bene e anche la moto si è ben comportata visto che altre ufficiali hanno avuto problemi di affidabilità. Torniamo a casa sesti in classifica di campionato dopo una delle piste più sfavorevoli per la nostra moto e per il nostro pilota. Avremmo voluto fare qualcosa di più, ma va bene anche così”.

Xavi Forés, #12
“E’ stata una gara difficile ma siamo riusciti a fare punti e restare nella top 10 in una pista che noi sapevamo già essere ostica. Finora abbiamo sempre finito la gara e siamo sesti in classifica, questo non è affatto un risultato da sottovalutare. Da adesso pensiamo alla prossima gara dove il primo obiettivo sarà risolvere qualche problema che abbiamo avuto qui”.


Xavi Forés chiude all’undicesimo posto gara 1 sul circuito di Chang, in Thailandia, secondo appuntamento del MOTUL WorldSBK. Il pilota del Barni Racing Team, scattato dall’ottava casella della griglia di partenza non è riuscito a tenere il paso del gruppo di testa ed è rimasto lontano dalla Top 5, in lotta con l’altro spagnolo Torres per l’ottava posizione. A condizionare la gara le alte temperature che hanno caratterizzato tutto il week end e che nei giri finali hanno costretto Forés a cedere posizioni e a chiudere la gara appena fuori dalla Top 10. Con il risultato del sabato il pilota spagnolo guadagna altri 5 punti nella classifica del mondiale, dove adesso è all’ottavo posto (26 punti totali). Per il Barni Racing Team è stato un primo giorno di gare complicato e in gara 2, in programma domani alle 10.00 (ora italiana) l’obiettivo è quello di rimontare dall’ 11esima posizione della griglia di partenza.

Marco Barnabò, Principal Manager
“Certamente ci aspettavamo qualcosa di più. Eravamo partiti bene ieri, ma non siamo riusciti a dare a Xavi una moto che potesse dargli confidenza in staccata e questo ci ha condizionato in tutto il lavoro. Sapevamo che questo sarebbe stato il week end più difficile della doppia trasferta intercontinentale, ma spero che rimanga il più complicato di tutta la stagione. Abbiamo limitato i danni e preso qualche punto per il campionato. Adesso cerchiamo di migliorare la moto anche con le informazioni ottenute oggi”.

Xavi Forés, #12
“E’ stata una gara dura fin dal primo giro perché non riuscivo a far girare bene la moto e non avevo la necessaria confidenza neanche in staccata e questo non mi ha permesso di essere veloce. Ho rischiato la caduta più volte e quindi ho cercato di portare in fondo la gara senza correre rischi inutili. E’ un peccato perché pensavo di essere più competitivo. Ogni volta che cercavo di avvicinarmi a Laverty facevo un errore perdevo secondi ed era molto frustrante. Da adesso pensiamo a domani e a cercare una soluzione chi mi permetta di essere più consistente soprattutto in staccata per togliere qualche decimo a giro”.