Archivio per la categoria ‘CIV’

In attesa del debutto vero e proprio con il Barni Racing Team nel primo Round del CIV in programma il 22 e 23 aprile sul circuito di Imola, Samuele Cavalieri è sceso in pista per una intensa giornata di test sul circuito di Misano Adriatico. Il giovane pilota di Lido degli Estensi, alla ‘prima’ assoluta su una 1000 ha ‘scoperto’ la Ducati Panigale R del Team Barni mettendo insieme più di 200 chilometri sul circuito della riviera romagnola. Una quarantina di giri che sono serviti a Cavalieri a prendere confidenza con la moto, molto diversa per pesi e per elettronica rispetto a quelle usate fin qui nella sua giovane, ma promettente carriera. Cavalieri è reduce da una stagione nel CEV Moto2 dove a più riprese è risultato il miglior italiano in gara. 
Il Barni Racing Team tornerà in pista il 12 aprile, ancora sul circuito di Misano Adriatico, con tutti e due i piloti impegnati nel CIV: con Cavalieri, che proseguirà nel suo apprendistato, ci sarà infatti anche Michele Pirro. Il pilota di San Giovanni Rotondo, confermato con il Barni Racing Team, dopo essere stato impegnato in Qatar nel ruolo di analista di dati di Jorge Lorenzo, indosserà di nuovo tuta e casco per prepararsi al meglio al Campionato.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo scelto Samuele per far crescere un pilota giovane e crediamo nelle sue potenzialità, ma dobbiamo dargli il tempo di capire la moto e prendere confidenza con un tipo di mezzo che non ha mai guidato. Sappiamo che all’inizio non sarà facile e che un periodo di apprendistato sarà necessario, ma questo non ci spaventa».

Samuele Cavalieri, #76
«Sono contento di questa giornata, ogni giro il feeling migliorava e questo è importante. Devo imparare a conoscere la moto che è totalmente diversa da quelle che ho guidato finora, soprattutto come peso. E poi devo abituarmi all’elettronica che per me è una cosa completamente nuova. Con la squadra si sta creando un bel rapporto e questo mi dà molta fiducia».

Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi.

Il team manager Valerio Menghi svela i nuovi programmi del VFT Racing per la stagione 2017: “Parteciperemo all’intero Campionato Italiano Velocità nella classe Superbike, oltre a due/tre wild card nel mondiale, sempre con Ducati, ma con due pacchetti tecnici differenti. La decisione di non fare interamente il mondiale per questa stagione è stata dettata dal fatto che il nostro unico pilota, Fabio Menghi, ha avuto l’ok per correre dai medici solo alcune settimane fa.”

Il pilota romagnolo ha subito uno stop di 8 mesi, dovuto alle lesioni occorse l’anno scorso con la frattura dell’anca e la rottura di tre tendini della spalla, e questa stagione sarà il punto di partenza per il ritorno a tempo pieno nel mondiale per il 2018.

Il team ha già effettuato dei test a Cartagena in Spagna e i riscontri, nonostante le normali difficoltà dovute alla lunga assenza, sono positivi.
Fabio sta lavorando bene e molto in palestra, presso la Thai Gym di Rimini dove è seguito costantemente da un personal trainer; è pronto per ricominciare, carico, sia il team che gli sponsor credono in lui e gli danno fiducia per questa stagione 2017 che sicuramente sarà davvero interessante.

Fabio Menghi: “È stata dura ritornare in sella dopo 8 mesi senza aver mai girato o provato nemmeno con un semplice scooter. Questi test a Cartagena sono stati importanti, perché mi hanno permesso di ricominciare a trovare la giusta motivazione ed il feeling con moto e circuito.
Mi sono divertito, le sensazioni sono state positive e già dopo pochi giri mi sento di poter essere competitivo.
Non sono a posto del tutto, ma lavoro intensamente con i ragazzi della palestra Thai Gym di Rimini che ringrazio, e mi sento pronto per rimettermi in gioco.
Sarò l’unico pilota quest’anno del team VFT Racing, perché sia il team che gli sponsor hanno fiducia in me, e vorrei ringraziarli per il supporto che mi danno.”


Il 2017 si prospetta un anno ricco di appuntamenti e di obiettivi da raggiungere per il Barni Racing Team che, oltre ad aver rinnovato il suo impegno nel Campionato Motul World SBK, si sta preparando per affrontare la dodicesima stagione consecutiva del Campionato Italiano Velocità.
In sella alla Ducati Panigale R si riconferma Michele Pirro, già vincitore del titolo nel 2015 insieme al team di Calvenzano (BG), affiancato da un nuovo pilota: Samuele Cavalieri, classe ’97. 
La difesa del tricolore nel 2017, per la scuderia capitanata da Marco Barnabò, rappresenta una vera e propria sfida, dovendosi confrontare con livelli sempre più alti e avversari determinati. 
Grande novità della nuova stagione sono le gomme, che quest’anno saranno firmate Pirelli. 
Il CIV vedrà il via ufficiale nelle giornate del 22 e del 23 aprile 2017 a Imola, per il primo e il secondo round di stagione.

Anche per quest’anno il Campionato Italiano Velocità sarà visibile su SKY. È stata rinnovata, infatti, la prestigiosa partnership che permetterà di seguire le gare del CIV sul canale Sky Sport MotoGP HD (canale 208), gare che saranno visibili anche in diretta streaming su Sportube (accessibile anche dal sito civ.tv).

Marco Barnabò, Principal Manager
“Parteciperemo al Campionato Italiano Velocità per il dodicesimo anno. Il nostro obiettivo è quello di essere tra i protagonisti migliorando le performance e i risultati ottenuti fino a oggi, grazie anche alla nuova collaborazione con Pirelli. Sono molto felice di poter confermare per il terzo anno consecutivo Michele Pirro e di accogliere nel team un nuovo e giovane pilota: Samuele Cavalieri. Sono certo che, grazie all’esperienza del team e del suo compagno di squadra, avrà la possibilità di crescere e confrontarsi in un contesto altamente performante”. 

Michele Pirro, #51
“Sono davvero contento di avere la possibilità di correre anche quest’anno con il Barni Racing Team nel Campionato Italiano Velocità. Guardiamo in avanti, mettendocela tutta per ottenere buoni risultati, come fatto lo scorso anno, vincendo quasi tutte le gare. La grande novità del 2017 sono le gomme, per le quali ringrazio la Pirelli. Ringrazio ovviamente anche il team Barni, la Ducati, la Federazione e tutti coloro che continuano a permettermi di essere qui. Non vedo l’ora di provare la nuova moto e di tornare in pista”.

Samuele Cavalieri, #76
“Sono molto felice ed entusiasta di far parte del team Barni e di affrontare questa nuova sfida in questa categoria. Non sarà facile, soprattutto all’inizio, perché è una categoria del tutto nuova per me, non avendo mai usato un 1000. Inoltre, la concorrenza è molto alta, a partire dal mio compagno di squadra, dal quale cercherò di imparare il più possibile. Io comunque darò il massimo per essere costantemente nei 10 e migliorare le mie prestazioni sempre di più. Sono convinto che conun buon lavoro si possa fare bene”.

Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi

Sarà Eddi La Marra ad affiancare Lorenzo Zanetti nel Motocorsa Racing Team che parteciperà al CIV nella classe regina : la Superbike. 
Completamente ripresosi dal brutto infortunio che lo ha tenuto lontano dalle piste per quasi quattro anni, Eddi ha ripreso la propria attività agonistica nel finale della scorsa stagione, dimostrando tutta la sua voglia di tornare a correre e a vincere. 
Prima dell’inizio del campionato italiano il Motocorsa Racing Team svolgerà dei test privati ad iniziare da Marzo, per consentire sia a La Marra che al suo team mate Lorenzo Zanetti di prendere confidenza con il loro staff tecnico e con le loro Ducati Panigale R. Niente verrà lasciato al caso per prepararsi al meglio e presentarsi competitivi al via del CIV SBK 2017 con l’obiettivo di difendere il titolo conquistato lo scorso anno. 

Eddi La Marra : “Sono entusiasta di entrare a far parte del Motocorsa Racing Team e non vedo l’ora di tornare in pista. L’anno scorso ho voluto rientrare in punta di piedi, senza strafare, perché ero fermo da quasi quattro anni e sapevo che non sarebbe stato facile tornare a correre. Quest’anno avrò la possibilità di provare prima dell’inizio del campionato e di riprendere confidenza con la mia moto. Correrò ancora con una Ducati e con le gomme Pirelli e questi due fattori, assieme alla professionalità del team Motocorsa, di certo mi aiuteranno a disputare una buona stagione e a raggiungere quei risultati che sia io che la mia squadra ci auguriamo. Non sarà facile perché il CIV SBK quest’anno sarà particolarmente difficile e competitivo, ma ho tanta voglia di correre e di vincere. Darò il massimo per ripagare il mio team ed i miei sponsor della fiducia che hanno riposto in me. Un ringraziamento particolare alla mia famiglia ed a mio padre. Senza di lui non ce l’avrei fatta a tornare a correre”. 

Lorenzo Mauri – Team manager : “Sono particolarmente contento di dare il benvenuto a Eddi La Marra. Con lui avevamo parlato alcuni mesi fa, ma in quel momento non c’erano tutti i presupposti per accoglierlo nel nostro team. Ora la cosa è diventata possibile ed abbiamo siglato un accordo che per me rappresenta un impegno importante. Avremo due piloti molto forti ed il nostro obiettivo sarà quello di metterli nelle condizioni di esprimere tutto il loro potenziale. Le moto saranno identiche e cambierà solo il numero di gara. I test che inizieremo a Marzo saranno importanti per tutti noi e per Eddi in particolare, visto che deve conoscere la sua nuova squadra e riprendere confidenza con una Panigale molto diversa rispetto a quella che lui guidava quattro anni fa. Continuerà la nostra collaborazione con Pirelli che ringrazio, assieme a Ducati Corse, a tutti i nostri sponsor ed ai partner tecnici. Sarà un CIV molto difficile, con tanti team e piloti esperti e competitivi. Stiamo lavorando alacremente ad un progetto ma al momento è ancora prematuro parlarne. Sarà molto difficile difendere il nostro titolo ma come sempre ce la metteremo tutta. Io sono al debutto come Team Manager a tempo pieno ed intendo impegnarmi al massimo per essere all’altezza dei nostri tecnici e dei nostri piloti”.


Il team Motocorsa Racing è lieto di annunciare che Lorenzo Zanetti farà parte della squadra che nel 2017 parteciperà al Campionato Italiano Velocità con moto Ducati Panigale R e con l’obiettivo di difendere il titolo della Superbike conquistato nel 2016.
Zanetti è nato a Brescia il 10 Agosto 1987. Dopo essersi messo in luce nel Campionato Italiano Velocità, debutta nel mondiale GP125 nel 2004 e ci resta sino al 2010, quando fa ritorno nel CIV Stock 600 e partecipa anche alla Superstock 1000 FIM Cup. Nel CIV ottiene il secondo posto della classifica generale, mentre nella STK1000 sale sul secondo gradino del podio nella gara del suo debutto a Brno. 
L’anno successivo resta nella Superstock 1000 FIM Cup e chiude al terzo posto della classifica, vincendo la gara di Monza. Nel 2012 debutta nel mondiale Superbike per poi passare la stagione successiva al mondiale Supersport. 
In questa categoria Lorenzo ottiene grandi risultati ed in quattro anni conquista 439 punti, otto podi ed una vittoria. Quinto assoluto nel 2013, quarto nel 2014 e terzo nel 2015. Per il prossimo anno Lorenzo ha deciso di tornare in quel CIV che lo aveva lanciato, con l’obiettivo di lottare per il titolo di campione italiano Superbike.
Anche nel 2017 il team Motocorsa Racing continuerà a collaborare con Pirelli e Ducati, due aziende che da anni sono state al fianco del team di Lorenzo Mauri. 

Lorenzo Zanetti : “Nelle competizioni la mia filosofia è quella di correre sempre al vertice ed il prossimo anno lo farò nel CIV Superbike, con il team Motocorsa Racing. Correrò per vincere e per conquistare il titolo italiano. E’ un obiettivo ambizioso e non certo facile da raggiungere, ma so di avere le capacità e di poter contare su di una squadra competitiva che vuole confermarsi al vertice. Sono molto contento di tornare nel Campionato italiano dove voglio dare il massimo ma anche divertirmi, vincendo il più possibile. Avevo ricevuto alcune proposte per restare nella Supersport mondiale, ma queste non mi avrebbero consentito di competere ai massimi livelli, Diversa invece la prospettiva con il team Motocorsa Racing che mi metteva al centro del suo progetto, per questo ho accettato questa sfida avvincente, che mi da nuovi ed importanti stimoli. Colgo l’occasione per ringraziare Lorenzo Mauri per la fiducia dimostrata, tutti i miei sponsor e Marco Dori, che mi ha aiutato in questo particolare momento della mia carriera”. 

Lorenzo Mauri – Team manager : “Sono davvero felice di dare il benvenuto a Lorenzo Zanetti nel team Motocorsa Racing, lo seguo da sempre e lo considero uno dei piloti italiani più forti. Non vedo l’ora di iniziare a lavorare con lui per preparaci alla prossima stagione, nella quale vogliamo continuare ad essere protagonisti nel CIV Superbike. Lorenzo è molto motivato e desideroso di far bene e posso quindi dire che siamo animati dalla stessa voglia di dare il massimo. Il CIV 2017 sarà ancora più difficile e competitivo rispetto allo scorso anno e non sarà facile lottare al vertice visto il par terre di case motociclistiche e piloti, ma ci stiamo strutturando per confermarci tra i top team della categoria, anche grazie ai nostri partner tecnici ed ai nostri sponsor”.

Con il terzo posto conquistato questo pomeriggio all’autodromo del Mugello, nell’ultima gara del campionato, il pilota del Motocorsa Racing Team, Matteo Baiocco si è laureato Campione Italiano Superbike !
Dopo la gara di ieri disputata sul bagnato, Baiocco aveva un vantaggio in classifica di 12 punti nei confronti di Calia. Nella gara odierna, disputata su pista asciutta e con temperature basse, Baiocco ha preso il via dalla seconda fila, mentre Lorenzo Mauri dalla prima. La partenza dei due alfieri del team Motocorsa è stata molto buona, tanto che Baiocco ha chiuso in testa il primo giro. In seguito il pilota di Osimo ha rallentato leggermente il suo ritmo, per posizionarsi al terzo posto, mentre Mauri è passato in quinta posizione. Visto che i suoi avversari per il titolo erano distanti dietro di lui, Baiocco ha controllato la corsa, chiudendo al terzo posto e conquistando così il titolo di Campione Italiano Superbike 2106 ! 
Ottima anche la gara di Lorenzo Mauri che concludeva in settima posizione. 
Il grandissimo risultato ottenuto dal Motocorsa Racing Team rappresenta il giusto premio per una stagione condotta sempre nelle prime posizioni, grazie al lavoro di tutti i componenti della squadra ed al talento di Baiocco, al suo terzo titolo italiano in carriera. 

Matteo Baiocco : “Sono molto contento di aver vinto questo titolo di Campione Italiano Superbike. Non è mai facile vincere, e tanto meno portare a casa un titolo in un campionato difficile come il CIV. E’ stata una stagione difficile, specialmente da Imola in poi. Io sono abituato a correre all’attacco e invece in questo finale di stagione ho dovuto spesso gestire la situazione ed il potenziale mio e della mia moto. Nella gara di oggi forse avrei potuto ottenere un risultato migliore, ma il terzo posto mi dava la possibilità di vincere il titolo e anche di salire sul podio, una cosa a cui tenevo molto. Ringrazio tutti i miei sponsor e la mia famiglia, che mi hanno sempre supportato ed aiutato nei momenti difficili, la Pirelli e soprattutto il team Motocorsa, che è cresciuto tantissimo nel corso della stagione, sino a conquistare il titolo. Un giusto premio per il loro ottimo lavoro”. 

Lorenzo Mauri : “E’ stata una bella gara. La mia moto aveva un grande potenziale che forse ho sfruttato solo in parte. Sono partito bene ed ho cercato di dare una mano a Baiocco, anche se non ne aveva bisogno. Sapevo che era nervoso, per la pressione che deriva dalla lotta per il titolo, e quindi nei primi giri ho cercato di frappormi tra lui ed i suoi avversari. La sua vittoria ci premia per il lavoro fatto, e voglio ringraziare tutti i ragazzi della nostra squadra, la mia famiglia, la Pirelli e la Ducati. Non intendiamo adagiarci sugli allori e resteremo qui al Mugello per testare domani nuove soluzioni sulla nostre moto. Continueremo a lavorare, perché dovremo difendere questo titolo”. 


Autodromo del Mugello – CIV Superbike
Gara 10 : 1) Pirro (DucatIi) – 2) Schiavoni (BMW) – 3) Baiocco (Ducati) – 4) Calia (Aprilia) – 5) Lanzi (BMW) – 6) Ferrari (BMW) – 7) Mauri (Ducati)

Classifica finale del CIV Superbike : 1) Baiocco 136 – 2) Calia 121 – 3) Ferrari 115 – 4) Lanzi 113 – 5) Pirro 100 – 6) Schiavoni 89 ……. 14) Mauri 37 

Michele Pirro conquista un’altra straordinaria vittoria sul circuito internazionale del Mugello, portando la Ducati Panigale R gommata Michelin delBarni Racing Team per la nona volta su dieci sul gradino più alto del podio. Dopo la sfortunata caduta di ieri, durante il giro di ricognizione di Gara 1, il pugliese è stato oggi autore di una gara magistrale che lo ha visto leader della corsa dal primo all’ultimo giro transitando con oltre sedici secondi di vantaggio sugli inseguitori. Nessuna possibilità di replica per gli avversari Schiavoni (BMW), che ha tentato di tenere inizialmente il passo di Pirro, e Baiocco (Ducati) che si aggiudica il titolo tricolore Superbike. 
Gara sfortunata invece per Ivan Goi. Dopo il fantastico podio conseguito ieri sotto la pioggia, il mantovano si è visto costretto al ritiro per un problema tecnico della sua Panigale dopo soli quattro giri, quando si trovava in nona posizione.
Grande prestazione per il talentuoso Eddi La Marra. Scivolato anche lui ieri nel warm up lap, ha chiuso una fantastica gara tutta in rimonta: dal ventunesimo al quindicesimo posto. Una performance di tutto rispetto per il pilota laziale che ci si augura di buon auspicio in vista del suo definitivo rientro alle corse nel 2017.

Michele Pirro #51
“Vincere nove gare su dieci e non vincere il campionato è una cosa un po’ strana… però ormai è acqua passata. Ringrazio la squadra che ha fatto un ottimo lavoro dopo la caduta di ieri: la moto andava benissimo e abbiamo dimostrato che siamo i più forti. Ringrazio la Michelin, la Ducati, il gruppo sportivo delle Fiamme Oro e tutti i miei fans che sono venuti oggi qui al Mugello per sostenermi”.

Ivan Goi #12
“Peccato non ci voleva questo ritiro! Siamo partiti bene e mi sentivo a posto con la moto. Purtroppo dopo pochi giri ho avuto un problema tecnico che mi ha obbligato al rientro nei box. Quest’anno è stata una stagione davvero travagliata, ma ora guardiamo avanti in vista del 2017”.

Eddi la Marra #47
“Nella parte iniziale della gara ho faticato molto nelle curve perché avevo il manubrio in posizione molto chiusa. Con il passare dei giri e con le gomme che si consumavano, il feeling generale con la moto è aumentato infatti ho recuperato molte posizioni avvicinandomi al gruppo davanti. Purtroppo siamo partiti troppo indietro e non sono riuscito ad andare oltre la quindicesima posizione. Peccato perché mi aspettavo un risultato migliore”.

Marco Barnabò – principal manager
“Mi spiace perché questo campionato l’abbiamo perso per un errore del quale Michele non ha colpa. Ne abbiamo pagato tutti le conseguenze e questo è il rammarico più grande… Credo che Michele abbia ampiamente dimostrato a tutti di essere il più veloce”. 


Il nono round del tricolore Superbike si chiude con un fantastico secondo posto di Ivan Goi. L’asfalto bagnato del circuito toscano tradisce invece Eddi La Marra e Michele Pirrocaduti entrambi durante il giro di ricognizione.
Goi, autore di una partenza fulminea, è riuscito a passare dall’undicesima alla terza posizione dopo sole due curve concretizzando fin da subito un ritmo costante e veloce. Grazie all’ottimo assetto della sua Panigale gommata Michelin il mantovano ha mantenuto per tutta la durata della gara le posizioni di testa, compiendo uno straordinario sorpasso al terzultimo giro che gli ha permesso di tagliare il traguardo al secondo posto.
Davvero sfortunati gli altri due portacolori delBarni Racing Team caduti entrambi durante il giro di ricognizione. Per Eddi la Marra si chiude una giornata dal risvolto davvero amaro, mentre per il campione in carica Michele Pirro si interrompe l’escalation di vittorie che lo hanno visto assoluto protagonista fino ad oggi.

Ivan Goi #12
“Siamo partiti da giovedì con qualche difficoltà sull’asciutto fino a stamattina quando siamo riusciti a trovare una buona strada in vista della gara di oggi. La pioggia ha improvvisamente rivoluzionato tutte le carte e abbiamo dovuto rifare velocemente l’assetto con un grosso punto di domanda. Al via, dopo la prima curva ero già terzo e da lì ho cominciato a fare il mio passo senza esagerare. Le condizioni della pista erano molto difficili e sbagliare era molto facile. Ho guidato con precisione conquistando un fantastico risultato. Questo podio ci voleva sia per me che per la squadra che ringrazio per l’ottimo lavoro svolto”.

Michele Pirro #51
“Le gare sul bagnato sono sempre un’incognita. Nel giro di ricognizione evidentemente sono andato troppo piano, le gomme si sono raffreddate e sono caduto. Peccato… quest’anno la fortuna non è dalla nostra”.

Eddi la Marra #47
“Non so che dire… stavo percorrendo a gas chiuso la “Casanova Savelli” quando sono stato scaraventato improvvisamente a terra dalla moto. Si vede che oggi non era la giornata giusta, domani ci rifaremo”.

Marco Barnabò – principal manager
“Sono molto contento per il risultato di Ivan. E’ stato davvero bravo e finalmente dopo una stagione tutta in salita ha ottenuto un grande risultato. Peccato per Eddi e Michele che sono stati traditi dall’asfalto bagnato durante il warm up lap. Purtroppo in queste situazioni difficili l’errore è sempre dietro l’angolo e può succedere anche questo. Sono sicuro che domani si prenderanno la loro rivincita”. 

Si apre ancora una volta nel segno di Michele Pirro l’ultimo week end di gare sul circuito del Mugello. Il pugliese, già vincitore di otto gare su otto, si dimostra fin da subito il più veloce in pista confermando, se ce ne fosse ancora bisogno, che è lui l’uomo da battere. Grazie al crono di 1’50.529 conquista la prima posizione nelle Q1 e la pole position provvisoria.
Diciannovesimo, con il tempo di 1’53.390, il compagno di squadra Ivan Goi alla ricerca del setting ideale per affrontare i sali scendi toscani con la sua Ducati gommata Michelin.
Ventiduesimo posto provvisorio invece per la wild card Eddi La Marra. Il pilota di Ferentino, tornato alle competizioni dopo tre anni di stop, si è trovato alle prese con una moto molto evoluta e delle gomme completamente nuove. Migliorato giro dopo giro, Eddi, ha dimostrato un buon feeling predisponendo una buona base di lavoro in vista delle Q2 di domani.

WEEKEND RACE PROGRAM
Sabato, 8 ottobre 2016
Superbike – 9.28 – 9.53 Qualifying 2
Superbike – 14.15 Race 1
Domenica, 9 ottobre 2016
Superbike – 09.35 – 10.00 Warm-Up
Superbike – 15.10 Race 2 

Sarà il fantastico circuito del Mugello, in occasione del 9° e 10° round, a chiudere la stagione tricolore del Campionato Velocità 2016.
Il Barni Racing Team si presenterà come di consueto in prima linea con l’obiettivo di condurre la propria Ducati gommataMichelin ancora una volta sul gradino più alto del podio.
Michele Pirro, vincitore di otto gare su otto e retrocesso in classifica per una squalifica inflitta al team per irregolarità tecnica, si trova a 43 pt dal leader Baiocco. Nonostante il pilota pugliese sia ancora matematicamente in lizza per la vittoria del campionato, sarà molto dura poter centrare l’obiettivo finale. Grandi aspettative anche per il compagno di squadra Ivan Goi che, dopo i positivi risultati ottenuti nelle gare scorse a Imola, è pronto a lottare con l’obiettivo di conquistare il primo podio stagionale.
Grande attesa invece per il ritorno al CiV diEddi la Marra. Il pilota di Ferentino, dopo un fermo obbligato di tre anni, è tornato finalmente alla corse lo scorso weekend in occasione della Coppa Italia sempre sul circuito del Mugello, conquistando per altro un fantastico secondo posto. Il laziale, già Campione Nazionale Superbike 2013 in sella alla Ducati del Barni Racing Team, sarà sicuramente una nota positiva per questo campionato 2016.

Eventi (fonte CiV.tv)
Weekend ricco come non mai quello del Mugello. Venerdì in mattinata ci sarà la 2° parte del 1° Corso Sperimentale per Motociclisti Volontari della Protezione Civile. Il corso, organizzato dalla FMI, dal Corpo Forestale dello Stato e dalle Misericordie della Toscana in attuazione del protocollo di intesa siglato il 30 maggio 2015, ha visto la prima parte andare in scena a Rapolano (SI) lo scorso 25 settembre e si concluderà al Mugello, con la presenza anche del Responsabile delle Politiche Istituzionali FMI Tony Mori. Nel pomeriggio (ore 17:00) in sala stampa il Direttore di Motociclismo Federico Aliverti, sostenuto da un nutrito numero di motociclisti, consegnerà al Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Riccardo Nencini il documento contenente le 30.000 firme a supporto della campagna “Metà Pedaggio”, sostenuta anche da Federmoto e Ancma. Saranno presenti per l’occasione il Presidente FMI Paolo Sesti e il Direttore Generale di Ancma Pier Francesco Caliari.
Sabato alle 12:00 come di consueto si terrà la premiazione delle pole positions in sala stampa, mentre a partire dalle 15:00 da non perdere l’appuntamento al Mugellino con il Mosquitos’s Way Grand Tour con Piero Pelù e Giovanni Di Pillo, una sfida aperta a tutti i possessori di ciclomotori a pedali costruiti prima del 1990. Domenica gran finale e apertura della corsia box intorno alle 13:00 per la pit walk ed il giro di pista con l’autobus a due piani. Domenica sera, tutti invitati al terzo piano della palazzina box per la cerimonia delle Premiazioni dei campionati Italiani velocità. Si partirà con i giovanissimi della MiniGP per poi proseguire con i Campioni del CIV.



WEEKEND RACE PROGRAM
Venerdì, 7 ottobre 2016 
Superbike – 12.25 – 12.55 Free practice
Superbike – 16.55 – 17.20 Qualifying 1 

Sabato, 8 ottobre 2016
Superbike – 9.28 – 9.53 Qualifying 2
Superbike – 14.15 Race 1

Domenica, 9 ottobre 2016
Superbike – 09.35 – 10.00 Warm-Up
Superbike – 15.10 Race 2