In attesa del debutto vero e proprio con il Barni Racing Team nel primo Round del CIV in programma il 22 e 23 aprile sul circuito di Imola, Samuele Cavalieri è sceso in pista per una intensa giornata di test sul circuito di Misano Adriatico. Il giovane pilota di Lido degli Estensi, alla ‘prima’ assoluta su una 1000 ha ‘scoperto’ la Ducati Panigale R del Team Barni mettendo insieme più di 200 chilometri sul circuito della riviera romagnola. Una quarantina di giri che sono serviti a Cavalieri a prendere confidenza con la moto, molto diversa per pesi e per elettronica rispetto a quelle usate fin qui nella sua giovane, ma promettente carriera. Cavalieri è reduce da una stagione nel CEV Moto2 dove a più riprese è risultato il miglior italiano in gara.
Il Barni Racing Team tornerà in pista il 12 aprile, ancora sul circuito di Misano Adriatico, con tutti e due i piloti impegnati nel CIV: con Cavalieri, che proseguirà nel suo apprendistato, ci sarà infatti anche Michele Pirro. Il pilota di San Giovanni Rotondo, confermato con il Barni Racing Team, dopo essere stato impegnato in Qatar nel ruolo di analista di dati di Jorge Lorenzo, indosserà di nuovo tuta e casco per prepararsi al meglio al Campionato.
Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo scelto Samuele per far crescere un pilota giovane e crediamo nelle sue potenzialità, ma dobbiamo dargli il tempo di capire la moto e prendere confidenza con un tipo di mezzo che non ha mai guidato. Sappiamo che all’inizio non sarà facile e che un periodo di apprendistato sarà necessario, ma questo non ci spaventa».
Samuele Cavalieri, #76
«Sono contento di questa giornata, ogni giro il feeling migliorava e questo è importante. Devo imparare a conoscere la moto che è totalmente diversa da quelle che ho guidato finora, soprattutto come peso. E poi devo abituarmi all’elettronica che per me è una cosa completamente nuova. Con la squadra si sta creando un bel rapporto e questo mi dà molta fiducia».
Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi.
Archivio per la categoria ‘CIV’
Il team manager Valerio Menghi svela i nuovi programmi del VFT Racing per la stagione 2017: “Parteciperemo all’intero Campionato Italiano Velocità nella classe Superbike, oltre a due/tre wild card nel mondiale, sempre con Ducati, ma con due pacchetti tecnici differenti. La decisione di non fare interamente il mondiale per questa stagione è stata dettata dal fatto che il nostro unico pilota, Fabio Menghi, ha avuto l’ok per correre dai medici solo alcune settimane fa.”
Il pilota romagnolo ha subito uno stop di 8 mesi, dovuto alle lesioni occorse l’anno scorso con la frattura dell’anca e la rottura di tre tendini della spalla, e questa stagione sarà il punto di partenza per il ritorno a tempo pieno nel mondiale per il 2018.
Il team ha già effettuato dei test a Cartagena in Spagna e i riscontri, nonostante le normali difficoltà dovute alla lunga assenza, sono positivi.
Fabio sta lavorando bene e molto in palestra, presso la Thai Gym di Rimini dove è seguito costantemente da un personal trainer; è pronto per ricominciare, carico, sia il team che gli sponsor credono in lui e gli danno fiducia per questa stagione 2017 che sicuramente sarà davvero interessante.
Fabio Menghi: “È stata dura ritornare in sella dopo 8 mesi senza aver mai girato o provato nemmeno con un semplice scooter. Questi test a Cartagena sono stati importanti, perché mi hanno permesso di ricominciare a trovare la giusta motivazione ed il feeling con moto e circuito.
Mi sono divertito, le sensazioni sono state positive e già dopo pochi giri mi sento di poter essere competitivo.
Non sono a posto del tutto, ma lavoro intensamente con i ragazzi della palestra Thai Gym di Rimini che ringrazio, e mi sento pronto per rimettermi in gioco.
Sarò l’unico pilota quest’anno del team VFT Racing, perché sia il team che gli sponsor hanno fiducia in me, e vorrei ringraziarli per il supporto che mi danno.”
Sarà Eddi La Marra ad affiancare Lorenzo Zanetti nel Motocorsa Racing Team che parteciperà al CIV nella classe regina : la Superbike.
Completamente ripresosi dal brutto infortunio che lo ha tenuto lontano dalle piste per quasi quattro anni, Eddi ha ripreso la propria attività agonistica nel finale della scorsa stagione, dimostrando tutta la sua voglia di tornare a correre e a vincere.
Prima dell’inizio del campionato italiano il Motocorsa Racing Team svolgerà dei test privati ad iniziare da Marzo, per consentire sia a La Marra che al suo team mate Lorenzo Zanetti di prendere confidenza con il loro staff tecnico e con le loro Ducati Panigale R. Niente verrà lasciato al caso per prepararsi al meglio e presentarsi competitivi al via del CIV SBK 2017 con l’obiettivo di difendere il titolo conquistato lo scorso anno.
Eddi La Marra : “Sono entusiasta di entrare a far parte del Motocorsa Racing Team e non vedo l’ora di tornare in pista. L’anno scorso ho voluto rientrare in punta di piedi, senza strafare, perché ero fermo da quasi quattro anni e sapevo che non sarebbe stato facile tornare a correre. Quest’anno avrò la possibilità di provare prima dell’inizio del campionato e di riprendere confidenza con la mia moto. Correrò ancora con una Ducati e con le gomme Pirelli e questi due fattori, assieme alla professionalità del team Motocorsa, di certo mi aiuteranno a disputare una buona stagione e a raggiungere quei risultati che sia io che la mia squadra ci auguriamo. Non sarà facile perché il CIV SBK quest’anno sarà particolarmente difficile e competitivo, ma ho tanta voglia di correre e di vincere. Darò il massimo per ripagare il mio team ed i miei sponsor della fiducia che hanno riposto in me. Un ringraziamento particolare alla mia famiglia ed a mio padre. Senza di lui non ce l’avrei fatta a tornare a correre”.
Lorenzo Mauri – Team manager : “Sono particolarmente contento di dare il benvenuto a Eddi La Marra. Con lui avevamo parlato alcuni mesi fa, ma in quel momento non c’erano tutti i presupposti per accoglierlo nel nostro team. Ora la cosa è diventata possibile ed abbiamo siglato un accordo che per me rappresenta un impegno importante. Avremo due piloti molto forti ed il nostro obiettivo sarà quello di metterli nelle condizioni di esprimere tutto il loro potenziale. Le moto saranno identiche e cambierà solo il numero di gara. I test che inizieremo a Marzo saranno importanti per tutti noi e per Eddi in particolare, visto che deve conoscere la sua nuova squadra e riprendere confidenza con una Panigale molto diversa rispetto a quella che lui guidava quattro anni fa. Continuerà la nostra collaborazione con Pirelli che ringrazio, assieme a Ducati Corse, a tutti i nostri sponsor ed ai partner tecnici. Sarà un CIV molto difficile, con tanti team e piloti esperti e competitivi. Stiamo lavorando alacremente ad un progetto ma al momento è ancora prematuro parlarne. Sarà molto difficile difendere il nostro titolo ma come sempre ce la metteremo tutta. Io sono al debutto come Team Manager a tempo pieno ed intendo impegnarmi al massimo per essere all’altezza dei nostri tecnici e dei nostri piloti”.

Il team Motocorsa Racing è lieto di annunciare che Lorenzo Zanetti farà parte della squadra che nel 2017 parteciperà al Campionato Italiano Velocità con moto Ducati Panigale R e con l’obiettivo di difendere il titolo della Superbike conquistato nel 2016.
Zanetti è nato a Brescia il 10 Agosto 1987. Dopo essersi messo in luce nel Campionato Italiano Velocità, debutta nel mondiale GP125 nel 2004 e ci resta sino al 2010, quando fa ritorno nel CIV Stock 600 e partecipa anche alla Superstock 1000 FIM Cup. Nel CIV ottiene il secondo posto della classifica generale, mentre nella STK1000 sale sul secondo gradino del podio nella gara del suo debutto a Brno.
L’anno successivo resta nella Superstock 1000 FIM Cup e chiude al terzo posto della classifica, vincendo la gara di Monza. Nel 2012 debutta nel mondiale Superbike per poi passare la stagione successiva al mondiale Supersport.
In questa categoria Lorenzo ottiene grandi risultati ed in quattro anni conquista 439 punti, otto podi ed una vittoria. Quinto assoluto nel 2013, quarto nel 2014 e terzo nel 2015. Per il prossimo anno Lorenzo ha deciso di tornare in quel CIV che lo aveva lanciato, con l’obiettivo di lottare per il titolo di campione italiano Superbike.
Anche nel 2017 il team Motocorsa Racing continuerà a collaborare con Pirelli e Ducati, due aziende che da anni sono state al fianco del team di Lorenzo Mauri.
Lorenzo Zanetti : “Nelle competizioni la mia filosofia è quella di correre sempre al vertice ed il prossimo anno lo farò nel CIV Superbike, con il team Motocorsa Racing. Correrò per vincere e per conquistare il titolo italiano. E’ un obiettivo ambizioso e non certo facile da raggiungere, ma so di avere le capacità e di poter contare su di una squadra competitiva che vuole confermarsi al vertice. Sono molto contento di tornare nel Campionato italiano dove voglio dare il massimo ma anche divertirmi, vincendo il più possibile. Avevo ricevuto alcune proposte per restare nella Supersport mondiale, ma queste non mi avrebbero consentito di competere ai massimi livelli, Diversa invece la prospettiva con il team Motocorsa Racing che mi metteva al centro del suo progetto, per questo ho accettato questa sfida avvincente, che mi da nuovi ed importanti stimoli. Colgo l’occasione per ringraziare Lorenzo Mauri per la fiducia dimostrata, tutti i miei sponsor e Marco Dori, che mi ha aiutato in questo particolare momento della mia carriera”.
Lorenzo Mauri – Team manager : “Sono davvero felice di dare il benvenuto a Lorenzo Zanetti nel team Motocorsa Racing, lo seguo da sempre e lo considero uno dei piloti italiani più forti. Non vedo l’ora di iniziare a lavorare con lui per preparaci alla prossima stagione, nella quale vogliamo continuare ad essere protagonisti nel CIV Superbike. Lorenzo è molto motivato e desideroso di far bene e posso quindi dire che siamo animati dalla stessa voglia di dare il massimo. Il CIV 2017 sarà ancora più difficile e competitivo rispetto allo scorso anno e non sarà facile lottare al vertice visto il par terre di case motociclistiche e piloti, ma ci stiamo strutturando per confermarci tra i top team della categoria, anche grazie ai nostri partner tecnici ed ai nostri sponsor”.
MATTEO BAIOCCO ED IL TEAM MOTOCORSA SI LAUREANO CAMPIONI ITALIANI SUPERBIKE!
Pubblicato: 12 ottobre 2016 in CIV, NewsCon il terzo posto conquistato questo pomeriggio all’autodromo del Mugello, nell’ultima gara del campionato, il pilota del Motocorsa Racing Team, Matteo Baiocco si è laureato Campione Italiano Superbike !
Dopo la gara di ieri disputata sul bagnato, Baiocco aveva un vantaggio in classifica di 12 punti nei confronti di Calia. Nella gara odierna, disputata su pista asciutta e con temperature basse, Baiocco ha preso il via dalla seconda fila, mentre Lorenzo Mauri dalla prima. La partenza dei due alfieri del team Motocorsa è stata molto buona, tanto che Baiocco ha chiuso in testa il primo giro. In seguito il pilota di Osimo ha rallentato leggermente il suo ritmo, per posizionarsi al terzo posto, mentre Mauri è passato in quinta posizione. Visto che i suoi avversari per il titolo erano distanti dietro di lui, Baiocco ha controllato la corsa, chiudendo al terzo posto e conquistando così il titolo di Campione Italiano Superbike 2106 !
Ottima anche la gara di Lorenzo Mauri che concludeva in settima posizione.
Il grandissimo risultato ottenuto dal Motocorsa Racing Team rappresenta il giusto premio per una stagione condotta sempre nelle prime posizioni, grazie al lavoro di tutti i componenti della squadra ed al talento di Baiocco, al suo terzo titolo italiano in carriera.
Matteo Baiocco : “Sono molto contento di aver vinto questo titolo di Campione Italiano Superbike. Non è mai facile vincere, e tanto meno portare a casa un titolo in un campionato difficile come il CIV. E’ stata una stagione difficile, specialmente da Imola in poi. Io sono abituato a correre all’attacco e invece in questo finale di stagione ho dovuto spesso gestire la situazione ed il potenziale mio e della mia moto. Nella gara di oggi forse avrei potuto ottenere un risultato migliore, ma il terzo posto mi dava la possibilità di vincere il titolo e anche di salire sul podio, una cosa a cui tenevo molto. Ringrazio tutti i miei sponsor e la mia famiglia, che mi hanno sempre supportato ed aiutato nei momenti difficili, la Pirelli e soprattutto il team Motocorsa, che è cresciuto tantissimo nel corso della stagione, sino a conquistare il titolo. Un giusto premio per il loro ottimo lavoro”.
Lorenzo Mauri : “E’ stata una bella gara. La mia moto aveva un grande potenziale che forse ho sfruttato solo in parte. Sono partito bene ed ho cercato di dare una mano a Baiocco, anche se non ne aveva bisogno. Sapevo che era nervoso, per la pressione che deriva dalla lotta per il titolo, e quindi nei primi giri ho cercato di frappormi tra lui ed i suoi avversari. La sua vittoria ci premia per il lavoro fatto, e voglio ringraziare tutti i ragazzi della nostra squadra, la mia famiglia, la Pirelli e la Ducati. Non intendiamo adagiarci sugli allori e resteremo qui al Mugello per testare domani nuove soluzioni sulla nostre moto. Continueremo a lavorare, perché dovremo difendere questo titolo”.
Autodromo del Mugello – CIV Superbike
Gara 10 : 1) Pirro (DucatIi) – 2) Schiavoni (BMW) – 3) Baiocco (Ducati) – 4) Calia (Aprilia) – 5) Lanzi (BMW) – 6) Ferrari (BMW) – 7) Mauri (Ducati)
Classifica finale del CIV Superbike : 1) Baiocco 136 – 2) Calia 121 – 3) Ferrari 115 – 4) Lanzi 113 – 5) Pirro 100 – 6) Schiavoni 89 ……. 14) Mauri 37











