Archivio per la categoria ‘D34G’

L’ottavo round della stagione si è concluso al ‘Circuit de Nevérs Magny-Cours’, con Tom Edwards della D34G Racing che ha messo insieme un’eccellente prestazione in condizioni miste di gara uno per un settimo posto al traguardo e la vittoria della sfida WorldSSP. In gara due, il pilota australiano ha tagliato il traguardo in quattordicesima posizione. Oli Bayliss ha concluso entrambe le gare francesi all’undicesimo posto a bordo della sua Ducati V2 Panigale 955 #32.

Come spesso accade sull’iconico tracciato francese, il meteo ha giocato un ruolo cruciale nello svolgimento del weekend. A causa della pioggia torrenziale di sabato, entrambe le gare WorldSSP si sono svolte domenica, con il primo incontro che ha preso il via al mattino e si è svolto su una distanza di 12 giri.

Entrambi i piloti si sono comportati bene nell’affrontare le insidiose condizioni della pista in gara uno, con Edwards in grado di risalire dal sedicesimo posto in gara uno (dopo essere partito dalla 18a posizione in griglia) al settimo posto sotto la bandiera a scacchi, grazie a un’incredibile serie di sorpassi in sella alla sua Ducati #71. Bayliss, partito dalla 13a posizione, ha tagliato il traguardo in undicesima posizione.

Grazie agli ottimi tempi sul giro fatti registrare nel primo incontro, entrambi i piloti sono riusciti a migliorare la loro posizione di partenza per gara due, schierandosi in terza fila. Dal settimo e nono posto in griglia, rispettivamente, Bayliss ed Edwards hanno concluso undicesimo e quattordicesimo.

Grazie alla vittoria in entrambe le gare del WorldSSP Challenge , Edwards è tornato in cima alla classifica speciale della categoria.

Il Team D34G Racing tornerà in azione dal 20 al 22 settembre per il primo round nella storia del campionato mondiale, che si terrà sul circuito di Cremona in Italia.

#71 GIOVANNI PAOLO II
“Sono contento di come è andata questa gara, perché mi sono sentito di nuovo a mio agio in sella alla moto. Sono riuscito a vincere la WorldSSP Challenge in entrambe le gare e ad assicurarmi punti preziosi in classifica, dopo una serie di gare difficili. Vorrei ringraziare il team per avermi permesso di ritrovare il giusto feeling con la moto e per il duro lavoro, che mi ha messo nelle condizioni giuste per fare bene. Ora mi sento molto fiducioso per il resto della stagione”.

#32 OLIVER BAYLISS
“È stato un weekend un po’ difficile qui a Magny-Cours. Ho faticato all’inizio della prima gara a causa delle condizioni della pista e non sono riuscito a spingere come volevo all’inizio. Ho fatto un buon giro alla fine che mi ha permesso di iniziare la seconda gara dal settimo posto. Sono partito bene ma alla curva cinque sono stato completamente bloccato e da quel momento in poi non ho potuto fare molto per attaccare i ragazzi davanti e ho faticato un po’ in uscita di curva per il resto della gara. Mancano due settimane a Cremona, quindi prenderemo gli aspetti positivi e partiremo da lì. Grazie al team per il lavoro svolto durante il weekend”.

DAVIDE GIUGLIANO – TEAM MANAGER D34G RACING
“È stato un weekend complessivamente positivo, anche se complicato a causa del meteo. Siamo sempre stati abbastanza veloci ed è un peccato che abbiano dovuto posticipare gara uno, anche se era una questione di sicurezza e non c’era altra soluzione. Le due gare sono andate bene, soprattutto quella del mattino sia per Tom che per Oli, che hanno fatto una bella rimonta. Tom è stato tra i piloti più veloci per tutto l’incontro ma purtroppo partiva molto indietro, e anche Oli è riuscito a recuperare diverse posizioni e ha dimostrato grande competitività soprattutto nella parte finale della gara. In gara due le condizioni sono cambiate, con temperature più elevate e umidità, quindi abbiamo scelto di optare per una gomma più performante. I piloti hanno dovuto adattarsi a questa nuova situazione, ma siamo comunque riusciti a fare un buon lavoro. Questo è quello che è successo in gara, ma purtroppo ci sono cose che vanno oltre l’aspetto sportivo delle corse e, in giornate come questa, rendono irrilevante qualsiasi risultato. “Sono molto addolorato e vorrei porgere le più sincere e profonde condoglianze a nome di tutta la squadra a Noriyuki e all’intera famiglia Haga in questo momento estremamente difficile”.

Oli Bayliss ed il Team D34G Racing hanno completato il Motul Indonesian Round del Campionato Mondiale FIM Supersport 2023, il secondo evento della stagione, che si è tenuto al Mandalika International Street Circuit. Il giovane pilota australiano ha chiuso in ottava e dodicesima posizione le due gare del fine settimana sul tracciato indonesiano, che ha fatto il suo debutto in WorldSBK solamente a fine 2021.

Le performance di Bayliss in gara sono state condizionate da una Superpole sottotono, nella quale il pilota #32 ha faticato nel trovare il giusto feeling con la moto e le gomme – chiudendo quindicesimo. Dopo alcune modifiche apportate al setup della sua Ducati Panigale V2 955, è riuscito a mettere insieme una performance entusiasmante nella gara uno del sabato, dalla quinta fila della griglia di partenza, riuscendo a recuperare diverse posizioni ed a tagliare il traguardo all’ottavo posto.

Gara 2 ha visto Bayliss faticare nel trovare il passo nei primi giri, con la variabile aggiunta di un piccolo problema ad una carena che ha reso più complesso l’utilizzo della leva del cambio. In ogni caso, Bayliss non si è dato per vinto ed ha tenuto duro fino alla fine, chiudendo in dodicesima posizione e conquistando altri punti iridati in attesa del debutto sul suolo europeo, in programma dal 21 al 23 aprile al TT Circuit Assen nei Paesi Bassi.

#34 OLIVER BAYLISS
“Il weekend non è andato così liscio quanto avremmo sperato e quando le qualifiche non vanno secondo i piani, finiscono ovviamente per giocare un ruolo importante nei risultati di gara. In ogni caso, sono contento di come sia andata gara uno: il team ha trovato un buon set-up per la Ducati Panigale V2, e il merito è tutto loro, ed un ottavo posto dalla quinta fila della griglia direi che non è male. 

In gara due abbiamo deciso di compiere un altro passo nella direzione presa in gara uno ed eravamo molto più costanti, pur mancandoci il passo ad inizio della corsa. Ho avuto inoltre un piccolo problema dal secondo giro in avanti a causa di una carena che è andata ad interferire con la leva del cambio. In ogni caso, sembra che abbiamo preso una buona direzione e stiamo facendo dei progressi. Ora è tempo di una piccola pausa prima di iniziare la preparazione in vista di Assen.”

DAVIDE GIUGLIANO – TEAM MANAGER D34G RACING
“Il weekend è stato sicuramente un po’ complicato qui in Indonesia, diciamo dal sapore dolceamaro. In alcuni aspetti siamo andati bene mentre in altri un po’ meno; alcune modifiche hanno portato a miglioramenti, altre non hanno funzionato. In ogni caso gara uno è stata positiva – abbiamo fatto quello che potevamo. In gara due, invece, dopo una buona partenza le cose si sono complicate un po’, complice anche un piccolo problema tecnico che non ha permesso a Oli di esprimersi al meglio. In ogni caso a me piace vedere il bicchiere mezzo pieno e chiaramente le prestazioni di Oli stanno migliorando nel confronto con lo scorso anno, e questo è sicuramente buono. La squadra sta lavorando bene. L’unica vera pecca è la qualifica, su cui dovremo continuare a lavorare nelle prossime gare e test.”