Grande ritorno al ritmo di Samba e new entry nel calendario MotoGP 2026: il GP Estrella Galicia 0,0 del Brasile al Circuito Ayrton Senna di Goiânia. Sono passati infatti 22 anni dall’ultima volta che una Ducati ha corso una gara in Brasile, a Rio nel 2004 appunto, con la leggendaria coppia formata da Loris Capirossi e Troy Bayliss. Ulteriore viaggio nel passato, bisogna tornare al 1992 per l’ultimo Gran Premio ospitato a Goiânia. Un tracciato brevissimo, meno di 4 km di lunghezza, con tante curve a destra, da affrontare al meglio in sella alla Desmosedici GP.
Marc e Pecco, che nel 2004 erano poco più che bambini, ma già appassionati di moto, tornano in pista dopo la gara in Thailandia. Un weekend dolce-amaro, dove hanno raccolto meno di quanto sperassero. Entrambi si preparano per questa doppia trasferta nel continente americano – si correrà prima in Brasile e la settimana successiva al COTA di Austin – per ricucire il gap ed essere protagonisti.
Marc Márquez #93 Ducati Lenovo Team –8° “In Brasile sarà un GP particolare per tutti, non abbiamo grandi riferimenti. Sono in ogni caso contento di arrivare in un nuovo paese, dove ci sono tanti tifosi della MotoGP. Il tracciato è molto corto, probabilmente sarà caldissimo. Sfruttiamo al massimo la giornata di venerdì per adattarci senza fare errori”.
Francesco Bagnaia #63 Ducati Lenovo Team – 10° “La curiosità prima di arrivare in una nuova pista è sempre tanta. Non vedo l’ora, il tracciato è davvero molto piccolo, ma vedremo poi venerdì i veri valori in campo. Sarà una giornata impegnativa. Sono anche curioso di vedere l’accoglienza dei tifosi, sembrano realmente appassionati della MotoGP”.
Il Ducati Lenovo Team ha completato il primo Gran Premio della stagione al Chang International Circuit: Francesco Bagnaia è nono sul traguardo, mentre Marc Márquez ha dovuto abbandonare la corsa a sei giri dal termine.
Bagnaia ha recuperato quattro posizioni nei primi due giri, è risalito fino al settimo posto per poi chiudere in P9. Scattato bene dalla prima fila, Márquez ha lottato per il podio fino al ventunesimo giro, quando l’impatto con un cordolo ha deformato il cerchio posteriore, causando la perdita di pressione della gomma.
Al termine del Gran Premio di Thailandia, Marc Márquez è ottavo in classifica con nove punti. Francesco Bagnaia è decimo, a una lunghezza dal compagno di squadra. Il Ducati Lenovo Team è quinto nella classifica a squadre (17 punti), mentre Ducati è terza nella classifica costruttori (19 punti).
Il Ducati Lenovo Team tornerà in pista il prossimo 20 marzo per la prima giornata di prove del Gran Premio Estrella Galicia 0,0 del Brasile, all’Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 9º “È stata una gara dura. Ho cercato di gestire la situazione sin dall’inizio, evitando di spingere, per arrivare a fine gara nella migliore condizione di grip possibile. Negli ultimi giri, quando mi sono avvicinato al gruppo davanti, ho iniziato però ad accusare un calo di aderenza. Questo weekend, rispetto ai test, ho faticato a fermare la moto e a farla girare come avrei voluto. Dobbiamo rimboccarci le maniche per tornare davanti, ma credo che questa sia stata una gara un po’ a sé”.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – DNF “È vero che altri piloti, anche nei test, sono transitati sul cordolo in quel punto e non è successo niente. Sono andato lungo in curva quattro, ma quando sono passato sul cordolo ho avvertito un forte colpo e ho sentito che la gomma si era sgonfiata a causa della rottura del cerchio. È stato un episodio sfortunato, in quanto stavo gestendo la situazione. Sapevo che sarebbe stata una gara lunga e il mio approccio è stato quindi conservativo, ma nel finale ho visto che mi stavo riavvicinando al podio e ho provato ad attaccare. Purtroppo, sono cose che possono succedere, ma sappiamo di essere già ad un buon livello”.
Il Ducati Lenovo Team è stato protagonista della prima Sprint della stagione con Marc Márquez, secondo al traguardo al Chang International Circuit, mentre Francesco Bagnaia chiude in nona posizione.
Márquez, secondo in griglia, ha conquistato la testa della corsa alla prima curva, lottando con Bezzecchi nei primi due passaggi e successivamente con Acosta. Nel finale, dopo un sorpasso sul rivale al termine del penultimo giro, Marc ha dovuto cedere la posizione a causa di una penalità ricevuta dalla Direzione Gara. Bagnaia, dalla quarta fila, è risalito fino all’ottavo posto, transitando nono alla bandiera a scacchi.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 2º “È andata così. L’unica cosa che possiamo fare, come piloti, è adattarci al limite stabilito dalla Direzione Gara. Oggi faceva molto caldo e le condizioni della pista erano difficili; quindi, quando è caduto Bezzecchi, ho cercato di restare al comando mantenendo il passo che ritenevo più sicuro. Avrei voluto spingere negli ultimi due giri ma alla curva 5 ho quasi perso il posteriore. Sono comunque contento del risultato: a gennaio avrei firmato per ottenere nove punti nella prima Sprint, ma poi cambia tutto quando ti ritrovi in lotta per la vittoria. Non siamo ancora totalmente a posto e io devo migliorare in qualche aspetto, ed è per questo che oggi abbiamo cercato di controllare la situazione invece che spingere oltre il limite”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 9º “Al momento non sto riuscendo a performare come vorrei. La responsabilità è mia, in quanto ci sto mettendo più del dovuto a adattarmi alla situazione. Sicuramente, in questa Sprint le cose sono andate meglio rispetto ai turni precedenti, quindi cercheremo di utilizzare questa prestazione come base per continuare la nostra crescita in vista della gara. Le condizioni dovrebbero rimanere simili a quelle di oggi, con molto caldo ma comunque gestibile. La mescola media potrebbe aiutarci in questo senso: sarà comunque importante partire bene, soprattutto considerando la posizione in griglia, e cercare di essere nelle condizioni di poter attaccare.”
Il Ducati Lenovo Team ha affrontato la prima giornata della stagione 2026 MotoGP al Chang International Circuit in Thailandia. Il Campione del Mondo in carica Marc Márquez ha terminato la sessione di Practice al secondo posto, mentre Francesco Bagnaia ha chiuso in quindicesima posizione.
Sesto nelle libere, nel turno pomeridiano Márquez è risalito fino alla quarta posizione a venti minuti dal termine, per poi migliorarsi di più di mezzo secondo nell’ultimo time attack. Bagnaia, dopo l’incoraggiante settimo posto conquistato in mattinata, non è riuscito a migliorare le proprie prestazioni nelle Practice e dovrà quindi prendere parte alle Q1.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 2º
“Questa prima giornata non è andata male, abbiamo fatto il massimo. È vero che nelle libere ho faticato un pochino e non stavo guidando al meglio, ma le sensazioni nel pomeriggio sono migliorate. Non mi viene ancora facile l’andare forte sin da subito, ma l’adrenalina sicuramente ha aiutato. Spero che domani riusciremo a fare un ulteriore passo avanti a livello di costanza. Non sarà sicuramente un sabato semplice: siamo tutti davvero vicini, a parte Bezzecchi che al momento è su un altro livello, ma sappiamo di poter fare bene”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 15º
“In mattinata mi sono sentito abbastanza bene. Nel pomeriggio avevamo qualche piccola modifica da provare, ma con la minaccia della pioggia ed il vento, abbiamo deciso di provare il time attack prima del previsto. Purtroppo, non ero nella condizione migliore a livello di set-up. È stato un errore mio, in quanto non sono riuscito a sfruttare la situazione. Domani daremo il massimo e cercheremo di entrare nelle Q2”.
L’attesa è finita, questo fine settimana, al Chang International Circuit va in scena il primo capitolo della nuova stagione della MotoGP. Per Ducati sarà la 24esima partecipazione con la Desmosedici GP affidata a due Campioni esperti come Marc Márquez e Francesco Bagnaia. Una coppia che non ha bisogno di presentazioni con 12 titoli Mondiali complessivi nelle varie categorie (9 in MotoGP – 7 Márquez e 2 Bagnaia). Tante aspettative, con la Tripla corona conquistata nel 2025 da difendere e la caccia al 100esimo sigillo nella Premier class come Ducati Lenovo Team.
Quello di Buriram è un tracciato molto particolare, caratterizzato da due lunghissimi rettilinei che possono esaltare al meglio le qualità della Ducati. Tralasciando l’incognita meteo e alte temperature, dal 2018 ad oggi, la rossa di Borgo Panigale ha trionfato nelle ultime tre edizioni del GP. Martin nel 2023, la memorabile vittoria di Pecco sotto la pioggia nel 2024 – in lotta proprio con Marc – stesso duello riproposto lo scorso anno con Marc mattatore assoluto del weekend e Pecco due volte terzo (Sprint e GP).
Marc Márquez #93 Ducati Lenovo Team “Tralasciando le cadute e la mia condizione fisica, arriviamo da un test nel complesso positivo su questo tracciato. La simulazione di gara è finita prima del previsto ma, fino a quel momento, le sensazioni erano positive. Su questa pista ho ottenuto la mia prima vittoria con il Ducati Lenovo Team, uno di quei ricordi che ti danno la carica. Poi la prima gara della stagione, anche dopo tanti anni, è sempre speciale”.
Francesco Bagnaia #63 Ducati Lenovo Team “Ci lasciamo alle spalle una bella pre-season, abbiamo lavorato bene, completato tutte le prove e scenderemo in pista per il GP con una buona base. Ho belle sensazioni alla guida, c’è una bella atmosfera e la giusta motivazione per affrontare la stagione. La prima gara è sempre speciale, e in generale, questo tracciato si è sempre adattato bene alle caratteristiche della Desmosedici GP”.
Cala il sipario sulla pre season 2026 con Marc Márquez e Francesco Bagnaia tra i più competitivi e pronti a scendere in pista per il GP della Thailandia (27 febbraio – 1 marzo), gara inaugurale della stagione in programma il prossimo fine settimana. Al termine delle due giornate di test, al Chang International Circuit di Buriram, Marc è in P3 e Pecco in P4 nella combinata dei tempi.
Un programma di lavoro impegnativo, per fugare gli ultimi dubbi sulla scelta del pacchetto aerodinamico, con time attack e simulazioni di gara per entrambi. Confermate le ottime sensazioni del test in Malesia, con Marc (129 giri), costretto a chiudere la sessione anzitempo, per un malessere dopo una caduta, ma capace di fermare il cronometro a 1’28.836. Nella sua scia, vicinissimo, Pecco (117 giri) con un miglior crono di 1’28.883.
Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team)
“Ho finito di girare un po’ prima del previsto a causa della caduta, ma le sensazioni restano positive. Stavo facendo il long run, l’ultimo impegno previsto per la giornata, ma al settimo giro sono caduto alla curva 3. Ieri non sono stato bene di stomaco, oggi mi sono ripreso, ma sono molto stanco e non ero pienamente concentrato. Sono entrato in curva troppo veloce e ho perso il davanti. Peccato, è stato un mio errore, ma sono tranquillo. A livello di aerodinamica abbiamo scelto il pacchetto, sul time attack siamo competitivi e anche sul passo gara. Ora sfruttiamo al massimo questi tre giorni per recuperare energie in vista della gara della prossima settimana”.
Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team)
“Abbiamo lavorato davvero bene, siamo riusciti a completare tutto il programma, provando le nuove parti, e sono soddisfatto della base della moto per la stagione. A livello di scelte, tutti i piloti Ducati sono andati nella stessa direzione sul pacchetto tecnico e questo è un bene. Abbiamo fatto una simulazione di gara, non è stata perfetta, ho avuto un piccolo problema, ma meglio oggi che durante il weekend. Questo della Thailandia era un test cruciale, almeno per me, e sono molto positivo”.
Al Sepang International Circuit in archivio il primo test ufficiale della stagione 2026 con i piloti del Ducati Lenovo Team nella scia dei primissimi. Marc Márquez è quarto e Francesco Bagnaia quinto.
Un programma di lavoro molto impegnativo e incentrato su prove aerodinamiche per vagliare il pacchetto tecnico in vista del prossimo test in Thailandia. Oggi, per entrambi, un long run sulla lunghezza della Sprint. Marc, il più veloce nel Day1, firma 123 giri con un miglior crono di 1’56.789 (lap time del Day1). 1’56.929 (lap time del Day1) invece il tempo di Pecco con 126 tornate completate.
Ultimo atto di questo primo test è il grande evento di lancio della stagione MotoGP, con tutti i piloti e le squadre, sabato 7 febbraio proprio nel cuore di Kuala Lumpur. KL26Launch: road show, spettacolo e divertimento per tutti i fan.
Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team)
“Sono felice di essere tornato in pista. Questa è la sensazione più importante. Abbiamo provato tanti nuovi materiali, ma le idee sono abbastanza chiare in vista della Thailandia. La strada sembra quella giusta e adesso devo fare anche io uno step dal punto di vista fisico. È stata una giornata lunga, ieri ha piovuto e oggi il carico di lavoro era importante. A livello di scelte aerodinamiche siamo abbastanza convinti, ma dobbiamo analizzare i dati. La simulazione è andata bene: ho tenuto il ritmo e il feeling negli ultimi giri era davvero buono”.
Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team)
“Sono molto contento di questo test, ho avuto buone sensazioni. Abbiamo lavorato molto sull’aerodinamica, abbiamo fatto già alcune scelte, più o meno definitive, ma fugheremo gli ultimi dubbi in Thailandia. Siamo in un test, tra l’altro il primo della stagione, quindi più si gira più si va veloci. La simulazione è andata bene, c’è tanto grip in più rispetto alla gara e anche le gomme sono calate meno. L’anno scorso ero stato molto competitivo sul time attack qui, mentre nel long run avevo sofferto. In un test è molto più importante lavorare sulla costanza in ottica stagione. Ho spinto e guidato come volevo”.
Come di consueto, la nuova stagione MotoGP inizia per il Ducati Lenovo Team con i test ufficiali al Sepang International Circuit. Primo appuntamento in pista con il debutto della nuova Ducati Desmosedici GP in Rosso Centenario. Tre giorni di test in Malesia con il Campione del Mondo Marc Márquez, al rientro in gara, e Francesco Bagnaia.
Con Campioni In Pista alle spalle, dove Marc e Pecco hanno potuto ammirare per la prima volta la nuova livrea della Desmosedici GP, è ora di tornare in pista per preparare al meglio la prima gara della stagione in Thailandia (27 febbraio – 1 marzo). Obiettivi ambiziosi per il Team di Borgo Panigale, con tre titoli da difendere e nuovi record da battere.
Test ufficiali, preceduti dallo Shakedown con Michele Pirro e tutto il Test Team al lavoro in Malesia dal 29 al 31 gennaio. Sensazioni complessivamente positive, con un programma serrato e altrettanti chilometri percorsi prima dell’arrivo dei piloti ufficiali.
Marc e Pecco saranno impegnati dal 3 al 5 febbraio per i consueti test e parteciperanno al grande evento di lancio della stagione MotoGP, con tutti i piloti e i team, sabato 7 febbraio. KL26Launch: road show, intrattenimento e divertimento per tutti gli appassionati nel cuore di Kuala Lumpur.
Michele Pirro (#51, Ducati Lenovo Team)
“Il primo test della stagione qui in Malesia è sempre duro! Ci sono molte parti da provare e il meteo è decisamente impegnativo. Io e il Test Team abbiamo lavorato duramente e sono soddisfatto. Abbiamo una buona base da cui partire, ma aspettiamo anche tutti i feedback di Marc, Pecco e degli altri piloti Ducati sulla nuova Desmosedici GP. Abbiamo ancora molto da fare per l’inizio della stagione, ma il primo approccio è sicuramente positivo”.
Madonna di Campiglio, perla ai piedi delle incantevoli Dolomiti, è teatro per il quarto anno consecutivo di Campioni in Pista, la presentazione del Ducati Lenovo Team. Svelate infatti – proprio questa mattina presso il Palacampiglio – le Desmosedici GP con cui Marc Márquez e Francesco Bagnaia esordiranno al GP della Tailandia il prossimo 1° marzo.
Alle spalle un’altra annata da record con la conquista di tutti i titoli e della prestigiosa tripla corona per la terza volta nella storia della squadra corse. Un totale di 13 vittorie complessive per il secondo anno consecutivo, che porta il bottino del Ducati Lenovo Team a 99 sigilli in MotoGP, il record assoluto di punti conquistati da un solo pilota nel corso di una stagione (M. Márquez, 545) e il sesto titolo costruttori consecutivo.
Sarà una stagione ricca di significato con la celebrazione del centenario dalla fondazione di Ducati (1926), una ricorrenza declinata anche in veste grafica sulla livrea della Desmosedici GP con la novità del Rosso Centenario opaco e della doppia banda bianca. Un rosso scuro, come quello delle origini: dal rosso della Ducati 60 del 1949, prima moto completa che segnò il nostro ingresso tra i costruttori motociclistici, a quello della Gran Sport “Marianna” del 1955, la prima Ducati concepita per correre, firmata dall’ingegnere Fabio Taglioni.
Ad onorare il Rosso Centenario di Ducati in questo 2026 una coppia che non ha bisogno di presentazioni. Nove titoli Mondiali piloti MotoGP (7 Marc e 2 Pecco), due Campioni d’eccezione sia fuori che dentro la pista: Marc Márquez e Francesco Bagnaia. Protagonista di uno dei più grandi ritorni di sempre, grazie a forza di volontà e dedizione, Marc è pronto a scrivere un nuovo capitolo di storia del Motociclismo. Al suo fianco, sinonimo di resilienza e impegno, Pecco, il pilota più vincente di Borgo Panigale in MotoGP, alla ricerca di riscatto.
Sul palco di “Campioni in Pista”, evento organizzato da Ducati in collaborazione con Trentino Marketing e l’Azienda per il Turismo Madonna di Campiglio, oltre ai piloti e al management della squadra, anche Claudio Domenicali, CEO di Ducati Motor Holding e Luigi Dall’Igna, Direttore Generale di Ducati Corse.
Una nuova emozionante stagione MotoGP è quindi alle porte. Primo appuntamento dal 3 al 5 febbraio in Malesia, al Sepang International Circuit, quando i piloti del Ducati Lenovo Team saranno in pista per la prima sessione di test ufficiali.
Al termine della giornata, prima di godersi le spettacolari piste da sci della Perla delle Dolomiti, i piloti del Ducati Lenovo Team saranno presenti nel centro di Madonna di Campiglio, in Piazza Sissi, alle ore 17:00 per un saluto a tutti gli appassionati e tifosi.
Claudio Domenicali (CEO Ducati Motor Holding): “Ormai non potremmo presentare il Ducati Lenovo Team se non qui, nella splendida cornice di Madonna di Campiglio, dove torniamo per il quarto anno consecutivo e in un momento particolarmente significativo per Ducati, quello del nostro Centenario. Entriamo nel 2026 con risultati sportivi che parlano da soli e una squadra che, nel tempo, ha dimostrato una capacità di lavoro e una continuità straordinarie: quattro titoli Piloti e sei titoli Costruttori consecutivi sono il frutto di un percorso preciso, non di episodi isolati. Il Ducati Lenovo Team rappresenta oggi la sintesi più avanzata del metodo Ducati, tra competenza tecnica, organizzazione solida e ambizione costante. Con Marc e Pecco abbiamo due campioni straordinari, animati da motivazioni e obiettivi fortissimi, pronti a cercare nuove conferme e risposte importanti. Al loro fianco c’è la Desmosedici GP, una moto nata da un’evoluzione continua e da scelte tecniche mirate, che rappresenta il massimo della nostra visione tecnologica e che, in questo anno speciale, abbiamo reso ancora più iconica vestendola di un rosso che richiama la nostra storia. È con questo insieme di persone, piloti e moto che affrontiamo la stagione in arrivo, con la determinazione di continuare ad essere competitivi e firmare nuovi successi sportivi”.
Luigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse: “Questa stagione, per valore e speriamo anche per spettacolo in pista non è paragonabile a nessuna delle precedenti. Celebreremo il centenario di Ducati e sarà allo stesso tempo un momento di transizione in vista del radicale cambiamento di regolamento nel 2027. Le corse da sempre sono parte del Dna di Borgo Panigale e speriamo di onorare questo importantissimo traguardo dando lustro alla tecnologia delle nostre moto e centrando nuovi record. Siamo orgogliosi di portare il Rosso Centenario opaco e la doppia striscia bianca sulle carene delle nuove Desmosedici GP per lottare, come Ducati, per il settimo titolo costruttori consecutivo e il sesto alloro piloti nel nostro albo d’oro. Sono obiettivi ambiziosi ed è difficile pensare di più. Su Marc e Pecco ho poco da aggiungere: sono due Campioni, diversi ma Campioni entrambi. Marc ha dimostrato di essere un fuori classe, capace di andare oltre tutte le avversità per ritrovare pace, vittoria e velocità. Pecco ha faticato, ma non ha mai mollato e ha messo davanti il suo talento dimostrando che può tornare ad essere vero protagonista. Un ringraziamento a tutti i nostri partner e a Madonna di Campiglio che ci accoglie nella sua cornice davvero suggestiva per la presentazione del Ducati Lenovo Team. Con tutto il gruppo di lavoro, siamo pronti ad affrontare con il massimo impegno e motivazione questo 2026”.
Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team): “Il 2025 ha rappresentato un momento chiave della mia vita e della mia carriera. Una sfida contro tutte le difficoltà, per provare a me stesso prima di tutto che potevo essere in grado di vincere ancora. Non sono tanto attento a numeri e record, ma il 2026 rappresenta allo stesso modo un’ulteriore sfida. Riconfermarsi sarà ancora più difficile ma abbiamo dalla nostra la possibilità di sfruttare al massimo il pacchetto della Desmosedici GP che è il più competitivo e affidabile. Riprendere confidenza alla guida dopo l’infortunio è il primo obiettivo, poi dare spettacolo in pista con il Ducati Lenovo Team di cui cercherò di onorare i colori al massimo delle mie possibilità anche quest’anno. Nei primi allenamenti in sella alla moto le sensazioni sono state più che positive ma in Malesia ci sarà il primo vero banco di prova in vista della stagione”.
Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team): “Mi lascio alle spalle un anno impegnativo, ma che ha lasciato tanti insegnamenti e fatto crescere ancora di più la mia voglia di tornare in pista il prima possibile con la nuova Desmosedici GP. È stato importante andare fino in fondo, senza mollare, affrontare ogni situazione efare tesoro di ogni esperienza. La stagione 2026 avrà un valore particolare: una nuova opportunità per dimostrare tutto il nostro potenziale nell’anno di celebrazione del centenario di Ducati e con una livrea davvero d’impatto. Non posso che contare le ore che mi separano dal primo test, sono davvero contento di ritrovare tutto il Ducati Lenovo Team e di tornare al lavoro con la squadra per essere tra i protagonisti e divertirci”.
Nasce la Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica: una serie da collezione limitata a 293 esemplari, con livrea esclusiva e componenti racing per vivere emozioni da veri campioni
Un tributo alla straordinaria impresa di Marc Márquez, che con la sua Desmosedici GP25 ha conquistato il suo settimo titolo mondiale MotoGP contribuendo al quarto titolo consecutivo di Ducati.
