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Il quarto round del campionato Europeo Superstock 1000 è iniziato oggi sul circuito di Donington Park in Inghilterra, in una giornata fredda e piovosa.
Dopo aver sfiorato il podio nella precedente gara di casa a Imola, Federico Sandi è determinato ad ottenere dei buoni risultati in questo weekend, così come TJ Alberto, che in Italia era stato purtroppo autore di una caduta, che aveva posto fine alla sua gara.
Nella prima sessione disputata questa mattina, sotto la pioggia e con una temperatura di soli 12 gradi, pur non forzando per evitare cadute sulla pista bagnata e scivolosa, Sandi ha ottenuto il terzo posto, con un crono di 1’42”191. Buona anche la prestazione di TJ che con il tempo di 1’45”512 ha chiuso all’undicesimo posto.
In seguito la pioggia ha cessato di cadere e la sessione del pomeriggio si è disputata su pista asciutta. Sandi si è migliorato ed il suo crono di 1’31”636 lo ha posizionato al settimo posto. TJ ha fermato i cronometri sul tempo di 1’34”546 ed ha concluso il turno al quindicesimo posto.

Federico Sandi:Purtroppo non avevamo dati su questa pista e quindi dobbiamo lavorare ancora molto per adattare la moto a questo tracciato. Al momento la mia moto è rigida e molto difficile da guidare, specialmente nei cambi di direzione. Stiamo valutando i dati raccolti, per cercare di apportare delle modifiche che ci dovrebbero permettere di tornare nelle posizioni che ci competono. Siamo distanti dai primi e dobbiamo migliorare il nostro ritmo, soprattutto pensando alla gara di domenica. Comunque siamo solo alla prima giornata per cui sono fiducioso, anche perché la mia squadra si sta impegnando molto”.

Timothy J. Alberto:E’ andata meglio questa mattina sul bagnato, perché poi sulla pista asciutta la moto ha evidenziato alcuni problemi di assetto, specialmente nella parte guidata del tracciato. E’ la mia prima volta qui a Donington per cui sono abbastanza soddisfatto di quanto abbiamo fatto oggi. Domani però voglio migliorare sia la moto che la mia guida, per poi fare bene in qualifica ed in gara. Grazie al mio team che mi sta aiutando molto”.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 26 maggio
Ore 11.00 – Qualifiche

Domenica 27 maggio
Ore 11.10 – Warm Up
Ore 16.15 – Gara

 


Il Motocorsa Racing team ha attraversato la Manica ed ha raggiunto Donington Park in UK dove in questo weekend si disputa il quarto round del campionato Europeo Superstock 1000.
Costruito nel 1931, l’autodromo inglese fa parte della storia dei mondiale delle derivate dalla serie, avendo ospitato le prime due gare del mondiale Superbike nel 1988. Situato a Castle Donington, nelle Midlands Orientali, la sua pista ha una lunghezza di 4.020 metri, con 7 curve a destra e 5 a sinistra, da percorrere in senso orario. E’ stato oggetto di ampliamenti nel 1985, quando venne realizzata una nuova parte del tracciato, posizionata dietro al paddock. Si trova all’interno di un anfiteatro naturale che favorisce la visione agli spettatori. E’ una pista veloce con alcuni saliscendi e diversi tipi di curve, da quelle veloci ai rampini da prima marcia.
Federico Sandi conosce bene questa pista per averci corso molte volte ed in diverse categorie, mentre per l’altro pilota del Motocorsa Racing team TJ Alberto, si tratterà di un’esperienza completamente nuova. L’obiettivo di entrambi resta quello delle gare precedenti: Sandi punta alla vittoria mentre TJ cercherà di entrare in top ten

Le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 26 maggio 2018
Ore 11.00 – Qualifiche

Domenica 27 maggio 2018
Ore 11.10 Warm Up,
Ore 16.15 Gara

i è disputata oggi all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola la terza gara del campionato Europeo Superstock 1000 al quale il Motocorsa Racing Team partecipa con i piloti Federico Sandi e Timothy J. Alberto.
Le qualifiche di ieri sono state complicate dalla pioggia, caduta prima della sessione, al termine della quale Sandi ha ottenuto il settimo posto e TJ Alberto il dodicesimo. Di conseguenza oggi Federico ha preso il via dalla terza fila e Timothy J. dalla quarta, nella gara che si è disputata in una giornata soleggiata e calda, sulla distanza di 14 giri.
Sandi partiva bene e si portava al quarto posto. Nei giri successivi riusciva a conquistare altre due posizioni e restava secondo per quattro giri. Nel finale però il suo ritmo calava e Federico concludeva la gara al quarto posto.
Gara sfortunata per TJ Alberto, che restava in zona punti sino all’’undicesimo giro, quando scivolava senza possibilità di riprendere la gara.
Il prossimo appuntamento con il campionato Europeo Superstock 1000 è fissato nel weekend del 25, 26 e 27 Maggio all’autodromo di Donington Park in UK.

Federico Sandi:Sono partito bene ed ho spinto subito forte, raggiungendo la seconda posizione. Da metà gara in poi però la mia moto è diventata difficile da guidare. Ho dovuto calare il mio ritmo ed ho fatto fatica a concludere al quarto posto. Peccato perché, visto come eravamo andati nelle prove, speravo di poter lottare per la vittoria. Valuteremo con i nostri tecnici cosa non ha funzionato per migliorarci già ad iniziare da Donington, un tracciato che mi piace molto e dove ho spesso raccolto dei buoni risultati”.

Timothy J. Alberto:E’ stata una gara sfortunata. Sono partito abbastanza bene ed ero stabile in zona punti quando purtroppo, nel corso dell’undicesimo giro, sono caduto. Per fortuna non mi sono fatto niente, ma la moto si è danneggiata e non ho potuto riprendere la gara. Mi spiace perché oggi avrei potuto conquistare dei punti per la classifica. Ringrazio la mia squadra e cercherò di rifarmi nel prossimo round di Donington, anche se sarà una pista per me completamente nuova”.

Si sono disputate oggi all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola le prove e le qualifiche valide per il terzo round del campionato Europeo Superstock 1000.
Nella giornata di ieri Federico Sandi e TJ Alberto, i due piloti del Motocorsa Racing Team, si erano ben comportati nelle due sessioni di prove libere. Sandi aveva chiuso al primo posto, mentre TJ Alberto, che è al suo primo anno nell’Europeo Superstock, aveva ottenuto la 18ma posizione.
Questa mattina, sotto il sole e su pista asciutta, entrambi hanno disputato il terzo ed ultimo turno di prove libere. Sandi si è migliorato (1’49”732) terminando al terzo posto, mentre il pilota filippino non è riuscito ad abbassare il suo best lap di ieri e con un crono di 1’53”214 ha comunque mantenuto la 18ma posizione.
Poco prima che iniziassero le qualifiche del pomeriggio ha iniziato a piovere, ma solo per pochi minuti. Ad inizio turno la pista era completamente bagnata, ma in seguito si è andata asciugando. In queste difficili condizioni Sandi ha fatto segnare un crono di 2’05”445 ed ha chiuso al settimo posto, mentre con il tempo di 2’07”366 TJ Alberto ha ottenuto il dodicesimo posto, che è sino ad ora il suo miglior piazzamento nelle qualifiche.
Domani Sandi partirà dalla terza fila e TJ Alberto dalla quarta nella gara che si disputerà sulla distanza di 14 giri.

Federico Sandi:La nota positiva è che anche sulla pista bagnata siamo stati veloci, mentre l’aspetto negativo è che non sono mai riuscito a fare un giro pulito, senza trovare traffico e piloti più lenti che mi hanno rallentato. Il tempo era variabile e speravamo che la pista si asciugasse in fretta, mentre purtroppo è rimasta sempre bagnata. Con la pista asciutta come era ieri avrei certamente potuto conquistare la prima fila, mentre invece domani prenderò il via dalla terza. Servirà una buona partenza, ma sono fiducioso perché ho un buon passo. Grazie alla mia squadra che ha fatto come sempre un grande lavoro”.

Timothy J. Alberto:Sono contento di aver chiuso al dodicesimo posto e di aver conquistato la quarta fila sulla griglia di domani. E’ il mio miglior risultato nelle qualifiche. Siamo andati bene sulla pista bagnata ma ci siamo migliorati molto anche sull’asciutto. Domani cercherò di fare una buona partenza per poi restare con i piloti più veloci. Ringrazio il mio team che anche oggi mi ha aiutato molto”.

A pochi giorni dal terzo e quarto round del CIV Superbike, il Motocorsa Racing team è di nuovo in pista, questa volta a Imola, per il terzo round del Campionato Europeo Superstock 1000 con i suoi due piloti Federico Sandi e Timothy J. Alberto.
Questa mattina entrambi sono scesi in pista in una giornata soleggiata e calda per disputare il primo turno di prove libere.
Sandi ha dimostrato di sentirsi a proprio agio sulla pista romagnola e di avere a disposizione una moto già competitiva e con una buona messa a punto. Con il tempo di 1’50”723 ha chiuso al secondo posto, a soli 38 millesimi dalla prima posizione. TJ Alberto, che ha già corso lo scorso anno a Imola nelle gare del CIV, ha invece ottenuto la 17ma posizione con un crono di 1’54”985.
La sessione pomeridiana si è svolta con temperature alte, ma questo non ha impedito a Federico di abbassare il suo tempo sul giro (1’49”977) e di ottenere la prima posizione finale. Anche TJ Alberto si è migliorato di oltre un secondo e mezzo (1’53”214) ed ha concluso al 18mo posto.

Federico Sandi:E’ stata una giornata positiva. Imola è una pista che mi piace e dove la squadra ha già dei dati e questo rende più facile il nostro lavoro. Siamo primi con due decimi di vantaggio sul secondo, ma dobbiamo continuare a lavorare sull’assetto della mia moto perché i tempi si abbasseranno ancora. Nel pomeriggio abbiamo fatto anche una simulazione di gara, nella quale ho girato su tempi veloci e questo è molto importante, perché con ogni probabilità la gara si correrà con queste temperature. Ringrazio il mio team che sta facendo un ottimo lavoro”.

Timothy J. Alberto:Sono abbastanza soddisfatto. Ho trovato un buon feeling con la moto e nel secondo turno mi sono migliorato molto, per cui sono fiducioso per le qualifiche di domani. Assieme ai nostri tecnici verificherò i dati raccolti oggi, per cercare di migliorare ulteriormente l’assetto della mia Ducati. Grazie ai ragazzi della mia squadra per il loro prezioso aiuto”.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 12 Maggio:
ore 9,45: FP3
ore 15: qualifiche

Domenica 22 Aprile
Ore 10,00: warm up
ore 15,15: gara

L’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola ospiterà questo weekend il terzo round del campionato Europeo Supertock 1000.
Per il Motocorsa Racing team questa sarà una delle due gare di casa (la seconda si disputerà ai primi di luglio al Misano World Circuit). Su di una pista che sia la squadra che i piloti conoscono bene, l’obiettivo sarà come sempre quello di dare il massimo, ma correre davanti ai propri tifosi darà una marcia in più sia a Federico Sandi che al filippino, ma ormai “italianizzato” TJ Alberto, al suo secondo anno con la squadra di Lorenzo Mauri.

Le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 12 Maggio:
ore 9,45: FP3
ore 15: qualifiche

Domenica 22 Aprile
Ore 10,00: warm up
ore 15,15: gara


Il Motocorsa Racing Team ha disputato oggi all’Autodromo Internazionale del Mugello la quarta gara del CIV Superbike. Nella terza gara disputata ieri Lorenzo Zanetti era salito sul terzo gradino del podio, mentre Fabrizio Perotti, partito dalla penultima posizione in griglia a causa di alcuni problemi incontrati nelle qualifiche, era riuscito a rimontare sino alla dodicesima posizione finale.
La gara odierna si è disputata in una giornata grigia e con temperature miti, sulla distanza di 14 giri. Zanetti è scattato bene dalla seconda fila e si è portato a ridosso dei primi. Nei giri successivi Lorenzo veniva superato e tamponato alla curva San Donato in regime di bandiere gialle e perdeva molte posizioni. Un errata scelta di gomme gli permetteva di recuperare solo in parte il terreno perduto e di tagliere il traguardo all’ottavo posto.
Sfortunata la gara di Perotti che nella prima curva dopo il via era costretto ad allargare la traiettoria per non colpire un pilota davanti a lui ed entrava in contatto con un altro concorrente. La caduta era inevitabile e per fortuna Fabrizio non riportava nessuna conseguenza fisica, ma non poteva riprendere la gara.
Il prossimo appuntamento con il CIV Superbike è fissato per il weekend del 23 e 24 giugno all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Lorenzo Zanetti: “Oggi abbiamo sbagliato la scelta delle gomme. Un errore che non ci ha permesso di lottare per il podio. Dovevamo utilizzare la gomma più morbida, ma abbiamo invece scelto una soluzione più dura, che ci ha creato dei problemi. Inoltre dopo la caduta di Perotti all’ingresso della curva San Donato, in regime di bandiere gialle, ho ovviamente rallentato la mia andatura per non superare i piloti che mi precedevano, ma i piloti dietro di me mi hanno invece superato, ed uno di loro mi ha anche tamponato, costringendomi ad allargare la traiettoria per non cadere. Ho perso molte posizioni che sono riuscito a recuperare solo in parte. E’ un peccato perché le modifiche che abbiamo apportato alla moto si sono rivelate valide, ma l’errata scelta di gomme ci ha penalizzato molto. Continueremo a lavorare sulla mia moto seguendo la strada intrapresa qui al Mugello, per fare bene nel prossimo round di Imola”.
Fabrizio Perotti: “Non ho molto da dire. Ero partito bene, ma subito dopo, nel percorrere la curva San Donato, un pilota davanti a me ha rallentato molto e io, per non tamponarlo, ho dovuto rialzare la moto e allargare la traiettoria, andando a colpire un altro pilota. Sono caduto e solo per fortuna non mi sono fatto nulla. Mi spiace molto per me e per la mia squadra che sta lavorando molto, ma in questo weekend la fortuna non è stata certo dalla nostra parte. Giriamo pagina e pensiamo a rifarci nel prossimo round di Imola”.

Terzo e quarto round del CIV Campionato Italiano di Velocità all’Autodromo internazionale del Mugello per il Motocorsa racing Team che gareggia nella classe Superbike con i piloti Lorenzo Zanetti e Fabrizio Perotti. La pioggia ha disturbato le prove libere del venerdì e sulla pista bagnata Zanetti (2’15”513) ha ottenuto il quarto posto e Perotti (2’16”445) il settimo.
Il primo turno di qualifiche del venerdì pomeriggio si è invece disputato su pista quasi completamente asciutta ed ha visto la conferma di Zanetti al quarto posto (1’53”249) mentre Perotti (1’55”674) viste le condizioni miste della pista non ha voluto rischiare ed ha ottenuto il 18mo posto umido. Nel secondo e decisivo turno di qualifiche, su pista asciutta, nonostante una scivolata proprio in quello che avrebbe potuto essere il suo giro migliore, Zanetti ha abbassato il suo best lap, e con il tempo di 1’51”184 ha ottenuto il quinto posto. Turno sfortunato per Perotti che dopo un problema tecnico risolto dal suo staff tecnico, è scivolato nelle fasi finali e non ha potuto migliorare il crono di ieri. Seconda fila per Zanetti e settima per Perotti nella gara che si è disputata nel pomeriggio sulla distanza di 14 giri.
La partenza di Zanetti è stata molto veloce e gli ha permesso di transitare nel gruppo dei primi. Nei giri successivi Zanetti si portava alle spalle del leader Pirro, a stretto contatto con Ferrari. Nei giri finali, con Pirro ormai irraggiungibile, il pilota del Motocorsa Racing team lottava per il secondo posto, ma purtroppo in volata si doveva accontentare del terzo gradino del podio per soli 19 millesimi di secondo.
Partito dalla penultima fila Perotti ha iniziato subito una grande rimonta. Senza commettere errori e superando molti avversari Fabrizio concludeva al 12mo posto raccogliendo quindi qualche punto per la classifica del campionato dove Zanetti è terzo con 41 punti e Perotti 12mo con 14.
Domani sempre al Mugello si disputerà la quarta gara del CIV Superbike.

Lorenzo Zanetti:Sono deluso, non tanto della mia gara odierna, perché un podio è sempre un buon risultato, ma perché per quanto il mio team stia lavorando moltissimo ci manca ancora qualcosa per poter puntare alla vittoria. Probabilmente i nostri avversari hanno qualcosa in più rispetto allo scorso anno, mentre noi dobbiamo continuare ad impegnarci per poterci migliorare e per poter ottenere i risultati che ci competono. Al momento non riesco a far lavorare bene le gomme e non ho la trazione necessaria. Di certo non molliamo e continueremo a dare il massimo, ad iniziare dalla gara di domani”.

Fabrizio Perotti:Vista la mia posizione di partenza, questo risultato penso sia il massimo che si poteva ottenere oggi. Il mio feeling con la moto non è ancora quello che vorrei, specialmente per quanto riguarda l’anteriore della mia moto. Stiamo lavorando per apportare delle modifiche radicali, che proveremo domani nel warm up. Ringrazio il mio team che sta lavorando molto per me”.


Il Motocorsa Racing Team è impegnato in questo fine settimana all’autodromo internazionale del Mugello, dove si disputano il terzo ed il quarto round del CIV Campionato Italiano di Velocità.
Dopo i primi due round disputati al Misano World Circuit, Lorenzo Zanetti e Fabrizio Perotti tornano ora in pista per confermarsi ai vertici della classe regina del CIV.
Dopo il podio conquistato a Misano in gara 1 e la rimonta conclusa al settimo posto, dopo una scivolata, sul circuito toscano Zanetti è determinato a lottare per la vittoria e a recuperare punti e posizioni nella classifica del campionato, che lo vede al momento in quarta posizione.
Perotti da parte sua (sesto in gara1 e scivolato in gara2) corre al Mugello con l’obiettivo di restare stabilmente nelle posizioni di vertice, tra i leader della categoria.
Potete scaricare il programma del terzo e quarto round weekend del Mugello attraverso questo link:

http://www.civ.tv/wp-content/uploads/sites/9/2018/04/Programma-CIV-2-Mugello-2018-vers-3-REV-MUGELLO-23_04-1.pdf

Le due gare della Superbike di sabato e domenica dal Mugello Circuit, saranno trasmesse oltre che live su facebook (pagina CIV https://www.facebook.com/civ.tv/), anche in diretta streaming da Eleven Sports (accessibile anche dal sito civ.tv) con le repliche delle gare in onda la settimana successiva all’evento su Sky Sport MotoGP HD (canale 208, gara1 in replica martedì 8 maggio dalle 21 e gara 2 mercoledì 9 maggio sempre dalle 21). Anche Automototv (canale 148 di sky) trasmetterà in replica le gare dell’ELF CIV secondo il seguente programma:
SBK: Martedì 8/5 – Ore 02:00, Mercoledì 9/5 – Ore 16:00, Venerdì 11/5 – Ore 13:30, Sabato 12/5 – Ore 23:30


Seconda gara del campionato Europeo Superstock 1000 per il Motocorsa Racing team al TT Circuit, la “Cattedrale della velocità” di Assen in Olanda.
Nelle prove di venerdì e nelle qualifiche di sabato Federico Sandi ed il Motocorsa Racing Team si sono confermati ai vertici del campionato continentale. Grazie al terzo posto ottenuto nelle qualifiche (ad un solo millesimo dal secondo) nonostante un dolore al braccio dovuto ad una ferita riportata in una caduta nelle prove di venerdì, il pilota italiano oggi ha preso il via dalla prima fila.
I costanti i progressi di TJ Alberto gli hanno permesso di migliorare le sue prestazioni, su di una pista che il pilota filippino non aveva mai visto in precedenza. Con il 21mo posto nelle Q1 di ieri, TJ oggi è partito dalla settima fila, nella gara che si è disputata in una giornata soleggiata e fresca.
La partenza di Sandi era buona e gli permetteva di portarsi in terza posizione. Nei giri seguenti il pilota del Motocorsa Racing Team doveva lottare con Scheib per la terza piazza. In seguito purtroppo il dolore al braccio iniziava a farsi sentire e Federico era costretto a diminuire il proprio ritmo e ad accontentarsi della quarta posizione. Un risultato comunque molto positivo, considerando non solo le condizioni fisiche di Sandi ma anche il fatto che questa è solo la seconda gara del Motocorsa Racing Team nel campionato Europeo Stock 1000.
TJ Alberto ha girato in gara con gli stessi tempi stabiliti in prova e solo nel finale un piccolo problema tecnico gli ha fatto perdere qualche posizione. Il pilota filippino ha concluso al diciottesimo posto, non lontano dalla zona punti.
Il prossimo appuntamento con il campionato europeo Superstock 1000 è fissato per il weekend del 11,12 e 13 Maggio all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola in Italia.

Federico Sandi: “Sono partito forte ed ero terzo. La moto funzionava bene, anche se avevo poco feeling con l’anteriore e per questo avevo leggermente perso contatto con i primi due. Probabilmente senza il dolore al braccio, che è diventato quasi insopportabile dopo due sbandate, ho dovuto ridurre il mio passo. La ferita mi ha impedito di guidare come avrei voluto e mi sono dovuto accontentare della quarta posizione. Ci è sfuggito il podio, ma comunque il quarto posto mi permette di occupare la terza posizione, a pari merito con Scheib, nella classifica del campionato. Ora ho tre settimane per riposare e per guarire e poi andremo ad Imola, una pista dove ho sempre ottenuto dei buon risultati. Grazie al mio team per l’ottimo lavoro svolto qui ad Assen”.

Timothy J. Alberto: “La mia partenza è stata buona ed in seguito sono riuscito a tenere un buon ritmo e a recuperare posizioni. Un piccolo problema tecnico nel finale mi ha impedito di proseguire nella rimonta, ma sono comunque soddisfatto, perché abbiamo dimostrato di avere un buon potenziale e quindi sono ottimista per le prossime gare ad iniziare dalla prossima a Imola, una pista che conosco e dopo ho gareggiato nel CIV lo scorso anno. Ringrazio la mia squadra che mi aiuta sempre molto”.