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Bagnaia è stato autore di una partenza perfetta dalla settima posizione in griglia, passando quarto alla prima curva e, grazie ad uno spettacolare doppio sorpasso all’esterno alla curva sei seguito da una perfetta manovra all’ultima curva, conquista la leadership di gara a chiusura del primo giro. Dopo le prime fasi concitate della corsa, Bagnaia rimane incollato al leader Martín, fino alla caduta di quest’ultimo a quindici giri dal termine. Da lì in avanti si ritrova a difendere la prima posizione da Marc Márquez, che riesce a chiudere il gap a cinque tornate dalla fine. Pecco è protagonista di un’epica battaglia per il successo, facendo segnare il nuovo record in gara nel terz’ultimo passaggio e spingendo al limite fino alla bandiera a scacchi.

Enea Bastianini perde terreno allo start ma è abile a recuperare diverse posizioni nel prosieguo della gara. Decimo nelle prime fasi, il pilota numero 23 si fa strada fino alla sesta posizione e nel finale riesce ad agguantare il quinto posto finale, nonostante una leggera mancanza di feeling all’anteriore.

A chiusura del Gran Premio di Spagna, Bagnaia si ritrova secondo in classifica a 17 punti dal leader Martín e seguito a cinque lunghezze di distanza dal compagno di squadra Bastianini. Ducati è al comando della classifica costruttori (133 punti), con il Ducati Lenovo Team al vertice nella classifica a squadre (145 punti).

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in pista domani per una giornata di test ufficiali a Jerez, mentre prossimo appuntamento in calendario è in programma a Le Mans (Francia) dal 10 al 12 maggio.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1º
“È stato fantastico. Ci voleva una vittoria così, non solo per me ma per tutto il team e per la gente che lavora per me. È stata una gara molto intensa ed è stato fondamentale risalire fino alla vetta nel primo giro; il sorpasso all’esterno è stato molto bello, mi ha dato un gran gusto. La gara si è decisa negli ultimi cinque giri: quando è arrivato Marc ho solo cercato di aspettare e rispondere subito ad ogni suo attacco, e dopo il suo secondo tentativo ho deciso di spingere al massimo per cercare di creare un piccolo gap di sicurezza fino al traguardo. Sono riuscito a fare il giro veloce alla fine ed è andato tutto perfettamente. Sono davvero contento, è il mio terzo successo consecutivo qui sulla distanza di gara completa, e questo rende il tutto ancora più speciale”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 5º
“È stata una gara difficile, nel senso che non sono riuscito a ripetere la partenza della gara sprint e quindi sono rimasto un po’ indietro. Ho cercato di recuperare, ma come ieri non sono riuscito a passare Brad (Binder) per tutta la gara perché il suo punto di staccata era un po’ più avanti rispetto al mio. Peccato, perché pensavo di fare qualcosina in più, ma il risultato va bene comunque. Sicuramente devo migliorare in frenata, perché rispetto al passato sto faticando di più e questo non mi rende la vita facile quando si tratta di tentare il sorpasso. È una cosa che ho notato in quasi tutte le piste fino ad ora. Per il resto eravamo messi abbastanza bene e siamo migliorati nel corso del weekend, quindi sono abbastanza contento”.

Luigi Dall’Igna (Ducati Corse General Manager)
“Pecco ha fatto una delle più belle gare in MotoGP, anzi direi la più bella, che io abbia mai visto, e onestamente ne ho viste tante. Ha fatto una staccata all’esterno in cui ha sorpassato due avversari in un colpo solo, ha reagito in maniera incredibile agli attacchi di Marc (Márquez) ed è riuscito a far segnare un tempo incredibile a fine gara con le gomme finite. Ha fatto tutto ciò che poteva fare per dimostrare ancora una volta di più che è un grandissimo campione e merita i due titoli che ha vinto. Enea è stato bravo a tirare fuori il massimo da una gara non semplice, dopo una partenza non perfetta e alla luce di qualche problema a livello di feeling con l’anteriore. Continueremo a lavorare, già da domani nel test, per far sì che possa tornare a lottare per il podio già da Le Mans.”

La sprint race che si è disputata oggi sul ‘Circuito de Jerez – Ángel Nieto” ha visto entrambi i piloti del Ducati Lenovo Team fuori dai giochi prima della bandiera a scacchi. Francesco Bagnaia ha terminato la propria prova nella ghiaia alla curva uno nel corso del terzo giro, mentre Enea Bastianini è caduto a quattro giri dalla fine alla curva cinque, mentre era in lotta per il terzo posto.

Bagnaia era stato autore di un ottimo spunto dalla settima posizione in griglia e, nei primi due passaggi, era riuscito a difendere la quinta posizione dagli attacchi degli avversari. All’inizio del terzo giro, uno scambio di traiettorie ha fatto sì che Pecco si ritrovasse stretto tra Binder e Bezzecchi alla curva uno e, dopo un contatto ricevuto dal primo e senza margine di manovra, non è stato in grado di evitare una incolpevole caduta.

Bastianini si trovava in lotta con Alex Márquez e Brad Binder per il gradino più basso del podio nel corso del nono giro quando alla curva cinque ha perso il controllo della propria Desmosedici GP, cadendo quasi in contemporanea ed in maniera identica ai due piloti che lo precedevano.

La gara di 25 giri dello Spanish Grand Prix avrà inizio domani alle 14:00 ora locale.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – DNF
“Stavo seguendo i piloti nel gruppo di testa in maniera abbastanza agevole e l’obiettivo era quello di sorpassarli, ma i diversi contatti e ciò che poi è successo me lo hanno impedito. È davvero un peccato perché mi sentivo molto competitivo e credo che la vittoria fosse alla mia portata, ma le cose sono andate diversamente. Domani cercheremo di lottare per il podio ed eventualmente per la vittoria, ma l’importante sarà cercare di restare fuori da queste situazioni delicate e provare a girare con il mio passo”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – DNF
“È stata una gara abbastanza buona, nel senso che il feeling era migliore rispetto a ieri. A quattro giri dalla fine, alla curva cinque, ho cercato di rialzare la moto quando ho visto che sia Brad che Alex erano caduti quasi in contemporanea, però con l’acqua che si è alzata è stato davvero complicato rimanere in sella. Purtroppo, è successo e dobbiamo guardare avanti, cercheremo di fare bene domani”.

Il Ducati Lenovo Team è stato autore di una promettente prima giornata in pista sul “Circuito de Jerez – Ángel Nieto” per il Gran Premio di Spagna, quarto appuntamento della stagione 2024 MotoGP. Francesco Bagnaia è risultato il pilota più veloce nella sessione di Libere grazie ad un crono di 1:36.025, riscrivendo il nuovo record assoluto sul giro a Jerez. Il suo compagno di squadra, Enea Bastianini, ha chiuso in ottava posizione, a 455 millesimi dalla vetta.

I due piloti sono stati autori di un cambio di passo tra i due turni odierni, dopo il dodicesimo (Bagnaia) e tredicesimo posto (Bastianini) ottenuti nelle prove libere del mattino. Bagnaia ha fatto la differenza nelle fasi conclusive della sessione pomeridiana, rientrando nella top ten con il secondo tempo, a nove minuti dal termine, per poi far segnare il giro più veloce all’ultimo tentativo.

Bastianini è invece rimasto tra i primi dieci per gran parte del turno pomeridiano, non riuscendo però a trovare il giro perfetto negli istanti conclusivi e faticando ad essere veloce nel terzo settore della pista. Grazie ai risultati odierni, sia Pecco che Enea prenderanno parte direttamente alla Q2, in programma domani dalle ore 11:15 locali. La quarta gara sprint della stagione (12 giri) avrà invece inizio alle 15:00.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1º
“Ci siamo concentrati molto su ciò che non aveva funzionato al meglio nelle ultime gare ed abbiamo portato avanti tantissime analisi dei dati. Il team ha fatto un lavoro enorme prima di questo Gran Premio e insieme abbiamo programmato questa prima giornata come se fosse un test, ed ha funzionato. Siamo riusciti a risolvere molte cose a tre uscite dalla fine, l’ultimo con gomma usata, e sono davvero contento perché ne avevamo bisogno – questo feeling mi mancava. Ovviamente non sarà comunque facile, anche in questa nuova situazione, ma almeno abbiamo il potenziale per poter lottare con più sicurezza”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 8º
“Non è andata bene come avremmo sperato e la ragione è il terzo settore. Domani devo cercare di fare uno step in questa parte della pista, anche se è un punto dove ho sofferto anche in passato, quindi c’è sicuramente qualcosa che sbaglio. Nel resto della pista mi trovo abbastanza bene, sono contento. Ho girato molto con gomme medie cercando di fare alcune prove ed alla fine non è andata neanche così tanto male. La gomma morbida va sicuramente meglio: io non ci ho girato molto ma ho visto il ritmo degli altri piloti e sono andati forte. Sicuramente per la sprint sarà la gomma giusta, mentre non sono sicuro che valga lo stesso per la gara lunga. Domani le FP2 saranno fondamentali per migliorare sia in vista delle qualifiche che per le gare.”

Il Circuit de Jerez – Ángel Nieto ospiterà per la trentanovesima volta il Mondiale quest’anno. Finora Ducati ha ottenuto 10 podi sulla pista andalusa ed è riuscita a trionfare in 4 occasioni. Prima del 2021, il tracciato era reputato uno dei più ostili alla casa di Borgo Panigale, che era riuscita ad ottenere un unico successo solo nel 2006 con Loris Capirossi. Nelle ultime tre edizioni del Gran Premio, il Ducati Lenovo Team si è rivelato invece essere protagonista assoluto: nel 2021 ha centrato una straordinaria doppietta con Jack Miller, vincitore davanti al compagno di squadra Francesco Bagnaia, quest’ultimo autore invece di due spettacolari vittorie sia nel 2022 che nel 2023.

Forte dei due podi consecutivi ottenuti in Portogallo e negli Stati Uniti, Enea Bastianiani arriva in Spagna determinato a lottare nuovamente per le prime posizioni e poter così sommare altri punti importanti per la classifica generale che lo vede attualmente secondo a 21 lunghezze dal leader e compagno di marca Jorge Martín (Pramac Racing).  Francesco Bagnaia, quinto attualmente nel Mondiale con 50 punti, torna invece in pista con l’obiettivo di tornare a lottare per la vittoria su una pista che lo ha visto sempre tra i protagonisti in passato.

Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team) – 2° (59 punti)
“Sono contento di tornare a correre a Jerez, una pista molto bella e anche molto divertente. Lo scorso anno avevo provato a rientrare qui dopo l’infortunio alla spalla, ma non ero pronto e ho dovuto ritirarmi prima delle due gare. Quest’anno arriviamo in Spagna forti di due podi e, anche se rispetto ad Austin è un tracciato molto diverso, credo ci siano tutti i presupposti per poter fare un altro buon weekend. In questo momento ho ritrovato il feeling con la moto e stiamo lavorando bene. Mi manca solo di essere un po’ più consistente nelle fasi iniziali di gara e riuscire ad essere anche più incisivo nella Sprint. Dopo il GP avremo una giornata di test qui a Jerez che sarà molto importante per poter sistemare tutti quegli aspetti che non abbiamo il tempo di affrontare durante il weekend di gara”.

Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 5° (50 punti)
“Negli ultimi due Gran Premi siamo stati costretti a restare per lo più sulla difensiva. Jerez è una pista diversa rispetto a quelle dove abbiamo corso finora, perciò sarà fondamentale lavorare bene in ogni sessione per capire il comportamento della GP24 su questo tracciato. Negli ultimi due anni siamo riusciti ad ottenere due vittorie bellissime qui in Spagna e spero di poter tornare a lottare per le prime posizioni questo fine settimana. Non sarà facile e ci saranno molti piloti veloci, ma siamo determinati e pronti a dare il massimo”.

I piloti del Ducati Lenovo Team scenderanno in pista venerdì 26 aprile alle ore 10:45 locali (GMT +2.00) per la prima sessione di prove libere del Gran Premio di Spagna. Al termine del fine settimana di gara la squadra di Borgo Panigale si fermerà a Jerez per affrontare una giornata di test collettivi ufficiali.

Il Ducati Lenovo Team ha conquistato il terzo posto in gara sul Circuit of The Americas grazie ad un’ottima performance di Enea Bastianini, in grande crescita nella parte finale della corsa. Francesco Bagnaia è quinto dopo una buona prima parte di gara, mentre nelle fasi conclusive il Campione del Mondo in carica si è trovato più in difficoltà.

Dopo una buona partenza, che lo ha visto transitare in seconda posizione alla prima curva, Bastianini ha poi perso terreno, ritrovandosi settimo alla tornata numero sette. Il pilota riminese ha ancora una volta dimostrato la sua competitività nella seconda metà di gara, recuperando sul gruppo di testa e superando il compagno di squadra a otto giri dal termine. La terza posizione è arrivata nel penultimo passaggio, quando Enea è riuscito ad avere la meglio su Jorge Martín (Pramac Racing), per poi prendere margine sul compagno di marca e chiudere indisturbato la corsa.

Bagnaia è fortunatamente uscito indenne da un contatto con Martín e Viñales al via e da sesto è stato in grado di risalire fino alla seconda posizione nel corso del sesto giro, perdendo poi tre posizioni nei passaggi seguenti. Di lì in avanti, Pecco ha condotto una gara in difesa, perdendo terreno dai primi, ma riuscendo comunque a transitare quinto sotto alla bandiera a scacchi.

A chiusura del terzo Gran Premio della stagione, Bastianini è al secondo posto in classifica, comandata da Jorge Martín, con 59 punti, mentre Bagnaia è attualmente in quinta posizione a nove lunghezze dal compagno di squadra. Il Ducati Lenovo Team comanda la classifica riservata alle squadre (96 punti) e Ducati è saldamente al comando di quella riservata ai costruttori (109 punti).

Il prossimo Gran Premio in calendario è in programma sul Circuito de Jerez – Ángel Nieto tra due weekend (26-28 aprile).

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 3º
“È stata una bella gara e sono contentissimo per il podio, soprattutto perché il weekend era andato un po’ così e così. Sono partito bene e volevo stare col gruppo davanti, ma ho finito per perdere delle posizioni anche perché faticavo un po’ con l’anteriore mentre mi trovavo in mezzo al gruppo. Nella seconda parte, che è un po’ la mia specialità, sono riuscito però a recuperare ed andare forte e questo mi ha permesso di chiudere sul podio. Certo, mi sarebbe piaciuto vincere, ma non possiamo che essere contenti di questo risultato”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 5º
“Nei primi sei giri mi sentivo bene e stavo lottando nel gruppo di testa, dopodiché ho iniziato ad avere problemi. La moto si muoveva molto sul davanti e sentivo delle vibrazioni al posteriore, e quindi ho dovuto correre in difesa. È stato difficile, ma dobbiamo restare calmi, capire bene la situazione e cercare di chiudere ogni gara nella migliore posizione possibile e quando arriverà il momento giusto, attaccheremo”.