ALEX MARQUEZ #73 “È stato un errore mio, mi sono rilassato o forse non ho respirato a sufficienza. Abbiamo perso una grande occasione, ma meglio oggi che domani. Abbiamo il passo e la velocità per essere protagonist e ora manca solo mettere tutto insieme per ritrovare punti pesanti. Domani è un altro giorno” *Caduta alla curva 10 a 3 giri dal termine
FERMIN ALDEGUER #54 “Un vero peccato perché avevamo un buon ritmo e stavamo recuperando posizioni. Mi spiace per il team, per me e anche per Marco che non ho potuto evitare. Domani abbiamo tutte le carte in regola per provare a rifarci e per centrare le posizioni che contano, anche se il long lap non ci aiuterà”. *Long lap a causa dell’incidente con Bezzecchi alla curva 5
Con la vittoria di Marc Márquez nella Sprint al Circuit de Barcelona-Catalunya, Ducati si aggiudica il sesto Titolo Costruttori consecutivo in MotoGP, il settimo complessivo nella storia della Casa di Borgo Panigale. Un successo ottenuto con sette round di anticipo rispetto alla fine della stagione grazie alle prestazioni decisive di Marc Márquez, Francesco Bagnaia e Alex Márquez.
Con questo risultato, Ducati firma la serie consecutiva più lunga di Titoli Costruttori vinti in MotoGP.
Il primo Titolo Costruttori risale al 2007, mentre dal 2020 Ducati ha imposto la propria supremazia stagione dopo stagione, con le Desmosedici GP ambasciatrici della passione e dell’eccellenza tecnologica che caratterizzano la Casa di Borgo Panigale.
Nella stagione in corso, Ducati ha collezionato 27 vittorie su 29 gare disputate , con una presenza costante sul podio e prestazioni solide sia per il team ufficiale che per le squadre satellite. Questi risultati sono il frutto di un lavoro corale che unisce la visione ingegneristica di Ducati al talento dei piloti, dimostrando ancora una volta la forza del progetto tecnico di Borgo Panigale che si evolve senza compromessi.
Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati: “ Sei Titoli Costruttori consecutivi in MotoGP: un risultato che solo pochi anni fa sarebbe sembrato impossibile persino da immaginare, e che oggi ci dimostra ancora una volta che con metodo, visione e determinazione nulla è fuori portata per Ducati. Questo è un successo sportivo che va ben oltre le prestazioni in pista perché racconta chi siamo come Azienda e come lavoriamo, trovando un riflesso diretto nella progettazione e nella realizzazione delle moto che ogni giorno portiamo su strada per i nostri appassionati. Il mio ringraziamento va a Gigi, ai nostri piloti, ad ogni singolo membro di Ducati Corse, dei Team Ducati Lenovo e Gresini Racing: insieme siamo una squadra capace di trasformare esperienza, passione e talento in risultati concreti. La nostra forza sta nel riuscire a mantenere costanza e continuità nel tempo, una solidità che ci ha permesso di ottenere risultati straordinari, quasi “noiosi” agli occhi di chi ci guarda. La verità è che vincere una volta è difficile, ripetersi lo è ancora di più e farlo dando l’impressione che sia la normalità… è un altro sport. Sappiamo che i nostri avversari stanno crescendo e che ogni stagione di MotoGP porta con sé nuove sfide, quindi oggi vogliamo goderci la soddisfazione di aver scritto un’altra pagina indimenticabile della nostra storia e di quella del motociclismo!”
Per Ducati, la pista è il più importante laboratorio per le moto di serie. L’esperienza acquisita nei circuiti viene infatti costantemente trasferita nello sviluppo dei modelli destinati agli appassionati. In questo senso, il Titolo Costruttori rappresenta uno dei riconoscimenti più significativi, perché premia l’eccellenza tecnica e la filosofia di sviluppo che caratterizzano la Casa di Borgo Panigale.
Il Ducati Lenovo Team ha completato la prima giornata in pista al Circuit de Barcelona – Catalunya, sede questo fine settimana del Gran Premio Monster Energy di Catalogna. Marc Márquez ha concluso la sessione di Practice in quarta posizione, mentre Francesco Bagnaia ha chiuso ventunesimo.
Márquez, il più veloce nelle Free Practice del mattino, ha cominciato bene la sessione pomeridiana, tornando al vertice a 14 minuti dal termine e chiudendo al quarto posto, a soli 139 millesimi dal tempo più veloce di giornata. In quella che è stata una sessione di Practice particolarmente combattuta, Bagnaia ha accusato un ritardo di poco più di un secondo, e sarà costretto a passare dalla Q1.
Il Ducati Lenovo Team tornerà in azione domani mattina alle 10:10 ora italiana per le Free Practice 2, a cui seguiranno le Q1 (10:50) e Q2 (11:15). La quindicesima Sprint del 2025, di 12 giri, avrà inizio alle 15:00.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 4º “Nelle piste come questa, che non è tra le mie preferite, l’obiettivo è rimanere con il gruppo di testa. La gara qui sarà molto lunga, ma il time attack oggi è venuto bene e questa è una cosa importante. Devo migliorare a livello di stile di guida nelle curve veloci a destra – nelle quali ho sempre fatto un po’ di fatica – perché la moto già così va bene. Oggi abbiamo girato con il set-up di base, per domani la squadra mi aiuterà con qualche piccola modifica per trovare un po’ più di stabilità nelle parti veloci, ed essere un po’ più costante”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 21º “Purtroppo oggi eravamo ben lontani dall’accesso diretto alle Q2. Il problema è che non riesco a sentire la moto sotto di me e dobbiamo capire il perché. Sto spingendo forte, mi sento sempre al limite e la moto si muove molto, soprattutto in ingresso curva e in accelerazione. Sicuramente dobbiamo fare un reset e provare altre soluzioni, per uscire da questa situazione che non è affatto semplice. Vediamo come andrà domani”.
ALEX MARQUEZ #73 “Ovviamente sono contento, ma non soddisfatto al 100%. Soprattutto nelle curve veloci non sono fluido come vorrei, ma sappiamo come e dove lavorare per essere al top domani. Abbiamo lavorato tanto con la gomma media, e ha funzionato e con la soft difficile sapere quale sarà il nostro potenziale. Obiettivo primario, migliorare nelle curve rapide”.
FERMIN ALDEGUER #54 “Non sono stato brillantissimo nei due time attack. Ho commesso qualche errorino che ci è costato la Q1. Dobbiamo stare tranquilli, anche se ovviamente sarà una sessione complicata con tantissimi rivali veloci. Il nostro obiettivo rimane quello di sempre, partire davanti e provare a giocarci la top5, quindi domani sarà un sabato importante. La pista non è semplice, con poco grip, dovremo essere perfetti per centrare la Q2”.
Il Circuit de Barcelona-Catalunya ospita la quindicesima gara del calendario MotoGP, con il primo match point disponibile per la classifica costruttori. Per Ducati, si tratterebbe del sesto titolo consecutivo, il settimo in totale per la casa di Borgo Panigale. Il circuito di Montmeló è da sempre un tracciato storico per Ducati: Loris Capirossi conquistò qui nel 2003 la prima vittoria nella Premier Class in sella alla Desmosedici GP seguita dai trionfi di Stoner nel 2007, Dovizioso nel 2017, Lorenzo nel 2018 e Bagnaia nel 2024 (vincitore sia al Catalan GP che al Solidarity GP a fine stagione).
GP di casa e due sigilli su questa pista in MotoGP (2014 e 2019) per Marc Márquez, protagonista assoluto della stagione in corso con 7 doppie vittorie Sprint/Gara consecutive, ora alla ricerca dell’11esimo trionfo del 2025. Una striscia impressionante di risultati positivi che offre a Ducati la possibilità di chiudere la partita tra i costruttori già al termine della gara di sabato.
In crescendo e fiducioso delle modifiche apportate alla Desmosedici nell’ultimo weekend di gara, torna al lavoro anche Francesco Bagnaia con i primi nel mirino. Su una pista che ben esalta le sue caratteristiche di guida, il podio è un obiettivo.
Per entrambi appuntamento a venerdì 5 settembre, alle ore 10.45 locali, per la prima sessione di prove libere.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1º (455 punti) “Questa almeno sulla carta, non è una delle mie piste migliori, anche a livello di risultati. In ogni caso la mia gara di casa e l’atmosfera dei tifosi è sempre unica e speciale. Venerdì dalle prime libere cercheremo di capire i veri valori in campo. Rimaniamo concentrati e portiamo a casa quanti più punti possibili considerato che questo tracciato valorizza caratteristiche di guida e tecniche anche degli avversari”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3º (228 punti) “Rispetto al Balaton, se guardiamo alle posizioni, sicuramente uno dei weekend più complicati dell’anno. Dopo la qualifica, abbiamo deciso di fare modifiche molto importanti alla moto e ho ritrovato un buon feeling alla guida soprattutto durante la gara di domenica. Continuiamo su questa strada, lavoriamo per confermare le stesse buone sensazioni anche su questo tracciato”.
Marc Márquez e il Ducati Lenovo Team proseguono la loro impressionante serie di vittorie consecutive, ora arrivata a quota sette, grazie al successo nella gara di 26 giri del Gran Premio d’Ungheria, disputata al Balaton Park. Francesco Bagnaia ha concluso la corsa in nona posizione.
Dopo un contatto con Bezzecchi a inizio gara, Márquez è risalito al secondo posto a 22 giri del termine, per poi conquistare la testa della corsa all’undicesimo passaggio. Marc ha poi gestito il vantaggio fino al traguardo, chiudendo con più di quattro secondi di margine sul secondo classificato. Bagnaia, scattato dalla tredicesima posizione in griglia, è riuscito a farsi strada fino al settimo posto, per poi chiudere nono a causa di un long lap penalty.
Al termine del quattordicesimo Gran Premio della stagione, Marc Márquez sale a quota 455, portando a 175 punti il suo vantaggio su Alex Márquez. Francesco Bagnaia è terzo, a 227 lunghezze di distacco dal compagno di squadra. Il Ducati Lenovo Team resta saldamente al comando della classifica a squadre (683 punti), con Ducati sempre al vertice della classifica costruttori (504 punti).
Il Ducati Lenovo Team tornerà in azione dal 5 al 7 settembre a Montmeló per il Gran Premio Monster Energy di Catalunya.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1º “Sono stato fortunato a non cadere dopo il contatto con Bezzecchi: non mi aspettavo che avrebbe rallentato così tanto alla curva due e gli sono finito addosso. Errore mio. Ho perso una posizione e da quel momento la mia gara ha avuto nuovamente inizio: sono rimasto paziente, avendo la gomma posteriore media a mio favore. Ho portato la gomma alla giusta temperatura e da lì ho iniziato a spingere. La scelta di gomme ha fatto davvero la differenza, perché questa mattina mi sono reso conto che, con la media, riuscivo a girare sullo stesso passo degli altri con la soft, e sapevo che col passare dei giri sarei riuscito a mantenere lo stesso ritmo”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 9º “È andata bene. All’inizio ho impiegato un attimo per trovare il feeling, ma poi è andato migliorando giro dopo giro. Nel finale ho provato a superare Pol (Espargaró), dopo essere rimasto a lungo in scia, ma alla curva cinque ho mancato il riferimento in frenata. Detto questo, per la prima volta in stagione mi sento meglio: ovviamente il risultato non è in linea con le nostre aspettative, ma l’obiettivo di trovare una soluzione ha iniziato a dare qualche frutto. Il passo in avanti compiuto nelle varie giornate è stato notevole e ne sono felice”.
Luigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse) “C’è davvero poco da dire riguardo alla performance di Marc: ormai sono sette successi di fila ed è chiaro che è in uno stato di grazia nel quale riesce ad essere velocissimo, avendo dalla sua ancora un po’ di margine. Complimenti a lui, e a tutta la squadra, per un’altra incredibile performance. Abbiamo visto dei segnali di ripresa da parte di Pecco, che, non fosse stato per il long lap penalty, avrebbe potuto chiudere in settima posizione. Sappiamo che non è il tipo di risultato che ci si aspetta da un campione del suo calibro, ma ciò che conta è reagire e continuare a lavorare con impegno per uscire da questa situazione.”
ALEX MARQUEZ #73 “Non è stato il nostro fine settimana e oggi, colpevole anche la penalità sulla griglia, non è stata la nostra Domenica. Una caduta subito all’inizio e poi tutto troppo in salita. Sapevamo sarebbe stato un circuito che ci avrebbe dato filo da torcere. Otra proviamo a resettare e pensare a Barcelona, pista decisamente più adatta a me”.
FERMIN ALDEGUER #54 “Peccato davvero, stavamo facendo una buona gara. Un errore che ha chiaramente pregiudicato la nostra gara. C’è rammarico, avevamo il passo per fare molto bene e lasciamo l’Ungheria con meno punti di quanti avremmo meritato”.
FERMIN ALDEGUER #54 “Oggi l’errore è arrivato in qualifica, saremo stati sicuramente più performanti in sprint. È vero che non siamo partiti male, e abbiamo avuto un pizzico di fortuna però in ottica di gara dobbiamo migliorare in vista di domani. La top5 è ovvio che è un gran risultato, ma ormai non ci conformiamo”.
ALEX MARQUEZ #73 “Ho fatto un grave errore in qualifica alla curva 14 che ci ha tolto la seconda fila… Un errore che ci ha complicato tutto il fine settimana ma è anche vero che questo circuito ha tutto quello che il mio stile di guida non ha. Ad ogni modo c’è da stare preparato per tutto e domani con la penalità sarà ancora più difficile”
Grazie a un imprendibile Marc Márquez, il Ducati Lenovo Team vince nella Sprint del Balaton Park, per quello che è il settimo successo consecutivo nella gara corta del sabato. Francesco Bagnaia ha chiuso la corsa in tredicesima posizione.
Márquez è scattato in maniera perfetta dalla pole, inserendosi in prima posizione e guadagnando sei decimi di vantaggio già nel primo passaggio. Dopo una serie di giri veloci, nel finale Marc ha poi gestito il margine fino alla bandiera a scacchi. Bagnaia, partito dalla quindicesima posizione, ha tagliato il traguardo tredicesimo, continuando a faticare sul tracciato ungherese
Il Ducati Lenovo Team tornerà in azione domani mattina alle 9:40 ora italiana per il warm up, a cui seguirà la gara del Gran Premio d’Austria, di 26 giri, con partenza alle 14:00.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1º “L’obiettivo era di rimanere in testa dall’inizio alla fine, e lo abbiamo raggiunto. Alla prima curva ho sentito il suono di un motore molto vicino e per questo ho lasciato i freni. So che con questa prima curva l’errore è dietro l’angolo per tutti, soprattutto staccando nella parte interna della pista, che è meno gommata. Poi al termine del primo giro mi sono reso conto di avere sei decimi di vantaggio ed ho cercato solo di restare in controllo, senza strafare, guidando nella maniera migliore possibile. Sono molto contento del feeling con la moto. Domani sarà un’incognita in termini di consumo gomme e mappe, ma abbiamo l’esperienza per affrontare il tutto al meglio”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 13º “Sapevo che, partendo dalla quindicesima posizione, sarebbe stato difficile rimontare, anche alla luce del fatto che mi riesce comunque più difficile farlo nella Sprint quest’anno. Alla fine abbiamo deciso di fare un cambiamento sostanziale al set-up della moto e penso possa rappresentare un punto di inizio. A parte i primi due-tre giri, in cui ho dovuto adattarmi al cambio, poi sono riuscito a frenare molto più forte e questo mi ha aiutato mentre poi ho faticato in altre aree. Domani, nel warm-up, cercheremo di fare un altro step in questa direzione: sarà una gara lunga e complessa. È un periodo difficile, ma dobbiamo continuare a crederci perché conosco benissimo il potenziale che abbiamo”.
ALEX MARQUEZ #73 “Non sono del tutto soddisfatto, soprattutto sul passo e su qualche errore di troppo. Sul giro secco ci siamo, anche se non è un circuito che tira fuori il meglio delle mie caratteristiche. Marc e Fermin sono sicuramente i due piloti che hanno girato più comodi e sarà importante lavorare bene domani. Oggi abbiamo lavorato tanto con la gomma media e domani saremo più concentrati sulla morbida”.
FERMIN ALDEGUER #54 “Era importante entrare in Q2, ma dobbiamo essere contenti del lavoro e delle sensazioni di oggi. Non siamo riusciti a far quadrare un gran giro, ma è stato comunque un venerdì solido. Ho provato sia mescola media che morbida, non ho notato troppa differenza, anche se sono sicuro che la seconda sarà la scelta per la sprint e sul giro secco ha un gran potenziale”.
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