Una gara dal doppio volto per la squadra bergamasca, che vede Petrucci unico pilota del team al traguardo nella prima flag to flag australiana.
Scattato dalla quinta casella in griglia (Superpole 1.29.657), Petrux si inserisce subito nel gruppo degli inseguitori di Bulega, imprendibile sin dall’inizio, mantenendo la quinta posizione alle spalle di Bautista, Razgatlioglu e Redding. Dopo una dura serie di sorpassi e controsorpassi, con l’apertura della finestra per il cambio gomme, il numero #9 si precipita ai box, difendendo la quinta posizione al rientro in pista. Giro dopo giro, Danilo riesce a farsi sempre più aggressivo alle spalle di Redding, quarto con la sua Ducati, fino a sferrare il sorpasso decisivo al giro 17. Petrucci si aggiudica così la quarta posizione, miglior pilota tra gli indipendenti.

Gara sfortunata per Yari Montella, costretto al ritiro al secondo giro. Partito dalla tredicesima casella (Superpole 1.29.962), dopo un contatto nei primi chilometri, il pilota #5 ha perso il punto di staccata in scia nel gruppo centrale, frenando bruscamente. Questo lo ha spinto fuori traiettoria su delle buche, con conseguente perdita dell’anteriore e scivolata. Fortunatamente, nessuna conseguenza per Yari, che ora è già concentrato sulla giornata di domani.

Danilo Petrucci, #9 (Race 1: P4)

“È stata una gara molto dura, con un caldo mai visto a Phillip Island, con condizioni completamente diverse dai test che ci hanno costretto a resettare tutti i valori. Ho subìto un paio di sorpassi aggressivi che mi hanno fatto perdere posizioni, ma la gara è stata complicata: siamo 4-5 piloti con lo stesso passo a lottare per il podio, quindi fare la differenza è difficile, mentre l’errore è sempre dietro l’angolo. Sono soddisfatto del lavoro con la squadra, dobbiamo continuare su questa strada. Sapevamo di poter essere veloci qui, ora vediamo di replicare domani.”

Yari Montella, #5 (Race 1: DNF)

“Le qualifiche sono state in linea con la nostra media, ma non sono riuscito a mettere insieme il giro perfetto per partire più avanti. In gara, alla curva 2 del primo giro, ho avuto un contatto con un altro pilota. Sul rettilineo, con le scie, ho provato a frenare, ma ero leggermente fuori linea e ho preso delle buche fuori traiettoria, perdendo l’anteriore. Ora massima concentrazione sulla giornata di domani.”

Marco Barnabò, Team Principal

“È stata una giornata positiva per Danilo, che ha fatto una bella gara nonostante le alte temperature e il grip ridotto. Ha combattuto e, nel finale, ha superato Redding, conquistando il primo posto tra gli indipendenti. Siamo molto soddisfatti.

Purtroppo, per Yari c’è del rammarico. Dopo un contatto alla partenza, nel secondo giro ha perso il punto di staccata in scia con altri piloti, arrivando lungo e cadendo. Peccato, perché sono sicuro che avrebbe fatto una buona gara. L’importante è che stia bene. Ora i ragazzi sistemeranno la moto e domani cercheremo di fare meglio.”

Il circuito di Phillip Island è stato baciato dal sole, offrendo condizioni ideali per la sessione di apertura, che è iniziata con 10 minuti di ritardo a causa di una caduta in Supersport.
Nelle FP1, Danilo Petrucci ha fermato il cronometro a 1.29.584, un tempo leggermente superiore rispetto a quello registrato martedì durante i test (1.29.179), posizionandosi al quarto posto in un gruppetto tutto Ducati. Nel pomeriggio, purtroppo, il pilota #9 non è riuscito a migliorare il suo tempo del mattino, continuando a riscontrare un feeling non del tutto ottimale con la sua Panigale. Ha chiuso la FP2 con un crono di 1.29.604, mantenendo la quarta posizione.

Yari Montella ha chiuso la prima sessione in dodicesima posizione con un tempo di 1.30.289, leggermente più alto rispetto a quello registrato martedì durante i test (1.30.143). Nonostante ciò, ha subito messo in evidenza il proprio potenziale. Nel pomeriggio, ha fatto un notevole passo in avanti, scendendo sotto il muro dell’1.30 e fermando il cronometro a 1.29.815. Grazie a questo miglioramento, ha registrato il settimo miglior tempo assoluto, confermandosi il più veloce tra i rookie.

Appuntamento a domani dove verrà decretata la griglia di partenza e verranno consegnati i primi punti della stagione.

Danilo Petrucci, #9

“È stata una giornata positiva, ma non eccezionale. Durante i test avevo sensazioni migliori, non riesco a capire il motivo, ma analizzeremo tutti i dati. Sono abbastanza soddisfatto, anche se dobbiamo lavorare per migliorare e cercare di lottare per il podio, visto che molti piloti si sono avvicinati. Come primo giorno, comunque, non posso lamentarmi.” 

Yari Montella, #5

“Mi sono divertito è stata una buona giornata. Continuiamo il processo di miglioramento e vedo che, sessione dopo sessione, c’è sempre un passo avanti. Sto conoscendo sempre di più la moto e i test ci hanno aiutato a trovare una buona base di set up. Sono soddisfatto della giornata di oggi, con un buon ritmo sempre costante. Vedremo cosa succederà domani.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Siamo soddisfatti di questa prima giornata. Danilo ha avuto qualche difficoltà rispetto alle aspettative e non ha subito trovato un buon feeling, anche per le condizioni cambiate della pista. Abbiamo usato un solo treno di gomme in entrambi i turni e stiamo analizzando i dati per migliorare la moto e recuperare le sensazioni positive dei test. Per quanto riguarda Yari, siamo molto contenti: è sempre stato in crescita e oggi ha fatto un altro passo importante. Ogni volta che migliora, riesce a mantenere il passo. Abbiamo lavorato bene, ora dobbiamo continuare su questa strada cercando soluzioni per migliorare ulteriormente le moto.”

Sin dalla prima sessione di prove libere, Danilo Petrucci ha mostrato segnali positivi, chiudendo la FP1 in seconda posizione e confermando il buon feeling nel pomeriggio, con una P4 ottenuta grazie al crono di 1.29.712. Utilizzando il setup scelto per la gara della scorsa stagione, nella seconda giornata il pilota numero 9 è riuscito ad abbassare ulteriormente il proprio tempo, fermandosi al terzo crono in una top 3 tutta Ducati (1.29.179).

Yari Montella continua a crescere, nonostante una prima giornata di test complicata. Dopo 35 giri mattutini e la P16 conquistata, un problema tecnico nel pomeriggio ha interrotto il lavoro, impedendogli di testare ulteriori soluzioni. Il secondo giorno, però, ha portato segnali positivi. Un lavoro sul setting e una simulazione gara effettuata lo portano a chiudere in P14, a pochi centesimi dall’altro rookie Vickers.

Domenica 16, nella giornata pre-test, il team ha presentato la line-up completa di piloti e staff tecnico per la WorldSBK, con uno shooting immerso nella spettacolare cornice del circuito di Phillip Island. Protagonista della scena, la Ducati Panigale V4 R nella versione F25, con la livrea in carbonio nero, arricchita da dettagli rosso fluo, colore cardine della moto di Borgo Panigale che contraddistingue da anni il team bergamasco.

Danilo Petrucci, #9

“È stato un buon test. La moto ha funzionato bene fin dal primo giro di ieri. Abbiamo mantenuto il setup dell’anno scorso, cercando qualche miglioramento per sentirmi ancora meglio. È una moto che si guida bene e sono soddisfatto del lavoro con il team. La gara sarà dura, ci sono molti piloti in lotta e Bulega sembra avere un po’ di vantaggio. Ma anche noi siamo in gioco per il podio. Mi piacerebbe tornarci anche quest’anno, come l’anno scorso.”

Yari Montella, #5

“Sono contento, abbiamo fatto progressi costanti e si nota la crescita rispetto ai test precedenti. Sono stati due giorni positivi, mi sono sentito bene sia con la moto che con la pista. C’è ancora margine di miglioramento e sappiamo dove concentrarci. Sono soddisfatto del lavoro che stiamo facendo e di come lo stiamo affrontando. Abbiamo provato un long run, mantenendo una buona velocità e costanza. Ora vediamo come andrà venerdì.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Sono soddisfatto di test. Le squadre hanno fatto un buon lavoro, nonostante qualche problema con una moto di Yari che ci ha fatto perdere tempo, ma oggi abbiamo recuperato tutto. Ottime posizioni in classifica, Danilo è stato sempre competitivo e Montella ha mostrato buoni progressi, nonostante la mezza giornata persa. Sono fiducioso per le gare, ma dispiace che dobbiamo fare il pit stop, a mio avviso non necessario.”

Dopo i test europei di Jerez e Portimão, condizionati dal meteo, il team bergamasco scenderà in pista per perfezionare gli ultimi dettagli in vista della prima gara stagionale, che si terrà proprio a Phillip Island. L’obiettivo sarà quello di sfruttare al massimo i due giorni di test su un tracciato dove, lo scorso anno, Montella ha conquistato una doppietta in Supersport e Petrucci ha ottenuto un podio in Gara 2 di Superbike. 

Alla vigilia dei test, entrambi i piloti arrivano carichi di aspettative. Per il numero 5, queste due giornate saranno fondamentali per provare nuove soluzioni e proseguire l’adattamento alla categoria. Con più di 100 giri effettuati a Jerez e oltre 60 a Portimão, Montella è riuscito a prendere sempre maggiore confidenza con la Panigale in condizioni miste, ma a Phillip Island il lavoro si concentrerà su assetti più specifici, per affrontare al meglio il tracciato.

Danilo, invece, dovrà confermare il proprio feeling sulla moto, provando aggiornamenti tecnici e adattandosi alle nuove restrizioni regolamentari per ottimizzare l’efficienza della moto. L’obiettivo è ottenere un setup competitivo sin da subito, in grado di esprimere al massimo il potenziale della Ducati.

Le giornate di lunedì e martedì saranno quindi decisive, soprattutto in vista del particolare format previsto per il primo round. In entrambe le gare, infatti, sarà obbligatorio effettuare un pit stop, con l’adozione del format flag-to-flag: tutti i piloti dovranno fermarsi ai box per il cambio gomme. Questa decisione è stata presa per gestire al meglio l’usura degli pneumatici su un tracciato particolarmente esigente, tenendo conto delle condizioni variabili e delle temperature attese nel weekend di gara.

Danilo Petrucci, #9

“Sarà un test fondamentale prima della gara, che ci permetterà di capire davvero il nostro potenziale. Non abbiamo avuto molte occasioni per girare, e Phillip Island è un tracciato unico che richiede un assetto specifico. Lo scorso anno abbiamo ottenuto risultati importanti e anche quest’anno partiamo da una buona base.”

Yari Montella, #5

“Finalmente si parte, siamo agli sgoccioli prima dell’inizio della stagione. Sono un po’ emozionato all’idea di partire, ma allo stesso tempo c’è ancora tanto lavoro da fare, perché non siamo riusciti a finalizzare tutto nei test. Questi due giorni saranno fondamentali per arrivare al weekend di gara nelle migliori condizioni possibili. Affrontare una pista come Phillip Island con la Superbike sarà un’esperienza unica, non vedo l’ora!”

Marco Barnabò, Team Principal

“Quest’inverno, a causa del meteo, abbiamo avuto poco tempo in pista, girando solo un giorno e mezzo su quattro. I test in Australia saranno quindi cruciali, soprattutto per Yari, al suo primo anno in Superbike. Dovremo sfruttare al meglio queste due giornate per arrivare preparati al weekend di gara e puntare a un buon risultato.”

La pioggia caduta tra lunedì e martedì ha reso l’asfalto umido, costringendo molti piloti a posticipare l’inizio dei test. Anche il team bergamasco ha atteso che l’asfalto si asciugasse, iniziando così a girare nel pomeriggio, con Petrucci che ha completato 45 giri e Montella 58. 

Nel secondo giorno di test, il pilota ternano ha deciso di non scendere in pista, mentre Montella si è concentrato su prove di partenza e simulazioni di flag to flag, il pit stop che FIM e Dorna hanno confermato come obbligatorio nelle due gare lunghe del primo round del Campionato, in Australia.

L’attenzione ora si sposta proprio su Phillip Island, dove il 17 e 18 febbraio si terranno le ultime prove ufficiali prima del via della stagione 2025 del WorldSBK.

Danilo Petrucci, #9

“Il test non è stato molto produttivo, abbiamo girato poco e con vento forte, una condizione che mi dà fastidio per via della mia altezza. Abbiamo lavorato sul setup e ho sentito un miglioramento. Conosco bene la moto e il team e so che funzionano molto bene. L’anno scorso a Phillip Island siamo saliti sul podio, quindi mi piacerebbe puntare a lottare per le posizioni di vertice anche quest’anno.”

Yari Montella, #5

“I test a Portimão sono stati particolari, con solo mezza giornata di lavoro sull’asciutto, ma comunque positivi. Mi sono sentito meglio rispetto a Jerez e ho iniziato a conoscere sempre di più la moto, spingendo con maggiore fiducia. Abbiamo lavorato su elettronica e setup, facendo passi avanti nella giusta direzione. Sarebbe stato utile girare due giorni completi per consolidare le modifiche, ma oggi ci siamo concentrati su prove di partenza e flag to flag, fondamentali per Phillip Island.”

Marco Barnabò, Team Principal

“Purtroppo i test di Portimão sono stati penalizzati dal meteo e non siamo riusciti a sfruttarli appieno. Abbiamo girato solo mezza giornata sull’asciutto, ma con condizioni della pista non ottimali, più lente rispetto ai riferimenti di gara. Nonostante ciò, le sensazioni sono positive e siamo pronti per l’Australia, fiduciosi di poter fare bene con entrambi i piloti.”

Nella prima giornata, Danilo Petrucci ha ritrovato rapidamente il feeling con la moto, chiudendo con il sesto tempo, a meno di 1 secondo di distanza dal leader. Il pilota ternano ha lavorato per migliorare la performance, utilizzando il set-up di base già collaudato sull’asfalto di Jerez durante l’ultima gara della scorsa stagione. Yari Montella, al debutto ufficiale da rookie, ha completato 80 giri, migliorando costantemente il proprio passo e aumentando la confidenza con la Panigale V4. 

La pioggia di mercoledì ha limitato l’attività in pista, ma il numero 5 ha sfruttato l’occasione per testare la moto sul bagnato con gomme rain, mostrando un buon feeling anche in queste condizioni. Petrucci, al contrario, è rimasto ai box, salvando una giornata di test e lavorando con il team tecnico sull’analisi dei dati.

Il prossimo appuntamento è fissato per il 28 gennaio a Portimão, dove il team proseguirà la preparazione in vista della prima gara a Phillip Island il 21 febbraio. 

Danilo Petrucci, #9

“È stato un test a metà, ma positivo. Sapevamo delle condizioni bagnate di oggi, quindi ieri abbiamo completato più giri possibili senza grandi modifiche alla moto, lavorando sul setup di base. Siamo vicini ai più veloci e sappiamo dove migliorare. Istintivamente, compio manovre poco redditizie su questa moto, ma sono comunque soddisfatto di essere ripartito da dove avevamo lasciato. A Portimão, l’anno scorso, eravamo saliti due volte sul podio. È una pista sempre particolare, ma dobbiamo lavorare sui dettagli e io mi concentrerò su questo.”

Yari Montella, #5

“Sono stati due giorni importanti, con una giornata intera sull’asciutto e mezza sul bagnato. È stato utile per capire meglio la moto e farmi conoscere dai nuovi tecnici. Sono soddisfatto: abbiamo girato tanto il primo giorno senza modifiche significative,  e anche se non siamo stati tra i più veloci, l’obiettivo era acquisire feeling. Ora puntiamo a comprendere la moto al meglio, gradualmente. A Portimão l’approccio sarà diverso: so già cosa aspettarmi e cercheremo di spingere di più.”

Marco Barnabò, Team Principal

“I test di Jerez si sono conclusi in anticipo per la pioggia, ma con Montella abbiamo sfruttato la giornata di oggi per acquisire esperienza sul bagnato. Già da ieri i test erano positivi: Danilo ha ritrovato rapidamente il feeling, individuando le aree su cui lavorare. Montella ha mostrato progressi costanti, migliorando turno dopo turno e mantenendo un buon passo anche sul bagnato, contro piloti più esperti. Nel complesso, i test sono stati soddisfacenti, con entrambe le squadre che hanno lavorato bene.”