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Dopo aver ottenuto la sua diciassettesima pole position in MotoGP e la ottantesima di Ducati nella classe regina (firmando anche il nuovo record del circuito in 1:38.639), Bagnaia è stato protagonista di un’ottima partenza nella gara Sprint di oggi pomeriggio, riuscendo a portarsi subito al comando.
Marcato stretto dall’Aprilia di Aleix Espargaró, al settimo giro Pecco è stato superato dal pilota spagnolo alla curva 1. Nella seconda metà di gara, il pilota di Chivasso ha dovuto difendersi dagli attacchi di Maverick Viñales, riuscendo però a tenergli testa fino al traguardo, assicurandosi il secondo posto per una frazione di secondo.

Dopo una bella battaglia con Zarco, Bezzecchi e Marc Márquez, il compagno di squadra Enea Bastianini (partito con l’undicesimo tempo) ha chiuso la gara sprint al nono posto ottenendo un punto per la classifica generale.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 2°
“Sono soddisfatto perché oggi fare di più era impossibile. Aleix era troppo veloce e ho cercato solo di chiudere le porte a Maverick per non permettergli di sorpassarmi. In ogni caso sono contento perché ho consolidato la mia posizione di leader del campionato, e la gara di oggi mi ha permesso di capire alcune cose che potrebbero tornarci utili nel GP di domani.  Sarà importante riuscire a trovare un po’ più di trazione. Siamo forti in frenata, ma perdiamo ancora qualcosa in accelerazione. Proveremo a migliorare questo aspetto per domani”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 9°
“Le mie sensazioni in gara sono state buone, ma alla fine è andata come mi aspettavo. Ho faticato nei primi due o tre giri e non ho potuto sfruttare il grip iniziale della gomma morbida, ma poi sono riuscito ad adattarmi e a fare anche dei buoni tempi. Alla fine Johann, che montava una gomma media, è riuscito a superarmi mettendo anche qualche decimo tra me e lui. Ma in gara mi sono divertito e siamo riusciti a fare altri passi avanti, perciò sono contento”.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in pista domattina per i 10 minuti di warm up alle ore 9:45 CEST, mentre il GP Monster Energy della Catalogna si disputerà sulla distanza di 24 giri (111.7 km) con partenza alle ore 14:00 locali.

Sul Circuit de Barcelona-Catalunya, teatro questo fine settimana del GP Monster Energy della Catalogna, undicesimo round del Campionato Mondiale MotoGP, entrambi i piloti del Ducati Lenovo Team sono riusciti ad ottenere l’accesso diretto alla Q2 di domani mattina.

Quinto nella FP1, il leader del mondiale Francesco Bagnaia ha chiuso la giornata con il terzo miglior tempo. Dopo aver speso gran parte della prima sessione a cercare di migliorare il trasferimento di carico della sua Desmosedici GP, nel pomeriggio Pecco non era riuscito ad essere subito veloce ma, grazie alle modifiche apportate dalla sua squadra, ha ritrovato poi le sensazioni che gli hanno permesso di rimanere vicino ai tempi di Aleix Espargaro e Maverick Viñales e chiudere al terzo posto (1:39.061).

Anche Enea Bastianiani ha compiuto buoni progressi nel pomeriggio rispetto al mattino. Tredicesimo nella FP1, il pilota di Rimini ha chiuso le prove del pomeriggio in nona posizione grazie ad un giro veloce in 1:39.628, assicurandosi l’accesso alla Q2 insieme al compagno di squadra. A fine turno però Enea è stato penalizzato di tre posizioni sulla griglia del GP di domenica per aver ostacolato un altro pilota durante la sessione.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 3° (1:39.061)
“Sono soddisfatto del lavoro portato a termine oggi. Nel pomeriggio è bastato cambiare la gomma posteriore per riuscire a ritrovare le sensazioni di sempre. Siamo riusciti anche a migliorare la trazione in uscita di curva, un punto dove le Aprilia su questo tracciato riescono a fare la differenza. Domattina sarà importante capire quale gomma posteriore usare nella Sprint e dove possiamo ancora cercare di ridurre il gap dai primi: non sarà facile battere Aleix e Maverick, ma ci proveremo sicuramente. Per il GP di domenica, penso invece di avere un passo molto simile a quello dei miei rivali”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 9° (1:39.628)
“In generale sono contento di come è andata oggi. Entrare in Q2 era importante. Questa mattina il mio passo era buono, mentre oggi pomeriggio ho faticato di più con le gomme usate. Riesco ad essere più competitivo e anche il tempo sul giro è buono, ma i miei problemi non sono ancora del tutto risolti. Sono sicuro che con la gomma nuova nel time-attack potremo fare ancora meglio domani: oggi non sono stato perfetto e ho commesso qualche errore. Ogni sessione miglioriamo e facciamo passi avanti e ho capito su quali aspetti dobbiamo concentrarci, perciò sono fiducioso per domani”.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in pista domani per le FP2 alle ore 10:10 CEST, mentre le qualifiche avranno inizio poco dopo alle ore 10:50. La gara Sprint, sulla distanza di 12 giri, si disputerà a partire dalle ore 15:00 locali.

Il Ducati Lenovo Team torna in pista questo fine settimana per affrontare l’undicesimo appuntamento della stagione MotoGP 2023, il Gran Premio Monster Energy della Catalogna.

Presente in calendario dal 1992, il Circuit de Barcelona – Catalunya è una meta speciale per Ducati che qui, nel 2003, esattamente vent’anni fa, ottenne la sua prima vittoria in MotoGP grazie al successo di Loris Capirossi con la Desmosedici GP3.

Reduce da un fine settimana perfetto in Austria, che lo ha visto ottenere pole e vittoria sia nella Sprint Race che nel GP della domenica, Francesco Bagnaia arriva in Spagna fiducioso di poter mantenere l’attuale trend positivo. Il pilota di Chivasso proverà a consolidare ulteriormente il suo primato in Campionato, che lo vede attualmente al comando della classifica generale con 62 punti di vantaggio su Jorge Martín (Pramac Racing Team) e 68 su Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team).

Diverso sarà invece l’approccio del suo compagno di squadra Enea Bastianini. Il pilota di Rimini, che ha saltato numerosi eventi nella prima parte della stagione a causa di un infortunio, è ancora alla ricerca del giusto feeling con la sua Desmosedici GP23 e sfrutterà al massimo il fine settimana per confermare i miglioramenti già visti durante il GP dell’Austria.

Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 1° (251 punti)
“Sono contento di tornare a correre al Montmelò. Lo scorso anno avremmo potuto fare una bella gara, ma sono stato coinvolto in una caduta alla prima curva e costretto poi al ritiro. Dopo il fine settimana perfetto in Austria, abbiamo tutti i presupposti per poter fare bene anche qui: il feeling con la moto è ottimo e la mia squadra sta lavorando davvero bene dandomi sempre ciò che chiedo e mettendomi nelle condizioni di essere competitivo. Vediamo come sarà il meteo, ma in ogni caso siamo pronti ad affrontare il fine settimana in qualsiasi condizione”.

Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team) – 18° (24 punti)
“Arrivo al Montmelò senza troppe aspettative. Ora la priorità è riuscire a sistemare la moto per poter tornare ad essere competitivi. L’ultimo fine settimana al Red Bull Ring ci ha permesso di raccogliere altre informazioni che sicuramente useremo per ripartire con il lavoro venerdì. Ho ancora bisogno di tempo, ma so che il potenziale c’è. Sono sereno e pronto ad affrontare il weekend a Barcellona”.

I piloti del Ducati Lenovo Team scenderanno in pista per le prime prove libere venerdì alle ore 10:45 locali, mentre sabato alle ore 15:00 si correrà la gara sprint sulla distanza di 12 giri. Il GP Monster Energy della Catalogna si disputerà invece sulla distanza di 24 giri con partenza domenica 3 settembre, alle ore 14:00 CEST.

Francesco Bagnaia ha ottenuto un’altra vittoria superlativa al Red Bull Ring nel GP d’Austria, decimo appuntamento del Campionato Mondiale MotoGP 2023. Dominatore assoluto della gara Sprint di ieri, il pilota del Ducati Lenovo Team ha saputo bissare il successo, restando nuovamente al comando della gara dall’inizio alla fine, tagliando il traguardo con 5 secondi di vantaggio su Brad Binder (KTM).

Partito dalla pole position, Pecco è stato marcato stretto dal pilota sudafricano nella prima parte di gara. Grazie ad un ritmo incessante, che lo ha visto continuare a girare sull’1:30 basso anche nella seconda metà di gara, il pilota di Chivasso è infine riuscito a creare il distacco necessario per mettere al sicuro la sua quinta vittoria stagionale, che lo porta a quota 62 punti di suo vantaggio su Jorge Martin (Pramac Racing) – settimo nella gara di oggi – in campionato.

La sedicesima vittoria di Bagnaia (la quinta su dieci Gran Premi finora disputati) corrisponde anche alla settantottesima ottenuta da Ducati nella classe regina. Si tratta anche del quarto “Grande Slam” (pole position, vittoria, giro veloce e gara vinta rimanendo al comando dall’inizio alla fine) per Pecco dopo il GP dell’Algarve del 2021, il GP di Spagna del 2022 e il GP d’Italia di quest’anno.

Partito con il tredicesimo tempo, il compagno di squadra Enea Bastianini è stato protagonista insieme ad altri cinque piloti di una intensa battaglia per la sesta posizione, riuscendo infine ad assicurarsi la top ten chiudendo la gara al decimo posto.

Ducati, che ottiene la sua ottava vittoria al Red Bull Ring su dieci eventi disputati, ha piazzato quattro piloti nelle prime cinque posizioni con Marco Bezzecchi terzo, Luca Marini quarto (VR46 Racing Team), ed Alex Márquez (Gresini Racing) quinto.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1°
“Sono davvero molto felice. Sono partito bene e mi sono portato subito al comando. Poi, da lì, ho fatto del mio meglio per gestire la gara. Nella prima fase, ho cercato di capire quanti piloti potessero sostenere un passo sull’1:30 basso e ho provato a girare più piano rispetto a quello che potevo realmente. Negli ultimi giri è stato davvero difficile perché la gomma posteriore non aveva più trazione e scivolava molto. Siamo riusciti a fare un lavoro incredibile tutto il fine settimana: gli ingegneri e la mia squadra mi hanno davvero dato tutto ciò che ho chiesto e questo è stato il risultato. Sicuramente la seconda parte della stagione sarà molto tosta, ma dobbiamo stare calmi e cercare di goderci momenti come questo. Se continueremo così, potremo ottenere altri risultati importanti.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 10°
“Questa mattina abbiamo fatto davvero un buon lavoro e mi sono subito trovato a mio agio con la modifica che abbiamo fatto, ma nel pomeriggio non è stato così: in gara ho ritrovato sensazioni simili a ieri. La gomma anteriore si bloccava molto e sfortunatamente il grip è calato subito dopo due giri. Non ho potuto fare nulla e alla fine la gomma era finita. Sento che siamo sulla giusta strada e sicuramente il potenziale c’è. Questa mattina ho potuto fare le linee che volevo e avevo grip, ma per un motivo od un altro, succede sempre qualcosa che non ci permette di fare dei buoni risultati”.

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse)
“Pecco qui è stato superlativo e non ha sbagliato nulla. Ha fatto una grande partenza e tenuto testa agli attacchi degli avversari nei primi giri. Poi, è stato semplicemente superiore. Per quanto riguarda Enea, è chiaro che ha bisogno di più tempo e più gare per riuscire a ritrovare la sua forma. La strada è ancora lunga: abbiamo completato solo dieci delle venti gare previste e, come ci ha dimostrato lo scorso anno, non è mai finita finché non è finita”.

Il Campionato Mondiale MotoGP si sposterà ora a Barcellona per l’undicesimo Gran Premio della stagione, il GP della Catalogna, in programma dal 1 al 3 settembre.

Francesco Bagnaia è stato il dominatore assoluto della decima gara Sprint della stagione, disputata questo pomeriggio al Red Bull Ring, teatro del GP d’Austria questo fine settimana. Il pilota del Ducati Lenovo Team è rimasto al comando della gara dall’inizio alla fine, conquistando il suo quarto successo “Sprint” della stagione e portando a quota 46 il suo vantaggio in Campionato.

Dopo aver ottenuto la sua quinta pole position stagionale nella qualifica del mattino, grazie ad un giro veloce in 1:28.539, in gara Bagnaia è stato poi protagonista di una partenza straordinaria che gli ha permesso di mantenere il comando alla prima curva, rivelatasi invece fatale per molti altri piloti, coinvolti in una collisione a metà del gruppo. Durante la prima parte della gara, il pilota di Italiano ha inanellato una serie impressionante di giri sotto l’1’30. Grazie a questo ritmo, insostenibile per gli avversari, Pecco ha tagliato il traguardo con un vantaggio di circa 2 secondi sui suoi inseguitori.

Il compagno di squadra Enea Bastianini, partito con il tredicesimo tempo, è rimasto coinvolto nell’incidente del primo giro. Costretto ad andare largo alla prima curva, l’episodio ha inevitabilmente condizionato la sua gara, che il pilota romagnolo ha chiuso al tredicesimo posto.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1°
“Sono davvero contento di come è andata oggi. Sapevo che sarebbe stato importante essere davanti alla prima curva, perché su questo tracciato si genera sempre del caos nelle retrovie. Ho fatto del mio meglio ed ho spinto tantissimo per restare davanti. Sinceramente non mi aspettavo che anche i nostri avversari potessero essere così forti. Rispetto alla qualifica, abbiamo fatto una piccola modifica per la gara ed è andato tutto bene. Stiamo continuando a migliorare costantemente: sappiamo che la moto 2023 ha bisogno di più lavoro, ma anche che ha più potenziale rispetto a quella dello scorso anno. Per questo siamo sempre un po’ indietro al venerdì, ma io e la mia squadra abbiamo imparato a lavorare insieme alla perfezione. Sanno esattamente cosa darmi quando glielo chiedo, perciò un grazie enorme va a tutti loro perché sono fantastici. Domani mi aspetto una gara completamente diversa. Ci sarà un gruppo di almeno tre o quattro piloti e non si potranno gestire le gomme come oggi”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 13°
“Dopo la partenza, alla prima curva ero all’esterno e ho provato a frenare forte, ma quando sono rientrato ho dovuto rialzare subito la moto perché ho visto che altri piloti si stavano toccando. Sono andato largo e fortunatamente non sono caduto, ma dopo il contatto ho perso moltissimo tempo. Dopo quell’episodio la mia gara è stata piuttosto piatta e ho fatto solo qualche sorpasso. Ora la mia priorità è capire la natura del problema, perché questa posizione non rispecchia il nostro vero valore. Ho fatto del mio meglio, cercando di interpretare le sensazioni che ho sulla moto per riportarle alla mia squadra. Abbiamo fatto tante modifiche, ma le cose non sono cambiate molto Dobbiamo continuare a lavorare e cercare di migliorare ancora per provare a fare una buona gara domani”.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in pista alle ore 9:45 CEST per gli ultimi 10 minuti di warm up, mentre il GP d’Austria si disputerà alle ore 14:00 sulla distanza di 28 giri.

Al termine della prima giornata del GP d’Austria, decimo round del Campionato Mondiale MotoGP in programma questo fine settimana sul circuito del Red Bull Ring, il leader del Mondiale Francesco Bagnaia ha ottenuto il terzo miglior tempo, assicurandosi l’accesso diretto alla Q2 di domani.

Nella decisiva sessione del pomeriggio, disturbata anche da alcune gocce di pioggia sul finale, il pilota del Ducati Lenovo Team ha occupato la quarta posizione per gran parte dei 60 minuti disponibili. Grazie ad un giro veloce in 1:28.821, a dieci minuti dal termine e alla sua quarta uscita dai box, Bagnaia ha conquistato la testa della classifica, che non è però riuscito a mantenere fino allo scadere del tempo. Infatti, il pilota di Chivasso non ha potuto sfruttare l’ultimo “time attack” a causa del traffico in pista, scivolando alle spalle di Marco Bezzecchi, primo con la Ducati Desmosedici GP del VR46 Racing Team, e di Viñales (Aprilia).

Enea Bastianini, undicesimo dopo il primo turno del mattino e vittima di una scivolata nel pomeriggio alla Curva 2, non è riuscito ad andare oltre il sedicesimo tempo (1:29.515) e dovrà quindi prender parte anche alla Q1 domani.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 3° (1:28.821)
“Non è successo spesso quest’anno di chiudere il venerdì nelle prime tre posizioni. Rispetto al mattino siamo riusciti a migliorare il feeling con la moto e nel pomeriggio mi sono sentito a mio agio fin da subito con la gomma anteriore. Il ritmo è abbastanza veloce, ma siamo riusciti a chiudere un solo time-attack perché nel secondo ho trovato molto traffico in pista. In generale sono soddisfatto: abbiamo provato una nuova carena che ci ha permesso di ridurre la tendenza della moto a impennare in accelerazione. Vediamo come andrà domani. Sarà importante restare nella top 3 anche in qualifica. È vero che superare è piuttosto facile su questa pista, ma la pressione del pneumatico anteriore può rivelarsi un problema qui”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 16° (1:29.515)
“Oggi avremmo potuto fare meglio. La giornata non è iniziata male, ma non appena abbiamo spinto sono riemersi i soliti problemi e in generale il mio feeling non era buono. Abbiamo provato altre solo soluzioni nel pomeriggio, ma la differenza è stata minima e poi alla Curva 2 ho perso l’anteriore e sono caduto. Non sono soddisfatto oggi, ma dobbiamo rimanere calmi e restare concentrati sul setup e sul migliorare le mie sensazioni, senza pensare troppo ai risultati, perché al momento non riusciamo a essere competitivi. La moto nuova è diversa rispetto a quella dello scorso anno e il mio stile di guida non è efficace. Al momento mi è ancora difficile fare qualcosa di diverso, visto che ho portato a termine una sola gara con la spalla guarita, perciò abbiamo bisogno di più tempo”.

L’attività in pista al Red Bull Ring per la MotoGP riprenderà domani alle ore 10:10 locali con le Prove Libere 2 mentre le qualifiche seguiranno poco dopo alle ore 10:50 CEST. La Gara Sprint si disputerà invece alle ore 15:00 sulla distanza di 14 giri.

La MotoGP torna in pista questo fine settimana sul tracciato austriaco del Red Bull Ring, situato a pochi chilometri dalla città di Zeltweg. Il Gran Premio dell’Austria segna il giro di boa del Campionato 2023, che vedrà poi in calendario ancora due appuntamenti in Europa e altri sette in Asia e Oceania, prima di tornare nel Vecchio Continente a fine novembre per la consueta gara di chiusura della stagione sul Circuit Ricardo Tormo di Valencia, in Spagna.

Dopo i primi 10 appuntamenti del 2023, Francesco Bagnaia è in testa alla classifica generale con 4 vittorie, ottenute nei Gran Premi di Portogallo, Spagna, Italia e Olanda, 3 vittorie Sprint e 6 podi totali, tra cui il secondo posto ottenuto in Gran Bretagna a Silverstone due settimane fa. Il Campione del Mondo in carica ha attualmente un vantaggio di 41 lunghezze sul compagno di marca Jorge Martin (Pramac Racing) secondo, e 47 sul terzo classificato Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team).

Dopo un fine settimana difficile a Silverstone, Enea Bastianini arriva in Austria motivato a ritrovare il feeling con la sua Desmosedici GP. Sul tracciato di Zeltweg, il pilota di Rimini aveva ottenuto la pole position lo scorso anno, firmando il record del circuito in 1:28.772.

Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 1° (214 punti)
“Sono molto contento di tornare a correre in Austria, una pista che mi piace molto e sulla quale sono riuscito ad ottenere una bella vittoria lo scorso anno. È storicamente una pista favorevole alle caratteristiche della nostra moto, ma penso che quest’anno saranno tanti i piloti in grado di lottare per un buon risultato qui. Al momento il nostro obiettivo è quello di essere costanti e cercare di fare sempre del nostro meglio. Sono fiducioso e non vedo l’ora di iniziare il fine settimana”.

Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team) – 18° (18 punti)
“L’ultimo Gran Premio a Silverstone non è sicuramente andato come speravamo, ma è stato per me il primo vero fine settimana in cui ho potuto lavorare al 100%, senza problemi fisici. Abbiamo raccolto dati importanti che ci serviranno per poter fare altri passi in avanti. Al momento non sono riuscito ancora a trovare il giusto feeling con la mia Desmosedici GP perciò l’obiettivo principale ora è quello di ritrovare le sensazioni che mi permettano di essere competitivo”.

Il fine settimana in Austria avrà inizio venerdì mattina alle ore 10:45 locali con le prime prove libere, mentre sabato alle ore 15:00 si correrà la gara sprint sulla distanza di 14 giri. Il GP dell’Austria, invece, si disputerà sulla distanza di 28 giri con partenza domenica 20 agosto, alle ore 14:00 CEST.

Francesco Bagnaia sfiora la vittoria nel GP della Gran Bretagna disputato questo pomeriggio a Silverstone. Il pilota del Ducati Lenovo Team ha condotto la gara al comando fin dalle fasi iniziali ma nel corso dell’ultimo giro è stato superato da Aleix Espargaro (Aprilia Racing), primo al traguardo oggi.

Partito con il quarto tempo, Bagnaia era riuscito a portarsi subito al terzo posto per poi conquistare il comando della gara già al secondo giro. Pecco ha poi continuato a guidare in modo impeccabile senza però mai riuscire a creare del margine tra sé e gli inseguitori.

Quando la pioggia ha iniziato a cadere a pochi giri dalla fine, la situazione è diventata ancora più complicata: Pecco ha mantenuto il comando della gara per buona parte dell’ultimo giro, ma a poche curve dal traguardo è stato sorpassato da Espargaro, primo sotto la bandiera a scacchi. Il pilota di Chivasso ha quindi chiuso il GP al secondo posto, mettendo al sicuro 20 punti importanti per la classifica generale.

È stata invece una gara senza soddisfazioni per il suo compagno di squadra Enea Bastianini che, riuscito a risalire in top ten subito dopo il via, è stato poi costretto al ritiro al diciassettesimo giro dopo un contatto con Marc Marquez.

Dopo la gara di oggi, Bagnaia porta a quota 41 il suo vantaggio in campionato su Martin (Pramac Racing Team), sesto nella gara di oggi, e a 47 quello su Bezzecchi, caduto al sesto giro mentre si trovava in seconda posizione.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 2°
“Abbiamo deciso di correre con la gomma morbida anteriore perché la situazione non era delle migliori, ma in gara mi sentivo un po’ al limite all’anteriore. Quando è iniziato a piovere è diventato davvero difficile capire quanto potessi ancora spingere. Avevo paura di commettere un errore, soprattutto in quelle zone della pista dove pioveva di più. Ho cercato di controllare e restare al comando, ma poi ho visto che Aleix aveva più trazione di me, mentre io perdevo un po’ in accelerazione. Ho fatto il massimo ma oggi non è stato abbastanza per vincere. In ogni caso sono contento del risultato e in generale di questo fine settimana. Rispetto a ieri, oggi è andata bene e siamo riusciti a centrare il nostro obiettivo, che era il podio. Le gare vanno così e dobbiamo essere felici di ciò che abbiamo fatto. È stato sicuramente un weekend positivo”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – Ritirato
“Non sono contento di come è andata oggi e in generale di questo fine settimana. Abbiamo cambiato molto la moto per cercare di arrivare pronti alla gara di oggi e ottenere qualcosa in più, ma non è servito. È stata una gara difficile e solo nelle frenate ero forte, mentre nelle altre parti del circuito no. Alla fine, ho avuto un contatto con Marc e dev’essere successo qualcosa alla moto. La gomma posteriore ha un taglio e probabilmente è per quello che sono andato dritto e son caduto. Marc mi ha toccato in entrata alla curva 11 ed è caduto, poi quando io ho provato a frenare alla 15 sono andato dritto. In questo momento, il problema principale è il mio scarso feeling con la moto: non riesco a curvare bene e forse ci serve un cambiamento più drastico, ma ho bisogno di tempo per capirlo. Questa gara è stata importante. Ho completato 16 giri ed ora il mio team avrà più dati su cui lavorare”.

Il Campionato Mondiale MotoGP 2023 si sposterà ora in Austria per affrontare il suo decimo appuntamento della stagione dal 18 al 20 agosto sul circuito del Red Bull Ring – Spielberg, nei pressi di Zeltweg.

Il sabato del Gran Premio Monster Energy della Gran Bretagna a Silverstone si è rivelato piuttosto complicato per i piloti del Ducati Lenovo Team, costretti a confrontarsi con basse temperature e la pioggia che ha disturbato l’attività in pista per buona parte della giornata.

Bagnaia è comunque riuscito a trovare subito un buon feeling sul bagnato con la sua Desmosedici GP, ma una scivolata in Q2 non gli ha permesso di andare oltre il quarto tempo. Partito quindi dalla seconda fila nella gara sprint del pomeriggio disputata sull’asfalto ancora umido ma che si stava progressivamente asciugando, Pecco ha faticato con il feeling all’anteriore sia in frenata che in ingresso di curva, scivolando presto al dodicesimo posto e poi perdendo altre due posizioni a pochi giri dal termine. Anche Enea Bastianini, partito dalla quinta fila con il tredicesimo tempo dopo aver sfiorato l’accesso alla Q2 nella Q1 del mattino, non è riuscito a farsi strada all’interno del gruppo e ha chiuso la gara al tredicesimo posto.

La gara Sprint si è conclusa comunque con due Ducati davanti a tutti con Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) sul gradino più alto del podio davanti alla Desmosedici GP di Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team), secondo.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 13°
“La qualifica non è andata male e, se fossi riuscito ad entrare in Q2, avrei potuto sicuramente partire più avanti. In gara invece ho avuto più difficoltà: avevo dei problemi all’anteriore e non riuscivo a frenare come volevo. Domani la gara dovrebbe essere asciutta, ma abbiamo ancora alcune cose da sistemare per poter essere competitivi. Dal GP di domani non mi aspetto grandi cose: al momento abbiamo il potenziale per poter lottare per la top ten, ma spero di riuscire a fare ancora qualche passo avanti. Al momento concentrarmi troppo su ciò che fanno gli altri piloti Ducati non mi sta aiutando, per cui proverò a focalizzarmi di più su me stesso e sulle mie sensazioni”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 14°
“Il setup da bagnato era ok e questa mattina avevo un feeling incredibile, che mi avrebbe permesso di fare la pole se non fossi caduto. Già dal giro di ricognizione avevo capito che c’era qualcosa di strano sull’anteriore e non appena la gara è iniziata ho capito che c’erano dei problemi. Ora stiamo analizzando i dati per capire cosa sia successo, ma onestamente questo non era il nostro reale potenziale. Ero davvero lento ed era impossibile per me spingere o fermare la moto. Ho rischiato di cadere praticamente ad ogni curva. Se domani la gara sarà asciutta, penso però di poter fare una bella gara”.

Il Ducati Lenovo Team scenderà in pista alle ore 9.45 locali (10.45 CEST) per i dieci minuti di warm-up prima di affrontare i 20 giri del GP Monster Energy della Gran Bretagna con partenza alle ore 13:00 locali (14:00 CEST).

Francesco Bagnaia ed Enea Bastianini chiudono il primo giorno di libere del nono round del Campionato Mondiale MotoGP, il Gran Premio Monster Energy della Gran Bretagna in programma questo fine settimana a Silverstone, rispettivamente con il sesto e quindicesimo tempo. Dopo la pausa di cinque settimane dopo l’ottavo round disputato in Olanda, i piloti del Ducati Lenovo Team hanno utilizzato i 60 minuti delle Libere 1 di questa mattina (che non contano più ai fini della qualifica dopo una recente modifica del regolamento) per riprendere il feeling con le loro Desmosedici GP mentre nel pomeriggio hanno lavorato sul set up della moto in preparazione della gara sprint di domani, per poi tentare il time attack a fine sessione.

Quattordicesimo dopo le Prove Libere 1, Bagnaia ha chiuso la sessione al sesto posto grazie ad un buon giro in 1:58.973, assicurandosi un posto nella Q2 di domani. Per Bastianini il fine settimana in Inghilterra ha invece avuto un inizio più difficile.  Dodicesimo dopo la prima sessione, Enea chiude la giornata in quindicesima posizione.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 6° (1:58.973)
“Questa mattina ho avuto un piccolo problema con la moto che non mi ha permesso di guidare come volevo. Nel pomeriggio invece le cose sono andate meglio e il mio feeling è migliorato. Ho potuto provare un solo time attack, ma fortunatamente è andato bene perciò sono contento. Inoltre le mie sensazioni sono buone con le gomme medie, sia usate che nuove, ed è positivo. Spero in una giornata completamente asciutta o completamente bagnata domani, non una situazione mista, perché su questo tracciato è davvero difficile tenere tutto sotto controllo, ma ci adatteremo e cercheremo di essere competiti in ogni situazione”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 15° (1:59.693)
“Durante la prova di partenza al termine della prima sessione sono caduto perché la gomma posteriore si era raffreddata troppo, ma fortunatamente non mi sono fatto nulla. Nel pomeriggio siamo riusciti a fare qualche passo in avanti rispetto al mattino, ma ancora non siamo vicini ai primi e dobbiamo migliorare se vogliamo restare con loro domenica. Domani probabilmente pioverà e dovremo cambiare mentalità e stile di guida. In caso di pista asciutta, proveremo a fare ancora qualche modifica al setup per provare a migliorare. Vedremo cosa riusciremo a fare domenica”.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in azione domani a Silverstone alle ore 10.10 ore locali (11.10 CEST) per le Prove Libere 2, alle quali seguirà la qualifica alle ore 10.50 (11.50 CEST). La gara sprint prenderà il via nel pomeriggio, alle ore 15.00 (16.00 CEST), sulla distanza di 10 giri.