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Pochi giorni fa a Silverstone la prima vittoria in MotoGP per Alex Marquez che a referto, in appena qualche mese con il Team Gresini Racing, ha già messo anche un podio e una pole… Un ruolino di marcia che non poteva che portare alla prosecuzione del rapporto tra il team faentino e il due volte campione del mondo.
 
Sul piatto non solo risultati per il binomio italo-spagnolo, ma anche un grandissimo potenziale che ha già fatto capolino in varie occasioni e che nel 2024 punta ad essere protagonista sempre.
 
Il Team Gresini Racing ufficializza anche un nuovo accordo con Ducati Corse per il biennio 2024-2025. Il bottino insieme conta già 5 vittorie, tre podi, tre pole position e 355 punti in meno di due stagioni.

ALEX MARQUEZ #73
“Sono molto felice di continuare. Ho sempre trasmesso questa mia voglia alla squadra e quando le cose vanno bene è anche più facile capirsi. Continuare insieme anche nella prossima stagione è fondamentale per poter continuare a crescere su questa moto, e con questo team so che sarà tutto più facile. Voglio ringraziare Nadia in primis e poi tutta la squadra che dal primo momento mi ha fatto sentire a casa. Continueremo a crescere e stupire”.
 
NADIA PADOVANI GRESINI – TEAM OWNER GRESINI RACING
“Alex è innanzitutto una persona meravigliosa ed è stato un piacere accoglierlo nella nostra Gresini Family. I risultati parlano per lui e continuare insieme ci è parso un passo naturale per continuare ad alzare l’asticella. Nel suo primo anno in sella ad una Ducati ha già conquistato una vittoria, un podio e una pole, dimostrando dall’inizio di poter stare con i migliori. Adesso insieme cercheremo continuità nella prossima stagione. Voglio anche ringraziare tutta la famiglia Ducati con cui proseguiremo nelle prossime due annate, abbiamo già fatto vedere di essere un ottimo binomio sia nel 2022 che quest’anno… L’obiettivo è continuare ad emozionare ed emozionarci”.
 
LUIGI DALL’IGNA – DIRETTORE GENERALE DUCATI CORSE
“Siamo davvero felici di avere ancora il Team Gresini Racing MotoGP nella famiglia Ducati per altre due stagioni. È una struttura estremamente professionale e, nel corso degli anni, ha dimostrato di avere il potenziale per poter ambire a grandi risultati. Lo scorso anno la squadra ha ottenuto 4 bellissime vittorie con la nostra Desmosedici GP e in questa stagione vanta un podio, una pole position e una vittoria nella gara Sprint a Silverstone con Alex Marquez. Siamo sicuri che insieme otterremo altri successi anche in futuro e continueremo a crescere gara dopo gara”.

Un sabato da leoni e poi una domenica da dimenticare. Così sono le gare… Ma oggi in casa Gresini è girato proprio tutto male.
 
Partiamo da Fabio Di Giannantonio che chiude 13º dopo una gara in cui succede di tutto: un tocco con Martin all’inizio lo rifila in fondo al gruppo. Grande rimonta fino alla top10 e poi arriva la pioggia. L’italiano decide per pit stop e cambio moto con assetto da bagnato, ma il meteo non lo segue e il finale è in salita. 2 punti che sanno decisamente amari…
 
Per Alex Marquez la gara dura pochissimo. Lo spagnolo fermato da un problema tecnico alla sua Desmosedici è costretto al ritiro mentre si giocava il podio in scia ad Espargaró.

13º – FABIO DI GIANNANTONIO #49
“Tre gare in una oggi. Due rimonte, la pioggia, il pit stop… Insomma è successo di tutto e forse potevamo avere un filo più di fortuna durante tutto il fine settimana. Avevamo un gran ritmo e avremmo potuto davvero giocarcela con i migliori sia sul bagnato che sull’asciutto. Abbiamo comunque fatto la nostra gara e andiamo in Austria con tanta fiducia”.
 
N.C. ALEX MARQUEZ #73
“Poco da dire… Avevamo il passo per stare con i migliori. Sono partito abbastanza bene e nonostante Bezzecchi e Bagnaia fossero abbastanza lontani, ero ben piazzato dietro ad Espargaro e mi sentivo bene sulla moto. Peccato perché con le condizioni di oggi abbiamo perso un’altra occasione per essere grandi protagonisti…”

Francesco Bagnaia sfiora la vittoria nel GP della Gran Bretagna disputato questo pomeriggio a Silverstone. Il pilota del Ducati Lenovo Team ha condotto la gara al comando fin dalle fasi iniziali ma nel corso dell’ultimo giro è stato superato da Aleix Espargaro (Aprilia Racing), primo al traguardo oggi.

Partito con il quarto tempo, Bagnaia era riuscito a portarsi subito al terzo posto per poi conquistare il comando della gara già al secondo giro. Pecco ha poi continuato a guidare in modo impeccabile senza però mai riuscire a creare del margine tra sé e gli inseguitori.

Quando la pioggia ha iniziato a cadere a pochi giri dalla fine, la situazione è diventata ancora più complicata: Pecco ha mantenuto il comando della gara per buona parte dell’ultimo giro, ma a poche curve dal traguardo è stato sorpassato da Espargaro, primo sotto la bandiera a scacchi. Il pilota di Chivasso ha quindi chiuso il GP al secondo posto, mettendo al sicuro 20 punti importanti per la classifica generale.

È stata invece una gara senza soddisfazioni per il suo compagno di squadra Enea Bastianini che, riuscito a risalire in top ten subito dopo il via, è stato poi costretto al ritiro al diciassettesimo giro dopo un contatto con Marc Marquez.

Dopo la gara di oggi, Bagnaia porta a quota 41 il suo vantaggio in campionato su Martin (Pramac Racing Team), sesto nella gara di oggi, e a 47 quello su Bezzecchi, caduto al sesto giro mentre si trovava in seconda posizione.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 2°
“Abbiamo deciso di correre con la gomma morbida anteriore perché la situazione non era delle migliori, ma in gara mi sentivo un po’ al limite all’anteriore. Quando è iniziato a piovere è diventato davvero difficile capire quanto potessi ancora spingere. Avevo paura di commettere un errore, soprattutto in quelle zone della pista dove pioveva di più. Ho cercato di controllare e restare al comando, ma poi ho visto che Aleix aveva più trazione di me, mentre io perdevo un po’ in accelerazione. Ho fatto il massimo ma oggi non è stato abbastanza per vincere. In ogni caso sono contento del risultato e in generale di questo fine settimana. Rispetto a ieri, oggi è andata bene e siamo riusciti a centrare il nostro obiettivo, che era il podio. Le gare vanno così e dobbiamo essere felici di ciò che abbiamo fatto. È stato sicuramente un weekend positivo”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – Ritirato
“Non sono contento di come è andata oggi e in generale di questo fine settimana. Abbiamo cambiato molto la moto per cercare di arrivare pronti alla gara di oggi e ottenere qualcosa in più, ma non è servito. È stata una gara difficile e solo nelle frenate ero forte, mentre nelle altre parti del circuito no. Alla fine, ho avuto un contatto con Marc e dev’essere successo qualcosa alla moto. La gomma posteriore ha un taglio e probabilmente è per quello che sono andato dritto e son caduto. Marc mi ha toccato in entrata alla curva 11 ed è caduto, poi quando io ho provato a frenare alla 15 sono andato dritto. In questo momento, il problema principale è il mio scarso feeling con la moto: non riesco a curvare bene e forse ci serve un cambiamento più drastico, ma ho bisogno di tempo per capirlo. Questa gara è stata importante. Ho completato 16 giri ed ora il mio team avrà più dati su cui lavorare”.

Il Campionato Mondiale MotoGP 2023 si sposterà ora in Austria per affrontare il suo decimo appuntamento della stagione dal 18 al 20 agosto sul circuito del Red Bull Ring – Spielberg, nei pressi di Zeltweg.

Il sabato del Gran Premio Monster Energy della Gran Bretagna a Silverstone si è rivelato piuttosto complicato per i piloti del Ducati Lenovo Team, costretti a confrontarsi con basse temperature e la pioggia che ha disturbato l’attività in pista per buona parte della giornata.

Bagnaia è comunque riuscito a trovare subito un buon feeling sul bagnato con la sua Desmosedici GP, ma una scivolata in Q2 non gli ha permesso di andare oltre il quarto tempo. Partito quindi dalla seconda fila nella gara sprint del pomeriggio disputata sull’asfalto ancora umido ma che si stava progressivamente asciugando, Pecco ha faticato con il feeling all’anteriore sia in frenata che in ingresso di curva, scivolando presto al dodicesimo posto e poi perdendo altre due posizioni a pochi giri dal termine. Anche Enea Bastianini, partito dalla quinta fila con il tredicesimo tempo dopo aver sfiorato l’accesso alla Q2 nella Q1 del mattino, non è riuscito a farsi strada all’interno del gruppo e ha chiuso la gara al tredicesimo posto.

La gara Sprint si è conclusa comunque con due Ducati davanti a tutti con Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) sul gradino più alto del podio davanti alla Desmosedici GP di Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team), secondo.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 13°
“La qualifica non è andata male e, se fossi riuscito ad entrare in Q2, avrei potuto sicuramente partire più avanti. In gara invece ho avuto più difficoltà: avevo dei problemi all’anteriore e non riuscivo a frenare come volevo. Domani la gara dovrebbe essere asciutta, ma abbiamo ancora alcune cose da sistemare per poter essere competitivi. Dal GP di domani non mi aspetto grandi cose: al momento abbiamo il potenziale per poter lottare per la top ten, ma spero di riuscire a fare ancora qualche passo avanti. Al momento concentrarmi troppo su ciò che fanno gli altri piloti Ducati non mi sta aiutando, per cui proverò a focalizzarmi di più su me stesso e sulle mie sensazioni”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 14°
“Il setup da bagnato era ok e questa mattina avevo un feeling incredibile, che mi avrebbe permesso di fare la pole se non fossi caduto. Già dal giro di ricognizione avevo capito che c’era qualcosa di strano sull’anteriore e non appena la gara è iniziata ho capito che c’erano dei problemi. Ora stiamo analizzando i dati per capire cosa sia successo, ma onestamente questo non era il nostro reale potenziale. Ero davvero lento ed era impossibile per me spingere o fermare la moto. Ho rischiato di cadere praticamente ad ogni curva. Se domani la gara sarà asciutta, penso però di poter fare una bella gara”.

Il Ducati Lenovo Team scenderà in pista alle ore 9.45 locali (10.45 CEST) per i dieci minuti di warm-up prima di affrontare i 20 giri del GP Monster Energy della Gran Bretagna con partenza alle ore 13:00 locali (14:00 CEST).

Inizia come meglio non si poteva la seconda parte di stagione per il team Gresini Racing MotoGP che trova con Alex Marquez la prima vittoria stagionale in una sprint race caratterizzata da un meteo decisamente inglese.

Partenza lenta, ma grande reazione dello spagnolo che si libera in fretta di Fernandez, Miller e Bezzecchi e vola verso 12 punti che gli valgono la prima vittoria in MotoGP, la dodicesima in carriera. Il numero 73 ora è nono in classifica con 75 punti.

Sabato mattina da dimenticare per Fabio Di Giannantonio che cade in Q1 e perde una grande occasione sul bagnato di Silverstone dove in P3 aveva fatto vedere un ritmo egregio. In gara poi è bravo a recuperare posizione e a superare anche Bagnaia, ma la dodicesima posizione finale è senza dote.

1º – ALEX MARQUEZ #73
“Ho capito subito che poteva essere la volta buona. Sono partito un po’ “addormentato”, perdendo qualche posizione, ma poi ho ritrovato ritmo e fiducia. Ho guidato bene anche se ho commesso un errore all’ultimo giro che poteva complicarmi la vita. A parte quello ero in controllo ed è stato emozionante trovare questa prima vittoria che dedico in primis a questo grande team”.

12º – FABIO DI GIANNANTONIO #49
“Peccato per l’errore di questa mattina, potevamo davvero fare bene e in gara abbiamo dimostrato di avere i numeri per stare con i migliori. Purtroppo partire così dietro fa sì che la nostra gara sia totalmente in salita, e ci succede ormai da tre-quattro GP. Abbiamo dato il massimo e credo che sia comunque un risultato positivo, domani con qualche giro in più proveremo a recuperare ancora più posizioni”.

Francesco Bagnaia ed Enea Bastianini chiudono il primo giorno di libere del nono round del Campionato Mondiale MotoGP, il Gran Premio Monster Energy della Gran Bretagna in programma questo fine settimana a Silverstone, rispettivamente con il sesto e quindicesimo tempo. Dopo la pausa di cinque settimane dopo l’ottavo round disputato in Olanda, i piloti del Ducati Lenovo Team hanno utilizzato i 60 minuti delle Libere 1 di questa mattina (che non contano più ai fini della qualifica dopo una recente modifica del regolamento) per riprendere il feeling con le loro Desmosedici GP mentre nel pomeriggio hanno lavorato sul set up della moto in preparazione della gara sprint di domani, per poi tentare il time attack a fine sessione.

Quattordicesimo dopo le Prove Libere 1, Bagnaia ha chiuso la sessione al sesto posto grazie ad un buon giro in 1:58.973, assicurandosi un posto nella Q2 di domani. Per Bastianini il fine settimana in Inghilterra ha invece avuto un inizio più difficile.  Dodicesimo dopo la prima sessione, Enea chiude la giornata in quindicesima posizione.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 6° (1:58.973)
“Questa mattina ho avuto un piccolo problema con la moto che non mi ha permesso di guidare come volevo. Nel pomeriggio invece le cose sono andate meglio e il mio feeling è migliorato. Ho potuto provare un solo time attack, ma fortunatamente è andato bene perciò sono contento. Inoltre le mie sensazioni sono buone con le gomme medie, sia usate che nuove, ed è positivo. Spero in una giornata completamente asciutta o completamente bagnata domani, non una situazione mista, perché su questo tracciato è davvero difficile tenere tutto sotto controllo, ma ci adatteremo e cercheremo di essere competiti in ogni situazione”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 15° (1:59.693)
“Durante la prova di partenza al termine della prima sessione sono caduto perché la gomma posteriore si era raffreddata troppo, ma fortunatamente non mi sono fatto nulla. Nel pomeriggio siamo riusciti a fare qualche passo in avanti rispetto al mattino, ma ancora non siamo vicini ai primi e dobbiamo migliorare se vogliamo restare con loro domenica. Domani probabilmente pioverà e dovremo cambiare mentalità e stile di guida. In caso di pista asciutta, proveremo a fare ancora qualche modifica al setup per provare a migliorare. Vedremo cosa riusciremo a fare domenica”.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in azione domani a Silverstone alle ore 10.10 ore locali (11.10 CEST) per le Prove Libere 2, alle quali seguirà la qualifica alle ore 10.50 (11.50 CEST). La gara sprint prenderà il via nel pomeriggio, alle ore 15.00 (16.00 CEST), sulla distanza di 10 giri.

Primo venerdì con il nuovo regolamento MotoGP nel quale solo le fp2 contano per l’accesso diretto o meno alla Q2. Il pomeriggio diventa spettacolare quasi come una vecchia qualifica e i “caschi rossi” la fanno da padrone. Bene Alex Marquez, veloce anche questa mattina, che trova un tempo vicino alla barriera dell’1’59, piazzandosi alla fine 10º. Un risultato che domani gli concederà di concentrarsi solo su passo gara e qualifica che conta.
 
Fabio Di Giannantonio chiude a mezzo secondo dal compagno di squadra e domani avrà un compito arduo con la Q1 che sarà in compagnia di Quartararo, Marquez e Bastianini tra gli altri. I valori in pista potrebbero essere completamente ribaltati dal maltempo previsto nel sabato di Silverstone.

10º – ALEX MARQUEZ #73 (1’59.298)
“Abbiamo fatto più fatica questa mattina, ma poi ci siamo messi a posto per la FP2. Forse avremmo meritato di stare più avanti, ma ci hanno cancellato un buon giro. In generale però buone sensazioni da subito, e dopo cinque settimane di pausa non era scontato. Dobbiamo migliorare qualcosa a livello di grip posteriore, ma oggi dovevamo centrare la Q2 e ci siamo riusciti”.
 
16º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 (1’59.714)
“Mi aspettavo di essere più veloce già questa mattina, nel pomeriggio abbiamo fatto un ottimo step anche se non è bastato per entrare in Q2. Ci manca qualcosa di guida e lavorare sul freno motore per essere ancora più performanti, ma domani possiamo fare un buon lavoro. Il braccio destro risponde bene dopo l’operazione, forse non ancora al 100%, ma sto sempre meglio”.

Dopo cinque settimane di stop, la MotoGP torna in pista sul celebre tracciato inglese di Silverstone per il GP della Gran Bretagna, nono appuntamento della stagione 2023.

Durante la lunga pausa estiva Francesco Bagnaia ed Enea Bastianini hanno continuato ad allenarsi, scendendo in pista in diverse occasioni a Misano con le loro Ducati Panigale V4S. Inoltre, a metà luglio, i piloti del Ducati Lenovo Team sono stati anche tra i protagonisti della MotoGP al Festival of Speed di Goodwood (Inghilterra). Pecco ed Enea, insieme al pilota collaudatore Michele Pirro, hanno sfilato con le loro Desmosedici GP davanti ai numerosi appassionati e tifosi presenti, e lo scatto che ritrae insieme Bagnaia e Stoner, entrambi Campioni del Mondo con Ducati in MotoGP, è diventato iconico.

Il pilota di Chivasso guida al momento la classifica generale con 35 punti di vantaggio sul compagno di marca Jorge Martín (Pramac Racing) e 36 su Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team). Pecco arriva a Silverstone tra i favoriti, poiché lo scorso anno ottenne una bellissima vittoria nel British GP ed ha anche vinto l’ultimo appuntamento 2023 prima della pausa estiva ad Assen. Enea Bastianini, che nella prima parte di stagione non ha potuto mettere in mostra il suo potenziale a causa dell’infortunio alla spalla che ha influenzato la sua prestazione nelle ultime gare, punta ad essere tra i protagonisti nella seconda parte dell’anno.

Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 1° (194 punti)
“E’ stata una bella pausa estiva: ho potuto riposarmi, ma anche dedicarmi al mio programma di allenamento e mi sono divertito molto in pista, in diverse occasioni, con la Panigale V4S insieme agli altri piloti Ducati. Ora è tempo di ricominciare e ne sono felice. L’anno scorso a Silverstone ho ottenuto una delle vittorie più belle della mia carriera in un fine settimana che non era iniziato nel migliore dei modi. L’obiettivo quest’anno sarà quello di partire subito con il piede giusto e, soprattutto, cercare di portare a casa altri punti importanti per la classifica generale”.

Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team) – 18° (18 punti)
“Sono felice di tornare finalmente in pista! Durante queste cinque settimane mi sono riposato, ma ho anche lavorato molto per cercare di essere pronto possibile per questa seconda parte della stagione. Silverstone è una delle mie piste preferite, perciò l’obiettivo sarà sicuramente riuscire ad ottenere un buon risultato e soprattutto poter tornare a lottare per il podio. Non sarà facile, e in Inghilterra il meteo è sempre un fattore imprevedibile, ma faremo del nostro meglio, come sempre”.

“5 o 6 settimane di pausa, non ricordo…” oppure “Basta con queste vacanze!” … È il riassunto del Gresini-pensiero per bocca dei suoi alfieri Alex Marquez e Fabio Di Giannantonio. Ultima gara datata 26 giugno ad Assen e Silverstone nel mirino con lo spagnolo e l’italiano che arrivano freschi e preparati.
 
Entrambi si sono riposati, allenati e hanno anche girato (seppur con una Panigale) a Misano in due giornate diverse. Qualche chilometro per levarsi la ruggine di dosso e ritrovare qualche sensazione di velocità. Per Di Giannantonio il test è stato ritardato a causa di un piccolo intervento chirurgico per risolvere una sindrome compartimentale all’avambraccio destro. 
 
La seconda parte di stagione è alle porte e ricchissima di impegni, iniziare bene in Inghilterra sarà fondamentale per tutti e il tracciato è di quelli che piacciono sia ad Alex che a Diggia. Le premesse per stupire ci sono tutte…

ALEX MARQUEZ #73
“Cinque o sei settimane di stop… ho perso il conto ormai. Le vacanze sono sempre importanti per ricaricare le batterie e ora c’è tanta voglia di tornare in sella e ritrovare la squadra. Silverstone è un circuito molto esigente e durante questa pausa mi sono rilassato, ma ho anche lavorato duramente per essere pronto a una seconda parte di stagione molto importante. Il circuito inglese mi piace, meteo a parte, e non vedo l’ora di ricominciare”.
 
FABIO DI GIANNANTONIO #49
“È ora di tornare in moto, basta con queste vacanze! La pausa è stata troppo lunga e da una parte mi ha permesso di operarmi all’avambraccio e di recuperare alla perfezione… Dall’altra c’è da tornare a trovare ritmo in sella. Silverstone è una pista bellissima, tra le più lunghe e siamo carichissimi. Bisogna togliere gli infradito e indossare gli stivali il prima possibile!”

Dopo la stupenda notte della Racing Night, che ha visto Michele Pirro salire sul gradino più alto del podio, la domenica del Barni Spark Racing Team non è stata altrettanto positiva: Nella gara 2 della Superbike Pirro è partito dalla pole position, ma è finito largo alla prima curva ed è scivolato in settima posizione. Nel tentativo di ricostruire la sua gara, al giro 11, Michele è andato all’attacco di Zanetti, tra i due c’è stato un incrocio di traiettorie e un contatto che ha causato la caduta del #1. Pirro è riuscito a ripartire in dodicesima posizione, e nelle fasi finali ha addirittura agganciato due piloti davanti a lui conquistando la top 10. Questo risultato riporta Pirro secondo in campionato con 140 punti, nove in meno di Zanetti. 

Domenica complicata anche per Alberto Butti che fino a tre giri dalla fine si trovava in decima posizione, poi a causa di un problema tecnico ha dovuto rallentare chiudendo tredicesimo. Ora il CIV va in vacanza per la pausa estiva e tornerà al Mugello nel weekend 1-3 settembre. 

Alberto Butti, #30

«È stata una gara complessa fin dall’inizio e non sono riuscito a stare attaccato al secondo gruppo di piloti, poi negli ultimi giri sono stato costretto a rallentare per evitare di incappare in una scivolata. A livello di risultati non posso certo essere soddisfatto, ma guardando il lato positivo posso essere soddisfatto a livello di guida. Sto iniziando a mettere in pratica dei movimenti che, soprattutto in frenata, porteranno grandi benefici al Mugello. Sono sicuro che ci faremo trovare pronti la prossima gara». 

Pamela Bosco, Direttrice finanziaria e logistica

«Oggi purtroppo non è stata una giornata positiva come quella di ieri, né con Pirro né con Butti. Durante la pausa estiva continueremo a lavorare come abbiamo sempre fatto per tornare ancora più competivi al Mugello e riprenderci la prima posizione nella classifica di Campionato».