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Torna in pista il Campionato Mondiale Motul WorldSBK. Per il secondo appuntamento stagionale il circus resta lontano dai confini europei e sbarca sullo spettacolare Chang International Circuit di Buriram, in Thailandia. 
Il pilota del Barni Racing Team Xavi Forés cercherà di confermarsi al livello dei migliori dopo l’ottimo avvio di stagione. 
In Australia lo spagnolo si è piazzato sesto in gara 1 e quinto in gara due, ma in entrambe le manche è riuscito a stare molto vicino al podio. I risultati di Phillip Island gli hanno consentito di guadagnare la quinta posizione nella classifica del mondiale con 21 punti. Sui 4,554 km del tracciato asiatico, il pilota spagnolo cercherà di stabilire subito un buon feeling con la moto, come avvenuto in Australia, per mostrare il potenziale della sua Ducati Panigale R durante il week end tailandese.
Per i tecnici della squadra bergamasca decisivi saranno il lavoro di messa a punto della moto e la scelta degli pneumatici in grado di sostenere la durata della gara, viste le alte temperature previste durante il weekend. 

WEEKEND RACE PROGRAM

Venerdì, 11 Marzo 2017
03:45 – 04:45 Free Practice 1
08:30 – 09:30 Free Practice 2

Sabato, 12 Marzo 2017
04:45 – 05:10 Free Practice 3
07:30 – 07:45 Superpole 1
07:55 – 08:10 Superpole 2
10:00 – Race 1 (20 giri)

Domenica, Marzo 2017
05:30 – 05:45 Warm Up
10:00 – Race 2 (20 giri)

Le gare del Mondiale Superbike saranno visibili in diretta e in replica sui canali Mediaset e su canale satellitare Eurosport.

Dopo aver raccolto tre podi nel round di apertura a Phillip Island, il team Aruba.it Racing – Ducati sarà nuovamente in pista il prossimo fine settimana a Buriram (Tailandia) per il secondo appuntamento del campionato mondiale Superbike 2017.

 

In Australia, sia Chaz Davies che Marco Melandri hanno dimostrato grande competitività, lottando stabilmente nel gruppo di testa. In particolare, Davies ha mancato la vittoria per pochi millesimi in entrambe le gare, mentre Melandri ha riscattato con un terzo posto (dopo essere stato al comando per diverse tornate) l’uscita di pista in Gara 1. Su un circuito dalle caratteristiche nettamente diverse come quello di Buriram, l’obiettivo di Davies è quello di migliorare il terzo posto ottenuto lo scorso anno in Gara 2 per accorciare le distanze in campionato (dove è attualmente secondo, a 10 punti dalla vetta), mentre Melandri vuole innanzitutto partire con il piede giusto venerdì, imparando rapidamente un tracciato a lui sconosciuto per trovare l’assetto giusto in vista delle gare. 

 

Il team Aruba.it Racing – Ducati tornerà in pista venerdì, a partire dalle 09:45 locali (CET +6), per la prima sessione di prove libere.  

 

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) 

“Abbiamo iniziato bene la stagione e non vedo l’ora di tornare in pista. Col senno di poi, non credo che in passato abbiamo mai utilizzato l’assetto ideale per la mia Panigale R in Tailandia ma, con le informazioni a nostra disposizione adesso, sappiamo che configurazioni adottare. Sono ansioso di provare la moto in versione 2017 su questa pista. Non penso che i lunghi rettilinei rappresentino un ostacolo come in passato, perché abbiamo fatto progressi per quanto riguarda la potenza. Il circuito chiede molto alle gomme, e correre lì è sempre difficile a causa del caldo, ma le aspettative sono alte”. 

 

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) 

“Non ho mai corso in Tailandia, ma la pista sembra bella e abbastanza facile da imparare. Credo che l’asfalto sia una variabile importante da interpretare, perché guardando le gare in TV mi sembrava che i piloti facessero traiettorie un po’ particolari. Anche il caldo, poi, rappresenta un elemento da tenere in considerazione. Abbiamo già fatto una riunione con i tecnici perché il circuito di Buriram presenta delle necessità specifiche per quanto riguarda l’assetto. Ho molta fiducia nella squadra. Sarà importante partire bene da subito, per sistemare al meglio la moto in vista non tanto della Superpole quanto della gara”. 

 

 

Informazioni Circuito

 

Paese: Tailandia

Nome: Chang International Circuit

Lunghezza:  4.554 km

Curve: 12

Distanza da percorrere: 20 giri / 91.080km

 

PRIMATI

Giro più veloce: Rea (Kawasaki), 1’33.382 (175,563 km/h) – 2015

Record del circuito: Rea (Kawasaki), 1’33.817 (174,749 km/h) – 2015

Superpole: Rea (Kawasaki), 1’33.382 (175,563 km/h) – 2015

 

RISULTATI 2016

Gara 1: Rea (Kawasaki), Sykes (Kawasaki), vd Mark (Honda)

Gara 2: Sykes (Kawasaki), Rea (Kawasaki), Davies (Ducati)

 

 

Informazioni Piloti

 

Chaz Davies

Moto: Ducati Panigale R

Numero di gara: 7

Età: 30 (Nato il 10/02/1987 a Knighton, Galles)

Gare SBK: 129

Vittorie SBK: 20

Podi SBK: 51

 

Marco Melandri

Moto: Ducati Panigale R

Numero di gara: 33

Età: 34 (Nato il 07/08/1982 a Ravenna, Italia)

Gare SBK: 104

Vittorie SBK: 19

Podi SBK: 50

 

 

Programma del weekend (CET +6)

 

Venerdì

09:45 – 10:45 SBK FP1

14:30 – 15:30 SBK FP2

 

Sabato

10:45 – 11:10 SBK FP3

13:30 – 13.45 SBK Superpole 1

13:55 – 14:10 SBK Superpole 2

16:00 SBK Gara 1

 

Domenica

11:30 – 11:45 SBK Warm-up

16:00 SBK Gara 2

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Il team Aruba.it Racing – Ducati è salito sul podio con entrambi i suoi piloti in Gara 2 del Campionato Mondiale Superbike a Phillip Island. In una corsa decisa in volata, Chaz Davies ha chiuso al secondo posto a soli 25 millesimi dalla vittoria. Marco Melandri, ritiratosi ieri in seguito ad un incrocio di traiettorie con un avversario che lo ha mandato fuori pista, si è invece riscattato ottenendo il terzo posto.
Partiti rispettivamente dall’ottava e decima posizione in virtù del nuovo regolamento per la griglia di partenza di Gara 2, Davies e Melandri hanno gestito tatticamente la gara nelle fasi iniziali, risalendo progressivamente la china. Se da un lato Davies ha tallonato costantemente il vincitore Jonathan Rea, Melandri si è invece ritrovato momentaneamente fuori dalla top ten a causa della bagarre ma è riuscito a ricucire il distacco dal gruppo dei primi a suon di giri veloci, siglando anche (in 1’31.178) il primato in gara. Nell’entusiasmante volata a cinque nelle fasi finali, entrambi hanno preso provvisoriamente il comando per poi chiudere sul podio.
Al termine del primo round, Chaz Davies è secondo nella classifica iridata (40 punti), Marco Melandri 7º (16 punti). Il team Aruba.it Racing – Ducati tornerà in pista a Buriram (Tailandia) dal 10 al 12 marzo per il secondo round del Campionato Mondiale Superbike.
Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 2º
“È stata una gara più difficile da gestire rispetto a quella di ieri a causa del caldo. Il bicchiere comunque è mezzo pieno, senza ombra di dubbio. Abbiamo provato a cambiare qualcosa, ma perdevo un paio di lunghezze qua e là e non era possibile passare Rea in volata prima del traguardo. In ottica campionato, questo è un risultato molto positivo. Sarebbe facile sentirsi delusi dopo aver mancato due vittorie per pochi millesimi, ma storicamente Phillip Island non è mai stata tra le mie piste favorite e a volte ho perso punti preziosi qui, quindi due secondi posti rappresentano delle ottime fondamenta sulle quali costruire il resto della stagione”.
Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) – 3º
“È stata una gara davvero dura. Ero partito bene ma ho perso posizioni nel traffico all’inizio, quindi ho spinto al massimo per rientrare, consumando sia le gomme che le energie. Quando sono andato in testa ho cercato di imporre il mio ritmo, ma non è stata la mossa vincente col senno di poi. A tre giri dalla fine, quando Rea e Davies hanno dato lo strappo, ero un po’ in crisi con il grip e non ho potuto attaccare. Avevo comunque bisogno di fare una gara intera per capire dove migliorare, ed il podio è la conferma che stiamo lavorando positivamente con tutta la squadra”.
Stefano Cecconi, Amministratore Delegato di Aruba S.p.A e Team Principal
“Sono state due gare particolari, entrambe molto tattiche, dove la vittoria si è giocata in volata sul filo dei millesimi. Sia Chaz che Marco hanno fatto un ottimo lavoro, confermando che il livello di tutta la squadra è molto alto. Il potenziale espresso ci lascia soddisfatti, anche se non completamente appagati. La pista di Buriram in Tailandia non è stata tra le più favorevoli per noi in passato, ma siamo fiduciosi che rappresenterà una bella occasione per verificare i passi avanti fatti fin qui”.

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Si chiude con un quinto posto in gara 2 il week end di Xavi Forés a Phillip Island, primo appuntamento del campionato mondiale MOTUL Superbike. Con il sesto posto nella gara di apertura e con i 21 punti conquistati in totale, il pilota del BARNI Racing Team è quinto anche nella classifica generale del campionato, guidata a punteggio pieno (50 punti) da Jonathan Rea (Kawasaki).
Grazie alla rinnovata formula della griglia di gara 2 (i primi nove cambiano l’ordine di partenza in base ai risultati della gara del sabato) Forés è scattato dalla terza casella nell’appuntamento domenicale e con un grande start si è messo davanti a tutti alla prima curva. Per tutta la gara il pilota spagnolo è stato in lotta per le prime posizioni ed è stato protagonista di una serie di sorpassi con Rea (Kawasaki), Davies (Ducati) e Melandri (Ducati). Grazie a un ottimo passo e alla buona confidenza con la sua Ducati Panigale R, Forés è rimasto sempre a contatto con il gruppo di testa, ma negli ultimi tre giri non ha potuto lottare per il podio a causa di problemi con la gomma anteriore deteriorata, che lo ha anche costretto a cedere la quarta posizione al pilota della Yamaha Lowes.
Quello australiano è stato un week end molto positivo per Xavi Forés che ha dimostrato di poter tenere il ritmo dei piloti ufficiali sia in qualifica che in gara, e per tutto  il BARNI Racing Team che può guardare con fiducia al prossimo appuntamento del Mondiale MOTUL Superbike in programma in Tailandia dal 10 al 12 marzo.

Marco Barnabò, Principal Manager
“Sono molto felice per gara 2 e per tutto il week end. Nella gara della domenica Xavi è riuscito a stare con i primi e a lottare per le prime posizioni. Solo negli ultimi giri ha perso il passo e non ha potuto lottare per il podio. È qui che dobbiamo cercare di migliorare, fare quello step in più che ci consentirà di dire la nostra anche nel finale di gara. So che Xavi sperava in un podio visto come si erano messe le cose, ma i piloti ufficiali hanno dimostrato di avere qualcosa in più rispetto a noi nel set up, partire da questa base, però, ci dà grande fiducia per il futuro.”.

Xavi Forés, #12
“Gara 2 è stata fantastica, mi sono divertito tantissimo a stare con i primi e a giocarmi con loro le prime posizioni. È un peccato per gli ultimi giri, ma la gomma davanti mi ha un po’ mollato e io non volevo rischiare di fare errori e buttare via un buon risultato. Dall’Australia mi porto via ottime sensazioni pensando alla Tailandia e devo ringraziare il team perché in questa settimana la moto è migliorata moltissimo”.

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Comincia con un’ottimo sesto posto la stagione 2017 del Mondiale Superbike per Xavi Forès e il Barni Racing Team. Sul circuito australiano di Phillip Island il pilota spagnolo, con la Ducati Panigale R, è stato protagonista di una prova solida al termine di una gara molto tattica, che si è risolta solo nell’ultima parte. Scattato dall’ottava posizione Forès ha avuto un ottimo spunto al via e si è accodato al gruppo di testa formato dai piloti ufficiali di Ducati e Kawasaki. Dopo due terzi di gara Forès ha perso un po’ di contatto ed ha subito il rientro di Lowes (Yamaha) e di Camier (MV Augusta) chiudendo alla fine sesto a tre secondi dal vincitore. Grazie a questo piazzamento, il pilota del Barni Racing Team porta a casa i primi punti in Campionato e, con il nuovo regolamento dell’inversione delle prime otto posizioni, si conquista il diritto di partire dalla prima fila in gara 2 . Il via domani scatterà alle 5.00 ora italiana.

Marco Barnabò, Principal Manager
Per quanto mi riguarda sono soddisfatto perchè fino a pochi giri dalla fine eravamo molto vicini alla vetta e anche alla fine il distacco non è stato così ampio. A parte la posizione siamo molto più vicini ai primi rispetto alla scorsa stagione e questo è un buon passo avanti. Adesso ci manca l’ultimo step per dire la nostra. Forse dobbiamo migliorare nella gestione della gara, ma questi sono aspetti che si acquisiscono con l’esperienza.”

Xavi Forés, #12
È stata una bella gara anche se sinceramente mi aspettavo qualcosa di più. Forse sono stato un po’ troppo prudente nella prima parte di gara per cercare di salvare le gomme, ma negli ultimi giri mi sono trovato imbottigliato e non sono riuscito a risalire posizioni. Domani partiremo in prima fila quindi cercherò di stare con i quattro piloti di testa, che sono quelli più veloci e cercherò di non farmi staccare. Credo che domani si possa migliorare il sesto posto di oggi“.

WEEKEND RACE PROGRAM (Ora italiana)
Domenica, 26 febbraio 2017
01:25 – 01:40 – Warm UP
05:00 – Race 2

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La prima gara del Campionato Mondiale Superbike 2017, tenutasi come di consueto sull’iconico circuito di Phillip Island, si è conclusa con un risultato dolceamaro per il team Aruba.it Racing – Ducati. Da un lato, Chaz Davies è stato protagonista di una corsa molto tattica ed ha chiuso al secondo posto a soli 0.042 dal vincitore Jonathan Rea. Dall’altro, Marco Melandri è stato costretto al ritiro a 7 giri dal termine in seguito ad un incrocio di traiettorie che lo ha portato fuori pista.
Qualificatisi rispettivamente in quarta e terza posizione durante la Superpole, Davies e Melandri si sono portati al comando grazie ad una splendida partenza, per poi lottare stabilmente nel gruppo di testa. Come è spesso accaduto in passato, la pista australiana ha regalato una gara estremamente combattuta al vertice, con sette piloti in fila indiana e distacchi minimi. La bagarre ha però penalizzato Melandri, uscito di pista alla curva 2 in seguito ad un incrocio di traiettorie e costretto al ritiro, mentre Davies ha giocato d’attesa per poi scatenarsi sul finale, mancando la vittoria per soli 42 millesimi.
Il team Aruba.it Racing – Ducati tornerà in pista domani alle 11:25 locali (01:25 italiane) per il warm-up, mentre Gara 2 è fissata per le 15:00 (05:00 italiane). In virtù del nuovo regolamento riguardante la griglia di Gara 2, Davies e Melandri partiranno rispettivamente dall’ottava e decima posizione.
Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 2º
“Oggi abbiamo fatto un passo avanti sulla lunga distanza, ma la gara in sé è stata un gioco di attese, come spesso accade qui a Phillip Island. Abbiamo tutti cercato di gestire le gomme, giocando un po’ al gatto col topo, ed è stato un bello spettacolo. Ho cercato di non farmi coinvolgere troppo nella battaglia e semplicemente reagire a quello che succedeva intorno a me. Siamo andati vicini alla vittoria, ma ci è mancato qualcosa sul dritto. Ero in grado di sorpassare, ma solo dopo il traguardo, quindi dovremo tentare qualcosa di diverso. Ad ogni modo, abbiamo adottato una strategia nuova rispetto al passato, più conservativa, per non regalare punti ai nostri avversari. È la chiave in questa fase del campionato, perché presto arriveranno tracciati più favorevoli a noi. Detto ciò, non vedo l’ora di riprovarci domani”.
Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) – Rit.
“Essendo una gara di gruppo, con un ritmo piuttosto lento, volevo temporeggiare e risparmiare le gomme per poi tentare la fuga con Rea e Davies negli ultimi giri. Ho sorpassato Lowes alla prima curva e sono andato leggermente largo, ma lui ha cambiato direzione in anticipo alla curva 2, chiudendomi la strada. Ho perso momentaneamente l’anteriore ed ho dovuto alzare la moto, finendo nella via di fuga. Sapevo che la battaglia di gruppo avrebbe rappresentato una criticità per me dopo tanto tempo lontano dalle gare. Oggi però eravamo davvero in tanti, e a volte le gare sono così. Sono amareggiato, ma anche consapevole del nostro potenziale e desideroso di rifarmi. Ho imparato tante cose, e domani sarà una gara diversa anche se partirò in quarta fila”.
Ernesto Marinelli, Responsabile Progetto Superbike
“Sicuramente è stata una gara un po’ strana, perché al vertice erano tutti impegnati a gestire le gomme ed hanno giocato in difesa, compattando il gruppo. In queste condizioni, il risultato finale è sempre incerto. A livello di risultati, da una parte siamo contenti perché Chaz si è giocato la vittoria in volata fino all’ultimo metro, mentre dall’altra abbiamo un po’ di amaro in bocca perché anche Marco avrebbe potuto fare lo stesso ma un contatto lo ha tolto dai giochi prematuramente. Entrambi hanno dimostrato di avere un ottimo potenziale, ma vogliamo continuare a lavorare e metterli in condizioni ancora migliori per giocarsela in Gara 2”.

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Dorna WSBK Organization è lieta di annunciare che la copertura televisiva del WorldSBK in tutto il mondo è destinata ad ampliarsi nel 2017. Con più spazio televisivo e più canali che mai, il WorldSBK sarà trasmesso in più di 20 reti. Una varietà di nuove offerte per l’attesissima stagione 2017 vedrà una maggiore esposizione rispetto al passato, con il MOTUL FIM Superbike World Championship che si dirige verso la sua 30esima stagione.
La serie continua a cercare nuovi modi per espandersi e andare avanti, e d’ora in poi i tifosi di tutto il mondo potranno godersi anche le prove libere e tutte le sessioni Superpole. Per tutti i 13 round stagionali andrà in onda un numero maggiore di ore, con l’aggiunta della giornata del venerdì. Con la possibilità di poter seguire tutto il fine settimana, dall’inizio alla fine, la vera sensazione di essere in contatto con il WorldSBK si farà sentire per la prima volta in assoluto.
Attirando un pubblico molto più vasto, il WorldSBK si è assicurata una serie di nuove offerte in nuovi paesi dove il pubblico continuerà ad aumentare. Servus TV in Austria e Germania offrirà 90 minuti per le gare WorldSBK, mostrandole live per i tifosi che supporteranno i loro piloti Stefan Bradl (Red Bull Honda World Superbike Team) e Markus Reiterberger (Althea BMW Racing Team), che saranno alla ricerca del podio. Dato che il WorldSBK torna in Portogallo per il decimo round della stagione, Sport TV offre ora la copertura live delle gare WorldSBK e WorldSSP.  Il campione in carica del mondo Supersport Kenan Sofuolgu sarà celebrata nel suo paese d’origine con SSport TV, che con un contratto di due anni offrirà live le gare WorldSBK e la Superpole, la gara WorldSSP così come la gara STK1000 vivono, per tutti i 13 round WorldSBK. Spiler TV aumenta ulteriormente la copertura europea, con il canale ungherese che trasmette tutto il fine settimana live.
FLOW Sport fornirà la copertura del campionato mondiale delle derivate di serie ai Caraibi dal 2017. AlmaSport TV aumenterà ancora di più la copertura per i paesi del Medio Oriente, mentre OSN manterrà aggiornati il Medio Oriente e il Nord Africa sul MOTUL FIM Superbike World Championship; così facendo il WorldSBK sarà accessibile a milioni di fan, un qualcosa mai successo prima.
Dorna Sports è anche entusiasta di aver mantenuto il programma degli highlights in vista della stagione, con canali che portano il MOTUL FIM Superbike World Championship tramite emittenti free-to-air. C’è stato il rinnovo con il canale tradizionale britannico ITV4, il programma che ripropone highlights del Campionato che andrà in onda in prima serata alle ore 20:00, dando così ai tifosi inglesi la possibilità di tenere il passo con le prestazioni mozzafiato dei loro piloti. L’Australia continuerà a mostrarli invece su SBS, il che significa che nessuno potrà perdere niente del racing, anche dopo l’evento. In Ungheria, il canale TV2 distribuirà gli highlights in tutto il paese, mentre il Motorsport.TV si occuperà di trasmetterlo in tutta Europa.
Eurosport continuerà ad essere un forte partner all’interno del paddock WorldSBK. Con il commento appropriato per ogni paese, la copertura non sarà seconda a nessuno. La britannica Eurosport coprirà esclusivamente tutti i round con commento Live sul posto e una telecamera Live U KIT; tutti i tre turni di prove libere sono disponibili su Eurosport Player. Mediaset trasmetterà lo spettacolo per i tifosi italiani, con grandi protagonisti: Ducati e Marco Melandri, Aprilia e Lorenzo Savadori, e MV Agusta, che sono importanti per creare eventi in loco. Teledeporte e Esport3, invece, terrà aggiornati i tifosi spagnoli  puntando l’attenzione sui connazionali Jordi Torres, Roman Ramos, e Xavi Fores per il 2017.
Fox Asia continuerà a svolgere un ruolo importante nel WorldSBK. Il conglomerato asiatico trasmetterà ogni gara per più di 25 paesi live o in differita nella stessa giornata, con un accento particolare per il secondo round della serie in Tailandia e per il malese Zulfahmi Khairuddin. Con lo stesso modello, Fox Australia continuerà a mostrare lo splendido MOTUL FIM Superbike World Championship nel 2017, con tutte le gare e tutte le sessioni dal vivo o al più tardi lo stesso giorno. La Nuova Zelanda non si perderà lo spettacolo del WorldSBK grazie a SKY che copre tutto il campionato 2017, e il pilota di casa Avalon Biddle disputerà il WorldSSP300. JSPORTS, principale canale giapponese di sport, manterrà la copertura del WorldSBK grazie al rinnovo del contratto nella nuova stagione.
Con una forte presenza sul circuito, uno slot di prima serata andrà in onda lunedì notte e l’azione di gara sarà in diretta su OTT.
Per continuare a mantenere la connessione anche con l’America, beIN Sports trasmetterà per USA e Canada anche nel 2017, e Nicky Hayden è il loro punto di riferimento con i suoi progressi sulla moto del Red Bull Honda World Superbike Team, prima che il campionato arrivi da quelle parti, a Laguna Seca, a luglio.
L’America Latina invece seguirà la stagione con Fox Sports, e tutti i paesi potranno seguire l’azione in pista live o al più tardi nella stessa giornata, mentre il Brasile avrà un proprio provider con ESPN e Pan Africa sarà ospitata da SuperSport.
Oltre alla copertura TV, c’è anche il sito http://www.worldsbk.com che continua a fornire una copertura totale durante tutto l’anno, oltre alle classiche interviste esclusive, notizie e articoli. Inoltre anche l’attività sui social media continua a essere in crescita. È degna di nota quella dell’account Twitter, che è migliorata del 20% nell’ultimo anno con un aumento dei seguaci di giorno in giorno, mentre l’impegno è cresciuto di un sorprendente  163%. I follower di Instagram sono quasi raddoppiati nel corso dell’ultimo anno, con il WorldSBK che è vicino al raggiungimento dei 300.000 tifosi, mentre su Facebook – il formato in continua evoluzione – stiamo raggiungendo 1,5 milioni di utenti, che si trova su una pendenza costante del 20%.
Il MOTUL FIM Superbike World Championship sarà più che mai accessibile a voi, e ovunque ci si trovi nel mondo l’azione imperdibile non sarà troppo fuori portata. Assicuratevi di non perdere mai un giro di quella che è impostata per essere un’entusiasmante stagione WorldSBK, con l’App WorldSBK gratuita.
@WorldSbk

Xavi Forés partirà dall’ottava posizione della griglia di Phillip Island per il primo round stagionale del MOTUL WorldSBK Championship 2017. Il pilota del Team Barni è scivolato durante il giro veloce della Superpole 2 mentre era in lotta per la prima fila e non ha potuto migliorare il tempo di 1’30.728 fatto registrare con la gomma dura. La Ducati Panigale R non ha subito nessun danno particolare e lo spagnolo sarà regolarmente al via in gara 1. Forés ha chiuso la sessione di qualifica a un secondo e mezzo dal poleman Rea (Kawasaki) e scatterà dalla terza fila tra la BMW di Torres e la MV Augusta di Camier. Il via della prima gara della stagione è previsto alle ore 2.55 ora italiana. 

Marco Barnabò, Principal Manager
Eravamo proti per fare un buon tempo, ma durante il giro di lancio Davies ha fatto passare Xavi e così lui per non dargli la scia ha mollato un po’. Per questo la gomma si è un po’ freddata e al tornantino a destra lo ha mollato“.

Xavi Forés, #12
Stava andando tutto bene, con le gomme da gara eravamo secondi. Avevo un buon feeling con la moto, ma quando abbiamo montato la gomma da qualifica ho dovuto rallentare per non trovare traffico durante il giro veloce e per non dare la scia a Davies e Rea. Ho alzato il ritmo e la gomma davanti si è freddata, non sentivo più la confidenza di prima e sono scivolato. Abbiamo comunque un buon passo gara ed è importante portare a casa dei punti. Per la gara siamo fiduciosi“.


Xavi Forés conferma il terzo posto al termine delle prove libere del venerdì disputate sul circuito di Phillip Island, in Australia, primo round del MOTUL WorldSBK Championship. Il pilota del Barni Racing Team, con la sua Ducati Panigale R, non è riuscito a migliorare il crono di 1’30.486 stabilito al mattino, ma è rimasto in terza posizione con un distacco invariato rispetto al leader Davies e alla seconda posizione di Rea. Forés resta così molto vicino alla coppia di testa, solo due decimi più veloce. Alle spalle del pilota spagnolo del Team Barni due piloti ufficiali come Sykes (+0.051 – Kawasaki) e Melandri (+0.141 – Ducati), unico a migliorarsi nella sessione pomeridiana. Forés entra dunque di diritto nella Superpole 1, la sessione di qualifica dove i migliori 10 piloti si giocheranno la pole position, in programma nella notte fra venerdì e sabato (ore 2.55 italiane). 

Marco Barnabò, Principal Manager
“Siamo molto contenti del lavoro fatto. Non abbiamo fatto grossi cambiamenti sulla moto rispetto ai test e abbiamo permesso a Xavi di fare molti giri. Questo pomeriggio abbiamo fatto anche un long run e siamo messi abbastanza bene anche sul passo gara. Possiamo migliorare qualcosa con la gomma usurata, ma il fatto che nella seconda sessione anche gli altri non siano riusciti a migliorarsi significa che per nessuno sarà facile fare più di così”.

Xavi Forés, #12
“È stato un venerdì molto positivo. Siamo riusciti ad entrare nella top 3 nei due turni e nel pomeriggio abbiamo fatto anche un long run che mi ha dato ottime sensazione. Dobbiamo lavorare un po’ sull’elettronica per cercare di conservare un po’ più a lungo la gomma posteriore, ma abbiamo veramente un buon set up. Riesco a spingere e ad andare forte senza prendere troppi rischi e questo è sempre positivo. Ringrazio tutto il team per il lavoro fatto e adesso ci concentriamo sulla Superpole di domani”.
WEEKEND RACE PROGRAM (Ora italiana)

Sabato, 25 febbraio 2017
00:20 – 00:45 – Free Practice 3
02:30 – 02:45 – Superpole 1
02:55 – 03:10 – Superpole 2
05:00 – Race 1

Domenica, 26 febbraio 2017
01:25 – 01:40 – Warm UP
05:00 – Race 2


Il Campionato Mondiale Superbike 2017 è ufficialmente iniziato a Phillip Island con le prime due sessioni di prove cronometrate in vista delle gare di sabato e domenica, ed il team Aruba.it Racing – Ducati ha piazzato entrambi i propri piloti nella “top five” al termine della giornata di apertura. 

Chaz Davies ha siglato il miglior tempo in virtù di un 1’30.189 (solo un decimo più lento del record con gomme da qualifica) sfruttando le condizioni ideali del tracciato al mattino, per poi completare con successo una simulazione di gara nella FP2. Marco Melandri è invece stato l’unico tra i primi cinque classificati a migliorare i propri riferimenti nella seconda sessione, chiudendo con un tempo di 1’30.627 a +0.438 dal compagno di squadra. 

Il team Aruba.it Racing – Ducati tornerà in pista domani alle 10:20 locali (00:20 italiane) per la FP3 in preparazione della Superpole. La partenza di Gara 1 è fissata per le 15:00 (05:00 italiane).

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 1’30.189 (1º)

“Come primo giorno non c’è male. Sono molto contento del tempo siglato al mattino – forse, senza lasciare un paio di decimi nell’ultimo settore, avremmo potuto addirittura abbattere il muro di 1’30 – mentre sul passo di gara ci resta ancora qualcosa da migliorare. Abbiamo adottato un approccio metodico in questi giorni, come del resto durante tutto l’inverno, migliorando passo dopo passo, senza stravolgere il nostro assetto di base. Questa pista è un po’ più difficile per noi, abbiamo dovuto fare qualche aggiustamento in più, ma siamo riusciti ad essere progressivamente più competitivi. Molti continuano a menzionare la nostra striscia aperta di vittorie, ma prenderemo la gara come viene. Se ci sarà la possibilità, proveremo a vincere. Altrimenti puntiamo a portare a casa più punti possibili. La costanza di risultati è fondamentale”. 

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) – 1’30.627 (5º)

“Questa mattina siamo partiti con qualche difficoltà in più rispetto a ieri: le condizioni erano un po’ ostiche perché c’era molto vento ed abbiamo dovuto riprendere fiducia gradualmente. Nel pomeriggio invece ho ritrovato le giuste sensazioni ed un buon bilanciamento. Ho fatto molti giri con la stessa gomma, ma non consecutivi, quindi ancora non so se siamo in grado di essere costanti come Davies e Rea sulla lunga distanza. Comunque abbiamo provato diverse opzioni di mescole per capire quale sia la scelta più ideale per la gara di domani, raccogliendo indicazioni preziose. La Superpole sarà molto importante, dopodiché vedremo che strategia adottare in gara. Non ho un obiettivo preciso in testa, voglio divertirmi ed il resto verrà da sé”.