Archivio per la categoria ‘Superbike’

SBK: Australia 2° giorno di Test

Pubblicato: 17 febbraio 2015 in Ducati, News, Superbike

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eni FIM Superbike World Championship 2015
Official Test Phillip Island, Classifica 2° Giorno

01- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’30.859
02- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.021
03- Jordi Torres – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.112
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.216
05- Leon Haslam – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.243
06- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 0.437
07- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 0.651
08- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 0.734
09- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.995
10- Niccolò Canepa – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1.143
11- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.361
12- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RC – + 1.379
13- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 1.380
14- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.409
15- Randy De Puniet – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.543
16- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 1.571
17- Roman Ramos – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – + 2.490
18- Matt Walters – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.495
19- Jed Metcher – Race Center Demolition Plus – Kawasaki ZX-10R – + 2.711
20- Santiago Barragan – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.245
21- Larry Pegram – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.415
22- Christophe Ponsson – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 4.107
23- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 4.492
24- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.253

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Phillip Island (Australia), lunedì 16 febbraio 2015 – L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team ha completato il primo dei due giorni di test che si disputano sul circuito australiano di Phillip Island. Davies si migliora, una brutta caduta di Giugliano rischia di compromettere il suo weekend di gara.

In condizioni calde ed asciutte (temperatura d’aria 24°C, asfalto 37°C), i piloti ufficiali Chaz Davies e Davide Giugliano hanno proseguito il programma di lavoro ‘invernale’, continuando a lavorare sull’assetto delle loro Ducati Panigale R per adattarlo alla pista australiana. Nella prima sessione della mattina Giugliano e Davies hanno terminato rispettivamente al terzo e settimo posto con un tempo di 1’31.948 per il pilota romano e 1’32.512 per il pilota gallese.

Durante la prima uscita della seconda sessione, Giugliano è stato purtroppo vittima di un highside all’uscita della curva 10. Nella caduta ha accusato un forte colpo alla zona lombare della schiena ed i dottori del centro medico hanno preferito trasferirlo all’Alfred Hospital di Melbourne per effettuare una TAC di controllo. Purtroppo la TAC ha rivelato due piccole fratture alle vertebre L1 e L2 non gravi ma che rischiano di compromettere la prima gara del campionato di Davide. Uno specialista dell’Alfred Hospital di Melburne vedrà Giugliano domani per emettere la diagnosi ufficiale e determinare il tempo necessario per il recupero.

Giugliano e Davies hanno completato rispettivamente 30 e 50 giri durante le prime quattro ore a loro disposizione. Giugliano, avendo perso quasi tutta la sessione pomeridiana causa la caduta, ha chiuso comunque la prima giornata in sesta posizione (1’31.948), mentre Davies ha migliorato la prestazione della mattina con un tempo veloce di 1’32.114 che lo ha posizionato in settima posizione.

L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team sarà di nuovo in pista domani con Chaz Davies nella giornata che concluderà questi test ufficiali.

Dichiarazioni a fine giornata:

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #34)
“Sono molto dispiaciuto della caduta del pomeriggio perché le cose stavano andando bene. Avevo un buon feeling con la moto dopo la prima sessione e riuscivo ad essere costantemente veloce. E’ stato purtroppo un brutto colpo e la TAC di questa sera ha purtroppo rilevato due piccole fratture, sono molto preoccupato che questa caduta possa compromettere il mio primo weekend di gara del 2015.”

Chaz Davies – (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7)
“Le cose stanno andando nella giusta direzione. Abbiamo introdotto un nuovo componente, un forcellone leggermente diverso, e quindi ci siamo concentrati sull’assetto della moto con questo nuovo componente. Non abbiamo puntato sul tempo veloce, ma il lavoro di oggi è stato orientato alla messa a punto in ottica distanza gara. Abbiamo cominciato a fare progressi verso fine sessione ma c’è ancora da fare. Domani continueremo a lavorare sulla ciclistica per migliorare la durata della gomma posteriore che qui a Phillip Island è sempre critica. Una volta sistemate alcune cose faremo un long-run per capire meglio a che punto siamo…”

SBK: Australia 1° giorno di Test,

Pubblicato: 16 febbraio 2015 in News, Superbike

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eni FIM Superbike World Championship 2015
Official Test Phillip Island, Classifica 1° Giorno

01- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’31.332
02- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.331
03- Leon Haslam – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.360
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.421
05- Jordi Torres – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.451
06- Davide Giugliano – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 0.616
07- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 0.782
08- Randy De Puniet – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.070
09- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.076
10- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 1.093
11- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.256
12- Leon Camier – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RC – + 1.553
13- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.559
14- Niccolò Canepa – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1.792
15- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 2.145
16- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.165
17- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 2.233
18- Jed Metcher – Race Center Demolition Plus – Kawasaki ZX-10R – + 3.050
19- Roman Ramos – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – + 3.245
20- Matt Walters – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.305
21- Larry Pegram – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.674
22- Santiago Barragan – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 4.422
23- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.168
24- Christophe Ponsson – Grillini SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 5.275
25- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.541

Aggiornamento del calendario 2015

Pubblicato: 11 febbraio 2015 in Superbike

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Il round russo del Campionato Mondiale eni FIM Superbike non avrà luogo.
Dorna WSBK Organization e la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) annunciano con rammarico la cancellazione del round russo, originariamente previsto per il 5 luglio 2015 al Moscow Raceway.
Il promotore russo dell’evento, YMS Promotion, non ha infatti fornito le garanzie richieste come da contratto per confermare e mettere in atto l’organizzazione dell’evento.
Il round russo non verrà sostituito, per questo motivo il calendario 2015 WSBK sarà composto da 13 round. Come conseguenza di questo, il team Moscow Region Yakhnich Motorsport, precedentemente iscritto al Mondiale Supersport, non prenderà parte all’edizione 2015 della competizione.

eni FIM Superbike World Championship 2015
Il calendario aggiornato
22 febbraio: Phillip Island (Australia) con WSS
22 marzo: Chang International Circuit (Thailandia) con WSS
12 aprile: MotorLand Aragon (Spagna) con WSS, STK1000 e STK600 (2 gare)
19 aprile: Assen (Olanda) con WSS, STK1000 e STK600
10 maggio: Imola (Italia) con WSS, STK1000 e STK600
24 maggio: Donington Park (Regno Unito) con WSS e STK1000
06 giugno: Portimao (Portogallo) con WSS, STK1000 e STK600
21 giugno: Misano (Italia) con WSS, STK1000 e STK600
19 luglio: Laguna Seca (USA) solo Superbike
02 agosto: Sepang (Malesia) con WSS
20 settembre: Jerez (Spagna) con WSS, STK1000 e STK600
04 ottobre: Magny Cours (Francia) con WSS, STK1000 e STK600
18 ottobre: Losail (Qatar) con WSS

WSS: Mondiale Supersport
STK1000: Superstock 1000 FIM Cup
STK600: European Superstock 600

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eni FIM Superbike World Championship 2015
Il Programma dei Test DWO di Phillip Island

Lunedì 16 febbraio
09.10 – 11.00: Supersport Prove
11.10 – 13.10: Superbike Prove
13.40 – 15.30: Supersport Prove
15.40 – 17.40: Superbike Prove

Martedì 17 febbraio
09.10 – 11.10: Superbike Prove
11.20 – 13.00: Supersport Prove
13.30 – 15.30: Superbike Prove
15.40 – 17.40: Supersport Prove

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Borgo Panigale/Arezzo (Italia), 2 febbraio 2015: oggi, presso il Data Center di Aruba ad Arezzo, è stato presentato l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team, unica squadra ufficiale Ducati nel Campionato Mondiale Superbike 2015.

L’accordo tra la Casa di Borgo Panigale e Aruba, società leader in Italia nei servizi di web hosting e Cloud, avrà durata triennale.
Nel corso dell’evento, alla presenza dei media dei due settori (Motorsport e Information Technology) oltre a quella degli sponsor e partner del team, sono stati illustrati i programmi sportivi e le novità tecniche per il Campionato SBK 2015, che inizierà il 22 febbraio a Phillip Island in Australia.

I due piloti della squadra, Chaz Davies e Davide Giugliano, hanno poi svelato la nuova livrea della Panigale R ufficiale dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team.

Stefano Cecconi, Amministratore Delegato di Aruba S.p.A e Team Principal della squadra, ha fatto gli onori di casa e spiegato anche i motivi che hanno spinto la sua azienda ad impegnarsi con Ducati nel campionato del mondo per moto derivate di serie.

Stefano Cecconi: “La nostra azienda negli anni ha raggiunto risultati importanti a livello nazionale, con i servizi di hosting di siti web, posta elettronica, datacenter, pec e firma digitale e più recentemente, grazie ad alcune acquisizioni ed al successo dei nostri servizi cloud, abbiamo anche iniziato un processo di espansione internazionale, aprendo sedi ed attivando datacenter all’estero.
Infine, a Novembre dello scorso anno abbiamo vinto la gara per diventare il registro dei domini “.cloud”, un servizio che si rivolgerà ad un mercato addirittura mondiale.
Ci serviva quindi un modo nuovo ed efficace per supportare tutto questo dal punto di vista di immagine e  comunicazione. E’ stato naturale pensare al mondo del motorsport, che non è solo uno sport con grande seguito, ma ha anche una forte componente tecnologica di innovazione, ricerca e sviluppo. Da appassionato conoscevo bene il campionato Superbike e non ho avuto dubbi nel ritenerlo ideale, non solo perché è un evento globale con la giusta copertura, ma anche e soprattutto perché, e qui al progetto è subentrato il sogno, poteva forse consentirci di partecipare con un ruolo molto attivo.
L’idea iniziale era quella di creare un nostro team privato, progetto difficile ma non impossibile. Siamo andati avanti su questa strada e siamo venuti in contatto con tante squadre e piloti, ed anche con diversi costruttori: alla fine la nostra scelta è stata Ducati.
Ma nel corso delle discussioni con Ducati abbiamo pensato insieme che forse potevamo fare qualcosa di meglio e unire e condividere le nostre forze per supportare al meglio il team ufficiale.
E’ per questo che oggi siamo particolarmente felici: perché non si sta concretizzando solo un progetto o un sogno, ma il risultato finale di tutto questo è ben più di quanto avessimo osato sognare. E’ nato l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team”.

A prendere la parola è stato poi Claudio Domenicali, Amministratore Delegato di Ducati Motor Hol-ding, che ha illustrato gli ottimi risultati di vendita ottenuti dall’azienda bolognese nel 2014 ed ha ribadito l’importanza del Mondiale Superbike per Ducati.

Claudio Domenicali: “Siamo particolarmente soddisfatti dell’accordo con Aruba, anche perché entrambe le aziende condividono una significativa serie di valori, che vanno dall’avanguardia tecnologica nei rispettivi settori di riferimento, alla capacità di offrire l’eccellenza del made in Italy, operando con passione e competenza per garantire soddisfazione ai propri utenti e clienti in tutto il mondo.
Ducati ha appena chiuso un ottimo 2014 in cui abbiamo fatto registrare un nuovo record di vendite, consegnando ai clienti 45.100 moto, il 2% in più rispetto al 2013, e abbiamo confermato per il quinto anno consecutivo il nostro positivo trend di crescita. Un incremento legato anche all’introduzione di nuovi prodotti che, malgrado l’incertezza del mercato, hanno contribuito al raggiungimento di questo significativo risultato per Ducati. Nel corso del 2015 inizieranno le consegne dei nuovi modelli presentati recentemente, tra cui lo Scrambler, la Multistrada e la nuova Panigale 1299, perfetta per l’utilizzo sia su strada che in pista. Per i clienti che prediligono l’uso più estremo in circuito, è stata realizzata una ulteriore evoluzione della Panigale R, migliorata in molti aspetti e che mantiene la cilindrata massima consentita dal regolamento Superbike (1199 cc).
Il Campionato Mondiale Superbike è molto importante per Ducati e per la nostra storia: abbiamo vinto 14 titoli piloti e 17 titoli per costruttori e vogliamo assolutamente tornare a vincere con la Panigale. La partnership triennale con Aruba è la piattaforma ideale per proseguire con questo impegno e tornare ad essere protagonisti nel campionato.
Desidero chiudere con un ringraziamento personale a Stefano Cecconi e dare il benvenuto ad Aruba tra i nostri partner più importanti. Auguro “in bocca al lupo” ai nostri piloti Chaz e Davide e a tutto l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team”.

E’ poi salito sul palco Luigi Dall’Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, che ha parlato del mag-giore coinvolgimento di tutta la struttura di Ducati Corse sul progetto Superbike, e degli obiettivi per il 2015, anche alla luce dei nuovi regolamenti tecnici.

Luigi Dall’Igna: “Le nuove norme introdotte per la stagione 2015 portano le Superbike a un livello di preparazione più vicino alle moto di serie, introducendo anche un “price cap” per alcuni particolari tecnici. Credo che sia la strada giusta da seguire per tenere i costi sotto controllo, livellare i valori in campo e migliorare lo spettacolo. Recentemente abbiamo anche riorganizzato la struttura tecnica di Ducati Corse in modo da poter sfruttare appieno le sinergie fra tutti gli ingegneri che lavorano in reparto a Borgo Panigale e quelli in pista, e sicuramente sarà un beneficio per il programma Superbike. Abbiamo inoltre esteso alla Superbike la nostra partnership con Akrapovič, con cui collaboriamo in MotoGP già dallo scorso anno, ed abbiamo sviluppato insieme un nuovo impianto di scarico che ha già dato degli ottimi risultati nei test invernali. Il nostro obiettivo per il 2015, condiviso con il nostro nuovo partner Aruba, a questo punto può essere uno solo: tornare a vincere e ad essere protagonisti del campionato in questa stagione.”

Paolo Ciabatti (Direttore Sportivo di Ducati Corse) e Ernesto Marinelli (Direttore Progetto Superbike Ducati Corse) hanno poi parlato in dettaglio dell’attività sportiva e della evoluzione tecnica della nuova Panigale R.

Paolo Ciabatti: “Dopo un 2013 molto difficile, lo scorso anno siamo tornati ad impegnarci in Superbike in modo diretto. Abbiamo ripreso la collaborazione con Feel Racing, struttura tecnica e logistica storicamente legata a Ducati, e già nel corso della stagione abbiamo ottenuto dei risultati incoraggianti, con sei podi e due pole position. Quest’anno abbiamo raggiunto un importante accordo con Aruba, azienda che è diventata anche nostro partner nella gestione del team, e ovviamente le nostre ambizioni sono più alte, perché vogliamo portare la Panigale a lottare per il campionato. Insieme ad Aruba abbiamo anche condiviso la scelta di dare continuità all’organizzazione della squadra e siamo molto soddisfatti di poter continuare a lavorare con Feel Racing e di avere con noi gli stessi piloti, Chaz Davies e Davide Giugliano, perché riteniamo che entrambi abbiano il talento per poter puntare sempre al podio, in ogni gara.”

Ernesto Marinelli: “La Panigale R Superbike 2015 è una versione evoluta rispetto a quella del 2014. Ci siamo adeguati al nuovo regolamento tecnico e, oltre alle normali evoluzioni di sospensioni, impianto frenante e ciclistica, le tre aree di maggior intervento sono state la nuova elettronica,  il motore e il nuovo impianto di scarico, nato dalla collaborazione con Akrapovič. L’elettronica è stata completamente rivista, anche perché è stato introdotto dal regolamento un “price cap” di 8.000 Euro. Sono cambiati molti componenti, in particolare i sensori compresa la piattaforma inerziale (IMU) che ora sono in comune con la moto di produzione, ed è nuova la centralina Magneti Marelli MLE, il cui costo è meno di un terzo di quella della passata stagione. Nonostante la significativa differenza nel prezzo siamo però riusciti a mantenere praticamente le stesse strategie di gestione e ad aggiornarle con nuove tarature. Il motore è meno elaborato e più vicino al propulsore di serie della nuova Panigale R, del quale per effetto del nuovo regolamento utilizza  gli stessi pistoni”.

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Dopo aver svelato la nuova livrea delle Ducati Panigale R ufficiali, i due piloti del team, Chaz Davies e Davide Giugliano, hanno parlato dei buoni risultati dei recenti test di Portimao e Jerez e delle loro prospettive per il campionato 2015.

Chaz Davies: “Questo inverno abbiamo lavorato molto bene e penso che siamo davvero sulla strada giusta. Sono molto fiducioso per la stagione che sta per iniziare, e sono convinto che potremo lottare ogni weekend per le posizioni che contano. La nuova livrea della Panigale R dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team è veramente bella e molto aggressiva e adesso non vedo l’ora di scendere in pista in Australia per la prima gara della stagione 2015!”

Davide Giugliano: “Abbiamo ottenuto dei buoni progressi durante i test invernali, soprattutto la scorsa settimana a Jerez dove ho girato con un ottimo passo e mi sono trovato completamente a mio agio con la nuova Panigale R. Voglio ringraziare tutti i ragazzi in Ducati Corse, perché hanno lavorato senza sosta durante l’inverno per metterci a disposizione queste fantastiche moto. Sono un pilota italiano, corro per un team italiano e su una moto italiana: per me è un onore correre con Ducati per la seconda stagione consecutiva e farò di tutto per ottenere i migliori risultati possibili per l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team.”

La presentazione è stata trasmessa in live streaming sul nuovo sito del team, http://www.arubaracing.it, offrendo alla stampa e ai tanti appassionati in tutto il mondo la possibilità di seguire l’evento in diretta.

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Nei prossimi giorni l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team partirà per l’Australia, dove il 16 e 17 febbraio si svolgerà la sessione conclusiva di test invernali a Phillip Island, seguita dal primo round del Mondiale Superbike 2015 in programma il weekend successivo, dal 20 al 22 febbraio, sempre sulla stessa pista.

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E’ stata presentata alla stampa la partnership tra FIAMM, azienda leader nel settore dei componenti automotive e dei sistemi di energia e il Team Althea Racing, prestigiosa squadra motociclistica italiana, quattro volte Campione del Mondo nella categoria Superbike e Superstock.

FIAMM sarà sponsor ufficiale del Team Althea Racing per le stagioni 2015 -2016 sia nel Fim World Championship Suberbike che nella Fim Cup Superstock 1000.

Presenti all’evento i piloti della classe Superbike Matteo Baiocco e Nicolas Terol e della Superstock 1000, Raffaele De Rosa e Luca Salvadori, i primi, reduci dai test di Jerez de la Frontera dove hanno concluso una due giorni, ottenendo ottimi risultati in vista della prima gara della stagione che si terrà a Phillip Island il prossimo 22 febbraio.

Presenti all’incontro, condotto dai giornalisti sportivi Giovanni di Pillo e Gian Luca dall’Ara, l’Amministratore delegato di FIAMM Stefano Dolcetta, il Direttore Mercato e Prodotti Batterie Industriali e Mobilità FIAMM Nicolò Gasparin e il patron di Althea Racing Team ,Genesio Bevilacqua.

FIAMM sponsorizzerà il Team Althea e il suo marchio sarà presente sulla carena delle moto, sulla tuta da gara dei piloti e sui loro capi d’abbigliamento, sugli autoveicoli del team usati per il trasporto, sulle pareti esterne dei box e dell’ Hospitality, e su tutto quello che riguarda la comunicazione.

“FIAMM ha sempre creduto negli sport motoristici come veicolo per promuovere il proprio marchio e la propria immagine nei mercati italiano ed estero – afferma Stefano Dolcetta, AD di FIAMM.

Ricordo il nostro impegno durante gli anni ’80 e ’90 nella Formula Uno di Ayrton Senna, Alain Prost e Michele Alboreto, ma pure l’epopea dei Rally dei Gruppi B dove si sfidavano Audi, Lancia e la Superbike con le rosse di Borgo Panigale vincenti sui circuiti di tutto il mondo. In tempi più recenti, abbiamo sponsorizzato la Peugeot pluri campione d’Italia Rally e sostenuto il Ferrari Challenge”.

In virtù di questo costante interesse per il mondo dei motori da corsa, due anni fa FIAMM ha deciso di investire per ritornare protagonista del motorismo sportivo.

“La Superbike rappresenta per noi il veicolo ideale – spiega  Nicolò Gasparin, Direttore Mercato e Prodotti Batterie Industriali e Mobilità FIAMM –  soprattutto dal momento che questo tipo di moto è derivata dalla serie e quindi molto vicina ai prodotti che il pubblico può acquistare ed equipaggiare con prodotti FIAMM.

Con Althea eravamo entrati in contatto già nel 2012 e oggi crediamo fermamente nelle possibilità del Team”.

“Sono davvero grato della fiducia che FIAMM ha riposto nella nostra squadra – ringrazia Genesio Bevilacqua, General Manager di Althea – e sono onorato di portare in pista un marchio italiano che ha accompagnato nella sua lunga storia così tanti piloti e squadre”.

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L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike team ha concluso oggi due giorni di test sul circuito spagnolo di Jerez, consolidando i risultati positivi ottenuti nei test della scorsa settimana a Portimao con i piloti ufficiali Chaz Davies e Davide Giugliano.

Rispetto ai test effettuati in Portogallo la scorsa settimana, le prove svoltesi in Spagna, sul circuito di Jerez, sono state caratterizzate da condizioni meteo particolarmente favorevoli che hanno permesso al’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team di lavorare senza interruzioni. Sotto un cielo sereno e soleggiato (temperatura d’aria 16°C, asfalto 24°C), Chaz Davies e Davide Giugliano hanno continuato a lavorare con i loro tecnici, aumentando sempre di più il loro livello di confidenza con le nuove Ducati Panigale, in versione 2015.

Il programma di lavoro si è focalizzato, ancora una volta, sul migliorare il comportamento della moto a gomme usurate e cercando il miglior setting di elettronica e di ciclistica. Entrambi i piloti ufficiali hanno girato con tempi costantemente veloci, completando circa 110 giri a testa nell’arco dei due giorni. Negli ultimi minuti della sessione pomeridiana di oggi, Davide con copertura da qualifica ha fatto registrare il giro più veloce in assoluto (1’39.332) che è anche il nuovo record ufficioso della pista spagnola per la classe Superbike.
Davies e Giugliano sono stati soddisfatti dei progressi compiuti e sono fiduciosi per quanto riguarda le prime gare del campionato 2015.

Il 2 febbraio verrà trasmessa in live streaming, su http://www.arubaracing.it, la presentazione ufficiale dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team. Dieci giorni dopo la presentazione, la squadra italiana viaggerà verso l’Australia per partecipare sia agli ultimi test invernali (16-17 febbraio) che alle prime gare del Campionato Mondiale Superbike 2015 che si svolgeranno sul circuito australiano di Phillip Island nel weekend del 22 febbraio.

Dichiarazioni a fine test:

Davide Giugliano – Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #34
“Sono stati due giorni molto positivi in quanto abbiamo provato tante piccole cose con molta tranquillità. Durante le gare non è mai possibile avere tanto tempo a disposizione per concentrarsi al meglio su alcune aree e quindi ne abbiamo approfittato, ma soprattutto abbiamo sfruttato le buone condizioni meteorologiche. Sono molto soddisfatto in quanto, insieme alla squadra, sono riuscito a trovare un buon feeling con la moto che spero rimanga invariato nei prossimi test che effettueremo a Phillip Island prima della gara. Continueremo comunque a lavorare senza sosta per prepararci al meglio per il primo round del mondiale 2015.”

Chaz Davies – Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7
“Non sono stati dei test facili. Nella prima giornata siamo riusciti a lavorare abbastanza bene ed ho trovato un buon feeling con la moto. Oggi purtroppo alcuni piccoli inconvenienti ci hanno limitato nel lavoro e non siamo riusciti a svolgere tutto il programma pur sfruttando al massimo il poco tempo a nostra disposizione. Il mio feeling con la moto non è ancora perfetto, ma continueremo a lavorare nei test di Phillip Island che effettueremo prima della gara e nei quali sono convinto che troveremo un buon feeling per iniziare al meglio il campionato.”

Ernesto Marinelli – Ducati Superbike Project Director
“Questi primi due test di gennaio sono stati molto importanti per prepararci alla prima gara. In questi due giorni a Jerez abbiamo trovato delle condizioni davvero perfette e penso sarà difficile trovare condizioni così per la gara che disputeremo qui a Settembre. Abbiamo consolidato le linee di sviluppo pianificate a Novembre, e questo è positivo ma abbiamo ancora delle criticità da sistemare come il grip a massima piega. Il tempo fatto registrare da Davide è stato molto importante per coronare il lavoro svolto sino ad ora e confermare il suo prezioso talento. La stagione che ci aspetta sarà molto difficile ed è importante partire con il piede giusto.”

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eni FIM Superbike World Championship 2015

01- Davide Giugliano – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – 1’39.332

02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.362

03- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.413

04- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 0.730

05- Leon Haslam – Team Aprilia Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 0.737

06- Alex Lowes – Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.827

07- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike – Honda CBR 1000RR SP – + 1.258

08- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 1.433

09- Randy De Puniet – Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.645

10- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 2.080

11- Jordi Torres – Team Aprilia Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 2.651

12- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia SBK Team – BMW S1000RR – + 2.672

13- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.852

14- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 3.245

15- Niccolò Canepa – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.411

16- Larry Pegram – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 7.664

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eni FIM Superbike World Championship 2015
Il calendario

22 febbraio: Phillip Island (Australia) con WSS

22 marzo: Chang International Circuit (Thailandia) con WSS

12 aprile: MotorLand Aragon (Spagna) con WSS, STK1000 e STK600 (2 gare)

19 aprile: Assen (Olanda) con WSS, STK1000 e STK600

10 maggio: Imola (Italia) con WSS, STK1000 e STK600

24 maggio: Donington Park (Regno Unito) con WSS e STK1000

06 giugno: Portimao (Portogallo) con WSS, STK1000 e STK600

21 giugno: Misano (Italia) con WSS, STK1000 e STK600

05 luglio: Mosca (Russia) con WSS

19 luglio: Laguna Seca (USA) solo Superbike

02 agosto: Sepang (Malesia) con WSS

20 settembre: Jerez (Spagna) con WSS, STK1000 e STK600

04 ottobre: Magny Cours (Francia) con WSS, STK1000 e STK600

18 ottobre: Losail (Qatar) con WSS

WSS: Mondiale Supersport
STK1000: Superstock 1000 FIM Cup
STK600: European Superstock 600