Venerdì tranquilli se ne parla per il prossimo gran premio a Barcellona… Anche in Austria il fine settimana è iniziato con qualche brivido specialmente lato spagnolo del box Gresini Racing. Il numero 73 appena fuori nelle P1 è stato protagonista sfortunato di un problema tecnico alle sospensioni anteriori. Risultato: tanto tempo perso e un set di gomme salutato dopo appena pochi chilometri.
La giornata in salita si conclude comunque positivamente grazie ad una bella P2 (condizionata dall’arrivo della pioggia) dove Alex Marquez trova l’ottavo tempo negli ultimi attimi e domani sarà nuovamente tra i contendenti per la pole position.
Anche per Fabio Di Giannantonio la Q2 non è lontana: l’italiano ha ben figurato in P1 con il sesto tempo, mentre in P2 ha chiuso 12º a pochi millesimi dalla top10. Domani dovrà vedersela con Marini e Marquez M. tra gli altri per sperare in un fine settimana nelle prime posizioni.
8º – ALEX MARQUEZ #73 (1’29.096s) “Non è stato un venerdì semplice. Avevamo un piano lavoro da portare avanti ma il problema di questa mattina ci ha rallentato. Siamo stati bravi a riprenderci e trovare una Q2 sempre più fondamentale in questa MotoGP. Domattina proveremo a recuperare un po’ di tempo perduto e a fare quel passo in avanti per essere davvero competitivi”.
12º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 (1’29.310s) “Purtroppo abbiamo fatto il tempo nelle peggiori condizioni di pista possibili, e poi non avevamo più gomma performante per rispondere agli altri piloti. Il passo è buono, ma ormai lo sappiamo: serve assolutamente partire davanti e la Q2 oggi sarebbe stata perfetta per avere meno pensieri domani, peccato. Comunque ci siamo”.
La MotoGP torna in pista questo fine settimana sul tracciato austriaco del Red Bull Ring, situato a pochi chilometri dalla città di Zeltweg. Il Gran Premio dell’Austria segna il giro di boa del Campionato 2023, che vedrà poi in calendario ancora due appuntamenti in Europa e altri sette in Asia e Oceania, prima di tornare nel Vecchio Continente a fine novembre per la consueta gara di chiusura della stagione sul Circuit Ricardo Tormo di Valencia, in Spagna.
Dopo i primi 10 appuntamenti del 2023, Francesco Bagnaia è in testa alla classifica generale con 4 vittorie, ottenute nei Gran Premi di Portogallo, Spagna, Italia e Olanda, 3 vittorie Sprint e 6 podi totali, tra cui il secondo posto ottenuto in Gran Bretagna a Silverstone due settimane fa. Il Campione del Mondo in carica ha attualmente un vantaggio di 41 lunghezze sul compagno di marca Jorge Martin (Pramac Racing) secondo, e 47 sul terzo classificato Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team).
Dopo un fine settimana difficile a Silverstone, Enea Bastianini arriva in Austria motivato a ritrovare il feeling con la sua Desmosedici GP. Sul tracciato di Zeltweg, il pilota di Rimini aveva ottenuto la pole position lo scorso anno, firmando il record del circuito in 1:28.772.
Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team) – 1° (214 punti) “Sono molto contento di tornare a correre in Austria, una pista che mi piace molto e sulla quale sono riuscito ad ottenere una bella vittoria lo scorso anno. È storicamente una pista favorevole alle caratteristiche della nostra moto, ma penso che quest’anno saranno tanti i piloti in grado di lottare per un buon risultato qui. Al momento il nostro obiettivo è quello di essere costanti e cercare di fare sempre del nostro meglio. Sono fiducioso e non vedo l’ora di iniziare il fine settimana”.
Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team) – 18° (18 punti) “L’ultimo Gran Premio a Silverstone non è sicuramente andato come speravamo, ma è stato per me il primo vero fine settimana in cui ho potuto lavorare al 100%, senza problemi fisici. Abbiamo raccolto dati importanti che ci serviranno per poter fare altri passi in avanti. Al momento non sono riuscito ancora a trovare il giusto feeling con la mia Desmosedici GP perciò l’obiettivo principale ora è quello di ritrovare le sensazioni che mi permettano di essere competitivo”.
Il fine settimana in Austria avrà inizio venerdì mattina alle ore 10:45 locali con le prime prove libere, mentre sabato alle ore 15:00 si correrà la gara sprint sulla distanza di 14 giri. Il GP dell’Austria, invece, si disputerà sulla distanza di 28 giri con partenza domenica 20 agosto, alle ore 14:00 CEST.
Il Team Gresini MotoGP arriva in Austria con tante certezze e grandi obiettivi sia per Alex Marquez che per Fabio Di Giannantonio. Lo spagnolo, dopo la prima vittoria in tasca, cerca continuità e anche un po’ di fortuna, l’italiano la quadratura del cerchio dopo tante mezze prove positive, ma senza concludere.
Spielberg, storicamente tracciato favorevole a Ducati, potrebbe essere lo scenario perfetto per confermare le tante cose buone fatte vedere in Inghilterra da entrambi i lati del box. Problemi tecnici a parte, Marquez è pronto per essere protagonista su ogni tracciato in sella alla Desmosedici, mentre Di Giannantonio vuole il miglior risultato stagionale ora che feeling e velocità sembrano di casa
ALEX MARQUEZ #73 (9º in classifica generale con 75 punti) “In Austria arriviamo motivati e sarebbe impossibile il contrario, dopo vittoria e conferma per il 2024… Con la moto avevamo ritmo anche domenica in Inghilterra e Spielberg è un circuito che mi piace. Ci sono tutte le premesse per fare bene. Stiamo facendo un buon lavoro ed è solo questione di tempo per essere competitivi con continuità. In Austria le KTM non vorranno sfigurare, ma storicamente si tratta di un circuito favorevole alle Ducati, quindi proveremo a sfruttare l’occasione”.
FABIO DI GIANNANTONIO #49 (16º in classifica generale con 37 punti) “L’ Austria è l’occasione perfetta per mettere insieme tutti i pezzi e far vedere quello che si è intravisto a Silverstone: ovvero che siamo velocissimi e siamo pronti a fare davvero bene. Forse è stato uno dei migliori fine settimana della stagione passata quello di Spielberg, adesso è davvero il momento di concretizzare e siamo pronti”.
Alvaro Bautista ed il team Aruba.it Racing voleranno in Malesia dal 10 al 12 novembre 2023 per prendere parte al Grand Prix Of Malaysia che andrà in scena sul Sepang International Circuit, due settimane dopo la conclusione del campionato del Mondo Superbike prevista a Jerez de la Frontera (Spagna) nel weekend 27-29 ottobre.
Sarà la terza Wild Card della stagione 2023 per Ducati – dopo i due round italiani del Mugello a maggio e quello di Misano previsto dall’8 al 10 settembre, con Michele Pirro – che dallo scorso anno ha ulteriormente rinsaldato la propria partnership con Aruba.it disputando tre eventi del calendario MotoGP con le stesse livree utilizzate dalle Panigale V4R ufficiali del team Aruba.it Racing – Ducati nel campionato WorldSBK.
A seguito dei due test sostenuti recentemente a Misano sulla Ducati Desmosedici GP – che hanno fornito indicazioni convincenti – Alvaro Bautista, Campione del Mondo in carica e attuale leader della classifica WorldSBK, tornerà quindi a disputare una gara MotoGP dopo l’ultima apparizione a Valencia (Spagna) nella stagione 2018.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #1) “Sono davvero felice di poter disputare la Wild Card MotoGP a Sepang, una pista che mi piace moltissimo e sulla quale sono contento di tornare dato che non è presente nel calendario di WorldSBK. I test con la Ducati Desmosedici GP hanno dato indicazioni positive: il feeling è stato buono e mi sono divertito. Voglio ringraziare di cuore Ducati ed Aruba.it perché senza di loro sarebbe stato impossibile concretizzare questa opportunità. Allo stesso tempo vorrei, però, dire che questa gara in MotoGP rappresenterà per me un bonus e non una priorità. Per questo dobbiamo rimanere focalizzati sul campionato WorldSBK, che è l’unica cosa che conta adesso. Voglio rimanere concentrato per questa ultima parte di stagione che sarà molto impegnativa, con tante gare in poco tempo. Il feeling con la Panigale V4R è buono e spero di continuare su questa strada. Poi, quando la stagione sarà finita, penseremo ad andare in Malesia a divertirci. Adesso farò un po’ di vacanze e poi ci vedremo a Magny-Cours”
Pochi giorni fa a Silverstone la prima vittoria in MotoGP per Alex Marquez che a referto, in appena qualche mese con il Team Gresini Racing, ha già messo anche un podio e una pole… Un ruolino di marcia che non poteva che portare alla prosecuzione del rapporto tra il team faentino e il due volte campione del mondo.
Sul piatto non solo risultati per il binomio italo-spagnolo, ma anche un grandissimo potenziale che ha già fatto capolino in varie occasioni e che nel 2024 punta ad essere protagonista sempre.
Il Team Gresini Racing ufficializza anche un nuovo accordo con Ducati Corse per il biennio 2024-2025. Il bottino insieme conta già 5 vittorie, tre podi, tre pole position e 355 punti in meno di due stagioni.
ALEX MARQUEZ #73 “Sono molto felice di continuare. Ho sempre trasmesso questa mia voglia alla squadra e quando le cose vanno bene è anche più facile capirsi. Continuare insieme anche nella prossima stagione è fondamentale per poter continuare a crescere su questa moto, e con questo team so che sarà tutto più facile. Voglio ringraziare Nadia in primis e poi tutta la squadra che dal primo momento mi ha fatto sentire a casa. Continueremo a crescere e stupire”.
NADIA PADOVANI GRESINI – TEAM OWNER GRESINI RACING “Alex è innanzitutto una persona meravigliosa ed è stato un piacere accoglierlo nella nostra Gresini Family. I risultati parlano per lui e continuare insieme ci è parso un passo naturale per continuare ad alzare l’asticella. Nel suo primo anno in sella ad una Ducati ha già conquistato una vittoria, un podio e una pole, dimostrando dall’inizio di poter stare con i migliori. Adesso insieme cercheremo continuità nella prossima stagione. Voglio anche ringraziare tutta la famiglia Ducati con cui proseguiremo nelle prossime due annate, abbiamo già fatto vedere di essere un ottimo binomio sia nel 2022 che quest’anno… L’obiettivo è continuare ad emozionare ed emozionarci”.
LUIGI DALL’IGNA – DIRETTORE GENERALE DUCATI CORSE “Siamo davvero felici di avere ancora il Team Gresini Racing MotoGP nella famiglia Ducati per altre due stagioni. È una struttura estremamente professionale e, nel corso degli anni, ha dimostrato di avere il potenziale per poter ambire a grandi risultati. Lo scorso anno la squadra ha ottenuto 4 bellissime vittorie con la nostra Desmosedici GP e in questa stagione vanta un podio, una pole position e una vittoria nella gara Sprint a Silverstone con Alex Marquez. Siamo sicuri che insieme otterremo altri successi anche in futuro e continueremo a crescere gara dopo gara”.
Un sabato da leoni e poi una domenica da dimenticare. Così sono le gare… Ma oggi in casa Gresini è girato proprio tutto male.
Partiamo da Fabio Di Giannantonio che chiude 13º dopo una gara in cui succede di tutto: un tocco con Martin all’inizio lo rifila in fondo al gruppo. Grande rimonta fino alla top10 e poi arriva la pioggia. L’italiano decide per pit stop e cambio moto con assetto da bagnato, ma il meteo non lo segue e il finale è in salita. 2 punti che sanno decisamente amari…
Per Alex Marquez la gara dura pochissimo. Lo spagnolo fermato da un problema tecnico alla sua Desmosedici è costretto al ritiro mentre si giocava il podio in scia ad Espargaró.
13º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 “Tre gare in una oggi. Due rimonte, la pioggia, il pit stop… Insomma è successo di tutto e forse potevamo avere un filo più di fortuna durante tutto il fine settimana. Avevamo un gran ritmo e avremmo potuto davvero giocarcela con i migliori sia sul bagnato che sull’asciutto. Abbiamo comunque fatto la nostra gara e andiamo in Austria con tanta fiducia”.
N.C. ALEX MARQUEZ #73 “Poco da dire… Avevamo il passo per stare con i migliori. Sono partito abbastanza bene e nonostante Bezzecchi e Bagnaia fossero abbastanza lontani, ero ben piazzato dietro ad Espargaro e mi sentivo bene sulla moto. Peccato perché con le condizioni di oggi abbiamo perso un’altra occasione per essere grandi protagonisti…”
Francesco Bagnaia sfiora la vittoria nel GP della Gran Bretagna disputato questo pomeriggio a Silverstone. Il pilota del Ducati Lenovo Team ha condotto la gara al comando fin dalle fasi iniziali ma nel corso dell’ultimo giro è stato superato da Aleix Espargaro (Aprilia Racing), primo al traguardo oggi.
Partito con il quarto tempo, Bagnaia era riuscito a portarsi subito al terzo posto per poi conquistare il comando della gara già al secondo giro. Pecco ha poi continuato a guidare in modo impeccabile senza però mai riuscire a creare del margine tra sé e gli inseguitori.
Quando la pioggia ha iniziato a cadere a pochi giri dalla fine, la situazione è diventata ancora più complicata: Pecco ha mantenuto il comando della gara per buona parte dell’ultimo giro, ma a poche curve dal traguardo è stato sorpassato da Espargaro, primo sotto la bandiera a scacchi. Il pilota di Chivasso ha quindi chiuso il GP al secondo posto, mettendo al sicuro 20 punti importanti per la classifica generale.
È stata invece una gara senza soddisfazioni per il suo compagno di squadra Enea Bastianini che, riuscito a risalire in top ten subito dopo il via, è stato poi costretto al ritiro al diciassettesimo giro dopo un contatto con Marc Marquez.
Dopo la gara di oggi, Bagnaia porta a quota 41 il suo vantaggio in campionato su Martin (Pramac Racing Team), sesto nella gara di oggi, e a 47 quello su Bezzecchi, caduto al sesto giro mentre si trovava in seconda posizione.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 2° “Abbiamo deciso di correre con la gomma morbida anteriore perché la situazione non era delle migliori, ma in gara mi sentivo un po’ al limite all’anteriore. Quando è iniziato a piovere è diventato davvero difficile capire quanto potessi ancora spingere. Avevo paura di commettere un errore, soprattutto in quelle zone della pista dove pioveva di più. Ho cercato di controllare e restare al comando, ma poi ho visto che Aleix aveva più trazione di me, mentre io perdevo un po’ in accelerazione. Ho fatto il massimo ma oggi non è stato abbastanza per vincere. In ogni caso sono contento del risultato e in generale di questo fine settimana. Rispetto a ieri, oggi è andata bene e siamo riusciti a centrare il nostro obiettivo, che era il podio. Le gare vanno così e dobbiamo essere felici di ciò che abbiamo fatto. È stato sicuramente un weekend positivo”.
Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – Ritirato “Non sono contento di come è andata oggi e in generale di questo fine settimana. Abbiamo cambiato molto la moto per cercare di arrivare pronti alla gara di oggi e ottenere qualcosa in più, ma non è servito. È stata una gara difficile e solo nelle frenate ero forte, mentre nelle altre parti del circuito no. Alla fine, ho avuto un contatto con Marc e dev’essere successo qualcosa alla moto. La gomma posteriore ha un taglio e probabilmente è per quello che sono andato dritto e son caduto. Marc mi ha toccato in entrata alla curva 11 ed è caduto, poi quando io ho provato a frenare alla 15 sono andato dritto. In questo momento, il problema principale è il mio scarso feeling con la moto: non riesco a curvare bene e forse ci serve un cambiamento più drastico, ma ho bisogno di tempo per capirlo. Questa gara è stata importante. Ho completato 16 giri ed ora il mio team avrà più dati su cui lavorare”.
Il Campionato Mondiale MotoGP 2023 si sposterà ora in Austria per affrontare il suo decimo appuntamento della stagione dal 18 al 20 agosto sul circuito del Red Bull Ring – Spielberg, nei pressi di Zeltweg.
Il sabato del Gran Premio Monster Energy della Gran Bretagna a Silverstone si è rivelato piuttosto complicato per i piloti del Ducati Lenovo Team, costretti a confrontarsi con basse temperature e la pioggia che ha disturbato l’attività in pista per buona parte della giornata.
Bagnaia è comunque riuscito a trovare subito un buon feeling sul bagnato con la sua Desmosedici GP, ma una scivolata in Q2 non gli ha permesso di andare oltre il quarto tempo. Partito quindi dalla seconda fila nella gara sprint del pomeriggio disputata sull’asfalto ancora umido ma che si stava progressivamente asciugando, Pecco ha faticato con il feeling all’anteriore sia in frenata che in ingresso di curva, scivolando presto al dodicesimo posto e poi perdendo altre due posizioni a pochi giri dal termine. Anche Enea Bastianini, partito dalla quinta fila con il tredicesimo tempo dopo aver sfiorato l’accesso alla Q2 nella Q1 del mattino, non è riuscito a farsi strada all’interno del gruppo e ha chiuso la gara al tredicesimo posto.
La gara Sprint si è conclusa comunque con due Ducati davanti a tutti con Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) sul gradino più alto del podio davanti alla Desmosedici GP di Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team), secondo.
Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 13° “La qualifica non è andata male e, se fossi riuscito ad entrare in Q2, avrei potuto sicuramente partire più avanti. In gara invece ho avuto più difficoltà: avevo dei problemi all’anteriore e non riuscivo a frenare come volevo. Domani la gara dovrebbe essere asciutta, ma abbiamo ancora alcune cose da sistemare per poter essere competitivi. Dal GP di domani non mi aspetto grandi cose: al momento abbiamo il potenziale per poter lottare per la top ten, ma spero di riuscire a fare ancora qualche passo avanti. Al momento concentrarmi troppo su ciò che fanno gli altri piloti Ducati non mi sta aiutando, per cui proverò a focalizzarmi di più su me stesso e sulle mie sensazioni”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 14° “Il setup da bagnato era ok e questa mattina avevo un feeling incredibile, che mi avrebbe permesso di fare la pole se non fossi caduto. Già dal giro di ricognizione avevo capito che c’era qualcosa di strano sull’anteriore e non appena la gara è iniziata ho capito che c’erano dei problemi. Ora stiamo analizzando i dati per capire cosa sia successo, ma onestamente questo non era il nostro reale potenziale. Ero davvero lento ed era impossibile per me spingere o fermare la moto. Ho rischiato di cadere praticamente ad ogni curva. Se domani la gara sarà asciutta, penso però di poter fare una bella gara”.
Il Ducati Lenovo Team scenderà in pista alle ore 9.45 locali (10.45 CEST) per i dieci minuti di warm-up prima di affrontare i 20 giri del GP Monster Energy della Gran Bretagna con partenza alle ore 13:00 locali (14:00 CEST).
Inizia come meglio non si poteva la seconda parte di stagione per il team Gresini Racing MotoGP che trova con Alex Marquez la prima vittoria stagionale in una sprint race caratterizzata da un meteo decisamente inglese.
Partenza lenta, ma grande reazione dello spagnolo che si libera in fretta di Fernandez, Miller e Bezzecchi e vola verso 12 punti che gli valgono la prima vittoria in MotoGP, la dodicesima in carriera. Il numero 73 ora è nono in classifica con 75 punti.
Sabato mattina da dimenticare per Fabio Di Giannantonio che cade in Q1 e perde una grande occasione sul bagnato di Silverstone dove in P3 aveva fatto vedere un ritmo egregio. In gara poi è bravo a recuperare posizione e a superare anche Bagnaia, ma la dodicesima posizione finale è senza dote.
1º – ALEX MARQUEZ #73 “Ho capito subito che poteva essere la volta buona. Sono partito un po’ “addormentato”, perdendo qualche posizione, ma poi ho ritrovato ritmo e fiducia. Ho guidato bene anche se ho commesso un errore all’ultimo giro che poteva complicarmi la vita. A parte quello ero in controllo ed è stato emozionante trovare questa prima vittoria che dedico in primis a questo grande team”.
12º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 “Peccato per l’errore di questa mattina, potevamo davvero fare bene e in gara abbiamo dimostrato di avere i numeri per stare con i migliori. Purtroppo partire così dietro fa sì che la nostra gara sia totalmente in salita, e ci succede ormai da tre-quattro GP. Abbiamo dato il massimo e credo che sia comunque un risultato positivo, domani con qualche giro in più proveremo a recuperare ancora più posizioni”.
Francesco Bagnaia ed Enea Bastianini chiudono il primo giorno di libere del nono round del Campionato Mondiale MotoGP, il Gran Premio Monster Energy della Gran Bretagna in programma questo fine settimana a Silverstone, rispettivamente con il sesto e quindicesimo tempo. Dopo la pausa di cinque settimane dopo l’ottavo round disputato in Olanda, i piloti del Ducati Lenovo Team hanno utilizzato i 60 minuti delle Libere 1 di questa mattina (che non contano più ai fini della qualifica dopo una recente modifica del regolamento) per riprendere il feeling con le loro Desmosedici GP mentre nel pomeriggio hanno lavorato sul set up della moto in preparazione della gara sprint di domani, per poi tentare il time attack a fine sessione.
Quattordicesimo dopo le Prove Libere 1, Bagnaia ha chiuso la sessione al sesto posto grazie ad un buon giro in 1:58.973, assicurandosi un posto nella Q2 di domani. Per Bastianini il fine settimana in Inghilterra ha invece avuto un inizio più difficile. Dodicesimo dopo la prima sessione, Enea chiude la giornata in quindicesima posizione.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 6° (1:58.973) “Questa mattina ho avuto un piccolo problema con la moto che non mi ha permesso di guidare come volevo. Nel pomeriggio invece le cose sono andate meglio e il mio feeling è migliorato. Ho potuto provare un solo time attack, ma fortunatamente è andato bene perciò sono contento. Inoltre le mie sensazioni sono buone con le gomme medie, sia usate che nuove, ed è positivo. Spero in una giornata completamente asciutta o completamente bagnata domani, non una situazione mista, perché su questo tracciato è davvero difficile tenere tutto sotto controllo, ma ci adatteremo e cercheremo di essere competiti in ogni situazione”.
Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 15° (1:59.693) “Durante la prova di partenza al termine della prima sessione sono caduto perché la gomma posteriore si era raffreddata troppo, ma fortunatamente non mi sono fatto nulla. Nel pomeriggio siamo riusciti a fare qualche passo in avanti rispetto al mattino, ma ancora non siamo vicini ai primi e dobbiamo migliorare se vogliamo restare con loro domenica. Domani probabilmente pioverà e dovremo cambiare mentalità e stile di guida. In caso di pista asciutta, proveremo a fare ancora qualche modifica al setup per provare a migliorare. Vedremo cosa riusciremo a fare domenica”.
I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in azione domani a Silverstone alle ore 10.10 ore locali (11.10 CEST) per le Prove Libere 2, alle quali seguirà la qualifica alle ore 10.50 (11.50 CEST). La gara sprint prenderà il via nel pomeriggio, alle ore 15.00 (16.00 CEST), sulla distanza di 10 giri.
DesmoD.E.N.G.I.U.® 