Archivio per la categoria ‘Ducati’

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Ducati Corse è lieta di annunciare di aver raggiunto un accordo con Jacob Cohen, importante marchio Denim di lusso, come Partner Ufficiale di abbigliamento per le stagioni 2016 e 2017.

Il progetto nasce dalla condivisione di molti aspetti valoriali che accomunano i due Brand, eclettiche icone del Made in Italy, esempi dell’eccellenza “artigianale” e dell’unicità creativa dei designer italiani. Ambasciatori di quella instancabile ricerca e sperimentazione che li distingue da qualsiasi altro Brand.

Il marchio Veneto collaborerà con la Casa di Borgo Panigale vestendo Ducati Corse nella categoria più esclusiva delle due ruote, il Campionato Mondiale MotoGP, con la fornitura sia delle divise ufficiali che dell’abbigliamento casual/viaggio. Lo “story-telling” che nascerà da questo progetto parlerà di passione, stile, velocità, emozioni e tanta italianità.

“Quattro ruote spostano il corpo, due muovono l’anima! –  Prendiamo a prestito questa frase non nostra, ma che sinterizza lo spirito che il mondo delle due ruote rappresenta per noi” – dichiara Marco Tiburzi – Responsabile Vendite e Marketing di Jacob Cohen: “ Jacob Cohen ha da sempre cercato attraverso le sue proposte creative di “vestire l’anima”, ancor prima che il corpo, emozionando per l’ecletticità del suo modo di interpretare l’universo del luxury casual. E’ dunque stato naturale per noi avvicinarci, unendoci a Ducati, al mondo delle due ruote, che rappresenta il distillato, l’immagine iconografica stessa del concetto di viaggio nel suo aspetto più puro e romantico.”

“E’ per noi un vero piacere avere raggiunto un accordo con questa prestigiosa azienda italiana, sinonimo di qualità, innovazione, design e “made in Italy” e poter quindi annunciare che il Ducati Team vestirà Jacob Cohen nelle stagioni sportive 2016 e 2017 – ha aggiunto Paolo Ciabatti – Direttore Sportivo di Ducati Corse. “I nostri programmi per il campionato 2016 sono molto ambiziosi e siamo davvero soddisfatti di poter contare sul supporto e sulla collaborazione di questo nuovo importante partner”.

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Ducati Corse è lieta di annunciare di aver raggiunto un accordo con GIVI, azienda leader nel settore degli accessori per moto, dando così inizio a una nuova importante partnership per il Ducati Team nel Campionato Mondiale MotoGP.

Grazie a questo accordo, il marchio GIVI avrà grande visibilità su entrambi i lati del forcellone posteriore delle nuove Ducati Desmosedici GP di Andrea Dovizioso e Andrea Iannone, che prenderanno parte al Mondiale 2016 per la squadra di Borgo Panigale.

“Essere sponsor del Ducati Team in MotoGP non rappresenta soltanto una scelta mediatica” – ha dichiarato Giuseppe Visenzi, Presidente di GIVI s.r.l., dopo la firma dell’accordo con Ducati Corse – “Alla base c’è la passione mai sopita per le gare motociclistiche, che ancora oggi gioca un ruolo importante nel mio stile di vita e nella mia visione aziendale. Ho lavorato perché GIVI venisse percepito come un marchio capace di infondere valori positivi. E mi auguro di esserci riuscito! Aggiungo il mio personale in bocca a lupo, a team ai piloti e ai ducatisti di tutto il mondo”.

Luigi Dall’Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, ha commentato: “Siamo molto soddisfatti di avere raggiunto questo accordo con GIVI, azienda italiana leader nel suo settore e presente sul mercato a livello globale. GIVI è un marchio prestigioso e molto conosciuto da tutti i motociclisti ed è anche un importante fornitore di accessori per Ducati, per cui ci fa particolarmente piacere portare il logo GIVI sulle Desmosedici GP ufficiali di Dovizioso e Iannone con cui affronteremo il Campionato Mondiale MotoGP 2016”.

Nata nel 1978 grazie all’intraprendenza dell’ex-pilota della classe 350 Giuseppe Visenzi, GIVI è un’azienda di vasto respiro internazionale, con filiali in Germania, Francia, Gran Bretagna, Spagna, Stati Uniti e Indonesia e con sedi produttive in Malesia, Brasile e Vietnam.

In qualità di Partner Ufficiale, GIVI accompagnerà il Ducati Team per l’intera stagione 2016.

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G DATA, produttore tedesco di soluzioni per la sicurezza IT è diventato Technical Partner di Ducati Corse per il Campionato Mondiale MotoGP 2016. Con questo accordo, G DATA ha il compito di proteggere i sistemi IT della squadra di Borgo Panigale contro le minacce informatiche per l’intera stagione del Mondiale, che scatta il 20 marzo sul circuito di Losail, in Qatar.

Sotto i termini dell’accordo, G DATA proteggerà con l’antivirus i server pista del Ducati Team, apparecchiature vitali per lo svolgimento delle attività in pista della squadra. Questi computer, infatti, gestiscono lo storage dei dati sensibili raccolti durante le sessioni di test e gara, sincronizzano le acquisizioni con i server aziendali e permettono ai tecnici in pista elaborazioni e simulazioni di gara in tempo reale.

“Tutelare l’integrità di dati e sistemi critici e itineranti è una sfida, occorre garantirne la sicurezza con soluzioni e policy adattabili al contesto di rete che il team troverà nelle diverse tappe della MotoGP, poter gestire anche da remoto tutte le informazioni, gli aggiornamenti e i log in modo tempestivo per garantire la continuità del servizio; una sfida che siamo onorati di accettare”, ha dichiarato Giulio Vada, Country Manager di G DATA Italia.

“I rapporto con G DATA nasce diversi anni fa, e ha visto nel tempo numerose occasioni di contatto e apprezzamento delle soluzioni di sicurezza IT del produttore, occasioni che hanno favorito anche l’instaurarsi di un rapporto di reciproca stima e fiducia nel team di G DATA. Siamo quindi lieti di poter annoverare l’azienda tra i nostri Technical Partner per la MotoGP 2016”, aggiunge Roberto Canè, Direttore Sistemi Elettronici di Ducati Corse.

La partnership con Ducati comporterà inoltre una serie di attività congiunte di entrambe le aziende nel corso dell’anno.

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Un nuovo casco integrale e una giacca in tessuto per garantire maggiormente la sicurezza del motociclista col maltempo o in condizioni di scarsa visibilità. Sono i due nuovi capi Ducati, realizzati rispettivamente da Arai e Rev’it! che permettono di essere riconoscibili grazie agli inserti reflex e ai dettagli giallo fluo. Due novità con cui la Casa motociclistica di Borgo Panigale continua a contribuire in modo significativo ad aumentare la sicurezza sulle due ruote.

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Il casco integrale si chiama HV-1 Pro ed è realizzato per Ducati da Arai. Ha la calotta esterna in Super Fiber Laminate, che lo rende robusto e leggero garantendo la massima ergonomia per adattarsi al meglio alla testa del pilota. Caratteristiche importanti e peculiari, che garantiscono a questo casco un alto livello di comfort riducendo al minimo le turbolenze.

L’HV-1 Arai-Ducati è stato realizzato dedicando grande attenzione alla ventilazione, assicurata da una serie di prese d’aria e di estrattori che ottimizzano il flusso all’interno della calotta permettendo così grande visibilità ed evitando appannamento e condensa sulla visiera. La grafica si distingue per l’asimmetria cromatica, che abbina la vernice giallo fluo ai dettagli reflex. 
Il casco integrale HV-1 Pro di Arai è dotato di Pro Shade System, una combinazione di due visiere (una trasparente e un visierino parasole) che si alza e si abbassa con un semplice movimento della mano.

Il casco HV-1 Pro si abbina perfettamente alla giacca Tour HV in tessuto e prodotta da Rev’it! Sicurezza e versatilità sono i punti chiave di questo capo Ducati, progettato per i lunghi viaggi ma ideale anche per gli spostamenti quotidiani. Grazie all’interno removibile, la giacca Tour HV può essere utilizzata in tutte le stagioni ed è particolarmente indicata in caso di maltempo quando gli inserti in tessuto giallo certificato ad alta visibilità e le stampe reflex garantiscono maggiore sicurezza. La giacca è dotata di protezioni CE su spalle e gomiti ed è predisposta per l’inserimento del paraschiena G2 Wave (da acquistare separatamente). La membrana interna assicura l’impermeabilità al 100%.

Il casco HV-1 Pro è in vendita al pubblico al prezzo di 669,000 euro. La giacca Tour HV a 449,00 euro.

Entrambi i capi sono disponibili in tutti i Ducati Store.

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Una vera e propria accademia di guida, declinata per ogni esigenza e livello ovviamente in sella alle più belle, performanti ed esclusive Ducati. Forte del grande successo e consenso ottenuto in tredici anni di attività, anche per il 2016 torna la Ducati Riding Experience. Sul sito dre.ducati.it è possibile iscriversi e prenotare il corso nella prestigiosa scuola.

In occasione dell’apertura iscrizioni il DRE 2016, Ducati anticipa anche un’ulteriore novità arricchendo l’offerta corsi con il DRE Enduro, l’accademia di guida fuoristrada realizzata con la nuova Multistrada 1200 Enduro. Un corso per i motociclisti che desiderano perfezionare la propria tecnica di guida per affrontare ogni tipo di terreno. Direttore tecnico di questa nuova proposta DRE è il “dakariano” Beppe Gualini, forte della sua grande esperienza nel mondo del fuoristrada. La location scelta per la scuola DRE Enduro è il Castello di Nipozzano, in Toscana, la tenuta più celebre e storica dei Marchesi Frescobaldi: un luogo che aggiunge ulteriore fascino a questa nuova proposta Ducati. A partire da marzo sul sito http://www.ducati.it saranno disponibili date, informazioni e modalità di iscrizione ai corsi.

Per la parte più tradizionale in circuito c’è la Ducati Riding Experience 2016 che offre corsi strutturati per ogni livello di esperienza: dagli Intro e Precision, destinati a chi desidera perfezionare la guida su strada in assoluta sicurezza, ai quattro diversi livelli in pista. Track Evo, Track Warm Up, Track Master e Champs Academy sono invece i corsi tenuti in circuito e condotti da piloti professionisti in sella alle Ducati più performanti di sempre. 

La Casa di Borgo Panigale per il DRE 2016 ha selezionato due tra i più prestigiosi circuiti italiani: il Circuito “Marco Simoncelli” di Misano Adriatico e il Circuito del Mugello. Tracciati che fanno da teatro alle gare più attese della MotoGP e Superbike, dove tifo e passione coinvolgono appassionati provenienti da tutto il mondo pronti a supportare i propri beniamini. Oggi il sogno diventa realtà e i partecipanti alla Ducati Riding Experience 2016 possono migliorare il proprio stile e tecnica di guida su questi iconici tracciati.

Ducati per l’edizione 2016 ha migliorato ulteriormente il format dei corsi in pista, per offrire un’esperienza ancora più entusiasmante e formativa: più turni in pista esclusivi, nei corsi Track Master e Champs Academy e la possibilità di essere seguiti dal Campione del Mondo Carlos Checa, che guiderà in pista gli allievi dell’Academy.

Nelle giornate del DRE 2016 un’ulteriore opportunità è offerta agli iscritti del corso Master e Academy, ovvero il servizio di acquisizione dati grazie al DDA (Ducati Data Analyzer), disponibile su tutte le moto dei corsi con un tecnico specializzato a disposizione dei partecipanti.

A tutto questo si aggiunge un parco moto davvero importante. Le novità Ducati a disposizione dei clienti sono la Panigale R, la supersportiva per eccellenza con i suoi 205 CV di pura potenza per il corso Champs Academy. Sinonimo di performance, stile e tecnologia, la 1299 Panigale S è la protagonista del corso Track Master, mentre la 959 Panigale è destinata a chi partecipa al corso Track Warm Up e Track Evo. Per chi ama perfezionare la propria esperienza di guida, sia nell’utilizzo quotidiano della moto che nell’affrontare viaggi di breve e lunga durata, c’è il parco moto del DRE per i corsi Precision che include le nuove Hypermotard 939 e Hyperstrada 939, e la naked per antonomasia ovvero il Monster 1200 e 1200 R, che è tra le novità del DRE 2016. Per il corso Intro è disponibile il Monster 821, ideale per chi desidera avvicinarsi al mondo della moto o per chi vuole affinare il proprio stile di guida.

Tutti i partecipanti al DRE 2016 possono noleggiare l’abbigliamento tecnico più adatto al proprio corso. Fino a esaurimento scorte, per l’edizione 2016 è disponibile per il noleggio in una livrea realizzata ad hoc, anche la tuta in pelle D-air® Racing Ducati Corse con il sofisticato sistema D-air®, protezione intelligente basata sull’airbag per la sicurezza in pista dei motociclisti.

Il DRE vanta da sempre un team di istruttori composto da piloti esperti, che si fregiano di titoli Mondiali, Europei e Nazionali. Per il 2016 hanno confermato la loro presenza: Carlos Checa (Campione del Mondo in Superbike nel 2011), Dario Marchetti (direttore tecnico e responsabile istruttori, pilota di grande esperienza), Michele Pirro (dal 2013 collaudatore ufficiale Ducati Corse per la MotoGP e Campione Italiano Superbike 2015) e l’argentino Leandro Tati Mercado (vincitore della Superstock 1000 FIM Cup  2014). Completano la prestigiosa e qualificata lista Alessandro Valia (dal 2007 collaudatore ufficiale Ducati moto produzione), Matteo Baiocco (collaudatore ufficiale Ducati Corse della Panigale Superbike) Manuel Poggiali (Campione Mondiale 125 nel 2001 e Campione Mondiale 250 nel 2003), Paolo Casoli (Campione Mondiale Supersport nel 1997) e l’australiano Andrew Pitt (Campione Mondiale Supersport nel 2001 e 2008). Questi alcuni nomi, ai quali si aggiungono altri titolati istruttori dal talento indiscusso, capaci di rendere i  corsi DRE 2016 emozionanti e formativi per tutti i partecipanti.

Calendario DRE 2016
04/05/06 maggio Circuito del Mugello
06/07/08 giugno Circuito “Marco Simoncelli” Misano Adriatico
05/06/07 settembre Circuito del Mugello

Per iscriversi e ricevere ulteriori informazioni su corsi e calendario: dre.ducati.it
Per conoscere la community del DRE: http://www.facebook.com/groups/ducatidre
Maggiori informazioni sulla DRE Enduro e sulle modalità di prenotazione presto disponibili sul sito http://www.ducati.it

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Ducati è certificata “Top Employers Italia 2016”. Il riconoscimento, ottenuto per il secondo anno consecutivo, arriva dal Top Employers Institute che certifica le migliori aziende nazionali in ambito Human Resources.

La certificazione Top Employers è data alle aziende che offrono eccellenti condizioni di lavoro, che formano e sviluppano i talenti a ogni livello aziendale e che si sforzano costantemente di migliorare e ottimizzare le loro Best Practice nel campo delle Risorse Umane. 

Il fulcro della procedura Top Employers è la partecipazione a un severo e approfondito processo di ricerca – HR Best Practices Survey – e il raggiungimento degli alti standard richiesti. A garanzia della validità del processo di ricerca, tutte le risposte vengono sottoposte a una revisione (Audit). Questo a dimostrazione che le condizioni di lavoro messe in atto da Ducati sono state attentamente verificate consentendo all’azienda motociclistica di entrare a far parte di un selezionato gruppo di aziende certificate Top Employers.

Alessio Tanganelli, Regional Director Italy, Spain, Brazil Top Employers Institute ha così motivato la certificazione a Ducati: “Un ambiente di lavoro ottimale è in grado di favorire la crescita non solo professionale, ma anche personale e umana delle persone. La ricerca Top Employers ha verificato e certificato che Ducati  presenta condizioni d’eccellenza in ambito HR e offre un’ampia gamma di benefit e iniziative proattive ai propri dipendenti, dalle condizioni di lavoro, ai benefit non monetari, a politiche strutturate di formazione e sviluppo, il tutto coerentemente in linea con la cultura aziendale”.

“In Ducati ci impegniamo per rendere l’esperienza di lavoro stimolante e appagante. La certificazione Top Employers arrivata anche nel 2016 certifica i risultati ottenuti con questo lavoro”, commenta Claudio Domenicali Amministratore Delegato di Ducati Motor Holding. “Consideriamo i dipendenti Ducati i nostri primi appassionati e tifosi, cerchiamo di sviluppare un forte senso di appartenenza all’Azienda e questo è davvero importante per un marchio che fa di passione e forza della propria community un punto fondamentale della sua strategia”.

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Sono cinque moto custom, una per ogni Continente. Tutte di originale bellezza, risultato ultimo di lunghi mesi di lavoro minuzioso, artigianale e appassionato. Ecco le special che si sono guadagnate la finale di “Custom Rumble”, il concorso che premia gli Scrambler® più belli customizzati dai dealer ufficiali Ducati di tutto il mondo.

Votate a suon di like dagli utenti sul profilo Instagram @customrumble, dove per diversi mesi sono stati postati video e foto del work in progress dei concessionari, le cinque special finaliste si chiamano ‘Iron lungs’ realizzata da Warsaw Liberty Moto (Polonia) in collaborazione con due customizer; ‘Ice Track Pro’ arrivata dall’officina creativa canadese Bow Cycle North; ‘Scrambobber’ Made in Thailand by Ducati Vibhavadi; ‘ScramblArabia’ costruita da Wheels of Arabia dal Bahrain; ‘Scramblegale’ firmata da Canberra Motorcycles Center, concessionario della capitale australiana.

Tutti i dealer partecipanti al concorso “Custom Rumble” hanno iniziato a lavorare alle loro opere lo scorso settembre; a fine ottobre è partita la votazione online, proseguita fino a gennaio. A luglio prossimo durante il più grande raduno ducatista al mondo che è il World Ducati Week, in programma dall’1 al 3 luglio a Misano Adriatico, verrà eletto lo Scrambler® custom più bello tra i cinque arrivati in finale. A decidere il vincitore sarà una giuria speciale di esperti composta da designer, motociclisti e customizer.

Al WDW 2016 saranno presenti i dealer finalisti assieme alle loro magnifiche creazioni di questo appassionato “Custom Rumble”.

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Dopo la consueta pausa invernale, il team Aruba.it Racing – Ducati è sceso in pista a Portimão per i primi test della stagione. Sia Chaz Davies che Davide Giugliano sono riusciti a completare i rispettivi programmi, con buoni riscontri cronometrici.

Davies e Giugliano hanno percorso rispettivamente 119 e 77 giri in totale sulla Panigale R in configurazione 2016, valutando nuove componenti e continuando il lavoro di affinamento del setup di base. Per quanto riguarda gli ultimi aggiornamenti, i piloti hanno offerto pareri positivi sia dal punto di vista della ciclistica che dell’elettronica, concentrandosi principalmente sulla messa a punto delle nuove forcelle Ohlins e delle ultime strategie di anti-spin e freno motore studiate a Borgo Panigale.

Il team Aruba.it Racing – Ducati tornerà in pista il 26-27 gennaio sul circuito di Jerez de la Frontera (Spagna).

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7), 1’42.7
“Durante il primo giorno ci siamo concentrati sulle novità di elettronica, considerato anche che la pista era umida e di fatto abbiamo avuto mezza giornata a disposizione. Ho riscontrato dei vantaggi rispetto al 2015, anche se restano alcuni aggiustamenti da fare. Inoltre, abbiamo trovato la conferma che stiamo procedendo nella giusta direzione per quanto riguarda le nuove forcelle. Oggi abbiamo chiuso il turno con una simulazione di gara, dalla quale abbiamo imparato molto. In generale, abbiamo lavorato con metodo per valutare nel dettaglio le novità tecniche senza fretta. Sono soddisfatto e pronto a continuare il lavoro a Jerez”.

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati #34), 1’43.6
“Abbiamo provato diverse novità in questi primi due giorni, concentrandoci sulla messa a punto. Fisicamente mi sento a posto, sto recuperando la forma. Inoltre, stiamo lavorando bene con la nuova squadra, con un metodo diverso da quello a cui ero abituato e che sicuramente pagherà i suoi dividendi. Stiamo definendo il pacchetto tecnico definitivo, facendo passi nella giusta direzione. Faremo ulteriori verifiche a Jerez per poi tirare le somme in Australia”.

Ernesto Marinelli – Responsabile Progetto Superbike
“In questi primi due giorni della stagione 2016 ci siamo focalizzati sulle nuove forcelle Ohlins, disponibili nella loro versione definitiva, ed i nuovi aggiornamenti delle strategie elettroniche sviluppate durante lo stop invernale. Nonostante la lunga pausa, sia Davies che Giugliano hanno evidenziato un’ottima forma e siamo riusciti a ritrovare rapidamente la competitività mostrata durante i test post-gara qui a Portimao lo scorso giugno. Il lavoro però è appena cominciato e tra pochi giorni, riprenderà a Jerez. La partenza per l’australia è già alle porte e dobbiamo prepararci al meglio”.

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La Land of Joy è presente al Motor Bike Expo dal 22 al 24 gennaio con tre special su base Scrambler®. Si chiamano Peace Sixty2, Revolution e Artika e verranno svelate in anteprima durante l’evento di Verona all’interno dello stand di famiglia.

Dopo lo Scrambler® Ducati Cafe Racer, il creativo veronese Mr. Martini realizza la seconda preparazione su base Scrambler®. È la Peace Sixty2, nata sulla base della nuova Sixty2, con una connotazione “Racer” ancora più marcata rispetto alla precedente special curata da questo preparatore, grazie alla carenatura in stile anni ’60. Il cupolino in plexiglass ideato da Mr. Martini per questa moto, che rende ben visibile il faro originale, i mezzi manubri, il codone monoposto, lo scarico Termignoni e la sella artigianale in pelle, fanno della Peace Sixty2 una moto davvero unica. Alla sua originalità contribuiscono anche una serie di dettagli e particolari grafici, come ad esempio i simboli che richiamano il concetto di pace. Con la Peace Sixty2 Mr. Martini ha voluto esprimere anche uno stato d’animo. L’idea di questa moto ha preso forma durante i recenti e drammatici fatti di Parigi, città molto cara al preparatore, dove Mr. Martini è presente con le sue realizzazioni, partecipando ad eventi ed esposizioni.

Revolution è uno Scrambler® Sixty2 trasformato in puro stile bobber. La moto si caratterizza per alcuni elementi artigianali lavorati a mano da Officine Mermaid, già realizzatori di Scrambler® Scratch. Il preparatore milanese ha realizzato, espressamente per Revolution, la sella monoposto in pelle, le piastre di sterzo e la tabella porta numero. Il colore nero di questa moto, tipico delle bobber, ed è impreziosito da un pin stripping dedicato sul serbatoio. Le ruote da 17’’ sia sull’anteriore sia sul posteriore enfatizzano il carattere custom della moto. Dario Mastroianni, fondatore e customizer di Officine Mermaid, ha voluto chiamare la moto Revolution per sottolineare la trasformazione totale che ha subito la moto. Bassa e cattiva, come lo stile bobber impone, lo Scrambler® Revolution è una moto essenziale, spogliata di tutto ciò che non è indispensabile.

Dario Lopez Studio firma infine Scrambler® Artika, una reinterpretazione in chiave moderna del progetto Ducati Pantah Ice di fine anni ’70, che prese parte al trofeo monomarca Ice Trophy, allora dedicato esclusivamente alle Ducati Pantah, una delle moto iconiche della Casa di Borgo Panigale, anche esposta nel Museo Ducati. Scrambler® Artika conserva gli accostamenti cromatici della versione storica: si veste di giallo fluo e ha la grafica vintage in nuance di blu. La meccanica, su base Icon, viene esaltata riportando alla luce l’essenza e la brillantezza dell’alluminio attraverso un trattamento old style. Pneumatici Pirelli tassellati e chiodati da ghiaccio fanno di Scrambler® Artika una moto dal carattere estremo e unico.

Ricca l’agenda degli appuntamenti del Motor Bike Expo di Verona, in particolar modo sabato 23 gennaio quando allo stand Scrambler® sarà possibile apprezzare dal vivo anche l’arte della personalizzazione grazie a un customizzatore all’opera su alcuni serbatoi Scrambler®.

Il mondo della personalizzazione Scrambler® è accessibile a tutti grazie alla vasta gamma di accessori con cui è possibile interpretare questa moto in modo originale e unico. Allo stand Scrambler® del Motor Bike Expo di Verona, sono esposte quattro diverse moto customizzate utilizzando solo accessori ufficiali Scrambler®, ulteriore dimostrazione di quanto sia facile e infinita la possibilità di rendere ulteriormente unica questa, speciale, moto Ducati.

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Inserito nel mondo Cruiser della XDiavel, Ducati presenta al Motor Bike Expo di Verona (22-24 gennaio) l’inedito draXter. Si tratta di un “concept” che interpreta, da un punto di vista sportivo, il mondo XDiavel. Il progetto è stato realizzato dall’area Advanced Design del Centro Stile Ducati, sezione appositamente dedicata a esplorare i futuri concetti di stile e design delle moto di Borgo Panigale.

Le idee e i bozzetti sviluppati hanno permesso al reparto prototipi Ducati di realizzare draXter partendo dall’XDiavel di serie. L’anima della draXter è quella di un dragster estremo con componentistica racing di altissimo livello. Lo testimoniano, ad esempio, le sospensioni e i freni, mutuati direttamente dalla Panigale Superbike. In questo esercizio stilistico le linee e le proporzioni della XDiavel diventano ancora più estreme e fanno della draXter una “racer” mozzafiato e unica.

Il numero 90 che appare sul fianco della Ducati draXter richiama il mondo delle corse e, allo stesso tempo, rende omaggio al 90° anniversario Ducati che si celebra quest’anno.

La draXter, così come tutto l’universo Cruiser della nuova XDiavel, sono presenti al Motor Bike Expo nello stand Ducati (Padiglione 4 Stand 23 C) fino a domenica 24 gennaio. Oltre all’inedito concept e alle moto di produzione, XDiavel e XDiavel S, sono esposti gli accessori e l’abbigliamento dedicato alla nuova Cruiser di Borgo Panigale.