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Una caduta nelle fasi iniziali mette fuori gioco Xavi Forés nella gara del sabato all’Autodromo Internacional do Algarve di Portimao, in Porogallo, decimo round del campionato mondiale MOTUL FIM WorldSBK.
Alla curva 2, dopo una buona partenza dalla settima posizione (1’41.202 il tempo della Superpole), Forés ha perso il controllo della sua Ducati Panigale R ed è finito addosso a Laverty. Dopo una paurosa carambola i due sono finiti nella sabbia e la loro gara è finita.
Il pilota spagnolo è rientrato ai box con una ferita sul gomito sinistro curata al centro medico con dei punti di sutura. Nonostante questo Forés sarà in grado di prendere parte a gara 2 per cercare un pronto riscatto.
Numerosi i danni riportati dalla moto, ma i meccanici sono già al lavoro per preparare la Ducati Panigale R per domani.

Dopo questa caduta Forés resta a quota 164 punti nella classifica di campionato, in settima posizione.
Marco Barnabò, Principal Manager

«C’è grande delusione per come è andata oggi. Avevamo un buon assetto e la moto piaceva tanto al pilota. Avremmo potuto lottare per le prime cinque posizioni e invece ci siamo giocati tutto nelle prime due curve. Purtroppo queste sono le gare, lavoriamo per rifarci domani».
Xavi Forés #12

«Ho frenato nello stesso punto di sempre anche se avevo una linea diversa. La ruota posteriore ha perso subito contatto con il terreno e la moto è diventata incontrollabile. Mi dispiace molto per aver rovinato anche la gara di Laverty, mi sono scusato con lui subito dopo la caduta, ma lo farò di nuovo. E’ davvero un peccato aver rovinato due giorni di ottimo lavoro. Spero di rifarmi domani anche se ho una ferita sul gomito e ho preso una bella botta».

WEEKEND RACE PROGRAM (GMT+1 – Ora italiana)

Domenica, 16 Settembre 2018
11:10 – 11:25 Warm UP (diretta su Italia 2)
16:15 Gara 2 (diretta su Italia 1/HD, Italia 2 ed Eurosport 1/HD)


Inizio positivo per il Barni Racing Team sul circuito di Portimao, in Portogallo, dove è in corso il decimo round del Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike. Xavi Forés si è assicurato la sesta posizione al termine dei turni di prove libere del venerdì con il tempo di 1’42.441, soltanto un decimo più lento dalla terza posizione.
Le buone indicazioni avute dai test del 23-24 agosto su questo circuito hanno permesso al pilota spagnolo di essere veloce fin dalla prima sessione, dove ha chiuso quarto con il tempo di 1’42.752. Nel secondo turno, Forés ha effettuato delle modifiche di assetto che hanno migliorato la moto, ma a causa delle temperature alte (32°C dell’aria, 40° dell’asfalto) non è riuscito ad abbassare il tempo.
Nella terza e ultima sessione, invece, è arrivato il giro veloce che consente al pilota del Barni Racing Team di accedere direttamente alla Superpole 2, in programma domani alle ore 11.55.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Dobbiamo sistemare la percorrenza della moto sui curvoni veloci, ma in generale possiamo essere soddisfatti di questa prima giornata. Di solito soffriamo molto il caldo, invece – nonostante le alte temperature – siamo vicini ai primi. Questo ci dà grande fiducia per le due gare. Cercheremo di fare qualche altra modifica per poter lottare con i migliori».

Xavi Forés #12

«E’ stato un venerdì positivo. Abbiamo migliorato l’assetto sessione dopo sessione, ma nella terza abbiamo fatto un bel salto in avanti. Rispetto all’anno scorso, quando il mio weekend qui non fu positivo, i miglioramenti sono stati evidenti. Con questo passo sono quasi sicuro che potremo lottare per la top 5».

WEEKEND RACE PROGRAM (GMT+1 – Ora italiana)

Sabato, 15 Settembre 2018
09:45 – 10:05 Prove libere 4 (diretta su Italia 2)
11:30 – 11:45 Superpole 1 (diretta su Italia 2 ed Eurosport 2/HD)
11:55 – 12:10 Superpole 2 (diretta su Italia 2 Eurosport 2/HD)
14:00 Gara 1 (diretta su Italia 1/HD, Italia 2 ed Eurosport 1/HD)

Domenica, 16 Settembre 2018
11:10 – 11:25 Warm UP (diretta su Italia 2)
16:15 Gara 2 (diretta su Italia 1/HD, Italia 2 ed Eurosport 1/HD)

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Il team Aruba.it Racing – Ducati è tornato in pista a Portimão (Portogallo), teatro del decimo round del Campionato Mondiale Superbike 2018, per le consuete sessioni di prove libere del venerdì. In condizioni meteo estive, Marco Melandri e Chaz Davies hanno portato avanti il lavoro sul setup delle rispettive Panigale R sullo spettacolare tracciato portoghese, che aveva già ospitato due giorni di prove collettive a fine agosto. Melandri, già a suo agio nei test, ha chiuso in seconda posizione con un tempo di 1’42.003. Ancora lontano dalla migliore forma fisica, Davies ha invece siglato il quindicesimo tempo in 1’43.325, rallentato anche da un problema tecnico nel corso della FP3, risultato in una scivolata senza conseguenze che lo ha però costretto a terminare anzitempo la sessione.

In pista anche l’Aruba.it Racing – Junior Team con Michael Ruben Rinaldi, al penultimo appuntamento in quella che è la sua stagione d’esordio nella massima categoria. Il giovane romagnolo ha limato un secondo ai propri riferimenti nel corso della giornata, stabilendosi in decima posizione con un tempo di 1’42.778. Il team Aruba.it Racing – Ducati e l’Aruba.it Racing – Junior Team torneranno in pista venerdì 14 settembre alle 08:45 locali (CET -1) per la quarta sessione di prove libere in vista di Superpole e Gara 1, con partenza fissata per le ore 13:00.

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) – 1’42.003 (2º)
“È stata una buona giornata per noi. Innanzitutto è sempre bello tornare in sella dopo una lunga pausa. Le condizioni della pista erano leggermente più veloci rispetto a tre settimane fa ed abbiamo lavorato bene con la squadra, anche se dobbiamo ancora fare qualche piccolo miglioramento per eguagliare il passo di Rea. Domani sarà importante fare una buona qualifica per partire davanti, poi dovremo restare molto concentrati perché oggi abbiamo faticato un po’ alla prima curva, facendo qualche errore. In ogni caso ho sensazioni decisamente positive”.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 1’43.325 (15º)
“Viste le mie condizioni fisiche non ottimali, abbiamo semplicemente provato a trovare progressivamente il nostro ritmo, facendo piccole modifiche di assetto. Purtroppo, come ci aspettavamo, la giornata di oggi non si è rivelata particolarmente facile. Sfortunatamente abbiamo anche sofferto un problema tecnico nel corso della FP3 che ci ha fatto perdere terreno. Fisicamente non mi sento troppo male, ma non sono nemmeno al 100% e questa pista è piuttosto fisica da affrontare. Ora continuerò con la terapia alla spalla e poi analizzeremo i dati con la squadra per partire con il piede giusto domani ed avvicinarci ai primi”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #21) – 1’42.778 (10º)
“Il bilancio di oggi è abbastanza positivo. Abbiamo prima lavorato sul passo di gara e poi sfruttato la FP3 per entrare direttamente in Q2, centrando il nostro obiettivo. Ci resta comunque margine, e ci concentreremo su alcuni dettagli specifici per migliorare il nostro ritmo. L’obiettivo è quello di fare il nostro miglior risultato in gara, ci servono ancora tre o quattro decimi e cercheremo di trovarli domattina. Sono fiducioso”.

Programma del weekend (CET -1):

Sabato (15 settembre)
08:45 – 09:05 SBK FP4
10:30 – 10:45 SBK Superpole 1
10:55 – 11:10 SBK Superpole 2
13:00 SBK Gara 1

Domenica (16 settembre)
10:10 – 10:25 SBK Warm-up
15:15 SBK Gara 2

Il Motocorsa Racing Team è in azione all’Autodromo Internacional do Algarve a Portimao, in Portogallo, per il settimo round del Campionato Europeo Superstock 1000.
Nella pausa estiva i due piloti Federico Sandi e Timothy J. Alberto sono dovuti ricorrere per motivi diversi alle cure dei medici. Il pilota italiano si è sottoposto ad un intervento chirurgico, per eliminare una fastidiosa sindrome compartimentale al braccio destro. L’intervento è perfettamente riuscito e Federico è già tornato in pista per un test che ha dato esito positivo.
Il pilota filippino invece è caduto durante un allenamento in pista e si è procurato una frattura alla spalla destra, che è stata ridotta con un intervento chirurgico.
Entrambi sono scesi in pista questa mattina, in una giornata soleggiata e calda, per disputare la prima sessione di prove libere. Sandi (1’45”579) ha chiuso con un brillante terzo posto mentre TJ Alberto (1’50”387) ha terminato quindicesimo.
La seconda sessione si è disputata nel pomeriggio con temperature più alte rispetto al mattino. Alla fine del turno Sandi (1’46”010) non si è migliorato, ma ha mantenuto la sua terza posizione assoluta, mentre TJ Alberto (1’48”213) ha abbassato il suo best lap salendo al tredicesimo posto.

Federico Sandi: “Una prima giornata positiva per vari motivi. Innanzitutto il braccio operato non mi crea problemi, inoltre mi sto riprendendo anche da un infezione intestinale che mi ha debilitato dopo l’intervento e devo ringraziare la Clinica Mobile che mi sta dando una mano. Nel pomeriggio abbiamo utilizzato le gomme usate in mattinata in quanto stiamo lavorando sul setting di gara e sull’assetto della moto. Per domani cercheremo di continuare il lavoro iniziato oggi e di ottenere una buona posizione nelle qualifiche. Grazie al mio team per il lavoro svolto oggi”.

Timothy J. Alberto: “La buona notizia è che posso guidare senza avvertire dolore, ma resta il problema che a causa dell’infortunio alla spalla non mi sono potuto allenare e guidare su questa pista senza un’adeguata preparazione non è facile. A questo dobbiamo aggiungere che non ho mai corso qui a Portimao, una pista molto difficile da interpretare. Sono comunque fiducioso in quanto mi sto migliorando costantemente e sto iniziando a capire la pista. Per domani voglio continuare a migliorare per conquistare una buona posizione in griglia. Ringrazio la mia squadra che mi sta aiutando molto”.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 15 settembre 2018
Ore 16 – Qualifiche

Domenica 16 settembre 2018
Ore 9,55 – Warm Up
Ore 12,40 – Gara

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Dopo la lunga pausa estiva il Barni Racing Team e il suo pilota Xavi Forés sono pronti a tornare in pista nel Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike per il Nolan Portuguese Round.

Il round 10 si svolgerà all’Autodromo Internacional do Algarve, 300 chilometri a sud di Lisbona, in Portogallo, un circuito che tradizionalmente non esalta i punti di forza di Ducati. L’ultima vittoria della rossa di Borgo Panigale nel WorldSBK è arrivata nel 2011 con Carlos Checa.

Il Barni Racing Team ha corso qui per la prima volta l’anno scorso: Xavi Fores ha conquistato  punti in entrambe le gare, finendo nono e tredicesimo. Lo spagnolo è stato meno fortunato nella sua prima uscita qui nel 2011, ritirandosi in gara 1 e finendo 19 ° in Gara 2.

Reduce dal weekend di Misano dove solo la sfortuna lo ha tolto dalla lotta per il podio in gara 2, Forés arriva in Portogallo con il settimo posto in classifica generale, con 164 punti. Le due giornate di test effettuate qui il 23 e il 24 Agosto hanno tuttavia riportato il sorriso nel box del Barni Racing Team che vuole concretizzare in gara gli sforzi e i progressi fatti durante le due giornate di sviluppo.

Marco Barnabò, Principal Manager

«Sono molto fiducioso per questo weekend perchè nei test siamo andati bene. Speriamo di tornare sui livelli di inizio stagione quando siamo riusciti a salire tre volte sul podio. A Misano la sfortuna ci ha tolto quello che sarebbe stato il più bello, perchè correvamo in casa, ma credo che non ci manchi nulla per riprovarci anche qui in Portogallo. Partiamo da una buona base e sono sicuro che, se lavoriamo bene, i risultati arriveranno».

Xavi Forés #12
«Sarà un weekend molto importante per me. Le due giornate di test a Portimao sono state positive e mi hanno dato grande fiducia per affrontare l’ultima parte della stagione. L’obiettivo è tornare a lottare stabilmente nella Top 5. Per farlo dobbiamo cercare di fare un ultimo step in avanti, essere costanti in gara, ma soprattutto cercare di colmare il gap con la gomma da qualifica che ci fa sempre un po’ soffrire».

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WEEKEND RACE PROGRAM (GMT +1 – ora italiana)

Venerdì, 14 Settembre 2018

10:45 – 11:25 – Prove libere 1

13:30 – 14:10 – Prove libere 2

17:05 – 17:45 – Prove libere 3
Sabato, 15 Settembre 2018

09:45 – 10:05 Prove libere 4 (diretta su Italia 2)

11:30 – 11:45 Superpole 1 (diretta su Italia 2)

11:55 – 12:10 Superpole 2 (diretta su Italia 2)

14:00 Gara 1 (diretta su Italia 1/HD, Italia 2 ed Eurosport 2/HD)
Domenica, 16 Settembre 2018

11:10 – 11:25 Warm UP (diretta su Italia 2)

16:15 Gara 2 (diretta su Italia 1/HD, Italia 2)

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A quasi due mesi di distanza dall’ultimo round, svoltosi davanti al pubblico di casa a Misano, il team Aruba.it Racing – Ducati è pronto a tornare in pista a Portimão (Portogallo), teatro del decimo round del Campionato Mondiale Superbike 2018. Il tracciato portoghese, ricco di saliscendi e particolarmente impegnativo, ha ospitato due giorni di test collettivi a fine agosto, utili alla squadra per gettare le basi per la gara. Sia Chaz Davies che Marco Melandri sono già saliti diverse volte sul podio a Portimão, tre volte il gallese e quattro l’italiano, e cercheranno di migliorare ulteriormente le proprie statistiche per guadagnare più punti possibili in classifica, dove attualmente si trovano in seconda e quinta posizione rispettivamente.

Davies, che sta seguendo con riscontri positivi un intenso programma di riabilitazione per recuperare da un infortunio alla clavicola destra sostenuto la scorsa settimana durante un allenamento in supermotard, verificherà il proprio stato di forma nelle libere del venerdì per poi delineare la strategia da seguire, mentre Melandri è pronto ad attaccare per risalire posizioni in campionato sfruttando il tracciato dove ha già vinto in due occasioni.

A Portimão tornerà inoltre in pista l’Aruba.it Racing – Junior Team con Michael Ruben Rinaldi, quanto mai determinato a sfruttare i round rimasti in calendario per continuare il proprio percorso di crescita agonistica. Dopo nove round, Davies (278 punti) e Melandri (193 punti) sono rispettivamente secondo e quinto in classifica, mentre Rinaldi (59 punti) è quattordicesimo. Il team Aruba.it Racing – Ducati e l’Aruba.it Racing – Junior Team torneranno in pista venerdì 14 settembre alle 09:45 locali (CET -1) per la prima sessione di prove libere.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) 
“L’infortunio alla clavicola senz’altro non ci voleva, ma in questi giorni ho notato miglioramenti, che è la cosa più importante. Vedremo come andrà venerdì, per poi affrontare il weekend un passo alla volta, senza forzare. Sono abbastanza sicuro che non avrò particolari problemi in sella alla Panigale R, ma dobbiamo lavorare progressivamente per evitare di fare passi indietro prima delle gare. Il test è andato bene, anche se le condizioni della pista dovrebbero essere diverse sia in termini di grip che di feeling a causa delle temperature più basse. Abbiamo imboccato una buona direzione quindi non ci resta che tornare in sella e metterci al lavoro”.

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) 
“Andiamo a Portimão con ottimismo, i test ad agosto sono stati positivi ed eravamo tutti abbastanza vicini in termini di passo. La pista è unica nel suo genere, dei dislivelli così forse non si vedono nemmeno a Laguna Seca, ed è molto divertente da affrontare. Poi, rispetto al 2017, hanno riasfaltato alcuni tratti e il tracciato è in condizioni nettamente migliori. Questo giova alla mia guida, perché solitamente fatico di più con gli avvallamenti. Ho già vinto due volte a Portimão, e voglio semplicemente ottenere più punti possibili. Finalmente torniamo in pista, ho tantissima voglia di andare in moto”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #21) 
“Fortunatamente siamo potuti andare a fare dei test a Portimão recentemente. Dopo un lungo stop, sono state prove fondamentali per riprendere il ritmo e gettare le basi per la gara. Sicuramente le condizioni della pista saranno diverse e bisognerà lavorare sodo per cercare di sistemare gli ultimi dettagli. Fisicamente mi sento pronto, durante l’estate ho sempre girato in pista per mantenere la forma. Ci restano due gare e le voglio sfruttare al meglio. Cercheremo di lavorare con la massima precisione per non lasciare nulla al caso”.

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Si sono conclusi sul circuito di Portimao, in Portogallo, due giorni di test molto impegnativi per il Barni Racing Team e per il pilota della squadra bergamasca Xavi Forés. Lo spagnolo ha testato sulla Ducati Panigale R diversi tipi di assetto e diverse tipologie di gomme in vista della ripresa del campionato mondiale MOTUL FIM Superbike proprio su questo circuito  dal 14 al 16 settembre per il round 10.

Nella prima giornata la squadra capitanata da Marco Barnabò ha effettuato una comparazione fra la moto utilizzata questo inverno e quella con cui ha corso l’ultima gara a Misano. Riuscendo a tenere un buon passo senza forzare, Forés ha fatto segnare il suo miglior crono in 1’42.856. Il tempo, siglato al mattino, gli ha fruttato la seconda posizione generale alla fine della giornata, a mezzo secondo dal leader Melandri. Nel pomeriggio le temperature molto alte, 35° gradi nell’aria e altre 55° sull’asfalto hanno reso la situazione molto più complicata per tutti i piloti e i tempi si sono alzati.

La stessa situazione meteorologica si è ripetuta nel secondo giorno: Forés ha quindi concentrato la sua attività e abbassato il suo miglior tempo al mattino, fermando il cronometro sull’ 1’42.709.

Anche a causa di un fastidioso problema fisico al collo, lo spagnolo ha poi preferito rallentare l’attività man mano che la temperatura andava alzandosi .

Il pilota del Barni Racing team ha terminato i test con la sesta posizione assoluta e con 96 giri completati.

Alla fine di questa due giorni sia il principal manager Marco Barnabò che il pilota Xavi Forés si sono dichiarati soddisfatti per il lavoro fatto sia sull’assetto che sulle gomme.

Adesso il Barni Racing team è pronto ad affrontare le ultime quattro gare della stagione. Tra due settimane il WorldSBK correrà qui a Portimao, poi sarà il turno di Magny Cours, in Francia (28-30 settembre). A Ottobre il circus sbarcherà per la prima volta in Argentina sul nuovissimo tracciato di Villicum (12-14 Ottobre). Gran finale sotto le luci del Qatar (25-27 Ottobre).

Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo lavorato bene entrambi i giorni provando sia diverse misure di gomme che differenti soluzioni di ciclistica. Per le coperture ci siamo indirizzati verso quelle più grandi sia all’anteriore che al posteriore, mentre per quanto riguarda l’assetto crediamo di aver trovato una buona base da cui ripartire tra due settimane per la gara. Ci manca ancora qualcosa nel giro veloce perchè non riusciamo a sfruttare al 100% la gomma morbida e questo è ciò su cui dovremo concentrarci di più, perchè il passo gara non è male. Purtroppo un piccolo problema fisico al collo e al braccio ha un po’ limitato le prestazioni di Xavi e ci siamo dovuti fermare prima degli altri. Anche il meteo non ci ha favorito: il pomeriggio era davvero troppo caldo per fare dei test e avere riferimenti attendibili».

Xavi Forés #12
«Nonostante la lunga pausa estiva ho ritrovato immediatamente un buon feeling con la moto e il primo giorno sono riuscito ad andare subito forte. Il secondo è stato un po’ più duro perché non sono ancora al 100% a livello fisico, ma non sono preoccupato per questo: ho tenuto un buon ritmo anche con gomme usate e questo mi dà grande fiducia per il weekend di gara».


In preparazione al ritorno in pista il mese prossimo, il team Aruba.it Racing – Ducati ha concluso due giorni di test collettivi all’Autodromo do Algarve di Portimão (Portogallo). Con diversi aggiornamenti di setup e ciclistica da provare, ed alcune soluzioni sperimentali di gomme portate da Pirelli, Chaz Davies e Marco Melandri hanno sfruttato al massimo il tempo a disposizione, preparando anche la prossima gara sull’iconico tracciato portoghese, in programma dal 14 al 16 settembre.

Melandri, dopo aver concluso la prima giornata in vetta alla classifica dei tempi, ha terminato le prove con il quarto tempo assoluto e 158 giri all’attivo, il migliore dei quali in 1’42.254. Davies, reduce da una frattura alla clavicola poco più di un mese fa, ha potuto verificare con riscontri positivi la propria forma, compiendo 119 giri in totale e chiudendo con il quinto tempo in 1’42.564.

In pista anche Michael Ruben Rinaldi, che ha sfruttato le sessioni per prendere le misure al tracciato sulla Panigale R dell’Aruba.it Racing – Junior Team, mostrando progressi costanti e chiudendo in decima posizione con il tempo di 1’42.862. Il team Aruba.it Racing – Ducati e l’Aruba.it Racing – Junior Team torneranno in pista a Portimão il 14 settembre per il decimo round del Campionato Mondiale Superbike.

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) – 1’42.254 (4º)
“Il test è andato bene. Lo scorso anno qui avevamo sofferto a causa delle buche, ma devo dire che hanno fatto un buon lavoro di riasfaltatura nei curvoni veloci. Le condizioni comunque erano piuttosto difficili, soprattutto nel pomeriggio quando si alzava il vento e salivano le temperature. Avevamo alcune novità interessanti da provare, e tanti pneumatici con misure diverse, quindi sono stati due giorni abbastanza intensi. Ci siamo progressivamente migliorati, concentrandoci sull’affinamento del setup per la gara, mentre il time attack resta da perfezionare. Oggi avevamo un passo più consistente e da questo punto di vista, al vertice, siamo tutti abbastanza vicini”.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 1’42.564 (5º)
“Sono piuttosto contento, abbiamo stabilito in linea di massima l’assetto di base per la gara ed abbiamo anche provato alcuni componenti che ci hanno dato un’idea più precisa del nostro livello attuale. Non volevo spingere troppo e rischiare di esagerare, non ho nemmeno montato una gomma da qualifica a differenza dei piloti davanti a noi in classifica. Ci siamo focalizzati su alcuni aggiornamenti in termini di freni, sospensioni ed elettronica. Ovviamente l’obiettivo era anche quello di verificare le condizioni della spalla. Ho messo alla prova la clavicola nelle staccate, e questa pista ne offre di particolarmente dure, senza sentire alcun dolore quindi sono molto felice”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #21) – 1’42.862 (10º)
“È stato un test molto utile. Considerando che era da un po’ di tempo che eravamo fermi, il primo giorno mi è servito per riprendere confidenza con la Panigale R. Oggi invece abbiamo provato a fare il tempo alla mattina, in condizioni di asfalto più veloce, poi con l’aumento delle temperature ci siamo concentrati sul setup per la gara ed abbiamo migliorato il tempo sul finale con gomma da gara nonostante ci fossero oltre 50 gradi di asfalto. Sono molto soddisfatto, abbiamo fatto un bel lavoro e non siamo lontani da Chaz e Marco anche se ci resta da migliorare qualcosa soprattutto sul passo”.


Il team Aruba.it Racing – Ducati ha definito la sua formazione per il Campionato Mondiale Superbike 2019, confermando il pilota gallese Chaz Davies e decidendo di affiancargli lo spagnolo Alvaro Bautista.

Chaz Davies, 31 anni, sta disputando la sua quinta stagione con Ducati, l’ultima con la Panigale R in attesa del debutto sul palcoscenico mondiale della Panigale V4. Il gallese ha raccolto fin qui 68 podi con la Casa di Borgo Panigale, conquistando in totale 25 primi posti e chiudendo due volte la stagione al secondo posto.

Alvaro Bautista, 33 anni, farà invece il suo debutto nel mondiale per le derivate di serie dopo 16 stagioni a tempo pieno nel motomondiale. Una nuova ed entusiasmante sfida per il pilota di Talavera, attualmente impegnato in MotoGP con la Ducati Desmosedici GP del team Angel Nieto, che può vantare 49 podi nel motomondiale tra i quali spiccano 16 vittorie ed il titolo iridato nella categoria 125 nel 2006.

Con la gara in Qatar del 27 ottobre prossimo si concluderà quindi l’avventura di Marco Melandri con il team Aruba.it Racing – Ducati. Nei due anni trascorsi nella struttura ufficiale, il pilota ravennate ha dimostrato sempre grande professionalità, mettendo in luce il suo talento e salendo sul podio in 19 occasioni, con 3 vittorie al suo attivo. Ducati e Aruba.it naturalmente si impegneranno al massimo nei restanti round del campionato per consentire a Marco di ottenere i migliori risultati possibili e desiderano ringraziarlo per l’impegno profuso fino ad oggi.

E’ stato un World Ducati Week da record quello che si è chiuso ieri al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Superate le 91mila presenze in tre giorni (+13% rispetto al 2016) e grande successo per la Race of Champions del sabato che ha visto protagonisti due piloti del Barni Racing Team: Michele Pirro e Xavi Forés, primo e terzo sotto la bandiera a scacchi.
La gara, preceduta da uno spettacolare sorvolo delle Frecce Tricolori dell’Aeronautica Militare, è stata il momento clou del weekend. Dodici piloti Ducati di MotoGP e Superbike si sono sfidati in sella alle Ducati Panigale V4 S con livree personalizzate e hanno offerto uno spettacolo unico.
Il Campione Italiano Superbike e tester Ducati MotoGP Michele Pirro è stato il mattatore assoluto, facendo segnare pole position in qualifica (1’38.1) e dominando la gara dal primo all’ultimo giro.
Grande prestazione anche per Xavi Forés, al debutto sulla Ducati quattro cilindri, terzo in qualifica e in gara dopo una bella lotta con Tito Rabat.
Le moto di Pirro e Forés, insieme a tutte le altre della Race of Champions, sono state poi messe all’asta su Ebay per dare la possibilità agli appassionati di mettersi in garage le esclusive “rosse” di Borgo Panigale. L’asta si concluderà sabato 28 luglio.
Tanti gli eventi a cui i piloti del Barni Racing Team hanno partecipato durante il weekend. Oltre a Forés e Pirro, anche Matteo Ferrari, Samuele Cavalieri, e Luca Conforti sono stati protagonisti tra momenti in pista, interviste e sessioni di autografi.
Marco Barnabò, Principal Manager
«L’affetto del popolo ducatista ha reso indimenticabile questo weekend, devo ammettere che mi sono davvero divertito. Per noi è stato anche un “test” visto che Forés ha provato per la prima volta la Ducati Panigale V4 e le sue sensazioni, confermate dal buon risultato in pista, sono state positive. Grazie alle gare nel National Trophy con Conforti e Goi abbiamo dato a Xavi una moto con una discreta base di assetto e lui ha confermato la bontà del lavoro che abbiamo fatto fin qui. Anche Pirro è un pilota del Barni Racing Team e non avevo dubbi che sarebbe andato forte, peccato per la bandiera rossa a due giri dalla fine della gara, altrimenti avremmo potuto fare primo e secondo con due piloti della nostra squadra».