Archivio per la categoria ‘Superbike’

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Di seguito gli orari del fine settimana.

Mediaset

Sabato 27 febbraio
2.15 SBK Superpole (diretta Italia1/HD e Italia 2)
3.30:SSP Superpole (diretta Italia1/HD e Italia 2)
5.00 SBK Gara 1 (diretta Italia1/HD + Italia 2)
13.45 SBK Gara 1 (replica su Italia1)

Domenica 28 febbraio
3.15 SSP Gara (diretta Italia1/HD e Italia 2)
5.00 SBK gara 2 (diretta Italia1/HD e Italia 2)
13.45 SBK gara 2 (replica su Italia 1)

Eurosport

Sabato 27 febbraio
4.30: Superpole SBK (differita Eurosport 1)
5.00: Gara 1 SBK (diretta Eurosport 1)
7.00: Gara 1 SBK (differita su Eurosport 2)
20.30: Gara 1 SBK (differita Eurosport 2)

Domenica 28 febbraio
3.30: Gara Supersport (diretta Eurosport 1)
4.15: Gara 1 SBK (differita Eurosport 1)
5.00: Gara 2 SBK (diretta Eurosport 1)
7.30: Gara 2 SBK (differita Europsort 2)
23.00: Gara 2 SBK (differita Eurosport 2)

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Xavi Forés conclude con il nono tempo complessivo le due giornate di test di Phillip Island, che precedono di pochi giorni il primo round stagionale del Campionato Mondiale Motul WorldSBK, ufficialmente al via questo fine settimana proprio sul tracciato australiano.

Per il pilota spagnolo del Barni Racing Team si è trattato di due sessioni difficili, condizionate da problemi tecnici che hanno costretto la squadra a rimanere ferma ai box per buona parte dei turni a disposizione. Nei giri percorsi in sella alla Ducati Panigale R, Forés è riuscito a mantenersi costantemente vicino ai primi, dimostrando di possedere tutti i requisiti per poter disputare un buon weekend di gara.

Marco Barnabò, Principal Manager: “Sono stati due giorni di test impegnativi a causa dei diversi problemi tecnici che abbiamo riscontrato, ma nonostante ciò siamo riusciti ad avere il tempo per provare diverse soluzioni. Complessivamente  siamo soddisfatti del lavoro svolto in queste due giornate. Sono contento delle prestazioni del pilota e dell’impegno messo dallla squadra; ora aspettiamo venerdì per poter tornare di nuovo in pista!”

Xavi Forés, #12: “Purtroppo sono state due giornate un po’ sfortunate per noi. Nella sessione di questa mattina abbiamo avuto un problema al motore che ci ha fatto perdere parecchio tempo. Peccato! Sono comunque soddisfatto; ho un buon feeling con la moto e sono positivo perché siamo tutti vicini. Sono tranquillo e fiducioso di poter fare due buone gare!”

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Dopo una prima giornata di prove contraddistinta da un cielo plumbeo e piogge sporadiche, il team Aruba.it Racing – Ducati è tornato in pista a Phillip Island in condizioni atmosferiche radicalmente diverse. Un vento caldo ha fatto salire la temperatura dell’aria fino a 38 gradi (41 Cº sull’asfalto), rendendo progressivamente più difficile la ricerca della prestazione pura. Per questo motivo, entrambi i piloti hanno preferito concentrarsi sulla distanza di gara, con un occhio di riguardo soprattutto per l’usura degli pneumatici su un tracciato esigente come quello australiano.

Davide Giugliano (85 giri percorsi in totale) è comunque riuscito a migliorare i propri riferimenti di circa quattro decimi, chiudendo al terzo posto nella classifica combinata, a +0.303 dal leader Tom Sykes. Chaz Davies, leggermente dolorante in seguito alla caduta di ieri, ha preferito adottare un approccio più cauto al mattino e – come la maggioranza dello schieramento – non è poi riuscito ad abbassare i propri tempi sul giro nel caldo pomeridiano, concludendo i due giorni di prove in decima posizione assoluta (+0.581) con 97 giri all’attivo.

Il team Aruba.it Racing – Ducati tornerà in pista venerdì per la prima sessione di prove ufficiali del 2016 (10.15 ora locale, 00.15 ora italiana).

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati #34) – 1’31.400 (3º)
“Il bilancio generale è positivo. Sono molto soddisfatto delle prestazioni ottenute nel mattino, in condizioni climatiche che dovrebbero rispecchiare quelle del week-end di gara. Ci resta solo un piccolo passo avanti da fare in termini di aderenza a centro curva. Peccato per la sessione pomeridiana, avrei voluto fare un long-run ma le condizioni climatiche non me lo hanno permesso. Il caldo estremo non favorisce chi ha una guida scorrevole come la mia, e poi ci sono state talmente tante cadute e bandiere rosse che ho preferito non prendere rischi inutili.  Sono comunque riuscito a fare 22 giri con la stessa gomma, tenendo un buon ritmo”.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 1’31.678 (10º)
“Nel turno del mattino mi sono concentrato sul ritrovare la fiducia in sella dopo la caduta sul finale del turno di ieri. Ho anche fatto una simulazione di gara, della quale sono abbastanza soddisfatto. Il nostro distacco dai primi è stato ridotto, e penso che avrei potuto chiedere di più sia a me stesso che alla Panigale R. Nel pomeriggio non mi è stato possibile migliorare i tempi, perché le temperature sono aumentate vertiginosamente, ma oggi l’obiettivo principale era quello di verificare il pacchetto senza cadere, quindi attendo fiducioso il week-end di gara”.

Ernesto Marinelli, Direttore del Progetto SBK
“Sono stati 2 giorni di test molto importanti, Phillip Island è una pista molto particolare e trovare un setup che consenta alle gomme di fare la distanza gara in sicurezza è sempre un compito difficile. Chaz e Davide con le loro squadre hanno lavorato molto bene, ci manca ancora qualcosina per il giro secco ma abbiamo trovato una configurazione che ci consente di essere molto costanti sul passo. Direi che abbiamo una buona base di partenza per il primo weekend di gara che si avvicina. Non sarà facile e dovremo adattarci alle condizioni meteo che possono cambiare molto velocemente come abbiamo visto oggi. Siamo comunque fiduciosi di poter fare un buon lavoro e aspettiamo con entusiasmo l’inizio di questa stagione 2016”.

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A pochi giorni dalla prima gara del Campionato Mondiale Superbike 2016, il team Aruba.it Racing – Ducati è tornato in pista per i consueti test ufficiali insieme al resto dello schieramento sul circuito australiano di Phillip Island. Nonostante le temperature miti, deboli precipitazioni hanno rallentato il programma della squadra, focalizzato sulla costanza e competitività in ottica di gara alla luce degli ultimi aggiornamenti di motore, ciclistica ed elettronica apportati alla Panigale R e già valutati positivamente a Portimão e Jerez a gennaio.

All’interno di una classifica particolarmente corta, Chaz Davies (caduto sul finale senza gravi conseguenze) e Davide Giugliano hanno chiuso in nona e decima posizione, staccati rispettivamente di 0.581 e 0.713 secondi dal leader di giornata Tom Sykes, autore del miglior tempo con un 1’31.097. La squadra proseguirà il lavoro domani per la seconda e conclusiva giornata di test, per poi tornare in pista venerdì per le prove ufficiali in vista delle gare di sabato e domenica.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 1’31.678 (9º)
“Abbiamo seguito un programma specifico, lavorando per essere competitivi sull’arco di 20 giri e concentrandoci sul week-end di gara. Con la squadra, abbiamo effettuato solo piccole modifiche di assetto ed elettronica, ed ero abbastanza soddisfatto prima della caduta. Stavo provando una nuova mescola ma non ho ritrovato le sensazioni delle uscite effettuate in precedenza. Idealmente mi sarebbe servito più tempo per valutarla, ma sfortunatamente sono caduto all’ultima curva. Il lato positivo è che fisicamente sto bene, quindi potremo continuare il nostro programma di lavoro domani”.

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati #34) – 1’31.810 (10º)
“Con la nuova squadra stiamo lavorando in maniera diversa rispetto al passato, cercando innanzitutto la costanza sul giro. Guardando i cronologici, mi sento soddisfatto perché sono stato in grado di girare stabilmente in 1’31. Ci manca ancora un po’ di grip al posteriore per migliorare il tempo sul giro, ma mi sento in grado di ripetere costantemente i miei riferimenti e questo mi dà fiducia. Domani, meteo permettendo, faremo un long-run per verificare dettagliatamente l’usura degli pneumatici”.

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Mike Jones, il campione australiano della Superbike proveniente da Brisbane, sarà un altro volto locale sulla griglia di partenza nella stagione 2016 del WorldSBK nel round di Phillip Island. Troy Bayliss, che recentemente ha assunto la gestione del team DesmoSport, ha chiamato il giovane australiano come punta di diamante nella sua squadra e guiderà il primo round del WorldSBK dell’anno.

Anche se relativamente sconosciuto fuori della sua nativa Australia, Jones è un pilota di talento con buone credenziali, e proprio nel 2015 ha vinto il titolo nel Campionato Australiano Superbike alla guida di una Kawasaki. Tuttavia, la firma con Bayliss ha significato un cambiamento di scenario che lo vede in sella a una Ducati 1199 Panigale R, sia in WorldSBK, sia nel campionato australiano.

“È stato incredibile ricevere la chiamata da Troy. Non era uno scherzo telefonico!” Ha detto il giovane pilota di Brisbane. “All’inizio ero un po’ nervoso e preoccupato, non sapevo sa sarei stato in grado di adattarmi alla nuova moto, ma tutto è andato bene e Troy è abbastanza soddisfatto della situazione e di come abbiamo adattato la moto”.

Il nuovo pilota di Bayliss sarà in pista anche per il test pre-campionato ufficiale, lunedì 22 e martedì 23 febbraio a Phillip Island, dove condividerà per la prima volta la pista con i piloti che sfiderà nel week end successivo, nelle prime gare della stagione.  “Non vedo l’ora di partecipare ai test. Troy sarà nel nostro box da lunedì, io conosco e amo il tracciato di Phillip Island, sarà bello ricevere tutti i consigli necessari dal maestro”.

Sarà un week end molto impegnativo per Jones che sabato 27 febbraio sfiderà nuovi e vecchi rivali, nel primo round del WorldSBK.

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Dopo aver debuttato positivamente in pista con quattro giornate di prove tra Portogallo e Spagna a fine gennaio, l’Aruba.it Racing – Junior Team è stato ufficialmente presentato al pubblico nella suggestiva cornice del grande e moderno Data Center IT1 di Aruba ad Arezzo. Per l’occasione, i piloti Leandro Mercado (23) e Michael Ruben Rinaldi (20) hanno svelato le grafiche con le quali disputeranno il campionato 2016, con l’obiettivo dichiarato di essere entrambi protagonisti.

“Un anno fa sbarcavamo ufficialmente in Superbike con Ducati” ha ricordato Stefano Cecconi, Amministratore Delegato di Aruba S.p.A e Team Principal. “Nacque tutto da un sogno, quello di far correre la tecnologia di Aruba.it nel mondo, ma la realtà ha superato le nostre aspettative, tanto che abbiamo deciso di raddoppiare l’impegno, schierando uno Junior Team in partnership con Feel Racing con l’obiettivo di ‘far crescere’ piloti giovani e, al contempo, correre al vertice anche nella Superstock1000 FIM Cup”.

Daniele Casolari, Titolare di Feel Racing, ha poi fatto il punto della situazione alla luce dei primi responsi cronometrici ottenuti a Portimão e Jerez presentando la nuova squadra, coordinata da Piero Guidi.

“Abbiamo deciso di partire da zero ed affrontare una nuova e stimolante avventura, puntando su due piloti giovani dal grande potenziale” ha dichiarato Casolari. “Riguardo ai test, si è trattato indubbiamente di un debutto positivo. Abbiamo effettuato delle verifiche importanti e tutto è andato secondo previsioni. Puntiamo ad una stagione da protagonisti”.

Entusiasti i piloti Mercado e Rinaldi, che effettueranno ulteriori test nel mese di marzo per preparare al meglio il debutto ufficiale, fissato per il 3 aprile ad Aragon.

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Leandro Mercado: “Sono molto contento di far parte dell’Aruba.it Racing – Junior Team. Abbiamo un obiettivo ambizioso, che è quello di lottare per il titolo. Ho trovato immediatamente un grande feeling con la squadra, la moto è migliorata tanto rispetto a quella con cui ho vinto il titolo nel 2014 e siamo partiti con il piede giusto nei test. Ci resta molto lavoro da fare ma i presupposti per fare bene ci sono tutti”.

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Michael Ruben Rinaldi: “Siamo partiti bene, i meccanici e tutta la squadra hanno lavorato bene per cercare di adattare al meglio la moto al mio stile, visto che ero abituato a cilindrate più piccole. Abbiamo capito come lavorare e fatto degli ottimi tempi, andando anche oltre le nostre aspettative. Dobbiamo migliorare ancora nei prossimi test a marzo, ma credo che possiamo puntare al massimo risultato. La squadra e la moto ci sono, ora tocca a me dare il meglio di me stesso”.

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Dopo un 2015 memorabile – con la prima vittoria della Panigale R ad Aragon ed il secondo posto nella classifica Piloti e Costruttori – il team Aruba.it Racing – Ducati ha rilanciato oggi la nuova sfida dal Data Center Aruba di Arezzo, dove l’avventura era iniziata lo scorso anno, svelando la nuova livrea delle Panigale R ufficiali di Chaz Davies e Davide Giugliano e stabilendo obiettivi ancora più ambiziosi per il Campionato Mondiale Superbike 2016.

Nel corso dell’evento sono stati illustrati a media, sponsor e partner del team i programmi sportivi e le novità tecniche per il campionato per moto derivate di serie che inizierà il 28 febbraio a Phillip Island, in Australia. Il progetto riparte all’insegna della continuità, con la conferma dei due piloti Davies e Giugliano, ma anche dell’evoluzione, con diverse novità sia per quanto riguarda lo staff tecnico che per la moto. 

Stefano Cecconi, Amministratore Delegato di Aruba S.p.A e Team Principal: “I ventuno podi e le cinque vittorie nel 2015 ci hanno permesso di chiudere al secondo posto il Mondiale Piloti e quello Costruttori. Una grande soddisfazione per tutti noi, ma non ci accontentiamo e proveremo a fare di più quest’anno. Dal punto di vista organizzativo, la collaborazione con Ducati ha funzionato alla grande e voglio ringraziare tutte le persone coinvolte, anche in Feel Racing. Abbiamo iniziato la stagione sul podio per poi concluderla lottando stabilmente per la vittoria. È da lì che vogliamo ripartire per puntare ancora più in alto, quindi era giusto dare continuità alla struttura. Il 2015 è stato per Aruba un anno record in termini di risultati da tutti i punti di vista e sicuramente ha contribuito anche il progetto Superbike, con tutta la visibilità che ci ha consentito di avere, sia a livello nazionale che internazionale”.

Claudio Domenicali, Amministratore Delegato di Ducati Motor Holding: “Desidero innanzitutto ringraziare Stefano Cecconi, nostro partner in questa operazione che ci ha dato delle soddisfazioni straordinarie. Abbiamo visto risultati importanti per la squadra, risultati economici importanti per Aruba ed è stato anche l’anno migliore della storia di Ducati. Nel 2015 abbiamo venduto oltre 54.000 moto, un record, con un incremento del 22% rispetto all’anno precedente. E’ un risultato dovuto sicuramente ai molti modelli nuovi lanciati, alla nuova gamma del modello Scrambler, ma anche ai risultati delle gare che sono per tutti i Ducatisti un elemento importante. Voglio sottolineare l’importanza della Superbike per un produttore come Ducati. Correre con una moto strettamente derivata dalla serie ci consente di sviluppare dei prodotti straordinari e la Panigale R è una moto veramente ineguagliata nel settore delle sportive. La Superbike è nel cuore della Ducati e di tutti i Ducatisti”.

Luigi Dall’Igna, Direttore Generale di Ducati Corse: “In questi miei primi due anni in Ducati abbiamo cercato di migliorare lo scambio di informazioni tra MotoGP e SBK, cosa che ci ha aiutato a crescere su entrambi i fronti. Per il 2016, il team SBK presenta diverse novità. Abbiamo inserito nell’organico Marco Zambenedetti, ingegnere proveniente dalla MotoGP, e nel box di Giugliano abbiamo portato due persone di grandissima esperienza, Aligi Deganello e Paolo Biasio. La Panigale R è stata ulteriormente evoluta dal punto di vista della ciclistica, dell’elettronica e del motore. Nei test invernali siamo stati protagonisti, cosa che ci consente di iniziare il 2016 con un unico obiettivo: vincere il titolo”.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7): “La scorsa stagione è stata ricca di soddisfazioni. Essere stato il primo pilota a portare la Panigale R alla vittoria ha significato molto, non solo per me ma per tutta la Ducati e per i tantissimi Ducatisti in tutto il mondo. Siamo cresciuti costantemente e gradualmente siamo arrivati ad un pacchetto molto competitivo ed efficace. Questa condizione ci ha accompagnato anche durante i test invernali dove, con le ultime evoluzioni di ciclistica ed elettronica, ci siamo concentrati sulla performance sulla lunga distanza. Sono molto fiducioso e non vedo l’ora di iniziare il campionato”.

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati #34): “Dopo una stagione difficile, guardiamo avanti con ottimismo. Sono cambiate molte cose, sia sulla moto che nella mia squadra, e ringrazio Ducati per questa opportunità. Con Aligi e Paolo, il mio nuovo capotecnico ed elettronico, abbiamo lavorato tanto e bene, passo dopo passo. Negli ultimi test sono tornato ad essere veloce come i migliori, e quindi sono ottimista e non vedo l’ora di andare in Australia”.

La presentazione è stata trasmessa in live streaming sui siti http://www.arubaracing.com e http://www.ducati.com, offrendo alla stampa e ai tanti appassionati in tutto il mondo la possibilità di seguire l’evento in diretta.

Il team Aruba.it Racing – Ducati è in partenza per l’Australia, dove il 22 e 23 febbraio si svolgeranno i consueti test pre-stagione a Phillip Island, in vista del primo round del Mondiale SBK 2016 in programma il weekend successivo, dal 26 al 28 febbraio, sulla stessa pista.

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Fabio Menghi ha mostrato la sua nuova Ducati Panigale in sella alla quale correrà il Motul FIM Superbike World Championship.
  
Non lontano dal Misano World Circuit Marco Simoncelli, nella serata di sabato 6 febbraio è avvenuta la presentazione ufficiale del Team VFT Racing 2016 e il pilota Fabio Menghi ha svelato la colorazione della nuova Ducati Panigale per la stagione.

Il team manager Valerio Menghi ha inizialmente ripercorso la storia del team nato nel 1992 ed è stato ringraziato ed omaggiato dal figlio Fabio che gli ha regalato il suo casco 2015, gesto inusuale visto che il rider romagnolo non dona mai i suoi caschi. Dopo l’ufficializzazione dei tecnici che faranno parte di questo progetto è stato doveroso il ringraziamento a tutti gli sponsor.

Grande fermento ed emozione allo spoglio del telo sulla moto che guiderà Fabio Menghi durante questa stagione, a seguito della quale c’è stata la presentazione di tutto il team Superbike e del nuovo casco Scorpion. Il salto di categoria rende Fabio Menghi ed il team VFT Racing consapevoli di dover adattarsi in fretta alla nuova moto, ma sono fiduciosi, considerati anche i test svolti a Vallelunga, nonostante l’inizio si prospetti in salita.

Fabio Menghi: “Questa serata è stata davvero speciale, veramente bello vedere quasi tutte le persone che credono in questo progetto ad aspettare con entusiasmo di vedere la livrea 2016. Da parte mia non vedo l’ora di girare e fare esperienza su questa moto per cercare di dare il massimo già dalla prima gara a Phillip Island!”

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Con il sesto tempo complessivo di Xavi Forés, si concludono positivamente le due giornate di test sul circuito andaluso di Jerez.

Alla sua seconda uscita in pista in sella alla Ducati Panigale R del Barni Racing Team, il pilota spagnolo ha saputo dimostrare di avere già raggiunto un buon feeling con la moto, risultando veloce durante ogni sessione di prova.

La squadra bergamasca e Forés torneranno in pista il 22 e 23 febbraio per gli ultimi test di Phillip Island, che precederanno di pochi giorni il primo round WorldSBK 2016 sul tracciato australiano.

Marco Barnabò, Team Principal: “Siamo molto contenti dei risultati ottenuti durante questi test. Queste due giornate ci hanno permesso di valutare  diverse soluzioni e di individuare infine il percorso che intendiamo seguire per sviluppare al meglio la nostra moto. Xavi e la squadra hanno saputo lavorare molto bene insieme e ora si tratterà soltanto di perfezionare alcuni aspetti, per cercare di essere competitivi già a partire dalla prima gara in Australia!”

Xavi Forés, #12: “Sono soddisfatto di queste due giornate di test. Siamo riusciti a gettare un’ottima base su cui lavorare in vista della prima gara di Phillip Island e a migliorare tantissimo il set up della moto. Ciò mi ha permesso di avere un buon passo gara e di essere molto veloce, nonostante altri team abbiano avuto la possibilità di sfruttare più giornate in pista rispetto a noi durante l’inverno. Ora cercherò di migliorare le mie prestazioni anche con la gomma da qualifica, ma in generale sono positivo e contento del nostro lavoro”.

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Dopo aver effettuato i primi test del 2016 a Portimão la scorsa settimana, il team Aruba.it Racing – Ducati ha proseguito il programma con due giorni di prove sul circuito di Jerez de la Frontera, gli ultimi prima di volare in Australia per la “prima” di campionato.

Davide Giugliano e Chaz Davies hanno percorso rispettivamente 110 e 126 giri sulla Panigale R, portando avanti lo sviluppo in configurazione 2016. Ancora una volta, il lavoro della squadra si è focalizzato su ciclistica ed elettronica, in particolare sulla valutazione di diverse distribuzioni dei pesi e configurazioni di software per ottimizzare la costanza di prestazioni in assetto da gara, con responsi positivi da parte di entrambi i piloti. Sia Giugliano che Davies hanno poi effettuato un time-attack sul finire del turno per riprendere confidenza con le gomme da qualifica.

Il team Aruba.it Racing – Ducati tornerà in pista il 22-23 febbraio sul circuito di Phillip Island (Australia) per i consueti test alla vigilia della prima gara del campionato.

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati #34), 1’40.047
“Sono indubbiamente contento. Fin da ieri la mia squadra è riuscita gradualmente a cucirmi la moto addosso e mi ha consentito di fare un passo avanti rispetto a Portimão. Abbiamo lavorato molto con gomme usate per risolvere alcuni problemi avuti in passato. Era importante adottare questo approccio. Tornare al livello a cui ero abituato dopo una lunga pausa e soli quattro giorni di prove mi rende molto fiducioso”.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7), 1’40.110
“In questi test abbiamo potuto concentrarci su piccole rifiniture, sia in termini di ciclistica che di elettronica. Il feeling con la moto 2016 è già alto, e rispetto ai test fatti qui a Jerez lo scorso novembre abbiamo fatto dei grandi progressi. Sono riuscito a chiudere molto vicino ai primi con la gomma da tempo nonostante la qualifica non sia mai stato il mio forte, mentre con la gomma da gara siamo stati i più veloci. Vado a casa stanco ma molto soddisfatto”.

Ernesto Marinelli – Responsabile Progetto Superbike
“Dopo i test della scorsa settimana a Portimão, era importante provare su una pista con caratteristiche diverse come Jerez per trovare conferme. Ci siamo concentrati sulla costanza di prestazioni in assetto da gara, lavorando sia sulla ciclistica che sul funzionamento dei nuovi controlli elettronici per massimizzare la performance con gomme usate. Inoltre, abbiamo anche valutato alcune nuove soluzioni di anteriore e posteriore portate da Pirelli, con esiti positivi. Ora ci rimangono solo poche settimane al debutto di Phillip Island, ma forti del buon lavoro svolto attendiamo la partenza fiduciosi”.