Archivio per la categoria ‘Superbike’

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Concluso in modo positivo il fine settimana del Mondiale Superbike a Imola per il Team Althea Racing. Matteo Baiocco conclude due ottime gare con un ottavo e un sesto posto, e Michel Fabrizio chiude con un decimo e un nono posto, non lontano dal compagno di squadra.

Matteo Baiocco porta a termine due belle gare qui sullo storico tracciato di Imola, a confermare i continui progressi fatti da inizio campionato a oggi. Sfortunato ieri durante la Superpole Matteo Baiocco oggi partiva un po’ arretrato in griglia e in gara 1 giro dopo giro recupera posizioni fino ad arrivare al decimo posto prima dell’interruzione per bandiera rossa. Seconda ripartenza e gara abbreviata a solo 6 giri, Matteo non perde la concentrazione e taglia il traguardo in ottava posizione. In gara 2 con temperature dell’asfalto intorno ai 46 gradi, riesce ad amministrare il degrado delle gomme e mantiene un ritmo costante fino alla fine, portando a casa un sesto posto e punti importanti per il campionato.

Matteo Baiocco: “Sono molto contento delle due gare di oggi, recuperando un po’ sullo sfortunato episodio di ieri durante la Superpole. Ho avuto la conferma che riuscendo a partire un po’ più avanti in griglia potrei fare una bellissima gara. Ottimo risultato ai fini del campionato, due buoni piazzamenti e sempre costante fino alla fine. Il team ha lavorato benissimo e questi risultati ci danno fiducia anche per le prossime gare. Voglio ringraziare tutte le persone che erano qui, Genesio Bevilacqua e il mio staff che non ha mai commesso nessun errore e cha mi hanno aiutato a portare a termine due gare al massimo. Cercherò di ripagarli sempre con risultati come e migliori di questo”.

Il rientro per Michel Fabrizio nel mondiale dal quale mancava da un anno è stato soddisfacente. Il pilota capitolino è stato autore di due buone gare, non lontano dai risultati ottenuti dal suo compagno di squadra. In soli tre giorni ha dovuto fare i conti con moto nuova, mesi di stop e trovare il giusto feeling con la sua Ducati Panigale R. Il lavoro insieme con la squadra è stato efficace, è ha permesso a Michel Fabrizio di affrontare due gare al meglio. In gara 1 riesce a centrare la top ten, ma è sfortunato in gara 2, dove si trova a dover perdere del tempo prezioso dopo un contatto con un’altro pilota durante il quale si trova quasi senza stivale. A causa di questo inconveniente è costretto a recuperare sugli avversari e alla fine passa sotto la bandiera a scacchi in nona posizione.

Michel Fabrizio: “E’ stato un bel weekend per me, e la cosa più bella è che mi sono sentito di nuovo un pilota. Ringrazio tutta la squadra che in tre giorni mi ha messo a disposizione il massimo. Avrei voluto ripagarli con un ottimo risultato, peccato per il contatto con Mercado durante il quale mi ha letteralmente levato lo stivale. Mi sono dovuto quasi fermare per rimetterlo perchè si stava sfilando dal piede. Ho perso secondi preziosi e per com’è andata poi la gara credo che un sesto posto c’era tutto. Un sesto posto che da pilota mi sarebbe andato stretto, ma dopo uno stop di un anno poteva essere un ottimo risultato. Sono dispiaciuto soprattutto per il Team”.

Nella categoria Superstock 1000, la squadra conquista un risultato importante con Luca Salvadori, che chiude la gara con un ottimo ottavo piazzamento. Sfortunato invece Raffaele De Rosa che al secondo giro viene colpito da un avversario e si trova incolpevolmente a terra.

Luca Salvadori nella sua gara di casa riesce ad ottenere un buonissimo risultato in questa categoria nuova per lui. Dopo le cadute in terra olandese ritrova la forma fisica e la concentrazione giusta affrontando e terminando una gara che lo ha visto costantemente all’interno della top ten. Parte bene, rimane con i primi dieci e mantiene l’ottavo posto fino alla fine. Iniezione di fiducia e ottimismo sia per lui che per la squadra.

Raffaele De Rosa partiva dalla prima fila con l’intenzione di mirare al gradino più alto del podio. Dopo un’ultima sessione di qualifiche in cui aveva lavorato bene con la squadra trovando la giusta soluzione di set up che gli ha permesso di partire dal secondo posto in griglia, Raffaele vede vanificarsi questa speranza di un bel risultato trovandosi al secondo giro ad essere colpito da Marino, caduto lui stesso e trovandosi di conseguenza a terra. Brutta caduta e De Rosa viene trasportato al centro medico, dove fortunatamente sono state escluse conseguenze per lui. Un po’ di amarezza ma tanta voglia di rifarsi ora del risultato perso, già tra due settimane a Donington Park.

Luca Salvadori: “E’ stata una bella gara e sono soddisfatto. Sono riuscito a partire bene, ho fatto le prime curve nei primi dieci, dopo sono riuscito a tenere un buon passo, ma con i sorpassi ho perso un po’ il treno. Ho recuperato un po’ ma con le gomme che si deterioravano stavo rischiando un po’ troppo e ho preferito portare a casa un ottavo posto che per essere la terza gara del campionato è un ottimo risultato per me”.

Raffaele De Rosa: “Ero abbastanza tranquillo durante i primi giri e avevo la situazione sotto controllo. Sapevo che con il caldo le gomme avrebbero potuto deteriorarsi un po’ e calcolavo da metà gara in poi di vedere un po’ quanto fastidio mi avrebbe dato il degrado. Purtroppo però alcuni piloti fanno la gara su due giri e siamo stati un po’ sfortunati. Non so che pensare e sono amareggiato per questo episodio sfortunato, ma cercherò di rifarmi a Donington”.

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I piloti dell’Althea Racing Team partiranno dalla quinta fila per il round italiano del Mondiale Superbike in scena sullo storico tracciato ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola.

Sul circuito in cui lo ha già visto vittorioso nel 2009, Michel Fabrizio, che qui corre in sostituzione di Nico Terol, termina una buona giornata di qualifiche, e anche se per poco non riesce ad accedere alla Superpole 2 dimostra molti progressi in sella alla Ducati Panigale R, moto sulla quale è salito dopo mesi di stop dalle gare e che deve ancora imparare a conoscere. Nonostante ciò ha lavorato bene con la squadra riuscendo ad abbassare molto i suoi riferimenti cronometrici e anche se dovrà partire dalla 13ma posizione in griglia, i presupposti per provare a fare due ottimi risultati ci sono tutti.

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Michel Fabrizio: “Mi spiace perché vedendo i tempi di come hanno girato i primi sette nella Superpole 2, per poco non siamo entrati nella top ten. Domani mattina durante il warm up faremo gli ultimi controlli per vedere che sia tutto a posto per la gara. Ci tengo a fare bene e anche se i primi hanno un’altro passo, sono sicuro che posso lottare per le posizioni che contano. Vorrei abbassare ancora di almeno mezzo secondo il tempo di oggi e fare due gare al massimo”.

Matteo Baiocco e il team hanno lavorato molto bene durante tutte le sessioni di prove, arrivando al momento della Superpole con le condizioni ideali per poter cercare un risultato importante. Baiocco infatti ha fatto un buon giro con la gomma da qualifica che lo ha portato in seconda posizione con la possibilità di entrare nella seconda fase della Superpole, ma mentre stava abbassando ancora il suo tempo, si è distratto al momento dell’esposizione del cartello che segnalava un problema tecnico ad un’altro pilota commettendo un piccolo errore nell’ultimo settore della pista. Ciò non gli ha permesso di migliorarsi e purtroppo ha visto sfumata la possibilità di provare a partire più avanti. I progressi ottenuti dalla prima qualifica ad ora lo rendono però fiducioso e positivo per le gare di domani.

Matteo Baiocco: “Non mi piace mai parlare di sfortuna, ma l’episodio di oggi dove ho visto la bandiera che segnalava un problema tecnico ad un’altro pilota che io in quel momento ho creduto fosse riferito a me. Di conseguenza mi sono deconcentrato proprio mentre stavo facendo il mio miglior giro che mi avrebbe probabilmente fatto entrare nella Superpole 2. Avevo il potenziale per partire tra i primi 8 e a causa di un episodio sfortunato non ci sono riuscito. Partire dietro sarà uno scoglio enorme ma darò il massimo perché so che posso farlo”.

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Sessione di qualifiche conclusa in modo positivo per i piloti della categoria Superstock 1000 che vedono Raffaele de Rosa conquistare un secondo posto per la gara di domani e Luca Salvadori che partirà dalla terza fila con un buonissimo nono posto.

Raffaele De Rosa termina le qualifiche trovando quel feeling che gli era mancato nelle prove precedenti. In pole fino all’ultimo giro, incappa però in una caduta mentre stava abbassando il suo ultimo crono non riuscendo così a lottare per il primo posto. Fortunatamente la caduta è stata senza conseguenze per lui e domani partirà dalla prima fila per tentare di conquistare il gradino più alto del podio che è pienamente alla sua portata.

Luca Salvadori dopo la gara sfortunata di Assen ritrova non solo la forma fisica ma anche quella sicurezza che un po’ gli era mancata e termina l’ultima sessione di qualifiche valida per lo schieramento in griglia di domani con un ottimo nono tempo. Terza fila per lui e dimostrazione che nonostante la sua giovane età e la sua poca esperienza in questa categoria, può ottenere risultati importanti per lui e per la squadra.

Raffaele De Rosa: “Sono abbastanza contento perché dopo i primi turni di prove non ero molto a mio agio sulla moto, ma man mano che giravo ho preso più confidenza trovandomi sempre meglio. Avevo la pole quasi fino alla fine e nel giro in cui stavo migliorando ho incontrato un pilota più lento, ho fatto un piccolo errore e sono scivolato. Sono cose che succedono ma sono sicuro che domani farò un’ottima gara”.

Luca Salvadori: “La terza qualifica dell’anno direi che è andata molto bene. Stiamo facendo un’ottima progressione e dopo la caduta di Assen ci voleva un buon piazzamento. Sono riuscito a scendere sotto il muro dell’1’51 e sono abbastanza soddisfatto. Domani partiamo dalla terza fila e se faccio una buona partenza e riesco a stare con i primi in pista credo di poter fare un’ottima gara”.

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Il quinto round del Campionato Eni FIM World Superbike 2015 all’Autodromo Internazionale di Imola scatterà dalla settima posizione in griglia per Leandro “Tati” Mercado. Veloce fin dalle libere del mattino, durante le quali l’argentino era riuscito ad assicurarsi con l’ottavo tempo l’accesso diretto alla Superpole 2, il portacolori del Barni Racing Team ha conquistato con un giro in 1’47.628 la partenza dalla terza fila, concretizzando il sensazionale lavoro svolto dall’intera squadra sulla sua Ducati Panigale R.

Marco Barnabò, Principal Manager: “Sono davvero molto soddisfatto delle qualifiche di oggi. Nelle FP4, Tati ha avvertito degli strani rumori sul motore e per non rischiare abbiamo deciso di sostituirlo. I ragazzi hanno dovuto lavorare tantissimo prima della Superpole 2 per riuscire a sistemare la moto e l’ottimo risultato ottenuto è riuscito a ripagare i nostri sforzi. Ringrazio tutta la squadra e Tati per il grande lavoro svolto“.

Leandro Mercado, #36: “Oggi sono riuscito a fare il mio migliore risultato in qualifica della stagione. Sono molto contento perché su questa pista ho sempre faticato ad essere veloce, invece quest’anno mi sono trovato bene fin da subito. Insieme alla squadra abbiamo lavorato molto già a partire dalla giornata di ieri e anche se ci sono ancora alcuni aspetti che dobbiamo migliorare, sono molto soddisfatto. Domani saranno due gare difficili, ma speriamo comunque di riuscire a disputare due buone prove“.

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Una Superpole molto ‘calda’ per Davide Giugliano e l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team oggi a Imola: Giugliano, al suo rientro dopo quattro gare di assenza per infortunio, gira più veloce di tutti e centra la pole per le gare di domani! Chaz Davies si qualifica quarto.

Nell’ultima sessione di prove cronometrate, svoltasi nella mattinata, Davide ha lavorato molto bene con i suoi tecnici, riuscendo ad abbassare il suo tempo più veloce di ieri di altri quattro decimi e facendo registrare un ottimo 1’47.116, grazie al quale ha chiuso le prove in prima posizione. Chaz, che ha usato la sessione per cercare di perfezionare il set-up della sua Panigale R, ha mantenuto la quarta posizione grazie al suo miglior tempo di ieri (1’47.686). Entrambi i piloti ufficiali si sono quindi qualificati direttamente per la Superpole 2 del pomeriggio.

Superpole 2: dopo aver effettuato un primo giro con la gomma da gara, i due piloti sono tornati in pista con la soluzione da qualifica. Davide ha completato due giri con la gomma da qualifica ma il primo, nonostante un piccolo errore nell’ultima variante, è stato determinante. Fermando il cronometro sul tempo di 1’46.382, il pilota romano ha fatto segnare la migliore prestazione in assoluto! Giugliano si è quindi guadagnato la pole per le due gare di domani, un risultato davvero impressionante considerati i tre mesi di inattività dovuti al brutto incidente occorsogli a Phillip Island. Chaz, completando due giri veloci, ha fatto registrare un miglior tempo di 1’46.672 che lo ha visto classificato quarto a fine sessione. Il gallese si schiererà quindi dalla seconda fila della griglia domani.

Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #34) – 1° (1’46.382)
“Sapevo che potevo essere veloce sul giro – è un po’ il mio forte. Dobbiamo essere contenti di questo risultato e penso di aver fatto un bel regalo non solo a me stesso ma anche alla squadra e agli sponsor e a tutti i miei tifosi. Domani sarà più difficile; credo che siamo ad un buon punto per quanto riguarda il set-up in vista gara, e abbiamo già scelto le gomme, ma non sono a posto fisicamente e penso che faticherò un po’ di più in gara. Detto questo, mai dire mai, forse l’adrenalina mi aiuterà! Adesso mi godo la Superpole con la squadra , domani si vedrà…”

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 4° (1’46.672)
“Non penso di aver fatto tanti progressi oggi, anche se le cose andavano un pochino meglio nella Superpole. Abbiamo fatto alcuni cambiamenti durante le prove ma, probabilmente, ci hanno portato nella direzione sbagliata. La moto ancora non si sta comportando come vorrei, mi piacerebbe trovare una soluzione che mi permetta di farla girare più facilmente. La Superpole non è andata male, e cercheremo di seguire quella strada per le gare di domani.”

Claudio Domenicali – Amministratore Delegato Ducati –
“Oggi è stata la grande giornata di Davide, rientrato dopo quattro gare di assenza. Trovarlo così carico e così motivato, e con tutto il suo talento, è fantastico. Sono molto contento di questo risultato, anche se probabilmente domani sarà ancora più impegnativa per lui.  In ogni caso abbiamo due piloti molto forti e determinati nei primi quattro, dato che anche Chaz è veloce.”

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola, Classifica Prove Libere 4

1 34 D. GIUGLIANO ITA Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1’47.354 9 165,523 277,0
2 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’47.577 0.223 0.223 16 165,180 280,7
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’47.579 0.225 0.002 15 165,177 274,2
4 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 1’47.799 0.445 0.220 15 164,840 277,0
5 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1’48.337 0.983 0.538 11 164,022 276,3
6 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 1’48.393 1.039 0.056 13 163,937 271,3
7 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 1’48.869 1.515 0.476 8 163,220 274,9
8 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 1’48.946 1.592 0.077 13 163,105 279,2
9 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1’48.994 1.640 0.048 9 163,033 268,6
10 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’49.214 1.860 0.220 10 162,704 274,9
11 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 1’49.309 1.955 0.095 12 162,563 274,9
12 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1’49.313 1.959 0.004 9 162,557 275,6
13 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1’49.380 2.026 0.067 11 162,457 272,0
14 84 M. FABRIZIO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 1’49.729 2.375 0.349 9 161,941 273,5
15 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 1’49.741 2.387 0.012 11 161,923 272,0
16 15 M. BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 1’50.178 2.824 0.437 10 161,281 274,9
17 59 N. CANEPA ITA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1’51.170 3.816 0.992 7 159,842 263,9
18 23 C. PONSSON FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1’52.206 4.852 1.036 12 158,366 266,5
19 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’52.210 4.856 0.004 8 158,360 270,6
20 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1’52.554 5.200 0.344 13 157,876 260,6
21 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1’53.942 6.588 1.388 11 155,953 267,2
22 75 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1’54.759 7.405 0.817 10 154,843 263,2

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Il quinto round del Mondiale Superbike 2015 si corre in Italia, nello storico circuito ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola. Fine settimana iniziato all’insegna del bel tempo, caldo e con un pubblico accorso numeroso sulle rive del Santerno, qui, a pochi chilometri dalla casa di Borgo Panigale.

Michel Fabrizio, che qui sostituisce l’infortunato Nico Terol, ha lavorato incessantemente insieme alla sua squadra per trovare la giusta messa a punto della sua Ducati Panigale R. Il forte pilota romano torna in sella nel mondiale delle derivate dalla serie dopo mesi di stop, e oggi si è impegnato a cercare il feeling che qui ancora gli manca. Il lavoro all’interno del box è stato efficace e preciso, e questo ha permesso a Michel di abbassare di molto il suo tempo tra le cronometrate della mattina e quelle del pomeriggio. Ha così concluso la sua giornata con un 12mo tempo finale,molto vicino alla top ten con la buona prospettiva di fare l’attacco al tempo durante le qualifiche di domani, valide per l’entrata in Superpole. Qui Michel è stato accolto da moltissimi tifosi che non si sono dimenticati di lui e dei suoi passati successi sempre in sella alla Ducati e che gli hanno trasmesso molta carica e positività.

Il pilota di Osimo, Matteo Baiocco è arrivato alla gara di casa intenzionato a far ripetere i bei risultati ottenuti nelle gare precedenti e la squadra sta dando il massimo per aiutarlo a trovare il giusto set up in vista della gara di domenica. Nella sessione della mattina sono state provate diverse soluzioni di elettronica sulla Panigale di Matteo e nelle qualifiche del pomeriggio è riuscito ad abbassare il tempo di circa un secondo, chiudendo la prima giornata con il crono di 1’49.403, in 11ma posizione. Matteo proverà domani mattina, nelle qualifiche delle 9:45 di centrare l’entrata alla Superpole 2 in modo da poter partire domenica in una buona posizione in griglia, per fare una gara al top e combattere per le prime posizioni.

Anche i due piloti della Superstock 1000 hanno portato a termine una buona giornata di qualifiche, con Raffaele De Rosa che conclude le sessioni al quarto posto(1’50.929) , e Luca Salvadorill al 12mo (1’52.461).

Raffaele De Rosa, dopo il quarto posto di Aragon e il secondo posto durante il round olandese, arriva a Imola con l’intenzione di puntare al primo gradino del podio. Giornata positiva per lui, su una pista in cui lui ha corso solo due volte, e sulla quale alcuni suoi avversari hanno avuto modo di testare già la scorsa settimana.

Luca Salvadori recuperata la forma fisica dopo le cadute in terra olandese, termina al meglio una giornata che era iniziata in modo difficile per lui dopo una caduta nella sessione mattutina, fortunatamente senza conseguenze per il pilota. Un buon 12mo tempo per Luca, che prende sempre maggior confidenza in questa categoria, nuova per lui ma che già lo vede proiettato vicino alle posizioni che contano.

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L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team ha cominciato nel migliore dei modi il weekend di Imola, con Davide Giugliano in terza posizione e Chaz Davies in quarta dopo le prime due prove cronometrate del quinto round del Mondiale Superbike 2015.

Entrambi i piloti hanno cominciato in modo molto determinato questo importante weekend, sfruttando anche le ottime condizioni meteo (temperatura d’aria 24°C, asfalto 37°C). Nella prima sessione, a cominciare dalla prima uscita, sia Chaz che Davide si sono posizionati subito nelle prime posizioni, migliorando le loro prestazioni giro dopo giro. Sensazionale la prestazione del pilota romano che dopo tre mesi di inattività è stato in grado di chiudere questa prima sessione al secondo posto (grazie ad un tempo di 1’48.275), dietro solo al suo compagno di squadra Chaz, che ha concluso in cima alla classifica grazie ad un giro veloce in 1’48.056.

Durante la sessione pomeridiana, Giugliano e Davies hanno consolidato le loro prestazioni della mattina, migliorando ancora il loro tempo sul giro e dimostrandosi sempre più a proprio agio sulla  pista ‘di casa’. I due piloti hanno concluso questo primo giorno in terza (Davide) e quarta (Chaz) posizione finale, risultati che fanno ben sperare in vista delle due gare di domenica che si presume saranno molto combattute.

Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:

Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #34) –  3° (1’47.582)
“Bisognava esorcizzare un po’ quello che mi era successo a Phillip Island, ho pensato che dare il 100% di me fosse il modo giusto per farlo. La cosa bella è che mi sono divertito e mi sono trovato a mio agio sulla mia moto, che è molto performante e molto diversa rispetto a com’era nei test invernali. L’ho trovata diversa ma in senso positivo. Detto questo, è solo venerdì ed abbiamo fatto pochi giri; la stanchezza fisica si sente e quindi c’è da risposare adesso pensando ai prossimi giorni…”

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 4° (1’47.686)
“Onestamente non siamo ancora molto a posto. Nonostante il fatto che oggi siamo stati costanti, mi manca ancora del feeling con la mia moto. Non c’è un problema in particolare ma vorrei che la mia moto fosse più fluida e che riuscisse a curvare un po’ più facilmente. Quindi diciamo che è stato, tutto sommato, un venerdì positivo, ma che penso abbiamo ancora del margine per poterci  migliorare nella giornata di domani…”

Programma del weekend (CET):

Sabato
09.45 – 10.30 – SBK Prove Cronometrate 3
12.30 – 13.00 – SBK Prove Libere
15.00 – 15.15 – Superpole 1
15.25 – 15.40 – Superpole 2

Domenica
8.40 – 8.55 – SBK Warm-up
10.30 – SBK Gara 1
13.10 – SBK Gara 2

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola, Classifica Prove Libere 2

1 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’47.344 14 165,539 280,7
2 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’47.517 0.173 0.173 18 165,272 279,2
3 34 D. GIUGLIANO ITA Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1’47.582 0.238 0.065 13 165,173 280,7
4 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1’47.686 0.342 0.104 14 165,013 280,7
5 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 1’48.054 0.710 0.368 11 164,451 278,5
6 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’48.660 1.316 0.606 10 163,534 277,0
7 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 1’48.729 1.385 0.069 15 163,430 279,2
8 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1’49.073 1.729 0.344 13 162,915 276,3
9 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1’49.201 1.857 0.128 15 162,724 280,7
10 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 1’49.296 1.952 0.095 12 162,582 278,5
11 15 M. BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 1’49.403 2.059 0.107 13 162,423 280,0
12 84 M. FABRIZIO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 1’49.601 2.257 0.198 15 162,130 278,5
13 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 1’49.651 2.307 0.050 15 162,056 274,2
14 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 1’49.966 2.622 0.315 17 161,592 281,5
15 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 1’50.126 2.782 0.160 15 161,357 274,2
16 59 N. CANEPA ITA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1’51.059 3.715 0.933 13 160,001 268,6
17 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’52.132 4.788 1.073 9 158,470 267,9
18 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1’52.177 4.833 0.045 4 158,407 269,3
19 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1’52.580 5.236 0.403 15 157,840 271,3
20 23 C. PONSSON FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1’53.138 5.794 0.558 15 157,061 260,6
21 75 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1’53.813 6.469 0.675 16 156,130 265,2
22 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1’53.852 6.508 0.039 10 156,076 258,7

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola, Classifica Prove Libere 1

1 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1’48.056 15 164,448 279,2
2 34 D. GIUGLIANO ITA Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 1’48.275 0.219 0.219 13 164,115 280,7
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’48.320 0.264 0.045 18 164,047 279,2
4 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’48.479 0.423 0.159 12 163,807 281,5
5 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 1’48.779 0.723 0.300 18 163,355 277,0
6 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1’49.081 1.025 0.302 14 162,903 276,3
7 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 1’49.696 1.640 0.615 11 161,989 275,6
8 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1’49.850 1.794 0.154 11 161,762 270,0
9 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 1’49.978 1.922 0.128 13 161,574 276,3
10 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’50.052 1.996 0.074 16 161,465 277,0
11 84 M. FABRIZIO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 1’50.150 2.094 0.098 11 161,322 274,9
12 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 1’50.289 2.233 0.139 17 161,119 272,7
13 15 M. BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 1’50.400 2.344 0.111 14 160,957 277,8
14 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 1’51.473 3.417 1.073 17 159,407 276,3
15 59 N. CANEPA ITA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1’52.388 4.332 0.915 12 158,109 266,5
16 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1’52.412 4.356 0.024 3 158,076 273,5
17 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’53.044 4.988 0.632 7 157,192 271,3
18 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 1’53.340 5.284 0.296 11 156,781 267,2
19 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 1’53.940 5.884 0.600 10 155,956 261,9
20 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1’54.159 6.103 0.219 13 155,657 271,3
21 75 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1’56.025 7.969 1.866 16 153,153 263,2

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Il Mondiale Superbike 2015 si prepara a riprendersi la scena questo fine settimana con l’attesissimo round di Imola, quinto appuntamento del calendario iridato di quest’anno.

Sabato 9 Maggio
Italia 1/HD
14:45 Superbike Qualifiche (SP1 alle 15:00; SP2 alle 15:25)

Mediaset Italia2
09:40 Superbike – FP3
10:45 Supersport – FP3
11:45 Superstock 600 – Qualifiche
12:30 Superbike – FP4
14:45 Superbike – Qualifiche (SP1 alle 15:00; SP2 alle 15:25)
15:55 Supersport – Qualifiche
17:40 Superstock 600 – Gara-1 (inizio 17:50)

Eurosport2
17:45 Superbike – Qualifiche (differita)

Domenica 10 Maggio
Italia 1/HD
10:00 Superbike – Gara-1 (partenza 10:30)
11:40 Supersport – Gara
12:45 Superbike – Gara-2 (partenza 13:10)

Mediaset Italia2
08:35 Superbike – Warm-Up
09:05 Supersport – Warm-Up
09:30 Superstock 1000 – Warm-Up
10:00 Superbike – Gara-1 (partenza 10:30)
11:40 Supersport – Gara
12:45 Superbike – Gara-2 (partenza 13:10)
14:15 Superstock 1000 – Gara

Eurosport
10:30 Superbike – Gara-1 (live)
12:30 Supersport – Gara (differita)
13:00 Superbike – Gara-2 (live)
20:45 Superbike – Gara-2 (differita)

Eurosport2
11:30 Supersport – Gara (live)
18:00 Superstock 1000 – Gara (differita)

* Repliche Lunedì 11 Maggio Eurosport
11:15 Superbike – Gara-1 (differita)
12:00 Supersport – Gara (differita)
12:30 Superbike – Gara-2 (differita)

* Repliche Lunedì 11 Maggio Eurosport2
17:15 Superbike – Gara-1 (differita)
18:00 Supersport – Gara (differita)
18:30 Superbike – Gara-2 (differita)