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eni FIM Superbike World Championship 2015
Chang Thai Round
Chang International Circuit, Classifica Gara 2
01- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 20 giri in 31’31.173
02- Leon Haslam – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 4.946
03- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.701
04- Jordi Torres – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 10.628
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 14.326
06- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 21.060
07- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 21.246
08- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 23.868
09- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 25.744
10- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 29.692
11- Troy Bayliss – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 34.533
12- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 38.323
13- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 45.834
14- Roman Ramos Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – + 45.955
15- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 1’00.898
16- Greg Gildenhuys – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1’23.943
17- Anuch Nakcharoensri – YSS TS Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’38.125
18- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro
19- Ireneus Sikora – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro
20- Chanon Chumjaj – RAC Oil Racing Team – BMW S1000RR – a 1 giro

eni FIM Superbike World Championship 2015
Tailandia Buriram, Classifica Gara 1

1 1 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 1’33.969 300,0 1’33.382 298,3 25 70 1
2 2 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 6.329 1’34.251 305,1 1’33.393 301,7 20 65 2
3 4 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 8.183 1’34.429 297,5 1’33.841 296,7 16 39 3
4 5 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 8.513 1’34.534 305,1 1’34.080 302,5 13 26 6
5 9 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 20 20.502 1’35.114 296,7 1’34.562 297,5 11 31 5
6 3 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 22.249 1’34.346 301,7 1’33.738 300,0 10 17 9
7 12 15 M. BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 20 26.118 1’35.375 299,2 1’35.024 292,7 9 21 8
8 7 21 T. BAYLISS AUS Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 27.174 1’35.259 295,1 1’34.334 292,7 8 11 14
9 11 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 20 27.925 1’35.376 295,1 1’34.961 293,5 7 7 15
10 10 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 20 32.610 1’35.391 304,2 1’34.674 295,1 6 15 10
11 6 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 37.330 1’34.325 300,8 1’34.084 297,5 5 37 4
12 14 18 N. TEROL ESP Althea Racing Ducati Panigale R 20 37.902 1’35.954 296,7 1’35.255 289,5 4 22 7
13 16 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 41.722 1’35.199 295,1 1’35.578 292,7 3 12 12
14 13 20 S. BARRIER FRA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 20 50.099 1’36.292 295,1 1’35.115 290,3 2 7 17
15 17 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 20 59.457 1’36.453 291,1 1’36.226 287,2 1 7 16
16 22 43 G. GILDENHUYS RSA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 20 1’20.519 1’37.350 288,8 1’38.767
17 20 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 20 1’20.931 1’37.397 280,5 1’37.536 277,6 3 18
18 24 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 19 1 Lap 1’39.077 288,8 1’39.256
19 25 5 I. SIKORA POL BMW Team Toth BMW S1000 RR 19 1 Lap 1’39.006 271,4 1’40.719
————————————————–Not Classified————————————————–
RET 23 72 L. PEGRAM USA Team Hero EBR EBR 1190 RX 16 4 Laps 1’38.125 282,7 1’38.772 2 19
RET 21 9 A. NAKCHAROENSRITHA YSS TS Racing Honda CBR1000RR 13 7 Laps 1’39.274 281,3 1’38.174
RET 8 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 6 14 Laps 1’35.029 298,3 1’34.514 291,9 11 13
RET 19 23 C. PONSSON FRA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 4 16 Laps 1’37.361 287,2 1’36.788 279,1 1 21
RET 18 59 N. CANEPA ITA Team Hero EBR EBR 1190 RX 3 17 Laps 1’37.403 284,2 1’36.466 283,5
RET 15 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1 19 Laps 286,5 1’35.267 284,2 14 11
RET 26 53 C. CHUMJAI THA RAC Oil Racing Team BMW S1000 RR 0 265,4 1’40.810

Buriram (Tailandia), sabato 21 marzo 2015 – Risultati soddisfacenti per l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team e per i piloti Chaz Davies e Troy Bayliss nella Superpole di oggi al Chang International Circuit in Tailandia. I piloti ufficiali si qualificano in sesta (Davies) e settima (Bayliss) posizione per le due gare Superbike di domani.

La terza ed ultima sessione di prove cronometrate si è svolta questa mattina in condizioni sorprendentemente bagnate. Nonostante la pioggia sia caduta sia prima che durante la sessione, alcuni piloti hanno scelto di percorrere qualche giro per provare l’assetto ‘rain’ ma ovviamente la qualificazione per la Superpole si è basata sui tempi di ieri, ottenuti in condizioni di pista asciutta.  Davies e Bayliss si sono quindi qualificati direttamente per la Superpole 2, in terza e settima posizione rispettivamente.

Superpole 2:  in condizioni asciutte, entrambi i piloti ufficiali hanno completato un primo giro con la gomma da gara. Grazie ai tempi fatti registrare, a metà della sessione si sono posizionati al terzo (Chaz) ed al nono posto (Troy). Col rischio di pioggia, quasi tutti i piloti sono tornati immediatamente  in pista con la gomma da qualifica, inclusi Chaz e Troy. Davies ha completato un primo giro molto buono in 1’34.087, migliorandosi in seguito di qualche millesimo, per far segnare un miglior crono in 1’34.084 che gli ha assicurato la sesta posizione finale. Troy ha effettuato solo un giro veloce con la gomma da qualifica, posizionandosi al settimo posto grazie ad un tempo di 1’34.334. I piloti dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team si schiereranno quindi dalla seconda e dalla terza fila sulla griglia di partenza delle due gare di domani, di 20 giri ciascuna.

Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 6° (1’34.084)
“Non si sta’ rivelando un weekend facile per noi ma non molliamo. Ieri mi mancava il giusto feeling con l’anteriore, oggi abbiamo fatto qualche cambiamento nella giusta direzione ma ho ancora qualche problema in questa zona. E’ difficile essere costanti, l’anteriore è ancora un po’ nervoso e ci vuole poco, solo un piccolo errore, per perdere qualche decimo prezioso. Continueremo a lavorare anche domattina nel warm-up. Abbiamo qualche idea e spero di trovare una soluzione. Farò del mio meglio, anche perché come sappiamo tutti, in gara può succedere di tutto…”

Troy Bayliss (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #21) – 7° (1’34.334)
“Sono abbastanza contento. Alla fine in griglia siamo posizionati più o meno dove mi aspettavo di essere, anche se avrei voluto fare un po’ meglio nelle prove libere di oggi pomeriggio. Per quanto riguarda il passo di gara non siamo messi male, ma saranno due gare difficili quelle di domani. Forse ci manca ancora un po’ di accelerazione, ma abbiamo sicuramente lavorato nella giusta direzione. Vedremo se riusciremo a trovare qualcosina in più domattina nel warm-up, dopo di che, spero di ottenere due buoni risultati..”

Buriram (Thailandia), 20 marzo 2015 – Per la prima volta nella storia del Mondiale, la Superbike con tutte le sue squadre approda in Thailandia per il secondo round della stagione 2015 ed esattamente nella provincia di Buriram. Tracciato nuovissimo e completamente da scoprire per tutti i piloti in pista, e condizioni di stress fisico e mentale molto difficili a causa delle altissime temperature nel paese asiatico.

Il Team Althea Racing con i suoi piloti Nico Terol e Matteo Baiocco iniziano il venerdì di qualifiche con molto lavoro da fare per trovare le giuste soluzioni di set- up non avendo a disposizione nessun riferimento precedente.

Caldo torrido sin dalle prime ore del mattino (36 gradi la temperatura esterna e 50 l’asfalto), e qualifiche iniziate con un po’ di cautela per approcciarsi alla nuova pista con le dovute attenzioni. Sia Nico che Matteo dopo gli inziali giri di studio iniziano a dare le prime indicazioni alla squadra per poter lavorare sulla giusta messa a punto della moto. Le qualifiche del mattino a differenza delle altre gare del Campionato, qui oggi, durano 75 minuti invece che i soliti 45, proprio per dare la possibilità ai Team di poter avere più tempo a disposizione per testare il nuovo tracciato. I piloti Althea terminano la mattinata al 13mo posto con Nico Terol (1’36.733) e al 16mo con Matteo Baiocco (1’37.006).

Molto provati dal caldo torrido in particolare Nico che ha accusato dolori di stomaco dopo le qualifiche mattutine, i piloti iniziano la seconda sessione pomeridiana con qualche riferimento in più su cui lavorare rispetto alle prime prove. Temperature in salita, nell’aria intorno ai 40 gradi e asfalto oltre i 50, non facilitano le cose, ma grazie all’inteso lavoro nel box, i tempi si abbassano e all’ultimo giro disponibile Matteo sale fino all’ottavo posto (1’35.913) concludendo in modo positivo la prima giornata qui al Chang International Circuit. Un po’ più indietro Nico un po’ condizionato dalla non perfetta forma fisica, migliora il suo tempo concludendo la sessione 14mo (1’36.931) ma con soluzioni da provare nella giornata di domani per poter trovare il giusto feeling con la sua Ducati e con il tracciato asiatico.

Matteo Baiocco: “Sono contento perché tutta la giornata abbiamo visto che potevamo stare nei primi otto come tempo sul giro. Abbiamo lavorato tanto con le gomme dure e negli ultimi minuti sono riuscito a fare un buon crono con la gomma morbida. Domani ripartiremo da qui ma stiamo lavorando nella direzione giusta per poter migliorare le prestazioni. La pista mi piace molto, peccato solo che fa davvero molto caldo e si soffre un po’, ma tutto sommato sono positivo”.

Nico Terol: “Abbiamo terminato la prima giornata in Thailandia ma credevo di poter trovare da subito il feeling col tracciato, invece ho fatto un po’ più di fatica. Siamo partiti bene stamattina con dei buoni primi giri, ma non abbiamo finito la mattinata come volevo. Nel pomeriggio invece con la moto mi sono trovato meglio e sono riuscito a migliorare un po’ con la gomma usata e per domani abbiamo degli altri riferimenti su cui lavorare, quindi penso di riuscire a migliorare per prepararmi al meglio per la gara”.

Buriram (Tailandia), venerdì 20 marzo 2015 – Il primo evento Superbike in assoluto a svolgersi in Tailandia ha preso il via questa mattina al Chang International Circuit, situato nella provincia di Buriram.

L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team, in pista con Chaz Davies e Troy Bayliss, ha partecipato alle prime due sessioni di prove cronometrate, disputatesi con temperature molto alte (aria 36°C, asfalto 57°C).

Nella mattina sia Chaz che Troy hanno cominciato a prendere confidenza con questo nuovo tracciato nel corso delle prime prove, sfruttando una sessione più lunga del solito, estesa a 75 minuti per dare a tutti i piloti la possibilità di conoscere meglio la pista.
Chaz è stato subito veloce fin dalla prima uscita, facendo registrare un crono di 1’36.054 nei primi minuti della prima sessione. Il pilota gallese è stato vittima di una piccola scivolata alla curva 3, senza conseguenze, a 30 minuti dalla fine. Questo inconveniente non gli ha impedito di continuare le prove ed alla fine della sessione, grazie al giro veloce fatto segnare nella fase iniziale del turno, ha chiuso in quarta posizione. Troy, apportando delle piccole modifiche alla sua Panigale R durante le prove, ha potuto compiere  dei buoni progressi. Lavorando passo dopo passo con i suoi tecnici sulla messa a punto della sua moto, si è migliorato molto negli ultimi minuti, per chiudere con un miglior tempo di 1’36.909 che lo  ha posizionato al quattordicesimo posto.

Nella seconda sessione di prove cronometrate, svoltasi su di un asfalto decisamente più caldo rispetto alla mattina, sia Chaz che Troy hanno abbassato quasi subito i loro tempi sul giro. Chaz ha fatto registrare un crono di 1’35.642, sempre a inizio sessione, ma è riuscito a migliorarsi ulteriormente nell’ultima fase, per chiudere al terzo posto grazie ad un giro in 1’35.288. Troy, continuando a lavorare con il proprio team durante il pomeriggio, ha migliorato il suo tempo di 1.3 secondi per chiudere in settima posizione finale con il tempo di 1’35.690.

Domani le Superbike torneranno in pista per l’ultima sessione di prove cronometrate, le prove libere e le due sessioni di Superpole.

Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 3° (1’35.288)
“Non sono particolarmente felice, perché mi sembra di non riuscire ancora a far scorrere la moto come vorrei. Funziona bene in alcuni settori ma poi in altri, soprattutto per quanto riguarda   l’anteriore, mi piacerebbe trovare un feeling migliore. Al momento non capisco esattamente quale  sia il limite dell’anteriore. E’ positivo essere fra i primi ovviamente, ma preferirei stare lì con il feeling giusto. Sono incorso in una piccola scivolata stamattina – ho frenato un po’ tardi e penso di aver messo le ruote su un punto della pista un poco sporco – ma comunque, non mi sono fatto male e la moto non si è danneggiata molto…”

Troy Bayliss – (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #21) –  7° (1’35.690)
“Abbiamo avuto qualche piccolo problema stamattina e ci è voluto un poco di tempo per trovare la strada giusta. Il feeling che avevo nella prima sessione non era male ma non era quello che io avrei voluto. Sapevo che sarebbe stato possibile fare di più oggi pomeriggio, utilizzando la gomma più morbida, ed è stato proprio così e sono stato subito più veloce. Poi, a metà sessione, abbiamo fatto una modifica che anche in passato ci aveva aiutato, ed ha funzionato ancora, permettendomi di fare una serie di giri veloci, il migliore dei quali è stato con una gomma che aveva già percorso 13 giri. Quindi ora sono molto contento e quando sono sceso dalla moto ho provato le stesse sensazioni che avevo sette anni fa.”