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Alcaniz (Spagna), mercoledì 8 aprile 2015 – l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team ha appena concluso due giorni di test a Misano e si mette in viaggio verso la Spagna per il terzo round del campionato Mondiale Superbike 2015.

La squadra ufficiale è pronta per il terzo round del Mondiale Superbike, e il primo round europeo, che si svolgerà questo weekend sul circuito spagnolo di Motorland Aragón. In occasione del terzo, e del quarto evento Superbike, il pilota ufficiale Chaz Davies sarà affiancato dallo spagnolo Xavier Forés, che sostituirà l’infortunato Davide Giugliano.

Oggi la squadra ha concluso due giorni di test al Misano World Circuit, ultimo test disponibile prima del “test ban” che ha inizio con il primo round europeo. Il meteo favorevole ha permesso a Chaz Davies, Xavi Forés e il collaudatore Luca Scassa di completare un ricco programma di lavoro, dando ai tecnici molti dati utili in vista delle prossime gare.

Conclusi i test, la squadra concentra l’attenzione al weekend di gara spagnolo. E’ il quinto anno consecutivo che il circuito di Motorland Aragón, inaugurato nel 2009, ospiterà le Superbike. Negli ultimi anni Davies ha ottenuto degli ottimi risultati sul tracciato spagnolo, facendo la doppietta nel 2013 e salendo sul podio anche nel 2012. L’ultima volta che Forés ha gareggiato ad Aragón è stato nel 2013, quando ha tagliato il traguardo in seconda posizione nel campionato CEV. Davies e Forés sono pronti a scendere in pista venerdì mattina per le prime prove di questo terzo round del Mondiale 2015.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7)
“I due giorni di test sono stati molto utili per comprendere meglio e lavorare su un paio di problemi che abbiamo avuto a Chang, poi è sempre utile girare prima della gara e prendere di nuovo un buon ritmo. Guardo con fiducia ad Aragón, è una pista che mi piace molto e dove ho fatto in passato buoni risultati.”

Xavier Forés (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #12)
“Sono contento di aver avuto la possibilità di girare questi due giorni a Misano prima della gara. Mi sono sentito subito bene con la moto, e abbiamo fatto qualche prova di setup che mi ha dato ulteriore fiducia. Non vedo l’ora di iniziare questo week-end ad Aragón e sono confidente che si può fare un buon lavoro.”

Informazioni Circuito:

Paese: Spagna
Nome: Motorland Aragón
Lunghezza: 5.077 km
Pole position: a destra
Curve: 17
Distanza da percorrere: 18 giri/91.386 km

PRIMATI: Best lap – Sykes (Kawasaki) 1’57.664 (2014). Superpole – Sykes (Kawasaki) 1’56.339 (2013).

RISULTATI 2014: Gara 1 – 1. Sykes (Kawasaki); 2. Baz (Kawasaki); 3. Rea (Honda). Gara 2 – 1. Sykes (Kawasaki); 2. Baz (Kawasaki); 3. Melandri (Aprilia)

Informazioni Piloti:

Chaz Davies
Moto: Ducati Panigale R
Numero di gara: 7
Età: 28 (Nato il 10/02/1987 a Knighton, Galles)
Gare SBK: 78
Vittorie SBK: 4
Podi SBK: 16

Risultati di Davies in Superbike a Motorland Aragón
2014: Gara 1 – 4°, Gara 2 – DNF
2013: Gara 1 – vincitore, Gara 2 – vincitore
2012: Gara 1 – 4°, Gara 2 – 3°

Xavier Forés
Moto: Ducati Panigale R
Numero di gara: 12
Età: 29 (Nato il 16/09/1985 a Llombai (Valencia), Spagna
Gare SBK: 10
Vittorie SBK: 0
Podi SBK: 0

Programma del weekend (CET):

Venerdì
11.15 – 12.00 – SBK Prove Cronometrate 1
15.00 – 15.45 – SBK Prove Cronometrate 2

Sabato
09.45 – 10.30 – SBK Prove Cronometrate 3
12.30 – 13.00 – SBK Prove Libere
15.00 – 15.15 – Superpole 1
15.25 – 15.40 – Superpole 2

Domenica
8.40 – 8.55 – SBK Warm-up
10.30 – SBK Gara 1
13.10 – SBK Gara 2

Sarà il pilota spagnolo Xavier Forés a sostituire Davide Giugliano, ancora convalescente dopo l’incidente durante i test di Phillip Island, nei prossimi due round del Campionato Mondiale Superbike in programma ad Aragón (12 aprile) e Assen (19 aprile) sulla Ducati Panigale R dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team.

Forés, nato a Valencia 29 anni fa, è il campione in carica del Campionato Tedesco Superbike IDM, che ha vinto lo scorso anno in sella alla Ducati Panigale R del 3C Racing Team, e parteciperà allo stesso campionato anche quest’anno, sempre con la squadra tedesca. L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team desidera ringraziare Karsten Jerschke, proprietario del 3C Racing Team, per aver concesso a Xavier di correre le prossime due gare SBK con la squadra ufficiale.

Continua il recupero per Davide Giugliano, che è stato visitato pochi giorni fa al Policlinico di Modena. Il Prof. Fabio Catani ha confermato i progressi del processo di guarigione del pilota romano che, da questa settimana, potrà anche riprendere il suo programma di allenamento. Il rientro in gara di Giugliano è quindi previsto per il quinto round del campionato in programma a Imola dall’8 al 10 maggio.

Xavier Forés: “Sono molto contento di avere questa opportunità con la squadra ufficiale. Non vedevo l’ora di tornare a correre dopo l’ultimo round dell’IDM 2014 e quindi mi sono allenato molto durante l’inverno. Poter esordire in gara quest’anno proprio ad Aragón è fantastico perché correrò a casa mia, in Spagna, su una pista che mi piace molto. Conosco bene anche Assen, dove sono andato forte nella gara IDM dello scorso anno, e sono quindi molto fiducioso di potere far bene. Non vedo l’ora di scendere in pista e ringrazio la mia squadra, il 3C Racing Team, e l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team per avermi dato fiducia.”

Buriram (Tailandia), domenica 22 marzo 2015 – Una giornata di gare complicata per l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team al Chang International Circuit di Buriram, Tailandia. Chaz Davies taglia il traguardo undicesimo e quindicesimo nelle due gare Superbike, dopo due scivolate. Nona ed undicesima posizione finale per Troy Bayliss.

Gara 1 – Condizioni calde e soleggiate a Buriram per le gare odierne, con una temperatura dell’aria di circa 30°C, e 50°C di asfalto. Partendo dalla sesta posizione in griglia, Davies era già quarto nelle prime curve, posizionandosi tra Haslam e Lowes. Chaz transitava fra la quarta e la quinta posizione nella prima fase della gara, ma purtroppo un’innocua scivolata nel corso del nono giro lo relegava in quindicesima posizione. Nonostante la caduta, il pilota gallese ha continuato a girare con tempi costantemente veloci sino al traguardo, ed è riuscito a recuperare quattro posizioni nella fase finale, chiudendo questa prima manche in undicesima posizione.  Bayliss, settimo in griglia, ha guadagnato una posizione nel primo giro e nella fase iniziale ha fatto parte di un gruppetto composto anche da  Guintoli e Van der Mark. Il suo buon ritmo gli ha permesso di mantenere l’ottava posizione per quasi tutta la durata della gara. Gestendo bene l’usura della gomma, e lottando con vari piloti, fra cui Lowes, Salom e Baiocco, il pilota australiano tagliava il traguardo in ottava posizione finale. Purtroppo la direzione gara ha però rilevato un sorpasso con bandiere gialle durante la gara e ha inflitto la penalità di retrocedere una posizione.

Gara 2 – la seconda manche si è svolta in condizioni molto simili a quelle di  Gara 1. Anche questa volta Chaz è partito forte, ed era terzo al termine del primo giro dietro a Lowes e Rea. Stava lottando con Haslam quando ha purtroppo perso aderenza al posteriore finendo di nuovo a terra. Chaz è stato in grado anche questa volta di continuare la gara, ed è stato addirittura il pilota più veloce in pista in alcuni degli ultimi giri, ma poteva recuperare solo fino ad un certo punto, ed ha chiuso la gara in quindicesima posizione. Bayliss era ottavo nelle prime curve con Salom e Torres subito davanti a lui. Troy ha recuperato due posizioni nei primi giri per posizionarsi sesto al quinto passaggio. Dall’ottavo giro in poi il tre volte campione del mondo iniziava a perdere leggermente terreno e nonostante i suoi sforzi chiudeva la gara in undicesima posizione finale.

Dopo i primi due round del campionato 2015, Chaz Davies si trova in sesta posizione nella classifica generale con 38 punti, mentre Troy Bayliss è tredicesimo con 15 punti.  Ducati è attualmente terza nella classifica dei costruttori (50 punti).

Con la gara di Buriram si è anche conclusa l’emozionante esperienza nel campionato Superbike 2015 per il tre volte campione del mondo australiano, che rientrerà in Australia mercoledì prossimo dopo aver preso parte ad una serie di eventi promozionali Ducati in Tailandia

Dichiarazioni dopo le gare di oggi:

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 11°, 15°
“Sono molto dispiaciuto per le gare di oggi. E’ stato molto difficile ed ho dovuto spingere molto, girando sempre al limite, per poter restare con gli altri. Il fatto che ci sono tre rettilinei ci ha proprio limitato qui oggi… Abbiamo fatto delle modifiche per la seconda gara e la moto è migliorata, ma purtroppo la seconda gara è andata più o meno come la prima. La caduta è stata diversa, ho perso aderenza al posteriore entrando nella curva 3, ma la seconda parte di gara è stata simile, ho cercato di recuperare più posizioni possibili. I tempi sul giro sono stati buoni, e quando giro da solo trovo molte meno difficoltà. Quando lotto con gli altri invece faccio molta fatica nella prima accelerazione e in rettilineo perdendo troppo terreno ed essendo poi costretto a forzare molto gli ingressi. Confido nei ragazzi di Borgo Panigale e sul loro prezioso lavoro per trovare più potenza in vista delle prossime gare…”

Troy Bayliss (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #21) – 9°, 11°
“Tutto sommato, e considerando che le condizioni climatiche qui sono state fra quelle più difficili che io abbia mai incontrato nella mia carriera, posso dire di essere abbastanza soddisfatto. Non mi è mai piaciuto il caldo e sono state, come mi aspettavo, due gare molto fisiche e difficili, soprattutto la prima perché non avevo preso la scorta di acqua nella tuta! Pensavo di fare un pochino meglio nella seconda, ma sapevo che non sarebbe stato facile, e quindi tutto sommato non è andata poi così male… E’ stato divertente, sono rientrato in una particolare circostanza e volevo fare solo un altro evento dopo Phillip Island per vedere come andava. Amo le corse, la Ducati e le persone che ci lavorano ed è stato molto emozionante guidare la Panigale R Superbike in gara. Sono stato fortunato nel finire la mia carriera in forma nel 2008 e ho visto che ancora adesso posso essere veloce: ora però voglio tornare a godermi la vita con la mia famiglia in Australia. Ringrazio tutti per l’affetto che mi hanno dimostrato e lascio il divertimento ai giovani talenti.”

Ernesto Marinelli – Ducati SBK Project Director
’Non è stato sicuramente un weekend facile per noi e purtroppo Chaz è caduto in entrambe le gare. Ci è mancata un po’ di accelerazione all’uscita delle curve lente e sarà questa l’area di maggior lavoro delle prossime settimane. Abbiamo comunque dimostrato anche qui in Tailandia che la Panigale R è una moto competitiva. Dopo le cadute Chaz è riuscito a ripartire e, soprattutto in Gara 2, ha mantenuto lo stesso ritmo dei primi, girando con dei tempi davvero veloci. Adesso dobbiamo rimboccarci le maniche e guardare avanti per dare il massimo nelle prossime gare. Troy ha dimostrato in prova di essere ancora molto veloce e in gara, nonostante il grande caldo, ha dato spettacolo con la sua guida unica e sempre aggressiva. Lo ringraziamo per aver dato il massimo con la stessa determinazione di un tempo, non potevamo chiedergli di più. Averlo di nuovo in sella per questi due eventi è stato bellissimo, è passato un po’ di tempo ma alcune cose non sembrano cambiare mai: Troy è sempre Troy.’’

Chang, 22 marzo 2015. Il weekend thailandese di Leandro Mercado e del Barni Racing Team sul nuovo circuito di Chang termina con due positivi risultati all’insegna della top ten. L’argentino, scattato decimo in griglia, è riuscito a confermare la posizione sia in Gara 1 che in Gara 2.

La nuovissima pista di Buriram, la “Città della Felicità”, ha accolto durante le tre giornate ben 83.739 tifosi, accorsi per assistere alla prima gara del mondiale Superbike sulla spettacolare pista asiatica.
Con i suoi tratti veloci, alternati a parti più tecniche, è piaciuta fin da subito al portacolori del Barni Racing Team che, nonostante le alte temperature, è riuscito a non subire troppo le condizioni difficili del tracciato.
Fin dai primi turni di prova del venerdì, Mercado è stato protagonista di un’ottima performance, chiudendo la prima giornata in 11esima posizione e terminando l’ultima sessione di libere all’ottavo posto.
Grazie al lavoro svolto insieme ai tecnici della squadra bergamasca, l’argentino è riuscito a migliorare costantemente durante tutto il weekend, maturando sempre più il feeling con la moto necessario per poter spingere e avvicinarsi ai più veloci.
Durante la Superpole 1, gli ultimi cambiamenti apportati al set-up della Ducati 1199 Panigale R hanno consentito a Leandro “Tati” Mercado di registrare il tempo più veloce, aggiudicandosi l’accesso alla Superpole 2.
Il secondo turno di qualifiche ufficiali è stata la conferma della crescita costante del team e del pilota argentino che, grazie ad un crono di 1’34.674, ha ottenuto il decimo piazzamento in griglia.
La partenza dalla quarta fila durante Gara 1 è stata tutt’altro che semplice per Leandro Mercado che, per evitare un contatto, è stato costretto ad un fuori pista. Rientrato in quindicesima posizione, l’argentino è riuscito a rimanere con i piloti che lo precedevano e, infine, a portarsi al decimo posto, dove ha chiuso a +32.610 dal dominatore di Gara 1, Jonathan Rea (Kawasaki).
L’inglese si è aggiudicato anche la vittoria della seconda manche, dove anche Mercado ha bissato il risultato della mattina, chiudendo nuovamente decimo dopo aver battagliato prima con Matteo Baiocco (Ducati) e David Salom (Kawasaki), poi con il grande Troy Bayliss (Ducati).

Marco Barnabò, Principal Manager: “Sono molto contento del lavoro che abbiamo fatto. Le prime due gare extraeuropee non sono state per nulla semplici: le piste erano entrambe nuove per noi e abbiamo un pilota giovane al suo esordio nel mondiale Superbike. Siamo decimi in campionato e questo significa che sia Tati che il team hanno fatto davvero un ottimo lavoro. Sono molto soddisfatto e ovviamente cercheremo di continuare a migliorarci. Voglio ringraziare tutti quanti, soprattutto Ducati per il grande supporto che continuiamo ad avere da loro, e i nostri sponsor”.

Leandro Mercado, #36: “Sono molto contento. È stato un weekend veramente positivo. Da venerdì ad oggi il mio feeling con la moto è cresciuto molto. Gara 1 è andata bene anche se avevo alcuni problemi sul davanti. In vista di Gara 2 abbiamo apportato alcune modifiche e questo mi ha permesso di avere un passo migliore. È stata una bella lotta con Baiocco, Salom e con Troy Bayliss. Verso fine gara ho provato a stare con loro, ma il gap è cresciuto e non sono riuscito a rimanere lì fino alla fine. Sono soddisfatto dei passi avanti che stiamo facendo. Spero continueremo così anche nelle prossime gare. Ovviamente ci sono ancora aspetti che dobbiamo migliorare, ma sono contento perché abbiamo fatto già grandi progressi. Ringrazio tutto il team per il lavoro svolto e tutti colori che mi hanno aiutato ad essere qui“.

Grazie ai due risultati conseguiti durante il weekend, Leandro Mercado è decimo nella classifica generale.
Dopo le due trasferte fuori dai confini europei, il Campionato Eni FIM World Superbike tornerà in scena il prossimo 12 aprile sul Circuito di Aragón in Spagna.

eni FIM Superbike World Championship 2015
Chang Thai Round
Chang International Circuit, Classifica Gara 2
01- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 20 giri in 31’31.173
02- Leon Haslam – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 4.946
03- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.701
04- Jordi Torres – Aprilia Racing Team Red Devils – Aprilia RSV4 RF – + 10.628
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 14.326
06- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 21.060
07- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 21.246
08- Matteo Baiocco – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 23.868
09- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 25.744
10- Leandro Mercado – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 29.692
11- Troy Bayliss – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 34.533
12- Nico Terol – Althea Racing – Ducati Panigale R – + 38.323
13- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 45.834
14- Roman Ramos Team Go Eleven – Kawasaki ZX-10R – + 45.955
15- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati Superbike Team – Ducati Panigale R – + 1’00.898
16- Greg Gildenhuys – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1’23.943
17- Anuch Nakcharoensri – YSS TS Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’38.125
18- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro
19- Ireneus Sikora – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro
20- Chanon Chumjaj – RAC Oil Racing Team – BMW S1000RR – a 1 giro

eni FIM Superbike World Championship 2015
Tailandia Buriram, Classifica Gara 1

1 1 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 1’33.969 300,0 1’33.382 298,3 25 70 1
2 2 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 6.329 1’34.251 305,1 1’33.393 301,7 20 65 2
3 4 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 8.183 1’34.429 297,5 1’33.841 296,7 16 39 3
4 5 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team – Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 8.513 1’34.534 305,1 1’34.080 302,5 13 26 6
5 9 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 20 20.502 1’35.114 296,7 1’34.562 297,5 11 31 5
6 3 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 22.249 1’34.346 301,7 1’33.738 300,0 10 17 9
7 12 15 M. BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 20 26.118 1’35.375 299,2 1’35.024 292,7 9 21 8
8 7 21 T. BAYLISS AUS Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 27.174 1’35.259 295,1 1’34.334 292,7 8 11 14
9 11 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 20 27.925 1’35.376 295,1 1’34.961 293,5 7 7 15
10 10 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 20 32.610 1’35.391 304,2 1’34.674 295,1 6 15 10
11 6 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 37.330 1’34.325 300,8 1’34.084 297,5 5 37 4
12 14 18 N. TEROL ESP Althea Racing Ducati Panigale R 20 37.902 1’35.954 296,7 1’35.255 289,5 4 22 7
13 16 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 41.722 1’35.199 295,1 1’35.578 292,7 3 12 12
14 13 20 S. BARRIER FRA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 20 50.099 1’36.292 295,1 1’35.115 290,3 2 7 17
15 17 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 20 59.457 1’36.453 291,1 1’36.226 287,2 1 7 16
16 22 43 G. GILDENHUYS RSA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 20 1’20.519 1’37.350 288,8 1’38.767
17 20 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 20 1’20.931 1’37.397 280,5 1’37.536 277,6 3 18
18 24 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 19 1 Lap 1’39.077 288,8 1’39.256
19 25 5 I. SIKORA POL BMW Team Toth BMW S1000 RR 19 1 Lap 1’39.006 271,4 1’40.719
————————————————–Not Classified————————————————–
RET 23 72 L. PEGRAM USA Team Hero EBR EBR 1190 RX 16 4 Laps 1’38.125 282,7 1’38.772 2 19
RET 21 9 A. NAKCHAROENSRITHA YSS TS Racing Honda CBR1000RR 13 7 Laps 1’39.274 281,3 1’38.174
RET 8 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 6 14 Laps 1’35.029 298,3 1’34.514 291,9 11 13
RET 19 23 C. PONSSON FRA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 4 16 Laps 1’37.361 287,2 1’36.788 279,1 1 21
RET 18 59 N. CANEPA ITA Team Hero EBR EBR 1190 RX 3 17 Laps 1’37.403 284,2 1’36.466 283,5
RET 15 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1 19 Laps 286,5 1’35.267 284,2 14 11
RET 26 53 C. CHUMJAI THA RAC Oil Racing Team BMW S1000 RR 0 265,4 1’40.810