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L’Aruba.it Racing – Junior Team è salito nuovamente sul podio ad Assen (Paesi Bassi), teatro della seconda tappa del Campionato Europeo Superstock 1000 2017, grazie al secondo posto conseguito da Michael Ruben Rinaldi. Mike Jones è invece stato suo malgrado coinvolto in un incidente di gara che ha costretto i commissari ad esporre le bandiere rosse, fortunatamente senza riportare conseguenze fisiche di rilievo.  

Rinaldi, già vincitore ad Aragon, è stato protagonista di un’ottima partenza dalla settima posizione in griglia, portandosi immediatamente al terzo posto prima che la gara fosse interrotta. Alla ripartenza, con Jones al centro medico per controlli, Rinaldi è nuovamente stato protagonista di un ottimo spunto, ingaggiando un duello serrato con Razgatlioglu senza prendersi comunque rischi eccessivi e chiudendo al secondo posto, un risultato che consolida la sua leadership in campionato.

Dopo due round, Rinaldi è in testa alla classifica con 45 punti mentre Jones è 13º (7 punti). L’Aruba.it Racing – Junior Team tornerà in pista ad Imola per il terzo round del Campionato EuropeoSuperstock 1000 2017, in programma dal 12 al 14 maggio.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12)

“Sono partito bene e onestamente all’inizio pensavo di poter prendere margine, ma non eravamo al 100%  quindi ho preferito stare calmo e difendere il secondo posto perché in ottica campionato è un risultato molto importante. Proveremo a fare di meglio a Imola, che rappresenta uno stimolo ed una responsabilità in più in quanto è la nostra gara di casa”.

Mike Jones (Aruba.it Racing – Junior Team #57)

“È peccato essere stati coinvolti nella caduta. È stato un brutto incidente, ma fortunatamente ho solo un po’ di dolore al polso ed alla spalla e non c’è nulla di rotto. Sono comunque soddisfatto dei progressi fatti insieme alla squadra nel corso di tutto il weekend, e sono fiducioso che potremo rifarci ad Imola, un appuntamento davvero importante per tutto il team”.

Piero Guidi, Team Manager

“Siamo molto contenti del risultato ottenuto da Michael, che ha dato prova di grande maturità raccogliendo punti importantissimi in ottica campionato, dove ha incrementato il proprio vantaggio in classifica. Dall’altra parte ci dispiace per Mike, coinvolto incolpevolmente in un brutto incidente. Fortunatamente sta bene, e saremo pronti ad affrontare al meglio la gara di casa con entrambi i piloti. Cogliamo l’occasione anche per fare i nostri più sentiti auguri di pronta guarigione a Fritz”.

Dopo aver sfruttato lo scorso fine settimana una wild-card per disputare il round di apertura del Campionato Italiano Velocità (CIV) ad Imola – con un terzo e secondo posto ottenuti da Michael Ruben Rinaldi in Gara 1 e 2 rispettivamente – l’Aruba.it Racing – Junior Team è pronto a dirigersi alla volta di Assen (Paesi Bassi) per la seconda tappa del Campionato Europeo Superstock 1000 2017.

Rinaldi, vincitore ad Aragon con tanto di pole position e giro record in gara, ha come obiettivo dichiarato quello di difendere la leadership in campionato su un tracciato dove lo scorso anno conquistò un solido terzo posto sul bagnato. L’esordiente Mike Jones ha invece corso ad Assen soltanto nel 2013 con una cilindrata minore, ma punta comunque al podio sulla scorta delle indicazioni raccolte ad Imola, dove ha sfruttato la wild-card per sviluppare ulteriormente elettronica e ciclistica della sua Panigale R.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12)
“Dopo Aragon, dove siamo andati forte, abbiamo sfruttato la wild-card ad Imola togliendoci qualche bella soddisfazione nonostante il nostro obiettivo fosse innanzitutto quello di preparare al meglio il round di casa a maggio. Stiamo vivendo un momento positivo, mi trovo molto bene con la squadra e con la moto. Il meteo olandese riserva sempre delle sorprese, ma sappiamo di avere il potenziale necessario per fare bene e puntiamo al miglior risultato possibile senza preoccuparci troppo della classifica, perché sarebbe controproducente a questo punto della stagione. Bisogna continuare a lavorare a testa bassa e con tranquillità”.

Mike Jones (Aruba.it Racing – Junior Team #57)
“L’unica volta che ho corso ad Assen risale al 2013 con la 600, ma la mia fiducia in sella aumenta di turno in turno e voglio innanzitutto continuare a lavorare per migliorare la mia guida e l’assetto della moto. L’obiettivo è il podio, ma non sarà facile visto che praticamente si tratta di una pista sconosciuta. La wild-card ad Imola è stata importante, perché ho fatto ulteriore esperienza con la moto, in particolare facendo un bel passo avanti dal punto di vista dell’elettronica con il freno motore. Speriamo di metterlo a frutto ad Assen. Lì le condizioni sono sempre variabili, e non è facile prendere le decisioni giuste al momento giusto, ma è così per tutti e personalmente posso contare su un team esperto, che rappresenta un’arma in più”.
Programma del weekend:

Venerdì 28 Aprile
09:00 – 09:30 STK1000 Prove Libere 1
13:45 – 14:15 STK1000 Prove Libere 2

Sabato 29 Aprile
09:45 – 10:15 STK1000 Prove Libere 3
15:00 – 15:30 STK1000 Qualifiche

Domenica 30 Aprile
10:00 – 10:15 STK1000 Warm-up
15:15 STK1000 Gara

L’Aruba.it Racing – Junior Team ha vinto la gara di apertura del Campionato Europeo Superstock1000 2017 ad Aragon (Spagna) con Michael Ruben Rinaldi. Il giovane italiano si è imposto come protagonista indiscusso in terra spagnola mettendo a referto anche la pole position, record del circuito, e giro veloce in gara. Debutto incoraggiante nel campionato anche per l’australiano Mike Jones, in lotta per il podio per gran parte della gara salvo chiudere in nona posizione al traguardo.

Dopo aver difeso la prima posizione alla partenza, Rinaldi è andato in fuga con Scheib siglando anche il nuovo giro record (1’52.736) per poi trovarsi solo al comando a metà gara e gestire comodamente un vantaggio di circa quattro secondi sugli inseguitori. Jones, in lotta per il podio nel secondo gruppo, ha invece accusato un problema in staccata all’ultima curva a tre giri dal termine. Rientrato in decima posizione, il debuttante australiano ha chiuso al nono posto al traguardo.

L’Aruba.it Racing – Junior Team tornerà in pista ad Assen (Paesi Bassi) per il secondo round del Campionato EuropeoSuperstock1000, in programma dal 28 al 30 aprile.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12)

“Sono molto contento perché abbiamo vissuto un weekend perfetto, raggiungendo tutti gli obiettivi che ci eravamo fissati per questo fine settimana. Insieme alla squadra, ho lavorato duramente questo inverno ed i risultati oggi ci hanno ripagato degli sforzi. Comunque bisogna restare con i piedi per terra e lavorare a testa bassa perché si può sempre migliorare. Siamo solo all’inizio e restano ancora tante gare da disputare”.

Mike Jones (Aruba.it Racing – Junior Team #57)

“La gara è stata molto bella. Ho fatto una delle migliori partenze di sempre, poi ho cercato semplicemente di rimanere concentrato, così sono riuscito ad inserirmi nella lotta per il podio. Purtroppo a tre giri dal termine, scalando dalla quinta alla quarta, abbiamo avuto un problema e sono finito fuori pista, perdendo diverse posizioni. Lo analizzeremo, ma comunque c’è margine di miglioramento, sia da parte mia che della moto. Ho fatto molta esperienza e questo round rappresenta un buon punto di partenza”.

Daniele Casolari, Titolare Feel Racing

“Abbiamo aperto la stagione centrando pole position, giro veloce e vittoria in gara, quindi non potevamo chiedere di meglio. Da Michael ci aspettavamo questa prova di maturità, e non possiamo che essere soddisfatti della sua performance e approccio alla gara. Per quanto riguarda Mike, il nono posto non rispecchia il suo potenziale: al di là del problema in staccata, stava facendo un’ottima gara ed era già in lotta per il podio al debutto in un campionato per lui nuovo. Vogliamo continuare così  ad Assen”.

Dopo una stagione d’esordio vissuta da protagonisti – con il titolo sfiorato da Leandro Mercado, tre vittorie e sei podi complessivi – l’Aruba.it Racing – Junior Team ha presentato i programmi sportivi per il Campionato Europeo Superstock 1000 2017 dove, in collaborazione con Feel Racing, schiererà due Ducati Panigale R affidate ai giovani Michael Ruben Rinaldi e Mike Jones. 

Entrambi i piloti sono reduci da due test invernali svolti con riscontri positivi tra Jerez de la Frontera (Spagna) e Portimão (Portogallo) a fine gennaio, ed entusiasti in vista della gara d’esordio in programma il 2 aprile ad Aragon (Spagna). Rinaldi, classe 1995, è pronto a fare tesoro dell’esperienza raccolta nel 2016 al debutto nella categoria – quando è salito due volte sul podio – per puntare con continuità al podio. Per Jones, classe 1994 e pupillo di Troy Bayliss, l’obiettivo dichiarato è quello di essere tra i protagonisti fin dalla prima gara sulla scorta delle indicazioni raccolte durante i test. 

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12) 
“I test invernali sono andati bene, ho conosciuto la mia nuova squadra ed abbiamo trovato subito un’ottima intesa, iniziando il lavoro con il piede giusto. A differenza dello scorso anno, ci stiamo concentrando, con buoni riscontri, sul passo ed in particolare sulla seconda metà di gara, un punto debole in passato. Quest’inverno ho ‘studiato’ riguardando le gare per imparare dai miei errori. Siamo pronti a ricominciare, con una mentalità diversa, anche se naturalmente a contare sono i risultati in gara”.

Mike Jones (Aruba.it Racing – Junior Team #57)
“Il debutto con la squadra è andato davvero molto bene. Sono molto contento dei test invernali e devo dire che è stato facile ambientarsi nel team, dove sono tutti molto professionali. Avevo già corso con la Panigale R nel campionato SBK Australiano e, nonostante i regolamenti tecnici leggermente diversi, non è stato difficile adattarsi. L’elettronica, in particolare, è molto avanzata e rappresenta un’arma in più per me. Ora lavoreremo sui dettagli, e non vedo l’ora di correre ad Aragon”. 

Stefano Cecconi, Amministratore Delegato di Aruba S.p.A
“Siamo davvero entusiasti all’idea di ricominciare a correre. Il progetto Junior Team è molto importante per noi. Abbiamo raccolto tanti risultati di prestigio nel nostro anno d’esordio, segno che la strada imboccata è quella giusta. Certo avremmo tutti voluto portare a casa il titolo, ma abbiamo imparato dai nostri errori e siamo pronti a ripartire, con maggior convinzione di prima”. 

Daniele Casolari, Titolare Feel Racing
“Come ho detto più volte, la soddisfazione di aver sfiorato il titolo nel nostro anno d’esordio non è superiore alla nostra voglia di riscatto. Per questo abbiamo raccolto con rinnovato entusiasmo una nuova sfida, sempre nell’ottica di sviluppare un vivaio con giovani di talento, con l’obiettivo di portare a termine quanto iniziato. I test invernali hanno dato ottime indicazioni: Mike si è adattato rapidamente alla moto e squadra, e Michael ha dato un segnale forte sia in termini di velocità che di continuità. Abbiamo tutte le armi necessarie per vincere gare e puntare al titolo”. 

Dopo aver giocato un ruolo da protagonista nella sua stagione d’esordio – con il titolo sfiorato da Leandro Mercado, tre vittorie e sei podi complessivi – l’Aruba.it Racing – Junior Team rilancia la sfida nel Campionato Europeo Superstock 1000 affiancando l’australiano Mike Jones a Michael Ruben Rinaldi.

Jones, classe 1994 e pupillo di Troy Bayliss, è maturato agonisticamente nel campionato Superbike australiano vincendo il titolo nel 2015. L’anno successivo ha poi debuttato con successo sia in WorldSBK che in MotoGP con Ducati, riuscendo nell’impresa di andare a punti in entrambi i campionati nonostante abbia preso parte soltanto a tre round in totale. Per lui, nonostante la relativa esperienza con i tracciati del vecchio continente – nove gare disputate nel Campionato Europeo Stock 600 tra il 2012 e 2013 – l’obiettivo dichiarato è quello di essere tra i protagonisti fin dall’inizio della stagione.

Rinaldi, sesto in campionato nell’anno d’esordio in categoria con due podi all’attivo, vuole fare tesoro dell’esperienza accumulata con la Panigale R ed il team, e sfruttare la continuità a livello tecnico per correre stabilmente al vertice.

Mike Jones (Aruba.it Racing – Junior Team #57)
“Sono entusiasta di poter prendere parte al Campionato Europeo Superstock 1000 con i colori di Aruba.it Racing. Per me è un privilegio poter competere all’interno di un team così professionale, su una moto competitiva come la Panigale R, con la quale peraltro ho già esperienza. Voglio sfruttare questa opportunità per migliorare le mie doti di pilota correndo su piste nuove e contro avversari di alto livello. Non vedo l’ora di intraprendere questa nuova avventura e farò del mio meglio per ricambiare la fiducia ottenendo dei bei risultati”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12)
“Sono molto contento di avere l’opportunità di disputare un’altra stagione con l’Aruba.it Racing – Junior Team. Nel 2016 abbiamo fatto molta esperienza, ora dobbiamo dimostrare di avere imparato dai nostri errori e di essere cresciuti, per raccogliere sempre i risultati in linea con il nostro potenziale. Mi sono sempre trovato molto bene con tutta la squadra, e sentire di avere la loro fiducia è importante. Inoltre la continuità a livello tecnico e umano rappresenta un vantaggio da sfruttare. Abbiamo già iniziato la preparazione e non vedo l’ora di iniziare il campionato”.

Daniele Casolari (Titolare Feel Racing)
“Abbiamo iniziato questa avventura con grande entusiasmo, sfiorando l’obiettivo del titolo nell’anno d’esordio del team, ma non ci accontentiamo. Anzi, rilanciamo la sfida per tentare di completare il lavoro, schierando due giovani di talento. Mike è da qualche tempo nell’orbita Ducati, e mi ha impressionato molto quest’anno, mostrando grande velocità e capacità di adattamento a contesti tecnici molto diversi tra loro. Michael ha maturato grande esperienza nel 2016, e siamo fiduciosi che grazie a questa sia in grado di trovare una costanza di rendimento degna del suo talento, che non è mai stato in discussione. Per entrambi, l’obiettivo è vincere delle gare e puntare al titolo”.

L’Aruba.it Racing – Junior Team è sceso in pista a Jerez de la Frontera (Spagna) per l’ultimo appuntamento della Superstock1000 FIM Cup. Con il titolo in palio e sette punti di vantaggio alla vigilia, la domenica di gara ha riservato un destino amaro a Leandro Mercado.  L’argentino è infatti stato penalizzato da problemi tecnici sia nel WUP che durante la corsa, dove è stato costretto a ritirarsi nel corso del giro di formazione. Mercado ha chiuso dunque la stagione al secondo posto, a quattro punti dal vincitore nonostante una vittoria in più all’attivo.  

La squadra ha comunque preso parte alla gara con Michael Ruben Rinaldi. Il rookie italiano, partito dalla sesta posizione, ha lottato nel gruppo di testa nelle fasi iniziali per poi perdere suo malgrado terreno per evitare un pilota caduto. Ottavo al traguardo, Rinaldi ha chiuso la stagione al sesto posto assoluto in classifica (secondo tra gli esordienti). 

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12) – 8º

“Speravo di fare di più, ma in questo round abbiamo faticato con gomme usate sia in prova che in gara. Siamo anche stati un po’ sfortunati perché Guarnoni è caduto davanti a me e per evitarlo ho dovuto chiudere il gas, perdendo posizioni ed il contatto con i primi. Siamo stati competitivi ovunque quest’anno, anche se in gara non abbiamo sempre concretizzato il potenziale e raccolto i frutti del nostro lavoro. Ho pagato un po’ l’inesperienza, ma il bilancio è positivo e ringrazio tutta la squadra per il grande supporto”. 

Leandro Mercado (Aruba.it Racing – Junior Team #36) – Rit.

“Perdere il titolo così è duro da accettare. Da pilota vorresti sempre giocarti una chance in pista, e non avere l’opportunità di farlo fa male. Ad ogni modo mi considero un lottatore, sono abituato a superare le avversità, e non mi arrenderò. Ho vinto più gare di chiunque altro in questa stagione, in ogni condizione, ma purtroppo non è stato sufficiente. Lo sport a volte è anche questo, quindi guardo avanti senza rimpianti, ringraziando tutto il team”. 

Piero Guidi, Team Manager

“È stata una domenica amara. Dopo essere stati in testa alla classifica per la maggior parte della stagione, non siamo riusciti a difendere la leadership lottando sul campo. A prescindere, Tati ha fatto una stagione eccezionale confermando la propria velocità e professionalità. Michael ha dimostrato un grande potenziale, ma un pizzico d’inesperienza non gli ha consentito di raccogliere sempre risultati in linea con la sua velocità in pista. Grazie a tutta la squadra per l’impegno e la dedizione mostrati dall’inizio alla fine”.