Sul Circuito de Barcelona-Catalunya sono andate in scena oggi le qualifiche del Gran Premio de Catalunya, nono round della stagione 2022 di MotoGP.
Michele Pirro e la Ducati Desmosedici GP del team Aruba.it Racing partiranno dall’ottava fila alla luce della 22° posizione ottenuta al termine delle Q1.
Dopo un time attack incoraggiante nell’ultimo run delle FP3, il pilota italiano non è riuscito nelle Q1, complice anche la temperatura più alta dell’asfalto, ad abbattere il muro del 1’40 sfiorato nella sessione del mattino (1’40.008), chiudendo con il tempo di 1’40.310 (P22).
Michele Pirro (Aruba.it Racing) “Abbiamo migliorato i tempi rispetto a ieri. Per questo nella qualifica mi aspettavo di scendere sotto l’1.40 anche perché questa mattina non ci ero riuscito a causa di un piccolo errore. Domani, ovviamente, non sarà facile anche perché durante la gara il grip cala molto, soprattutto con queste temperature. In ogni caso cercheremo senz’altro di fare il massimo per portare a casa il miglior risultato possibile”.
A pochi giorni dal Gran Premio d’Italia del Mugello, Michele Pirro è tornato in pista con la Ducati Desmosedici GP del team Aruba.it Racing per le prime due sessioni di prove libere del Gran Premi di Catalunya, nono round della stagione 2022 di MotoGP.
Il pilota italiano, che non correva sul Circuit de Barcelona-Catalunya dal 2015, ha sfruttato le prove libere del venerdì per riprendere confidenza con il tracciato e per lavorare intensamente sia sul setup che sulla scelta delle gomme in vista alla qualifica di domani ma soprattutto alla gara di domenica.
Nelle FP2 Pirro è riuscito a migliorare sensibilmente il tempo delle FP1 senza però riuscire a recuperare posizioni in classifica per chiudere in 22° posizione (1’41.051).
Michele Pirro (Aruba.it Racing) “Prima di tutto vorrei dire che è bello tornare a Barcellona dopo molto tempo. Per quanto riguarda le prove libere, il problema principale che abbiamo incontrato è relativo al grip. Abbiamo lavorando molto fin dal primo turno provando soluzioni che ci possano permettere di trovare qualche decimo per stare vicini alla zona punti. Spero che domani riusciremo a fare quello step che ci possa consentire di essere più competitivi”.
L’avventura del team Aruba.it Racing in MotoGP inizia con un affascinante back to back. A pochi giorni dal Gran Premio d’Italia vinto da uno straordinario Pecco Bagnaia (Ducati), Michele Pirro tornerà in pista con la Ducati Desmosedici GP sul Circuit de Barcelona-Catalunya per il Gran Premi de Catalunya, nono round della stagione 2022 di MotoGP.
La terza ed ultima wild card 2022 del team Aruba.it Racing è prevista per il 4 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli per il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini.
Michele Pirro (Aruba.it Racing #51) “E’ bello correre subito dopo il Mugello perché mi consente di prendere ritmo. L’obiettivo è quello di migliorare, turno dopo turno, lavorando per prendere dei punti per la classifica. Non è facile visto che la competizione è molto alta ma noi abbiamo comunque fiducia. Non giro da qualche anno su questa pista ma sono certo di poter far bene”.
Il primo race weekend di MotoGP per il team Aruba.it Racing si conclude con il 18° posto di Michele Pirro. Nella giornata del trionfo di Ducati con Francesco Bagnaia, Michele Pirro è incisivo in partenza ma alla prima curva è costretto ad andare lungo per evitare un contatto.
A metà gara il pilota italiano è ancora in lotta per prendere punti per la classifica del campionato del mondo MotoGP, ma negli ultimi giri non riesce ad avere un passo gara incisivo per portare a casa il risultato.
Michele Pirro (Aruba.it Racing #51)
“Non è stata una gara facile. Il feeling con la moto non era dei migliori, soprattutto in fase di frenata. E’ un peccato perchè ero convinto di avere le potenzialità per portare a casa qualche punto. La fiducia rimane alta: ci riproveremo domenica prossima a Barcellona.
Michele Pirro e la Ducati Desmosedici GP del team Aruba.it Racing partiranno dalla tredicesima posizione nel Gran Premio d’Italia MotoGP che andrà in scena domani alle 2.00 pm (CEST) sul circuito del Mugello.
E’ stato un buon sabato per il pilota italiano che ha combattuto strenuamente nelle Q1 riuscendo anche a prendersi l’accesso provvisorio alle Q2 dopo il primo tentativo per poi concludere in quarta posizione che gli è valsa il P13 sulla griglia di partenza della gara (dopo la penalizzazione di Martin)
Michele Pirro (Aruba.it Racing #51) “E’ stata una sessione di qualifica piuttosto complessa a causa delle condizioni meteo. Forse avrei potuto fare qualcosa in più ma non posso lamentarmi per questo risultato. Il feeling con la moto è migliorato e sono certo che domani possiamo fare una buona gara. L’obiettivo? Pensa che abbiamo le potenzialità per provare a conquistare una Top 10”.
Sul Circuito del Mugello sono andate in scena oggi le prove libere del Gran Premio d’ItaliaMotoGP che hanno visto Michele Pirro scendere in pista sulla Ducati Desmosedici GP del team Aruba.it Racing.
Si è trattato di un vero e proprio esordio per la squadra che rappresenta dal 2015 Ducati nel mondiale Superbike e che proseguirà questa avventura almeno fino alla stagione 2024 per festeggiare il primo decennio di una partnership consolidata sia in termini sportivi che aziendali.
Dopo un buon dodicesimo posto nelle FP1 iniziate in modo estremamente convincente, Michele Pirro ed il suo team hanno sfruttato le FP2 per lavorare sulla Ducati Desmosedici GP in vista delle qualifiche di domani e della gara prevista per domenica alle 14.
La posizione finale (P20) non è molto indicativa in quanto il pilota italiano è tornato in pista nell’ultima run con la gomma media usata rimandando alle FP3 di domani l’appuntamento con il time attack per tentare l’accesso diretto alle Q2.
Michele Pirro (Aruba.it Racing #51) “E’ stata una giornata emozionante. Sono entrato in pista con colori diversi, quelli di Aruba.it Racing, portando al debutto quella che vorrei definire, concedetemelo, la “PanigalMotoGP”. Non posso essere particolarmente soddisfatto per quello che siamo riusciti a fare durante le prove libere perchè, dopo il turno di questa mattina in cui siamo stati veloci, nel pomeriggio abbiamo incontrato qualche difficoltà. Dobbiamo ancora lavorare bene sulla moto per sistemare quei dettagli che mi consentano di essere più efficace domani. Sono però convinto che abbiamo il potenziale per farlo quindi c’è grande fiducia in vista delle qualifiche”.
Le due Ducati Panigale V4 R ufficiali vestiranno i colori di Aruba.it nel campionato del Mondo Superbike per altri due anni: una collaborazione iniziata nel 2015, quando il team Aruba.it Racing – Ducati è diventato la squadra ufficiale della casa di Borgo Panigale nel campionato del mondo per moto derivate di serie, e che proseguirà sicuramente fino a celebrare il decimo anniversario nella stagione WorldSBK 2024.
Inoltre, a partire da quest’anno, il sodalizio tra Aruba.it e Ducati si rafforzerà ulteriormente. Aruba.it sarà infatti il title sponsor della Desmosedici GP con cui Michele Pirro, test rider Ducati, disputerà come wild card tre tappe del campionato del Mondo MotoGP : il Gran Premio d’Italia al Mugello (27-29 Maggio), il Gran Premi de Catalunya al Montmeló (3-5 Giugno) ed il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini a Misano (2-4 Settembre).
Stefano Cecconi (Amministratore Delegato Aruba S.p.A. e Team Principal Aruba.it Racing – Ducati) “Quello con Ducati è un legame saldo che non si esprime soltanto sui circuiti del campionato mondiale Superbike ma che si estende ad una collaborazione proficua tra le due aziende. Siamo orgogliosi di poter rappresentare Ducati sui circuiti di tutto il mondo e di aver rinnovato l’accordo che ci permetterà di farlo almeno fino al termine della stagione 2024. E da quest’anno partecipare come wild card a tre eventi del campionato mondiale MotoGP è per noi motivo di ulteriore soddisfazione e sottolinea il profondo legame con la casa di Borgo Panigale. Non sarà solo una nuova vetrina per Aruba.it, ma un’altra affascinante sfida che interpreteremo con lo stesso impegno e professionalità che ci ha contraddistinto fino ad oggi nel mondiale Superbike”.
Claudio Domenicali (Amministratore Delegato Ducati Motor Holding S.p.A.) “Siamo davvero soddisfatti della partnership che ci lega da ormai otto anni ad Aruba.it, un’azienda che rappresenta, come Ducati, un’eccellenza italiana improntata all’innovazione. L’estensione dell’accordo fino al 2024 conferma la qualità di una collaborazione che è cresciuta anno dopo anno, sia sotto il profilo aziendale che sportivo. In questa stagione, al grande impegno profuso nel mondiale World Superbike, si aggiunge la nuova sfida del Campionato del mondo SuperSport e la soddisfazione di vedere correre anche in MotoGP una Ducati con i colori del team Aruba.it Racing, che ormai sono identificati da tutti gli appassionati come quelli naturali per le Panigale V4 R ufficiali impegnate nel campionato delle derivate di serie”.
Ancora una gara spettacolare decisa all’ultima curva. Questa volta, però, Alvaro Bautista (P3 nella Superpole Race del mattino) non riesce a replicare il trionfo di sabato chiudendo comunque con un prezioso secondo posto che gli consente di mantenere pressochè invariato il vantaggio nella classifica del campionato del Mondo si WorldSBK (+17 punti).
Gara-2 dell’Estoril Round ha offerto ancora una volta grande spettacolo agli appassionati di WorldSBK con Bautista, Rea (Kawasaki) e Razgatlioglu (Yamaha) che si sono dati battaglia fin dal primo. Nella fase finale della gara Bautista e Rea hanno costruito un buon gap dando vita ad un ultimo giro spettacolare con ben 5 sorpassi. All’ultima chicane il pilota Nord Irlandese ha preso però la testa riuscendo a difendersi nel rettilineo finale.
Domenica difficile per Michael Rinaldi che chiude il weekend sul Circuito Estoril con doppio ottavo posto sia nella Superpole Race che in Gara-2 in cui era comunque riuscito a partire bene recuperando subito tre posizioni. Il passo gara del pilota italiano, però, non gli ha consentito di essere incisivo fino alla bandiera a scacchi.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19) “E’ un fine settimana positivo con due gare davvero molto belle. Se devo essere sincero ho incontrato qualche difficoltà nella Superpole Race ma le condizioni del circuito, a causa della leggerissima pioggia, erano molto complesse. La battaglia con Rea in Gara-2 è stata emozionante. Nell’ultimo giro sono riuscito a rispondere bene al primo attacco, ma all’ultima curva Johnny è riuscito a chiudere la porta. Sentivo di essere vicino al limite quindi considero il secondo posto un risultato prezioso”.
Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati #21) “Sono abbastanza deluso. E’ chiaro che ci aspettavamo di più, se non altro in termini di risultati. E’ un weekend che ci deve far riflettere ma devo dire che insieme alla squadra abbiamo la sensazione che ci manchi davvero poco per poter essere competitivi. Adesso torniamo a casa, non vedo l’ora di essere a Misano e posso assicurare che quello che scenderà in pista sarà un Rinaldi diverso”.
WorldSSP
A tre giri dalla fine Nicolò Bulega è costretto al primo ritiro della stagione a causa di un incidente causato da Jespersen. Un vero peccato per il pilota italiano che era stato fino a quel momento tra i grandi protagonisti di una Gara-2 spettacolare. Bulega è partito benissimo, conquistando subito la testa per poi ingaggiare un duello avvincente con Baldassarri, Oncu e Caricasulo (poi ritiratosi al 6° giro). Da metà gara la lotta ha coinvolto altri quattro piloti, compreso Aegerter, passato poi primo sotto la bandiera a scacchi. A tre giri dalla fine con possibilità di podio ancora concrete, il clash con Jespersen che, dopo aver sbagliato una curva, è rientrato bruscamente in traiettoria colpendo Bulega.
Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WSSP) “E’ stata una gara piuttosto difficile anche per le condizioni meteo e la pista a tratti un po’ scivolosa. Non era facile capire bene il limite ed il rischio di cadere era alto. Purtroppo, però, non sono caduto per un errore mio ma per una manovra sbagliata di un altro pilota. E’ un peccato perchè fino ad oggi non ero mai caduto ma soprattutto perché questo è uno 0 pesante. Cercheremo a Misano di recuperare i punti persi qua”.
La festa al muretto e nel box esplode quando Alvaro Bautista riesce a superare Toprak Razgatlioglu sotto la bandiera a scacchi. Si conclude così Gara-1 dell’Estoril Round, terzo evento della stagione 2022 di WorldSBK. Il pilota spagnolo è stato protagonista di una gara fantastica dopo una partenza non esaltante che lo ha costretto a combattere con Locatelli per i primi 5 giri prima di mettersi alla caccia di Toprak Razgatlioglu (Yamaha) e Jonathan Rea (Kawasaki) che nel frattempo erano riusciti a creare un gap di 2.5 secondi. Dopo aver superato Rea al 16°, nelle ultime curve Bautista prepara la strategia perfetta che gli consente di battere Razgatlioglu negli ultimi metri.
La partenza di Michael Rinaldi è incisiva ma alla prima curva, per evitare il contatto con il suo compagno di squadra, il pilota italiano è costretto ad allargare la traiettoria perdendo 6 posizioni. Rinaldi ha il merito di rimanere concentrato e nella seconda metà di gara spinge con convinzione per recuperare delle posizioni e chiudere al nono posto.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19) “Sono veramente molto felice per questa vittoria. Anche perché non è stata una gara facile. Ho commesso un errore alla prima curva andando largo. Per questo motivo ho perso una posizione ed ho dovuto lottare prima di potermi concentrare sulla rimonta. Il gap con Johnny e Toprak era abbastanza ampio ma sentivo che il passo era buono e negli ultimi giri ho capito che avrei potuto lottare per la vittoria. Il soprasso finale? Credo che fosse l’unico punto in cui avrei potuto superare Toprak. Sono molto felice soprattutto per la squadra che sta lavorando nel migliore dei modi”.
Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati #21) “E’ un peccato. Le sensazioni prima della partenza erano positive. Sentivo di poter stare vicino al gruppo di testa. Purtroppo alla prima curva ho dovuto girare largo per evitare il contatto con Alvaro perdendo quindi molte posizioni. Da quel momento la gara è stata molto difficile ma allo stesso posso dire di essere soddisfatto per il passo che sono riuscito a tenere soprattutto negli ultimi 10 giri. Credo che siamo sulla strada giusta. Questa volta abbiamo avuto un po’ di sfortuna ma non posso dire di essere deluso per ciò che abbiamo fatto durante la gara”.
WorldSSP
Nicolò Bulega parte alla grande dalla seconda posizione in griglia con la Panigale V2 del team Aruba Racing WSSP. Alla prima curva è già in testa ma a metà del primo giro commette un errore che gli fa perdere cinque posizioni. Bulega continua a spingere fino al duello finale con Oncu (Kawasaki) che riesce a superare nell’ultimo giro per conquistare il terzo podio della sua stagione.
Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WSSP #11) “Sono molto contento per come sono andate le cose. Un podio è sempre importante anche se, ovviamente, senza l’errore del primo giro, avrei potuto impostare una gara diversa. Ieri per la prima volta ho girato su questo circuito ed oggi sono sul podio. E’ un bel risultato che voglio dedicare alla squadra per il lavoro che fatto in questi due giorni”.
Le prove libere dell’Estoril Round, terzo evento della stagione 2022 di WorldSBK, si sono concluse da poco sul Circuito Estoril (Portogallo) con indicazioni molto positive per il team Aruba.it Racing – Ducati.
Alvaro Bautista ha chiuso entrambe le sessioni al secondo posto, lavorando nelle FP1 sulla distanza gara per poi terminare le FP2 con il tempo di 1’36.463 a 173 millesimi dal miglior crono di Razgatlioglu (Yamaha).
Dopo qualche difficoltà incontrata nella sessione del mattino soprattutto in fase di frenata, nel pomeriggio Michael Rinaldi ed il suo team hanno lavorato molto bene sul set up, riuscendo ad abbassare di un secondo il tempo delle FP1 chiudendo in quinta posizione con il crono di 1’37.189.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19) “E’ stato un venerdì molto positivo. Era per me la prima volta con la Ducati Panigale V4 R su questa pista e per questo motivo nelle FP1 abbiamo lavorato sui dettagli per cercare di trovare il feeling migliore nel minor tempo possibile. Abbiamo lavorato bene anche per capire quale possa essere la gomma migliore per la gara di domani. Se devo essere sincero, però, ammetto che non sarà una scelta facile. In ogni caso il feeling è molto buono e abbiamo grande fiducia”
Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati #21) “E’ stata una giornata intensa. Questa mattina in FP1 abbiamo lavorando anche usando i dati raccolti nel test della settimana scorsa al Mugello mentre nelle FP2 ci siamo concentrati sulle gare di domani e domenica. Sono soddisfatto per lo step fatto tra la mattina ed il pomeriggio ma ci manca ancora qualcosa per stare con i primi, soprattutto in termini di passo gara”.
WorldSSP
Per Nicolò Bulega è stato l’esordio assoluto sul Circuito Estoril. Per questo motivo il pilota italiano ha impiegato le FP1 per prendere confidenza con il tracciato e con la sua Ducati Panigale V2. Nella sessione del pomeriggio Bulega ha provato a spingere con più efficacia, abbassando di oltre sette decimi il tempo del mattino per chiudere in settima posizione (1’40.905).
Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WSSP #11) “Sono abbastanza soddisfatto per ciò che abbiamo fatto oggi. E’ chiaro che abbiamo impiegato del tempo per conoscere la pista, ma questo faceva parte del nostro programma di lavoro. Nel pomeriggio il feeling è migliorato e questo ci da fiducia. Il gap con i primi, fatta eccezione al momento per Aegerter, non è ampio”.
DesmoD.E.N.G.I.U.® 