Archivio per la categoria ‘Barni Racing’

Barni Racing: conclude due giorni di test a Portiamo

Pubblicato: 25 agosto 2019 in Barni Racing, News, Superbike, Uncategorized
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I piloti del WorldSBK sono tornati in pista questo fine settimana all’Autodromo Internacional do Algarve di Portimao, in Portogallo, per i test ufficiali del Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike. Dopo una lunga pausa di sei settimane, il tradizionale test estivo – che precede il round 10 del WorldSBK in programma sulla pista dell’Algarve il prossimo 6-8 settembre – segna così il ritorno al lavoro per il team bergamasco.

A stretto contatto con gli altri piloti della Superbike e della Supersport la due giorni portoghese ha visto il Barni Racing Team e Michael Rinaldi impegnati nel tentativo di trovare una buona configurazione sulla Ducati Panigale V4 R in preparazione al prossimo weekend di gara.

Senza nuove componenti da testare la squadra ha lavorato sui punti deboli, Rinaldi non ha utilizzato i pneumatici più morbidi concentrandosi sul ritmo di gara facendo segnare il suo miglior tempo (1’42.124) nella sessione mattutina del secondo giorno; un crono che gli ha consegnato la decima posizione nella classifica generale alla fine delle due giornate di test.

Giorno 1

Cielo sereno e temperature calde hanno salutato l’arrivo del Barni Racing Team durante il primo giorno in Portogallo. Rinaldi ha fatto segnare il miglior crono (1’42.426) nella sessione del mattino chiusa al sesto posto. Con le alte temperature, salite fino ai 48 °C dell’asfalto nel pomeriggio, molti piloti – tra cui Rinaldi – non sono riusciti a migliorare nella FP2, ma il portacolori del team bergamasco è riuscito ad essere veloce in questa condizione piazzandosi terzo al termine della sessione. A fine giornata, dopo 52 giri complessivi, il pilota riminese è risultato sesto assoluto.

Giorno 2

Sole e caldo hanno caratterizzato anche la seconda giornata con i piloti costretti ad affrontare condizioni di pista diverse tra le due sessioni. Come successo al sabato Rinaldi ha segnato il suo miglior tempo (1’42.124) nella sessione mattutina piazzandosi nono. Le temperature dell’asfalto hanno raggiunto quasi i 50 °C nel pomeriggio e senza ulteriori miglioramenti nell’ultima sessione il pilota italiano ha chiuso decimo nella classifica generale.

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Siamo stati tra i più veloci con alte temperature e bassa aderenza, al contrario – specialmente con le nuove gomme – non siamo in grado di sfruttare la pista al 100% quando la temperatura si abbassa e c’è un buon grip. Siamo consapevoli che dobbiamo ancora lavorare per migliorare in quella situazione e credo che questi due giorni di test siano stati molto utili in vista del prossimo round.

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Non avevamo nuove componenti da testare e per questo motivo ci siamo concentrati nel trovare una buona base per il prossimo weekend qui in Portogallo. I test sono sempre positivi perchè ci consentono di fare chilometri. Dopo questi due giorni sono abbastanza soddisfatto, ma in condizioni di grip elevato non riusciamo ancora ad essere efficaci come vorremmo. Nonostante questo sono fiducioso che il team e Ducati possano aiutarmi a migliorare in questa situazione. Contrariamente a molti altri piloti abbiamo deciso di non usare le gomme da qualifica.

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PROSSIMA GARA:

Round 10: 6-8 settembre 2019, Portuguese Round – Algarve International Circuit, Portimão, (POR)

CIV – Barni Racing: Asciutto o bagnato, a Misano Pirro vince strapazzando gli avversari

Pubblicato: 28 luglio 2019 in Barni Racing, CIV, News
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Cambiano le condizioni atmosferiche, ma non il risultato. Dopo aver dominato gara 1 sull’asciutto, Michele Pirro e il Barni Racing Team piegano tutti gli avversari in modo netto anche sul bagnato. Il #51 vince gara 2 ancora una volta per distacco (sesta vittoria stagionale su otto gare), mantenendo la testa della corsa dall’inizio alla fine. Grazie a questo risultato il suo vantaggio in campionato sul secondo sale così a 62 punti e già nel prossimo round al Mugello Pirro potrebbe laurearsi Campione italiano Superbike per la quarta volta.

Giornata amara per l’altro pilota del Barni Racing Team Alex Bernardi che chiude gara 2 in quindicesima posizione, conquistando un punto nella classifica di campionato.

Gara 2

Nella domenica al Misano World Circuit Marco Simoncelli la pioggia intermittente è stata assoluta protagonista rendendo impossibile capire quali sarebbero state le condizioni della pista fino a pochi minuti dall’inizio della gara.

Partiti con pista bagnata e con qualche goccia d’acqua la pioggia è cessata nelle primissime fasi di gara e il tracciato è andato asciugandosi molto velocemente, Pirro è stato il migliore a interpretare la situazione: ha spinto nella prima parte per costruirsi un vantaggio rassicurante e ha tenuto un passo regolare, ma allo stesso tempo veloce, per il resto della corsa. Alla fine è transitato sotto la bandiera a scacchi con quattro secondi di vantaggio sul più diretto inseguitore.

Il Campionato Italiano velocità si ferma adesso per la pausa estiva, ma al Mugello, nel prossimo round Pirro avrà a disposizione il primo match point per diventare campione italiano Superbike 2019 già in gara 1. In caso di vittoria, il pilota del Barni Racing Team sarà campione se Savadori otterrà un risultato peggiore del quarto posto.

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Michele ha dimostrato ancora una volta di fare la differenza con la sua sensibilità sia sull’asciutto che sul bagnato, ma queste due vittorie sono le vittorie di un gruppo. Il team ha lavorato tanto ed è stato capace di adattarsi a ogni condizione mettendo il pilota nelle condizioni per esprimersi al meglio. Purtroppo non riusciamo a fare altrettanto con Alex, abbiamo provato diverse soluzioni, ma nessuna sembra riuscire a metterlo nelle condizioni di essere competitivo. Continueremo a lavorare per portare anche lui il più possibile vicino ai primi.

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Gara 2: P1
L’obiettivo era confermarsi in condizioni completamente diverse da quelle di ieri e ci siamo riusciti. Questa è la cosa che mi rende più felice perché testimonia la bontà del lavoro che stiamo facendo con il Barni Racing Team. Già dal warm up di questa mattina avevo capito che grazie al nostro assetto avremmo potuto andare forte, la gara lo ha confermato. Da metà in poi ho cercato di gestire perché – con la pista che si asciugava molto velocemente – l’unica incognita era la tenuta delle gomme, ma tutto ha funzionato alla grande. Esco da questo weekend con una vittoria sull’asciutto e una sul bagnato e questo è certamente positivo, oltre alla situazione in classifica di campionato dove abbiamo allungato su Savadori.
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Gara 2: P15
Speravo di essere più competitivo sul bagnato perchè al Mugello in condizioni simili ero riuscito ad andare forte. Purtroppo qui non avevo feeling all’anteriore e questo mi ha impedito di spingere, così mi sono ritrovato indietro. Devo comunque ringraziare la squadra che lavora molto intensamente insieme a me per trovare una via d’uscita da questa situazione, spero al Mugello di potergli regalare e regalarmi un bel risultato.
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PROSSIMA GARA

ROUND 5: 20-22 settembre 2019, Autodromo internazionale del Mugello.

CIV – Barni Racing: Pirro domina a Misano, pole position e vittoria in gara 1

Pubblicato: 27 luglio 2019 in Barni Racing, CIV, News
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Pole position, vittoria e giro veloce in gara. Michele Pirro e il Barni Racing Team dominano il sabato del Campionato italiano velocità classe Superbike al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Per Pirro si tratta della quinta vittoria stagionale su sette gare, un bottino che gli consente di allungare nella classifica di campionato dove è leader con 165 punti, 47 in più del secondo.

Giornata amara, invece per l’altro pilota del Barni Racing Team Alex Bernardi che ha chiuso gara 1 in sedicesima posizione, appena fuori dalla zona punti.

Qualifiche

In sella alla Ducati Panigale V4 R Michele Pirro ha dominato fin dalle qualifiche: dopo aver chiuso davanti a tutti la Q1 del venerdì, il pilota di San Giovanni Rotondo ha stampato un 1’35.749 nella Q2. Con questo tempo ha staccato di oltre mezzo secondo tutti gli avversari e conquistato la pole position. Per il tre volte campione italiano Superbike si tratta della terza pole position su quattro round (due volte a Misano e una volta al Mugello). Il secondo pilota del team bergamasco Alex Bernardi, pur avendo abbassato di un secondo il proprio miglior tempo rispetto al venerdì non è andato oltre la quattordicesima posizione in griglia (1’38.104).

Gara 1

Pirro è stato sorpreso alla partenza da Savadori che ha preso momentaneamente la testa della gara. Dopo cinque giri dietro l’avversario il pilota del Barni Racing Team ha affondato l’attacco in fondo al rettilineo di partenza prendendosi la prima posizione, da quel momento in avanti non c’è più stata storia: il #51 ha subito piazzato il giro veloce in gara (1’37.070) e in poche tornate ha costruito il vantaggio che gli ha permesso di arrivare al traguardo con quasi due secondi di margine.

Diversa la gara di Bernardi che ha fatto siglare il suo giro veloce al terzo passaggio in 1’39.361, ma per lunghi tratti della gara ha girato sopra l’1’40 e questo lo ha portato fuori dalla zona punti.

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Questa vittoria l’abbiamo costruita a casa e durante i test di giovedì, per questo il risultato mi dà ancora più soddisfazione. Le qualità di Michele, alla fine, fanno la differenza, ma il team ha lavorato veramente tanto in officina ed è giusto dedicare a loro questa vittoria. Purtroppo con Alex non riusciamo a raccogliere i risultati che merita, abbiamo provato diverse strade che sembravano favorevoli, ma in gara risultano non essere efficaci.

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Gara 1: P1
Confermarsi dopo la doppietta di marzo non era facile perché le condizioni climatiche sono completamente diverse e la pista è cambiata tanto. Nonostante questo sono riuscito a esprimermi sugli stessi tempi del primo round del CIV, questo vuol dire che la moto è migliorata tanto. Sapevo che Savadori sarebbe stato un osso duro, ma su una pista dove abbiamo qualche riferimento in più siamo tornati alla vittoria. L’obiettivo è confermarsi anche domani.
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Gara 1: P16
Abbiamo provato ad utilizzare un assetto differente da quello delle qualifica 1 e una gomma diversa, purtroppo non si è rivelata la scelta giusta e ho fatto fatica a guidare come volevo per tutti e sedici i giri.
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PROGRAMMA DEL WEEKEND – SUPERBIKE

Domenica, 28 luglio 2019

09:35 – 09:50 Warm up

15:20 Gara 2 (16 giri)

CIV – Barni Racing: Pirro firma la pole provvisoria nel venerdì di Misano

Pubblicato: 26 luglio 2019 in Barni Racing, CIV, News
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Il caldo torrido e le alte temperature hanno caratterizzato la prima giornata del weekend del quarto round del Campionato italiano velocità al Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Sotto il sole della Riviera Romagnola il pilota del Barni Racing Team Michele Pirro, in sella alla Ducati Panigale V4 R, firma la pole position provvisoria con il tempo di 1’36.718 fatto segnare nella qualifica 1 disputata con una temperatura di 35 °C dell’aria e 50 °C sull’asfalto.

Quattordicesima posizione per l’altra Ducati Panigale V4 R del Barni Racing Team con Alex Bernardi (1’39.298) che ha chiuso staccato di 2.5 s dal compagno di squadra.

Entrambi i piloti del team bergamasco sono riusciti a migliorare la propria prestazione rispetto alle prove libere del mattino dove avevano chiuso secondo (Pirro) e diciassettesimo (Bernardi). I due hanno chiuso la giornata mettendo in fila rispettivamente 20 e 16 giri.

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Il lavoro che abbiamo fatto nella giornata di test di ieri e questa mattina ha dato i suoi frutti. Siamo arrivati pronti alla Q1 riuscendo a mettere a disposizione dei piloti una moto che permettesse loro di esprimersi. Domani dovremo confermarci in qualifica ed essere pronti per una gara che sarà certamente complicata a causa delle alte temperature.

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P1(1’36.718)
Nonostante il caldo stiamo confermando le prestazioni di fine marzo, significa che il pacchetto della Panigale V4 R è migliorato e per questo ringrazio il team che ha fatto un ottimo lavoro soprattutto in preparazione al weekend. Aver chiuso davanti a tutti la prima giornata è molto positivo, ma domani dovremo essere bravi a sfruttare al massimo la gomma morbida perché gli avversari sono molto agguerriti.
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P14 (1’39.298)
Nella Q1 ho trovato l’assetto che mi permette di spingere e per questo sono piuttosto fiducioso per domani. Abbiamo ancora qualche piccola modifica da fare, ma l’importante sarà sfruttare al meglio la gomma da qualifica per fare uno step in avanti in griglia.
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PROGRAMMA DEL WEEKEND

Sabato, 27 luglio 2019

10:30 – 10:50 Qualifiche 2

14:50 Gara 1 (16 giri)

Domenica, 28 luglio 2019

09:35 – 09:50 Warm up

15:20 Gara 2 (16 giri)

CIV – Barni Racing: Si torna a Misano per i round 7 e 8 con l’obiettivo di tornare a vincere

Pubblicato: 24 luglio 2019 in Barni Racing, CIV, News
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Quarto weekend per il Campionato italiano velocità che correrà sul circuito di Misano Adriatico Marco Simoncelli i round 7 e 8. Inizia così la seconda parte della stagione che, tra i piloti della classe Superbike, vede Michele Pirro in testa al campionato con 140 punti, 42 in più di Savadori e 72 in più di Cavalieri. Attardato il secondo pilota del Barni Racing Team Alex Bernardi che con 9 punti si trova in diciottesima posizione nella classifica generale.
Nel weekend di apertura del CIV, disputato a fine marzo, Michele Pirro era stato capace di vincere tutte e due le gare proprio sul tracciato della Riviera di Rimini pur essendo al debutto sulla Ducati Panigale V4 R; doppietta bissata poi al Mugello, mentre a Imola il pilota di San Giovanni Rotondo si è dovuto “accontentare” di due secondi posti.
Bernardi, invece, vuole cercare di riscattare il doppio “zero” di inizio stagione quando – al debutto con la quattro cilindri di Borgo Panigale – era stato vittima di due cadute.

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Sono contento di tornare a Misano perchè in queste due settimane abbiamo cercato di recuperare il tempo perso a Imola e non vedo l’ora di vedere se le modifiche che abbiamo preparato migliorano il setup della moto. Arriveremo con delle soluzioni nuove su entrambe le moto già da giovedì. Siamo più motivati che mai perché vogliamo far meglio di quello che abbiamo fatto a Imola, con tutti e due i piloti.

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P1 (140 punti)
A Misano abbiamo vinto le prime due gare della stagione, ma sono curioso di vedere come risponderà la Panigale V4 R con temperature molto diverse da quelle di fine marzo. Farà sicuramente molto più caldo e il comportamento della moto sarà diverso in condizioni più complicate. La squadra ha lavorato molto per cercare altre soluzioni per migliorare la moto e io sono pronto a dare il 100% in pista.
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P18 (9 punti)
In accordo con il team abbiamo deciso di avere un approccio diverso nel lavoro durante il weekend, porteremo alcune modifiche già dai test del venerdì. La squadra sta lavorando duro per esaudire ogni mia richiesta e adesso tocca a me: Misano è la mia pista di casa e spero di poter raccogliere i frutti di tutti di tutti questi sforzi
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PROGRAMMA DEL WEEKEND – SUPERBIKE

Venerdì, 26 luglio 2019

11:40 – 12:10 Prove libere

16:50 – 17:15 Qualifiche 1

Sabato, 27 luglio 2019

10:30 – 10:50 Qualifiche 2

14:50 Gara 1 (16 giri)

Domenica, 28 luglio 2019

09:35 – 09:50 Warm up

15:20 Gara 2 (16 giri)

Barni Racing: Rinaldi ancora nella top 10 in gara 2 a Laguna Seca

Pubblicato: 15 luglio 2019 in Barni Racing, News, Superbike
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Con una gara di grande consistenza Michael Rinaldi ha portato ancora una volta la sua Panigale Ducati V4R nella top 10 al traguardo di gara 2 a Laguna Seca, dove si è concluso il nono round del Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike. Dopo il decimo posto ottenuto in gara 1 al sabato e un 13° posto non completamente soddisfacente nella Superpole Race, il pilota del Barni Racing Team ha centrato un altro buon risultato nella gara conclusiva prima di un lungo periodo di vacanza che vedrà la Superbike restare ai box fino al primo weekend di settembre, quando si tornerà in pista a Portimao, in Portogallo. Con i dodici punti conquistati oltre Oceano, Rinaldi è ora undicesimo nella classifica del campionato con 97 punti, tre in meno di Cortese e uno in più di Torres.

Superpole Race
La gara Sprint della domenica mattina è stata contrassegnata dalla bandiera rossa esposta al primo giro a causa di uno spettacolare incidente alla famosa curva del Cavatappi. Nella gara ripartita con soli otto giri da percorrere Rinaldi non è riuscito a recuperare posizioni dalla quattordicesima casella della griglia di partenza e ha tagliato il traguardo tredicesimo, senza portare a casa punti per il campionato.

Gara 2
Il pilota del Barni Racing Team è riuscito scattare bene al via di gara 2 guadagnando posizioni alla staccata della curva 1, ma per evitare un contatto con un altro pilota è stato costretto ad allargare la traiettoria perdendo posizioni. Nonostante questo Michael ha attaccato a testa bassa portando a termine un’altra buona prestazione: grazie a un passo costante e veloce è stato capace di coprire la distanza di gara con quattordici secondi in meno di ieri e il suo miglior giro in 1’24.492 è stato otto decimi di secondo più veloce del suo record personale in gara 1. Il 21enne italiano ha guadagnato posizioni quando Bautista e Van der Mark sono usciti dalla gara, in pista è riuscito a mettersi alla spalle prima Laverty e Cortese, poi – determinato a conquistare un’altra top 10 – ha chiuso il gap di quasi tre secondi su Mercado superandolo a tre giri dalla fine.

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Siamo contenti perchè nonostante la posizione all’arrivo sia la stessa di gara 1, guardando i tempi è evidente il miglioramento rispetto a ieri. Peccato per il tempo perso alla prima curva che poi ha costretto Michael a effettuare altri sorpassi, senza quell’inconveniente avremmo potuto giocarci la nona posizione con Melandri perchè avevamo lo stesso passo.

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Superpole Race: P13 – Gara 2: P10

Su una pista che non conoscevamo e molto impegnativa non potevamo avere grosse aspettative quindi sono soddisfatto del weekend. Siamo cresciuti in ogni sessione e questo conferma la bontà del nostro lavoro. In queste situazioni è molto facile perdere la giusta direzione e commettere degli errori, cosa che non abbiamo fatto. Ora ci aspetta una lunga pausa estiva prima dei test di Portiamo nei quali potremo preparare al meglio il weekend di inizio settembre.

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PROSSIMA GARA:

Round 10 6-8 settembre 2019, Portuguese Round – Algarve International Circuit, Portimão, (POR)

Barni Racing: Rinaldi centra la top 10 al debutto a Laguna Seca

Pubblicato: 14 luglio 2019 in Barni Racing, News, Superbike
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Con una gara tutta in rimonta il pilota del Barni Racing Team Michael Rinaldi ha portato la sua Ducati Panigale V4R al decimo posto in gara al WeatherTech Raceway di Laguna Seca, in California (USA), nono round del MOTUL FIM WorldSBK. Si tratta di un risultato certamente positivo per il pilota romagnolo, al debutto sul leggendario e complesso tracciato statunitense. Rinaldi conquista così altri 6 punti nella classifica di campionato dove è undicesimo a quota 91, staccato di sole sette lunghezze dal pilota che lo precede.

Superpole

Nel terzo turno di prove libere, disputate al mattino il pilota del team bergamasco è riuscito ad abbassare di oltre mezzo secondo il proprio miglior tempo stabilito al venerdì (FP3 – 1’24.901), ma nelle qualifiche ha fatto ancora meglio a arrivando a fermare il cronometro sull’ 1’23.740. Grazie a questo tempo il #21 ha conquistato la quinta fila, piazzandosi sulla quattordicesima casella della griglia di partenza di gara 1.

Gara 1

Sotto un tiepido sole con la temperatura dell’aria che non è andata oltre i 19 °C (41 °C sull’asfalto) Rinaldi ha avuto qualche difficoltà nella prima parte di gara non riuscendo a trovare subito il giusto ritmo in sella alla Ducati Panigale V4 R. Con il passare dei giri ha gradualmente acquisito sicurezza, restando costante nel passo di gara, ma riuscendo a rimontare posizioni. Quindicesimo a metà gara, il pilota di Santarcangelo di Romagna ha iniziato la sua risalita guadagnando tre posizioni in quattro giri con i sorpassi su Reiterberger, Mercado e Cortese. Quando è riuscito a mettersi alle spalle anche Laverty (19° giro), Rinaldi è entrato nella top 10, posizione che non ha più abbandonato fino al momento di tagliare il traguardo.

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Il decimo posto è un risultato tutt’altro che da buttare. Qualcosa non ha funzionato nella prima parte di gara, siamo stati praticamente gli unici ad aver tenuto lo stesso ritmo dall’inizio alla fine. Se fossimo stati un po’ più veloci nella prima parte la nostra posizione sarebbe stata ancora migliore. In ogni caso non dobbiamo dimenticare che per noi questo era un debutto e la top 10 non è un brutto risultato.

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Gara 1 – P10

Considerando che è stata la mia prima gara qui e che fino a questa mattina avevamo diversi problemi, questo è un buon risultato. Ancora una volta il team ha fatto un grande sforzo dandomi in gara una moto che mi ha permesso di guidare con scioltezza: il duro lavoro fatto ha sicuramente dato i suoi frutti. Qualcosa è mancato nella prima parte, ma penso sia normale visto che era tutto nuovo per me. In ogni turno siamo stati più veloci del precedente quindi penso che possiamo migliorare anche nel passo per le due gare di domani.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+1)

Domenica, 14 luglio 2019

18.00 – 18.15 Warm-up

20.00 Superpole race (10 giri)

23:00 Gara 2 (25 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD, su Eurosport e in chiaro su TV8

Barni Racing: Prima giornata di lavoro a Laguna Seca per Rinaldi

Pubblicato: 13 luglio 2019 in Barni Racing, News, Superbike
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Il campionato mondiale MOTUL FIM WorldSBK ha concluso il suo primo giorno al circuito WeatherTech Raceway di Laguna Seca dove il pilota del Barni Racing Team Michael Rinaldi è al debutto assoluto.

Nelle FP1 del mattino (in Italia erano le 19:00), che si sono svolte sotto il tipico sole della California, il romagnolo ha affrontato per la prima volta la spettacolare curva del “Cavatappi” – dove è stato protagonista anche di una escursione nella ghiaia durante le FP2 – prendendo confidenza con il difficile tracciato statunitense. Con il tempo di 1’26.094 Rinaldi ha concluso la sessione al diciassettesimo posto, ma il suo primo obiettivo è stato quello di fare chilometri su una pista dove l’esperienza è un fattore chiave.

Cercando di essere più efficace nelle traiettorie e lavorando nella ricerca del giusto setup sulla sua Ducati Panigale V4R Rinaldi ha migliorato il suo tempo nella seconda sessione della giornata (1’25.501), ma non la sua posizione nella classifica generale che lo ha visto ancora diciassettesimo alla fine della giornata. Domattina alle 9:00 ora locale (in Italia saranno le 18:00) è previsto un altro turno di prove libere che per il Barni Racing Team sarà molto importante in vista della Superpole (ore 20:00 italiane) e di gara 1 che si svolgerà alle 14:00, quando in Italia saranno le 23:00.

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Sapevamo che questa sarebbe stata una delle piste più complicate della stagione, se non la più complicata, perchè il pilota non l’ha mai affrontata e perchè noi non abbiamo riferimenti con questa moto. Tra un turno e l’altro siamo migliorati, ma stiamo ragionando sulle mosse da fare per crescere ancora.

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P17 (1’25.501) Purtroppo ci siamo portati dietro alcuni problemi che avevamo anche a Donington. Stiamo continuando a lavorare come sempre e spero che domani la situazione possa migliorare perchè in queste condizioni non riesco ad esprimere il mio potenziale.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+1)
Sabato, 13 luglio 2019

18.00 – 18.20 Prove Libere 3

20:00-20:25 Superpole

23:00 Gara 1 (25 giri)

Domenica, 14 luglio 2019

18.00 – 18.15 Warm-up

20.00 Superpole race (10 giri)

23:00 Gara 2 (25 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD e in chiaro su TV8.

Barni Racing: Michael Rinaldi e la Ducati Panigale V4R al debutto a Laguna Seca

Pubblicato: 10 luglio 2019 in Barni Racing, News, Superbike
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Appena concluso il round di Donington Park il Motul FIM WorldSBK Championship sbarca negli Stati Uniti e si prepara a tornare in pista per il nono round stagionale tra venerdì e domenica. Ad ospitare il campionato delle derivate di serie sarà il circuito di Laguna Seca, reso famoso dai sorpassi mozzafiato e dai numerosi duelli che si sono susseguiti nel corso della storia del motociclismo alla spettacolare curva del “Cavatappi”.

Ancora una volta si conclude negli USA la prima parte di stagione prima della lunga pausa estiva che vedrà la Superbike restare ai box fino a settembre.
Nonostante quello di Laguna Seca sia un appuntamento tradizionale per la Superbike questa sarà un’esperienza totalmente nuova per il Barni Racing Team che non avrà punti di riferimento con la Ducati Panigale V4R. Come successo nelle altre tappe extraeuropee anche Michael Rinaldi vedrà per la prima volta questo tracciato.

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Non c’è stato un attimo di respiro in queste settimane, appena rientrati da Donington è arrivato subito il momento di ripartire per Laguna. Mi piace molto questa trasferta non solo per il sole della California, ma anche per le caratteristiche del tracciato. Lo affrontiamo per la prima volta con questa moto e anche per il pilota è un debutto quindi non sappiamo cosa aspettarci. Fino ad ora nelle pista completamente nuove siamo andati bene quindi spero che sarà così anche a Laguna Seca.

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Non sono mai stato qui e non vedo l’ora di scendere in pista. Non avendo esperienza è normale non avere aspettative. Sarà importante capire subito che strada prendere sia per l’assetto della moto sia per come interpretare il tracciato, ma credo che possiamo fare bene.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+1)
Venerdì 12 luglio 2019

19:30 – 20:20 Prove Libere 1

00:00 – 00:50 Prove Libere 2

Sabato, 13 luglio 2019

18.00 – 18.20 Prove Libere 3

20:00 – 20:25 Superpole

23:00 Gara 1 (25 giri)

Domenica, 14 luglio 2019

18.00 – 18.15 Warm-up

20.00 Superpole race (10 giri)

23:00 Gara 2 (25 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD, su Eurosport e in chiaro su TV8

Barni Racing: Ritorna da Donington con due dodicesimi posti in gara 1 e gara 2

Pubblicato: 7 luglio 2019 in Barni Racing, News, Superbike
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Due volte dodicesimo, in gara 1 e in gara 2, undicesimo nella Superpole Race. E’ questo il bilancio per Michael Rinaldi e per il Barni Racing Team nel weekend di Donington Park, ottavo appuntamento del MOTUL FIM WorldSBK.
Un bilancio che non soddisfa pienamente il team di Marco Barnabò, ma che riflette le difficoltà nel mettere a punto una moto nuova, la Ducati Panigale V4R, su piste dove non ci sono punti di riferimento. Con questi risultati Rinaldi conquista otto punti totali per la classifica di campionato dove ora è 11esimo a quota 85.

Superpole Race
Dopo la pioggia del sabato, a Donington è stata una domenica soleggiata, con l’asfalto che ha raggiunto i 40 °C per la Superpole Race. Scattato dalla quindicesima posizione, Rinaldi ha condotto una gara regolare senza però riuscire a tentare l’attacco sui piloti che lo precedevano per rimontare posizioni. A tre giri dalla fine il pilota della BMW Hickman, che si trovava in decima posizione, ha rotto il motore inondando la pista di olio nella staccata della curva 10. Tutti i piloti dietro di lui sono finiti a terra tranne Rinaldi che, dopo un’escursione nell’erba, è stato abile nel rientrare in pista.
La gara è stata interrotta con la bandiera rossa e Rinaldi, essendo riuscito a portare la moto al parco chiuso, si è classificato undicesimo, senza guadagnare punti.

Gara 2
La partenza di gara 2, in condizioni molto simili alla gara Sprint, ha visto Rinaldi protagonista di un buono start. Guadagnate tre posizioni il pilota del Barni Racing Team è rimasto per tutti i 23 giri della corsa dietro a Hickman e a Melandri senza mai poter portare l’attacco per entrare nella top 10.

Il MOTUL FIM World SBK si sposta adesso oltre oceano dove già il prossimo fine settimana sarà di scena sul famosissimo circuito di Laguna Seca, negli Stati Uniti, per il round 9.

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Ci manca ancora esperienza per perparare al meglio questa moto e a Donington si è visto. Su una pista piena di saliscendi come questa abbiamo faticato più che altrove a trovare una buona base di setup. I risultati positivi di Jerez e Misano, piste con un layout piatto, ci avevano fatto dimenticare che la Panigale V4R è una moto è nuova e senza punti di riferimento, se non riusciamo ad essere efficaci da subito è molto più complicato dello scorso anno trovare la strada giusta. L’unica cosa che possiamo fare è analizzare i dati e continuare a lavorare come abbiamo sempre fatto per tirare fuori il potenziale della Panigale V4R su tutte le piste.

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Nonostante il weekend estremamente difficile vorrei ringraziare la squadra che ha lavorato molto bene. Purtroppo il poco feeling sulla moto e i turni sul bagnato di ieri non ci hanno agevolato. Abbiamo capito quali sono i nostri punti deboli su piste di questo tipo e adesso abbiamo dei punti fermi da cui partire a Laguna Seca. Per me sarà la prima volta negli USA e quindi non so che cosa aspettarmi, quello che so è che daremo il massimo come sempre.

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PROSSIMA GARA:
Round 9: 12-14 luglio 2019, Geico US Round – WeatherTech Raceway Laguna Seca, Salinas, California (USA)

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