Archivio per la categoria ‘Barni Racing’

Pole position, vittoria e giro veloce in gara. Michele Pirro e il Barni Racing Team dominano il sabato del Campionato italiano velocità classe Superbike al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Per Pirro si tratta della quinta vittoria stagionale su sette gare, un bottino che gli consente di allungare nella classifica di campionato dove è leader con 165 punti, 47 in più del secondo.

Giornata amara, invece per l’altro pilota del Barni Racing Team Alex Bernardi che ha chiuso gara 1 in sedicesima posizione, appena fuori dalla zona punti.

Qualifiche

In sella alla Ducati Panigale V4 R Michele Pirro ha dominato fin dalle qualifiche: dopo aver chiuso davanti a tutti la Q1 del venerdì, il pilota di San Giovanni Rotondo ha stampato un 1’35.749 nella Q2. Con questo tempo ha staccato di oltre mezzo secondo tutti gli avversari e conquistato la pole position. Per il tre volte campione italiano Superbike si tratta della terza pole position su quattro round (due volte a Misano e una volta al Mugello). Il secondo pilota del team bergamasco Alex Bernardi, pur avendo abbassato di un secondo il proprio miglior tempo rispetto al venerdì non è andato oltre la quattordicesima posizione in griglia (1’38.104).

Gara 1

Pirro è stato sorpreso alla partenza da Savadori che ha preso momentaneamente la testa della gara. Dopo cinque giri dietro l’avversario il pilota del Barni Racing Team ha affondato l’attacco in fondo al rettilineo di partenza prendendosi la prima posizione, da quel momento in avanti non c’è più stata storia: il #51 ha subito piazzato il giro veloce in gara (1’37.070) e in poche tornate ha costruito il vantaggio che gli ha permesso di arrivare al traguardo con quasi due secondi di margine.

Diversa la gara di Bernardi che ha fatto siglare il suo giro veloce al terzo passaggio in 1’39.361, ma per lunghi tratti della gara ha girato sopra l’1’40 e questo lo ha portato fuori dalla zona punti.

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Questa vittoria l’abbiamo costruita a casa e durante i test di giovedì, per questo il risultato mi dà ancora più soddisfazione. Le qualità di Michele, alla fine, fanno la differenza, ma il team ha lavorato veramente tanto in officina ed è giusto dedicare a loro questa vittoria. Purtroppo con Alex non riusciamo a raccogliere i risultati che merita, abbiamo provato diverse strade che sembravano favorevoli, ma in gara risultano non essere efficaci.

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Gara 1: P1
Confermarsi dopo la doppietta di marzo non era facile perché le condizioni climatiche sono completamente diverse e la pista è cambiata tanto. Nonostante questo sono riuscito a esprimermi sugli stessi tempi del primo round del CIV, questo vuol dire che la moto è migliorata tanto. Sapevo che Savadori sarebbe stato un osso duro, ma su una pista dove abbiamo qualche riferimento in più siamo tornati alla vittoria. L’obiettivo è confermarsi anche domani.
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Gara 1: P16
Abbiamo provato ad utilizzare un assetto differente da quello delle qualifica 1 e una gomma diversa, purtroppo non si è rivelata la scelta giusta e ho fatto fatica a guidare come volevo per tutti e sedici i giri.
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PROGRAMMA DEL WEEKEND – SUPERBIKE

Domenica, 28 luglio 2019

09:35 – 09:50 Warm up

15:20 Gara 2 (16 giri)

Il caldo torrido e le alte temperature hanno caratterizzato la prima giornata del weekend del quarto round del Campionato italiano velocità al Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Sotto il sole della Riviera Romagnola il pilota del Barni Racing Team Michele Pirro, in sella alla Ducati Panigale V4 R, firma la pole position provvisoria con il tempo di 1’36.718 fatto segnare nella qualifica 1 disputata con una temperatura di 35 °C dell’aria e 50 °C sull’asfalto.

Quattordicesima posizione per l’altra Ducati Panigale V4 R del Barni Racing Team con Alex Bernardi (1’39.298) che ha chiuso staccato di 2.5 s dal compagno di squadra.

Entrambi i piloti del team bergamasco sono riusciti a migliorare la propria prestazione rispetto alle prove libere del mattino dove avevano chiuso secondo (Pirro) e diciassettesimo (Bernardi). I due hanno chiuso la giornata mettendo in fila rispettivamente 20 e 16 giri.

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Il lavoro che abbiamo fatto nella giornata di test di ieri e questa mattina ha dato i suoi frutti. Siamo arrivati pronti alla Q1 riuscendo a mettere a disposizione dei piloti una moto che permettesse loro di esprimersi. Domani dovremo confermarci in qualifica ed essere pronti per una gara che sarà certamente complicata a causa delle alte temperature.

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P1(1’36.718)
Nonostante il caldo stiamo confermando le prestazioni di fine marzo, significa che il pacchetto della Panigale V4 R è migliorato e per questo ringrazio il team che ha fatto un ottimo lavoro soprattutto in preparazione al weekend. Aver chiuso davanti a tutti la prima giornata è molto positivo, ma domani dovremo essere bravi a sfruttare al massimo la gomma morbida perché gli avversari sono molto agguerriti.
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P14 (1’39.298)
Nella Q1 ho trovato l’assetto che mi permette di spingere e per questo sono piuttosto fiducioso per domani. Abbiamo ancora qualche piccola modifica da fare, ma l’importante sarà sfruttare al meglio la gomma da qualifica per fare uno step in avanti in griglia.
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PROGRAMMA DEL WEEKEND

Sabato, 27 luglio 2019

10:30 – 10:50 Qualifiche 2

14:50 Gara 1 (16 giri)

Domenica, 28 luglio 2019

09:35 – 09:50 Warm up

15:20 Gara 2 (16 giri)

Quarto weekend per il Campionato italiano velocità che correrà sul circuito di Misano Adriatico Marco Simoncelli i round 7 e 8. Inizia così la seconda parte della stagione che, tra i piloti della classe Superbike, vede Michele Pirro in testa al campionato con 140 punti, 42 in più di Savadori e 72 in più di Cavalieri. Attardato il secondo pilota del Barni Racing Team Alex Bernardi che con 9 punti si trova in diciottesima posizione nella classifica generale.
Nel weekend di apertura del CIV, disputato a fine marzo, Michele Pirro era stato capace di vincere tutte e due le gare proprio sul tracciato della Riviera di Rimini pur essendo al debutto sulla Ducati Panigale V4 R; doppietta bissata poi al Mugello, mentre a Imola il pilota di San Giovanni Rotondo si è dovuto “accontentare” di due secondi posti.
Bernardi, invece, vuole cercare di riscattare il doppio “zero” di inizio stagione quando – al debutto con la quattro cilindri di Borgo Panigale – era stato vittima di due cadute.

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Sono contento di tornare a Misano perchè in queste due settimane abbiamo cercato di recuperare il tempo perso a Imola e non vedo l’ora di vedere se le modifiche che abbiamo preparato migliorano il setup della moto. Arriveremo con delle soluzioni nuove su entrambe le moto già da giovedì. Siamo più motivati che mai perché vogliamo far meglio di quello che abbiamo fatto a Imola, con tutti e due i piloti.

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P1 (140 punti)
A Misano abbiamo vinto le prime due gare della stagione, ma sono curioso di vedere come risponderà la Panigale V4 R con temperature molto diverse da quelle di fine marzo. Farà sicuramente molto più caldo e il comportamento della moto sarà diverso in condizioni più complicate. La squadra ha lavorato molto per cercare altre soluzioni per migliorare la moto e io sono pronto a dare il 100% in pista.
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P18 (9 punti)
In accordo con il team abbiamo deciso di avere un approccio diverso nel lavoro durante il weekend, porteremo alcune modifiche già dai test del venerdì. La squadra sta lavorando duro per esaudire ogni mia richiesta e adesso tocca a me: Misano è la mia pista di casa e spero di poter raccogliere i frutti di tutti di tutti questi sforzi
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PROGRAMMA DEL WEEKEND – SUPERBIKE

Venerdì, 26 luglio 2019

11:40 – 12:10 Prove libere

16:50 – 17:15 Qualifiche 1

Sabato, 27 luglio 2019

10:30 – 10:50 Qualifiche 2

14:50 Gara 1 (16 giri)

Domenica, 28 luglio 2019

09:35 – 09:50 Warm up

15:20 Gara 2 (16 giri)

Con una gara di grande consistenza Michael Rinaldi ha portato ancora una volta la sua Panigale Ducati V4R nella top 10 al traguardo di gara 2 a Laguna Seca, dove si è concluso il nono round del Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike. Dopo il decimo posto ottenuto in gara 1 al sabato e un 13° posto non completamente soddisfacente nella Superpole Race, il pilota del Barni Racing Team ha centrato un altro buon risultato nella gara conclusiva prima di un lungo periodo di vacanza che vedrà la Superbike restare ai box fino al primo weekend di settembre, quando si tornerà in pista a Portimao, in Portogallo. Con i dodici punti conquistati oltre Oceano, Rinaldi è ora undicesimo nella classifica del campionato con 97 punti, tre in meno di Cortese e uno in più di Torres.

Superpole Race
La gara Sprint della domenica mattina è stata contrassegnata dalla bandiera rossa esposta al primo giro a causa di uno spettacolare incidente alla famosa curva del Cavatappi. Nella gara ripartita con soli otto giri da percorrere Rinaldi non è riuscito a recuperare posizioni dalla quattordicesima casella della griglia di partenza e ha tagliato il traguardo tredicesimo, senza portare a casa punti per il campionato.

Gara 2
Il pilota del Barni Racing Team è riuscito scattare bene al via di gara 2 guadagnando posizioni alla staccata della curva 1, ma per evitare un contatto con un altro pilota è stato costretto ad allargare la traiettoria perdendo posizioni. Nonostante questo Michael ha attaccato a testa bassa portando a termine un’altra buona prestazione: grazie a un passo costante e veloce è stato capace di coprire la distanza di gara con quattordici secondi in meno di ieri e il suo miglior giro in 1’24.492 è stato otto decimi di secondo più veloce del suo record personale in gara 1. Il 21enne italiano ha guadagnato posizioni quando Bautista e Van der Mark sono usciti dalla gara, in pista è riuscito a mettersi alla spalle prima Laverty e Cortese, poi – determinato a conquistare un’altra top 10 – ha chiuso il gap di quasi tre secondi su Mercado superandolo a tre giri dalla fine.

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Siamo contenti perchè nonostante la posizione all’arrivo sia la stessa di gara 1, guardando i tempi è evidente il miglioramento rispetto a ieri. Peccato per il tempo perso alla prima curva che poi ha costretto Michael a effettuare altri sorpassi, senza quell’inconveniente avremmo potuto giocarci la nona posizione con Melandri perchè avevamo lo stesso passo.

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Superpole Race: P13 – Gara 2: P10

Su una pista che non conoscevamo e molto impegnativa non potevamo avere grosse aspettative quindi sono soddisfatto del weekend. Siamo cresciuti in ogni sessione e questo conferma la bontà del nostro lavoro. In queste situazioni è molto facile perdere la giusta direzione e commettere degli errori, cosa che non abbiamo fatto. Ora ci aspetta una lunga pausa estiva prima dei test di Portiamo nei quali potremo preparare al meglio il weekend di inizio settembre.

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PROSSIMA GARA:

Round 10 6-8 settembre 2019, Portuguese Round – Algarve International Circuit, Portimão, (POR)

Con una gara tutta in rimonta il pilota del Barni Racing Team Michael Rinaldi ha portato la sua Ducati Panigale V4R al decimo posto in gara al WeatherTech Raceway di Laguna Seca, in California (USA), nono round del MOTUL FIM WorldSBK. Si tratta di un risultato certamente positivo per il pilota romagnolo, al debutto sul leggendario e complesso tracciato statunitense. Rinaldi conquista così altri 6 punti nella classifica di campionato dove è undicesimo a quota 91, staccato di sole sette lunghezze dal pilota che lo precede.

Superpole

Nel terzo turno di prove libere, disputate al mattino il pilota del team bergamasco è riuscito ad abbassare di oltre mezzo secondo il proprio miglior tempo stabilito al venerdì (FP3 – 1’24.901), ma nelle qualifiche ha fatto ancora meglio a arrivando a fermare il cronometro sull’ 1’23.740. Grazie a questo tempo il #21 ha conquistato la quinta fila, piazzandosi sulla quattordicesima casella della griglia di partenza di gara 1.

Gara 1

Sotto un tiepido sole con la temperatura dell’aria che non è andata oltre i 19 °C (41 °C sull’asfalto) Rinaldi ha avuto qualche difficoltà nella prima parte di gara non riuscendo a trovare subito il giusto ritmo in sella alla Ducati Panigale V4 R. Con il passare dei giri ha gradualmente acquisito sicurezza, restando costante nel passo di gara, ma riuscendo a rimontare posizioni. Quindicesimo a metà gara, il pilota di Santarcangelo di Romagna ha iniziato la sua risalita guadagnando tre posizioni in quattro giri con i sorpassi su Reiterberger, Mercado e Cortese. Quando è riuscito a mettersi alle spalle anche Laverty (19° giro), Rinaldi è entrato nella top 10, posizione che non ha più abbandonato fino al momento di tagliare il traguardo.

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Il decimo posto è un risultato tutt’altro che da buttare. Qualcosa non ha funzionato nella prima parte di gara, siamo stati praticamente gli unici ad aver tenuto lo stesso ritmo dall’inizio alla fine. Se fossimo stati un po’ più veloci nella prima parte la nostra posizione sarebbe stata ancora migliore. In ogni caso non dobbiamo dimenticare che per noi questo era un debutto e la top 10 non è un brutto risultato.

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Gara 1 – P10

Considerando che è stata la mia prima gara qui e che fino a questa mattina avevamo diversi problemi, questo è un buon risultato. Ancora una volta il team ha fatto un grande sforzo dandomi in gara una moto che mi ha permesso di guidare con scioltezza: il duro lavoro fatto ha sicuramente dato i suoi frutti. Qualcosa è mancato nella prima parte, ma penso sia normale visto che era tutto nuovo per me. In ogni turno siamo stati più veloci del precedente quindi penso che possiamo migliorare anche nel passo per le due gare di domani.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+1)

Domenica, 14 luglio 2019

18.00 – 18.15 Warm-up

20.00 Superpole race (10 giri)

23:00 Gara 2 (25 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD, su Eurosport e in chiaro su TV8

Il campionato mondiale MOTUL FIM WorldSBK ha concluso il suo primo giorno al circuito WeatherTech Raceway di Laguna Seca dove il pilota del Barni Racing Team Michael Rinaldi è al debutto assoluto.

Nelle FP1 del mattino (in Italia erano le 19:00), che si sono svolte sotto il tipico sole della California, il romagnolo ha affrontato per la prima volta la spettacolare curva del “Cavatappi” – dove è stato protagonista anche di una escursione nella ghiaia durante le FP2 – prendendo confidenza con il difficile tracciato statunitense. Con il tempo di 1’26.094 Rinaldi ha concluso la sessione al diciassettesimo posto, ma il suo primo obiettivo è stato quello di fare chilometri su una pista dove l’esperienza è un fattore chiave.

Cercando di essere più efficace nelle traiettorie e lavorando nella ricerca del giusto setup sulla sua Ducati Panigale V4R Rinaldi ha migliorato il suo tempo nella seconda sessione della giornata (1’25.501), ma non la sua posizione nella classifica generale che lo ha visto ancora diciassettesimo alla fine della giornata. Domattina alle 9:00 ora locale (in Italia saranno le 18:00) è previsto un altro turno di prove libere che per il Barni Racing Team sarà molto importante in vista della Superpole (ore 20:00 italiane) e di gara 1 che si svolgerà alle 14:00, quando in Italia saranno le 23:00.

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Sapevamo che questa sarebbe stata una delle piste più complicate della stagione, se non la più complicata, perchè il pilota non l’ha mai affrontata e perchè noi non abbiamo riferimenti con questa moto. Tra un turno e l’altro siamo migliorati, ma stiamo ragionando sulle mosse da fare per crescere ancora.

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P17 (1’25.501) Purtroppo ci siamo portati dietro alcuni problemi che avevamo anche a Donington. Stiamo continuando a lavorare come sempre e spero che domani la situazione possa migliorare perchè in queste condizioni non riesco ad esprimere il mio potenziale.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+1)
Sabato, 13 luglio 2019

18.00 – 18.20 Prove Libere 3

20:00-20:25 Superpole

23:00 Gara 1 (25 giri)

Domenica, 14 luglio 2019

18.00 – 18.15 Warm-up

20.00 Superpole race (10 giri)

23:00 Gara 2 (25 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD e in chiaro su TV8.

Appena concluso il round di Donington Park il Motul FIM WorldSBK Championship sbarca negli Stati Uniti e si prepara a tornare in pista per il nono round stagionale tra venerdì e domenica. Ad ospitare il campionato delle derivate di serie sarà il circuito di Laguna Seca, reso famoso dai sorpassi mozzafiato e dai numerosi duelli che si sono susseguiti nel corso della storia del motociclismo alla spettacolare curva del “Cavatappi”.

Ancora una volta si conclude negli USA la prima parte di stagione prima della lunga pausa estiva che vedrà la Superbike restare ai box fino a settembre.
Nonostante quello di Laguna Seca sia un appuntamento tradizionale per la Superbike questa sarà un’esperienza totalmente nuova per il Barni Racing Team che non avrà punti di riferimento con la Ducati Panigale V4R. Come successo nelle altre tappe extraeuropee anche Michael Rinaldi vedrà per la prima volta questo tracciato.

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Non c’è stato un attimo di respiro in queste settimane, appena rientrati da Donington è arrivato subito il momento di ripartire per Laguna. Mi piace molto questa trasferta non solo per il sole della California, ma anche per le caratteristiche del tracciato. Lo affrontiamo per la prima volta con questa moto e anche per il pilota è un debutto quindi non sappiamo cosa aspettarci. Fino ad ora nelle pista completamente nuove siamo andati bene quindi spero che sarà così anche a Laguna Seca.

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Non sono mai stato qui e non vedo l’ora di scendere in pista. Non avendo esperienza è normale non avere aspettative. Sarà importante capire subito che strada prendere sia per l’assetto della moto sia per come interpretare il tracciato, ma credo che possiamo fare bene.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+1)
Venerdì 12 luglio 2019

19:30 – 20:20 Prove Libere 1

00:00 – 00:50 Prove Libere 2

Sabato, 13 luglio 2019

18.00 – 18.20 Prove Libere 3

20:00 – 20:25 Superpole

23:00 Gara 1 (25 giri)

Domenica, 14 luglio 2019

18.00 – 18.15 Warm-up

20.00 Superpole race (10 giri)

23:00 Gara 2 (25 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD, su Eurosport e in chiaro su TV8

Due volte dodicesimo, in gara 1 e in gara 2, undicesimo nella Superpole Race. E’ questo il bilancio per Michael Rinaldi e per il Barni Racing Team nel weekend di Donington Park, ottavo appuntamento del MOTUL FIM WorldSBK.
Un bilancio che non soddisfa pienamente il team di Marco Barnabò, ma che riflette le difficoltà nel mettere a punto una moto nuova, la Ducati Panigale V4R, su piste dove non ci sono punti di riferimento. Con questi risultati Rinaldi conquista otto punti totali per la classifica di campionato dove ora è 11esimo a quota 85.

Superpole Race
Dopo la pioggia del sabato, a Donington è stata una domenica soleggiata, con l’asfalto che ha raggiunto i 40 °C per la Superpole Race. Scattato dalla quindicesima posizione, Rinaldi ha condotto una gara regolare senza però riuscire a tentare l’attacco sui piloti che lo precedevano per rimontare posizioni. A tre giri dalla fine il pilota della BMW Hickman, che si trovava in decima posizione, ha rotto il motore inondando la pista di olio nella staccata della curva 10. Tutti i piloti dietro di lui sono finiti a terra tranne Rinaldi che, dopo un’escursione nell’erba, è stato abile nel rientrare in pista.
La gara è stata interrotta con la bandiera rossa e Rinaldi, essendo riuscito a portare la moto al parco chiuso, si è classificato undicesimo, senza guadagnare punti.

Gara 2
La partenza di gara 2, in condizioni molto simili alla gara Sprint, ha visto Rinaldi protagonista di un buono start. Guadagnate tre posizioni il pilota del Barni Racing Team è rimasto per tutti i 23 giri della corsa dietro a Hickman e a Melandri senza mai poter portare l’attacco per entrare nella top 10.

Il MOTUL FIM World SBK si sposta adesso oltre oceano dove già il prossimo fine settimana sarà di scena sul famosissimo circuito di Laguna Seca, negli Stati Uniti, per il round 9.

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Ci manca ancora esperienza per perparare al meglio questa moto e a Donington si è visto. Su una pista piena di saliscendi come questa abbiamo faticato più che altrove a trovare una buona base di setup. I risultati positivi di Jerez e Misano, piste con un layout piatto, ci avevano fatto dimenticare che la Panigale V4R è una moto è nuova e senza punti di riferimento, se non riusciamo ad essere efficaci da subito è molto più complicato dello scorso anno trovare la strada giusta. L’unica cosa che possiamo fare è analizzare i dati e continuare a lavorare come abbiamo sempre fatto per tirare fuori il potenziale della Panigale V4R su tutte le piste.

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Nonostante il weekend estremamente difficile vorrei ringraziare la squadra che ha lavorato molto bene. Purtroppo il poco feeling sulla moto e i turni sul bagnato di ieri non ci hanno agevolato. Abbiamo capito quali sono i nostri punti deboli su piste di questo tipo e adesso abbiamo dei punti fermi da cui partire a Laguna Seca. Per me sarà la prima volta negli USA e quindi non so che cosa aspettarmi, quello che so è che daremo il massimo come sempre.

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PROSSIMA GARA:
Round 9: 12-14 luglio 2019, Geico US Round – WeatherTech Raceway Laguna Seca, Salinas, California (USA)

Giornata difficile per il Barni Racing Team nel classico clima britannico. Sul circuito di Donington Park, ottavo appuntamento del MOTUL FIM WorldSBK, è stato un sabato caratterizzato dalla pioggia e da una gara 1 disputata sul bagnato. Rinaldi ha concluso dodicesimo dopo essere partito dalla 15esima casella, ma non è riuscito a essere competitivo per le posizioni che contano. Positivo il finale di gara in cui il romagnolo è riuscito a mettersi davanti a Razgatlioglu e a conquistare 4 preziosi punti per il campionato.

SUPERPOLE

Le prove libere, concluse in ottava posizione e disputate sul bagnato, avevano fatto sperare in una giornata di segno diverso. Nelle qualifiche, con la pista che andava asciugandosi, Rinaldi non è però riuscito a ripetersi, perdendo progressivamente posizioni e lamentando ancora scarso feeling con la sua Ducati Panigale V4R. Il pilota #21 ha terminato la Superpole quindicesimo con il tempo di 1’32.602.

GARA 1

Temperature autunnali e pioggia anche all’orario di Gara 1, con 18 °C sull’asfalto. Partito dalla quinta fila, Michael non è riuscito ad attaccarsi al secondo gruppo di piloti e ha dovuto lottare nelle retrovie con Melandri e Kiyonari. A causa delle condizioni difficili della pista, numerose sono state le cadute: Torres, Cortese e Bautista sono finiti a terra e Rinaldi ha guadagnato la tredicesima posizione. Nella seconda metà della gara il pilota del Barni Racing Team è riuscito a migliorare il suo passo, girando costantemente tra 1’41 alto e 1’42 basso, siglando il suo miglior tempo in 1’41.587. All’ultimo passaggio, Rinaldi è riuscito a guadagnare un’altra posizione sorpassando Razgatlioglu, tagliando il traguardo dodicesimo. Grazie ai 4 punti guadagnati in Gara 1 è ora 11esimo a 81 punti nella classifica generale.

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Le condizioni del tracciato hanno reso questa pista ancora più complicata per noi. Speravamo in un risultato migliore in gara perchè stamattina nelle FP3, sul bagnato, eravamo nei primi 10. In qualifica siamo stati competitivi finchè abbiamo girato con le gomme da pioggia, in gara ci aspettavamo qualcosa di più, ma abbiamo avuto problemi di aderenza. Se domani sarà asciutto dovremo lavorare nel warm up per migliorare l’assetto.

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Non avevo feeling con la gomma posteriore. Avevo poco grip e i dati lo hanno confermato. Era molto facile cadere, quindi abbiamo preferito giocare in difesa e portare a casa il miglior risultato possibile senza prenderci rischi inutili. Domani le previsioni non danno pioggia, speriamo di riuscire a essere più competitivi.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (GMT+1)

Domenica, 7 luglio 2019

10.00 – 10.15 Warm-up

12.00 Superpole race (10 giri)

15.00 Gara 2 (23 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta sul canale 204 di Sky Sport.

Giornata di apertura complicata in casa Barni Racing Team sul circuito di Donington Park, dove è in corso l’ottavo round del MOTUL FIM WorldSBK. Michael Rinaldi ha concluso al quindicesimo posto nella classifica combinata dei tempi dopo i due turni di prove libere.

Nelle FP1, disputate con una temperatura primaverile (23 °C l’aria e 43 °C l’asfalto) Michael è riuscito ad effettuare solo undici giri, restando ai box a lungo e siglando il tempo di 1’29.999 come giro più veloce.

Nella seconda sessione, ancora a caccia dell’assetto migliore, il pilota di Santarcangelo di Romagna è riuscito a mettere insieme 19 giri migliorando il tempo di quasi un secondo (1’29.005), ma restando ancora piuttosto staccato dai primi.

Per trovare un feeling migliore con la Ducati Panigale V4R saranno fondamentali le FP3 di domani mattina, in vista delle qualifiche (12:00 ora italiana) e di gara 1 (ore 15:00 ora italiana).

La diretta della Superpole e poi di gara 1, eccezionalmente, andrà in oda sul canale 204 della piattaforma Sky.

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Questa è una pista complicata per noi, ma sembra esserlo per la Ducati in generale. Stiamo cercando di trovare una buona base di assetto soprattutto con le gomme usate, ma dobbiamo lavorare anche per migliorare sul giro secco in vista della qualifica.

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Le caratteristiche di questa pista non si adattano al nostro setup di base che ha funzionato da Jerez in avanti. Abbiamo lavorato bene e migliorato l’assetto, ma siamo ancora troppo lontani dalle posizioni in cui siamo abituati a stare. Non riesco a guidare come vorrei e per domani dobbiamo cercare di fare un grosso step in avanti.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (GMT+1)

Sabato, 6 luglio 2019

10.00 – 9.20 SBK Prove Libere 3

12.00 – 12.25 Superpole

15.00 Gara 1 (23 giri)

Domenica, 7 luglio 2019

10.00 – 10.15 Warm-up

12.00 Superpole race (10 giri)

15.00 SBK Gara 2 (23 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta sul canale 204 della piattaforma Sky.