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Presentazione Barni Racing Team 2018

Pubblicato: 11 febbraio 2018 in Barni Racing, CIV, National Trophy, News, Superbike

Il Barni Racing Team ha svelato le livree e i piloti per la stagione 2018, in anteprima assoluta ha presentato anche la Ducati Panigale V4 con scarico Termignoni in configurazione gara.
Il 2018 sarà un anno di grande sforzo per il team guidato da Marco Barnabò: confermato per il terzo anno consecutivo il pilota spagnolo Xavi Forés nel campionato Mondiale Spuerbike, al via fra dodici giorni in Australia. Nutrita la pattuglia di piloti che correvano nell’Elf CIV Superbike, con le Ducati Panigale R: il Campione italiano Michele Pirro parteciperà ad alcune tappe, mentre è stato confermato il giovane Samuele Cavalieri che a chiuso nono nella classifica di campionato alla sua prima esperienza su una “mille”. La new entry del team è Matteo Ferrari, quarto l’anno scorso nel CIV Superbike.
Alla presentazione, condotta dal giornalista Mediaset Alberto Porta, è intervenuto anche Marco Zambenedetti, coordinatore tecnico del team Ducati Superbike in pista, che ha confermato il grande rapporto di collaborazione che c’è fra la casa di Borgo Panigale e il Barni Racing Team. Alla presentazione non è voluto mancare neppure Ernesto Marinelli, nuovo direttore tecnico di prodotto di Termignoni, che ha svelato, insieme a Barnabò, il nuovo scarico Termignoni 4 uscite. La Panigale V4 sarà la grande novità di questa stagione. Il Barni Racing Team è stato il primo a svelarla in configurazione gara. Saranno Ivan Goi e Luca Conforti a portare in pista la 4 cilindri bolognese partecipando al National Trophy, campionato satellite dell’Elf CIV.

Marco Barnabó, Principal Manager
“Questa stagione il nostro team farà un grande sforzo: continuare lo sviluppo della Panigale R per confermarsi ad alti livelli nel Mondiale Superbike e sviluppare la Panigale V4 per il 2019. Se tutto questo è possibile è grazie ai nostri sponsor, ai nostri partner tecnici e al team che lavora duramente tutta la stagione. A loro va il mio ringraziamento principale. Con Forès e Pirro oramai ci conosciamo bene e mi fa grande piacere lavorare ancora con loro. Sono molto felice di far crescere nel CIV due piloti giovani e la decisione di farli partecipare a due tappe dell’Europeo Superstock va proprio in questa direzione. La Panigale V4 sarà una scoperta per tutti, è una grande fortuna poter contare su due piloti esperti come Goi e Conforti.

Xavi Forés, 12#
“Oramai per me questa è una piccola famiglia. Nell’ultima stagione abbiamo fatto importanti progressi, siamo l’unico team privato che riesce a competere – e a volte anche a stare davanti – con team ufficiali. Ripartire dalle certezze della scorsa stagione è importante anche per la mia carriera. Sono sicuro che cresceremo ancora e saremo in grado di lottare per il podio quasi in ogni gara”.

Michele Pirro, #51
“Nonostante faccia tanti chilometri di test per me resta importante correre in gara per non perdere l’abitudine alla battaglia in pista. Per questo ringrazio “Barni” che oramai da anni mi dà questa possibilità, non si trovano tanti team privati strutturati e professionali come il suo. Per questo è un piacere poter continuare con loro”.

Samuele Cavalieri, #76
“Non vedo l’ora di tornare in sella dopo un inverno lungo. Per me è una bella opportunità poter continuare il percorso iniziato l’anno scorso, questo team mi ha permesso di crescere e in questa stagione cercherò di fare altri step in avanti”.

Matteo Ferrari, #11
“Arrivare in un team che ha sempre ottenuto grandi risultati è una bella responsabilità, ma anche un grosso stimolo. Mi sono allenato duramente in inverno, non vedo l’ora di fare i test con il team e poi la speranza è quella di fare bene e cercare di stare davanti”.

Ivan Goi, #12
“È bello tornare nel Barni Racing Team dopo un anno di lontananza ed è bello soprattutto far parte di questa nuova avventura. Ci sono molte analogie con la mia prima esperienza con questa squadra: nel 2012 abbiamo iniziato insieme a conoscere la Panigale R, ora affrontiamo insieme la nuova era del 4 cilindri. Per questo sono veramente molto motivato e deciso a presentarmi al meglio al via della stagione»

Luca Conforti, #14
“Anche se gli anni avanzano la voglia di andare in moto resta e poter guidare un mezzo così all’avanguardia sarà stimolante. L’obiettivo è quello di portare subito la V4 in alto in classifica e dare una mano al team nello sviluppo, magari già con un occhio al 2019 in cui ci sarà la possibilità di correre nel CIV Superbike”.

Fabrizio Perotti entra a far parte del Motocorsa Racing team nel CIV SBK

Pubblicato: 30 gennaio 2018 in CIV, Motocorsa, News

Dopo aver confermato i piloti Lorenzo Zanetti e Timothy J. Alberto, il Motocorsa Racing team completa il proprio schieramento nel CIV Superbike 2018 con Fabrizio Perotti.
L’esperto pilota di Brescia porterà in pista la terza Ducati Panigale R del team di Lorenzo Mauri, che si presenta al via della classe regina del Campionato Italiano di Velocità con tutte le carte in regola per lottare per il titolo.

L’attività agonistica di Perotti inizia nel 2004 con la partecipazione al CIV 125GP. Dopo alcuni anni trascorsi nella classe 600, Fabrizio passa al CIV Stock 1000 ed in seguito alla Coppa del Mondo Superstock 1000. Per due anni Perotti è impegnato nel mondiale Endurance, prima di passare al CIV Superbike nel 2014 e 2015 e al CEV Superbike nelle ultime due stagioni.

“Sono davvero contento di entrare a far parte del team Motocorsa Racing – ci ha dichiarato Fabrizio – è un’occasione che aspettavo da tempo e che cercherò di sfruttare al massimo. So che quella di Lorenzo Mauri è una delle migliori squadre a livello nazionale e non vedo l’ora di scendere in pista per svolgere quei test che mi permetteranno di adattarmi alla moto ed iniziare a lavorare con i miei tecnici. Il mio obiettivo è quello di dare sempre il massimo e di restare stabilmente nelle prime posizioni, in quello che è da sempre il campionato di riferimento per il CIV”.

Questa invece la dichiarazione di Lorenzo Mauri: “Sono contento che Fabrizio entri a far parte del nostro team, non solo perché lo reputo un pilota vincente, ma anche perché è un amico di Zanetti e sono certo che questo incrementerà lo spirito di squadra e che potranno lavorare assieme alla messa a punto delle nostre moto. Essendo alla sua prima esperienza con una due cilindri e non conoscendo la parte elettronica della Panigale, penso gli ci vorrà un poco di tempo prima di essere competitivo e consideriamo quindi il primo round del CIV un po come un rodaggio. Stiamo organizzando almeno due sessioni di test per essere pronti per l’inizio del campionato. Siamo tutti molto motivati e decisi a dare il massimo per riprenderci il titolo italiano”.

CIV: Il Motocorsa Racing team rinnova l’accordo con Lorenzo Zanetti

Pubblicato: 30 dicembre 2017 in CIV, Motocorsa, News

Il team Motocorsa Racing e Lorenzo Zanetti hanno rinnovato il loro accordo di collaborazione, firmando un contratto biennale che conferma gli ambiziosi progetti di entrambi. Dopo una prima stagione trascorsa nel CIV Superbike e culminata con la vittoria nella gara del Mugello, Lorenzo Mauri, team Principal del Motocorsa Racing, ed il talentuoso pilota bresciano hanno delineato quelli che saranno gli impegni e gli obiettivi delle prossime due stagioni agonistiche 2018 e 2019.

Il prossimo anno il team Motocorsa Racing sarà ancora impegnato nella classe Superbike del Campionato Italiano di Velocità, nel quale l’obiettivo non può che essere la vittoria del titolo, mentre nel 2019 l’intenzione è quella di compiere il grande salto nel mondiale Superbike nelle tappe Europee, un progetto al quale Lorenzo Mauri sta già lavorando da tempo e che rappresenta la logica destinazione per una squadra ed un pilota così determinati e competitivi.
Le moto saranno ancora Ducati, azienda alla quale il team Motocorsa Racing è storicamente legata. Inoltre nel 2018 Zanetti inizierà a collaborare in alcuni test con Ducati.

“Sono molto felice di poter annunciare di aver rinnovato ed esteso il contratto con Zanetti – ha dichiarato Lorenzo Mauri – Vogliamo continuare a lavorare e a crescere con lui, certi che insieme potremo raggiungere grandi risultati. Il nostro prossimo obiettivo è quello di conquistare il titolo italiano Superbike, ma nello stesso tempo stiamo lavorando per un futuro nel mondiale. E’ un progetto difficile, ma nel quale stiamo mettendo tutto il nostro impegno. Con Zanetti abbiamo iniziato a parlare di rinnovo già al termine della passata stagione e, anche se la firma è arrivata in questi giorni, la condivisione degli obiettivi è sempre stata chiara e certa. Per quanto riguarda il CIV siamo vicini a rinnovare il nostro accordo anche con TJ Alberto, il pilota filippino che quest’anno abbiamo portato al debutto nel Campionato Italiano. Con lui restano da definire alcuni dettagli, ma stiamo soprattutto valutando se impegnarci nel CIV Superbike o se invece fargli portare in pista la Panigale V4 nel National Trophy 1000. E’ inoltre in fase avanzata la trattativa con un terzo pilota, che potrebbe affiancare Zanetti in Superbike”.

Voglio continuare a lottare a grandi livelli – ha invece dichiarato Lorenzo Zanetti – e per questo ho preferito l’offerta del team Motocorsa Racing rispetto ad altre, alcune delle quali mi sono arrivate anche dal mondiale Supersport. Il progetto di Mauri che prevede di lottare per il titolo italiano, cercando poi di approdare al mondiale, mi stimola molto. Quest’anno siamo stati protagonisti nel CIV, campionato nel quale vorrei proseguire la sfida con Michele Pirro, che spero partecipi all’italiano. Sono inoltre molto contento di essere entrato a far parte del Test Team Ducati, per sviluppare la nuova V4 in versione Superbike, che è proprio la moto che potrei portare in pista nel mondiale 2019. Ringrazio tutti i miei sponsor, Lorenzo Mauri per la fiducia che ha sempre dimostrato nei miei confronti e la Ducati, azienda prestigiosa con la quale il rapporto di collaborazione sta crescendo molto. A tutti prometto il massimo impegno, con la certezza che insieme potremo raggiungere gli ambiziosi traguardi che ci siamo prefissati”.

In casa Barni Racing Team arriva la Ducati Panigale V4

Pubblicato: 5 dicembre 2017 in Barni Racing, CIV, News

L’arrivo della “nuova nata” della casa di Borgo Panigale, il ritorno di due piloti “di famiglia”. Sono queste le principali novità del 2018 in casa Barni: il team schiererà al via del National Trophy due Ducati Panigale V4, affidate ai piloti Ivan Goi e Luca Conforti.

Per la squadra di Marco Barnabò si tratta di un investimento importante soprattutto in prospettiva, visto che la prima moto a quattro cilindri prodotta da Ducati debutterà nel Campionato Mondiale Superbike solo tra un anno.
Il 2018 sarà dunque una stagione di “apprendistato” che consentirà al team bergamasco di prendere confidenza con un mezzo molto diverso dalla “vecchia” Panigale R bicilindrica con cui corre Xavi Forés nel World SBK. Le novità principali riguardano, ovviamente, il motore – un 4 cilindri a V di 90° che erogherà una potenza di oltre 214 CV a 13.000 giri/minuto – ma anche telaio, sospensioni e impianto frenante presentano grossi cambiamenti con soluzioni derivate direttamente dalla Moto GP.

Se la moto è tutta da scoprire i piloti che la porteranno in pista e aiuteranno il team a svilupparla sono una vecchia conoscenza.
Il mantovano Ivan Goi, che ha già corso e vinto con il Barni Racing Team laureandosi Campione italiano nel 2012 (Stock 1000) e nel 2014 (Superbike), torna “a casa” dopo un anno corso con un altro team e un altro produttore. Il bresciano Luca Conforti, dopo due anni a capo del Broncos Racing Team, squadra di sua proprietà, torna a fare il pilota a tempo pieno.
Per entrambi l’obiettivo è quello di far bene fin da subito nel National Trophy, trofeo di riferimento per il CIV, ma soprattutto quello di sviluppare la moto in ottica futura.

Gli appuntamenti del Trofeo Nazionale moto da competizione stradali saranno sette – in contemporanea con il Campionato Italiano Velocità – tutti trasmessi in diretta streaming e in differita su AutomotoTV: partenza il 15 aprile all’Autodromo del Mugello dove si tornerà anche il 23 settembre, chiusura il 7 ottobre a Vallelunga. In mezzo due gare all’International Circuit Marco Simoncelli di Misano (20 maggio e 29 luglio) e un appuntamento a Imola il 24 giugno.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Sono molto contento di aver raggiunto un accordo con Goi e Conforti, con entrambi abbiamo già lavorato insieme e ci siamo trovati molto bene. La scelta è caduta su di loro perché servivano due piloti esperti per sviluppare la nuova moto, ma anche persone verso cui nutro grande fiducia e stima. La V4 è una moto su cui il nostro team investirà importanti risorse in futuro ed era fondamentale poter prendere confidenza già in questa stagione con un mezzo molto diverso da quello che usiamo ora in Superbike. Per questo abbiamo deciso di disputare il National Trophy con Goi e Conforti: perché è l’unico trofeo che ci permette di correre con la Panigale V4 su circuiti dove abbiamo dei riferimenti come Misano, Mugello, Imola e Vallelunga. Il nostro obiettivo sarà cercare di far bene in gara, ma soprattutto sviluppare la moto».

Ivan Goi, #12
«È bello tornare nel Barni Racing Team dopo un anno di lontananza ed è bello soprattutto far parte di questa nuova avventura. Ci sono molte analogie con la mia prima esperienza con questa squadra: nel 2012 abbiamo iniziato insieme a conoscere la Panigale R, ora affrontiamo insieme la nuova era del 4 cilindri. Per questo sono veramente molto motivato e deciso a presentarmi al meglio al via della stagione».

Luca Conforti, #14
«Tornare a correre per il Barni Racing Team è la scelta migliore per me. Dopo due anni in cui ho provato a gestire una squadra tutta mia ha prevalso la voglia di pensare solo a fare il pilota. Questo è stato il team dove mi sono trovato meglio in carriera e il posto ideale per ripartire. Anche se gli anni avanzano la voglia di andare in moto resta e poter guidare un mezzo così all’avanguardia sarà stimolante. L’obiettivo è quello di portare subito la V4 in alto in classifica e dare una mano al team nello sviluppo, magari già con un occhio al 2019 in cui ci sarà la possibilità di correre nel CIV Superbike».

UN BEL WEEKEND PER FABRIZIO LAI ED IL VFT RACING A VALLELUNGA

Pubblicato: 11 ottobre 2017 in CIV, News, VFT Racing

È cominciato subito bene il lavoro di Fabrizio Lai ed il team VFT Racing già dal giovedì di prove libere; il pilota milanese ha dimostrato grande professionalità e la sua esperienza lo ha portato a trovare sin dai primi turni un ottimo feeling con la Ducati Panigale.

Un crescendo di sensazioni positive che hanno creato tra Fabrizio Lai ed i ragazzi del VFT Racing un’ottima intesa con reciproca fiducia, su cui lavorare e migliorare ancora mettendo delle basi per un eventuale sviluppo futuro.
Il buon lavoro svolto ha permesso a Fabrizio di portare sino al 7° posto la Ducati del VFT Racing in gara1 con una bellissima gara.
Soddisfazione da parte dei ragazzi del team e grazie all’ottima prestazione di Fabrizio Lai in questo ultimo round del CIV sul circuito di Vallelunga finalmente sono tornati in alto i colori del VFT Racing.
Peccato per gara 2 in cui il pilota milanese non è riuscito a ripetere la stessa prestazione di gara 1.

TEAM OWNER – VALERIO MENGHI: “È stato un weekend davvero positivo; un ringraziamento a Fabrizio Lai per la sua disponibilità, la professionalità dimostrata con l’ottimo lavoro svolto con i ragazzi del VFT Racing.
Abbiamo continuato con lo sviluppo della moto e l’esperienza di Fabrizio ci permette già di guardare in prospettiva futura.”

Pirro da record, per il Barni Racing Team si chiude una stagione trionfale

Pubblicato: 8 ottobre 2017 in Barni Racing, CIV, News

Ancora un trionfo per il Barni Racing Team sul circuito di Vallelunga, ultimo appuntamento dell’Elf CIV Superbike 2017. Nel round conclusivo Michele Pirro ha ottenuto la sua undicesima vittoria su 12 gare, siglando la quinta doppietta; resta un po’ di amarezza per Samuele Cavalieri che con una caduta ha chiuso in modo mesto un’ottima stagione.
A differenza di quanto successo nel primo round, non c’è stata gara solitaria, Pirro ha dovuto faticare per battere un coriaceo Matteo Baiocco: dopo una prima parte di corsa in cui il pilota dell’Aprilia è stato molto veloce, la Ducati Panigale R #51 ha sferrato l’attacco e al giro 12 è arrivato il sorpasso decisivo. Pirro ha poi preso il vantaggio necessario per evitare un arrivo in volata.
Grazie a questo risultato il pilota di San Giovanni Rotondo, dopo aver conquistato il titolo di Campione italiano già al Mugello, ha stabilito anche il nuovo record di punti in campionato: 295.
Finale amaro invece per Samuele Cavalieri che stava conducendo una gara strepitosa, in lotta per il podio, come già avvenuto ieri. Il giovane rider ferrarese era riuscito al giro 10 a sorpassare Zanetti (Ducati), ma una volta messo nel mirino il terzo posto di Andreozzi (Yamaha), è incappato in una scivolata che lo ha costretto al ritiro. Per Cavalieri resta comunque una stagione positiva: al debutto su una “mille” ha mostrato crescita costante e ha disputato un’ottima seconda parte di campionato. Il podio al Mugello in gara 1 resta per lui il punto più alto dell’annata e la nona posizione nella classifica generale, con 71 punti, può essere accolta con soddisfazione. Alla fine della gara e del Campionato, a lui, a Michele, e a tutti i componenti del team, sono andati i complimenti del Principal Manager del Barni Racing Team Marco Barnabò.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Sono molto contento per come abbiamo chiuso la stagione, Michele ha concretizzato alla grande il lavoro che avevamo fatto in tutto il weekend conquistando un’altra doppietta. Sono contento anche per come si è comportato Samuele, è un peccato che sia caduto, ma dopo gara 1 gli avevamo chiesto di essere più incisivo, lui ha mostrato grande determinazione e ha girato molto più forte di ieri. È chiaro che quando cerchi di trovare il limite può capitare di scivolare, purtroppo è quello che è accaduto. Questo non cancella affatto i suoi progressi dall’inizio della stagione. Se siamo felici per aver conquistato il titolo con Michele siamo altrettanto soddisfatti per la crescita di un giovane pilota. Voglio ringraziare tutti per questa splendida stagione: gli sponsor, i piloti, i ragazzi del team e tutti quelli che hanno lavorato con me».

Michele Pirro, #51
«Oggi ho fatto un po’ più fatica rispetto a gara 1 perché Baiocco, con la gomma morbida, era davvero veloce. Ho dovuto spingere forte nella prima parte di gara e ho commesso qualche piccolo errore, poi sono riuscito a prendere il comando e a mantenere un buon passo nel finale. Con questa vittoria ho concluso al meglio una stagione che per me è stata davvero soddisfacente, ho vinto tutte le gare a parte una e per questo devo ringraziare tutti: il team Barni, la Ducati, il gruppo sportivo delle Fiamme Oro e tutti quelli che mi hanno supportato».

Samuele Cavalieri, #76
«Sono davvero dispiaciuto per il risultato di gara 2. Quando ho passato Zanetti ho capito che avrei potuto prendere anche Andreozzi, sentivo il podio veramente alla portata, purtroppo ho compromesso tutto con la scivolata. Per me è stata una stagione positiva, soprattutto per i progressi che ho fatto. Negli ultimi due week end sono sempre stato con i primi a giocarmi il podio, cosa che all’inizio non ero in grado di fare. Devo lavorare ancora tanto per migliorare, soprattutto sul bagnato, ma quest’anno è stato importante. Devo ringraziare tutto il team che mi ha aiutato molto a crescere, ma anche gli sponsor, la mia famiglia e Michele che con i suoi consigli è stato davvero prezioso».

CLASSIFICA FINALE DI CAMPIONATO – ELF CIV SUPERBIKE 2017

1. Michele Pirro (BARNI Racing Team – Ducati) 295 punti
2. Lorenzo Zanetti (Ducati) 158 pt.
3. Matteo Baiocco (Aprilia) 142 pt.
4. Matteo Ferrari (BMW) 122 pt.
5. Alessandro Andreozzi (Yamaha) 107 pt.
6. Roberto Tamburini (Yamaha) 101 pt.
7. Florian Marino (Yamaha) 87 pt.
8. Andrea Mantovani (Aprilia) 82 pt.
9. Samuele Cavalieri (BARNI Racing Team – Ducati ) 71 pt.
10. Ivan Goi (BMW) 62 pt.

Zanetti quinto e La Marra settimo nell’ultima gara del CIV SBK a Vallelunga

Pubblicato: 8 ottobre 2017 in CIV, Motocorsa, News

Si è disputata oggi all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga la dodicesima ed ultima gara del CIV Campionato Italiano di Velocità, categoria Superbike. La gara di ieri era stata decisamente sfortunata per il team Motocorsa Racing in quanto sia Zanetti che La Marra si erano dovuti ritirare, il primo per una caduta ed il secondo per un problema tecnico.
Nella caduta la moto di Zanetti è andata quasi completamente distrutta, ma i tecnici del team di Lorenzo Mauri sono comunque riusciti ha permettere al pilota lombardo di prendere il via in gara. Ieri solo TJ Alberto aveva concluso la gara, con un 14mo posto decisamente positivo, visto che il pilota filippino non aveva mai corso sul tracciato romano.
Così come ieri anche oggi Zanetti ha preso il via dalla seconda fila, La Marra dalla quinta e TJ Alberto dalla sesta, nella gara che si è disputata in una giornata soleggiata e fresca, sulla distanza di 16 giri.
Zanetti è partito molto bene e nei primi giri è rimasto nel gruppo di testa. Ben presto però si è capito come Lorenzo facesse fatica a tenere il passo dei primi ed infatti nei giri successivi il suo ritmo è calato e Lorenzo ha perso qualche posizione, per poi terminare con un comunque onorevolissimo quinto posto. Tutta in rimonta la gara di Eddi La Marra che dal tredicesimo posto del primo giro è risalito, grazie ad un buon ritmo, sino al settimo posto finale. Positiva anche la gara di TJ Alberto quindicesimo e quindi ancora una volta in zona punti.
Nella classifica finale del campionato Zanetti chiude al secondo posto, La Marra all’undicesimo e TJ Alberto al ventiquattresimo.

Lorenzo Zanetti : “Nella caduta di ieri la moto è andata quasi distrutta ed il mio team ha lavorato molto per mettermi nelle migliori condizioni per far bene. Ciò nonostante non era la moto che avevo guidato ieri e non riuscivo a guidare forte come avrei voluto. Quando ho visto che non potevo tenere il ritmo dei primi ho badato solo a concludere la gara senza commettere errori. Peccato perché ci tenevo a fare una bella gara per chiudere degnamente un’ottima stagione e per ringraziare i miei tecnici che mi hanno sempre assecondato e tutti i miei sponsor”.

Eddi La Marra : “Rispetto alle mie ultime gare questa è andata decisamente meglio. Mi sono divertito a lottare con i piloti del mio gruppo. Peccato solo che ieri abbiamo potuto percorrere pochi giri, senza riuscire a raccogliere i dati che oggi mi avrebbero permesso di migliorare la mia moto. Non sono ancora soddisfatto delle mie prestazioni, ma è stata la stagione del mio rientro e quindi è normale che io abbia dovuto pagare lo scotto di molti anni lontano dalle moto e dalle piste. E’ stato comunque un anno, importate per il quale ringrazio tutta la mia squadra, che ha sempre lavorato tanto e non mi ha mai fatto mancare il proprio aiuto”.

Timothy J. Alberto : “Sono abbastanza soddisfatto della mia gara perché oltre ad aver ottenuto il quindicesimo posto, oggi ho potuto constatare di essere ormai sempre più vicino ai piloti della zona punti. Rispetto all’inizio del campionato i miei tempi sul giro sono scesi molto e questo sta a testimoniare i miei progressi, per i quali devo ringraziare tutto il team Motocorsa Racing. E’ stata una buona stagione che spero di poter ripetere anche il prossimo anno”.

Elf CIV Vallelunga: Pirro vince ancora, Cavalieri sfiora il podio

Pubblicato: 7 ottobre 2017 in Barni Racing, CIV, News

Michele Pirro conquista la decima, a modo suo: in testa dalla prima all’ultima curva. Per il neo Campione italiano Superbike dell’Elf CIV è arrivata, sul circuito di Vallelunga, la decima vittoria su undici gare disputate. Ancora una volta è stata evidente la superiorità schiacciante del pilota di San Giovanni Rotondo e della Ducati Panigale R del Barni Racing Team, che sorride anche per il quinto posto di Samuele Cavalieri.

Se Pirro ha fatto gara solitaria, infatti, il giovane pilota ferrarese ha regalato grandi emozioni, con sorpassi e controsorpassi nella lotta per il podio, alla fine sfumato per soli sette decimi si secondo.
Pirro ha preso la testa del gruppo già al “curvone” e ha cominciato a martellare con un ritmo insostenibile per tutti gli altri: velocissima la sua prima parte di gara e al quarto giro è arrivato anche il nuovo record della pista di Vallelunga (1’36.328). Nella seconda parte la Ducati Panigale R #51, vista anche la caduta di Zanetti (Ducati), ha amministrato fin sotto la bandiera a scacchi. Dietro di lui Baiocco (Aprilia) ha preso in mano la seconda posizione, mentre il forfait di Andreozzi (Yamaha) ha lasciato al terzetto composto da Ferrari (BMW), Mantovani (Aprilia) e Cavalieri la lotta per il podio. Nei giri finali il pilota del Barni Racing Team, pur disponendo di un ritmo più veloce non è riuscito a scavalcare i suoi avversari e si è dovuto accontentare della quinta posizione.
Con questi risultati Pirro sale a 270 punti nella classifica di campionato, mentre Cavalieri, grazie agli 11 conquistati oggi, raggiunge quota 71, scavalcato da Mantovani nella classifica generale di solo un punto. Per il giovane alfiere del team bergamasco, dunque, nel round conclusivo della stagione l’obiettivo sarà quello di riprendersi l’ottava posizione in campionato.

Marco Barnabò, Principal Manager
«La nostra tattica ha funzionato: il venerdì ci siamo concentrati molto nel preparare la moto per la gara e questo ha pagato. Siamo arrivati più pronti di quanto on fossimo stati in gara 1 al Mugello. Il resto lo ha fatto Michele che ha girato fortissimo nella prima parte, facendo anche il record della pista, poi quando Zanetti è caduto – e ci dispiace – ha controllato la gara. Mi dispiace un po’ per Cavalieri perché aveva un passo molto veloce e nel gruppetto per il podio gli è mancata un po’ di incisività per cercare il sorpasso, credo che il podio fosse alla sua portata».

Michele Pirro, #51
«Vincere è sempre bello, sapevo di poter essere veloce e costante così ho cercato di imporre subito il mio ritmo. Ho spinto per tre quarti di gara e poi alla fine ho controllato il passo. Sono felice di aver regalato una gioia ai tanti tifosi che sono arrivati qui per me dalla Puglia e ci tenevo anche a chiudere nel modo migliore questa stagione nel CIV. Il team come sempre ha lavorato alla grande ed è un piacere dividere i meriti di questi successi con loro».

Samuele Cavalieri #76
«Stare sempre in gruppo è stato divertente, anche se sono un po’ dispiaciuto di non essere riuscito a salire sul podio. Quando sono riuscito a passare in quarta posizione pensavo di riuscire a fare un altro sorpasso, ma negli ultimi giri ho fatto più fatica di quella che mi aspettavo. È un peccato, ma per domani spero di riuscire a sistemare qualche dettagli sulla moto e poterci riprovare».

PROGRAMMA DEL WEEK END

Domenica, 8 ottobre 2017
09:20 – 09:35 – Warm UP
15:20 – Gara 2 (16 giri)

Le gare dell’Elf CIV Superbike saranno visibili in diretta su Sky Sport MotoGPHD (canale 208. Le gare saranno come sempre visibili in live streaming su Sportube.tv.

Team Motocorsa Racing – Undicesima gara del CIV SBK a Vallelunga

Pubblicato: 7 ottobre 2017 in CIV, Motocorsa, News

In questo weekend il CIV Superbike disputa le due ultime gare della stagione 2017 all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga. Ieri si erano disputate le prove libere ed il primo turno di qualifica, mentre questa mattina, in una giornata soleggiata e fresca, il team Motocorsa Racing è sceso in pista per disputare il secondo turno di qualifiche e l’undicesima gara del campionato.

Nelle qualifiche tutti e tre i piloti della squadra di Lorenzo Mauri sono riusciti a migliorare le loro prestazioni di ieri. Lorenzo Zanetti ha fatto segnare il tempo di 1‘36”783 ed ha ottenuto il sesto posto. Con il tempo di 1’38”178 Eddi La Marra ha chiuso al tredicesimo posto, mentre il miglior giro di TJ Alberto, che non aveva mai girato in precedenza sul tracciato romano, è stato di 1’38”234 e gli è valsa la sedicesima posizione. Di conseguenza Zanetti è partito dalla seconda fila, La Marra dalla quinta e TJ Alberto dalla sesta, nella gara che si è disputata nel primo pomeriggio, sulla distanza di 16 giri. Dopo un’ottima partenza Zanetti occupava la seconda posizione ma purtroppo nel corso del quarto giro era autore di una scivolata alla curva Roma. Nessun problema fisico per il pilota lombardo che era però costretto al ritiro. Sfortunata anche la gara di Eddi La Marra, a sua volta costretto al ritiro al settimo giro a causa di un problema tecnico. L’unico pilota del team Motocorsa Racing che ha concluso la gara è stato TJ Alberto. Partito bene, il pilota filippino ha perso posizioni nelle prime curve, ma in seguito grazie ad un buon ritmo è risalito sino alla quattordicesima posizione finale.
Domani, sempre a Vallelunga si disputerà la dodicesima ed ultima gara del CIV Superbike.

Lorenzo Zanetti : “Ero secondo ed avevo appena fatto il mio più veloce. Stavo tirando forte per recuperare su Pirro quando alla curva Roma ho perso aderenza all’anteriore e sono caduto. Stavamo facendo una buona gara e avrei certamente conquistato il podio, ma questa caduta mi ha messo fuor gioco. Peccato perché la moto funzionava bene. Cercherò di rifarmi nella gara di domani per chiudere al meglio questa stagione. Grazie al mio team per avermi messo a disposizione una moto davvero performante”.

Eddi La Marra : “Ad iniziare dal terzo giro ho iniziato ad avvertire un problema tecnico che inizialmente mi ha rallentato, ma in seguito mi ha costretto al ritiro. Nonostante il problema stavo gestendo la gara, con l’intenzione di concluderla e di raccogliere dati che mi sarebbero stati utili per la gara di domani. Purtroppo però al settimo giro mi sono dovuto fermare. La fortuna non sembra sia dalla mia parte, ma comunque sia non molliamo niente e speriamo di fare bene domani, nell’ultima gara della stagione”.

Timothy J. Alberto : “Una buona gara. Ero scattato molto bene al via, ma poi nelle prime curve sono rimasto imbottigliato nel gruppo ed ho perso molte posizioni. Ho cercato di tenere un buon ritmo e di recuperare posizioni senza commettere errori e sono molto contento di esserci riuscito e di aver conquistato due punti. Grazie ai miei tecnici per l’ottimo lavoro svolto”.

Elf CIV Vallelunga: Pirro è quinto, Cavalieri ottavo nelle qualifiche 1

Pubblicato: 6 ottobre 2017 in Barni Racing, CIV, News

Termina con un quinto e un ottavo posto nelle prima sessione di qualifica il venerdì del Barni Racing Team sul circuito di Vallelunga, sesto e ultimo appuntamento dell’Elf CIV Superbike. Michele Pirro, con il titolo di Campione italiano Superbike già in tasca, si è piazzato quinto nella sessione del pomeriggio (1’36.829), staccato di mezzo secondo dal leader Baiocco (Aprilia). L’altro pilota del team bergamasco Samuele Cavalieri è invece ottavo con 1’37.447, a un secondo e un decimo dalla pole position. Il risultato non preoccupa più di tanto il team visto che entrambi i piloti erano stati più veloci nelle libere del mattino, con Pirro primo (1’36.782) e Cavalieri terzo (1’37.125); nella qualifica 1, infatti, entrambe le Ducati Panigale R del team capitanato daMarco Barnabò hanno girato con pneumatici anteriori usati, alla ricerca del miglior setup della moto in vista della gara, rinunciando a cercare la prestazione sul giro singolo. Unico inconveniente della giornata una scivolata di Cavalieri nella parte finale delle prove libere del mattino, caduta senza nessuna conseguenza per il pilota e pochi danni alla Ducati Panigale R.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Siamo un po’ indietro in griglia, soprattutto con Michele, ma questo è dipeso dalla scelta di lavorare sul passo gara e di girare con una gomma già usata nelle libere di stamattina. Nella qualifica 2 cercheremo di migliorare il tempo sul giro con tutti e due i piloti perché su questa pista è importante partire davanti».

Michele Pirro, #51
«Questa mattina avevamo riscontrato un po’ di problemi con la gomma e quindi il pensiero nella qualifica 1 era rivolto a trovare il giusto setup per la gara. E’ ovvio che aver rinunciato a mettere la gomma morbida ci fa essere un po’ indietro in classifica, ma domani mattina possiamo migliorare e quello che conta, come sempre, è la gara».

Samuele Cavalieri #76
«E’ stata una giornata abbastanza positiva: siamo stati veloci nelle prove libere e costanti sul passo per tutto il turno nel pomeriggio. C’è ancora qualcosa da sistemare nell’assetto della moto, ma sono soddisfatto. Credo che domani, con la gomma da qualifica, possa riuscire ad abbassare il giro veloce, l’obiettivo è partire più avanti possibile».