Archivio per la categoria ‘Superbike’

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Con i test invernali del 25, 26 e 27 novembre a Jerez de la Frontera prenderà ufficialmente il via la stagione 2016 di Xavi Forés e del Barni Racing Team. Per il rider spagnolo si tratterà del suo primo approccio in sella alla Ducati Panigale R della squadra bergamasca e sarà un’importante occasione per iniziare a costruire il giusto feeling lavorativo con il nuovo team e testare le ultime soluzioni in vista del prossimo campionato.

Il Mondiale WorldSBK 2016 avrà inizio a fine febbraio con le due trasferte in Australia e Thailandia, per poi approdare nel vecchio continente ad aprile con le prove di Aragon, Assen ed Imola. La Malesia spezzerà la sequenza europea a metà maggio, per poi riprendere con Donington e Misano. Il cavatappi di Laguna Seca continuerà ad ospitare il round a stelle e strisce, mentre la vera novità di quest’anno è rappresentata dal possibile rientro di Monza, come terza tappa italiana. Esce invece di scena Portimao per lasciare spazio al circuito tedesco di Lausitzring, che riaprirà la stagione a settembre dopo la pausa estiva, insieme a Magny-Cours e Jerez. Il gran finale si terrà l’ultimo weekend di ottobre ancora una volta sotto i riflettori del Qatar.

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In occasione delle 73esima edizione di  Eicma, il  Barni Racing Team  ha annunciato il nuovo pilota  WorldSBK 2016:  Xavi Forès, 30 anni e originario di Llombai, che nel 2015 ha sostituito l’infortunato  Davide  Giugliano  in  sella  alla  Panigale  del  team  ufficiale  Aruba.it  –  Ducati. 

Forès  ha  iniziato  la  sua  carriera nel  2000  guidando  una  125  cc  nella  serie  oggi  chiamata  FIM  CEV  Repsol  e  ad  oggi  ha  collezionato  tre  titoli:  nel campionato CEV Superbike 2010 e 2013, e nel campionato IDM Superbike tedesco 2014.

Marco Barnabò – Principal manager:  “Sono molto contento del lavoro fatto in questi due anni con Mercado: grazie a lui abbiamo conquistato il titolo nella Coppa del Mondo Superstock 1000 nel 2014 e l’ottavo posto quest’anno al debutto nel  Mondiale  Superbike,  concludendo  la  stagione  come  prima  moto  privata  in  classifica.  Per  questo  mi  sento  in  dovere  di ringraziarlo  e  di  augurargli  il  meglio  per  il  suo  futuro  sportivo.  Nel  2016  il  livello  del  campionato  Mondiale  sarà  ancora  più  alto  con  l’arrivo  di  altre  case  costruttrici  ufficiali.  Il  nostro  obiettivo  è  quello  di  fare  un  ulteriore  passo  avanti  come  squadra. Crediamo molto nel talento di Xavi e siamo certi che con lui potremo puntare a risultati ancora più ambiziosi”.

Xavi Forès #12: “Ho lavorato sodo per rimanere in WorldSBK con Ducati la prossima stagione e correre per il Barni Racing,  una  squadra  davvero  disponibile  e  professionale,  è  il  massimo.  La  moto  sarà  più  o  meno  come  quella  di  Giugliano  e Davies  (Aruba.it    Ducati  Racing),  per  me  rappresenta  una  grande  occasione.  Sarò  l’unico  pilota  e  questa  è  una  buona  cosa; significa  che  avrò  a  disposizione  tutto  il  materiale  e  i  meccanici;  la  scuderia  lavorerà  solo  con  me,  sarà  importante  per  fare un ottimo lavoro”.

Il  Barni  Racing  Team  e  il  nuovo  pilota  Forès  scenderanno  in  pista  il  25-26-27  novembre  prossimo,  in  occasione  dei test ufficiali che si svolgeranno sul circuto di Jerez – Spagna.

Calendario Superbike 2016

Pubblicato: 20 novembre 2015 in News, Superbike

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FIM ha diramato il calendario della Superbike per il 2016.

14 gare: apertura in Australia il 28 febbraio sul circuito di Phillip Island, preceduta da due giorni di test, il 22 ed il 23 per SBK e SSP.

La serie proseguirà sul circuito di Chanh, in Tailandia, il 13 marzo.

La prima gara europea si terrà invece ad Aragon, in Spagna, il 17 aprile.

Il primo round italiano si correrà ad Imola il 1° maggio, il secondo a Misano il 19 giugno.

Il terzo vede il ritorno di Monza il 24 luglio.

La conclusione sarà in Qatar il 30 ottobre.

Oltre ai test di inizio campionato in Australia ci saranno altre due giornate: il 20 giugno a Misano ed il 17 ottobre a Jerez.

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L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike team e il suo pilota Chaz Davies hanno concluso oggi due giorni di test sul circuito spagnolo di Motorland Aragón. In questo test, il gallese è stato affiancato da Xavi Forés.

La fitta nebbia che ha circondato incessantemente il circuito spagnolo in questi due giorni ha condizionato il lavoro della squadra italiana che ha potuto scendere in pista per sole tre ore durante il primo giorno e poco più di quattro ore nel secondo. Nonostante il tempo di pista ridotto, i piloti Chaz Davies e Xavi Forés sono riusciti comunque a dare feedback molto importanti sui componenti in prova.

Se dal lato della squadra di Davies tutto era invariato, dal lato di Forés questo test è stato una prima presa di contatto per i nuovi tecnici che affiancheranno Davide Giugliano nella stagione 2016. Aligi Deganello (capo tecnico) e Paolo Biasio (ingegnere elettronico) hanno lavorato insieme a Forés per adattare la Panigale, nella configurazione usata dal pilota spagnolo in occasione della ultima gara di Losail, al circuito di Aragón dove lo stesso Forés aveva partecipato alla gara disputatasi lo scorso aprile.

Il bilancio di questi due giorni è stato positivo, il team e i piloti sono stati in grado di completare più della metà del programma di lavoro prefissato, confermando i miglioramenti apportati alle strategie elettroniche e giudicando positivamente alcune variazioni di ciclistica che hanno migliorato la stabilità e la precisione della Panigale R, sempre nella sua configurazione 2016. Chaz Davies ha completato in totale 71 giri nei due giorni, mentre Forés ha percorso un totale di 98 giri.

La squadra italiana tornerà in pista a Jerez de la Frontera per gli ultimi test di questa stagione, programmati dal 25 al 27 novembre. In questo ultimo evento del 2015 il team aspetta con impazienza il rientro di Davide Giugliano che tornerà in sella alla sua Panigale accanto a Chaz Davies.

Dichiarazioni a fine test:

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7)
“Sono stati due giorni importanti nonostante il meteo che ci ha fatto perdere gran parte del primo giorno e quasi metà del secondo. Nonostante questo però siamo riusciti a provare gran parte dei nuovi componenti con sensazioni generalmente positive. Sono quindi contento anche se non abbiamo avuto il tempo di perfezionare tutti gli aspetti al 100%. Volevo fare un’ultima uscita per spingere a fondo ma anche per questo il tempo è stato tiranno. Sono fiducioso perché ora ci concentriamo sul prossimo test di Jerez forti delle sensazioni positive avute qui.”

Xavi Forés
“Sono molto contento di questi due giorni, sono stati positivi ed ho potuto percorrere i primi kilometri della nuova stagione. Peccato per il meteo che ci ha fatto perdere tempo prezioso, ma abbiamo lavorato bene e abbiamo raccolto molti dati e buone info. Sono stato contento anche dei tempi perché ho migliorato il mio miglior riferimento di gara. I nuovi componenti che Ducati ha portato hanno dato feedback positivi sia lato veicolo che lato motore. Ringrazio ancora una volta Ducati per questa possibilità.”

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L’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team e il suo pilota Chaz Davies hanno concluso oggi due giorni di test sul circuito spagnolo di Motorland Aragón.

Per l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team questo test è stato il primo che apre la stagione invernale di test. Si è trattato quindi della prima opportunità per provare gli aggiornamenti della Panigale R in preparazione della stagione Mondiale Superbike 2016. La giornata di ieri è stata per la maggior parte condizionata dal maltempo, la pioggia che cadeva a tratti non ha consentito di percorrere molti giri. Davies ed i suoi tecnici sono comunque stati in grado di cominciare parte del programma di lavoro previsto per l’evoluzione della Panigale R nella sua configurazione 2016.

Fortunatamente il meteo è decisamente migliorato il secondo giorno, ed oggi Davies ed i suoi meccanici, affiancati dal personale dello sviluppo SBK di Ducati,  hanno potuto coprire quasi tutto il lavoro previsto. Le aree di prova erano concentrate sulla elettronica e su qualche aggiornamento di motore che a fine test sono state promosse dal pilota gallese.

Davies ha completato un totale di circa 100 giri durante i due giorni di test, girando costantemente su tempi pari ai primati di gara del 2015 e la squadra è quindi soddisfatta del lavoro svolto in questo primo test. Nelle prossime settimane si continuerà a preparare il materiale per i due successivi appuntamenti di novembre. La squadra Italiana tornerà infatti sul circuito di Aragón il 16 e il 17 novembre per poi trasferirsi a Jerez della Frontera il 25, 26 e 27 novembre per gli ultimi test del 2015.

Dichiarazioni a fine test:

Chaz Davies – Ducati Superbike Team #7
“E’ stata una giornata molto impegnativa oggi ma anche positiva. Abbiamo lavorato molto con la nuova elettronica e specialmente con il freno motore che per me è molto importante. Gli aggiornamenti introdotti per il 2016 hanno avuto effetti positivi ed alla fine la moto è risultata molto stabile e costante specialmente all’anteriore. Abbiamo fatto anche una comparativa interessante tra il setting della gara fatta qui ad aprile, quello di fine stagione ed infine il risultato sulla versione 2016. Si è sempre confermato il trend positivo sia in termini di feeling sulla moto che di tempi sul giro, aspetto molto importante che conferma la giusta direzione che abbiamo preso e che ci fa essere confidenti per la prossima stagione.”

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Sul circuito di  Losail, in Qatar, giunge al termine la stagione di debutto del  Barni Racing Team e di  Leandro Mercado nel Campionato Eni FIM World Superbike. E lo fa nel migliore dei modi, con un’ottava posizione  in  campionato,  che  supera  le  migliori  previsioni,  e  il  grande  successo  in  classifica  come  prima  moto  privata. Motivati più che mai, il pilota di Cordoba e il team sono arrivati a Losail lo scorso giovedì con la consapevolezza di dover  affrontare,  studiare  e  imparare  a  conoscere  una  pista  completamente  nuova,  oltre  ad  abituarsi  alla  novità  di correre in notturna, sotto i numerosi riflettori che illuminano a giorno il tracciato immerso nel deserto.

TURNI DI LIBERE e QUALIFICHE
I  turni  di  libere  si  sono  così  conclusi  con  il  sedicesimo  tempo  complessivo,  che  ha  significato  per  l’argentino  l’accesso alla  Superpole  1,  dove  si  è  classificato  secondo  grazie  ad  un  giro  veloce  in  1’58.676  con  la  gomma  da  tempo,  e  il successivo passaggio nel turno decisivo (Superpole 2), qualificandosi al decimo posto.

GARA 1
Scattato  dalla  quarta  fila,  Mercado  ha  subito  dovuto  fare  i  conti  con  un  imprevisto:  la  perdita  della  saponetta protettiva del ginocchio  destro, al primo giro. Nonostante  questo, non si è sottratto  alla battaglia, rimanendo agganciato a Guintoli (Honda) e difendendosi nel migliore dei modi dai ripetuti attacchi di De Puniet (Suzuki), Salom (Kawasaki) e Badovini (BMW). Tati ha tagliato il traguardo della prima manche di giornata al nono posto, dopo aver lottato all’interno del gruppetto per mantenere la posizione conquistata, mentre vincitore della prova è stato lo spagnolo Jordi Torres (Aprilia) in un duello serrato con il già campione del mondo Jonathan Rea (Kawasaki).

GARA 2
Sensazionale  il  risultato  in  Gara  2  che  ha  permesso  al  team  di  guadagnare  punti  importanti  e  posizionarsi  in  classifica all’ottavo posto, come prima moto privata! Allo spegnersi del semaforo rosso, Mercado si è subito portato alle spalle di Guintoli (Honda), occupando  la nona posizione.  Trovato il giusto ritmo in sella alla sua Ducati,  l’argentino ha  continuato  a  battagliare  con  gli  avversari  e  a  scambiarsi  ripetutamente  posizione,  mentre  Torres  (Aprilia)  e  Rea (Kawasaki),  entrambi  in  testa,  sono  usciti  di  scena:  il  primo  a  causa  di  una  caduta  e  il  secondo  per  un  problema tecnico. Tati ha chiuso al sesto posto l’ultima gara di campionato, vinta da Leon Haslam (Aprilia), facendo segnare al team il miglior risultato stagionale.

Marco Barnabò, Principal Manager: “Sono molto felice per il risultato di oggi. Il nostro obiettivo era quello di concludere la  stagione  entro  i  primi  dieci  nella  classifica  di  campionato.  Siamo  riusciti  a  terminare  ottavi  e  siamo  la  prima  moto privata  in  classifica.  È  stata  sicuramente  una  stagione  difficile,  nella  quale  si  sono  alternati  momenti  positivi  e  negativi, ma l’importante è aver dato il massimo sempre. Sono contentissimo del lavoro che la squadra ed il pilota hanno svolto durante  tutto  l’anno.  Dedico  questo  successo  non  solo  a  coloro  che  sono  stati  sempre  qui  in  pista,  ma  anche  a  chi  ha lavorato per noi da casa, contribuendo a questo successo”.

Leandro  Mercado,  #36:  “Sono felicissimo! Oggi ho davvero dato il massimo per poter concludere al meglio la stagione. Sono  state  due  gare  molto  dure:  in  Gara  1  sono  riuscito  a  partire  bene  e  avevo  un  buon  passo,  ma  al  primo  giro  ho  perso  la saponetta  destra  ed  è  stato  difficile  guidare!  Oltretutto  questa  è  una  pista  con  molte  curve  a  destra,  ma  fortunatamente sono  riuscito  a  rimanere  concentrato,  portando  avanti  una  bella  battaglia  con  Guintoli  e  Salom  e  chiudendo  nono.  In  Gara 2  non  mi  sentivo  molto  bene  fisicamente,  ma  sapevo  di  poter  fare  una  buona  prestazione  e  non  mi  sono  arreso.  Ho  chiuso sesto  e  questo  è  stato  il  mio  miglior  risultato  dell’anno.  Sono  contento  di    aver  terminato  nella  top  ten  della  classifica! Questa  stagione  è  stata  molto  intensa,  ho  dovuto  riiniziare  da  capo  per  imparare  e  fare  esperienza.  È  stata  dura  a  volte! Ringrazio tutto il team e le persone che mi sono state vicine in questo anno fantastico!”

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l’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team chiude il Campionato Mondiale Superbike 2015 in grande stile. Il pilota Chaz Davies conclude le ultime gare della stagione, al circuito di Losail, in quarta e seconda posizione, confermando la seconda posizione finale nella classifica generale del campionato. Ducati conclude al secondo posto nel campionato costruttori. Xavi Forés, indebolito da un virus, ha comunque tagliato il traguardo settimo in gara 1.

Gara 1 – La prima manche è iniziata alle 19.00 ora locale in condizioni calde (31°). Chaz, quarto in griglia ha disputato la sua 100ma gara in Superbike ed è partito bene, transitando in terza posizione nei primi giri. Dopo qualche passaggio, si trovava a far parte di un piccolo gruppo di piloti,  insieme ai due dell’Aprilia. Quinto a metà gara, al decimo giro Chaz ha sorpassato Haslam per posizionarsi quarto, una posizione che ha mantenuto poi fino al traguardo. Chiudendo la prima gara subito dietro a Sykes , i suoi punti di vantaggio nei confronti del pilota della Kawasaki sono scesi a 13, quando mancava ancora una gara al termine del campionato.

Xavi, dalla terza casella in griglia, si trovava settimo dopo il primo giro. Lo spagnolo trovando un buon ritmo, nonostante fosse fortemente debilitato da un virus intestinale contratto in questi giorni, ha fatto il possibile per migliorare la sua posizione. Purtroppo il distacco fra lui e le due Aprilia che lo precedevano è diventato sempre più grande e, soprattutto nell’ultima fase, Xavi non aveva più la forza fisica per poter incrementare il suo ritmo. Lo spagnolo ha quindi tagliato il traguardo in settima posizione, un ottimo risultato considerando le sue condizioni difficili. 

Gara 2 – Purtroppo lo sforzo di aver completato gara 1 ha solo peggiorato le condizioni fisiche di Fores e, nonostante la sua grande voglia di ottenere un buon risultato in gara 2, non ha potuto prendere il via.

Chaz è partito quindi dalla terza casella della griglia, occupata precedentemente da Forés. Terzo nelle prime curve, ha superato le due Kawasaki per prendere il comando alla fine del primo giro. Il gallese ha dovuto difendersi prima da Rea e poi da Haslam e, grazie alle modifiche apportate alla sua Panigale R prima della seconda manche, Davies ha potuto mantenere il comando della gara fino all’ultima curva dove, purtroppo un piccolo errore ha dato ad Haslam la possibilità di superarlo ed ottenere la vittoria. Chaz ha centrato comunque il suo obiettivo, tagliando il traguardo in seconda posizione a 1 decimo di secondo da Haslam, per assicurarsi la seconda posizione anche nella classifica finale del campionato piloti.

Alla conclusione del campionato Mondiale Superbike 2015, Chaz Davies conferma la seconda posizione finale in classifica, avendo accumulato 416 punti, 5 vittorie e 18 podi. Xavi Forés è 19mo con 47 punti, avendo partecipato a cinque gare in questa stagione. Ducati chiude in seconda posizione nella classifica dei costruttori, con un totale di 471 punti.

Dichiarazioni dopo le gare di oggi:

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 4°, 2°
“Sono contentissimo; siamo venuti qui con l’obiettivo di chiudere secondi in classifica e ce l’abbiamo fatta. Nella prima gara ho faticato ma, dopo qualche modifica fatta prima di gara 2, le sospensioni della mia Panigale R erano migliorate ed ho potuto spingere di più nella seconda manche, anche se è stata una delle gare più difficili dell’anno. Mi dispiace solo per il fatto che ho fatto un piccolo errore nell’ultima curva, lasciando così la porta aperta ad Haslam che mi ha superato negli ultimi metri. Ma va bene, ci può stare. E’ stata una bella stagione, siamo sempre stati davanti lottando per il podio e tutti i ragazzi in Ducati hanno lavorato tanto per fornirci un pacchetto fantastico. Ottenere più di 400 punti nell’arco della stagione, nonostante qualche DNF, non è per niente male. Si può sempre migliorare comunque ed abbiamo per certo del lavoro da fare quest’inverno. Però sono fiducioso e carico e spero di cominciare così anche il 2016!”

Xavi Forés (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #112) – 7°, DNS
“Onestamente ho fatto tutto quello che potevo fisicamente in gara 1. Ho cercato di spingere ma è diventato sempre più difficile e nell’ultima fase ho avvertito anche molta nausea. Anche se speravo di fare un po’ meglio oggi, semplicemente non sono stato in grado di poterlo fare a causa delle mie condizioni fisiche. Mi dispiace perché avrei voluto migliorare i risultati ottenuti ad Aragon ma purtroppo non è stato possibile e ho dovuto decidere, insieme al team, di non partecipare alla seconda manche…”

Ernesto Marinelli – Ducati SBK Project Director –
“E’ stata una ultima gara di campionato davvero entusiasmante, Chaz è stato magistrale ed ha lottato fino all’ultima curva, regalandoci sorpassi incredibili. Aver conquistato il secondo posto Piloti e Costruttori è un traguardo importante. Senza il grande lavoro fatto dai ragazzi di Ducati Corse e da tutto il Team sarebbe stato impossibile da raggiungere, quindi è a loro e a Chaz, che ha guidato la nostra Panigale sempre al massimo, che vanno i complimenti per questa bella stagione. E’ stato un vero peccato che Forés abbia contratto un virus così debilitante proprio alla vigilia della gara, aveva fatto un ottimo weekend e sono sicuro che avrebbe potuto fare molto bene anche in gara, senza questo inconveniente. Ora la concentrazione passa allo sviluppo per il prossimo anno che è già molto vicino. Forti dei risultati del 2015 e della partnership con Aruba dobbiamo guardare alla prossima stagione con ottimismo. Il lavoro che ci aspetta sarà tanto, ma sono sicuro che lo affronteremo con la passione e la tenacia che ci ha aiutato fino ad ora.”

Stefano Cecconi – Team Principal
“Quest’ultima gara ci ha tenuti con il fiato sospeso dal primo all’ultimo giro e questo ci ha permesso di dimenticarci per un attimo che era davvero l’ultima della stagione. Abbiamo vissuto un campionato 2015 davvero fantastico e di cui essere orgogliosi: il merito va alla squadra, ai nostri piloti ed a tutte le persone che hanno lavorato da casa per rendere possibile tutto questo. Voglio fare un ringraziamento personale sia a Xavi Forés, che stasera ha davvero fatto più di quanto la sua condizione fisica gli consentisse, ed al nostro grandissimo Chaz Davies che con quest’ultima, incredibile gara, sono certo che abbia entusiasmato tutti gli appassionati ed il popolo dei Ducatisti in particolare. Presto affronteremo i test invernali e non vediamo l’ora di riavere anche Davide Giugliano in pista e con la squadra al gran completo poter iniziare a gettare le basi per la prossima stagione.”

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uperpole molto combattuta quella disputata oggi sul circuito internazionale di Losail in Qatar. Nelle ultime qualifiche della stagione 2015, i piloti dell’Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team Xavi Forés e Chaz Davies hanno lottato con i loro avversari per conquistare la terza e la quarta posizione rispettivamente, sulla griglia di partenza delle due gare SBK di domani.

Alle 18.00 ora locale si è svolta la terza ed ultima sessione di prove cronometrate. Davies ha voluto focalizzare le sue attenzioni sull’ultimo settore del tracciato, dove ieri perdeva qualche decimo. Riuscendo a migliorare sia in quella sezione delle pista che sui suoi tempi di ieri, il gallese ha chiuso in sesta posizione, avendo ottenuto un miglior crono di 1’58.460.
Forés ha sfruttato quest’ultima sessione per prepararsi al meglio per la Superpole, dopo aver perso tempo prezioso ieri sera dopo una scivolata nelle prime prove. Purtroppo la caduta di ieri gli ha causato una contusione piuttosto forte alla gamba destra, ma nonostante questa difficoltà lo spagnolo è riuscito  a limare qualche decimo dal suo crono nell’ultima fase, per poi chiudere ottavo.

Entrambi i portacolori Aruba Ducati si sono quindi qualificati direttamente per la Superpole 2, in sesta (Chaz) e ottava (Xavi) posizione.

Superpole 2: dopo aver completato un primo giro con la gomma da gara, sia Davies che Xavi sono tornati in pista con la copertura da qualifica. Lo spagnolo, che ha fatto delle modifiche importanti alla sua Panigale R insieme ai propri tecnici prima della Superpole, ha trovato quella fiducia che prima gli mancava e, spingendo forte con la copertura da qualifica, si è proiettato in terza posizione, guadagnando un posto in prima fila nelle due gare di domani. E’ la prima volta della sua carriera in Superbike che Forés si qualifica nei top 3.
Chaz purtroppo ha pagato qualche decimo per una vibrazione al posteriore proprio con la copertura da qualifica, che gli ha impedito di completare un giro pulito. Il suo miglior passaggio in 1’57.406 lo ha posizionato quarto alla fine della sessione, e quindi partirà dalla seconda fila nelle due gare di domani, di 17 giri ciascuna.

Dichiarazioni dopo le sessioni di oggi:

Xavi Forés (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #112) – 3° (1’57.384)
“Nelle prove libere avevamo tanto lavoro da fare, non avendo ancora trovato il grip giusto con la gomma da gara. Quindi prima della Superpole abbiamo fatto una modifica importante al set-up della mia moto che mi ha permesso di migliorare molto nella prima fase della Superpole, già con la gomma da gara. Avevo più fiducia nella moto, e con la gomma da qualifica ho potuto spingere forte e sono riuscito a migliorarmi ulteriormente. Sono molto contento, perché è la prima volta che parto  dalla prima fila in Superbike, ma le gare di domani saranno sicuramente dure. Dobbiamo rimanere concentrati sulle gare, per chiudere la stagione con il miglior risultato possibile.”

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team #7) – 4° (1’57.406)
“Quella odierna è stata per me una Superpole nella normalità. Andava tutto bene con la gomma da gara ma poi, una volta montata la gomma da qualifica, ho sofferto di vibrazioni al posteriore che mi hanno costretto ad andare largo alla curva 2. Questo problema non mi permetteva di spingere come avrei voluto. Le terze prove sono andate meglio rispetto a ieri e stiamo lavorando nella giusta direzione,  ma penso che potremo fare un altro step in avanti. Comunque il quarto posto non e male e sono fiducioso di poter fare una bella partenza domani. Le gare saranno condizionate dalla gestione delle gomme, e ci sono vantaggi e svantaggi per quanto riguarda ogni soluzione di pneumatico e quindi decideremo solo domani quale gomma utilizzare.”

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Per Leandro Mercado il tredicesimo e ultimo round del Campionato Mondiale Eni FIM Superbike 2015 al Circuito di Losail prenderà il via dalla quarta fila dello schieramento di partenza. 16esimo al termine dei primi tre turni di libere, il pilota del Barni Racing Team è riuscito ad accedere alla Superpole 2, classificandosi secondo nel primo turno di cronometrate ufficiali, grazie ad un giro veloce in 1’58.676. In sella alla sua performante Ducati Panigale R, l’argentino ha infine ottenuto il decimo posto in griglia, abbassando ulteriormente il proprio tempo di 0,111 s nella seconda sessione di qualifiche.

Marco Barnabò, Principal Manager: “Siamo davvero molto contenti del lavoro che abbiamo svolto oggi. Abbiamo apportato diverse modifiche di assetto alla moto, che ci hanno permesso di compiere un grande passo in avanti rispetto alla giornata di ieri e di segnare il giro veloce per poter accedere alla Superpole 2. Siamo soddisfatti del piazzamento ottenuto da Tati in qualifica!  La pista è molto impegnativa ed è facile commettere errori, ma il nostro pilota è molto concentrato e motivato a concludere al meglio la stagione! Siamo fiduciosi di poter disputare domani due buone gare!”

Leandro Mercado, #36: “Sono felice di essere riuscito a classificarmi per la Superpole 2! Nel primo turno di qualifiche sono riuscito a sfruttare bene la gomma da tempo e anche nella sessione successiva ho abbassato ulteriormente il mio best lap. Sono contento del decimo posto in griglia e soddisfatto del grande lavoro di oggi, che ci ha permesso di migliorare costantemente. Domani darò tutto per poter concludere al meglio le ultime due gare della stagione! Grazie a tutto il team per il grande lavoro svolto!”

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La stagione del mondiale Superbike arriva alla sua conclusione, con il team Althea Racing in pista in questo weekend, sul circuito internazionale di Losail, in Qatar per l’appuntamento finale della stagione 2015.

La sessione di apertura si è svolta questa stasera sotto i riflettori in condizioni calde ed asciutte (temperatura d’aria 31°C e di asfalto 35°C). Il pilota Niccolò Canepa è stato in grado di girare subito velocemente, facendo registrare dei tempi interessanti che lo hanno posizionato nono alla fine della sessione (2’00.315).

Matteo Baiocco, che non corre a Losail dal 2009, e non ha mai corso con la luce artificiale, ha usato la prima sessione per familiarizzare con il tracciato illuminato, lavorando con i suoi tecnici per adattare la sua Panigale R alla pista araba. Migliorandosi giro dopo giro, Matteo si trovava in dodicesima posizione alla fine di questa prima sessione, grazie ad un miglior tempo di 2’00.791.

Nella seconda sessione di prove cronometrate, che ha avuto inizio alle 23.00 ora locale, entrambi i portacolori del team Althea Racing hanno continuato il lavoro di messa a punto iniziato nel primo turno. Canepa ha fatto un buon step nell’ultima fase della sessione, per poi passare al decimo posto grazie ad un miglior crono di 1’59.820. Abbassando di qualche decimo il suo tempo precedente e migliorando anche la sua posizione, Baiocco ha chiuso in undicesima posizione avendo fatto registrare un tempo veloce di 1’59.889.Tutti e due i piloti si sono detti fiduciosi per domani, sapendo di aver un buon margine per migliorare.

La squadra italiana tornerà in pista domani sera per l’ultima sessione di prove cronometrate, le prove libere e le Superpole.