Le feste sono ormai alle porte.
E’ stato un 2013 intenso, ricco di emozioni. Il 2014 sarà un altro anno di passione, che culminerà con l’ottava edizione del World Ducati Week, un appuntamento imperdibile per tutti i Ducatisti del mondo.
AUGURI DA DESMODENGIU.
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Il team Althea Racing comunica di aver raggiunto un accordo con Ducati per partecipare al Campionato Mondiale Superbike 2014 nella categoria Evo con una Ducati 1199 Panigale. Il binomio Althea Racing e Ducati quindi si ricompo ne e si rafforza, grazie anche alla reciproca stima ed ai successi che queste due realtà italiane hanno ottenuto insieme nel recente passato. La squadra di Genesio Bevilacqua, che ha riconferma to tutto il proprio staff tecnico, sarà quindi il team di riferimento Ducati per la categor ia Evo nel Campionato Mondiale Superbike, segno della fiducia che la casa di Borgo Panigale n utre per una squadra che ha sempre lottato per le posizioni di vertice. A portare in gara la 1199 Panigale Evo del team Alt hea è stato chiamato Niccolò Canepa, un pilota giovane ma esperto che è da tempo nell’orbit a Ducati. Niccolò ha senza dubbio il talento e l’esperienza necessarie per poter disputare una stagione al vertice nella nuova categoria del Campionato Superbike.
Genesio Bevilacqua : “Sono davvero felice di tornare a collaborare co n Ducati, un’azienda con cui abbiamo raggiunto grandi successi e risultati p restigiosi, che siamo intenzionati a ripetere. Sono certo che il prossimo anno potremo regalare nu ove soddisfazioni ai nostri tifosi e consacrare definitivamente Canepa tra i top rider d el mondiale Superbike. Nutro una grande fiducia in Niccolò e sono sicuro che sia il pilota giusto per questo nostro nuovo e stimolante progetto. Voglio ringraziare la Ducati per la fiduc ia accordataci, che sono certo la nostra squadra saprà ripagare con il massimo impegno.”
Borgo Panigale (Bologna), 25 ottobre 2013 – Ducati ed Alstare hanno deciso, in comune accordo, di concludere anticipatamente la collaborazione iniziata lo scorso novembre.
Sia per Ducati che per il Team Alstare è stata una stagione molto difficile quella appena conclusasi dove, malgrado la volontà, l’impegno e le risorse profuse, non è stato possibile ottenere i risultati sperati.
L’accordo di collaborazione tra la casa motociclistica bolognese e il Team Alstare era previsto anche per la stagione 2014. Purtroppo, causa l’attuale congiuntura economica, uno dei principali partner del progetto Alstare è stato costretto a cancellare appoggio e sostegno al Team belga, obbligando un forzato ridimensionamento dei progetti futuri.
In una riunione, tenutasi presso la sede Ducati a Borgo Panigale, Francis Batta e il management Ducati hanno quindi convenuto che la soluzione migliore fosse quella di concludere anticipatamente la collaborazione per il 2014.
“Mi dispiace che un’operazione iniziata con grande ottimismo si concluda anzitempo senza aver dato i risultati che tutti speravamo. – ha commentato Ernesto Marinelli, responsabile in Ducati del progetto SBK – E’ stato un anno molto difficile da un punto di vista sportivo, ma sono convinto che abbia comunque portato una crescita ad entrambi e creato delle solide basi su cui proseguire per crescere e migliorare. In questi mesi trascorsi insieme ho avuto conferma che il Team Alstare è composto da persone di estrema competenza, con cui spero di poter lavorare ancora in futuro. Un ringraziamento, mio personale e a nome di tutta l’azienda, a Francis per tutti gli sforzi che ha fatto quest’anno impegnandosi, come è nel suo stile, sempre al massimo.”
“Sono molto triste in questo momento perché la sfida cominciata lo scorso novembre è stata per me un importante stimolo per ricominciare dopo lo stop di un anno. – ha detto Francis Batta, titolare del Team Alstare – Lavorare con Ducati mi ha entusiasmato ed è stata una bellissima esperienza, anche se, purtroppo, quest’anno i risultati non sono arrivati. Affrontare il 2013 è stato per me uno sforzo enorme e non avendo delle basi solide per il 2014 preferisco non prendere rischi che potrebbero compromettere la possibilità di andare avanti per tutta la stagione. Ringrazio Ducati per la fiducia che mi ha dato e auguro alle “rosse di Borgo Panigale” di tornare presto ai successi che meritano.”
Ducati conferma comunque la partecipazione alla prossima stagione iridata Superbike e, nei prossimi giorni, annuncerà piloti e programmi sportivi per il 2014.
eni FIM Superbike World Championship 2013
Circuito de Jerez, Classifica Piloti
1. Tom Sykes – Kawasaki – 447
2. Eugene Laverty – Aprilia – 424
3. Sylvain Guintoli – Aprilia – 402
4. Marco Melandri – BMW – 359
5. Chaz Davies – BMW – 290
6. Davide Giugliano – Aprilia – 211
7. Michel Fabrizio – Honda – 188
8. Loris Baz – Kawasaki – 180
9. Jonathan Rea – Honda – 176
10. Jules Cluzel – Suzuki – 175
11. Leon Camier – Suzuki – 132
12. Ayrton Badovini – Ducati – 130
13. Leon Haslam – Honda – 91
14. Max Neukirchner – Ducati – 91
15. Carlos Checa – Ducati – 80
16. Toni Elias – Aprilia – 70
17. Federico Sandi – Kawasaki – 55
18. Mark Aitchison – Kawasaki – 46
19. Vittorio Iannuzzo – BMW – 27
20. Lorenzo Lanzi – Ducati – 23
21. David Salom – Kawasaki – 22
22. Ivan Clementi – BMW – 18
23. Vincent Philippe – Suzuki – 13
24. Niccolò Canepa – Ducati – 12
25. Fabrizio Lai – Ducati – 11
26. Michele Pirro – Ducati – 10
27. Alexander Lundh – Kawasaki – 10
28. Roger Lee Hayden – Suzuki – 8
29. Blake Young – Suzuki – 8
30. Xavi Fores – Ducati – 7
31. Sylvain Barrier – BMW – 7
32. Markus Reiterberger – BMW – 7
33. Glen Allerton – BMW – 6
34. Tolga Uprak – Kawasaki – 5
35. Broc Parkes – Yamaha – 4
36. Matej Smrz – Yamaha – 4
37. Jamie Stauffer – Honda – 4
38. Yunus Ercelik – BMW – 3
39. Danny Eslick – Suzuki – 2
40. Kosuke Akiyoshi – Honda – 2
41. Noriyuki Haga – BMW – 2
eni FIM Superbike World Championship 2013
Circuito de Jerez, Classifica Gara 2
1. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
2. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
3. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
4. Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
5. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
6. Leon Camier – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000
7. Lorenzo Lanzi – Mesaroli Transports A.S. – Ducati 1098R
8. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000
9. Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
10. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory
11. Max Neukirchner – MR-Racing – Ducati 1199 Panigale
12. Broc Parkes – Monster Energy Yamaha – Yart – Yamaha YZF R1
13. Sylvain Barrier – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
14. Michel Fabrizio – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR
15. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
RT. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR
RT. Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale
RT. Xavi Fores – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale
RT. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR
NS. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
eni FIM Superbike World Championship 2013
Circuito de Jerez, Classifica Gara 1
1. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
2. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
3. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
4. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
5. Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
6. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory
7. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
8. Leon Camier – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000
9. Xavi Fores – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale
10. Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
11. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000
12. Sylvain Barrier – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
13. Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale
14. Max Neukirchner – MR-Racing – Ducati 1199 Panigale
15. Lorenzo Lanzi – Mesaroli Transports A.S. – Ducati 1098R
16. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
17. Michel Fabrizio – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR
18. Broc Parkes – Monster Energy Yamaha – Yart – Yamaha YZF R1
19. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR
RT. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR
“Ci ho pensato, non è stata una decisione facile” afferma il toro Carlos, “In realtà un po’ di voglia ci sarebbe ancora. Sarei potuto restare e stavo parlando con Francesco Batta, ma alla fine ho deciso di smettere”.
Il pilota spagnolo, campione del mondo Superbike nel 2011 con la Ducati, ha deciso di ritirarsi malgrado la trattativa in corso per il rinnovo con il Team Ducati SBK ed una interessante del Team Althea (in precedenza aveva avuto offerte anche da Kawasaki). L’annuncio ufficiale verrà dato con una conferenza stampa domani.
eni FIM Superbike World Championship 2013
Circuito de Jerez, Classifica Qualifiche 1
1. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.374
2. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 1’42.641
3. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.756
4. Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.782
5. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.906
6. Leon Camier – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 1’42.936
7. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’43.114
8. Lorenzo Lanzi – Mesaroli Transports A.S. – Ducati 1098R – 1’43.162
9. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 1’43.170
10. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 1’43.240
11. Xavi Fores – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale – 1’43.262
12. Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale – 1’43.383
13. Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 1’43.721
14. Broc Parkes – Monster Energy Yamaha – Yart – Yamaha YZF R1 – 1’43.786
15. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 1’43.821
16. Sylvain Barrier – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 1’43.879
17. Michel Fabrizio – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 1’43.958
18. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 1’44.102
19. Max Neukirchner – MR-Racing – Ducati 1199 Panigale – 1’44.248
20. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR – 1’45.328
eni FIM Superbike World Championship 2013
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 1
1. Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 1’41.873
2. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.077
3. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.297
4. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 1’42.842
5. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’42.996
6. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’43.020
7. Lorenzo Lanzi – Mesaroli Transports A.S. – Ducati 1098R – 1’43.360
8. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 1’43.503
9. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 1’43.517
10. Broc Parkes – Monster Energy Yamaha – Yart – Yamaha YZF R1 – 1’44.001
11. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 1’44.135
12. Xavi Fores – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale – 1’44.142
13. Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale – 1’44.362
14. Sylvain Barrier – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 1’44.466
15. Michel Fabrizio – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 1’44.534
16. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 1’44.554
17. Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R 1’44.877
18. Max Neukirchner – MR-Racing – Ducati 1199 Panigale – 1’45.006
19. Leon Camier – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 1’45.022
20. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR – 1’46.348
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