Archivio per la categoria ‘Motocorsa’

Si sono disputate oggi all’autodromo Nevers Magny Cours le prove libere e le qualifiche valide per l’ottavo ed ultimo round del campionato Europeo Superstock 1000.
I due piloti del team Motocorsa Racing Federico Sandi e TJ Alberto nei due turni di prove libere di ieri avevano ottenuto rispettivamente la terza e la diciannovesima posizione. L’italiano si è confermato subito tra i protagonisti di questa categoria, mentre il filippino ha faticato più del previsto ad imparare la pista francese.
Questa mattina in una giornata soleggiata, ma con temperature basse, i due piloti sono tornati in pista per il terzo ed ultimo turno di prove libere. Sandi è riuscito a migliorare ulteriormente il suo best lap e con il tempo di 1’39”777 ha concluso al secondo posto.
TJ Alberto ha abbassato il suo crono di ieri di oltre un secondo, dimostrando di aver iniziato a comprendere la pista di Magny Cours. Con il tempo di 1’42”601 TJ ha ottenuto il quattordicesimo posto.
Grande prestazione di Sandi nelle qualifiche. Sfruttando al massimo il potenziale della sua Panigale, preparata magistralmente dallo staff tecnico del team Motocorsa racing, il pilota italiano nei minuti iniziali del turno faceva segnare un crono di 1’38”876. Un tempo che nessuno riusciva ad abbassare e che è valso a Federico la seconda pole position stagionale. TJ Alberto riusciva ancora una volta a migliorare il suo best lap e con un giro in 1’42”109 terminava al quindicesimo posto.
Nella gara di domani, che si disputerà sulla distanza di 15 giri, Sandi scatterà dalla prima fila, mentre TJ Alberto dalla quinta.
Federico Sandi: “Conquistare la pole position è sempre una cosa molto positiva e che da morale. Ho fatto il mio miglior giro nei primi minuti delle qualifiche, e devo dire che prima di quello ne stavo portando a termine uno ancora migliore, ma ho commesso un piccolo errore che lo ha compromesso. E’ la conferma che sto prendendo sempre più confidenza con questa moto. Dopo la lunga pausa estiva ho acquisito un ottimo feeling con la mia Panigale ed i risultati si vedono. Per domani penso di avere un buon passo e quindi cercherò di controllare la gara nei primi giri per risparmiare le gomme ed uscire alla distanza. Se invece mi accorgessi di avere un passo superiore, non mi dispiacerebbe provare ad andarmene. Staremo a vedere. Ringrazio e dedico questa seconda pole position alla mia squadra, ai miei sponsor ed alla mia famiglia”.
Timothy J. Alberto: “Oggi è andata decisamente meglio rispetto a ieri. Controllando con il mio team i dati, raccolti nelle prove, abbiamo capito in quali punti del tracciato perdevo tempo ed oggi sono riuscito a correggere i miei errori e a migliorare il mio tempo sul giro. Nelle qualifiche avrei potuto fare molto meglio se non avessi girato sempre da solo, ma ho comunque acquisito un buon passo gara, che mi fa ben sperare per domani. Voglio ringraziare la mia squadra che mi ha aiutato molto in questi due giorni”.

E’ iniziato oggi sul circuito di Nevers Magny Cours in Francia l’ottavo ed ultimo round del campionato europeo Superstock 1000.
Il Motocorsa Racing Team ed i suoi due piloti Federico Sandi e TJ Alberto, sono particolarmente motivati e vogliono chiudere nel migliore dei modi questa stagione, che ha visto la prima partecipazione della squadra di Lorenzo Mauri ad una competizione internazionale.
In una giornata soleggiata e con temperature fresche, questa mattina si è disputato il primo turno di prove libere. Sandi ha chiuso al quarto posto con il tempo di 1’41”909, mentre TJ Alberto, che non aveva mai corso su questa pista, ha fatto segnare un crono di 1’45”139, che lo ha posizionato in diciassettesima posizione.
Nella seconda sessione di libere del pomeriggio Sandi ha migliorato il suo best lap del mattino e con un giro in 1’40”474 ha ottenuto un ottimo terzo posto, a poco più di un decimo dalla prima posizione. Anche TJ, continuando a prendere confidenza con il tracciato francese, ha abbassato il suo tempo sul giro (1’43”920) ed ha terminato la giornata al diciannovesimo posto.
Federico Sandi: “Una buona giornata. La pista mi piace ed abbiamo girato a pochi decimi dal record della pista dello scorso anno. Nella seconda sessione ho migliorato il mio crono pur utilizzando le stesse gomme che avevo in mattinata, e questo è importante per quanto riguarda il passo gara. Stiamo lavorando bene, con l’obiettivo di migliorarci ancora e di ottenere quella vittoria che ci manca, e che sia io che la squadra meritiamo. Per domani dobbiamo proseguire su questa strada, e dare il massimo in qualifica per poter partire davanti nella gara di domenica. Un grande grazie ai miei tecnici che anche oggi hanno lavorato molto bene”.
Timothy J. Alberto: “Faccio fatica ad imparare questa pista. Mi sto impegnando molto, ma ci sono alcuni punti dove non riesco a sfruttare tutto il potenziale della mia moto. Nel pomeriggio mi sono migliorato, ma non di quanto avrei voluto. Non sono riuscito a spingere al massimo e quindi non sono ancora intervenuto sulla moto, ma abbiamo già visto che dovremo lavorare sui rapporti del cambio. Per domani spero di fare quel passo in avanti che mi consentirebbe di avvicinarmi alla top ten”.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 29 settembre:
9.45 – 10.15 – Prove Libere
15.00 – 15.30 – Qualifiche

Domenica 30 settembre
9.00 – 9.15 – Warm-up
11.45 – STK1000 Gara


Ultimo appuntamento in Francia con il campionato Europeo Superstock 1000 per il Motocorsa Racing Team e per i suoi due piloti Federico Sandi e TJ Alberto

Le prove e la gara del campionato Europeo Superstock 1000 verranno trasmesse in diretta dalla rete Mediaset sul canale Italia2 secondo questi orari:

Sabato 29 settembre:
9.45 – 10.15 – Prove Libere
15.00 – 15.30 – Qualifiche

Domenica 30 settembre
9.00 – 9.15 – Warm-up
11.45 – STK1000 Gara

Reduce dall’impegnativo appuntamento con il campionato Italiano disputato lo scorso weekend all’autodromo del Mugello, il team Motocorsa Racing è ripartito subito alla volta del circuito di Nevers Magny Cours in Francia, per disputare l’ultimo round del campionato Europeo Superstock 1000, con i suoi due piloti Federico Sandi e TJ Alberto.
Nel round precedente che si è corso all’autodromo do Algarve di Portimao in Portogallo, i risultati sono stati molto buoni. Sandi è salito sul secondo gradino del podio, mentre TJ ha ottenuto l’undicesimo posto, su di una pista che non conosceva e non certo facile da interpretare.
Anche la pista francese sarà una nuova esperienza per il pilota filippino, che darà certamente il massimo per ben figurare. Obiettivi diversi per l’esperto Federico Sandi, che anche se è ormai tagliato fuori dalla lotta per il titolo, vuole correre da protagonista anche in Francia, puntando alla vittoria come conferma il team manager Lorenzo Mauri:
“Nella nostra ultima gara della stagione in Stock 1000 ci piacerebbe portare a casa quella vittoria che spesso abbiamo sfiorato, ma che sino ad ora ci è sfuggita. Superato l’intervento ai tendini del braccio destro, dopo la gara di Portimao Sandi si è potuto allenare e preparare al meglio per il round francese. Il pilota è pronto, così come la moto e la squadra tutta, per cui il nostro obiettivo non può che essere il primo posto. Discorso diverso per TJ che non è mai stato prima a Magny Cours e dovrà sfruttare le prove per imparare questo nuovo tracciato. Per lui raggiungere la top ten sarebbe un risultato più che soddisfacente”.

Decima gara dell’ELF CIV Campionato Italiano Velocità per il team Motocorsa Racing all’autodromo internazionale del Mugello. Nella nona gara disputata ieri Lorenzo Zanetti era salito sul terzo gradino del podio mentre uno sfortunato Riccardo Russo era stato vittima di una scivolata, mentre stava dando l’assalto alla seconda posizione.
Così come ieri anche nella gara odierna, disputata in una giornata calda con temperature quasi estive, Zanetti ha preso il via dalla quarta fila mentre Russo è scattato dalla seconda, in conseguenza dei risultati ottenuti nelle qualifiche.
La partenza di Zanetti era buona e gli permetteva di mantenere la decima posizione. Nell’arco di pochi giri Lorenzo raggiungeva il settimo posto. Purtroppo i problemi che lo hanno rallentato per tutto il weekend erano ancora presenti sulla sua moto e non gli permettevano di incrementare il suo ritmo. Nel finale il pilota bresciano saliva sino al quinto posto e lo manteneva sino al traguardo.
Sfortunata anche la gara di Riccardo Russo, che partiva fortissimo dalla prima fila e nei primi giri transitava in seconda posizione. In seguito però un problema alla gomma posteriore lo costringeva a ridurre la propria andatura. Riccardo cercava di restare in gara nonostante il problema rendesse difficile la guida della sua Panigale, ma quando mancavano pochi giri alla fine era costretto al ritiro.
Quando mancano due sole gare al termine Zanetti è terzo in classifica con 166 punti, 8 meno del secondo Pirro e 21 meno del leader Ferrari.
Il prossimo appuntamento con il CIV Superbike è fissato per il weekend del 6 e 7 ottobre all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga.
Lorenzo Zanetti: “Purtroppo non siamo riusciti a risolvere il problema che ci ha rallentati per tutto il wekeend. La vibrazione che parte dalla parte posteriore della moto si ripercuote poi all’anteriore. La modo diventa davvero difficile da guidare e non mi permette di mantenere un ritmo sufficientemente veloce. Ho cercato di guidare sopra il problema e di non commettere errori, ma purtroppo oggi non si poteva fare meglio della quinta posizione. Un vero peccato perché in questo fine settimana abbiamo raccolto pochi punti. Per fortuna la matematica non ci condanna e a Vallelunga faremo di tutto per vincere il titolo italiano. Non partiamo battuti e possiamo ancora dire la nostra, ovviamente a condizione che la mia moto funzioni come nei round precedenti. La squadra si è impegnata al massimo, così come ho fatto io, e quindi li voglio ringraziare assieme ai nostri sponsor”.

Riccardo Russo: “Sono partito bene ed ero nel gruppo di testa, quando mi sono accorto di un problema alla gomma posteriore che girava sul cerchio. La moto vibrava e mano a mano che la gara procedeva diventava sempre più difficile da guidare, tanto che a pochi giri dalla fine mi sono dovuto ritirare per evitare una caduta. Sono davvero dispiaciuto di non aver potuto conquistare uj risultato che era alla nostra portata. La mia squadra ha lavorato moltissimo per metter a posto la mia moto dopo la caduta di ieri, e avrei voluto ringraziarli con un buon risultato. Purtroppo non è stato possibile, ma sono certo che ci rifaremo a Vallelunga”

Il Motocorsa Racing team è impegnato in questo fine settimana all’autodromo internazionale del Mugello, nel quinto round del CIV, Campionato Italiano Velocità, categoria Superbike.
I due alfieri della squadra capitanata da Lorenzo Mauri sono Lorenzo Zanetti e Riccardo Russo ed entrambi vogliono riconfermarsi protagonisti nelle due gare di questo quinto round, il penultimo del CIV 2018.
Nella prima sessione di qualifiche disputata ieri, Zanetti (1’52”051) ha concluso in undicesima posizione ostacolato da alcuni problemi tecnici, mentre Russo (1’51”793) ha ottenuto il sesto posto. Questa mattina in una giornata soleggiata e con temperature miti, si è disputato il secondo e decisivo turno di qualifiche. Purtroppo Zanetti ha riscontrato ancora alcuni problemi alla sua moto, che gli hanno impedito di esprimersi ai suoi abituali livelli. Con il tempo di 1’51”166 Lorenzo ha chiuso al decimo posto. Russo invece si è migliorato ed il crono di 1’50”199 gli ha permesso di salire al secondo posto nella classifica dei tempi. Prima fila per lui, mentre Zanetti ha preso il via dalla quarta, nelle gara che si è disputata nel primo pomeriggio in una giornata soleggiata e calda.
Russo non scattava bene allo spegnersi del semaforo ed al primo giro transitava al settimo posto. In seguito Riccardo trovava un ritmo veloce che gli permetteva di risalire sino al terzo posto. Quando sembrava che potesse superare anche il secondo, Russo era vittima di una scivolata alla curva San Donato. Nessuna consegue za per lui, ma la moto si danneggiava e non gli permetteva di riprendere la corsa.
Zanetti partiva bene e nell’arco di pochi giri si portava al sesto posto. La sua grande rimonta procedeva sino alla terza posizione finale.
Domani sempre al Mugello si disputerà la decima gara del CIV Superbike.
Lorenzo Zanetti: “Il risultato finale è certamente buono, in quanto mi mantiene in lotta per il titolo, che è la cosa fondamentale. Purtroppo dopo due round nei quali siamo stati i più forti, qui al Mugello stiamo facendo fatica a causa di un problema tecnico che non riusciamo a risolvere. La squadra si sta impegnando al massimo per risolverlo, ma ancora non abbiamo trovato una soluzione. In gara sono partito con cautela, cercando di salvaguardare le gomme. Da metà gara in poi, quando i miei avversari hanno calato il ritmo, ho potuto recuperare molte posizioni sino a chiudere terzo. Speriamo di poter fare meglio nella gara di domani. Grazie al mio team che si sta impegnando al massimo”.

Riccardo Russo: “Peccato per la caduta perché avevo fatto una buona rimonta. Purtroppo sono partito male e al termine del primo giro mi sono ritrovato in settima posizione. Con le gomme nuove è difficile recuperare, ma in seguito ho trovato il mio ritmo e ho recuperato posizioni. Ero terzo quando ho perso aderenza alla San Donato e sono scivolato. Per domani devo partire bene per poter restare con i primi e giocarmi la vittoria. Mi spiace per gli sponsor e per il mio team che ha lavorato tanto. Domani cercherò di ricompensarli con un buon risultato”.

Il team Motocorsa Racing è all’autodromo internazionale del Mugello per disputare la nona e la decima gara dell’ELF CIV, Campionato Italiano di Velocità, categoria Superbike.
Di ritorno dall’Autodromo do Algarve di Portimao, in Portogallo, dove nel campionato Europeo Superstock 1000 ha conquistato il secondo gradino del podio con il pilota Federico Sandi, la struttura del team Motocorsa Racing è ora in Toscana, per consentire ai due piloti Lorenzo Zanetti e Riccardo Russo di competere ai massimi livelli nella classe regina del campionato nazionale.

Le due gare della SBK del Mugello saranno trasmesse in diretta streaming sul sito www.elevensports.it (accessibile anche dal sito civ.tv) ed in differita da Sky Sport MotoGP HD (canale 208). AutomotoTV (canale 228 di Sky) trasmetterà le gare dell’ELF CIV Superbike in replica, ed alcune trasmissioni di approfondimento delle gare del Mugello.
All’estero le gare verranno trasmesse dal circuito motor sport.tv ed in Spagna dalla piattaforma laliga4-sports.

Nel precedente round di Misano Lorenzo Zanetti aveva conquistato la vittoria in gara1 ed il secondo posto in gara2, tornando a casa con un cospicuo bottino di punti che lo hanno posizionato al terzo posto della classifica del campionato con 139 punti. Lorenzo è a sole 3 lunghezze dal secondo e a 6 dal primo, in piena lotta per il titolo di campione italiano.
Riccardo Russo a Misano ha colto due brillanti piazzamenti: quarto nella gara di sabato e quinto in quella di domenica. Nella classifica del campionato è sesto con 60 punti all’attivo.

Al Mugello entrambi i piloti del team Motocorsa Racing puntano alla vittoria. Zanetti vuole recuperare i punti che lo separano dalla vetta della classifica, mentre Russo vuole dimostrare di aver ormai trovato il giusto feeling con la Panigale R del team di Lorenzo Mauri e conquistare quello che sarebbe il suo primo stagionale nel CIV.

Giornata soleggiata e calda oggi all’Autodromo Internacional do Algarve di Portimao, in Portogallo, dove il Motocorsa Racing team ha disputato la settima e penultima gara del campionato Europeo Superstock 1000.
Grazie alla sua brillante prestazione di ieri nelle qualifiche, oggi Federico Sandi ha preso il via dalla pole position. Considerando che è alla sua prima esperienza sul difficile tracciato portoghese, anche il decimo posto conquistato da TJ Alberto si può considerare un risultato estremamente positivo, ed ha permesso al pilota filippino di prendere il via dalla quarta fila, nella gara che si è disputata in tarda mattinata.
Sandi scattava bene dalla prima fila, ma veniva preceduto da Reiterberger e alla fine del primo giro transitava in seconda posizione, mentre TJ Alberto era undicesimo.
Federico restava in scia al pilota tedesco e lo superava al termine del terzo giro portandosi in testa alla corsa. Nel corso del ottavo giro Sandi perdeva la prima posizione a favore di Tamburini e lo manteneva sino alla bandiera a scacchi. Undicesimo posto per TJ Alberto.
Il prossimo ed ultimo appuntamento con il campionato Europeo Superstock 1000 è fissato nel weekend del 28, 29 e 30 settembre al Circuit de Nevers Magny-Cours in Francia.

Federico Sandi: “Mi sentivo bene e il braccio non mi ha dato problemi, per cui all’inizio quando mi sono portato in testa ho anche provato ad allungare su Reiterberger, ma in seguito ho iniziato ad avere problemi con l’aderenza della gomma anteriore, specialmente nel curvone che immette sul traguardo. Per questo motivo non ho potuto ribattere al sorpasso di Tamburini. Nel finale ho amministrato la seconda posizione, che rappresenta comunque il mio miglior risultato stagionale. Peccato perché senza quel problema all’anteriore avrei potuto vincere. Ci riproveremo a Magny Cours una pista dove sono sempre andato bene. Ringrazio la mia squadra la mia famiglia e tutti i miei sponsor, ai quali dedico questo podio”.
Timothy J. Alberto: “Sono soddisfatto della mia gara. Puntavo alla top ten e l’ho mancata per un soffio, ma sono stato veloce per tutta la gara, su di una pista per me completamente nuova, ed ho girato su tempi vicini ai miei migliori giri delle qualifiche. Ringrazio il mio team che mi ha messo a disposizione una moto molto competitiva e spero di chiudere questo campionato nel migliore dei modi nell’ultima gara in Francia, anche se sarà un’altra pista nuova per me ”.


Seconda giornata di prove e di qualifiche oggi all’ Autodromo Internacional do Algarve di Portimao, in Portogallo, per il Motocorsa Racing Team e per i sui piloti Federico Sandi e TJ Alberto, nel settimo round del campionato Europeo Superstock 1000.
Nella giornata di ieri, Sandi aveva concluso le due sessioni di prove libere al terzo posto, mentre TJ Alberto, che corre per la prima volta sulla difficile e tecnica pista portoghese, aveva ottenuto il tredicesimo posto.
Questa mattina entrambi sono tornati in pista per disputare il terzo ed ultimo turno di prove libere. Sandi (1’44”622) ha migliorato di quasi un secondo il suo best lap di ieri, chiudendo al primo posto. Anche TJ ha abbassato il suo crono di ieri (1’47”799) mantenendo la sua tredicesima posizione.
Nel turno di qualifiche, decisivo per l’assegnazione delle posizioni sulla griglia della gara di domani, Sandi è stato autore di una grande prestazione e con il tempo di 1’43”901 non ha solo migliorato nettamente il suo tempo sul giro, ma ha anche conquistato la pole position, la prima di questa stagione.
Ottima anche la prestazione di TJ Alberto, che ha fermato i cronometri sul tempo di 1’46”047 abbassando il suo best lap di quasi due secondi e concludendo le qualifiche al decimo posto. Quarta fila per lui e prima per Sandi sulla griglia di partenza della gara che domani si disputerà sulla distanza di 14 giri.

Federico Sandi: “Sono molto contento della mia prima pole position stagionale. Peccato che al tornantino mi è entrata la prima ed ho perso qualche decimo, se no avrei potuto realizzare un tempo addirittura migliore. Abbiamo fatto un ottimo lavoro e la moto è molto performante. Sul giro secco siamo certamente veloci, mentre sulla distanza dovremo migliorare l’aderenza al posteriore che tende a scivolare, ma tutto considerato sono soddisfatto e per domani darò il massimo per ottenere il miglior risultato possibile. Voglio ringraziare e dedicare questa pole position alla mia squadra, ai miei sponsor ed alla mia famiglia”.

Timothy J. Alberto: “Sono soddisfatto delle mie qualifiche odierne perché mi sono migliorato molto e sono entrato nella top ten. Nel mio giro veloce mi sono impegnato al massimo, buttandomi a capo fitto sui saliscendi di questa pista. Sono molto motivato per la gara di domani. Non so bene ce gara aspettarmi, ma spero di fare bene e di restare nella top ten. Il mio ringraziamento va a tutto il mio team ed alla mia famiglia, che non mi fanno mai mancare il loro sostegno”.

Il Motocorsa Racing Team è in azione all’Autodromo Internacional do Algarve a Portimao, in Portogallo, per il settimo round del Campionato Europeo Superstock 1000.
Nella pausa estiva i due piloti Federico Sandi e Timothy J. Alberto sono dovuti ricorrere per motivi diversi alle cure dei medici. Il pilota italiano si è sottoposto ad un intervento chirurgico, per eliminare una fastidiosa sindrome compartimentale al braccio destro. L’intervento è perfettamente riuscito e Federico è già tornato in pista per un test che ha dato esito positivo.
Il pilota filippino invece è caduto durante un allenamento in pista e si è procurato una frattura alla spalla destra, che è stata ridotta con un intervento chirurgico.
Entrambi sono scesi in pista questa mattina, in una giornata soleggiata e calda, per disputare la prima sessione di prove libere. Sandi (1’45”579) ha chiuso con un brillante terzo posto mentre TJ Alberto (1’50”387) ha terminato quindicesimo.
La seconda sessione si è disputata nel pomeriggio con temperature più alte rispetto al mattino. Alla fine del turno Sandi (1’46”010) non si è migliorato, ma ha mantenuto la sua terza posizione assoluta, mentre TJ Alberto (1’48”213) ha abbassato il suo best lap salendo al tredicesimo posto.

Federico Sandi: “Una prima giornata positiva per vari motivi. Innanzitutto il braccio operato non mi crea problemi, inoltre mi sto riprendendo anche da un infezione intestinale che mi ha debilitato dopo l’intervento e devo ringraziare la Clinica Mobile che mi sta dando una mano. Nel pomeriggio abbiamo utilizzato le gomme usate in mattinata in quanto stiamo lavorando sul setting di gara e sull’assetto della moto. Per domani cercheremo di continuare il lavoro iniziato oggi e di ottenere una buona posizione nelle qualifiche. Grazie al mio team per il lavoro svolto oggi”.

Timothy J. Alberto:La buona notizia è che posso guidare senza avvertire dolore, ma resta il problema che a causa dell’infortunio alla spalla non mi sono potuto allenare e guidare su questa pista senza un’adeguata preparazione non è facile. A questo dobbiamo aggiungere che non ho mai corso qui a Portimao, una pista molto difficile da interpretare. Sono comunque fiducioso in quanto mi sto migliorando costantemente e sto iniziando a capire la pista. Per domani voglio continuare a migliorare per conquistare una buona posizione in griglia. Ringrazio la mia squadra che mi sta aiutando molto”.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 15 settembre 2018
Ore 16 – Qualifiche

Domenica 16 settembre 2018
Ore 9,55 – Warm Up
Ore 12,40 – Gara

motoracing_stock1000_previw_portimao_2018_sandi_alberto

Nella pausa estiva Sandi e TJ si sono dovuti sottoporre ad interventi chirurgici, ma sono decisi a dare il massimo a Portimao. Svolta una proficua giornata di test il 3 settembre al Mugello.

La pausa estiva è terminata ed il Motocorsa Racing Team è in viaggio alla volta di Portimao, in Portogallo, per disputare il settimo e penultimo round del campionato Europeo Superstock 1000.
Per i piloti e per tutto lo staff tecnico della squadra italiana le vacanze estive non sono servite solo per riposare, ma anche per allenarsi e prepararsi alla ripresa del campionato. E proprio a tal fine che lunedì 3 settembre il Motocorsa Racing Team è stato impegnato all’autodromo del Mugello in una giornata di test, alla quale erano presenti i piloti Lorenzo Zanetti, Federico Sandi e Riccardo Russo.
E’ stata una giornata molto positiva, che è servita ai tre piloti italiani per riprendere confidenza con le rispettive moto e per testare alcune novità, preparate dallo staff tecnico del team.

Assente giustificato TJ Alberto che purtroppo, durante un allenamento in pista nelle Filippine, e caduto e si è fratturato la clavicola della spalla destra. TJ si è dovuto sottoporre ad un intervento chirurgico, durante il quale gli è stata fissata una placca per ridurre la frattura. Il pilota filippino sarà presente a Portimao, e scenderà in pista anche se in non perfette condizioni fisiche.

“Questa frattura non ci voleva – ha dichiarato TJ – ma per fortuna riuscirò ad essere presente in Portogallo. Ho già provato a salire in moto e riesco a guidare, per cui stringerò i denti, ma non voglio certo mancare a questo importante appuntamento”.
Anche Federico Sandi nella pausa estiva ha dovuto ricorrere alle cure dei medici e si è sottoposto ad un intervento chirurgico all’avambraccio destro, per eliminare il fastidioso problema che molte volte lo ha rallentato nel finale delle gare.

“Ho rimandato questo intervento molte volte – ha commentato Sandi – ma ora non era più possibile andare avanti così. Ho approfittato della pausa estiva per sottopormi all’intervento ed è andato tutto bene. Ho provato al Mugello e la ferita non mi fa male e soprattutto non mi ostacola nella guida. Spero quindi di essere quasi al 100% per Portimao. Mancano solo due gare al termine della stagione che voglio chiudere con i migliori risultati possibili. I test del Mugello sono stati molto utili e positivi, e quindi andiamo in Portogallo determinati a fare bene”.

Anche il team Manager Lorenzo Mauri è soddisfatto dell’esito dei test svolti sulla pista toscana: “Dovevamo provare dopo una sosta così lunga – ha affermato – e sono contento di come si sono svolti i test. Le moto hanno funzionato alla perfezione e si sono confermate competitive, così come i nostri piloti. Mi spiace per TJ ma sono certo che a Portimao darà il massimo, nonostante la frattura alla spalla. Per quanto riguarda Sandi spero abbia definitivamente risolto un problema che lo ostacolava da tempo. L’ho visto molto determinato e quindi sono ottimista per le ultime due gare del campionato. Ci teniamo molto a concludere nel migliore dei modi la nostra prima stagione internazionale”.

Vi ricordiamo inoltre che le prove e la gara del campionato Europeo Superstock 1000 verranno trasmesse in diretta dalla rete Mediaset sul canale Italia2.