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Dopo la gara inaugurale della MotoGP in Qatar, in cui entrambi i piloti del Ducati Team sono saliti sul podio, per la squadra italiana sta per iniziare una lunga trasferta nel continente americano, che la porterà prima ad Austin in Texas e poi, una settimana dopo, a Termas de Rio Hondo in Argentina, per la seconda e la terza gara del Campionato 2015.

Gli ottimi risultati ottenuti in Qatar con la GP15, al suo esordio in gara, hanno dimostrato che la nuova Desmosedici ha già raggiunto un buon livello di competitività, ma gli obiettivi per il Ducati Team rimangono sempre quelli di inizio stagione: continuare con lo sviluppo della nuova moto, ancora molto “giovane”, e confermare il trend positivo anche sulle prossime piste.

I due piloti del Ducati Team arrivano in Texas carichi e motivati, dopo le loro due belle gare in Qatar. Dovizioso è sempre stato nelle prime due posizioni da inizio a fine gara, lottando prima con Lorenzo e poi con Rossi, ed ha terminato al secondo posto a soli 174 millesimi dal vincitore, mentre Iannone ha fatto una gara intelligente, senza mai perdere il treno dei primi e assicurandosi il suo primo podio MotoGP dopo aver passato Lorenzo per il terzo posto a tre giri dalla fine.

Il weekend di Austin inizierà venerdì mattina con la prima sessione di prove libere alle 09:55 (le 16:55 in Italia), mentre la gara è prevista per domenica alle ore 14:00 locali (le 21:00 in Italia).

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 2° (20 punti)
“Sono molto soddisfatto del mio risultato in Qatar, perché ho potuto lottare per la vittoria fino al traguardo con una moto completamente nuova. Nel 2014 sono riuscito ad ottenere il mio primo podio con la Ducati ad Austin, in una gara un po’ anomala, ma quello texano è un circuito che mi piace molto per le sue caratteristiche e non vedo l’ora di scendere in pista nel weekend. Sono molto carico e sono curioso di vedere come andrà la GP15 nelle prossime piste!”.

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 3° (16 punti)
“Dopo il mio primo podio in MotoGP, ottenuto in Qatar, adesso andiamo ad Austin su una pista dove l’anno scorso ho ‘rischiato’ di salire sul podio e quindi sono molto contento di tornarci, questa volta come pilota ufficiale del Ducati Team. Il circuito texano è molto bello e credo che con la Desmosedici GP15 potremo puntare ad ottenere un buon risultato, grazie anche al momento molto positivo che sto vivendo insieme alla mia squadra”.

Il Circuit of The Americas
Il Circuit of The Americas è il primo circuito costruito appositamente per i GP negli Stati Uniti vicino ad Austin, Texas, ed è un tracciato di 5.513 metri con una capacità di 120.000 spettatori. La costruzione dell’impianto è stata completata nel 2012 e quest’anno sarà la terza volta che il COTA ospiterà la MotoGP. Tra le sue caratteristiche principali vi è un’impressionante salita al termine del rettilineo principale seguita da una curva stretta a sinistra. Il circuito è stato disegnato dal famoso architetto tedesco Hermann Tilke. La direzione di guida è antioraria e conta un totale di venti curve: nove a destra e undici a sinistra.

Giro più veloce in gara: Marquez (Honda – 2014), 2’03”575 (160,6 km/h)
Qualifiche: Marquez (Honda – 2014), 2’02”773 (161,6 km/h)
Velocità massima: Marquez (Honda – 2013), 341,6 km/h
Lunghezza gara: 21 giri (115,8 km)
Inizio gara: 14:00 ora locale (21:00 ora italiana)

Così nel 2014
Podio: 1° Marquez (Honda), 2° Pedrosa (Honda), 3° Dovizioso (Ducati)
Pole: Marquez (Honda), 2’02”773 (161,6 km/h)
Giro più veloce: Marquez (Honda) 2’03”575 (160,6 km/h)

Andrea Dovizioso
Moto: Ducati Desmosedici GP15
Numero di gara: 04
Età: 29 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopoli, Italia)
Residenza: Forlì (Italia)
Gare: 223 (125 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)
Primo GP: 2001 Gran Premio d’Italia (125cc)
Vittorie: 10 (1 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)
Prima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)
Pole: 16 (3 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)
Prima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)
Titoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)

Andrea Iannone
Moto: Ducati Desmosedici GP15
Numero di gara: 29
Età: 25 (nato il 9 agosto 1989 a Vasto, Italia)
Residenza: Vasto (Italia)
Gare: 161 (34 x MotoGP, 51 x Moto2, 76 x 125cc)
Primo GP: 2005 Gran Premio di Spagna (125cc)
Vittorie: 12 (8 x Moto2, 4 x 125cc)
Prima vittoria: 2008 GP di Cina (125cc)
Pole: 8 (5 x Moto2, 3 x 125cc)
Prima Pole: 2008 GP di Malesia (125cc)

Buone le prestazioni dei piloti del Ducati Team al termine delle due sessioni di prove libere disputate oggi sul circuito di Losail in Qatar. Andrea Iannone ha infatti chiuso al terzo posto nella classifica combinata, con un distacco di soli 170 millesimi dal leader provvisorio Marquez, mentre Andrea Dovizioso si è classificato al sesto posto, a 222 millesimi dal primo.

La classifica generale della giornata è veramente ravvicinata e vede ben 18 piloti racchiusi in meno di un secondo, e addirittura 8 piloti in meno di tre decimi. 

Andrea Iannone ha ottenuto il suo miglior tempo, in 1’54”992 al terzo giro della seconda sessione odierna, utilizzando lo pneumatico posteriore con la mescola più dura a sua disposizione (media). Il pilota di Vasto è poi sceso in pista utilizzando per la prima volta le carenature laterali con le appendici aerodinamiche ed ha continuato a girare con un buon ritmo, ma è poi incappato in una scivolata senza conseguenze fisiche alla curva 2 nel corso del tredicesimo giro.

Andrea Dovizioso è sceso in pista oggi utilizzando esclusivamente la Desmosedici GP15 “con le ali” ed ha segnato il suo miglior crono al quindicesimo giro, dopo aver montato un pneumatico posteriore “soft”, in 1’55”044. Dovi aveva comunque ottenuto dei tempi interessanti durante tutta la sessione, utilizzando la gomma posteriore di mescola media.

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 1’54”992 (3°)
“Sono soddisfatto di questa giornata perché alla fine siamo riusciti a ritrovare il feeling che avevamo raggiunto nei test, e siamo stati piuttosto veloci sia sul giro secco sia come ritmo di gara. Mi dispiace per la caduta, sono entrato in curva e inaspettatamente mi si è chiuso l’anteriore. Stavamo provando delle soluzioni diverse a livello di setting e sono scivolato, ma per fortuna non mi sono fatto male. Per evitare le cadute qui a Losail bisognerebbe togliere la curva 2, perché si cade sempre in quel punto! In ogni caso utilizzando la gomma media siamo tutti lì, mentre la gomma morbida l’ho provata solo alla fine delle FP2, ma in condizioni non ottimali e quindi non so quanto vantaggio possa dare. Comunque secondo me, dal primo al quinto posto, a parità di gomma siamo tutti vicini.”

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 1’55”044 (6°)
“Sono molto contento del lavoro che stiamo facendo in questi giorni, e siamo riusciti a provare tante cose, diverse con esito positivo. Non ho ancora un feeling perfetto con la mia GP15, ma nonostante questo sono riuscito a girare in 1’55”6 con la gomma usata e credo che sia un ottimo passo. Però dobbiamo ancora migliorare perché ci manca ancora un po’ di stabilità in frenata e questo è abbastanza importante in funzione gara, ma la velocità c’è e domani abbiamo ancora un quarto turno di prove libere per lavorare sulle rifiniture. Il mio giro con la gomma morbida non è stato perfetto ma era importante per restare nei primi dieci, e provare il grip di questa gomma in vista delle qualifiche di domani.”

E’ iniziato oggi sul circuito di Losail il Campionato del Mondo MotoGP 2015. I piloti sono scesi in pista alle 19.55 per una sessione di 45 minuti di prove libere ed alla fine del turno i due piloti del Ducati Team, Andrea Dovizioso e Andrea Iannone, si sono classificati rispettivamente al settimo e al decimo posto.

Dopo gli ottimi risultati ottenuti nei test di dieci giorni fa sullo stesso tracciato, oggi entrambi i piloti italiani hanno incontrato qualche difficoltà in più nella messa a punto delle loro Desmosedici GP15.

Durante la sessione, sia Dovizioso che Iannone hanno utilizzato un unico treno di gomme, della mescola più dura prevista (media), e sono scesi in pista con entrambe le GP15 a loro disposizione compiendo un totale di 17 giri.

Nella giornata di domani sono in programma due turni di prove libere, sempre di 45 minuti ciascuna, alle 18.00 e alle 20.55 ora del Qatar (+ 2 ore rispetto all’Italia).

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 1’55”980 (7°)
“Le condizioni oggi erano un po’ diverse rispetto ai test, è non siamo stati particolarmente veloci. In questo turno abbiamo provato entrambe le moto per comparare due set-up diversi ma non siamo riusciti ad trovare lo stesso feeling che avevamo la settimana scorsa. Adesso dobbiamo analizzare i dati per capire la direzione da prendere domani. Non è andata male, però dobbiamo migliorare il feeling sull’anteriore in frenata e gli altri dettagli che non ci hanno permesso di ripetere le nostre prestazioni dei test. Come primo turno può andare bene così, ma nei due turni di domani dovremo fare uno step importante.”

Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 1’56”315 (10°)
“Sono abbastanza soddisfatto per com’è andato il primo turno anche se non siamo stati molto veloci. Abbiamo avuto un qualche difficoltà in più rispetto ai test, riscontrando dei problemi che non avevamo avuto la settimana scorsa. Credo che le condizioni del tracciato non fossero uguali, per cui ci concentreremo sui due turni di domani: io comunque sono positivo e tranquillo e adesso analizzeremo i dati insieme alla mia squadra per capire meglio cosa possa essere cambiato e decidere le modifiche per domani.”

Dopo i test invernali, che si sono svolti in Malesia nel mese di febbraio e in Qatar a metà marzo, il Ducati Team si appresta ora ad affrontare la gara d’apertura del Campionato Mondiale MotoGP 2015, in programma domenica notte sul circuito di Losail.

Entrambi i piloti del Ducati Team saranno alla guida della nuova Ducati Desmosedici GP15, presentata alla stampa solo un mese e mezzo fa a Bologna nella storica sede della Ducati a Borgo Panigale, e che è scesa in pista per la prima volta nei test di Sepang 2 a fine febbraio. Andrea Dovizioso e Andrea Iannone hanno subito apprezzato le caratteristiche della nuova moto, ed hanno realizzato dei tempi molto interessanti in Malesia e poi, due settimane dopo in Qatar, hanno concluso al primo e al terzo posto le ultime due giornate di prove pre-campionato.

Anche se i risultati ottenuti nei test in Qatar sono sicuramente molto positivi, la squadra italiana è consapevole di dover ancora lavorare su diversi aspetti della GP15, considerando anche che si tratta di una moto ancora giovane, con poco più di mille chilometri al proprio attivo.

Il weekend di gara in Qatar inizierà già giovedí sera con la prima sessione di prove libere, mentre la gara è prevista per domenica alle ore 21:00 locali (ore 20:00 in Italia).

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04)
“Sono davvero molto soddisfatto del mio test in Qatar, perchè sono stato veloce sia con le gomme nuove che con quelle usate. Parto per la stagione con ottimismo perchè la nuova GP15 è una moto decisamente migliore del modello precedente, e in Qatar si è adattata subito molto bene e quindi credo che in gara potremo far bene. Il circuito di Losail è molto particolare, ma io su questo tracciato sono sempre andato bene e quindi non vedo l’ora di scendere in pista per la prima gara.”

Andrea Iannone (Ducati Team #29)
“Sono contento per come sono andati i miei test di Losail la scorsa settimana e del lavoro che abbiamo svolto. Mi dispiace solo di non aver potuto girare anche l’ultimo giorno, perchè avevamo ancora delle prove importanti da fare sulla mia GP15. In ogni caso già da giovedí sera cercheremo di sistemare le cose nei migliori dei modi e sono fiducioso per la gara. A mio parere questa è una bellissima pista e correre di notte è un’emozione sempre particolare. Losail mi piace molto: qui ho vinto in passato e ho fatto anche altri podi e quindi sicuramente è una pista positiva per me.”

Il Circuito di Losail
Il Circuito di Losail si trova lungo l’autostrada che porta dalla capitale Doha alla città di Al Khor. Il tracciato misura 5.4 kilometri ed ha sedici curve (10 a destra, 6 a sinistra). Con 1.068 metri, il rettilineo principale è uno dei più lunghi dell’intero campionato. La struttura è stata costruita ed inaugurata nel 2004, e quindi l’edizione di quest’anno sarà la dodicesima.

Giro più veloce in gara: Stoner (Ducati – 2008), 1’55”153 (168,1 km/h)
Qualifiche: Lorenzo (Yamaha – 2008), 1’53”927 (170,0 km/h)
Velocità massima: Dovizioso (Ducati – 2014), 348,3 km/h
Lunghezza gara: 22 giri (118,4 km)
Inizio gara: 21:00 ora locale (20:00 ora italiana)

Così nel 2014
Podio: 1° Marquez (Honda), 2° Rossi (Yamaha), 3° Pedrosa (Honda)
Pole: Marquez (Honda) 1:54.507 (169,142 km/h)
Giro più veloce: Bautista (Honda) 1:55.575 (167,579 km/h)

Andrea Dovizioso
Moto: Ducati Desmosedici GP15
Numero di gara: 04
Età: 29 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopoli, Italia)
Residenza: Forlì (Italia)
Gare: 222 (124 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)
Primo GP: 2001 Gran Premio d’Italia (125cc)
Vittorie: 10 (1 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)
Prima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)
Pole: 15 (2 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)
Prima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)
Titoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)

Andrea Iannone
Moto: Ducati Desmosedici GP15
Numero di gara: 29
Età: 25 (nato il 9 agosto 1989 a Vasto, Italia)
Residenza: Vasto (Italia)
Gare: 160 (33 x MotoGP, 51 x Moto2, 76 x 125cc)
Primo GP: 2005 Gran Premio di Spagna (125cc)
Vittorie: 12 (8 x Moto2, 4 x 125cc)
Prima vittoria: 2008 GP di Cina (125cc)
Pole: 8 (5 x Moto2, 3 x 125cc)
Prima Pole: 2008 GP di Malaysia (125cc)