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A leggere la classifica sembra una giornata tranquilla per il Team Go Eleven e Lorenzo Baldassarri – sesto in qualifica, sesto in gara 1- ma in realtà la tensione oggi è stata alta fin dal mattino. Prima in FP 3 qualche difficoltà nel trovare la giusta velocità, poi in qualifica è uscito alla grande dalle bandiere gialle, ed infine in Gara ha dovuto recuperare dopo una partenza complicata. Il numero 34 ha lottato e ne è uscito alla grande, portando a casa il miglior risultato possibile. 

In FP 3 il team Go Eleven testa la gomma da qualifica per la distanza di dieci giri, in ottica Superpole Race. 1.25.666 come miglior riferimento, mezzo secondo meglio rispetto al Day 1, ma manca qualche decimo per centrare la Top 5. 

In Qualifica il pilota italiano ha tirato fuori il coniglio dal cilindro proprio sul finale. Primo tentativo buono, un lungo in curva 8 ha costretto ad abortire il giro, poi una bandiera gialla ha cancellato il secondo passaggio. Gomma nuova, stessa storia; bandiera gialla, giro cancellato, ma Balda tenta il tutto per tutto al terzo passaggio. Si difende bene nei primi due settori, attacca e migliora il terzo ed il quarto e sul traguardo è sesto. Gran risultato e ottima gestione di un momento complicato che avrebbe potuto rovinare il weekend. Seconda fila e ottima posizione per Gara 1. 

In gara 1, la partenza complica i piani di Balda; stacco di frizione troppo rapido, la Ducati V4RS si impenna e il numero 34 perde un paio di posizioni, finendo decimo. Da lì in poi inizia la rimonta a suon di sorpassi e spettacolo, soprattutto in curva 4: prima Bassani, poi Oliveira e Vierge ed Alex Lowes sul finale dopo un inseguimento durato dodici giri. Per cuori forti il primo attacco sull’inglese di casa Bimota al tornantino della 11, con la moto di traverso; sorpasso poi completato il giro successivo, sempre tra curva 3 e curva 4. 

Lorenzo Baldassarri (Rider): 
“Sono contento per la nostra giornata, in qualifica è stata dura, perché mi hanno cancellato due volte il giro buono per bandiere gialle e mi sono ritrovato ultimo a pochi secondi dal termine, poi ho reagito bene ed ottenuto un bel sesto posto. In Gara avevo un buon ritmo, non per il podio, ma comunque veloce, peccato per la partenza dove ho perso un sacco; questa volta però penso di aver trovato la soluzione insieme alla squadra. Sono rimasto tranquillo nonostante le posizioni perse e giro dopo giro ho rimontato e sorpassato i miei rivali, senza commettere errori. Mi sono anche divertito con Lowes! Soffriamo un po’ la mancanza di grip al posteriore, ma vediamo di migliorare qualcosa domani. L’importante era essere veloci anche qui a Donington e siamo sulla strada giusta.”

Denis Sacchetti (Team Manager): “Oggi ero davvero teso in qualifica, per un pelo non partivamo ultimi, Balda è stato bravissimo a reagire nonostante la gomma fosse già molto usata. Colgo l’occasione per dire, ancora una volta, che in qualifica questa regola del giro cancellato con bandiere gialle andrebbe rivista, il rischio di partire ultimi per gli errori di altri piloti è elevato e non è corretto. In gara, poi, dopo la partenza lenta era fondamentale non commettere errori e rimontare con il proprio passo, tornando a muovere la classifica. Il sesto posto ci avvicina ad alcun avversari davanti, quindi è stata una giornata positiva. Per domani vediamo di dare a Balda quello che gli serve per essere più veloce, e vediamo dove possiamo lottare!”

Venerdì positivo per il Team Go Eleven e Lorenzo Baldassarri a Donington Park; tanti giri completati a gomme usate, buon feeling in sella e miglioramento ad ogni uscita in termini di set-up. Settima posizione finale, quattro decimi dal terzo posto.

In FP 1 Balda ha trovato subito buone sensazioni in sella, accendendo alcuni settori molto veloci, senza però trovare mai il giro perfetto. Qualche difficoltà nel primo e nel terzo settore, via via migliorati poi nel corso della sessione. Il miglior riferimento arriva al sedicesimo giro, stampando un grande ultimo settore, tra i più veloci in pista.

In FP 2 l’asfalto di Donington Park si scalda ulteriormente raggiungendo circa 50 gradi di temperatura. Il numero 34 porta avanti il lavoro svolto in mattinata, confermando le modifiche all’anteriore. Gomma nuova, subito migliora il riferimento della FP 1 di qualche centesimo; imposta poi un buon ritmo sempre sul 26 basso, migliorando tutta la prima parte del tracciato. Alla sosta ai box, i tecnici effettuano una modifica, che sembra regalare subito buone sensazioni in pista, nonostante uno pneumatico ormai molto usurato. Qui a Donington i traversi con il posteriore sono tanto famosi quanto spettacolari, generando però maggiore drop al posteriore. Nessun cambio gomma sul finale, avanti con il lavoro in ottica gara.

Lorenzo Baldassarri (Rider): 
“Sono contento di come è iniziato il weekend, abbiamo lavorato bene e siamo riusciti a preparaci per le gare. Sono fiducioso, abbiamo alcune aree da migliorare, stasera ci aspetta una bella analisi e comparativa dei nostri dati, ma penso di poter lottare per la Top 5 e magari sognare il podio. Mi sento competitivo, e so che abbiamo ancora qualche decimo in tasca. Ora lavoriamo, ci riposiamo e domani torniamo carichi!”