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SCOTT REDDING 12° E DANILO PETRUCCI 16° DOPO IL PRIMO GIORNO DI PROVE LIBERE A DOHA

Pubblicato: 23 marzo 2017 in Motomondiale, News, Pramac

Sul circuito del Losail, in Qatar, sono andate in scena le prime prove libere della stagione 2017 di MotoGp che soltanto sotto le luci di Doha, alimentate dall’energia erogata da 42 generatori GSW prodotti da Pramac, si disputano nella giornata di giovedì.

Scott Redding e Danilo Petrucci hanno chiuso rispettivamente al dodicesimo e sedicesimo posto con sensazioni comunque positive.Il pilota inglese ha portato a termine 16 giri e nel time attack della terza run ha fatto registrare il tempo di 1’56.000 ad un decimo dalla Top 10.

Petrux ha ottenuto il suo miglior tempo (1’56.419) nella seconda run in cui con la gomma usata è stato a lungo nel gruppo dei primi, scegliendo poi di rimandare a domani il tentativo di time attack con la gomma morbida.

16th – Danilo Petrucci – 1’56.419

“Non ho voluto usare nelle FP1 la gomma morbida ed è normale che gli altri mi hanno passato nel time attack. Potrebbe essere uno svantaggio solo se domani dovesse piovere. Ma sono molto contento perché fin dall’inizio sono stato davanti e questo mi fa ben sperare in vista della gara. Ho ritrovato subito l’ottimo feeling con la moto avuto pochi giorni fa anche se le condizioni del circuito erano un po’ diverse rispetto a quelle dei test”.

12th – Scott Redding – 1’56.000

“Per essere onesto ho avuto qualche difficoltà in più rispetto a quanto fatto nell’ultimo giorno di test. All’inizio, con la gomma morbida, ho sentito l’anteriore chiudersi e questo forse mi ha tolto un po’ di fiducia perché nei test il feeling era davvero buono. Ho deciso di mettere la media davanti e le cose sono andate meglio giro dopo giro. Dobbiamo migliorare un paio di cose ma sono comunque soddisfatto per come abbiamo iniziato”.

Prima giornata di prove del GP del Qatar a Losail. Jorge Lorenzo quinto e Andrea Dovizioso undicesimo dopo la sessione di FP1 di oggi

Pubblicato: 23 marzo 2017 in Ducati Motogp, Motomondiale, News

Si è disputata questa sera sul circuito di Losail, nei pressi di Doha, la prima sessione di prove del GP del Qatar.

I piloti della MotoGP sono scesi in pista alle 19:55 ora locale per 45 minuti di prove cronometrate, che si sono svolte di giovedì come è ormai consuetudine di questa prima prova del campionato mondiale.

Al termine della sessione Jorge Lorenzo ha chiuso la classifica in quinta posizione, con il tempo di 1’55”607, mentre il suo compagno di squadra nel Ducati Team Andrea Dovizioso, che proprio oggi ha compiuto 31 anni, ha terminato le FP1 in undicesima posizione con il crono di 1’55”873.

Domani sera sono in programma i due turni di FP2 e FP3, rispettivamente alle 18:00 e alle 20:55 ora locale.

Jorge Lorenzo (Ducati Team #99) – 1’55”607 (5°)

“Il risultato di oggi è abbastanza buono, però siamo ancora piuttosto lontani dai migliori crono. Il nostro obiettivo per domani sarà quello di provare a trovare le stesse sensazioni con la gomma dura, con cui facciamo ancora fatica ad ottenere dei tempi competitivi, ed avere la fiducia necessaria per raggiungere un buon passo gara.”

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 1’55”873 (11°)

“Oggi, come peraltro ci aspettavamo, non abbiamo trovato condizioni ottimali in pista, con vento e asfalto sporco nell’unico turno del weekend che probabilmente sarà asciutto prima della gara. All’inizio della sessione ho ottenuto un buon tempo, e quindi non ho voluto montare la gomma morbida a fine turno perché pensavo di restare tra i primi dieci: invece per un millesimo non ce l’ho fatta. E’ stato un mio errore, ed è un peccato perché fino a quando abbiamo utilizzato le stesse gomme degli altri ero al terzo posto, e quindi so di essere fra i più veloci.”

MotoGP: Qatar la programmazione TV di SKY e TV8

Pubblicato: 23 marzo 2017 in Ducati Motogp, Motomondiale, News

La programmazione di TV8*
(qualifiche e gare saranno trasmesse in differita)

Sabato 25 marzo
h. 20.00 Studio MotoGP
h. 21.15 qualifiche sintesi
h. 22.30 Studio MotoGP

Domenica 26 marzo
h. 18.00 studio MotoGP
h. 20.00 Moto3 Gara
h. 21.15 Moto2 Gara
h. 23.00 MotoGP Gara
h. 00.00 studio MotoGP

La programmazione TV di SKY*
Giovedì 23 marzo 2016
h.15:50 Paddock Live (diretta) – Pre PL1 M3
h. 16:00 Moto 3 – Qatar – Prove Libere #1
h. 16:40 Paddock Live (diretta) – Pre PL1 M2
h. 16:55 Moto 2 – Qatar – Prove Libere #1 (diretta)
h. 17:40 Paddock Live (diretta) – Pre PL1 MGP
h. 17:55 Moto GP – Qatar Prove Libere #1 (diretta)
h. 18:40 Paddock Live (diretta) – Pre PL2 M3
h. 18:55 Moto 3 – Qatar Prove Libere #2 (diretta)
h. 19:35 Paddock Live (diretta) – Pre PL2 M2
h. 19:50 Moto 2 – Qatar Prove Libere #2 (diretta)
h. 20:35 Paddock Live (diretta) – Post PL2
h. 20:45 Paddock Pass – 23/03/17
h. 21:00 Paddock Live Show (diretta)
h. 21:30 Talent Time (diretta)

Venerdì 24 marzo
h. 15:50 Paddock Live (diretta) – Pre PL2 MGP
h. 16:00 Moto GP – Qatar Prove Libere #2 (diretta)
h. 16:45 Paddock Live (diretta) – Pre PL3 M3
h. 17:00 Moto 3 – Qatar Prove Libere #3 (diretta)
h. 17:40 Paddock Live (diretta) – Pre PL3 M2
h. 17:55 Moto 2 – Qatar – Prove Libere #3 (diretta)
h. 18:40 Paddock Live (diretta) – Pre PL3 MGP
h. 18:55 Moto GP – Qatar – Prove Libere #3
h. 19:40 Paddock Live (diretta) – Post PL3
h. 20:00 Moto GP – Qatar Prove Libere #3
h. 21:00 Paddock Live Show (diretta)
h. 21:30 Talent Time (diretta)

Sabato 25 marzo
h. 15:50 Paddock Live (diretta) – Pre Q M3
h. 16:00 Moto 3 – Qatar Qualifiche (diretta)
h. 16:40 Paddock Live (diretta) – Pre Q M2
h. 16:55 Moto 2 – Qatar Qualifiche (diretta)
h. 17:40 Paddock Live (diretta) – Pre PL4 MGP
h. 17:55 Moto GP – Qatar PL#4 (diretta)
h. 18:25 Paddock Live (diretta) – Pre Q MGP
h. 18:35 Moto GP – Qatar – Qualifiche (diretta)
h. 19:15 Paddock Live – Post Q – (diretta)
h. 19:45 Paddock Pass – 23/03/17
h. 20:30 Conferenza Stampa Qualifiche (diretta)
h. 21:00 Paddock Live Show (diretta)
h. 21:30 Talent Time (diretta)

Domenica 26 marzo
h. 14:40 Paddock Live (diretta)
h. 14:50 Warm Up Moto 3 , Moto 2 e Moto GP – Qatar (diretta)
h. 16:30 Paddock Live (diretta)
h. 17:00 Moto 3 – Qatar – Gara- (diretta)
h. 18:00 Paddock Live (diretta)
h. 18:20 Moto 2 – Qatar Gara-(diretta)
h. 19:15 Paddock Live Gara (diretta)
h. 19:30 Grid (diretta)
h. 20:00 Moto GP – Qatar Gara (diretta)
h. 21:00 Zona Rossa (diretta)
h. 21:45 Paddock Live Ultimo giro (diretta)
h. 22:15 Moto GP – Qatar Gara
h. 23:30 Paddock Live Ultimo giro
h. 00:00 Race Anatomy MotoGP Ep.1 (diretta)

MotoGP: le gare sul web
Il sito ufficiale della MotoGP http://www.motogp.compropone Videopass con formule di abbonamento per vedere in diretta e on demand prove libere, qualifiche e gare.
Su http://www.nowtv.it è possibile vedere in diretta prove libere, qualifiche e gare. Se non si è abbonati a Sky si può acquistare anche il singolo evento.

*La programmazione pubblicata è quella comunicata dalle rispettive emittenti e potrebbe subire dei cambiamenti all’ultimo momento.

Losail, il circuito nel deserto

Pubblicato: 22 marzo 2017 in Ducati Motogp, Motomondiale, News

Lo sapevate ..?

– La gara del Qatar è l’unica che si tiene in notturna e la prima edizione è stata nel 2008. L’evento inaugurala rappresentò la prima gara della storia appartente ad un campionato mondiale di motorsport tenutosi in un circuito completamente illuminato. Prima di ciò le moto che disputavano gare in notturna erano equipaggiate con i fari.

– Stoner e Ducati furono i vincitori della prima gara in notturna della storia, mentre secondo si piazzò Jorge Lorenzo.

– L’area illuminata sul circuito di Losail equivale alla superficie di 70 campi di calcio ed è la più vasta struttura sportiva permanente illuminata nel mondo.

– Il primo anno la pioggia risparmiò lo svolgimento della gara cosa che invece non successe nel 2009 quando gli organizzatori furono costretti a a spostare, con una decisione senza precedenti, la svolgimento al lunedì. Stoner bissò il successo dell’anno precedente rendendo di fatto Ducati la prima moto a vincere una gara di MotoGP in un giorno lavorativo …

– Con il 2017 il GP del Qatar aprirà per l’undicesima volta il mondiale MotoGP diventando la gara che ha aperto il mondiale per più volte.

– Ducati ha vinto per quattro volte la gara inaugurale: nel 2006 con Loris Capirossi a Jerez e nei tre anni successivi Casey Stoner ha portato al successo la Desmosedici a Losail.

– Jorge Lorenzo è il pilota che è salito sul podio più volte durante il GP del Qatar collezionando 11 vittorie nelle varie classi su 13 partecipazioni. Dal 2004 al 2013 è sempre salito sul podio, cosa che gli è riuscita anche lo scorso anno.

– Lorenzo è anche il pilota con maggior numero di successi a Losail con un totale di 6 e risulta essere l’unico pilota ad aver trionfato in tre differenti classi (2004 in 125cc, 2006/2007 in 250cc e 2012/2013/2016 in MotoGP)

– Lorenzo centrò la pole position nel GP del Qatar del 2008. Il pilota spagnolo era al debutto nella classe regina e rimane l’unico pilota al debutto ad aver centrato la pole position da quando esiste la MotoGP.

– Stoner colse la sua prima vittoria in MotoGP nell’edizione 2007 del GP del Qatar in quella che era anche la sua gara di debutto con una Ducati. L’australiano ha raccolto un totale di quattro vittorie in Qatar e nessun altro pilota ha vinto quanto lui qui. Stoner centrò anche la sua prima pole positon in MotoGP a Losail (2006) e si trattava della sua seconda gara in questa categoria.

– Dovizioso è finito due volte secondo nelle ultime due edizioni del GP del Qatar.

– Iannone ha conquistato qui il suo primo podio in MotoGP nel 2015 su Ducati, Andrea era anche al suo debutto sulla moto ufficiale.

– Ducati ha conquistato la Top Speed in gara per sette volte. Nella scorsa edizione Andrea Dovizioso fece registrare una velocità massima di 349.80km/h, seguito da Iannone con 348.30 km/h, 5 km/h più veloce della Yamaha di Rossi e non meno di 7 km/h sulla Honda di Marquez. La massima velocità registrata nel week-end fu ad appannaggio di Iannone capace di raggiungere i 351.2 km/h!

– Barberá sulla Ducati satellite nel 2010, 2011 e 2012; Melandri nel 2008; Barros nel 2007 e Checa nel 2005 sono le restanti 6 volte in cui una Ducati ha raggiunto la Top Speed in gara sul circuito di Losail.

Il Ducati Team è pronto per la prima gara del Campionato Mondiale MotoGP 2017 in Qatar

Pubblicato: 21 marzo 2017 in Ducati Motogp, Motomondiale, News

Dopo le tre sessioni di test invernali che si sono svolte in Malesia, Australia e, dieci giorni fa, in Qatar, il Ducati Team è pronto per affrontare la gara d’apertura del Campionato Mondiale MotoGP 2017, in programma domenica sera sul circuito di Losail, nei pressi di Doha.

Quest’anno i due alfieri del Ducati Team sono Jorge Lorenzo, 29 anni, e Andrea Dovizioso, che festeggerà il suo 31esimo compleanno proprio giovedì, in concomitanza con l’inizio delle attività in pista del primo GP della stagione. Entrambi i piloti affronteranno la sessantanovesima edizione del campionato alla guida della Ducati Desmosedici GP versione 2017, presentata alla stampa il 20 gennaio scorso nell’Auditorium Ducati di Borgo Panigale. Durante le sessioni di prove che hanno preceduto la prima gara della stagione sia Dovizioso che Lorenzo hanno costantemente migliorato il loro feeling con la nuova moto, ed hanno terminato rispettivamente al secondo e al quarto posto l’ultima sessione di test pre-campionato a Losail.

Il weekend del GP del Qatar, diversamente del resto delle gare in calendario, avrà inizio già giovedì sera con la prima sessione di prove libere alle 19.55 locali (17.55 in Italia), mentre la gara è prevista per domenica sera alle 21:00 locali (20:00 in Italia).

Jorge Lorenzo (Ducati Team #99)

“Dopo l’ultimo test di alcuni giorni fa su questo circuito affronto la prima gara della stagione con fiducia e ottimismo. Questa è una pista che mi piace molto e le caratteristiche della mia Ducati si adattano bene al tracciato di Losail, per cui credo che saremo veloci fin da subito. Dobbiamo trovare ancora qualcosa per migliorare ulteriormente il nostro passo gara, cercando anche di capire la soluzione migliore a livello di pneumatici per affrontare i 22 giri della gara, ma comunque io arrivo in Qatar con delle buone sensazioni e con molta voglia di far bene. Questo sarà il mio primo Gran Premio in sella ad una Ducati e quindi per me sarà un weekend davvero molto speciale”.

Andrea Dovizioso (Ducati Team #04)

“Nei test di dieci giorni fa su questo circuito abbiamo fatto un buon lavoro, e quindi arriviamo alla gara pronti per le diverse condizioni che potremo trovare. Sono contento di aver avuto la conferma delle nostre buone prestazioni e della competitività della nuova moto, per cui possiamo puntare ad un buon risultato. Come sempre all’avvio di stagione abbiamo ancora qualche incognita da risolvere soprattutto in funzione gara, perché in questo circuito non è facile mantenere lo stesso passo per 22 giri e la pista richiede un impegno fisico notevole. Negli ultimi due anni però ho sempre lottato per la vittoria e spero che anche quest’anno mi troverò nella stessa situazione, anche se so che non sarà facile perché alcuni dei nostri rivali hanno un ottimo passo. Sono però davvero ottimista per la gara e quindi punto chiaramente ad una posizione sul podio.”

Il Circuito di Losail

Il Losail International Circuit, che si estende per 5.400 metri, è situato nelle vicinanze di Doha, la capitale del Qatar. Il rettilineo principale ha una lunghezza di oltre un chilometro e il resto del tracciato è un mix di curve veloci e medie, compreso un paio di sinistre veloci. La pista fu inaugurata con il GP del Qatar nell’ottobre 2004; dal 2008 invece si corre nell’affascinante cornice notturna che ha trasformato la gara di apertura del campionato in una delle più spettacolari nel calendario MotoGP.

Giro più veloce: Lorenzo (Yamaha), 1’53”927 (170,0 km/h) – 2008

Record del Circuito: Lorenzo (Yamaha), 1’54”927 (168,5 km/h) – 2016

Miglior Pole: Lorenzo (Yamaha), 1’53”927 (170,0 km/h) – 2008

Velocità massima: Iannone (Ducati), 351,2 km/h – 2016

Lunghezza gara: 22 giri (118,4 km)

Curve: 16 (6 a sinistra, 10 a destra)

Inizio gara: 21.00 ora locale (20.00 CET)

Risultati 2016

Podio: 1. Lorenzo (Yamaha), 2. Dovizioso (Ducati), 3. Marquez (Honda)

Pole: Lorenzo (Yamaha) 1’54”543 (169,089 km/h)

Giro Più Veloce: Lorenzo (Yamaha) 1’54”927 (168,524 km/h)

Jorge Lorenzo

Moto: Ducati Desmosedici GP

Numero di gara: 99

Età: 29 (nato il 4 maggio 1987 a Palma di Maiorca, Spagna)

Residenza: Lugano (Svizzera)

Gare: 250 (156 x MotoGP, 48 x 250cc, 46 x 125cc)

Primo GP: 2002 Gran Premio di Spagna (125cc)

Vittorie: 65 (44 x MotoGP, 17 x 250cc, 4 x 125cc)

Prima vittoria: 2003 GP del Brasile (125cc)

Pole: 65 (39 x MotoGP, 23 x 250cc, 3 x 125cc)

Prima Pole: 2003 GP di Malesia (125cc)

Titoli Mondiali: 5 (3 x MotoGP, 2 x 250cc)

Andrea Dovizioso

Moto: Ducati Desmosedici GP

Numero di gara: 04

Età: 30 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopolì)

Residenza: Forlì (Italia)

Gare: 258 (160 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)

Primo GP: 2001 Gran Premio d’Italia (125cc)

Vittorie: 11 (2 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)

Prima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)

Pole: 18 (5 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)

Prima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)

Titoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)

Ducati 1299 Superleggera: una moto di serie sul podio tra le Superbike

Pubblicato: 21 marzo 2017 in Ducati, Moto, News

A pochi giorni dalla consegna delle prime 1299 Superleggera, il nuovo, esclusivo, gioiello tecnologico “made in Borgo Panigale” ha ottenuto un fantastico risultato, partecipando in Cina a una prova del Campionato Superbike “Pan Delta Series”.

Una moto assolutamente di serie, portata in pista dal collaudatore ufficiale Alessandro Valia, che si è confrontata con moto e piloti SBK di fama internazionale, gareggiando sul circuito cinese di Zhuhai e ottenendo un prestigioso podio in Gara 1. Purtroppo, la forte pioggia che si è abbattuta sulla pista non ha permesso lo svolgimento di Gara 2, precludendo un altrettanto positivo risultato a pilota e moto, giro dopo giro, sempre più a loro agio sul tracciato cinese.

Valia ha preso subito confidenza con il tracciato, migliorando costantemente il suo crono fino a conquistare il terzo miglior tempo in griglia di partenza. Grazie a una condotta di gara impeccabile, la 1299 Superleggera ha potuto tagliare il traguardo al terzo posto. Valia ha corso come “Wild Card” con i colori del Team CER – Ducati Hong Kong, da tre anni impegnato in questo campionato.

La moto è stata schierata al via di questa prova del Campionato Cinese Superbike (molto seguito da pubblico e media) praticamente di serie, confrontandosi con moto con le specifiche tecniche permesse dal regolamento SBK. Il Campionato “Pan Delta Series” prevede due classi di partecipazione, la “Open A” Campionato Mondiale Superbike permette una serie di modifiche tecniche alla moto; e la classe “Open B”, molto più simile alla nostra Superstock, dove la moto deve essere più vicina possibile alla produzione di serie. La 1299 Superleggera, pur con caratteristiche da “Open B”, ha corso e conquistato il podio nella “Open A”, dimostrando di essere la moto di serie più vicina in termini di prestazioni alla Superbike.

Alessandro Valia (Ducati wild card #8) – 3rd

“Sono molto soddisfatto del risultato in Gara 1 perché, nonostante la moto fosse completamente di serie, sono riuscito a mantenere lo stesso ritmo di piloti provenienti da SBK e MotoGP con moto in configurazione racing e con specifiche Superbike.

Il mio feeling è andato migliorando giro dopo giro, e lo dimostra il tempo in gara decisamente più veloce rispetto a quello registrato durante la Superpole, pur girando con le stesse condizioni climatiche.

Gara 1 è stata bellissima e il risultato ottenuto è significativo. Un podio, in una gara di questo livello, conferma il grande valore e l’enorme potenziale di questa fantastica moto. Mi spiace molto che Gara 2 sia stata annullata per pioggia, durante le prove libere abbiamo girato con condizioni molto simili ed eravamo i più veloci. Sicuramente avremmo potuto ottenere un altro bel risultato.

L’equilibrio della 1299 Superleggera, la sua grande facilità e le sue eccezionali performances, permettono di andare veramente forte e l’elettronica, in dotazione di serie in questa moto, garantisce sicurezza anche in condizioni limite. La gara di oggi, quasi un super-test per questa esclusiva moto, è stata un’ulteriore conferma: la 1299 Superleggera è la moto stradale più vicina alle Superbike.

Come collaudatore ufficiale della 1299 Superleggera sono orgoglioso del risultato di questa esperienza cinese. Un ringraziamento particolare a Pirelli per il prezioso supporto, all’Ing. Giovanni Crupi di Ducati Corse, che mi ha accompagnato, seguito e gestito tecnicamente in Cina durante la gara e nei giorni che l’anno preceduta, e un grazie a tutto il Team CER di Ducati Hong Kong che ha dimostrato passione e competenza, contribuendo a ottenere questo risultato.

Last but not least.., sono rimasto veramente colpito dall’entusiasmo e dal seguito che la moto ha in Cina, in particolare per il mondo delle competizioni e, soprattutto, per un marchio come Ducati che ha appeal, fascino e credibilità. Facile intuire il potenziale che c’è in questo paese dove le nostre moto si stanno, sempre più, affermando quali icone di stile e tecnologia”.

Con la 1299 Superleggera, Ducati porta il mondo delle Supersportive stradali a un livello mai raggiunto finora realizzando la prima moto stradale di serie con telaio, forcellone, telaietto e ruote in fibra di carbonio. La massima espressione ingegneristica, tecnologica e prestazionale mai prodotta in serie da una Casa motociclistica, proposta in soli 500 esemplari.

Sotto il vestito in fibra di carbonio si nasconde la versione più performante del Superquadro. Grazie ai suoi 215 cavalli (omologati EURO 4), il motore desmodromico che equipaggia la 1299 Superleggera è il bicilindrico di serie più potente mai prodotto e rappresenta l’eccellenza tecnologica della Casa di Borgo Panigale. Le moto, già vendute o prenotate ancora prima della sua presentazione ufficiale avvenuta a EICMA 2016, sono attualmente in produzione e, a breve, inizierà al consegna ai fortunati Ducatisti.

Nasce “1926”, la nuova fragranza maschile by Ducati

Pubblicato: 17 marzo 2017 in Ducati, News

Il 1926 è una data memorabile per Ducati, l’anno di nascita della storica Casa motociclistica bolognese che ha appena festeggiato il suo 90° anniversario. Scegliere “1926” come nome della nuova fragranza maschile è stato facile e logico al tempo stesso.

La nota “1926” identifica e propone una linea per uomo, composta da Eau de Toilet 50ml e 100 ml, shower gel e deodorante spray. Una fragranza capace di evocare emozione, passione e carattere, ma anche stile ed eleganza, proprio come le Rosse di Borgo Panigale.

“1926” è frutto di un accordo di licenza tra Ducati Motor Holding, le cui moto sono sinonimo indiscusso di eccellenza, tecnologia, innovazione e stile, e Diamond International, parte del gruppo So.Di.Co. e leader in molti segmenti del mercato dermo-cosmetico. IMG, agenzia esclusiva di licensing per Ducati, ha negoziato e definito l’accordo.

La nota si apre con decisi accenti aromatici, contrastati dalla freschezza frizzante del mandarino e dai tocchi aspri del bergamotto. Nel cuore la classicità si rinnova e gustose note cacao vestono in maniera sensuale l’eleganza senza tempo della lavanda accompagnata dal rigore del geranio. Nel fondo, funzionalità ed estetica si incontrano con la forza imponente del cedro e le intense note ambrate che, avvolte da vaniglia e fava tonka, rendono il profumo confortevole.

Anche il flacone di “1926” ricorda le forme slanciate e seducenti delle moto della Casa bolognese per uno stile senza tempo. Il nero – elegante e profondo – si fonde con l’argento per esprimere innovazione mentre il rosso – intenso e forte – richiama la passione per le alte prestazioni.

“La nuova fragranza maschile “1926” racchiude in sé l’appassionante mondo Ducati”, commenta Alessandro Cicognani, direttore licenze Ducati Motor Holding. “Carattere, design e stile sono gli ingredienti che vogliamo trasmettere con questa nuova linea di prodotti, frutto di questa nuova e prestigiosa partnership con Diamond International”.

“Crediamo fermamente in questa collaborazione tra due aziende fortemente radicate nel territorio”, afferma Claudia Colomboni, responsabile di marketing e comunicazioni del gruppo So.Di.Co. “1926 non è solo una fragranza maschile ma è soprattutto Italian Style, dove la qualità incontra lo stile e il gusto che ci rende famosi in tutto il mondo”.

Ducati Dream Tour 2017, alla scoperta della “terra dei motori” in sella alle moto più belle del mondo

Pubblicato: 16 marzo 2017 in Ducati, News

Tre giorni in sella alle moto più belle del mondo; il sogno di ogni motociclista può diventare realtà. I Ducati Dream Tour 2017 sono pronti ad accogliere partecipanti da ogni parte del mondo per far vivere loro una elettrizzante Ducati Experience. Le iscrizioni per i tour, previsti da maggio a settembre (con esclusione del mese di agosto) sono già aperte.

Oltre 600 chilometri alla scoperta della “terra dei motori”, sulle strade dove vengono testate e sviluppate le Rosse di Borgo Panigale. Curve e tornanti in sella a moto dell’attuale gamma Ducati, come Multistrada 1200 S e Multistrada 950, SuperSport, Monster 1200 e Monster 797 per godere di tre giornate indimenticabili e condividere la passione desmodromica.

Referente e guida di grande esperienza è Beppe Gualini, ex-dakariano, da anni collaboratore della Casa motociclistica bolognese. Gualini, insieme al suo qualificato staff, accompagna i partecipanti sui percorsi dei Ducati Dream Tour 2017 di cui realizza tutte le road-map pensate nei minimi dettagli per offrire un’esperienza divertente, coinvolgente e sicura.

A rendere ancor più unica questa occasione c’è il soggiorno al Resort Borgo Condè. Immerso in 110 ettari di suggestiva tenuta, il relais si trova sulle colline che circondano Forlì dove ospitalità, cultura, ottimo cibo e buon vino, offrono ai partecipanti la possibilità di immergersi nell’inconfondibile stile di vita Italiano.

I Ducati Dream Tour 2017 iniziano in tarda mattinata del primo giorno, con la visita allo Stabilimento di Borgo Panigale e al nuovo Museo della storica Casa motociclistica; quindi un briefing tecnico precede la consegna della moto per poi salire in sella e affrontare le varie tappe che si snoderanno per oltre 600 chilometri di guida ed emozioni nei tre giorni.

Il fine settimana in moto prevede, già dal primo giorno, un percorso di 180 chilometri; nella seconda giornata si parte al mattino per affrontare altri 235 chilometri di strade bellissime; nel terzo giorno il percorso è di 225 chilometri. Dodici il numero massimo di partecipanti previsti per ogni singola data di questa affascinante “experience”, destinata a ripetere il successo delle due precedenti edizioni.

Per poter partecipare ai Ducati Dream Tour occorre essere in possesso di patente valida per la guida di motocicli, emessa in uno degli Stati dell’Unione Europea. I titolari di patente di guida rilasciata in Paesi extra UE devono attivarsi per avere la patente internazionale riconosciuta in Italia.

Fondamentale l’abbigliamento giusto, necessario per godersi il Dream Tour in completa sicurezza e comfort. Ai partecipanti è richiesto un completo tecnico da moto (anche in tessuto), con le relative protezioni, il paraschiena oltre a casco integrale, guanti e stivali da moto.

L’organizzazione offre la possibilità di noleggiare (in numero limitato) kit completi di abbigliamento della collezione Ducati Apparel 2017, che possono essere prenotati direttamente sul sito all’atto dell’iscrizione al tour.

Queste le date dei Ducati Dream Tour 2017:

22 – 24 maggio
30 giugno – 2 luglio
21 – 23 luglio
1 – 3 settembre

Ducati ancora in crescita per fatturato e vendite

Pubblicato: 15 marzo 2017 in Ducati, News

Il 2016 è stato un altro anno positivo per Ducati. La Casa motociclistica ha consegnato 55.451 moto ai clienti di tutto il mondo, registrando per il settimo anno consecutivo un aumento delle vendite (+1,2%; 642 moto in più rispetto al 2015). Il risultato si traduce in 731 milioni di Euro di fatturato, con un aumento del 4,1% rispetto all’esercizio 2015 (702 milioni di Euro). Ducati, a chiusura dell’anno fiscale 2016, ha inoltre contribuito con un risultato operativo di 51 milioni di Euro (54 milioni di Euro nel 2015) e un margine operativo del 7%, al risultato di Audi Group.

I dati finanziari di Audi Group relativi all’anno fiscale 2016, di cui Ducati rappresenta il segmento motociclistico, sono stati presentati in occasione della conferenza stampa annuale che si è svolta nella sede di AUDI AG a Ingolstadt.

“La continua evoluzione, qualitativa e tecnologica, della nostra gamma, il costante sviluppo della rete dei nostri dealer e l’efficacia di una strategia basata su investimenti destinati a prodotto, qualità e cliente, ha permesso all’Azienda di proseguire nel suo cammino di crescita”, ha dichiarato Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati Motor Holding. “Questo ci permette di guardare al futuro con ottimismo e con la consapevolezza di essere sulla giusta strada”.

“Ducati continua il suo percorso di crescita profittevole”, ha commentato André Stoffels, Chief Financial Officer Ducati Motor Holding. “Il 2016 è stato un anno in cui abbiamo ulteriormente consolidato i risultati positivi degli anni precedenti. L’Azienda continua a investire in nuove tecnologie e in nuovi prodotti. In questo modo, saremo in grado di continuare a crescere costantemente sia in termini di fatturato che di redditività”.

I mercati dell’Europa hanno dato un contributo significativo al raggiungimento di questo risultato, molti dei quali hanno riportato una crescita a doppia cifra. In Italia le vendite sono aumentate del 20%, mentre la Spagna ha visto salire le vendite del 38%. In Germania, le consegne hanno registrato un aumento del 8% rispetto all’anno precedente.

Gli Stati Uniti si confermano primo mercato per Ducati, raggiungendo quota 8.787 moto consegnate ai clienti. Nei mercati extra-europei da segnalare la performance significativa del Marchio in Cina, dove Ducati ha raddoppiato il risultato dell’anno precedente (+120%). In Brasile, le consegne sono aumentate del 36%; in Argentina del 215%.

Per l’anno 2017 sono state presentate sette nuove moto: la 1299 Superleggera, la SuperSport, la Multistrada 950, il Monster 1200, il Monster 797, oltre a due nuove versioni dello Scrambler^®, la Café Racer e il Desert Sled.

Ducati vanta oggi in totale 1.558 dipendenti, contro i 1.197 del 2012, segnando un incremento del 30% delle nuove assunzioni negli ultimi quattro anni. La rete vendite della Casa motociclistica di Borgo Panigale conta oggi più di 780 concessionari in oltre 90 Paesi.

Days of Joy: torna la Scrambler® Experience di moto e divertimento

Pubblicato: 13 marzo 2017 in Ducati, News, Scrambler

Tornano per la seconda edizione i Days of Joy, una vera e propria “Scrambler^® Experience” con corsi di guida e tanto divertimento, nello stile che caratterizza questo originale brand Ducati. Quattro le date in programma (14 maggio, 18 giugno, 23 luglio e 10 settembre) sempre al Vairano Country House, in provincia di Pavia. L’edizione 2017 propone corsi di flat track con istruttori esperti e piloti professionisti; scuola guida per esordienti; corsi pensati ad hoc per le neo motocicliste; test ride di tutta la gamma Scrambler^®. Novità assoluta è la Off Road School, i corsi di guida per affrontare l’Off Road Track di Vairano in sella al nuovissimo Scrambler Desert Sled. Circa 53.000 mq di percorso sterrato, accompagnati in tutta sicurezza da un istruttore d’eccezione, il giornalista e pilota Roberto Ungaro, per vivere una vera Enduro Experience tra salti, derapate e traversi.

Non mancherà divertimento e relax per famiglie e amici che accompagneranno i partecipanti e che potranno contare su attività altrettanto divertenti e coinvolgenti, come i cooking class, barbeque, chill area e molto altro ancora.

Questi i corsi dedicati a chi vuole apprendere o perfezionare nuovi tecniche o migliorare lo stile e la guida in sella a uno Scrambler® durante i Days Of Joy 2017:

Flat Track School: per imparare a derapare su ovali sterrati in tutta sicurezza in sella allo Scrambler Sixty2, messo a disposizione dagli organizzatori, oppure con il proprio Scrambler^®. In questo corso, istruttori esperti e piloti professionisti insegnano su diversi tracciati come guadagnare esperienza sulle piste di Flat Track fino alla derapata in ingresso e in uscita partendo dalla guida basic su sterrato.

Flat Track Pro School: i corsi si fanno in sella allo Scrambler Sixty2 e Scrambler Flat Track Pro, modificata ad hoc per gli ovali sterrati da Flat Track.

Scrambler^® Women Riding School: nuovissimo corso dedicato alle aspiranti motocicliste. Con il supporto di esperti istruttori della rivista DueRuote e in sella allo Scrambler Sixty2, 400 cm³, si può imparare ad andare in moto in attesa di prendere la patente.

Test Ride Scrambler^®: dedicati ai motociclisti impazienti di scoprire la Ducati Scrambler Experience, ai Days of Joy si possono provare le moto della nuova gamma Scrambler^® grazie alla collaborazione dei dealer Ducati locali.

Corso di manutenzione Scrambler^®: un team di meccanici ufficiali Ducati insegnano l’arte della manutenzione della moto.

I Days of Joy sono anche l’occasione di vivere l’atmosfera della Land of Joy Scrambler^® con famiglia e amici! Ed ecco che anche quest’anno al Vairano Country House ci sono le lezioni di cucina con Stefano Caffari de Il Cucchiaio d’Argento, il manuale di cucina italiana per eccellenza dal 1950. Si tratta di una vera Cooking Class, tra fornelli, pentole e mattarelli per seguire un’autentica lezione con un famoso maestro di cucina.

Relax e divertimento in mezzo al verde sono l’altro punto di forza dei Days of Joy, ovvero grigliata all’aperto e Chill Area con musica, free WiFi, sdraio e ombrelloni, biliardino e gelati.

Per tutti gli approfondimenti su costi e modalità di iscrizione ai Days of Joy basta cliccare Scramblerducati.com/it/days-of-joy.