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BUONE SENSAZIONI A PHILLIP ISLAND PER MOTOCORSA E RYAN VICKERS

Phillip Island tests

Terminati i due giorni di test a Phillip Island per il team Motocorsa e Ryan Vickers, con una buonissima ottava posizione a 1.29.982 e una discreta quindicesima posizione durante la seconda giornata, un po’ più complicata a causa delle previsioni meteo, che non ha permesso al team e al pilota britannico di concentrarsi sui miglioramenti da fare durante la prima parte della seconda sessione della giornata, nel pomeriggio.

Ryan Vickers:
“Siamo molto contenti di questi due giorni di test. Il mio primo giorno a Phillip Island è stata un’esperienza incredibile. Mi sono divertito molto e ho fatto molti passi avanti verso la fine della giornata. Oggi abbiamo trascorso la mattinata esaminando diverse configurazioni di set up sulla moto e cercando di trovare la strada giusta. Siamo riusciti a raggiungere lo stesso tempo di ieri e ad essere abbastanza costanti. Durante la prima parte del pomeriggio ha piovuto e quindi i piani del test sono cambiati, gli ultimi dieci minuti la pista si è asciugata e siamo riusciti a provare quello su cui volevamo concentrarci nel pomeriggio. Siamo riusciti a ottenere buoni risultati e stiamo dimostrando di essere abbastanza veloci, quindi siamo pronti per entrare nel mio primo weekend di gara della World SBK”

Lorenzo Mauri:
“Felici di questi due giorni di test in Australia in previsione del primo round stagionale del 2025. Siamo molto contenti del nostro nuovo pilota Ryan Vickers, che si è dimostrato molto professionale, pur essendo un rookie in questo campionato. E’ stato molto interessante scoprire il metodo di lavoro a cui lui è abituato. I dati di questi otto giorni di test pre campionato a Jerez, Portimao e Phillip Island, sono molto buoni. Questa settimana si parte, sarà un lungo percorso di crescita per portare Ryan e il team a fare delle gare belle ed emozionanti, come quelle che il team Motocorsa è abituata a regalare durante le gare della superbike”

Ultimo test pre-season, ultima due giorni che anticipa il Round 01; Phillip Island, Australia, nel “downunder” accoglie il WorldSBK per la tappa inaugurale della stagione 2025. Tracciato incredibilmente spettacolare, velocissimo, situato al centro di una riserva naturale tra fauna selvatica e paesaggi mozzafiato; un clima non sempre ospitale influenzato dal forte vento, che oggi ha regalato una giornata soleggiata ai protagonisti in pista. Asfalto sempre problematico e molto abrasivo, tanto che per entrambe le gare lunghe è previsto un pit-stop obbligatorio al decimo giro. 

In FP 1 il team ha iniziato la sessione con la Ducati in versione 2024; Andrea ha trovato buona confidenza fin dai primi giri, piazzandosi davanti in classifica. Il lavoro si è concentrato principalmente sull’elettronica, cercando di migliorare soprattutto il primo e l’ultimo settore. Non è stato fatto un vero e proprio time attack, completando diversi giri con la SC1 (uguale alla gara dello scorso anno), andando anche ben oltre la distanza di gara senza riscontrare problemi e cali particolari.

Se il turno della mattina può essere considerato positivo, nel pomeriggio sono apparse diverse difficoltà all’interno del box Go Eleven; Ducati Panigale settata in versione 2025, con diverse parti nuove, tra cui la più visibile, lo scarico, hanno complicato il lavoro dei meccanici. Le noie si sono palesate su entrambe le moto, constringendo Andrea al box per lunghi stop; i test servono anche a questo, ma purtroppo non è stato possibile svolgere tutto il lavoro e le comparative prefissate da programma. Il numero 29, comunque, è sceso in pista carico e molto determinato a sfruttare i minuti a disposizione, migliorando costantemente il proprio riferimento. Veloce sia sul giro secco, pur senza un time attack con le gomme morbide, che sul passo gara, costantemente sul 29 basso/29 e mezzo. 

Per domani l’obiettivo sarà completare il test con la moto pronta gara, così da arrivare il Venerdì con pochi dubbi da sciogliere, e concentrarsi su piccoli aggiustamenti. il primo giorno di scuola, qui a Phillip Island, è andato con un incoraggiante secondo posto tra le difficoltà, ora bisogna portare a termine il lavoro. 

Andrea Iannone (Rider): 
“In questa giornata abbiamo dovuto affrontare diverse di difficoltà, date da problemi legati ad alcune nuove parti della moto. A metà giornata abbiamo dovuto cambiarla, il che ci ha fatto perdere del tempo prezioso. Nonostante tutto, siamo riusciti a chiudere la giornata in modo positivo e possiamo ritenerci abbastanza soddisfatti, anche se sappiamo di non aver raggiunto il massimo del nostro potenziale. Continuiamo a lavorare per migliorarci. In generale, il livello delle moto è molto equilibrato e la stagione si preannuncia combattuta. Ora vediamo cosa ci riserverà la giornata di domani: speriamo di poterci concentrare sul setup e testare le gomme che Pirelli ha portato per questa gara.”

Si chiudono con il primo podio stagionale gli Internazionali d’Italia di Motocross EICMA Series 2025, il campionato che apre la stagione agonistica del motocross continentale. Sul tracciato Miravalle di Montevarchi, reso quasi impraticabile dalle abbondante precipitazioni cadute nel corso della settimana precedente la gara e ripristinato dagli organizzatori con un lavoro estenuante, Mattia Guadagnini ha ottenuto l’ottavo tempo delle prove cronometrate, seguito dal compagno di squadra Jeremy Seewer, accreditato del decimo crono, ottenuto su una pista ancora molto scivolosa a causa del fango ricoperto da un insidioso strato di ghiaccio. Scattato secondo al via di Gara 1, Guadagnini ha lottato per tutta la manche con grinta, chiudendo al terzo posto, mentre Seewer, mai completamente a suo agio con le condizioni del tracciato toscano, ha terminato decimo, rallentato dall’indurimento delle braccia. In Gara 2 Mattia è partito nuovamente secondo, con Jeremy quarto dopo un buono spunto al via; nei primi giri il pilota veneto ha infiammato gli spalti del Miravalle battagliando per la prima posizione, e ha chiuso poi al quarto posto dopo 16 giri, guadagnando il diritto a salire sul terzo gradino del podio di giornata. Gara meno fortunata per lo svizzero, quarto fino a pochi passaggi dal termine e costretto a fermarsi per un problema tecnico.
 
Mattia Guadagnini: “Bello, bello, bello, bello! Mi mancava questo feeling, sia quello sul podio che quello con la moto. Nella prima manche mi si sono un po’ indurite le braccia e nella seconda ogni tanto sbagliavo qualche linea, ma in generale sono davvero molto soddisfatto. È stato veramente bello, in partenza ero bello carico, aggressivo nei primi giri ed era da tanto tempo che non mi divertivo così tanto. Speriamo sia l’inizio di una bella avventura. Sono felice, sono davvero felice.”
 
Jeremy Seewer: ”Oggi finalmente c’era il sole, ma la pista era durissima e ghiacciata al mattino, quindi non ho preso rischi perché non volevo farmi male. Nella prima manche non sono partito al meglio e ho avuto molto dolore alle braccia. Non avevo feeling su questa pista, in queste condizioni, e non volevo spingere troppo e commettere errori, quindi sono rimasto al mio posto e poi, visto che avevo molto dolore alle braccia, non ho rischiato più nulla. La seconda manche è stata molto buona, ho fatto una partenza solida e sono stato tra i primi quattro per diversi giri. Ho seguito e raggiunto Mattia e ho trovato un buon ritmo per provare a superarlo, ma poi è sopraggiunto un problema tecnico e mi sono dovuto fermare, ma abbiamo comunque fatto un buon passo avanti. È stata una manche positiva in termini di guida e messa a punto della moto. Sappiamo che è un progetto ancora giovane e continuiamo a lavorare con fiducia”.

Ultima tappa di avvicinamento al primo GP della stagione 2025 (Tailandia, 28 febbraio – 2 marzo) in archivio per il Ducati Lenovo Team in pista, nelle ultime due giornate, al Chang International Circuit di Buriram. Programma impegnativo, per fugare gli ultimi dubbi sulle scelte tecniche in vista del prossimo biennio, con un bilancio finale nel complesso positivo e buone performance di Marc Márquez e Francesco Bagnaia (rispettivamente in P1 e P5 nella combinata finale).

Velocissimo già nel Day1 Marc abbassa ulteriormente il suo tempo sul giro già nel turno del mattino (oggi 36 giri) e firma un buon 1.28.855.

Test più complicato ma chiuso in crescendo, con un lap time di 1.29.378 e 42 tornate totali oggi, invece per Pecco. Cambio di marcia, dopo una prima giornata in cui è stato costretto al box per alcune difficoltà tecniche, è pronto ad essere tra i protagonisti.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1º
“La cosa più importante è aver completato tutta la lunghissima lista di prove che avevamo all’inizio di questi cinque giorni di test. Sono contento, ho la confidenza che volevo sulla moto e abbiamo lavorato tanto e bene con il Team. Dobbiamo sistemare ancora un paio di cose, ma sono soddisfatto e non vedo l’ora di tornare qui per la gara. L’obiettivo era quello di avere una moto bilanciata, ci siamo riusciti e questo ci ha spinto a prendere alcune decisioni tecniche conservative. Ho fatto una simulazione di long run e siamo competitivi anche dopo 23 giri fatti con il caldo delle tre del pomeriggio”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 5º
“Sono contento, abbiamo raddrizzato la giornata di ieri. Abbiamo lavorato sodo e fatto solo passi in avanti. Il bilancio è positivo, siamo convinti delle nostre decisioni a livello tecnico e siamo pronti per la gara. Alla fine ho riprovato il time attack, non è stato perfetto, ma va bene così. Ho girato tanto, ho fatto diverse tornate a 1.30 con gomme usate e, nonostante il drop, i crono sono validi. Ho perfezionato l’assetto per il GP, non vedo l’ora, siamo competitivi e la squadra ha lavorato davvero bene”.

Davide Barana (Direttore Tecnico di Ducati Corse)
“Siamo soddisfatti della prestazione complessiva sia sul time attack ma soprattutto sulle simulazioni di gara vista sia a Sepang che a Buriram. In generale sono stati 5 giorni di test molto impegnativi. Avevamo molto materiale da provare, ma partendo da una base estremamente competitiva abbiamo preferito adottare un approccio prudente; devo dire che entrambi i piloti hanno dato commenti molto precisi, questo ci ha aiutato molto a decidere le rispettive configurazioni per la prima gara e quali evoluzioni invece posticipare”.

Dopo i test europei di Jerez e Portimão, condizionati dal meteo, il team bergamasco scenderà in pista per perfezionare gli ultimi dettagli in vista della prima gara stagionale, che si terrà proprio a Phillip Island. L’obiettivo sarà quello di sfruttare al massimo i due giorni di test su un tracciato dove, lo scorso anno, Montella ha conquistato una doppietta in Supersport e Petrucci ha ottenuto un podio in Gara 2 di Superbike. 

Alla vigilia dei test, entrambi i piloti arrivano carichi di aspettative. Per il numero 5, queste due giornate saranno fondamentali per provare nuove soluzioni e proseguire l’adattamento alla categoria. Con più di 100 giri effettuati a Jerez e oltre 60 a Portimão, Montella è riuscito a prendere sempre maggiore confidenza con la Panigale in condizioni miste, ma a Phillip Island il lavoro si concentrerà su assetti più specifici, per affrontare al meglio il tracciato.

Danilo, invece, dovrà confermare il proprio feeling sulla moto, provando aggiornamenti tecnici e adattandosi alle nuove restrizioni regolamentari per ottimizzare l’efficienza della moto. L’obiettivo è ottenere un setup competitivo sin da subito, in grado di esprimere al massimo il potenziale della Ducati.

Le giornate di lunedì e martedì saranno quindi decisive, soprattutto in vista del particolare format previsto per il primo round. In entrambe le gare, infatti, sarà obbligatorio effettuare un pit stop, con l’adozione del format flag-to-flag: tutti i piloti dovranno fermarsi ai box per il cambio gomme. Questa decisione è stata presa per gestire al meglio l’usura degli pneumatici su un tracciato particolarmente esigente, tenendo conto delle condizioni variabili e delle temperature attese nel weekend di gara.

Danilo Petrucci, #9

“Sarà un test fondamentale prima della gara, che ci permetterà di capire davvero il nostro potenziale. Non abbiamo avuto molte occasioni per girare, e Phillip Island è un tracciato unico che richiede un assetto specifico. Lo scorso anno abbiamo ottenuto risultati importanti e anche quest’anno partiamo da una buona base.”

Yari Montella, #5

“Finalmente si parte, siamo agli sgoccioli prima dell’inizio della stagione. Sono un po’ emozionato all’idea di partire, ma allo stesso tempo c’è ancora tanto lavoro da fare, perché non siamo riusciti a finalizzare tutto nei test. Questi due giorni saranno fondamentali per arrivare al weekend di gara nelle migliori condizioni possibili. Affrontare una pista come Phillip Island con la Superbike sarà un’esperienza unica, non vedo l’ora!”

Marco Barnabò, Team Principal

“Quest’inverno, a causa del meteo, abbiamo avuto poco tempo in pista, girando solo un giorno e mezzo su quattro. I test in Australia saranno quindi cruciali, soprattutto per Yari, al suo primo anno in Superbike. Dovremo sfruttare al meglio queste due giornate per arrivare preparati al weekend di gara e puntare a un buon risultato.”

OFFICIAL MOTOGP BURIRAM TEST

ALEX MARQUEZ #73
“È stato un test positivo, siamo stati veloci e costanti nei tempi. In generale tutta la pre-season è stata così e senza dubbio possiamo definirla miglior pre-season da quando corro in MotoGP. La simulazione di gara non è stata all’altezza devo ammettere, abbiamo avuto qualche problema con la moto, ma ho deciso di non fermarmi per allenarmi anche in condizioni di difficoltà. Ora riposeremo un po’ e poi credo che saremo pronti per questo inizio di stagione”

FERMIN ALDEGUER #54
“Siamo quasi pronti per l’inizio del Campionato. Abbiamo girato tanto sia a Sepang che qui. Il feeling su questa pista in Buriram non è ancora perfetto, ma stiamo lavorando bene ed era importante tornare a casa con un buon sapore in bocca. Mi sto adattando bene e credo di essere pronto per affrontare la distanza gara. Più chilometri facciamo e più conosciamo la moto, le gomme, l’elettronica e la squadra”.

La prima, storica stagione nel Campionato del Mondo Motocross – MXGP per l’Aruba.it – Ducati Factory MX Team si è aperta nel pomeriggio di martedì 11 febbraio presso l’Auditorium del Global Cloud Data Center di Aruba a Bergamo, con la presentazione ufficiale delle livree delle Desmo450 MX con cui i due piloti ufficiali Jeremy Seewer e Mattia Guadagnini parteciperanno al Campionato Mondiale Motocross 2025.

Seewer e Guadagnini saranno i protagonisti in pista della prima stagione iridata per la Casa motociclistica di Borgo Panigale, che dopo aver vinto il Campionato Italiano Prestige MX1 2024 all’esordio, con Alessandro Lupino, prenderà parte a tutte le gare del Campionato del Mondo Motocross – MXGP 2025, il cui primo round è in programma il prossimo 2 marzo in Argentina e che proseguirà fino all’appuntamento di chiusura il 21 settembre in Australia.

Il Campionato del Mondo Motocross 2025 prevede venti appuntamenti in quattro continenti (Sud America, Europa, Asia, Australia) con una copertura televisiva garantita in 180 paesi per un potenziale di oltre 780 milioni di spettatori. A questi si aggiungono più di 5 milioni di fan collegati attraverso le pagine social di MXGP e le oltre 700 mila presenze sulle piste nella stagione 2024.

La presentazione dell’Aruba.it – Ducati Factory MX Team è avvenuta all’interno di un grande evento che ha celebrato  l’impegno di Aruba.it nel mondo racing. Oltre alle Ducati Desmo450 MX di Jeremy Seewer e Mattia Guadagnini, sul palcoscenico dell’Auditorium Aruba sono infatti state svelate anche le livree delle Ducati Panigale V4 R di Alvaro Bautista e Nicolò Bulega che parteciperanno con il team Aruba.it Racing – Ducati al Campionato del Mondo Superbike, e delle Ducati V21L di Alessandro Zaccone e Luca Bernardi che difenderanno i colori del team Aruba Cloud nel Campionato del Mondo MotoE.

Claudio Domenicali (Amministratore Delegato Ducati): “Oggi è una giornata speciale per Ducati e Aruba, due Aziende italiane di eccellenza che da oltre dieci anni vivono una partnership di successo caratterizzata dalla passione comune per le grandi sfide. Con la presentazione della stagione sportiva di Aruba Racing questa collaborazione non solo si rinnova, ma alza ulteriormente l’asticella, aggiungendo alla gestione del team ufficiale Ducati in WorldSBK e al team MotoE anche il ruolo di Title Sponsor per la prima storica avventura di Ducati nel Mondiale MXGP. Siamo certi che da tutte e tre queste esperienze potremo ottenere grandi soddisfazioni, puntando su un metodo di lavoro ormai consolidato con le persone di Aruba, a partire dal CEO Stefano Cecconi, che mette al centro la tecnologia, lo sviluppo e l’innovazione con un obiettivo finale di crescita continua”.

Jeremy Seewer #91: “Sono davvero molto emozionato di cominciare questa avventura con Ducati. Il primo impatto con le persone del Team è stato subito molto positivo. Stiamo lavorando duramente in vista del debutto in Argentina e vogliamo tirare fuori il massimo del potenziale dalla nostra moto. L’obiettivo che ci siamo dati è di prendere confidenza velocemente e di arrivare a lottare per il podio abbastanza presto nel corso della stagione. Non vedo l’ora di cominciare”.

Mattia Guadagnini #101:“È davvero un grande onore per me poter far parte di questo progetto ed essere uno dei due piloti con cui Ducati parteciperà al suo primo Campionato Mondiale Motocross. Fin dai primi giorni in cui ho respirato l’aria dell’Azienda ne ho capito la grandezza e sono sicuro che questa stagione sarà ricordata in futuro. Sono carico per cominciare questa avventura e convinto che troveremo il modo di migliorare la moto; mi aspetto di poter fare dei buoni risultati già a partire da quest’anno”.

L’Auditorium del Global Cloud Data Center di Aruba a Ponte San Pietro (Bergamo) ha fatto da palcoscenico alla presentazione della stagione WorldSBK 2025 del Team Aruba.it Racing – Ducati.

E’ stato un evento del tutto inedito durante il quale, oltre alle livree delle Ducati Panigale V4R di Alvaro Bautista e Nicolò Bulega, sono state svelate anche quelle delle due Ducati V21L del team Aruba Cloud MotoE e delle inedite Ducati Desmo450 MX del team Aruba.it – Ducati Factory MX di cui Aruba è title sponsor nella prima storica partecipazione della Casa di Borgo Panigale nel Campionato del Mondo Motocross – MXGP.
Guidati dalla presentazione dei due giornalisti Sky Sport Formula 1 Mara Sangiorgio e Davide Camicioli, gli oltre 300 presenti, tra autorità, rappresentanti degli sponsor, ospiti e media, hanno applaudito i nuovi colori delle Ducati Panigale V4R prima di incontrare i piloti nella cena successiva alla cerimonia.

Da una parte il due volte Campione del Mondo SBK Alvaro Bautista, giunto alla sua quinta stagione con il team Aruba.it Racing – Ducati, che tornerà in pista con rinnovato entusiasmo e crescenti motivazioni dopo la stagione 2024 in cui ha dovuto fare i conti con un improvviso cambio di regolamento non facile da gestire.

Dall’altra Nicolò Bulega – Campione del Mondo Supersport 2023 – che nel suo anno da rookie in WorldSBK è stato tra i grandi protagonisti riuscendo a prolungare fino all’ultimo round la lotta per il titolo mondiale chiudendo poi come vice Campione del Mondo. Anche per il pilota italiano sarà questa la quarta stagione nella famiglia Aruba Racing.

Il tempo delle celebrazioni, però, è già finito. Il team Aruba.it Racing – Ducati, infatti, volerà tra poche ore in Australia dove il primo round del Campionato del Mondo Superbike 2025 andrà in scena a Phillip Island nel weekend 21-23 febbraio, preceduto da due giorni di test ufficiali in programma il 17 e 19 febbraio sull’iconico circuito australiano.

Stefano Cecconi (Team Principal Aruba.it Racing – Ducati)
“Nel 2024 abbiamo lottato fino all’ultima gara e siamo consapevoli che anche la stagione che sta per iniziare ci offrirà una sfida forse ancora più tosta. Ci sentiamo però pronti ad affrontarla al meglio e con la massima motivazione. Il meteo che abbiamo trovato durante i test invernali non ci ha permesso di misurarci con tutti i nostri avversari e non ci ha offerto molto tempo da spendere in pista, sarà quindi ancora più interessante farlo durante le prossime giornate di test ufficiali in Australia dove proseguirà anche il lavoro di adattamento alle novità del regolamento tecnico. Conosco bene il valore dei nostri piloti e dei ragazzi del team quindi non mi resta che fare un grande in bocca al lupo a tutti”. 

Claudio Domenicali (Ceo Ducati Motor Holding)
“Oggi è una giornata speciale per Ducati e Aruba, due Aziende italiane di eccellenza che da oltre dieci anni vivono una partnership di successo caratterizzata dalla passione comune per le grandi sfide. Con la presentazione della stagione sportiva di Aruba Racing questa collaborazione non solo si rinnova, ma alza ulteriormente l’asticella, aggiungendo alla gestione del team ufficiale Ducati in WorldSBK e al team MotoE anche il ruolo di Title Sponsor per la prima storica avventura di Ducati nel Mondiale MXGP. Siamo certi che da tutte e tre queste esperienze potremo ottenere grandi soddisfazioni, puntando su un metodo di lavoro ormai consolidato con le persone di Aruba, a partire dal CEO Stefano Cecconi, che mette al centro la tecnologia, lo sviluppo e l’innovazione con un obiettivo finale di crescita continua”.

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale Ducati Corse)
“Inizia una nuova stagione in WorldSBK con lo stesso obiettivo di sempre per il team Aruba.it  Racing Ducati: lottare per il titolo mondiale piloti che non siamo riusciti a conquistare lo scorso anno e cercare di riportarlo a Borgo Panigale. Questa è la nostra missione e daremo tutto per raggiungere l’obiettivo. È una sfida impegnativa, siamo consapevoli del livello dei nostri rivali, ma sappiamo cosa fare, lo abbiamo già dimostrato in passato. Conosciamo perfettamente il potenziale dei nostri piloti, Álvaro Bautista e Nicolò Bulega, che sono stati Campioni del Mondo in diverse categorie e che nel 2024 hanno lottato per il mondiale fino alla fine e sono stati competitivi in quasi tutte le gare con la Panigale V4 R. Non vediamo l’ora di vedere Álvaro e Nicolò scendere in pista con i nuovi colori nei prossimi test in Australia e nella prima gara a Phillip Island, una pista davvero speciale. Non dimentichiamoci del titolo di team e di quello costruttori che abbiamo centrato lo scorso anno, ripartiamo da qui e proseguiamo in questa direzione. Sono sicuro che sarà una stagione ricca di emozioni, ci divertiremo”.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19)
“Sono molto motivato per questa stagione che sarà per me la quinta con il team Aruba.it Racing – Ducati, la quarta consecutiva. L’anno scorso è stato un anno più difficile rispetto a quello che ci aspettavamo ma siamo comunque riusciti ad ottenere risultati positivi chiudendo al terzo posto nella classifica del mondiale. E’ chiaro che le aspettative sono più alte in questa stagione e se ho deciso di continuare a correre è perché sento di essere ancora molto competitivo sia dal punto di vista fisico che mentale. Cercheremo di trovare subito un buon feeling e di divertirci. Ringrazio il team Aruba Racing e tutta Ducati per il supporto e l’impegno che ha sempre profuso. Farò di tutto per ricambiare questa fiducia ottenendo ottimi risultati”.     Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11)
“Sono molto felice di iniziare il mio secondo anno con il team Aruba.it Racing – Ducati in Superbike e posso dire di essere molto fiducioso anche alla luce di ciò che abbiamo fatto nella passata stagione. Il 2024 è stato molto positivo e con la squadra si è creato un feeling molto buono. Pariamo subito in Australia dove lo scorso anno ho ottenuto la mia prima vittoria all’esordio e per questo le aspettative sono senz’altro alte. Il primo obiettivo è quello di tornare a casa da Phillip Island con ricordi ancora più belli”.

La Ducati torna a Mantova, dove un anno fa iniziava l’avventura nel mondo delle ruote tassellate della Desmo450 MX e completa una solida giornata in condizioni estreme, portando sul traguardo di entrambe le manche, le moto di Jeremy Seewer e Mattia Guadagnini. 

Forti rispettivamente del 5° e 6° miglior tempo al termine della sessione di prove cronometrate, Seewer e Guadagnini si sono schierati al via di una impegnativa prima frazione, disputata su un tracciato allagato dalle abbondanti precipitazioni cadute dalla notte sul “Tazio Nuvolari” di Mantova. Dopo una partenza in terza posizione, lo svizzero chiude al 5° posto, mentre Mattia termina 8° una manche in rimonta dopo un problema che lo rallenta al via. A via di gara due Jeremy scatta alle spalle del compagno, in sesta posizione e nonostante il peggioramento delle condizioni della pista, riesce a trovare un buon ritmo, passando sotto la bandiera a scacchi 4° dopo tredici tornate, terminando davanti al veneto che lotta per la quinta posizione fino all’ultima curva, nonostante sia privo della maschera da metà gara in poi. L’assoluta vede i due piloti della Ducati completare la prima gara della stagione con la Desmo450 MX al 4° e al 6° posto assoluto.

Jeremy Seewer: “Sinceramente, è stato un modo impegnativo di iniziare l’anno con questo fango ma lo abbiamo sfruttato comunque per fare un buon allenamento e un ottimo test per la moto. Avevamo bisogno di vedere dove eravamo in queste condizioni, perché erano molto dure e la moto è nuova e ci siamo riusciti ed è un aspetto molto positivo”, ha spiegato Seewer. “Sono felice anche per me. Ho scoperto che se parto bene, sono lì con gli altri ed è una buona notizia rispetto alle altre moto che ci sono già da molto tempo. Ho anche scoperto che posso guidare liberamente e giocare con la moto in gara. Mi sento davvero bene sulla moto e abbiamo un sacco di potenziale”.

Mattia Guadagnini: “la prima è andata, sono contento, oggi contava poco il risultato, era troppo estrema per poter valutare qualcosa ma sono contento di aver iniziato. Ci aspetta una bella avventura, è un inizio di stagione un po’ in ritardo con la mia preparazione fisica, quindi sfruttiamo queste gare per arrivare più pronti al mondiale. Mi trovo bene con la moto, abbiamo lavorato bene, peccato solo per le sfortune con gli occhiali e con la partenza della prima manche ma tutto sommato mi sono divertito lo stesso. Speriamo di trovare condizioni migliori la settimana prossima per aver qualche riferimento in più per continuare l’allenamento e la preparazione in vista dell’inizio del mondiale.”

1º – ALEX MARQUEZ #73
“La moto va davvero bene e siamo molto soddisfatti di questi tre giorni di test e specialmente di quest’ultima giornata. È solo un test, ma abbiamo messo tutti i puntini sulle i e andiamo in Thailandia con ottime sensazioni. Oggi abbiamo provato anche una sprint race e siamo stati molto veloci, quindi non si tratta solo del miglior tempo. C’è anche da dire che Sepang è una pista che ben si adatta alle mie caratteristiche quindi semplicemente andiamo al prossimo test per continuare a lavorare. È un circuito diverso, ma mi piace”.
 
11º – FERMIN ALDEGUER #54
“Sei giorni su questo circuito e sono arrivato mentalmente fritto. Volevamo fare un ulteriore passo in avanti oggi, ma non ci siamo riusciti del tutto. Abbiamo rosicchiato altri due decimi, ma gli altri hanno accelerato e mi ritrovo 11º. Ad ogni modo le sensazioni sulla moto sono migliori dei miei tempi e ogni giorno sono andato a dormire convinto di poter migliore, oggi sarà così. Abbiamo lavorato bene, ma c’è ancora un mondo da scoprire per me a partire dall’elettronica. In Thailandia continueremo a lavorare e vogliamo arrivare in buone condizioni alla prima gara stagionale”.