Archivio per la categoria ‘CIV’

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Si chiude in modo positivo la prima giornata dell’ELF CIV per il Barni Racing Team. Michele Pirro, favorito per la conquista del titolo di campione 2017, chiude la prima sessione di qualifica con il secondo tempo (1’49.762) a due decimi e mezzo dal leader Lorenzo Zanetti; sorprende invece il ‘rookie’ Samuele Cavalieri che si piazza al sesto posto con il tempo di 1’50.268.
Nella qualifica 1 Pirro non è riuscito a migliorare il tempo delle prove libere stabilito in mattinata (1’48.642) che lo aveva portato in cima alla graduatoria e si è dovuto ‘accomodare’ in seconda posizione. Il pilota di San Giovanni Rotondo, ancora a caccia della miglior confidenza con i nuovi pneumatici Pirelli, ha perso metà della sessione effettuando solo sette giri, ma è riuscito comunque a conquistare la prima fila.
Di grande solidità invece l’approccio di Samuele Cavalieri con la Ducati Panigale R Superbike, moto per lui totalmente nuova. Come già dimostrato nei test il feeling con la moto migliora giro dopo giro e i tempi lo confermano: nel pomeriggio Cavalieri è stato di ben sei decimi più veloce rispetto al crono del mattino.

Marco Barnabò, Principal Manager
«
Siamo abbastanza contenti di questa giornata. Per qualche piccolo inconveniente abbiamo perso un po’ di tempo con tutti e due i piloti durante le qualifiche, ma Michele è contento della moto e sta provando diverse novità. Chi ci ha sorpreso è Samuele che migliora ogni volta che esce in pista. Ha l’umiltà giusta, è concentrato e siamo contenti di quello che sta facendo».

Michele Pirro, #51
«Abbiamo perso metà del turno per un problema, poi quando ho cercato di fare il tempo c’era olio e la pista era sporca così non siamo riusciti a fare meglio di questa mattina. È un peccato, ma domani contiamo di migliorare».

Samuele Cavalieri, #76
«Sono molto contento perché è stata una qualifica positiva. Ogni volta che vado in pista riesco a fare più mia la moto e questo è l’aspetto positivo. Per me la seconda fila è un buon risultato anche se a tre quarti del turno ho dovuto interrompere la qualifica».

CLASSIFICA DOPO LE QUALIFICHE 1

1 Lorenzo Zanetti (Ducati) (1’49.508)
2 Michele Pirro (Barni Racing Team) +0.254
3 Eddi La Marra (Ducati) +0.292
4 Alessandro Andreozzi (Yamaha) +0.644
5 Florian Marino (Yamaha) +0.675
6 Samuele Cavalieri (Barni Racing Team) +0.776

PROGRAMMA DEL WEEK END

Sabato, 22 aprile 2017
10:00 – 10:25 – Qualifiche 2
14:35 – Gara 1 (14 giri)

Domenica, 23 aprile 2017
10:00 – 10:15 – Warm UP
15:45 – Gara 2 (14 giri)

Tutte le gare saranno visibili su Automototv (canale 148 di sky) e in live streaming su Sportube.tv, accessibile anche dal sito civ.tv. I primi due appuntamenti andranno anche in replica il 25 e 26 aprile su SKY Sport MotoGP (canale 208).

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Conclusa la preparazione invernale, il Team Motocorsa Racing è pronto per affrontare il primo round del CIV Superbike 2017, che si disputerà il prossimo weekend 21, 22 e 23 Aprile, all’autodromo internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Forte del titolo di campione d’Italia Superbike conquistato nel 2016, la squadra italiana quest’anno schiererà tre piloti : l’esperto Lorenzo Zanetti, il rientrante Eddi La Marra e la novità Timothy Joseph Cua Alberto, primo pilota filippino a cimentarsi nel campionato italiano di velocità.

TJ Alberto ha iniziato a correre nel motocross a soli 4 anni ed è salito su una superbike quando ne aveva 15. In seguito ha gareggiato per tre anni nel campionato nazionale Superbike e quest’anno ha deciso di cimentarsi nel prestigioso e competitivo CIV.
Quali sono state le tue impressioni nei test che hai svolto con il team Motocorsa Racing?
Dopo aver provato la Ducati Panigale del team Motocorsa posso dire di essere davvero contento delle prestazioni della moto e dell’efficienza del team. Da parte mia sto dando il massimo per imparare a sfruttare tutto il potenziale della moto e per affiatarmi con la mia nuova squadra. Mi è stata offerta una grande opportunità e non voglio lasciarmela sfuggire.
Quali sono i tuoi obiettivi per il CIV SBK 2017?
Il mio obiettivo è quello di imparare il più possibile e di dare il massimo per ottenere i migliori risultati possibili. So che il livello del campionato italiano è molto alto, ma so anche che il Motocorsa Racing è un team fantastico e quindi sono fiducioso per la mia stagione agonistica 2017, che inizierà tra pochi giorni a Imola.

Il programma del primo round del CIV è visibile e scaricabile attraverso questo link : http://www.civ.tv/…/Programma-Orario-Imola-Round-1-e-2.pdf

Per quanto riguarda la classe Superbike venerdì mattina si disputeranno le prove libere, mentre nel pomeriggio i piloti del team Motocorsa Racing entreranno in pista per la prima sessione di qualifiche. La giornata di sabato vedrà in mattinata lo svolgimento della seconda sessione di qualifiche, che decideranno la griglia di partenza della gara di sabato pomeriggio e di domenica. La gara di sabato prenderà il via alla14,35, mentre quella di domenica partirà alla 15,30.
Entrambe saranno visibili in diretta su Automototv (canale 148 di Sky) ed in live streaming su Sportube.tv (accessibile anche dal sito http://www.civ.tv). Le prime due gare del CIV SBK andranno anche in replica il 25 e 26 aprile su Sky Sport MotoGP (canale 208).

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Sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola (BO) scatta nel week end il Campionato Italiano Velocità 2017 e per il Barni Racing Team riparte la sfida alla corona di campione della categoria Superbike. Sabato 22 e domenica 23 aprile si correrà il primo round e il team bergamasco sarà schierato con due Ducati Panigale R: una affidata alle mani esperte di Michele Pirro, già campione italiano con il Barni Racing Team nel 2015, l’altra al giovane Samuele Cavalieri (classe 1997), al debutto nell’ELF CIV Superbike. L’altra novità rilevante per il Barni Racing Team riguarda le gomme, che nel 2017 saranno firmate Pirelli, ‘assaggiate’ dai due piloti negli ultimi test di Misano Adriatico. Per quanto riguarda il campionato, invece, il nuovo fattore riguarda la durata, che passa da cinque a sei round, per un totale di 12 manches. Il teatro delle prime due sarà l’Autodromo di Imola dove lo scorso anno il Barni Racing Team, grazie a Michele Pirro, firmò una strepitosa doppietta vincendo entrambe le gare. L’appuntamento è fissato per sabato con lo start di gara 1 alle 14,35. Gara 2 invece è in programma alle ore 15,45 di domenica 23 aprile.

PROGRAMMA DEL WEEK END
Venerdì, 21 aprile 2017
11:45 – 12:15 – Prove libere
16:50 – 17:15 – Qualifiche 1

Sabato, 22 aprile 2017
10:00 – 10:25 – Qualifiche 2
14:35 – Gara 1 (14 giri)

Domenica, 23 aprile 2017
10:00 – 10:15 – Warm UP
15:45 – Gara 2 (14 giri)

Tutte le gare saranno visibili su Automototv (canale 148 di sky) e in live streaming su Sportube.tv, accessibile anche dal sito civ.tv. I primi due appuntamenti andranno anche in replica il 25 e 26 aprile su SKY Sport MotoGP (canale 208).

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L’Aruba.it Racing – Junior Team, dopo aver aperto la stagione del Campionato Europeo Superstock1000 2017 ad Aragon (Spagna) con una vittoria di Michael Ruben Rinaldi, sarà in pista ad Imola nel weekend del 22 e 23 aprile in occasione del round di apertura del Campionato Italiano Velocità (CIV).

Michael Ruben Rinaldi e Mike Jones saranno infatti impegnati come wild-card in sella alle rispettive Panigale R (nella medesima configurazione tecnica del Campionato Europeo Superstock1000) nella categoria Superbike. Un’occasione utile per preparare al meglio il secondo round del Campionato Europeo Superstock1000 (in programma dal 28 al 30 aprile ad Assen), nonché per prendere le misure all’iconico tracciato intitolato ad Enzo e Dino Ferrari, che ospiterà la “gara di casa” del team dal 12 al 14 maggio.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12)
“Conosco bene il CIV e sono molto contento di avere questa occasione per confrontarmi in un contesto agonostico così competitivo. La pista di Imola è molto divertente da affrontare, e coincide con un round particolarmente importante per tutta la nostra squadra, quindi ci teniamo particolarmente a sfruttare al meglio questa wild-card”.

Mike Jones (Aruba.it Racing – Junior Team #57)
“Non ho mai corso ad Imola ma la conosco bene perché la sua storia la rende tracciato mitico per i motori. Non vedo l’ora di impararne i segreti ed affrontarla in sella alla mia Panigale R. Inoltre, correre in pista è sempre la migliore preparazione possibile per noi piloti, e questa wild-card rappresenterà un ottimo allenamento in vista di Assen”.

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Il Barni Racing Team è tornato in pista sul circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico per una sessione di test in vista del primo appuntamento del Campionato italiano velocità 2017, previsto per il 22-23 aprile a Imola. La coppia di piloti che difenderanno i colori del team bergamasco formata dal confermato Michele Pirro e dal debuttante Samuele Cavalieri ha svolto ieri una lunga sessione di test, l’ultima, prima del via ufficiale della stagione. Per Michele Pirro, già campione italiano con la Ducati Panigale R del Barni Racing Team nel 2015, gran parte dell’attenzione si è concentrata sulla novità delle gomme: dal 2017 si corre infatti con pneumatici Pirelli. Per Cavalieri, invece, è continuato l’apprendistato su una “mille”, moto con cui non aveva mai corso prima. Per entrambi è stata una giornata impegnativa con oltre 100 giri a testa percorsi.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo fatto un buon lavoro, c’erano ottime condizioni per girare e questo ci ha permesso di fare un sacco di chilometri. La squadra ha fatto una mole di lavoro notevole e abbiamo potuto provare diverse soluzioni. Michele si è trovato subito a suo agio con le nuove gomme, mentre Samuele ha girato su buoni tempi».

Michele Pirro, #51
«La novità più grossa per quanto mi riguarda erano le gomme e devo dire che mi sono trovato bene con le Pirelli, il comportamento degli pneumatici e il setting della moto sono buoni. Andremo in pista con l’obiettivo di vincere più gare possibili e cercare di confermarci ad alti livelli. Devo ringraziare la squadra che ha fatto veramente un gran bel lavoro per preparare le prime due gare di Imola».

Samuele Cavalieri, #76
«E’ stata una giornata importante, rispetto agli altri test il feeling con la moto è molto migliorato anche perché abbiamo fatto diverse regolazioni di setting per adattare la moto al mio stile di guida. Adesso non resta che aspettare il week end di Imola per capire i risultati che potremo ottenere».

Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi

Il Campionato Italiano Velocità sarà visibile in diretta streaming su Sportube (accessibile anche dal sito civ.tv) e sulla piattaforma satellitare SKY, (Sky Sport MotoGP HD – canale 208).

In attesa del debutto vero e proprio con il Barni Racing Team nel primo Round del CIV in programma il 22 e 23 aprile sul circuito di Imola, Samuele Cavalieri è sceso in pista per una intensa giornata di test sul circuito di Misano Adriatico. Il giovane pilota di Lido degli Estensi, alla ‘prima’ assoluta su una 1000 ha ‘scoperto’ la Ducati Panigale R del Team Barni mettendo insieme più di 200 chilometri sul circuito della riviera romagnola. Una quarantina di giri che sono serviti a Cavalieri a prendere confidenza con la moto, molto diversa per pesi e per elettronica rispetto a quelle usate fin qui nella sua giovane, ma promettente carriera. Cavalieri è reduce da una stagione nel CEV Moto2 dove a più riprese è risultato il miglior italiano in gara. 
Il Barni Racing Team tornerà in pista il 12 aprile, ancora sul circuito di Misano Adriatico, con tutti e due i piloti impegnati nel CIV: con Cavalieri, che proseguirà nel suo apprendistato, ci sarà infatti anche Michele Pirro. Il pilota di San Giovanni Rotondo, confermato con il Barni Racing Team, dopo essere stato impegnato in Qatar nel ruolo di analista di dati di Jorge Lorenzo, indosserà di nuovo tuta e casco per prepararsi al meglio al Campionato.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Abbiamo scelto Samuele per far crescere un pilota giovane e crediamo nelle sue potenzialità, ma dobbiamo dargli il tempo di capire la moto e prendere confidenza con un tipo di mezzo che non ha mai guidato. Sappiamo che all’inizio non sarà facile e che un periodo di apprendistato sarà necessario, ma questo non ci spaventa».

Samuele Cavalieri, #76
«Sono contento di questa giornata, ogni giro il feeling migliorava e questo è importante. Devo imparare a conoscere la moto che è totalmente diversa da quelle che ho guidato finora, soprattutto come peso. E poi devo abituarmi all’elettronica che per me è una cosa completamente nuova. Con la squadra si sta creando un bel rapporto e questo mi dà molta fiducia».

Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi.

Il team manager Valerio Menghi svela i nuovi programmi del VFT Racing per la stagione 2017: “Parteciperemo all’intero Campionato Italiano Velocità nella classe Superbike, oltre a due/tre wild card nel mondiale, sempre con Ducati, ma con due pacchetti tecnici differenti. La decisione di non fare interamente il mondiale per questa stagione è stata dettata dal fatto che il nostro unico pilota, Fabio Menghi, ha avuto l’ok per correre dai medici solo alcune settimane fa.”

Il pilota romagnolo ha subito uno stop di 8 mesi, dovuto alle lesioni occorse l’anno scorso con la frattura dell’anca e la rottura di tre tendini della spalla, e questa stagione sarà il punto di partenza per il ritorno a tempo pieno nel mondiale per il 2018.

Il team ha già effettuato dei test a Cartagena in Spagna e i riscontri, nonostante le normali difficoltà dovute alla lunga assenza, sono positivi.
Fabio sta lavorando bene e molto in palestra, presso la Thai Gym di Rimini dove è seguito costantemente da un personal trainer; è pronto per ricominciare, carico, sia il team che gli sponsor credono in lui e gli danno fiducia per questa stagione 2017 che sicuramente sarà davvero interessante.

Fabio Menghi: “È stata dura ritornare in sella dopo 8 mesi senza aver mai girato o provato nemmeno con un semplice scooter. Questi test a Cartagena sono stati importanti, perché mi hanno permesso di ricominciare a trovare la giusta motivazione ed il feeling con moto e circuito.
Mi sono divertito, le sensazioni sono state positive e già dopo pochi giri mi sento di poter essere competitivo.
Non sono a posto del tutto, ma lavoro intensamente con i ragazzi della palestra Thai Gym di Rimini che ringrazio, e mi sento pronto per rimettermi in gioco.
Sarò l’unico pilota quest’anno del team VFT Racing, perché sia il team che gli sponsor hanno fiducia in me, e vorrei ringraziarli per il supporto che mi danno.”


Il 2017 si prospetta un anno ricco di appuntamenti e di obiettivi da raggiungere per il Barni Racing Team che, oltre ad aver rinnovato il suo impegno nel Campionato Motul World SBK, si sta preparando per affrontare la dodicesima stagione consecutiva del Campionato Italiano Velocità.
In sella alla Ducati Panigale R si riconferma Michele Pirro, già vincitore del titolo nel 2015 insieme al team di Calvenzano (BG), affiancato da un nuovo pilota: Samuele Cavalieri, classe ’97. 
La difesa del tricolore nel 2017, per la scuderia capitanata da Marco Barnabò, rappresenta una vera e propria sfida, dovendosi confrontare con livelli sempre più alti e avversari determinati. 
Grande novità della nuova stagione sono le gomme, che quest’anno saranno firmate Pirelli. 
Il CIV vedrà il via ufficiale nelle giornate del 22 e del 23 aprile 2017 a Imola, per il primo e il secondo round di stagione.

Anche per quest’anno il Campionato Italiano Velocità sarà visibile su SKY. È stata rinnovata, infatti, la prestigiosa partnership che permetterà di seguire le gare del CIV sul canale Sky Sport MotoGP HD (canale 208), gare che saranno visibili anche in diretta streaming su Sportube (accessibile anche dal sito civ.tv).

Marco Barnabò, Principal Manager
“Parteciperemo al Campionato Italiano Velocità per il dodicesimo anno. Il nostro obiettivo è quello di essere tra i protagonisti migliorando le performance e i risultati ottenuti fino a oggi, grazie anche alla nuova collaborazione con Pirelli. Sono molto felice di poter confermare per il terzo anno consecutivo Michele Pirro e di accogliere nel team un nuovo e giovane pilota: Samuele Cavalieri. Sono certo che, grazie all’esperienza del team e del suo compagno di squadra, avrà la possibilità di crescere e confrontarsi in un contesto altamente performante”. 

Michele Pirro, #51
“Sono davvero contento di avere la possibilità di correre anche quest’anno con il Barni Racing Team nel Campionato Italiano Velocità. Guardiamo in avanti, mettendocela tutta per ottenere buoni risultati, come fatto lo scorso anno, vincendo quasi tutte le gare. La grande novità del 2017 sono le gomme, per le quali ringrazio la Pirelli. Ringrazio ovviamente anche il team Barni, la Ducati, la Federazione e tutti coloro che continuano a permettermi di essere qui. Non vedo l’ora di provare la nuova moto e di tornare in pista”.

Samuele Cavalieri, #76
“Sono molto felice ed entusiasta di far parte del team Barni e di affrontare questa nuova sfida in questa categoria. Non sarà facile, soprattutto all’inizio, perché è una categoria del tutto nuova per me, non avendo mai usato un 1000. Inoltre, la concorrenza è molto alta, a partire dal mio compagno di squadra, dal quale cercherò di imparare il più possibile. Io comunque darò il massimo per essere costantemente nei 10 e migliorare le mie prestazioni sempre di più. Sono convinto che conun buon lavoro si possa fare bene”.

Calendario CIV 2017
Round 1-2, dal 22 aprile al 23 aprile, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
Round 3-4, dal 20 maggio al 21 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 5-6, dall’1 luglio al 2 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 7-8, dal 29 luglio al 30 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 9-10, dal 23 settembre al 24 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 11-12, dal 7 ottobre all’8 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi

Sarà Eddi La Marra ad affiancare Lorenzo Zanetti nel Motocorsa Racing Team che parteciperà al CIV nella classe regina : la Superbike. 
Completamente ripresosi dal brutto infortunio che lo ha tenuto lontano dalle piste per quasi quattro anni, Eddi ha ripreso la propria attività agonistica nel finale della scorsa stagione, dimostrando tutta la sua voglia di tornare a correre e a vincere. 
Prima dell’inizio del campionato italiano il Motocorsa Racing Team svolgerà dei test privati ad iniziare da Marzo, per consentire sia a La Marra che al suo team mate Lorenzo Zanetti di prendere confidenza con il loro staff tecnico e con le loro Ducati Panigale R. Niente verrà lasciato al caso per prepararsi al meglio e presentarsi competitivi al via del CIV SBK 2017 con l’obiettivo di difendere il titolo conquistato lo scorso anno. 

Eddi La Marra : “Sono entusiasta di entrare a far parte del Motocorsa Racing Team e non vedo l’ora di tornare in pista. L’anno scorso ho voluto rientrare in punta di piedi, senza strafare, perché ero fermo da quasi quattro anni e sapevo che non sarebbe stato facile tornare a correre. Quest’anno avrò la possibilità di provare prima dell’inizio del campionato e di riprendere confidenza con la mia moto. Correrò ancora con una Ducati e con le gomme Pirelli e questi due fattori, assieme alla professionalità del team Motocorsa, di certo mi aiuteranno a disputare una buona stagione e a raggiungere quei risultati che sia io che la mia squadra ci auguriamo. Non sarà facile perché il CIV SBK quest’anno sarà particolarmente difficile e competitivo, ma ho tanta voglia di correre e di vincere. Darò il massimo per ripagare il mio team ed i miei sponsor della fiducia che hanno riposto in me. Un ringraziamento particolare alla mia famiglia ed a mio padre. Senza di lui non ce l’avrei fatta a tornare a correre”. 

Lorenzo Mauri – Team manager : “Sono particolarmente contento di dare il benvenuto a Eddi La Marra. Con lui avevamo parlato alcuni mesi fa, ma in quel momento non c’erano tutti i presupposti per accoglierlo nel nostro team. Ora la cosa è diventata possibile ed abbiamo siglato un accordo che per me rappresenta un impegno importante. Avremo due piloti molto forti ed il nostro obiettivo sarà quello di metterli nelle condizioni di esprimere tutto il loro potenziale. Le moto saranno identiche e cambierà solo il numero di gara. I test che inizieremo a Marzo saranno importanti per tutti noi e per Eddi in particolare, visto che deve conoscere la sua nuova squadra e riprendere confidenza con una Panigale molto diversa rispetto a quella che lui guidava quattro anni fa. Continuerà la nostra collaborazione con Pirelli che ringrazio, assieme a Ducati Corse, a tutti i nostri sponsor ed ai partner tecnici. Sarà un CIV molto difficile, con tanti team e piloti esperti e competitivi. Stiamo lavorando alacremente ad un progetto ma al momento è ancora prematuro parlarne. Sarà molto difficile difendere il nostro titolo ma come sempre ce la metteremo tutta. Io sono al debutto come Team Manager a tempo pieno ed intendo impegnarmi al massimo per essere all’altezza dei nostri tecnici e dei nostri piloti”.


Il team Motocorsa Racing è lieto di annunciare che Lorenzo Zanetti farà parte della squadra che nel 2017 parteciperà al Campionato Italiano Velocità con moto Ducati Panigale R e con l’obiettivo di difendere il titolo della Superbike conquistato nel 2016.
Zanetti è nato a Brescia il 10 Agosto 1987. Dopo essersi messo in luce nel Campionato Italiano Velocità, debutta nel mondiale GP125 nel 2004 e ci resta sino al 2010, quando fa ritorno nel CIV Stock 600 e partecipa anche alla Superstock 1000 FIM Cup. Nel CIV ottiene il secondo posto della classifica generale, mentre nella STK1000 sale sul secondo gradino del podio nella gara del suo debutto a Brno. 
L’anno successivo resta nella Superstock 1000 FIM Cup e chiude al terzo posto della classifica, vincendo la gara di Monza. Nel 2012 debutta nel mondiale Superbike per poi passare la stagione successiva al mondiale Supersport. 
In questa categoria Lorenzo ottiene grandi risultati ed in quattro anni conquista 439 punti, otto podi ed una vittoria. Quinto assoluto nel 2013, quarto nel 2014 e terzo nel 2015. Per il prossimo anno Lorenzo ha deciso di tornare in quel CIV che lo aveva lanciato, con l’obiettivo di lottare per il titolo di campione italiano Superbike.
Anche nel 2017 il team Motocorsa Racing continuerà a collaborare con Pirelli e Ducati, due aziende che da anni sono state al fianco del team di Lorenzo Mauri. 

Lorenzo Zanetti : “Nelle competizioni la mia filosofia è quella di correre sempre al vertice ed il prossimo anno lo farò nel CIV Superbike, con il team Motocorsa Racing. Correrò per vincere e per conquistare il titolo italiano. E’ un obiettivo ambizioso e non certo facile da raggiungere, ma so di avere le capacità e di poter contare su di una squadra competitiva che vuole confermarsi al vertice. Sono molto contento di tornare nel Campionato italiano dove voglio dare il massimo ma anche divertirmi, vincendo il più possibile. Avevo ricevuto alcune proposte per restare nella Supersport mondiale, ma queste non mi avrebbero consentito di competere ai massimi livelli, Diversa invece la prospettiva con il team Motocorsa Racing che mi metteva al centro del suo progetto, per questo ho accettato questa sfida avvincente, che mi da nuovi ed importanti stimoli. Colgo l’occasione per ringraziare Lorenzo Mauri per la fiducia dimostrata, tutti i miei sponsor e Marco Dori, che mi ha aiutato in questo particolare momento della mia carriera”. 

Lorenzo Mauri – Team manager : “Sono davvero felice di dare il benvenuto a Lorenzo Zanetti nel team Motocorsa Racing, lo seguo da sempre e lo considero uno dei piloti italiani più forti. Non vedo l’ora di iniziare a lavorare con lui per preparaci alla prossima stagione, nella quale vogliamo continuare ad essere protagonisti nel CIV Superbike. Lorenzo è molto motivato e desideroso di far bene e posso quindi dire che siamo animati dalla stessa voglia di dare il massimo. Il CIV 2017 sarà ancora più difficile e competitivo rispetto allo scorso anno e non sarà facile lottare al vertice visto il par terre di case motociclistiche e piloti, ma ci stiamo strutturando per confermarci tra i top team della categoria, anche grazie ai nostri partner tecnici ed ai nostri sponsor”.