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Si parte con grande ottimismo nel box del Team Gresini Racing MotoGP dopo una prima giornata di prove libere che ha già trovato Enea Bastianini tra i principali protagonisti. Il numero 23, in continua crescita in questa seconda parte di stagione, ha chiuso la sua giornata con il 4º tempo assoluto in una classifica combinata davvero tirata con ben 17 piloti racchiusi in appena un secondo.
 
Tra loro c’è anche Fabio Di Gianantonio, 16º a 8 decimi dalla vetta, ma soprattutto ad appena 3 decimi dalla top10 che oggi vorrebbe dire Q2 diretta. Il feeling con la pista e con la moto è cresciuto ad ogni run con il numero 49 che ha limato quasi 2 secondi netti tra fp1 e fp2. 

4º – ENEA BASTIANINI #23 (1’47.483s)
“Nonostante delle condizioni davvero difficili abbiamo fatto dei buoni turni. La pista è lenta e con poco grip. Abbiamo provato qualche modifica, ma abbiamo preferito tornare ad un setup più classico e provare ad adattarmi di più alla pista. C’è sicuramente tanto margine, ma dipenderà dalle condizioni della pista. Stiamo lavorando tanto sul davanti perché non riesco ad essere così performante in entrata e percorrenza”.
 
16º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 (1’48.229s)
“Giornata da sufficienza. Non siamo così lontani e abbiamo migliorato parecchio rispetto a a questa mattina, ma dobbiamo trovare qualche soluzione perché non mi sento troppo comodo sulla moto. In questa pista c’è poco grip in generale ma io lo sto soffrendo in modo particolare soprattutto nel t2 e t4 dove perdiamo qualcosina in più”.

Si apre una tripletta inedita per il Campionato del Mondo MotoGP e il Team Gresini si prepara ad un periplo notevole con le prossime tappe che lo vedranno protagonista ad Alcañiz (Spagna), Motegi (Giappone) e Buriram (Thailandia). 
 
Un vero e proprio tour de force di questa seconda parte di stagione con Enea Bastianini e Fabio Di Giannantonio che avranno modo di testare la propria preparazione fisica e soprattutto le soluzioni trovate negli ultimi test di Misano, su tracciati e condizioni sicuramente molto diverse.
 
Le piste in arrivo sono decisamente adatte agli alfieri di Faenza, quantomeno i risultati passati così dicono. Per Bastianini ben 5 podi ad Aragon tra il 2016 e il 2020 (3 in Moto3 e 2 in Moto2), una vittoria in Giappone nel 2016 (Moto3), mentre in Buriram un 11º posto come miglior piazzamento. 
 
Dall’altra parte del box, Di Giannantonio vanta podi in Spagna a Thailandia: 2º ad Alcañiz nel 2017 e vittorioso a Buriram un anno dopo. In giappone il miglior piazzamento è un 7º posto nel 2017.

ENEA BASTIANINI #23 (4º in classifica generale con 138 punti)
“Sarà un trittico difficile, ma siamo carichi e veniamo da un buon momento. Con Aragon ho un gran feeling e anche l’anno scorso ho fatto bene all’esordio in MotoGP. Per quel che riguarda Giappone e Thailandia sarà una scoperta con la Ducati, ma in questo momento credo che potremo essere veloci in tutte le condizioni. L’obiettivo è chiudere al meglio e questa tripletta sarà importantissima”.
 
FABIO DI GIANNANTONIO #49 (20º in classifica generale con 23 punti)
“È sicuramente il momento più tosto della stagione un po’ per tutto: viaggi lunghi, fuso orario, cibo… Veniamo da test molto positivi, iniziamo da Aragon che è una pista che mi piace molto e dove spero di confermare le buone sensazioni con la moto. Giappone e Thailandia sarà bello tornarci perché manchiamo da un po’ e non vedo l’ora. Siamo molto carichi per questa tripla”.

Si chiude una due giorni importante per il Team Gresini MotoGP che sul tracciato del 14º round del Campionato del Mondo ha lavorato a pieno regime con l’obiettivo di preparare al meglio un’ultima parte di stagione che si preannuncia davvero impegnativa. 
 
Già velocissimo durante il fine settimana di gara, Enea Bastianini non è stato da meno in questi ultimi test ufficiali 2022. L’italiano, secondo al fotofinish domenica, ha lavorato con la squadra su alcuni dettagli in vista delle ultime gare registrando tempi (4º assoluto) e passo ottimi. Per il #23 c’è stato tempo di provare una gomma anteriore sperimentale di Michelin che potrebbe essere usata dalla prossima stagione.
 
Fabio Di Giannantonio ha lavorato sull’assetto della moto trovando buonissime sensazioni con la sua DesmosediciGP21, in particolare con la pista ad alte temperature. Tanti giri e fiducia in crescita per il #49 che ha chiuso con il 10º tempo overall.

ENEA BASTIANINI #23 (1’31.260)
“È stato un test positivo. Abbiamo fatto tanti giri, siamo stati veloci e abbiamo anche provato qualcosa a livello di setup che ha migliorato le mie sensazioni. Ieri ho fatto il mio best con 27 giri di gomma quindi le sensazioni sono più che positive. Non abbiamo fatto passi avanti enormi, ma eravamo già molto veloci e abbiamo solo limato qualche dettaglio. Lasciamo Misano con grandi aspettative per le ultime gare dell’anno”.
 
FABIO DI GIANNANTONIO #49 (1’31.605)
“È stato un test davvero positivo. In realtà non mi aspettavo granché perché non avevamo parti nuove da provare, ma abbiamo trovato delle linee di setup che ci sono piaciute e mi sono trovato molto bene con la moto. Abbiamo raccolto tanti dati senza fare run troppo lunghi e siamo contenti. È vero che questo tracciato era perfetto e ci sarà da provare queste soluzioni in altre piste/condizioni. Ora pensiamo a riposare un po’ prima della trio…”

Una prestazione maiuscola e un finale spettacolare al fotofinish per Enea Bastianini che fino all’ultimo centimetro si gioca la vittoria con quello che sarà il suo compagno di squadra a partire dalla prossima stagione Pecco Bagnaia.
 
Una gara complicata soprattutto all’inizio che Bastianini ha saputo gestire fino ai giri decisivi quando ha ritrovato feeling e passo per lottare ad armi pari con la Ducati ufficiale numero 63. Doppio salto in classifica per la Bestia che dalla sesta passa alla quarta posizione con 138 punti.
 
Gara tutta in salita per Fabio Di Giannantonio che dopo l’incidente con Franky Morbidelli è bravo a completare comunque il GP raccogliendo sensazioni e dati importanti in vista del finire di stagione.

2º – ENEA BASTIANINI #23
“Avevo un feeling strano all’inizio con le gomme che non erano perfettamente in temperatura. Dalla seconda parte di gara in poi ho ritrovato le sensazioni giuste. Ci ho provato fino all’ultimo, prima alla 14 e poi all’ultima curva. Volevo vincere ma ho fatto un errore prima e poi sul traguardo Pecco ha chiuso la porta e non c’è stato nulla da fare. È bello salire sul podio con questa livrea e in questo circuito così speciale per me”.
 
20º – FABIO DI GIANNANTONIO #49
“È un peccato aver rovinato subito la gara. Ho spinto troppo alla 4 per fare un sorpasso e sono scivolato… Abbiamo fatto il possibile per tagliare il traguardo e onorare questi colori e questo tracciato. Ovviamente cercavamo tutt’altro risultato, avevamo un gran passo e potevamo stare in top10, adesso proveremo a sfruttare i test per arrivare ad Aragon con migliori sensazioni”.

Il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini non regala particolari soddisfazioni al team Prima Pramac Racing. La partenza di Johann Zarco dalla sesta posizione non è delle migliori e alla prima curva il pilota francese subisce un contatto da Binder (KTM) e cade coinvolgendo nel crash altri due piloti. Dopo la difficile qualifica del sabato (P13) Martin recupera subito 6 posizioni e al sesto giro prova ad attaccare Espargaro per la sesta posizione. Il passo gara del pilota di Prima Pramac Racing però non è incisivo e non gli consente di difendersi dall’attacco di Rins chiudendo quindi in nona posizione

Johann Zarco

Mi dispiace perchè la mia gara non è praticamente nemmeno iniziata, sono stato toccato e sono caduto, mi dispiace perchè purtroppo dopo fatto cadere anche Pirro e Espargarò. È meglio girare pagina e ripartire da zero  martedí per i test.

Jorge Martín

Non il risultato che speravo, non avevo il passo per poter puntare a posizioni più importanti. Martedí ci rimetteremo al lavoro per capire dove poter migliorare e arrivare con una spinta in più ad Aragon.

Nemmeno le condizioni miste di un sabato da fine estate hanno cambiato le carte in tavola per Enea Bastianini che dopo aver conquistato già ieri agevolmente la Q2 diretta del GP di casa, oggi ha confermato le proprie sensazioni con la Ducati numero 23 centrando la prima fila del #SanMarinoGP. L’italiano ha chiuso con il terzo tempo assoluto, anche se domani partirà dalla seconda piazza grazie alla penalità inflitta a Bagnaia che lo precedeva.
 
Sabato in crescita per Fabio Di Giannantonio che si è giocato le proprie chance sia in fp3 che in Q1, chiudendo in 14ª posizione la sua giornata di qualifiche. Per entrambi domani sarà fondamentale la scelta delle gomme, con un asfalto in continua evoluzione a livello di temperature.

3º – ENEA BASTIANINI #23
“È una bella soddisfazione in una sessione che poteva crearci parecchi problemi. Abbiamo deciso di giocarci quasi subito le slick anche se all’inizio la pista era abbastanza bagnata, specie sui cordoli. Me la sono giocata in vari punti, mi piace frenare forte e all’ultimo, e su questa pista non era facile oggi. Oggi bisognava osare per stare davanti e ci siamo riusciti”.
 
14º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 
“Stiamo crescendo, rispetto a ieri abbiamo fatto un bello step con la moto anche se siamo stati molto vicini alla Q2 che era il nostro obiettivo. La 14ª posizione non è da buttare, il nostro passo gara è buono e dovremo essere bravi a trovare la scelta giusta per le gomme. Con qualche piccolo step nel warm-up, meteo permettendo, saremo competitivi”.

Il Team Gresini MotoGP riparte alla grande in questo fine settimana italiano con un super Enea Bastianini, pilota più veloce in pista in questa prima giornata del 14º round MotoGP. Tanto lavoro per il numero 23 soprattutto in ottica gara, ma senza dimenticare un time attack fenomenale che in caso di pioggia domani regalerà l’accesso automatico alla Q2 del #SanMarinoGP.
 
Qualche difficoltà in più per Fabio Di Giannantonio, 17º a poco più di un secondo dal compagno di box. L’italiano ha faticato soprattutto questa mattina con una moto più “bizzarra” del solito. Domani nelle fp3 ampio margine di miglioramento per il pilota romano che punta ad un grande sabato italiano.

1º – ENEA BASTIANINI #23 (1’31.517s)
“Ci siamo aiutati con Pecco anche se credo che abbia aiutato più lui me che il contrario. Anche perché nel giro in cui ero davanti abbiamo preso bandiera gialla. Con lui davanti è stato più semplice fare il tempo però siamo stati veloci e questo molto importante. Partire in casa con questo miglior tempo era fondamentale anche se Fabio, Pecco e le due Aprilia hanno sicuramente un passo importante”.
 
17º – FABIO DI GIANNANTONIO (1’32.656s)
“Giornata tosta, non siamo stati velocissimi. Questa mattina abbiamo trovato una moto molto nervosa con tanti problemi di stabilità. Abbiamo lavorato e risolto bene questo problema però non basta. Ci vorrà un altro step domani soprattutto nell’inserimento in curva che è la fase più critica per noi. Abbiamo provato un tima attack ma la gomma posteriore non mi ha dato un gran feeling quindi anche da quel punto di vista c’è tanto margine per migliorare domani”.

Terz’ultimo appuntamento europeo del Campionato del Mondo MotoGP con tappa casalinga per il Team Gresini Racing MotoGP con Enea Bastianini e Fabio Di Giannantonio pronti per tornare protagonisti tra le curve amiche del Misano World Circuit Marco Simoncelli.
 
C’è da riprendersi la scena domenicale per quel che riguarda Enea Bastianini, sfortunato nell’ultima uscita austriaca dopo la prima pole position di categoria mentre per Fabio Di Giannantonio è il momento di puntare con costanza alla top10.
 
Corse e ricorsi storici. A Misano si corre dal 2007: in quell’edizione Marco Melandri fu il migliore degli italiani al traguardo (4º dietro a Stoner, Vermeulen e Hopkins), mentre per il primo e unico podio MotoGP targato Gresini Racing sul tracciato casalingo bisognerà aspettare fino al 2012 con il terzo posto di Alvaro Bautista. 
 
Sul Marco Simoncelli World Circuit Enea Bastianini è un vero e proprio specialista: una vittoria e un secondo posto in Moto3 (2015 e 2016 vestito Gresini), una vittoria in Moto2 nel 2020 sulla via del titolo mondiale, e ben due podi lo scorso anno all’esordio in MotoGP. Anche il ruolino di Fabio Di Giannantonio grida trionfi: podi in Moto3 (2017 e 2018) e podio in Moto2 nel 2019. Il 49 già quest’anno ha dimostrato di esaltarsi tra le curve di casa (vedi Mugello).

ENEA BASTIANINI #23 (6º in classifica generale – 118 punti)
“Non so se saremo in grado di lottare per la vittoria a Misano, ci sono tanti piloti velocissimi su questo tracciato, soprattutto tra gli italiani. Ovviamente ci proveremo, è innegabile che sia tra i miei circuiti favoriti e abbiamo tanta voglia di cancellare la pessima domenica di Spielberg”.
 
FABIO DI GIANNANTONIO #49 (20º in classifica generale – 23 punti)
“Misano è Misano, un weekend diverso e speciale. È un tracciato pazzesco e il tifo di casa è sempre incredibile. Ci sono tanti eventi, ci sarà un casco speciale… in generale tanta energia positiva nell’aria. Veniamo da un risultato positivo in Austria e non ci resta che continuare così, magari regalando un po’ di show a chi verrà a sostenerci”.

Finisce subito la domenica di Enea Bastianini che dopo appena cinque giri accusa un problema alla moto (sbacchettata dell’avantreno sul cordolo) ed è costretto al ritiro mentre si trovava in lotta per il podio con le altre Ducati. Un risultato difficile da digerire dopo aver fatto segnare ieri la prima pole position della sua carriera MotoGP.
 
Gara di consistenza per Fabio Di Giannantonio che torna a punti conquistando l’11ª posizione nel GP di Spielberg. Un risultato importante per il numero 49 che ha confermato una bella crescita durante tutto il fine settimana su un tracciato mai troppo amico in passato.

ENEA BASTIANINI #23 (6º in classifica generale – 118 punti)
“Peccato perché all’inizio avevamo un gran ritmo e forse Martin avrebbe potuto evitare di passarmi. Quando l’ho ripassato poco dopo all’uscita della curva 9 sono uscito con la ruota sul cordolo, ho toccato il cerchione e si è rotto. Uno zero che non ci voleva, soprattutto perché avevamo il passo per vincere o quantomeno per salire sul podio”.
 
FABIO DI GIANNANTONIO #49 (20º in classifica generale – 22 punti)
“Abbiamo fatto tutto sommato una buona gara e raccolto qualche punto. Tutto il fine settimana è stato positivo, soprattutto se guardiamo a come eravamo partiti venerdì: siamo stati bravi a lavorare nella direzione giusta e in gara si è visto. Speravo di fare qualcosina in più, ma dobbiamo costruire da questo risultato il nostro finale di stagione”.

1525 giorni dopo l’ultima volta, Enea Bastianini torna a dominare un sabato, questa volta però griffato MotoGP. In altre parole, prima pole position in carriera nella classe regina per il numero #23 che oggi ha piazzato il giro quasi perfetto, sufficiente per tenersi dietro le Ducati ufficiali di Pecco Bagnaia e Jack Miller.
 
Record assoluto della pista (1’28.772) che permetterà domani alla Bestia di partire davanti a tutti, con l’obiettivo nemmeno troppo nascosto della 4ª vittoria stagionale. Con il risultato odierno Bastianini va in doppia cifra in quanto a pole positions (10 di cui ben sette sotto i colori del Team Gresini).
 
Buonissima giornata anche per Fabio Di Giannantonio che acciuffa per un soffio la Q2 (la sua 5ª stagionale tra dirette e indirette) e poi trova una top10 di assoluto rispetto in un tracciato che con la Ducati sembra digerire meglio rispetto ai trascorsi nelle categorie inferiori.

POLE POSITION – ENEA BASTIANINI #23 (1’28.772)
“È stata sicuramente una gran giornata ho fatto un bel giro, non perfetto, ma sufficiente per fare la pole. Mi mancava da qualche anno questa sensazione ed è sempre bello riprovarla. Inizio ad esprimermi al meglio anche il sabato, anche se la mia indole è più rivolta alla gara. Stiamo lavorando come ad inizio anno, nella squadra c’è un gran clima e questo non può che aiutare. Domani si parte davanti a tutti e ci proveremo sicuramente…”
 
10º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 (1’29.336)
“Non è stato facile in Q1 perché abbiamo trovato tanto traffico, ma alla fine anche con un pizzico di fortuna siamo passati. Ci voleva e sicuramente partire in top10 domani ci da un filo di fiducia in più. Stiamo lavorando bene e siamo migliorati rispetto a ieri quindi non vedo perché non dovremmo provare a continuare così e fare un altro step anche domani”.