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Francesco Bagnaia e Jack Miller hanno chiuso rispettivamente al quarto e settimo posto il venerdì di prove libere del GP della Catalogna, nono appuntamento della stagione MotoGP 2022 in programma questo fine settimana sul Circuit de Barcelona – Catalunya.

Durante le due sessioni di libere di oggi, i piloti del Ducati Lenovo Team hanno lavorato per testare la durata delle diverse opzioni di pneumatici disponibili per la gara e migliorare le loro sensazioni in sella alle Desmosedici GP sul tracciato catalano, caratterizzato da un asfalto con poca aderenza.

Negli ultimi minuti della FP2, sia Bagnaia che Miller hanno effettuato il “time attack” riuscendo a centrare l’obiettivo top ten. Pecco ha infatti chiuso con il quarto tempo in 1:39.950, mentre Jack ha chiuso settimo con un crono di 1:40.095, ottenendo entrambi l’accesso provvisorio alla Q2 che dovranno confermare nel decisivo turno di FP3 in programma domani mattina alle ore 9:55 locali.   

Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team) – 4° (1:39.950)
“Non è stata una giornata semplice. Il livello di grip dell’asfalto è veramente molto basso e stiamo lavorando su questo aspetto. Nonostante nella FP2 facesse più caldo rispetto a questa mattina, siamo riusciti a fare dei grossi passi avanti e domattina le condizioni dell’asfalto dovrebbero essere migliori, perciò sono fiducioso. La FP4 sarà fondamentale per capire quale gomma utilizzare in gara. Ora continuiamo a lavorare in questa direzione con l’obiettivo di fare un altro step prima della qualifica”.

Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team) – 7° (1:40.095)
“La pista è piuttosto scivolosa e ho sofferto soprattutto la mancanza di aderenza al posteriore. Con la gomma soft il problema sembra essere più contenuto, ma sarà comunque importante riuscire ad avere un buon ritmo anche con le gomme più dure per la gara. Domani avremo un po’ di lavoro da fare: dovremo cercare di ottenere il massimo dal nostro pacchetto nonostante le condizioni dell’asfalto e migliorare il nostro passo. Come sempre l’obiettivo sarà ottenere un piazzamento nelle prime due file dello schieramento di partenza”.

Le qualifiche del GP della Catalogna si disputeranno domani pomeriggio, a partire dalle ore 14:10 locali, al termine della FP4.

Il “catino” di Montmeló non si smentisce e la giornata di apertura dell’ottavo Round stagionale è caratterizzata da temperature altissime (27ºC), mitigate da una leggera brezza. Una prima giornata all’insegna dell’incertezza già che sono tantissimi i piloti (ben 15) racchiusi in appena un secondo.
 
Enea Bastianini parte col piede giusto e nella combinata odierna firma il terzo miglior tempo (1’39.890), prima Ducati nella tabella dei tempi e con ancora abbastanza margine per lavorare sia nel time attack che nel passo di gara. 
 
Bene anche Fabio Di Giannantonio, oggi tredicesimo a 944 millesimi dal miglior tempo e ad appena 4 decimi dal crono del suo compagno di box. Domani, come sempre, Fp3 fondamentali per l’accesso diretto alla Q2 e fp4 altrettanto importanti per scegliere la miglior mescola di gomme in vista della gara.

3º – ENEA BASTIANINI #23 (1’39.890)
“Sono soddisfatto di oggi: già questa mattina siamo partiti bene anche se in effetti tutti noi piloti Ducati abbiamo faticato un po’ di più rispetto a quanto ci aspettassimo. Nelle fp2 abbiamo fatto molto bene. Dobbiamo ancora limare qualcosa in alcuni punti del tracciato e sul passo gara, ma posso essere contento di questo venerdì. Abbiamo provato sia la gomma media che quella dura, e ancora non so quale sarà la scelta per la gara: mi son trovato bene con la media in fp1, mentre mi aspettavo qualcosa in più dalla dura. Dovremo valutare bene”.
 
13º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 (1’40.346)
“Sono contento perché abbiamo fatto modifiche minime e quando tocchi appena la moto vuol dire che le cose vanno bene. Ho un buon feeling e nel pomeriggio abbiamo usato solo una gomma perché le condizioni caldissime non ci avrebbero comunque permesso di fare un gran tempo. Ho provato anche la gomma dura, ma nelle fp4 avremo le idee più chiare. Intanto lavoriamo per entrare in Q2, obiettivo possibile”.

Dopo una FP1 piuttosto difficile, Jorge Martin riesce ad essere estremamente incisivo nella seconda sessione di prove libere del Gran Premi di Catalunya. Il pilota spagnolo abbassa di oltre un secondo il crono del mattino e chiude con una convincente quinta posizione grazie al tempo di 1’39.989 conquistato nell’ultimo run delle FP2

Johann Zarco (P11 al termine delle FP1 a soli 18 millesimi di secondo dalla Top 10), non riesce a completare il time attack finale delle FP2 a causa di una bandiera gialla e chiude in 17° posizione nella classifica combinata.

Jorge Martín

Sono molto contento, siamo andati bene e il feeling sembra finalmente tornato, con il vecchio set up mi trovo decisamente meglio. Il braccio non mi ha fatto male e penso di poter essere molto competitivo. Domani cercherò di dare il massimo perchè riuscire a partire davanti sarà fondamentale.

Johann Zarco

Peccato per la bandiera gialla perchè mi ha cancellato il tempo, però sono abbastanza soddisfatto di questa prima giornata. È una pista che mi piace molto e dove ho fatto molto bene l’anno scorso. L’obiettivo di domani mattina è entrare in q2 e dopo cercare di spingere al massimo in qualifica.

A pochi giorni dal Gran Premio d’Italia del Mugello, Michele Pirro è tornato in pista con la Ducati Desmosedici GP del team Aruba.it Racing per le prime due sessioni di prove libere del Gran Premi di Catalunya, nono round della stagione 2022 di MotoGP.

Il pilota italiano, che non correva sul Circuit de Barcelona-Catalunya dal 2015, ha sfruttato le prove libere del venerdì per riprendere confidenza con il tracciato e per lavorare intensamente sia sul setup che sulla scelta delle gomme in vista alla qualifica di domani ma soprattutto alla gara di domenica.

Nelle FP2 Pirro è riuscito a migliorare sensibilmente il tempo delle FP1 senza però riuscire a recuperare posizioni in classifica per chiudere in 22° posizione (1’41.051).

Michele Pirro (Aruba.it Racing)
“Prima di tutto vorrei dire che è bello tornare a Barcellona dopo molto tempo. Per quanto riguarda le prove libere, il problema principale che abbiamo incontrato è relativo al grip. Abbiamo lavorando molto fin dal primo turno provando soluzioni che ci possano permettere di trovare qualche decimo per stare vicini alla zona punti. Spero che domani riusciremo a fare quello step che ci possa consentire di essere più competitivi”.

L’avventura del team Aruba.it Racing in MotoGP inizia con un affascinante back to back. A pochi giorni dal Gran Premio d’Italia vinto da uno straordinario Pecco Bagnaia (Ducati), Michele Pirro tornerà in pista con la Ducati Desmosedici GP sul Circuit de Barcelona-Catalunya per il Gran Premi de Catalunya, nono round della stagione 2022 di MotoGP.

La terza ed ultima wild card 2022 del team Aruba.it Racing è prevista per il 4 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli per il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini.

Michele Pirro (Aruba.it Racing #51)
“E’ bello correre subito dopo il Mugello perché mi consente di prendere ritmo. L’obiettivo è quello di  migliorare, turno dopo turno, lavorando per prendere dei punti per la classifica. Non è facile visto che la competizione è molto alta ma noi abbiamo comunque fiducia. Non giro da qualche anno su questa pista ma sono certo di poter far bene”.

A meno di sette giorni dal GP d’Italia e dalla fantastica vittoria ottenuta da Pecco Bagnaia davanti al pubblico di casa, il Ducati Lenovo Team torna in pista questo fine settimana per affrontare il nono appuntamento della stagione MotoGP 2022, il Gran Premio della Catalogna.

Ad ospitare l’evento sarà come sempre il Circuit de Barcelona – Catalunya, situato non molto distante dalla capitale catalana. Presente in calendario dal 1992, il tracciato ha visto Ducati trionfare in 4 occasioni, mentre sono 10 i podi totali centrati dalla casa di Borgo Panigale al Montmelò finora. Il primo successo di Ducati in MotoGP arrivò proprio qui con Loris Capirossi nel 2003, anno di debutto della casa di Borgo Panigale nella classe regina.

Reduce da uno straordinario fine settimana al Mugello, che lo ha visto conquistare il suo secondo successo stagionale, Bagnaia arriva al Montmelò fiducioso di poter fare bene anche sul tracciato catalano. Con la vittoria di domenica il pilota piemontese ha ridotto a 41 punti il suo distacco in Campionato rispetto al leader Quartararo e occupa ora la quarta posizione nella classifica generale. 
Jack Miller punta invece a riscattarsi in Catalogna dopo un difficile GP d’Italia che lo ha visto chiudere solo quindicesimo. Il pilota australiano, ottavo al momento in Campionato, ottenne il terzo posto in gara lo scorso anno. Miller, che risiede nel Principato di Andorra e conosce bene il Montmelò sul quale si allena spesso con la sua Panigale V4S, può contare sulla sua esperienza sul tracciato catalano per provare a centrare un buon risultato in gara domenica.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 4° (81 punti)
“Sono contento di tornare in sella alla mia Desmosedici GP dopo la bellissima vittoria della scorsa settimana al Mugello. Nel 2021 abbiamo faticato un po’ al Montmelò, ma quest’anno ci arriviamo forti di un periodo in cui il mio feeling con la moto è davvero ottimo. Spero quindi che queste buone sensazioni mi consentano di fare bene anche in Catalogna. Rispetto al Mugello, le previsioni sembrano dare buon tempo per tutto il fine settimana, ma in ogni caso siamo pronti ad affrontare la gara in qualsiasi condizione”.

Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team) – 8° (63 punti)
“Sono felice di tornare in pista già questo fine settimana per lasciarmi alle spalle il risultato di domenica scorsa al Mugello. Vivendo ad Andorra, questa sarà un po’ come una gara di casa per me. Infatti vengo spesso al Montmelò ad allenarmi con la mia Panigale V4S e perciò conosco molto bene il tracciato. È una pista che mi piace e dove lo scorso anno sono salito sul podio, quindi spero di poter fare lo stesso anche quest’anno”

Il Ducati Lenovo Team scenderà in pista per la prima sessione di prove libere del GP di Catalogna venerdì 3 giugno alle ore 9:55, mentre la gara (24 giri) è prevista per domenica 5 giugno alle ore 14:00 locali. Lunedì 6 giugno la squadra italiana rimarrà al Montmeló per affrontare una giornata di test ufficiali MotoGP.

Dopo la domenica da sogno che ha visto Ducati trionfare al Gran Premio d’Italia dell’Autodromo Internazionale del Mugello, la casa motociclistica bolognese annuncia i dettagli di uno dei momenti più attesi del World Ducati Week 2022: la Race of Champions.

La competizione che accenderà la passione di tifosi e amanti delle due ruote e unirà la grande community nel segno di “Let’s Ride as One” vedrà gareggiare in pista, sabato 23 luglio, 21 piloti Ducati impegnati nei campionati MotoGP, Superbike e Supersport, molti dei quali hanno conquistato vittorie nelle varie classi, vinto titoli mondiali e nei campionati di velocità europei e italiani.

Pecco Bagnaia, Jack Miller, Michele Pirro, Johann Zarco, Jorge Martin, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Alvaro Bautista, Michael Ruben Rinaldi, Danilo Petrucci sono solo alcuni dei campioni che si sfideranno sul tracciato di Misano, insieme ad altri piloti Ducati presenti nei campionati Superbike e Supersport, tra cui Oliver Bayliss, figlio del mitico Troy.

Gli eroi Ducati se la giocheranno in sella a delle Panigale V4 S e Panigale V2 in configurazione da gara, personalizzate ciascuna da un’esclusiva livrea ispirata alla grafica della moto usata da ogni pilota durante i campionati. Tutte le moto saranno equipaggiate con i migliori accessori Ducati Performance per la pista, come gli scarichi Akrapovič in titanio, gomme Pirelli slick e protezioni leva freno Rizoma. Mentre i motori saranno dotati dell’unico olio certificato dal reparto Ricerca e Sviluppo di Ducati, lo Shell Advance Ducati 15W 50.

Sarà una competizione unica: una gara a doppia categoria con due vincitori . Le Panigale V4 saranno schierate davanti alle Panigale V2 e i piloti si sfideranno in 12 giri di pista con prove libere, qualifiche e warm up, tempi che saranno certificati da Locman, Timing Partner Ufficiale della gara. Uno spettacolo indimenticabile che solo Ducati è in grado di regalare, e che rappresenta un motivo in più per partecipare al WDW2022.

Un altro appuntamento imperdibile del World Ducati Week è il giro d’onore con tutti i piloti presenti alla manifestazione, compresi quelli storici che hanno portato in trionfo le rosse di Borgo Panigale sui circuiti di tutto il mondo e che hanno mantenuto un legame forte con i Ducatisti loro grandi tifosi. Venerdì 22 luglio Carl Fogarty, Troy Bayliss, Chaz Davies, Régis Laconi e Rubén Xaus si uniranno ai piloti della Race of Champions e gireranno in pista, celebrando l’orgoglio di essere Ducatisti.

Non mancherà venerdì 22 luglio il momento in pista per eccellenza, che vede protagonisti per primi tutti i Ducatisti e le loro Ducati: la parata! Partendo da un giro di pista del circuito, il colorato serpentone di moto porterà migliaia di appassionati fino a Riccione per il programma serale del World Ducati Week, che verrà presto annunciato.

I biglietti per non perdersi nemmeno un momento dell’undicesima edizione del WDW sono già in vendita. Sono disponibili diverse formule di ingresso per chi partecipa in moto o come passeggero, per una giornata o tutti e tre i giorni. Per scoprire tutte le opzioni basta entrare nella sezione dedicata sul sito Ducati.

Nelle prossime settimane saranno annunciati nuovi eventi e ospiti internazionali, che andranno a completare il programma della tre giorni. Tutte le novità saranno disponibili sul sito dedicato, sui canali social del brand e sulla pagina Facebook ufficiale del World Ducati Week.

È stata un’altra domenica da sogno per Pecco Bagnaia e Ducati che, davanti al pubblico di casa dell’Autodromo Internazionale del Mugello, centrano il secondo successo stagionale per il pilota del Ducati Lenovo Team. Partito con il quinto tempo, Bagnaia è stato infatti autore di una gara impeccabile nel Gran Premio d’Italia di MotoGP andato in scena questo pomeriggio sul tracciato toscano.

Ottavo al primo giro, Pecco non ha perso tempo e, dopo aver superato Johann Zarco, Brad Binder, Aleix Espargaro e Fabio Di Giannantonio, è poi riuscito ad infilare in un’unica manovra sia la Desmosedici GP di Luca Marini che la Yamaha di Fabio Quartararo, portandosi in seconda posizione. Dopo quattro giri, il pilota piemontese ha infine passato anche Marco Bezzecchi, guadagnando la testa della gara e rimanendovi fino alla fine, amministrando abilmente il vantaggio sul leader di classifica Quartararo, che ha chiuso la gara secondo. Grazie al risultato di oggi, Bagnaia risale in quarta posizione in classifica generale a 41 lunghezze dal pilota francese, mentre Ducati porta a 59 punti il suo vantaggio dal secondo nel Campionato Costruttori. Il Ducati Lenovo Team si porta a soli 7 punti dal primo nella classifica riservata alle squadre dove è secondo.

Jack Miller chiude invece una gara sfortunata solo al quindicesimo posto. Partito dalla quarta fila, il pilota australiano è rimasto attardato dopo la partenza, finendo sull’erba nel tentativo di recuperare subito posizioni.
entiduesimo al primo giro, Miller ha provato a rimontare riuscendo a compiere alcuni sorpassi ma faticando a trovare il proprio ritmo. Dopo la gara di oggi, Jack scivola ottavo in Campionato a 18 punti dal compagno di squadra.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 1°
“Per noi italiani questa è una gara importantissima perciò è una vittoria sicuramente speciale. Il Mugello è una pista difficile, ma abbiamo lavorato in modo perfetto tutto il weekend per raggiungere questo risultato. Ieri nella FP3 ho distrutto la moto, ma la mia squadra ha lavorato tantissimo per permettermi di usarla quest’oggi in gara, perciò li devo ringraziare! Dopo la partenza, mi sono trovato imbottigliato e alcuni piloti mi hanno passato. Sapevo che stando tranquillo avrei potuto rimontare. Sono felice e credo che ci siamo meritati davvero questo successo”.

Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team) – 15°
“Partire così indietro sicuramente non ha aiutato. Dopo la partenza sono rimasto intrappolato nel gruppo e sono andato sull’erba alla prima curva finendo ventiduesimo. Da lì è stata una gara tutta in rimonta. Sono riuscito a passare qualche pilota, nonostante faticassi molto a sorpassare, ma poi una volta arrivato dietro ad Alex Marquez non sono mai riuscito ad avvicinarmi abbastanza per poterlo attaccare. Oggi è andata così, ma fortunatamente avremo presto un’altra gara per cercare di riscattarci e lasciarci alle spalle il risultato di oggi!” 

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse)
“Sono veramente contento: Pecco quest’oggi ha disputato una gara fantastica, nonostante fosse molto difficile! Tutto il fine settimana perdevamo molto nel terzo settore, mentre nel resto della pista eravamo forti e Pecco ha saputo gestire bene questo vantaggio per tenere Quartararo alla giusta distanza. Ha condotto una prova intelligente e gli faccio davvero i miei complimenti per questo successo. Peccato per Jack, che partendo così indietro ha avuto più difficoltà quest’oggi. Ora restiamo concentrati per il prossimo Gran Premio a Barcellona, tra sette giorni”.

I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in pista tra meno di una settimana, dal 3 al 5 giugno per il Gran Premio della Catalogna sul Circuit de Barcelona – Catalunya.

Si infrange a 10 giri dal termine il tentativo di rimonta di Enea Bastianini che alla curva 4 perde l’anteriore e si ritrova nella ghiaia senza fortunatamente riportare conseguenze. Un vero peccato perché l’italiano, unico tra i piloti di testa ad optare per la mescola morbida sul posteriore, era riuscito a recuperare ben sei posizioni dopo una partenza non brillantissima. Zero punti che pesano, ma Montmeló dietro l’angolo per rifarsi.
 
Tutt’altro sapore per Fabio Di Giannantonio che partiva dalla pole position di questo #ItalianGP. Il rookie del team Gresini Racing MotoGP regge superbamente la pressione e mantiene la testa della corsa nei primi giri. Chiude undicesimo quello che è fino al momento il suo miglior risultato nella classe regina, aggiungendo un altro tassello dopo i primi punti di Le Mans.

N.C. ENEA BASTIANINI #23 (3º nel mondiale con 94 punti)
“È un peccato, avevamo un bel ritmo e riuscivo ad andar forte. Purtroppo, sono stato risucchiato da Aleix, sono entrato un filo troppo veloce alla 4 che mi ha fatto chiudere il davanti. Con pista libera andavo davvero forte, mentre in scia al Mugello si fa sempre fatica”. 
 
11º – FABIO DI GIANNANTONIO #49 (20º nel mondiale con 8 punti)
“Intanto bellissimo partire davanti e starci il primo giro a comandare la gara. Il pubblico al Mugello e davanti a tutti è stato davvero impattante. Peccato per la gara dove credo che una gomma difettosa ci abbia complicato un po’ le cose…Non ho mai trovato il feeling che avevo nel fine settimana e ho fatto tanta fatica a tenere la moto stabile. Saremmo potuti stare nel secondo gruppo e magari giocarci la 7ª-8ª posizione, ma abbiamo fatto un altro piccolo step”.

Si chiude in modo positivo il fine settimana Italiano di Johann Zarco, il pilota Francese chiude in quarta posizione dopo una gara ricca di emozioni e sorpassi. Continua il lavoro di Jorge Martin per riconquistare il feeling giusto, chiude la gara al tredicesimo posto.

Johann Zarco

Mi ritengo soddisfatto  di questo fine settimana, sono contento di come ho gestito la gara e ho fatto il massimo per conquistare il podio. Abbiamo lavorato duramente e i risultati si sono visti, il feeling con la moto è migliorato tantissimo e se riusciamo a mantenere queste sensazioni anche a Barcellona possiamo puntare a posizioni importanti.

Jorge Martín

Stiamo riprendendo confidenza piano piano, oggi il braccio non mi ha fatto così tanto male e sono riuscito a terminare la gara senza troppo dolore. Useremo la gara di Barcellona come “test” per riconquistare la fiducia persa per tornare a lottare per le prime posizioni.