Gara 1 del sabato di Portimao conclusa in sedicesima posizione per il pilota Ryan Vickers e il team Motococrsa Racing, dopo una caduta impegnativa durante la mattina, che ha causato molto dolore fisico e compromesso la performance del britannico. Vickers ha lottato fino all’ultimo giro per riuscire a stare vicino alla zona punti.
Ryan Vickers: “Durante le FP3 ho fatto una brutta caduta che sicuramente ha compromesso la gara di questo pomeriggio. Sto cercando di lavorare sulla moto per trovare la giusta quadra. Nonostante i dolori la gara non è andata male, ho lottato molto per riuscire a guidare bene. Sicuramente ho bisogno di lavorare anche molto sulla moto per poter migliorare e fare dei progressi insieme al team in vista delle due gare di domani”
Lorenzo Mauri: “Questa gara uno di Portimao si è subito presentata difficile dalle condizioni del pilota dopo la brutta caduta delle Fp3 di stamattina. Ryan era molto dolorante e lo ringraziamo per aver finito la gara ed essere arrivato vicino alla zona punti. Speriamo che domani stia un po’ meglio per riuscire ad avere meno dolore fisico per guadagnare qualche posizione nelle due gare di domani”
Marc Márquez e il Ducati Lenovo Team ottengono la prima posizione al termine della sessione di Practice al Circuit Of The Americas di Austin. Bagnaia completa la top ten, centrando anche lui l’accesso diretto alle Q2 di domani.
Dopo una prima sessione disputata interamente sul bagnato, l’asfalto del COTA è andato asciugandosi nel turno pomeridiano. Márquez ha fatto segnare un crono di 2’02.929 nelle fasi conclusive, chiudendo con 736 millesimi di vantaggio sul primo degli inseguitori (Di Giannantonio). Dopo essere risalito fino alla top-6, Bagnaia non è riuscito a migliorarsi ulteriormente nel finale.
I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in azione domani mattina alle 10:10 ora locale (GMT-5) per le Free Practice 2, alle quali seguiranno il turno di Q2 (11:15) e la terza sprint race della stagione, di 10 giri, con partenza alle 15:00.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1º “La giornata non è iniziata nel migliore dei modi: forse ho spinto un po’ troppo e la pista era davvero bagnata; la moto ha finito per fare acquaplaning alla curva due e sono caduto. Nel resto della sessione sono stato un po’ più attento e comunque sono riuscito a chiudere tra i primi tre. Ciò che è importante è il risultato della sessione pomeridiana e siamo contenti. Attendiamo per avere un’idea più chiara, ma il feeling al momento è buono”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 10º “In generale è stato un venerdì positivo, sono contento del feeling che ho avuto soprattutto sul bagnato, dove solitamente ci metto un po’ a sentirmi bene. Le condizioni nella Practice non erano delle migliori e ho provato comunque ad utilizzare la gomma soft all’anteriore, ma non sono riuscito a sfruttare al meglio la situazione. Siamo nei primi dieci e questo è importante. Hanno fatto un ottimo lavoro con il nuovo asfalto, molto più livellato; quindi, si riesce a spingere molto forte”.
4º – ALEX MARQUEZ #73 “Sicuramente il venerdì migliore della stagione. Era importante trovare il feeling su tutte le condizioni e soprattutto non commettere errori: ci siamo riusciti, abbiamo centrato agilmente la Q2 e ora possiamo concentrarci su fare bene anche il sabato. C’è tanto su cui lavorare, in particolar modo con le gomme sull’asciutto, ma dobbiamo essere soddisfatti e rimanere concentrati. Sarà interessante la giornata di domani, e sicuramente molto complicata per tutti”.
5º – FERMIN ALDEGUER #54 “Molto contento perché era la prima volta sull’acqua e mi sono trovato bene. Mi aspettavo un practice bagnato e invece la pista era molto diversa ma anche in quelle condizioni sono riuscito a guidare senza pensare troppo sulla moto, seguendo un po’ l’istinto. Ho commesso qualche errore con pista asciutta, ma l’importante era centrare questa benedetta Q2 e domani concentrarci su ritmo e sulle referenze del tracciato. La partenza qui sarà fondamentale quindi le qualifiche sono praticamente la sessione più importante del fine settimana”.
Condizioni perfette per i protagonisti WorldSBK nella prima giornata sul tracciato di Portimao; Andrea Iannone ed il Team Pata Go Eleven hanno trovato fin dall’inizio una buona fiducia in sella alla Ducati V4-R, confermandosi nell’arco di entrambe le sessioni intorno alla Top 5, con il quarto posto finale. Nella giornata di oggi il lavoro si è concentrato in ottica gara, senza cercare il giro da qualifica.
In FP 1 il numero 29 è rimasto leggermente attardato nei primi minuti a causa di un piccolo inconveniente con il freno posteriore, poi una volta sistemato, è sceso in pista con la 125, la nuova soluzione di sviluppo al posteriore, trovando subito una buona connessione con i saliscendi dell’Autodromo do Algarve. Diversi passaggi sul 41 basso/ 41 e mezzo, migliorando nel corso della sessione soprattutto il T 1.
L’ FP 2 è iniziata con un set di gomme nuove, nell’obiettivo di raccogliere il maggior numero di informazioni possibili in vista delle gare lunghe. Andrea dimostra un buon passo, trovando il miglior giro al dodicesimo, scendo sul 40.5, un tempo addirittura più veloce della qualifica dello scorso anno. Peccato per una piccola scivolata in curva 5, nessun danno importante alla moto e rider ok, ma purtroppo ha compromesso gli ultimi dieci minuti di turno. Quarto posto finale, comunque convincente e positivo, considerando il netto miglioramento rispetto alle difficoltà incontrate su questa pista nel 2024.
In serata tecnici e pilota si riuniranno per analizzare i dati e cercare di migliorare principalmente il secondo ed il quarto settore, dove attualmente viene accumulato il distacco principale, mentre il terzo settore risulta un punto di forza notevole. Con i distacchi ravvicinati visti oggi, la qualifica assume ancora maggiore importante, perciò sarà determinante arrivare pronti e trovare un giro perfetto.
Andrea Iannone (Rider): “Oggi sono abbastanza soddisfatto del lavoro svolto. Rispetto allo scorso anno qui a Portimao siamo nettamente più avanti e le sensazioni sono positive. Ci sono ancora alcune aree da migliorare, in particolare nel secondo e nell’ultimo settore, dove perdo un po’ rispetto ai primi. Abbiamo chiuso la giornata al quarto posto, utilizzando sempre gomme da gara, il che rende questo venerdì positivo. In serata io e la mia squadra analizzeremo i dati per cercare di migliorare ulteriormente, domani sarà importante ottenere una buona qualifica. Rispetto ai test, abbiamo fatto un passo in avanti, ora ci serve ancora un piccolo step”
Il primo giro di valzer a Portimão ha offerto condizioni favorevoli e di gran lunga migliori rispetto a quelle che hanno visto i piloti del WorldSBK qui due settimane fa, durante i test privati.
La prima sessione della giornata ha visto un livello di competitività altissimo con 13 piloti racchiusi a un solo secondo di distanza. Petrucci ha chiuso in ottava posizione con il crono di 1.41.237, mentre Yari ha segnato il miglior tempo tra i piloti indipendenti, piazzandosi al quinto posto con 1.41.099.
Nel pomeriggio, entrambi i piloti del team Barni Spark hanno affrontato alcune difficoltà iniziali. Giro dopo giro, Montella è riuscito ad affinare l’assetto migliorando il suo feeling con la Panigale V4, chiudendo settimo sia la FP2 sia nella classifica combinata dei tempi, con 1.40.788. Davanti a lui, Danilo ha terminato la giornata in sesta posizione con il crono di 1.40.757, nonostante un fastidio al braccio destro che gli ha limitato la potenza nei tratti più impegnativi del circuito.
Danilo Petrucci, #9
“È stata una buona giornata, ma non perfetta. Le condizioni rispetto ai test sono migliori, ma non sono riuscito ad essere più veloce. Probabilmente dobbiamo migliorare qualcosa in accelerazione. Ho fatto un po’ fatica con il braccio destro, perdo un po’ di forza dopo alcuni giri. Mi era successo anche ai test e nel secondo giorno ho risolto normalmente; spero domani si risolva. Mi sento bene e se riusciamo a sistemare queste piccole cose, penso che potremmo essere veloci.”
Yari Montella, #5
“È stata una giornata positiva per noi. Siamo riusciti a chiudere un bel giro e ad essere costanti da stamattina. Devo dire che sono contento del lavoro che abbiamo fatto con la squadra e che sono riuscito a fare sulla moto, capendo anche dove avevo dei punti da migliorare. Abbiamo ancora del margine di miglioramento e domani possiamo sfruttare le FP3 per trovare ancora qualcosa. Sono contento del percorso che stiamo facendo con tutta la squadra, vediamo domani.”
Marco Barnabò, Team Principal
“La prima giornata di prove è stata positiva. I due piloti hanno girato con un ritmo abbastanza simile. Con Danilo abbiamo ancora del lavoro da fare, perché si vede che non sta sfruttando tutto il potenziale della moto. Dobbiamo capire dove possiamo migliorare per far sì che lui lo possa sfruttare e andare meglio. Yari sta facendo un’ottima progressione, siamo molto soddisfatti del lavoro che sta facendo, perchè dai test abbiamo migliorato i tempi e anche qui, turno dopo turno, stiamo progredendo. Vediamo se riusciamo a fare un altro piccolo step domani.”
Il venerdì del #PortugueseRound, seconda tappa della stagione 2025 di WorldSBK, si conclude con il secondo posto di Nicolò Bulega ed il quinto di Alvaro Bautista.
Entrambi i piloti del team Aruba.it Racing – Ducati hanno mostrato di avere un buon feeling sulla pista portoghese, dedicandosi sia al set up delle rispettive Ducati Panigale V4R che alla scelta delle gomme in vista delle gare del weekend.
Dopo aver chiuso al primo posto le FP1, nel pomeriggio Bulega è riuscito a migliorare il suo tempo di oltre sette decimi (1’40.294) chiudendo in seconda posizione nella classifica combinata a 3 decimi da Razgatlioglu (BMW).
Venerdì in crescita anche per Bautista che non ha usato la gomma nuova nel finale riuscendo comunque ad abbassare di quasi 3 decimi (1’40.706) il tempo del mattino.
Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11) “Sono contento perché questa mattina abbiamo fatto uno step in avanti rispetto al test e riuscendo poi a migliorarci ulteriormente nel pomeriggio. E’ stato un venerdì produttivo durante il quale ci siamo avvicinati a Toprak che rimane però, al momento, il favorito per il weekend. Se riusciremo domani a fare ancora un passo in avanti allora avremo tutte le carte in regola per poter essere molto competitivi”.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19) “Ammetto di essere soddisfatto per questo primo giorno di attività. Abbiamo iniziato in Australia con delle buone sensazioni che siamo riusciti a replicare sia nel test che in queste due prime sessioni di prove libere. Abbiamo inoltre raccolto dati importanti per cercare di capire quale sarà la giusta scelta di gomme per le gare. Abbiamo ancora del lavoro da fare ma siamo comunque molto fiduciosi”.
Terminata la prima giornata di prove libere sul tracciato di Portimao per Ryan Vickers e il team Motocorsa Racing in quindicesima posizione nelle prove libere 1 e diciassettesima nelle prove libere 2, in condizioni pista del tutto nuove rispetto ai test svolti a gennaio.
Ryan Vickers: “Sono abbastanza contento della giornata di oggi qui a Portimao, abbiamo sicuramente alcune cose da migliorare sull’elettronica e sul telaio. I test fatti su questa pista a inizio anno erano sul bagnato, per cui per me è la prima volta su questa pista sull’asciutto dopo quasi sette anni. Nel complesso, però, sono contento perché ogni volta che entro in pista mi sento più a mio agio con la moto, grazie alla squadra. Stasera guarderemo i dati per poter migliorare domani.”
Lorenzo Mauri: “Portimao è un tracciato molto tecnico e senza punti di riferimento, pe cui per un Rookie è molto complicato arrivare alle posizioni che contano. Siamo a un secondo e otto e sono sicuro che domani ci avvicineremo al secondo di distacco dai primi. I dati sono buoni e lavoreremo sulla moto per prepararci per domani in previsione della prima gara lunga.”
La Ducati Panigale V4 si aggiudica l’iF Design Award, uno dei più autorevoli riconoscimenti a livello internazionale per il design. Si tratta di una conferma importante per la Casa motociclistica di Borgo Panigale ed il suo Centro Stile, un riconoscimento che va ad arricchire la prestigiosa bacheca di un marchio che fa della bellezza dei propri prodotti un valore distintivo.
La nuova Panigale V4, presentata a luglio 2024 in occasione del World Ducati Week, è l’esempio perfetto della filosofia Ducati, volta a creare moto che sono una combinazione magica di bellezza sensuale e tecnologia sofisticata . I principi stilistici di questa moto, che evolvono il concetto di integrazione tra aerodinamica e design in un connubio armonico tra forma e funzione, hanno conquistato la giuria internazionale di esperti dell’iF International Forum Design GmbH – composta da 131 professionisti del design indipendenti – portandola a premiare la settima generazione di supersportive Ducati per l’eccellenza del suo stile. La cerimonia di premiazione di terrà il 28 aprile 2025 al Friedrichstadt-Palast di Berlino.
Andrea Ferraresi, Strategy and Centro Stile Ducati Director:“La passione per ciò che facciamo e la tensione verso il bello sono elementi fondamentali per suscitare emozioni forti, in grado di legarsi a doppio filo al piacere di guida e creare connessioni tra la parte razionale e quella irrazionale dell’animo degli appassionati. In Ducati lavoriamo affinché ogni nostra creazione sia magica, attraverso un’integrazione tra bellezza e tecnologia. Ricerchiamo infatti una bellezza funzionale. L’iF Design Award assegnato alla Panigale V4 è un grande riconoscimento, che ci gratifica per il lavoro svolto in termini di progettazione e stile e ci conferma che stiamo procedendo nella giusta direzione: guardare avanti mantenendoci orientati all’innovazione, anche stilistica, ma fedeli ai nostri principi”.
Lo stile della Panigale V4 è stato ideato immaginando di attualizzare i concetti di design dell’iconica Ducati 916. In questa direzione è stato fuso il suo DNA con quello della Desmosedici GP, con l’obiettivo ultimo di creare un modello in grado di rendere omaggio alla storia Ducati, ma al tempo stesso di garantire le massime prestazioni. Il richiamo alla Ducati 916 è visibile innanzitutto nelle proporzioni generali della nuova Panigale V4, con il frontale più alto e la coda leggermente più bassa a bilanciare il corpo moto dandogli una dinamica più orizzontale, tipica delle sportive Ducati del passato. La carena laterale si presenta pulita ed elegante. Nella sua parte superiore l’attenzione è catturata dall’ampio estrattore d’aria calda, mentre la zona inferiore, pur sembrando una carena priva di sfoghi in stile Ducati 916, in realtà presenta un taglio verticale per l’uscita dell’aria calda del radiatore dell’olio, quasi un’opera d’arte di Lucio Fontana.
Ad un mese di distanza dal Round Australiano, Il WorldSBK torna in azione! Prima gara europea, Portimao, un tracciato mozzafiato, ricco di saliscendi, adrenalico di recente costruzione, uno degli impianti più nuovi ed imponenti in calendario.
Il circuito dell’Algarve è di solito ben famigliare ai piloti delle derivate di serie, in qualità di tracciato test durante l’inverno; quest’anno, però, nelle quattro giornate svoltesi qui tra Gennaio e Marzo, il meteo ha sempre influenzato le sessioni, permettendo pochi giri in ottime condizioni di asfalto. Maggiormente utili le ultime due giornate effettuate quindici giorni fa, dove sono stati raccolti dati ed informazioni per arrivare pronti e con una buona base di partenza al Round 02. Andrea Iannone ed il Team Go Eleven provengono da un ottimo inizio di stagione, trovandosi attualmente al terzo posto della classifica Mondiale; qui in Portogallo, il tracciato è uno di quelli meno familiari al pilota di vasto, che nel 2024 ha corso nel “Rollercoaster” per la prima volta, raggiungendo il quarto posto nella gara di Domenica, dopo un weekend in crescita costante. L’obiettivo è migliorare quanto fatto lo scorso anno e trovare un buon feeling con la Ducati V4-R fin dalle prove del Venerdì. Un tracciato così ricco di saliscendi complica la messa a punto della moto; trovare la giusta connessione con il terreno e ripartire le potenze correttamente è fondamentale per ottenere buoni risultati. Il meteo sembra suggerire condizioni perfette per il weekend, con un leggero vento che non dovrebbe disturbare i piloti in pista. Lato gomme, la gara sulla distanza di 20 giri sarà disputata con le mescole SC0 (presenti in versione standard e di sviluppo E0125), mentre per la qualifica la soluzione che permette maggiore prestazione è la SCX.
Andrea Iannone (Rider): “Sono contento e felice di tornare in sella ad un mese dall’ultima gara. Portimao è un tracciato particolare, lo scorso anno era la mia prima volta qui e, la domenica della gara, siamo riusciti a trovare una buona soluzione. Arriviamo da un primo round in cui siamo sempre stati competitivi, mi auguro di poter partire da una buona base e trovare un buon set-up domani. Nei test più recenti a Portimao, nonostante le condizioni meteo non siano state ideali, abbiamo raccolto molte informazioni utili. Vediamo domani a che punto siamo rispetto agli altri piloti in pista.”
Dopo lo straordinario weekend di esordio in Australia con la tripletta di Niccolò Bulega ed il secondo posto di Alvaro Bautista che ha completato l’1-2 della domenica, il Team Aruba.it Racing – Ducati approda in Europa, sul circuito di Portimao, per il #PortugueseWorldSBK.
Nicolò Bulega affronterà il secondo round della stagione 2025 di WorldSBK con l’obiettivo di mantenere la leadership in campionato (26 punti di vantaggio sul compagno di squadra).
Alvaro Bautista vuole tornare alla vittoria sul circuito che lo ha visto conquistare una fantastica tripletta nella stagione 2023.
L’intero weekend di gare sarà in diretta su Sky Sport MotoGP. TV8 trasmetterà in chiaro Gara 1 e Gara 2, mentre la Superpole Race di domenica sarà proposta in differita.
Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11) “Sono contento di correre a Portimao su una pista che mi piace. Abbiamo sicuramente molto lavoro da fare perché su questo circuito i nostri avversari hanno dimostrato di essere molto veloci. Durante l’ultimo test siamo riusciti a raccogliere indicazioni importanti ma è chiaro che dobbiamo migliorare ancora un po’. Sarà un weekend tosto ma ci sarà un bel meteo: faremo di tutto per ottenere i migliori risultati”.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19) “Finalmente torniamo a correre dopo più di un mese di stop. La pista di Portimao è molto bella ma anche molto difficile in termini di set-up. Lo scorso anno abbiamo avuto un buon feeling e posso dire che durante il weekend in Australia simo riusciti a trovare una buona base per il set up della moto. I test sono andati abbastanza bene anche se le condizioni meteo non erano delle migliori. La cosa importante è riuscire a divertirci, senza pressioni sul risultato. Dobbiamo concentrarci solo sul lavoro da fare, compresa la scelta delle gomme”.
DesmoD.E.N.G.I.U.® 