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Mancano solo gli ultimi dettagli per il programma ufficiale WDW2014. L’evento, che si svolgerà al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” da venerdì 18 a domenica 20 luglio, sarà ricco di appuntamenti di ogni genere, pronto a trascinare i partecipanti in un vortice di divertimento ed emozione. Il programma è in continuo aggiornamento e l’elenco definitivo delle iniziative sarà distribuito ai ducatisti al loro arrivo al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Proprio per garantire una costante informazione sul programma dell’evento, tutti potranno scaricare gratuitamente, sul proprio dispositivo digitale o Smartphone, la App WDW da wdwprogram.ducati.com, ed essere così sempre aggiornati su quanto accadrà nelle tre giornate WDW sia in pista (grazie alle aree con wi-fi gratuita) che lungo la Riviera.
Malgrado le attività in circuito inizino a partire da venerdì, la grande festa del WDW2014 comincia giovedì sera, con la Notte Rossa che animerà la riviera tra Riccione, Cattolica e Misano. Una serie di iniziative speciali organizzate in onore del WDW2014, dai bar e ristoranti delle località che vedranno la “pacifica invasione” delle migliaia di ducatisti provenienti da ogni parte del mondo. Tra le molte, spontanee, iniziative di benvenuto, giovedì alle 19:30 nel centro di Cattolica (Piazza 1° Maggio), i bagnini locali allestiranno una grande grigliata di pesce azzurro. A questa se ne aggiungeranno sicuramente molte altre che, grazie alla App WDW, verranno aggiornate ed elencate costantemente per garantire l’informazione ai partecipanti al grande raduno Ducati.
A partire dal venerdì, l’attenzione si sposterà sul Misano World Circuit “Marco Simoncelli” con sessioni di guida in pista dalle 9:00 fino a mezzogiorno, programma questo che verrà proposto, con gli stessi orari, sia sabato che domenica. Durante la giornata, le attività in circuito vedranno le spettacolari esibizioni degli stunt rider, il giro d’onore dei piloti Ducati e la presenza in pista di Troy Bayliss, pronto ad ospitare, come passeggeri, i partecipanti al WDW2014 per un giro mozzafiato sulla Ducati biposto 1199 Panigale S. Tra le tante iniziative che coinvolgeranno le migliaia di ducatisti presenti in circuito, sono previste anche emozioni a…quattro ruote, grazie alla Audi & Lamborghini Experience. Un’occasione unica per un giro in pista a bordo di auto da sogno, magistralmente guidate da piloti altamente qualificati.
Una mappa, disponibile per ogni partecipante sin dall’ingresso al WDW2014, permetterà di identificare le varie aree e iniziative presenti all’interno del Misano World Circuit. La Motorcycle Zone con spazi riservati al nuovo Monster 821 e al Monster Wall, oltre alla Superbike Celebration, un’esposizione completa di modelli Superbike prodotti da Ducati che hanno fatto la storia del motociclismo sportivo internazionale negli ultimi decenni, dalla 851 fino all’ultimissima 1199 Superleggera. Sempre in quest’area si trova Travel World, che racconterà fantastici viaggi su strada con particolare attenzione per le imprese in sella alla Multistrada. Qui, i partecipanti scopriranno tutto su grandi viaggiatori come l’indiano Sundeep Gajjar, che per raggiungere l’edizione 2012 del World Ducati Week, percorse oltre 10.000 km in sella alla sua Multistrada 1200 S Touring. Quest’anno, ad arrivare in moto da un paese particolarmente lontano, sarà Guga Diaz che, partito dal Brasile alla guida di una Multistrada 1200, raggiungerà Misano per l’apertura della ottava edizione WDW. Una parte dello spazio dedicato ai grandi viaggi sarà anche per Paolo Pirozzi, che nel 2011 percorse oltre 100.000 km, visitando i Ducati Owners Club in tutto il mondo. Un posto d’onore va a due leggende del passato, Giorgio Monetti e Leopoldo Tartarini, che negli anni 1957/1958 fecero il “giro del mondo” su due Ducati 175, impresa assolutamente epica se si considera quando venne compiuta.
Si chiamerà “Land of Joy” è sarà un’altra area dedicata a uno dei modelli più attesi, il nuovissimo Scrambler Ducati, il cui arrivo nei Ducati Store è previsto per il 2015. L’universo Scrambler approderà al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” con la sua festosa atmosfera da spiaggia, fatta di musica, streetfood, tavole da longboard e un container giallo che permetterà, ai ducatisti presenti al WDW2014, un’esclusiva visione in anteprima del prototipo della nuova moto. Il venerdì sera, a conclusione delle attività in circuito, verrà organizzata una spettacolare parata aperta a tutti i partecipanti al WDW2014 che, in sella alle loro moto, animeranno una grande parata Ducati che, a partire dalle 21:00, lascerà il circuito, formando un lungo corteo che attraverserà varie località, fino ad arrivare a Riccione, dove è previsto lo Scrambler Beach Party, in programma all’Operà, al Marano di Riccione. Musica, spiaggia e tanto divertimento per salutare l’arrivo del nuovo Scrambler Ducati.
La Motorcycle Zone si completa con uno spazio dedicato alla Drag Race by Tudor, la gara di accelerazione che, riservata ai piloti Ducati, si svolgerà sul rettilineo di partenza del circuito, venerdì e sabato, a partire dalle 17.45, animando una spettacolare sfida in sella ai nuovi Ducati Diavel Carbon.
Il Racing World è dedicato alle attività in pista: qui, i partecipanti al WDW2014, potranno incontrare piloti ufficiali Ducati e team attualmente impegnati nei vari campionati sportivi, potranno visitare le aree Audi e Lamborghini e vedere l’hospitality del Ducati Team MotoGP, presente in circuito per animare un paddock assolutamente unico e originale. Gli eventi principali includeranno la Paddock Walk che prevede sessioni di autografi con i campioni Ducati, pronti a incontrare nei rispettivi box, ovviamente allestiti in configurazione gara, tutti i partecipanti alla grande kermesse Ducati.
Provenienti dai quattro continenti e arrivati fino a Misano per questa grande festa,all’International Village tutti i ducatisti potranno finalmente ritrovarsi insieme. Quest’area ospiterà i Ducati Owners Club di tutto il mondo e le aree di ospitalità delle tante nazioni presenti al WDW2014. L’International Village ospiterà anche l’Heritage Shop, uno dei punti vendita di abbigliamento Ducati che, per l’occasione, presenterà la speciale “Heritage Collection”. Sempre in questa area è previsto il simulatore di impennate Wheelie Simulator, così come gli stand dei numerosi sponsor di questa ottava edizione WDW. Giochi e un originale e coinvolgente “quiz storico” completeranno l’animazione di questa area, dove, sabato alle 11.00, è anche prevista l’elezione di Miss e Mister WDW2014, oltre alla Cerimonia di premiazione dei DOC, in programma per domenica alle 12:00, a cui seguirà la finale della Caccia al tesoro che si svolge all’interno del Circuito. Sia venerdì che sabato sera, presso l’International Village sarà organizzato un Happy Hour per tutti, aspettando le attività del programma serale.
La principale attrazione della Custom Area sarà il Tech Village, dove i partecipanti potranno trovare abbigliamento e accessori ufficiali al Ducati Shop e godersi un ottimo espresso al Ducati Café. Al primo piano si troverà l’Outlet Ducati.
Sempre la Custom Area, dove saranno organizzate due o tre volte al giorno Gare “Monta/Smonta” aperte a tutti, ospiterà aree tecniche dedicate agli sponsor, dove avranno un ruolo importante e attivo sia Termignoni che Pirelli. Sempre in questa area, domenica mattina intorno alle 11.30, verrà assegnato il premio Ducati Garage Contest. Animazione e ritmo in questa zona WDW2014 sarà garantita dalle esibizioni della Hip Hop Desmo Dance, previste due volte al giorno da venerdì a domenica.
Nell’area Riding Experience, tutti i partecipanti potranno prenotarsi per una prova su strada del nuovo Monster 821. Un’anteprima mondiale assoluta, riservata in esclusiva ai Ducatisti presenti al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” dal 18 al 20 luglio per il WDW2014. Sempre in quest’area si potrà partecipare a corsi DRE appositamente studiati per i principianti e orientati alla sicurezza. Qui si potranno inoltre prenotare i WDW Tours per scoprire le affascinanti località nell’entroterra di questa bellissima parte della Romagna, con tappe anche nella Repubblica di San Marino.
Quando sul circuito di Misano giungerà il tramonto a sfumare i contorni, un solo colore rimarrà acceso e vivo e non potrà essere che il rosso! Il WDW2014 vedrà un sabato sera emozionante e coinvolgente per tutti i partecipanti. Sarà una notte magica e speciale; in pista sarà allestita una gigantesca Rustida, la spettacolare grigliata che vedrà i bagnini della Riviera trasformarsi in cuochi, pronti a offrire piadina e salsiccia alle migliaia di ducatisti presenti in circuito. Terminata la cena, complice l’oscurità dopo il tramonto, la grande community Ducati potrà godersi lo spettacolo del Racetrack Show, in programma fino a mezzanotte. Acrobazie degli stunt rider, fuochi d’artificio, parata dei piloti, e la straordinaria atmosfera della grande festa Desmo per un sabato sera rosso fuoco!
Il programma completo e l’evento potrà essere seguito in ogni dettaglio grazie alla pagina Facebook:www.facebook.com/worldducatiweek o utilizzando l’hashtag #worldducatiweek @ducatimotor su Twitter o Instagram.
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Il Ducati Superbike Team è in partenza per il tracciato americano di Laguna Seca per il nono round del campionato Mondiale Superbike, solo due giorni dopo la conclusione dell’ottavo round disputatosi sul circuito portoghese di Portimao.
La squadra Ducati Superbike ed i piloti Chaz Davies e Davide Giugliano, sono in viaggio per l’America, verso la pista di Laguna Seca, dove entrambi si augurano di potere mantenere il trend di risultati positivi conseguiti durante l’ultimo weekend di gara all’Autodromo Internacional do Algarve in Portogallo. In gara 2, in condizioni di pista bagnata, solo due giorni fa, tutti e due i piloti ufficiali Ducati sono saliti sul podio, in seconda (Davide) e terza (Chaz) posizione. Non succedeva dal giugno 2012 che due piloti ufficiali Ducati salissero sul podio insieme.
Entrambi gli alfieri del Ducati Superbike team sono saliti sul podio a Laguna l’anno scorso, la prima volta dopo nove anni che le Superbike tornavano sul tracciato americano. Davies ha ottenuto un terzo posto finale nella prima manche, una gara accorciata dopo ben due bandiere rosse, mentre a Giugliano è sfuggita la vittoria per solo un decimo di un secondo in Gara 2, chiusa dal pilota italiano al secondo posto dopo aver fatto registrare il nuovo record della pista (1’23.707). Considerando che tutti e due i piloti ufficiali considerano Laguna Seca, situata nella regione di Monterey in California, come una delle loro piste preferite, saranno sicuramente determinati a portare le loro 1199 Panigale al miglior risultato possibile in questo fine settimana.
Dopo l’ottavo round di Portimao, Davies è ancora sesto in classifica, seguito da Giugliano, settimo. Ducati mantiene la quarta posizione nella classifica costruttori.
Dichiarazioni prima dell’evento:
Chaz Davies – Ducati Superbike Team #7
Sono entusiasta di andare a Laguna. Sono salito sul podio l’ultima volta che siamo andati lì e quella americana è sempre stata una delle mie piste preferite. La California inoltre è sempre una delle più belle parti del mondo, sia che tu sia lì per correre o semplicemente in vacanza. Canepa ha girato bene con la Panigale a Laguna la scorsa stagione, e sia io che Davide abbiamo fatto dei buoni risultati. Abbiamo fatto un altro buon passo in avanti a Portimao, e sono quindi fiducioso che la moto funzionerà bene anche questo weekend; vedremo cosa riusciremo a fare a Laguna Seca.
Davide Giugliano – Ducati Superbike Team #34
Ammetto che Laguna è una dei miei circuiti preferiti, sembra che sia molto adatto al mio stile di guida e l’anno scorso sono arrivato molto vicino alla vittoria in gara 2. Non vedo l’ora di tornare a correre lì e, dopo il podio di Portimao, penso che arriveremo in America più determinati che mai. Spero quindi che riusciremo ad adattare la mia Panigale alla pista americana il più presto possibile, e che saremo in grado di fare due belle gare; sono molto carico.”
Informazioni Circuito:
Paese: USA
Nome: Laguna Seca Mazda Raceway
Lunghezza: 3.610 km
Pole position: a destra
Distanza da percorrere: 25 laps/90.250 km
PRIMATI: Best lap – Giugliano (Aprilia) 1’23.707 (2013). Superpole – Guintoli (Aprilia) 1’22.683 (2013).
2013 RESULTS: Race 1 – 1. Guintoli (Aprilia); 2. Sykes (Kawasaki); 3. Davies (BMW). Race 2 – 1. Laverty (Aprilia); 2. Giugliano (Aprilia); 3. Melandri (BMW).
Informazioni Piloti:
Chaz Davies
Moto: Ducati 1199 Panigale
Numero di gara: 7
Età: 27 (Nato il 10/02/1987 a Knighton, Galles)
Gare SBK: 67
Vittorie SBK: 4
Podi SBK: 13
Risultati di Davies in Superbike a Laguna Seca:
2013: Gara 1 – 3°, Gara 2 – DNF
Davide Giugliano
Moto: Ducati 1199 Panigale
Numero di gara: 34
Età: 24 (Nato il 28/10/1989 a Roma, Italia)
Gare SBK: 71
Vittorie SBK: 0
Podi SBK: 6
Risultati di Giugliano in Superbike a Laguna Seca:
2013: Gara 1 – 6°, Gara 2 – 2°
Programma del weekend (CET -9): 
Venerdì
10.30 – 11.15 – SBK Prove libere 1
14.00 – 14.45 – SBK Prove libere 2
16.45 – 17.30 – SBK Prove libere 3
Sabato
10.00 – 10.30 – SBK Prove libere 4
13.00 – 13.15 – Superpole 1
13.25 – 13.40 – Superpole 2
Domenica
9.00 – 9.15 – SBK Warm-up
11.00 – SBK Gara 1
14.45 – SBK Gara 2

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Il Ducati Superbike Team ha festeggiato la sua prima ‘doppietta’ della stagione oggi all’Autodromo Internacional do Algarve, quando i piloti ufficiali Davide Giugliano e Chaz Davies hanno tagliato il traguardo in seconda e terza posizione rispettivamente, nella seconda gara della giornata.

Gara 1 – Condizioni nuvolose e temperature meno calde rispetto agli ultimi giorni, con una temperatura dell’asfalto di 28°C, per la prima manche. Da terzo in griglia, Davies era quarto nelle prime curve, raggiungendo poi la sesta posizione a metà circa della gara ed andando in seguito alla  caccia di Guintoli e di Rea. Chaz aveva appena passato Rea conquistando la quinta posizione al 12mo giro, quando purtroppo un contatto con Haslam ha causato la caduta di entrambi i piloti. Davies è tornato al box per riparare la pedana ed il manubrio compromessi dalla caduta. Il pilota Ducati Superbike è poi tornato in pista negli ultimi giri per verificare che non ci fossero altri problemi legati alla collisione e chiudendo poi in diciottesima posizione finale.
Giugliano, ottavo in griglia, ha perso un paio di posizioni in partenza. Spingendo forte per recuperare nella prima fase, Davide ha lottato con Laverty, sorpassandolo al quarto giro per poi posizionarsi all’ottavo posto. Nella seconda metà della manche, il pilota italiano ha battagliato con Laverty e Lowes, in una lotta che è durata sin sotto la bandiera a scacchi dove il pilota Ducati Superbike ha concluso in settima posizione finale.
Gara 2 – La seconda gara si è corsa sotto la pioggia ed è stata accorciata a 18 giri, a causa delle condizioni della pista. I due piloti Ducati Superbike, Davids e Giugliano, hanno mantenuto le loro posizioni di partenza ed erano rispettivamente terzo ed ottavo nelle prime curve.
Nella prima metà della gara Davide ha incrementato gradualmente il suo passo, per passare prima Haslam e poi Davies e posizionarsi quinto alla fine del settimo giro. Continuando a prendere confidenza con le difficili condizioni, ha cominciato a chiudere il gap fra lui e Sykes, passando il pilota Kawasaki nell’arco di due giri. Davide era quarto al 12 passaggio quando una collisione fra i due piloti Aprilia lo ha proiettato al secondo posto. Sapendo gestire bene l’ultima fase, il pilota italiano ha mantenuto la sua posizione fino al traguardo, guadagnando così il suo secondo podio della stagione.
Nei primi giri Chaz battagliava con le due Aprilia, ma poi perdeva qualche posizione verso metà gara, trovandosi settimo al nono giro. Nella seconda metà della manche, il pilota britannico ha preso un buon ritmo ed ha tratto vantaggio da un’ultima fase di gara molto movimentata. L’inglese ha battagliato sia con Lowes che con Haslam, sorpassandoli entrambi per posizionarsi terzo a tre giri dalla fine. Staccato di qualche secondo dal suo compagno di squadra, Chaz ha spinto forte mantenendo la terza posizione e facendo registrare proprio all’ultimo passaggio, il giro veloce di gara 2 in 1’54’118.
L’ultima volta che due piloti Ducati sono saliti sul podio nella stessa gara è stato nel 2012, a Misano, quando lo stesso Giugliano è finito terzo, con Carlos Checa, secondo.
Alla conclusione del ottavo round, Davies si trova sesto nella classifica generale, con 159 punti, mentre Giugliano lo segue al settimo posto con 140 punti. Ducati è quarta nella classifica costruttori (207 punti).
Dichiarazioni dopo le gare:
Davide Giugliano (Ducati Superbike Team #34) – 7°, 2°
Sono veramente contento. Dopo gara uno ero fiducioso che, anche sul asciutto, avrei potuto fare bene e piazzarmi almeno nei primi cinque. Dopo alcuni problemi emersi stamattina nel warm-up, abbiamo capito in gara 1 cosa fare per sistemare la moto per la seconda manche. Alla fine però la seconda gara si è corsa su pista bagnata, ed è andata bene anche così. Sul bagnato c’è sempre bisogno di essere un po’ cauti, quindi i primi giri li ho presi con calma. Era difficile anche perché non si vedeva tanto… Poi nella fase centrale ho cominciato a fare dei sorpassi, trovando un buon passo. Negli ultimi giri ho diminuito leggermente il mio ritmo, perché non volevo sbagliare niente. Sono tanto contento per il secondo posto, soprattutto per la mia squadra e per tutti i ragazzi che stanno lavorando molto a Borgo Panigale. Ringrazio tutti quanti.
Chaz Davies (Ducati Superbike Team #7) – 18°, 3°
Finire sul podio sul bagnato è molto importante per me personalmente, perché non sono mai riuscito a farlo in precedenza, ne in Superbike e nemmeno in Supersport. Il fatto che anche Davide ce l’ha fatta a salire sul podio è molto significativo. La prima manche non è stata facile, avevo l’impressione che non fossimo completamente a posto.  Le cose cominciavano a migliorare quando c’è stato l’incidente con Leon. Queste cose succedono, io ero andato leggermente largo, lui ha visto lo spazio per passare e ci ha provato……. Avevamo deciso di apportare alcune  modifiche per la seconda gara ed alla fine i cambiamenti hanno funzionato bene per noi anche sul bagnato. La prima fase è stata buona, poi nella fase centrale è diventato tutto più difficile, dopodiché sono riuscito a prendere un buon ritmo. Dopo la collisione fra i due piloti Aprilia, ho abbassato la testa e ho spinto forte per poter salire sul podio. MI sono divertito molto durante l’ultimo giro, anche se ero al limite e sono riuscito a fare anche il giro veloce della gara! Adesso andiamo verso Laguna molto carichi.
Ernesto Marinelli – Ducati Superbike Project Director
Siamo tutti veramente felici di questo doppio podio che ci mancava dal 2012. Penso sia un bel regalo per tutti i Ducatisti che non hanno mai smesso di credere in noi anche quando le cose non andavano bene. E’ anche un ulteriore segnale di crescita che corona il duro lavoro di tutti i ragazzi in Ducati, del Team e dei nostri piloti che danno sempre il massimo. Questo weekend abbiamo introdotto un discreto numero di componenti, tra i quali un nuovo software centralina. Tutto il materiale è andato bene e sia Chaz che Davide sono stati soddisfatti, segno che il lavoro fatto a casa dal Team di sviluppo insieme al nostro tester Matteo Baiocco sta andando nella direzione giusta. Il risultato aiuta e abbiamo acquisito molti dati, che ci consentiranno di arrivare ancora più determinati la settimana prossima a Laguna Seca

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Mancano solo due settimane all’ottava edizione del raduno mondiale Ducati, in programma al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” dal 18 al 20 luglio, e tutta la Riviera Romagnola, in particolare i comuni di Riccione, Cattolica, Misano Adriatico, così come la Repubblica di San Marino, si stanno preparando per accogliere i tantissimi ducatisti e tutti gli appassionati delle due ruote per l’evento più atteso dell’anno, il WORLD DUCATI WEEK 2014.
Le prevendite stanno registrando numeri significativi, tanto da far prevedere un evento indimenticabile, che sembra destinato a superare l’afflusso record dell’edizione 2012, che vide circa 65.000 ducatisti, provenienti da 52 nazioni del mondo, invadere pacificamente l’area intorno al circuito di Misano. Fino al 13 luglio sarà ancora possibile acquistare i biglietti online, sul sito dedicato http://wdw.ducati.it, ultimi giorni per assicurarsi in anticipo l’ingresso al World Ducati Week 2014. Con l’avvicinarsi dell’evento, a partire dal 17 luglio, sarà possibile acquistare i biglietti esclusivamente presso il circuito.
Due sono le tipologie di biglietto; con validità un giorno o per tutti e tre i giorni del WDW2014. Il biglietto si distingue in pass motociclista (pilota + moto) e pass passeggero (persona singola senza moto). Bisogna affrettarsi, per non perdere tutto il divertimento, l’emozione e la passione che si potrà vivere a 360° nel week end all’insegna di Ducati e di tutti gli appassionati delle due ruote.
Come sempre accade, le giornate che anticipano il grande raduno, vedranno il grande “pellegrinaggio” dei ducatisti a Borgo Panigale, per quanti vorranno visitare lo stabilimento e il Museo Ducati che, da mercoledì 16 a lunedì 21 luglio sarà pronto ad accogliere le migliaia di ospiti. Per queste giornate, contrariamente a quanto accade negli altri periodi dell’anno, non sarà necessaria la prenotazione per le visite guidate. Le visite alla fabbrica saranno continue e a rotazione dalle 9.30 alle 16.00. Il museo sarà invece visitabile liberamente dalle 9.15 alle 17.30. Sabato 19 luglio lo stabilimento sarà aperto alle visite solo la mattina dalle 9.15 alle 13.30. L’ultima visita alla fabbrica partirà alle ore 12.00, mentre il museo chiuderà alle 13.30, per poi spostarsi tutti verso il Misano World Circuit “Marco Simoncelli”.
Torna anche quest’anno il Ducati Garage Contest, la “sfida” che da spazio alla creatività. Si potranno ammirare degli esemplari unici di moto per decretare la migliore Ducati “Special” del WDW2014. Immancabile la Ducati University, un’occasione unica per ascoltare gli ingegneri, i piloti e gli esperti della casa di Borgo Panigale su tanti temi tecnici e appassionanti. Ma non solo; assistenza tecnica, montaggio di nuovi accessori “Ducati Performance” acquistabili direttamente al WDW, e anche corsi sulla manutenzione della moto tenuti direttamente dai responsabili del Ducati Service.
In occasione del WDW2014 il pubblico potrà vedere l’originale Monster Wall, realizzato grazie al concorso artistico dedicato al mondo Monster, in collaborazione con Canon e finalizzato a creare un vero e proprio muro composto dalle 821 opere più votate. Un modo originale e creativo per salutare l’arrivo del Monster 821, l’ultima novità “made in Borgo Panigale”, che a luglio sarà in tutti i Ducati Store. Inoltre, il nuovo Monster 821 sarà a disposizione di tutti i partecipanti del WDW2014 per test ride gratuiti.
Dopo il successo dell’evento dedicato ai propri dipendenti a Borgo Panigale, Ducati vuole condividere anche con la community l’arrivo del nuovo Scrambler, offrendo una privatissima ed esclusiva visione del prototipoanche a tutti i “ducatisti” presenti al World Ducati Week 2014. Lo Scrambler Ducati sarà protagonista anche nella serata di venerdì 18 luglio con lo “Scrambler Beach Party”. Una festa aperta a tutti, prevista sulla spiaggia di Riccione, con l’obiettivo di celebrare lo spirito Scrambler e l’arrivo della nuova moto, destinata a tutti gli appassionati ducatisti che l’hanno sognata, desiderata e aspettata in tutti questi anni.
Al WDW2014 Ducati celebrerà i 26 anni di storia Ducati nel Campionato del Mondo Superbike. Per rendere omaggio ai successi, alla storia Ducati e al Campionato Superbike, all’interno del circuito di Misano verrà allestita una speciale area denominata Superbike Celebration che ripercorrerà oltre due decenni di moto straordinarie e piloti leggendari, che hanno permesso a Ducati di conquistare 313 vittorie in gara, 17 Titoli Mondiali Costruttori e 14 Titoli Mondiali Piloti. Non solo moto, il pubblico del WDW incontrerà i protagonisti dei successi Ducati Troy BaylissCarlos ChecaPierfrancesco ChiliRuben XausGiancarlo Falappa Carl Fogarty, un elenco sicuramente destinato ad aumentare nei prossimi giorni.
Queste sono solo alcune delle attività in programma nel paddock del Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, tante altre iniziative in pista, davvero adrenaliniche, coinvolgeranno tutti gli appassionati. Fedele alla tradizione l’attesissima Drag Race, la gara di accelerazione, che vedrà sfidarsi in ben due giornate, il venerdì 18 e il sabato 19 luglio, i piloti Ducati, di oggi e di ieri. In pista per la Drag Race: Andrea Dovizioso eCal Crutchlow (Ducati Team MotoGP), Michele Pirro (Ducati MotoGP Factory test-rider), Davide Giugliano e Chaz Davies (Ducati Superbike Team), Matteo Baiocco (Ducati WSBK test-rider), Andrea Iannone e Yonny Hernandez (Team MotoGP Pramac), Niccolò Canepa (Team Althea Racing), Manuel Poggiali (Barni Racing Team), ma anche Troy Bayliss (pluricampione del Mondo in WSBK nel 2001-2006-2008), Carlos Checa(Campione del Mondo della SBK 2011), Ruben Xaus Régis Laconi (ex piloti SBK Ducati Corse), “Frankie” Chili (ex pilota nel mondiale Superbike inserito nella hall of fame del campionato), e il mitico Carl Fogarty(pilota che ha vinto più titoli mondiali in Superbike).
Dopo la finalissima della Drag Race il pubblico del WDW2014 sarà coinvolto in una grande “Rustida”, allestita direttamente sulla “pit lane” del circuito, organizzata e gestita dai bagnini dei comuni della Riviera per poi proseguire ed assistere al sensazionale spettacolo offerto dal “Race Track Show”. La pista diventerà la cornice del party e lo show inizierà, appena calerà la notte, con le performance degli stunt rider che illumineranno il cielo come un bagliore nell’oscurità e la sfilata di piloti, del presente e del passato, sarà il momento più emozionante per tutti gli appassionati di Ducati. Per concludere la serata, lo spettacolo pirotecnico a tarda notte sarà il momento di massima celebrazione in un crescendo di suoni ed esplosioni di colori.
Questa è solo un’anticipazione del programma del World Ducati Week 2014, che con questa ottava edizione ha stretto ulteriormente il legame con partner, istituzioni, enti, autorità, grazie ai quali poter offrire un evento assolutamente unico. Anche quest’anno è confermata la costruttiva collaborazione dei Comuni di Misano Adriatico, Riccione e Cattolica e della Repubblica di San Marino che organizzeranno durante tutto il periodo, iniziative per i “ducatisti” su tutto il territorio e coordineranno i tanti eventi spontanei,  che animeranno una vera e propria “Notte Rossa”.
Tutte le informazioni, il programma in continuo aggiornamento, l’acquisto dei biglietti e molte altre curiosità sono disponibili sul sito wdw.ducati.it E’ possibile seguire il grande evento anche sulla pagina Facebook dedicata: www.facebook.com/worldducatiweek o tramite #worldducatiweek via @ducatimotor su Twitter o Instagram.
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L’ottava edizione del World Ducati Week, il grande raduno che si terrà dal 18 al 20 luglio al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, procede con le anticipazioni sul ricco programma di attività e iniziative previste per le migliaia di appassionati che invaderanno la riviera.
L’ultimo annuncio riguarda una ricorrenza particolare che la community ducatista ha deciso di celebrare: i 26 anni di storia Ducati nel Campionato del Mondo Superbike.
Per rendere omaggio ai successi, alla storia Ducati e al Campionato Superbike, al WDW2014 verrà allestita una speciale area che ripercorrerà oltre due decenni di moto straordinarie e piloti leggendari, che hanno permesso a Ducati di conquistare 313 vittorie in gara, 17 Titoli Mondiali Costruttori e 14 Titoli Mondiali Piloti.
Nell’area specificamente dedicata, denominata Superbike Celebration World, lo staff Ducati sarà a disposizione per accogliere i visitatori e guidarli in un vero e proprio percorso storico dedicato alla SBK, da strada e da competizione, partendo dalla prima 851 Tricolore, la prima, vera superbike Ducati della fine degli anni ’80, per arrivare alla 1199 Panigale Factory 2014.
L’evento rappresenterà un’occasione unica per ammirare, tutte insieme, le moto che hanno fatto la storia del motociclismo degli ultimi trent’anni, come la 851 con la quale Raymond Roche strappò il primo titolo iridato Piloti nel 1990, la 888 del 1991 di Doug Polen, primo vincitore di un Campionato Mondiale Costruttori per Ducati, e naturalmente la 916, progettata da Massimo Tamburini, con la quale il mitico Carl Fogarty conquistò il primo di ben quattro titoli Mondiali Piloti negli anni ’90. Non può mancare la 996 Factory, la prima Superbike ufficiale Ducati Corse che regalò a Fogarty un altro successo mondiale, il quarto della sua carriera.
Tra le Superbike degli anni 2000, saranno in mostra la 996 Factory 2001 dotata di motore Testastretta, portata in gara da Troy Bayliss, Ruben Xaus e Ben Bostrom; la 999 Factory 2003, la 999 Factory 2005, e la1098 Factory 2008, l’ultima moto con cui Bayliss ha corso, la terza generazione della Ducati 1098 con la quale l’australiano riuscì ad aggiudicarsi il titolo mondiale. Saranno inoltre esposte la 1198, la 1198R Factory 2009 e la Factory 2011, con la quale Carlos Checa e il Team Althea hanno vinto il titolo mondiale. Chiudono la prestigiosa carrellata la 1199 Panigale 2012 e la 1199 Panigale Factory 2014, probabilmente le moto più rivoluzionarie dopo la Ducati 500 Pantah del 1979, innovative e performanti frutto anche dell’esperienza maturata da Ducati nel campionato MotoGP.
Non ci saranno solo le moto, ma anche i protagonisti dei successi Ducati. Infatti, durante il WDW2014, saranno presenti molti dei campioni che hanno contribuito a fare di Ducati il costruttore più prestigioso di questa categoria. Il conto alla rovescia per il World Ducati Week è iniziato e, a meno di un mese dall’inizio di questo incredibile raduno, è già confermata la presenza di Troy BaylissCarlos ChecaPierfrancesco Chili, Ruben Xaus, Giancarlo Falappa Carl Fogarty, un elenco sicuramente destinato ad aumentare nei prossimi giorni.
Non poteva che essere esposta nella Superbike Celebration World la 1199 Superleggera, la più esclusiva, tecnologica, sofisticata e performante moto di serie mai prodotta fino ad oggi. La moto che ha innalzato l’asticella dell’ingegneria motociclistica, utilizzando soluzioni tecniche e materiali avanzatissimi, destinati a creare un modello con il rapporto potenza/peso più alto di qualsiasi moto di produzione. Un sogno diventato realtà per 500 fortunati possessori, un capolavoro di tecnologia e design made in “Borgo Panigale” che potrà essere ammirato al WDW2014, inserito nel prestigioso contesto dell’area dedicata alla celebrazione Superbike.
Per tutti gli aggiornamenti sulla Superbike Celebration World e sulle altre grandi novità del World Ducati Week 2014, consultare il sito web http://wdw.ducati.it
Il WDW2014 può essere seguito anche tramite la pagina di Facebook dedicata: www.facebook.com/worldducatiweek o utilizzando l’hashtag #worldducatiweek @ducatimotor su Twitter o Instagram.

dengiu_superbike_portogallo_portimao_2014_gara_2

eni FIM Superbike World Championship 2014
Autódromo Internacional do Algarve, Classifica Gara 2

01- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 18 giri in 34’55.154
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 6.817
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 8.676
04- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 9.740
05- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 11.289
06- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 11.808
07- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 14.169
08- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 17.164
09- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 26.263 (EVO) *
10- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 26.406
11- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 30.168
12- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 33.831 (EVO) *
13- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 41.820 (EVO)
14- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 47.434 (EVO)
15- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 50.045 (EVO)
16- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’17.436 (EVO)
17- Riccardo Russo – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’24.500 (EVO)
18- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’30.563 (EVO)
19- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1’34.242 (EVO)
20- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1’34.647 (EVO)
21- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’47.422

* Le Bimota BB3 (EVO) non prendono punti per la classifica di campionato

 

dengiu_superbike_portogallo_portimao_2014_gara_1

eni FIM Superbike World Championship 2014
Autódromo Internacional do Algarve, Classifica Gara 1

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 20 giri in 34’45.568
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.539
03- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.175
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 4.042
05- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 7.791
06- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 14.772
07- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 14.877
08- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 14.941
09- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 26.018 (EVO)
10- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 26.032 (EVO)
11- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 33.041
12- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 34.442 (EVO) *
13- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 38.246 (EVO) *
14- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 38.385 (EVO)
15- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 42.237 (EVO)
16- Riccardo Russo – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 47.908 (EVO)
17- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’03.502 (EVO)
18- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – a 1 giro
19- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – a 1 giro
20- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – a 5 giri

* Le Bimota BB3 (EVO) non prendono punti per la classifica di campionato

dengiu_superbike_2014_portogallo_portimao_warmup

eni FIM Superbike World Championship 2014
Autódromo Internacional do Algarve, Classifica Warm Up

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’43.318
02- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.059
03- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.146
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.202
05- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.263
06- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.356
07- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.357
08- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.610
09- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.704
10- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.713
11- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.008 (EVO)
12- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.092 (EVO)
13- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.524
14- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.772 (EVO)
15- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.819 (EVO)
16- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.016 (EVO)
17- Riccardo Russo – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.190 (EVO)
18- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 2.245 (EVO)
19- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.476 (EVO)
20- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.493 (EVO)
21- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.532 (EVO)
22- Peter Sebestyen – – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.046 (EVO)
23- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 6.051
24- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 6.051
25- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 6.760

dengiu_superbike_2014_portogallo_portimao_Superpole

eni FIM Superbike World Championship 2014
Autódromo Internacional do Algarve, Classifica Tissot-Superpole (SP2)

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’42″484
02- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.281
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.440
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.554
05- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.564
06- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.592
07- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.761
08- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.833
09- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.991
10- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.270 (EVO)
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.356
12- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.877 (EVO)

La Griglia di Partenza

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
02- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
05- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
06- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
07- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
08- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
09- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
10- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR (EVO)
11- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
12- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R (EVO)
13- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R (EVO)
15- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 (EVO)
16- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
17- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
18- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
19- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR
20- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
21- Riccardo Russo – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
22- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
23- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R (EVO)
24- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX
25- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR
26- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX
27- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR (EVO)

dengiu_superbike_2014_portogallo_portimao_Prove_libere_3

eni FIM Superbike World Championship 2014
Autódromo Internacional do Algarve, Classifica Combinata FP1-FP2-FP3

01- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 1’43.147
02- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.026
03- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.130
04- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.130
05- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.140
06- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.143
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.163
08- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.197
09- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.254
10- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.294
11- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.026 (EVO)
12- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 1.067
13- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.242 (EVO)
14- Christian Iddon – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.564 (EVO)
15- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.665 (EVO)
16- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.723
17- Ayrton Badovini – Team Bimota Alstare – Bimota BB3 – + 1.732 (EVO)
18- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.794 (EVO)
19- Bryan Staring – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.972 (EVO)
20- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 2.085 (EVO)
21- Riccardo Russo – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.151 (EVO)
22- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.195 (EVO)
23- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 2.258 (EVO)
24- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 3.824
25- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.103
26- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 5.321
27- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.587 (EVO)