Concluso il primo turno di qualifiche sul circuito romano di Vallelunga. Michele Pirro, con il crono di 1’37.244, si posiziona provvisoriamente al secondo posto a soli 0.057 secondi dalla wild card Roberto Tamburini (BMW). Quarto tempo invece per il compagno di squadra e campione in carica Ivan Goi che conclude la giornata con il tempo di 1’37.644.
Domani, alle ore 9.35, sarà fondamentale sfruttare al massimo il secondo e decisivo turno di qualifiche per puntare alla pole position.
L’impegno sportivo del Barni Racing Team prosegue questo weekend nel CIV Superbike sul circuito di Vallelunga
Un bilancio più che positivo quello del Barni Racing Team che sta vivendo da protagonista una stagione 2015 ricca di impegni e soddisfazioni. Attualmente nono in classifica generale al suo debutto nel Campionato Mondiale Superbike con Leandro Mercado, secondo e quarto nel tricolore Superbike con Ivan Goi e
, il team bergamasco si prepara alla gara sul circuito romano di Vallelunga con l’obiettivo di portare sul podio, in entrambi i round, le nuovissime Ducati Panigale R gommate Michelin.
Vi ricordiamo che le gare del Campionato Italiano Velocità sono visibili in diretta su Sky Sport MotoGP HD e in streaming su Sportube.
A seguire il programma del weekend:
VENERDÌ
Prove Libere 1 – 10.40
Qualifiche 1 – 16.15
SABATO
Qualifiche 2 – 9.35 / 10.05
Gara 1 – 15.00 (18 giri)
DOMENICA
Warm-Up – 9.20 / 9.35
Gara 2 – 15.10 (18 giri)
Dopo l’esordio dolce e amaro in gara 1, che ha visto da un lato il mantovano Ivan Goi assicurarsi un ottimo terzo posto, e dall’altro il ritiro inaspettato per un problema tecnico di Michele Pirro, i portacolori del Barni Racing Team chiudono con una straordinaria doppietta in gara 2 – primo e terzo posto sul podio – il secondo round tricolore Superbike al Misano World Circuit.
Nella seconda manche, Pirro impone fin dal primo giro un ritmo inavvicinabile, completando in solitaria i diciotto giri previsti, a conferma dell’ottimo lavoro svolto insieme alla squadra il giorno precedente che l’ha portato a conseguire la pole position e il nuovo record della pista in sella alla sua Ducati Panigale R gommata Michelin. Non da meno il compagno e campione in carica Ivan Goi che, decimo al primo passaggio, è stato autore di una rimonta senza precedenti a suon di sorpassi e giri veloci, chiudendo la seconda manche ancora una volta sul terzo gradino del podio.
Marco Barnabò, Principal Manager: “Sono molto contento della gara di oggi, Pirro è stato praticamente perfetto dall’inizio alla fine mentre Goi, partito leggermente attardato, ha fatto una rimonta fantastica. Purtroppo il ritiro di Pirro in gara 1 ha condizionato la classifica generale, ma anche il più piccolo inconveniente tecnico può decretare il risultato finale di una gara. Abbiamo ancora molto lavoro da fare sulla nuova moto e credo che impareremo a conoscerla al meglio gara dopo gara. Ringrazio la Michelin per il grandissimo supporto che ci sta fornendo e tutta la squadra per l’enorme lavoro svolto sia in pista che a casa. Dedico a loro questi fantastici risultati”.
Michele Pirro, #51: “La gara di sabato è stata davvero sfortunata perché a causa di un problema alla frizione sono stato costretto a ritirarmi a mezzo giro dalla fine quando ormai la vittoria era sicura. Peccato, ci tenevo molto a portare a casa questo successo, ma purtroppo così sono le gare. Durante la prima manche ho avuto la possibilità di conoscere meglio la moto e domenica ho cercato di sfruttare al meglio le informazioni raccolte per riuscire a fare bene fin da subito. Sono molto contento di essere riuscito a vincere perchè erano tre anni che non salivo sul gradino più alto del podio. Nonostante venga considerato come l’uomo da battere, in realtà arrivare primi nel CiV non è così scontato. Voglio ringraziare tutti gli amici e le persone che mi hanno seguito durante il weekend, la Ducati e la Michelin per il loro supporto e il Barni Racing Team per avermi permesso di essere competitivo in tutti i turni“.
Ivan Goi, #12: “Sia nella manche di sabato che di domenica sono riuscito a trovare un buon passo durante la seconda parte di gara e a conquistare due podi molto importanti. La gara di domenica è stata sicuramente bella da vedere e ricca di sorpassi, ma dovremo lavorare per cercare di essere competitivi fin da subito nei prossimi round. Con la nuova moto abbiamo ancora molto lavoro da fare soprattutto a livello di elettronica: ci sono ancora diversi particolari che non conosciamo, ma questo weekend ci ha permesso di raccogliere diverse informazioni utili. Avere Michele in squadra è per me uno stimolo e cercherò di fare il possibile per stargli davanti. Ringrazio Michelin e tutta la squadra per la fiducia e il grande supporto durante tutto il weekend”.
Inizio di stagione sfortunato per Michele Pirro che, a causa di un problema tecnico, non ha potuto terminare il primo round del Campionato Italiano Velocità 2015.
Scattato dalla pole position, l’alfiere del Barni Racing Team era riuscito a portarsi in testa fin dalle prime battute di gara e ad accumulare oltre quattro secondi di margine sugli avversari quando, a 8 giri dal termine, la manche è stata improvvisamente sospesa per olio in pista.
Tutto da rifare: 2 giri di warm-up e nuova gara per un totale di 8 giri, con schieramento basato sulle posizioni dei piloti durante l’ultimo giro prima della sospensione.
Ripartito nuovamente dalla pole position, il pilota di San Giovanni Rotondo ha siglato il nuovo record in gara (1’36.361) nel tentativo di aumentare il vantaggio sugli inseguitori Perotti (BMW) e Andreozzi (Aprilia) e mettere così al sicuro una vittoria ormai certa ma, a pochi metri dal traguardo, è stato costretto al ritiro.
A riequilibrare le sorti di una prova dal sapore amaro è stato il sensazionale terzo posto di Ivan Goi che, scattato quinto al re-start, è riuscito a trovare il giusto feeling con la sua nuova Ducati Panigale R concludendo sul podio il suo esordio stagionale.
Marco Barnabò, Principal Manager: “Sono contento del podio che ha conquistato oggi Ivan e ovviamente sono molto dispiaciuto per la vittoria sfiorata da Michele; Purtroppo ha avuto un problema tecnico proprio alle ultime curve ed è stato costretto al ritiro. È andata così. Ora dobbiamo pensare alla gara di domani e cercare di preparare le moto al meglio per riscattarci”.
Ivan Goi, #12: “La moto è decisamente differente rispetto a quella utilizzata la scorsa stagione e ci vorrà un pò di tempo per poterla sistemare al meglio. Oggi, grazie al re start siamo risusciti a provare diverse soluzioni interessanti che valuteremo se utilizzare nella gara di domani. Nella seconda partenza il mio feeling è fortunatamente aumentato, siamo riusciti a concretizzare dei giri veloci e ottenere un buon terzo posto. Ringrazio la Michelin per il grande supporto che ci sta dando e spero di potermi replicare anche domani in gara 2”.
Michele Pirro, #51: “Mi spiace davvero molto per come sia andata la giornata di oggi. Dopo l’intenso lavoro svolto con i ragazzi della squadra nei giorni passati ci meritavamo la vittoria. Purtroppo, un piccolo problema tecnico ha condizionato improvvisamente il risultato finale. Nonostante tutto, la prova di oggi ci ha permesso di raccogliere dati importanti che sfrutteremo per riscattarci domani”.
Il secondo turno di qualifiche ufficiali al Misano World Circuit si è concluso con una sensazionale pole position del portacolori del Barni Racing Team Michele Pirro. Il pilota di San Giovanni Rotondo, in sella alla sua Ducati Panigale R gommata Michelin, è stato autore di un giro stratosferico che gli ha permesso di siglare il nuovo record della pista romagnola con il tempo di 1’35.813. Ottava posizione per il compagno di squadra Ivan Goi che scatterà invece dalla terza fila. Il campione mantovano ha preferito lavorare sul passo gara, sfruttando le qualifiche per accumulare più informazioni possibili in vista delle due manche.
Marco Barnabò, Principal Manager: “Siamo ovviamente molto contenti della pole position e del nuovo record della pista che Michele è riuscito a segnare. Questa è la prima gara stagionale con la moto nuova e i risultati di stamattina dimostrano che siamo sulla strada giusta. Anche Ivan sta facendo un ottimo lavoro. A differenza di Pirro ha usato esclusivamente gomme da gara e probabilmente se avesse usato anche lui una gomma da qualifica saremmo riusciti a partire in prima fila“.
Michele Pirro, #51: “Sono molto soddisfatto della pole position di questa mattina e partire primi in griglia non era scontato. Per me è tutto nuovo, sia la moto che il campionato, ma la squadra sta lavorando davvero benissimo e il mio feeling con la moto sta crescendo sempre di più. Spero di riuscire a fare un buon risultato e di divertirmi in entrambe le manche“.
Ivan Goi #12 “La moto è tutta nuova e c’è molto lavoro da fare soprattutto a livello di elettronica. Abbiamo deciso di concentrarci anche in qualifica sul passo gara e di non montare la gomma da tempo così da poter raccogliere più informazioni possibili. Saranno due gare molto combattute ma sono molto positivo”.
1 – M. PIRRO – 1’35.813
2 – F. PEROTTI – 1’36.365
3 – S. BARRIER – 1’36.485
…
8 – I. GOI – 1’37.319
PROGRAMMA GARA DEL WEEKEND
SABATO
Gara 1 – 15.00 (18 giri)
DOMENICA
Warm-Up – 9.20 / 9.35
Gara 2 – 15.10 (18 giri)
Le gare del Campionato Italiano Velocità saranno visibili in diretta su Sky Sport MotoGP HD e in streaming su Sportube.
Campionato Italiano Velocità 2015
CIV Superbike
Misano World Circuit Marco Simoncelli, Classifica Prove Libere 1
1 51 PIRRO Michele ITA G.S.Fiamme Oro Milano Barni Racing Ducati 1’36.616 15
2 43 PEROTTI Fabrizio ITA Lumezzane Tutapista 1’36.758 0.142 0.142 6
3 52 BARRIER Sylvain FRA FFM GM Racing Yamaha Yamaha 1’37.051 0.435 0.293 15
4 3 CORRADI Alessio ITA Ducale DMR Racing Team 1’37.060 0.444 0.009 14
5 6 SCHIAVONI Denni ITA DS 91 2R Racing 1’37.578 0.962 0.518 10
6 21 ANDREOZZI Alessandro ITA Andreozzi Reparto Corse Nuova M2 1’37.735 1.119 0.157 12
7 12 GOI Ivan ITA Viadana Barni Racing Ducati 1’37.742 1.126 0.007 14
8 23 SANDI Federico ITA Biassono AP Racing Team 1’37.745 1.129 0.003 8
9 11 GUARNONI Jeremy FRA FFM Team Trasimeno Yamaha Yamaha 1’38.130 1.514 0.385 10
10 77 MUZIO Marco ITA Pro Recco Racing Maan Motorsport The Black Sheep BMW 1’38.188 1.572 0.058 11
11 53 POLITA Alessandro ITA New Leone Rampante GM Racing Yamaha Yamaha 1’38.235 1.619 0.047 14
12 24 CONFORTI Luca ITA De Vai Team BWG Kawasaki 1’38.699 2.083 0.464 11
13 73 SALTARELLI Simone ITA Racing Alfonsi Racing Ducati 1’38.825 2.209 0.126 11
14 111 BAGGI Giovanni ITA Fullout Suzuki 1’38.911 2.295 0.086 12
15 10 MAURI Lorenzo ITA Fox Motocorsa Racing Ducati 1’39.105 2.489 0.194 14
16 20 CIACCI Francesco ITA Furius Bulls Sibarys BMW 1’39.123 2.507 0.018 15
17 211 MARCHELUZZO Marco ITA Firenze DMR Racing Team BMW 1’39.275 2.659 0.152 14
18 7 TORCOLACCI Alessandro ITA Firenze Tutapista Yamaha 1’39.364 2.748 0.089 13
19 16 CASTELLARIN Remo ITA Spoleto Yamaha 1’39.557 2.941 0.193 13
20 45 VIZZIELLO Gianluca ITA Biassono Moto x Racing BMW 1’39.645 3.029 0.088 10
21 55 MARCHIONNI Fabio ITA Speed Action Speed Action Ducati 1’39.646 3.030 0.001 15
22 411 SAVERY Michael FRA FFM MCS Racing Suzuki 1’40.133 3.517 0.487 15
23 19 OPPEDISANO Luca ITA Genova DMR Racing Team BMW 1’40.259 3.643 0.126 8
24 121 MARTELLO Fabiano ITA BMW 1’40.949 4.333 0.690 15
25 80 LATRACCHINA Dario ITA BMW 1’42.696 6.080 1.747 14
26 75 CARRARO Federico ITA The Black Sheep Maan Motorsport BMW 1’43.215 6.599 0.519 13
27 49 CHIAPELLO Enzo ITA Drivers Cuneo Nuova M2 1’45.456 8.840 2.241 8
28 94 FACCIETTI Fulvio ITA Viadana SM Racing 1’48.505 11.889 3.049 1
Simone Saltarelli sarà al via del Campionato Italiano Superbike con moto Ducati 1199 Panigale R del Team Grandi, Alfonsi Racing e Team L.R. Corse.
L’accordo è arrivato nei giorni scorsi dopo l’incontro a Bologna tra Davide Grandi, Lorenzo Alfonsi ed Erik Levada, team manager delle 3 squadre, che hanno deciso di unire le loro esperienze e forze finanziarie, per schierare la moto con cui correrà Simone.
Il supporto tecnico sarà fornito da Ducati Reggio Emilia e la squadra avrà a disposizione due moto Panigale 1199 allestite SBK con sospensioni Mupo, supporto ufficiale Pirelli ed elettronica Rapid Bike.
I primi test della squadra sono previsti per metà Marzo a Vallelunga o Misano Adriatico, dopodichè il team sarà presente per i test ufficiali a Misano Adriatico dal 27 al 29 Marzo, poi ancora un’uscita prima dell’inizio del campionato il 25/26 Aprile sempre a Misano Adriatico.
Davide Grandi: “Sono molto contento dell’arrivo di Saltarelli in squadra, un pilota molto veloce che in sella alla moto giusta potrà esprimersi al 100% e sono convinto che potremo toglierci delle belle soddisfazioni, ho visto in Lorenzo molta determinazione e collaborazione, così come in Erik ”
Lorenzo Alfonsi: “Dovremo lavorare duro per essere competitivi fin da subito. Io metterò a disposizione la mia esperienza nel team. Abbiamo una moto eccellente e conto molto sulla motivazione di tutta la squadra. Ho conosciuto Erik pochi giorni fa e mi è subito piaciuto, a breve andremo a visitare il reparto preparazione moto. Infine la Pirelli sarà di grande aiuto anche per Saltarelli che stimo come pilota ed ha vinto lo scorso anno la Mastercup SBK .
Erik Levada: “Sono soddisfatto di questo nuova collaborazione, motivata dalla passione che ci unisce per la moto e dalla voglia di dimostrare il nostro potenziale. Simone è un grande pilota e meritava questa opportunità. Certo dovremo scontrarci con team blasonati, ma già nel 2014 abbiamo dimostrato che abbiamo i mezzi per farlo”.
Simone Saltarelli: “Il mio primo pensiero è che l’aver vinto un titolo italiano mi ha portato serenità e fiducia, ripagata anche dal mio team, che con il progetto CIV 2015 mi permetterà di correre in un campionato combattuto e pieno di stimoli. Mi sto preparando moltissimo per arrivare al top nei test e iniziare a lavorare per adattarmi alle coperture Pirelli ”
MCE Insurance British Superbike Championship 2014
Thruxton Motorsport Centre, Classifica Qualifiche (Q3)
01- Jakub Smrz – Millsport Ducati – Ducati 1199 Panigale R – 1’15.281
02- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.116
03- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.342
04- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.345
05- Michael Rutter – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 0.375
06- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.662
07- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.688
08- Peter Hickman – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.743
09- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.790
10- Jon Kirkham – Halsall Bike Gear – Kawasaki ZX-10R – + 1.489
La Griglia di Partenza per Gara 1
01- Jakub Smrz – Millsport Ducati – Ducati 1199 Panigale R
02- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1
03- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
04- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
05- Michael Rutter – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR
06- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1
07- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000
08- Peter Hickman – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR
09- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
10- Jon Kirkham – Halsall Bike Gear – Kawasaki ZX-10R
11- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
12- Richard Cooper – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R
13- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
14- Keith Farmer – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
15- Patric Muff – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR
16- Josh Waters – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000
17- Barry Burrell – Team WD40 – Kawasaki ZX-10R
18- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR
19- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
20- Ian Hutchinson – FFX Yamaha – Yamaha YZF R1
21- Howie Mainwaring – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
22- Aaron Zanotti – GGH/STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
23- John Ingram – Morello Racing – Kawasaki ZX-10R
24- Ben Wilson – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
25- Jenny Tinmouth – Two Wheel Racing – Honda CBR 1000RR
26- Shaun Winfield – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R
27- Christophe Ponsson – Alstare Junior Team – Bimota BB3
28- Rhalf Lo Turco – SBKcity Racing – Kawasaki ZX-10R
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Misano, 26 luglio 2014. Le avverse condizioni metereologiche, che hanno colpito il circuito di Misano Adriatico, non hanno di certo aiutato i piloti delBarni Racing Team, protagonisti di una gara tutta in salita. Ivan Goi, scattato dall’ottava casella in sella alla sua Ducati 1199 Panigale R gommata Michelin, è riuscito progressivamente a recuperare posizioni chiudendo sesto gara 1 nonostante le visibili difficoltà di trazione. Pìù difficile e al di sotto delle aspettative, la prova del compagno di squadra e due volte Campione del Mondo Manuel Poggiali; il sammarinese termina una gara sofferta in dodicesima posizione sotto un diluvio scoppiato a pochi giri dalla fine. Goi, con 125 punti, si riconferma leader della classifica generale grazie ad un vantaggio di 23 punti su Baiocco. Domani, alle ore 15.25 prenderà il via gara 2.
Ivan Goi #12
“Oggi è stata una gara davvero complicata per via delle condizioni atmosferiche. Sono partito con prudenza cercando di non commettere errori e, giro dopo giro, nonostante la pochissima trazione posteriore e la forte pioggia, ho aumentato il ritmo recuperando diverse posizioni. Ho salvato il salvabile con un occhio al campionato”.
Manuel Poggiali #54
“Speravo in un risultato migliore ma ho deciso di non rischiare troppo per concludere la manche. Verso metà gara, avrei dovuto cambiare la mappatura della moto ma ho preferito mantenere quella da bagnato; questo, ha comportato una forte usura della gomma posteriore che ha compromesso le performance generali. Domani utilizzeremo delle soluzioni differenti per ottenere un risultato migliore”.
DesmoD.E.N.G.I.U.® 