Le condizioni meteo avverse hanno disturbato le prime due sessioni di prove libere sul Circuito di Magny-Cours, rendendo l’asfalto molto scivoloso e riducendo notevolmente l’attività dei piloti in pista.
A causa della pioggia entrambi i piloti del team Aruba.it Racing – Ducati, Álvaro Bautista e Chaz Davies, hanno effettuato pochi giri nel corso nella prima sessione di prove libere di questa mattina. Purtroppo lo spagnolo è scivolato inaspettatamente alla prima curva nel corso del suo primo passaggio ma, dopo una lunga sosta ai box per ripristinare la moto, è comunque riuscito a portare a termine la sessione. Nel pomeriggio, durante il secondo turno di prove libere, l’intensità della pioggia ha reso precarie le condizioni della pista e, considerando il miglioramento del meteo previsto per la giornata di domani, entrambi i nostri piloti hanno preferito rimanere ai box.
Domani alle 09:00 CET si disputerà la terza ed ultima sessione di prove libere, seguita alle 11:00 dalla Superpole valida per definire la griglia di partenza di Gara 1, che partirà alle 14:00.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing Ducati #19) – 1’54.091 (13°)
“Non è stata sicuramente la giornata migliore per debuttare su questo tracciato! Questa mattina, in condizioni di asfalto bagnato, sono scivolato perdendo il posteriore alla curva 1 nel corso del primo giro ma fortunatamente non ho riportato nessun danno fisico. La pista di Magny-Cours mi piace abbastanza e mi sembra meno difficile rispetto ad Imola o Portimão. Ho potuto anche constatare che in caso di pioggia il grip non è ottimale ma questo vale per tutti. Nel secondo turno di prove l’intensa pioggia ha reso la situazione ancora più difficile e viste le precarie condizioni della mia spalla ho preferito non rischiare ulteriormente rimanendo al box. Spero che il miglioramento del meteo previsto per domani mi permetta di aumentare la confidenza con il tracciato in vista della gara.”

Chaz Davies (Aruba.it Racing Ducati #7) – 1’54.133 (14°)
“Posso ritenermi abbastanza soddisfatto dopo il primo turno di FP1, ho fatto pochi giri con l’obiettivo di prendere confidenza in condizioni di asfalto bagnato. Visto il miglioramento del meteo previsto per i prossimi giorni ho preferito non prendere troppi rischi oggi per dare il massimo in condizioni di pista asciutta. Con la Panigale V4 R pensiamo di avere tutto sommato un buon set up di base che cercheremo di migliorare continuamente su ogni tipo di tracciato.”

Le condizioni atmosferiche, con asfalto misto bagnato al mattino e pioggia al pomeriggio, hanno caratterizzato il primo giorno di prove sul circuito di Nevers Magny-Cours, undicesimo round del campionato mondiale MOTUL FIM Superbike.
Il pilota del Barni Racing Team Michael Rinaldi è riuscito a interpretare al meglio le difficili condizioni concludendo il venerdì al nono posto nella classifica combinata dei tempi.

Nelle prove libere 1, disputate senza pioggia, ma con l’asfalto ancora bagnato per l’acqua caduta nella notte, il pilota di Santarcangelo di Romagna ha completato 20 giri, più di ogni altro pilota, fermando il cronometro sull’1’53.006.

Le prove libere 2, invece, si sono disputate sotto la pioggia e nessun pilota è riuscito a migliorare. Rinaldi, nono anche nella sessione “full wet”, ha girato in 1’59.782.

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Sono soddisfatto del lavoro di oggi. Il turno del mattino è stato positivo perché abbiamo fatto tanti giri e il pilota ha trovato una buona confidenza con la pista, quando gli altri hanno fatto il tempo noi avevamo una gomma più consumata. Abbiamo lavorato molto bene anche nel pomeriggio provando sia la gomma da bagnato “classica” sia la nuova versione portata qui da Pirelli. Le informazioni raccolte sono state molto importanti.

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P9 (1’53.006)Le condizioni di oggi erano davvero particolari e ci hanno consentito di raccogliere dati utili qualora dovessero ripresentarsi questa situazione mista. Tuttavia sembra che domani e domenica sia sereno, se sarà così il vero weekend deve ancora iniziare. Oggi era fondamentale non fare errori stupidi e così ho fatto. Abbiamo anche capito che in caso di pioggia non siamo messi male.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – GMT+2)
Sabato, 28 settembre 2019

09:00 – 9:30 Prove Libere 3

11:00 – 11:25 Superpole

14:00 Gara 1 (21 giri)

Domenica, 29 settembre 2019

09:00 – 09:15 Warm-up

11:00 Superpole Race (10 giri)

14:00 Gara 2 (21 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD, su DAZN, su Eurosport e in chiaro su TV8


Circuito storico, immerso nelle campagne della Borgogna, a metà strada tra Lione e Parigi; qui sorge il celebre tracciato francese sul quale, questo fine settimana, si sfideranno i campioni del WorldSBK!
Come ogni anno, il meteo farà da padrone e sarà l’ago della bilancia per le prestazioni in pista: la probabilità di pioggia è molto alta e le temperature sono tutt’altro che miti.
Pioggia o sole, in ogni caso ed in qualsiasi condizione gli appassionati francesi hanno sempre mostrato grande presenza in questo Round. Dal campeggio dell’Adelaide, famosa curva da prima marcia, gli spettatori scaldano i motori tutta la notte in attesa dei primi turni di prove!

Eugene Laverty ed il Team Go Eleven tornano in pista dopo un weekend amaro vissuto a Portimao. In queste ultime tre gare tornare nelle posizioni di vertice sarà l’obiettivo congiunto.
Sul tracciato francese “vecchio stile”, più tortuoso e con tante accelerazioni, i valori in pista saranno leggermente diversi e fin dai primi passaggi i tecnici ed il pilota irlandese cercheranno di trovare il giusto bilanciamento ed il corretto set-up in ottica gara.

In occasione del “French Round” il Team Go Eleven schiera anche la giovane promessa Stefano Raineri, vincitore del Challenge Go Eleven, esordiente al via del WorldSSP 300. Per i meno esperti, questa categoria suddivide i piloti in due gruppi, A e B; Stefano sarà in pista con il gruppo B. I primi trenta piloti della Superpole accederanno direttamente alla gara della domenica, mentre tutti gli altri si schiereranno nella Last Chance Race. I primi sei classificati di quest’ultima occasione potranno prendere parte alla Main Race.

Quindi doppio impegno per gli appassionati, restate incollati agli schermi, ci sarà da divertirsi!

Di seguito tutti gli orari del French Round, Circuit de Neves-Magny Cours!

La programmazione di SKY Sport MGP/HD

Venerdi 27-09-2019:
ore 9.00-9.30, Supersport 300, Prove libere 1A
ore 9.45-10.15, Supersport 300, Prove libere 1B
ore 10.30-11.20, Superbike, Prove libere 1, diretta
ore 11.30-12.15, Supersport, Prove libere 1
ore 13.30-14.00, Supersport 300, Prove libere 2A
ore 14.15-14.45, Supersport 300, Prove libere 2B
ore 15.00-15.50, Superbike, Prove libere 2, diretta
ore 16.00-16.45, Supersport, Prove libere 2, diretta

Sabato 28-09-2019:
ore 9.00-9.20, Superbike, Prove libere 3
ore 9.30-9.50, Supersport, Prove libere 3
ore 10.00-10.15, Supersport 300, Prove libere 3A
ore 10.25-10.40, Supersport 300, Prove libere 3B
ore 11.00-11.25, Superbike, Superpole, diretta (anche su Eurosport 1/HD)
ore 11.40-12.05, Supersport, Superpole, diretta
ore 12.20-12.40, Supersport 300, Superpole A, diretta
ore 12.50-13.10, Supersport 300, Superpole B, diretta
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta
ore 15.15, Supersport 300, Last Chance Race

Domenica 29-09-2019:
ore 9.00-9.15, Superbike, Warm up
ore 9.25-9.40, Supersport, Warm up
ore 9.50-10.05, Supersport 300, Warm up
ore 11.00, Superbike, Superpole Race, diretta
ore 12.15, Supersport, Gara, diretta (anche su Eurosport 2/HD)
ore 14.00, Superbike, Gara 2, diretta
ore 15.15, Supersport 300, Gara, diretta

La programmazione di TV8/HD

Sabato 28-09-2019:
ore 14.00, Superbike, Gara 1, diretta

Domenica 29-09-2019:
ore 13.00, Superbike, Superpole Race, differita
ore 14.00, Superbike, Gara 2, diretta

Tutti gli orari sono riferiti all’ora italiana, per le dirette l’orario è riferito al semaforo verde, per le repliche e le differite invece all’inizio della trasmissione.

I canali:
TV8 (canale 8 del DTT e di Tivù Sat)
TV8/HD (canale 121 di SKY)
SKY Sport MGP/HD (canale 208 di SKY)
SKY Sport Uno/HD (canale 201 di SKY e canali 372 e 382 del DTT)
Eurosport 1/HD (canale 210 di SKY)
Eurosport 2/HD (canale 211 di SKY)
DAZN

Il campionato mondiale MOTUL FIM Superbike torna in pista questo weekend sul circuito di Magny Cours, in Francia, per il terzultimo round stagionale. La tappa in terra transalpina è anche l’ultima nel continente europeo prima delle due trasferte extra continentali in Argentina e Qatar che chiuderanno la stagione nel mese di ottobre. Dopo la gara di Portimao, dove Rinaldi si è piazzato decimo in gara 1, undicesimo nella Superpole Race e dodicesimo in gara 2, il Barni Racing Team spera in qualcosa di più nella tappa francese. Un fattore è rappresentato dal meteo: è prevista infatti pioggia per tutti e tre i giorni del weekend.
L’anno scorso Rinaldi è stato settimo in Superpole, ma si è ritirato in Gara 1. In Gara 2 è partito dall’undicesima casella e ha terminato tredicesimo.
Su questo tracciato Rinaldi ha già vinto nel 2015 conquistando la pole position, gara e giro più veloce nella Superstock 600, restando in testa dall’inizio alla fine. Nel campionato Superstock 1000 si è piazzato ottavo nel 2016 e decimo nel 2017.

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Non abbiamo mai girato qui con la Ducati Panigale V4 R, sarà fondamentale adattare l’assetto alle condizioni della pista, è prevista pioggia fin dal venerdì. Speriamo di poter avere un meteo simile per tutto il weekend in modo da poter lavorare in un’unica direzione. Siamo molto determinati a ottenere il massimo su questo tracciato prima di andare su circuiti che il nostro pilota non conosce.

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P11 (107 punti)

La pista di Magny Cours è sempre un punto interrogativo perchè le condizioni meteo sono diverse ogni anno. Stavolta sembra che troveremo acqua tutto il weekend e questo è sempre un’incognita, ma quando abbiamo corso sul bagnato con la V4 ci siamo sempre comportati bene. In condizioni di asciutto a Magny Cours lo scorso anno avevo fatto un ottimo venerdì e un buon sabato, ma è chiaro che con questa moto sarà tutto diverso. Credo comunque che sia una pista dove posso fare bene e adesso è il momento di non fare più calcoli, ma correre senza paura di sbagliare e, come ho sempre fatto, dare il 100% per tirare fuori il massimo da ogni situazione.

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PROGRAMMA DEL WEEKEND (Ora italiana – CET)
Venerdì 26 settembre 2019

10.30 – 11.20 Prove Libere 1

15.00 – 15.50 Prove Libere 2

Sabato,2 7 settembre 2019

09.00 – 9.30 Prove Libere 3

11.00 – 11.25 Superpole

14.00 – SBK Gara 1 (21 giri)

Domenica, 28 settembre 2019

09.00 – 09.15 Warm-up

11.00 Superpole race (10 giri)

12.00 Gara 2 (20 giri)

Le gare del WorldSBK saranno trasmesse in diretta su Sky Sport MotoGP HD, su DAZN, su Eurosport e in chiaro su TV8


Dopo il round portoghese di Portimão, il Mondiale SBK si è trasferito quasi 2.000 km più a nord in territorio francese per il terz’ultimo appuntamento del campionato. Il French Round sarà inoltre l’ultimo nel vecchio Continente prima delle due trasferte extra-europee in Argentina e in Qatar nel mese di ottobre a chiusura della stagione.

Il circuito di Magny-Cours sarà per il pilota del team Aruba.it Racing – Ducati Álvaro Bautista un appuntamento totalmente inedito, diversamente da altre piste a lui nuove come Imola e Portimão in cui erano stati organizzati dei giorni di test prima delle gare. Matematicamente la lotta per il titolo è ancora aperta e il round francese gli offrirà altre possibilità di aggiungere nuove vittorie alle 15 già ottenute quest’anno.

Il compagno di squadra Chaz Davies invece cercherà sicuramente di replicare il successo di Laguna Seca su un circuito che conosce bene e dove gareggia ogni anno dal 2012: il 32enne gallese infatti è sceso in pista quattordici volte a Magny-Cours, ottenendo con la bicilindrica Panigale tre vittorie nel 2016 e nel 2017 oltre a due secondi posti.

Il Mondiale SBK torna quindi in azione su una pista in cui, nelle 34 gare disputate finora, i piloti Ducati sono risultati vittoriosi per ben 16 volte, l’ultima delle quali nel 2017 con Davies. In cinque occasioni (1991 con Raymond Roche, 2003 con Neil Hodgson e Ruben Xaus, 2004 con James Toseland e Noriyuki Haga, 2011 con Carlos Checa e 2016 con Chaz Davies) Ducati ha ottenuto la doppia vittoria.

Il team Aruba.it Racing – Ducati sarà in pista venerdì alle 10:30 per la prima sessione di prove libere, mentre il programma del weekend vedrà lo svolgimento di Gara 1 alle ore 14:00 del sabato, la Superpole Race alle 11:00 della domenica, seguita da Gara 2 alle ore 14:00 (CET).

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19) – 2° (399 punti)
“La mia spalla è molto migliorata rispetto a Portimão, quindi vedremo subito come mi sentirò una volta sceso in pista. Penso che non avrò problemi a guidare ma sarà molto importante per me riuscire a familiarizzare velocemente con il nuovo tracciato facendo molti giri e memorizzandone il layout. L’obbiettivo è quello di essere competitivi in gara per cercare di ridurre il più possibile il divario con Jonathan. Sono pronto per affrontare questo fine settimana e spero di godermi il nuovo tracciato.”

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 7° (204 punti)
“Con il podio di Portimão ho ritrovato la fiducia e l’ottimismo che mi servivano per affrontare Magny-Cours e per concludere al meglio la stagione. La pista francese ci è stata piuttosto favorevole in passato quindi faremo di tutto per ottenere dei buoni risultati. Non mi interessa molto la posizione in campionato: ovviamente sarebbe bello arrivare fra i primi tre ma adesso il mio obiettivo principale è quello di essere competitivo sui circuiti rimanenti fino alla fine dell’anno.”

Decima gara del CIV, Campionato Italiano Velocità Superbike per i due piloti del team Motocorsa Racing, Riccardo Russo e Samuele Cavalieri, sulla pista dell’autodromo Internazionale del Mugello.
Così come ieri, anche oggi Cavalieri ha preso il via dalla seconda fila e Russo dalla terza, in conseguenza dei risultati ottenuti ieri nelle qualifiche. La gara odierna si è disputata nel pomeriggio sulla pista bagnata, ma senza pioggia e sulla distanza di 14 giri.
Russo è partito bene, tanto che al termine del primo giro era terzo, a ridosso del gruppo dei primi. Complice una pista difficile, bagnata e piena di filler in seguito all’olio lasciato da un pilota in una gara precedente, alla quinta tornata Riccardo perdeva posizioni ritrovandosi settimo, In seguito recuperava due posizioni per poi concludere la sua prova al quinto posto. Diversa la situazione di Cavalieri che ancora una volta era autore di una partenza lenta, che lo costringeva a concludere il primo passaggio al sedicesimo posto. Da li però Samuele iniziava la sua rimonta, che gli permetteva di concludere la gara in tredicesima posizione. Nella classifica del campionato Cavalieri è quarto con 105 punti, con Russo quinto con 102.
Il prossimo de ultimo round del CIV Superbike si disputerà nel weekend del 5 e 6 ottobre all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga.
Riccardo Russo “ Questo week-end non è stato certo dei migliori. Abbiamo sofferto, però abbiamo portato a casa dei punti preziosi in ottica campionato. Sono contento che siamo riusciti a risolvere alcuni problemi di ciclistica anche se solo in gara due. Ora lavoreremo in questa direzione e sono certo che i risultati arriveranno. A Vallelunga che è una pista che conosco bene e dove solitamente vado forte, vedremo di fare meglio. Ringrazio tutto il team per il grande lavoro svolto”.

Samuele Cavaliere “ Oggi con la pioggia le condizioni della pista erano molto difficili ed ho faticato tanto a prendere il ritmo. Peccato perché invece sull’asciutto eravamo molto velici. Purtroppo abbiamo perso una posizione nella classifica del campionato ma cercheremmo di rifarci nel prossimo round di Vallelunga fra due settimane. Grazie al mio team per tutto il supporto che mi ha fornito qui al Mugello”.


Andrea Dovizioso è salito sul podio del Gran Premio Michelin di Aragón dopo una spettacolare gara in rimonta che lo ha portato, dopo essere partito dalla quarta fila, a raggiungere verso metà gara il gruppo con Miller e Viñales in lotta per la seconda posizione. Andrea ha poi superato il pilota australiano del team Pramac e si è messo alla caccia dello spagnolo, che ha passato nel corso del ventunesimo giro per chiudere la gara con un ottimo secondo posto davanti a Miller.

Gara difficile per Danilo Petrucci, che partiva dalla quinta fila. Il pilota umbro, che aveva scelto di partire con pneumatico posteriore hard, è salito fino in nona posizione all’ottavo giro ma verso la fine della gara ha accusato il calo delle gomme ed ha perso alcune posizioni chiudendo il GP in dodicesima posizione.

Nella classifica piloti Andrea Dovizioso resta in seconda posizione, a 98 punti dal leader Marquez, mentre Danilo Petrucci scende al quarto posto, con un distacco di 1 punto su Rins.

La Ducati si conferma al secondo posto nella classifica riservata ai costruttori e il Ducati Team al primo posto tra le squadre.

Andrea Dovizioso (#04 Ducati Team) – 2°
“Ritornare sul podio era molto importante dopo le gare di Silverstone e Misano, per cui oggi sono veramente contento, soprattutto per il modo in cui siamo arrivati ad ottenere questo secondo posto. Partivo decimo dalla quarta fila a causa di un mio errore ieri in qualifica, ma sapevo di avere un buon passo e sulla griglia abbiamo fatto la scelta giusta di pneumatici decidendo di montare la gomma posteriore morbida. In gara sono stato costante fino alla fine, ho risparmiato le gomme, e sono riuscito a rimontare posizione su posizione fino a superare Jack e Maverick per chiudere il GP al secondo posto”.

Danilo Petrucci (#9 Ducati Team) – 12º
“E’ stata una gara molto difficile per me. Ho provato per un po’ a combattere in nona posizione perché non avevo il passo dei primi, ma verso fine gara ho sofferto il calo della gomma posteriore ed ho perso diverse posizioni chiudendo dodicesimo. Probabilmente lo penumatico posteriore hard non è stata la scelta migliore e non ho potuto fare altro che limitare i danni. Adesso, prima della Tailandia, c’è una breve pausa e cercheremo di capire bene cosa ci è mancato per riuscire a tornare veloci come nella prima metà di stagione”.

La MotoGP si sposterà ora nella regione Asia-Pacific in cui, dal 6 ottobre al 3 novembre, si disputeranno quattro gare, a partire dal GP della Tailandia in programma sul circuito di Buriram dal 4 al 6 ottobre prossimi.

L’undicesimo titolo italiano Superbike ha un sapore particolare per il Barni Racing Team perché è il primo con la nuova Ducati Panigale V4 R, la moto che ha rivoluzionato la filosofia della rossa di Borgo Panigale. Una moto capace di essere subito vincente grazie a Michele Pirro che festeggia così il suo settimo titolo italiano, il quarto in Superbike con il team di Marco Barnabò. Nonostante la moto “giovane” e nuova per tutti, in stagione non c’è mai stata storia: Pirro ha conquistato 7 vittorie su 10 gare, 3 pole position e anche il nuovo record della pista in gara stabilito al Mugello nel terzo round.

Gara 2
Dopo la vittoria in gara 1, conquistata al sabato, Pirro ha gestito il vantaggio in campionato e la gara, corsa su pista umida dopo la pioggia del primo mattino e rovinata dal filler presente su molte traiettorie. Quarto al primo passaggio, il #51 ha perso terreno nelle prime fasi, poi già al terzo giro si è sbarazzato di Russo mettendosi alle spalle della coppia di testa formata da Savadori e Mantovani che aveva già preso qualche secondo di vantaggio.
Senza forzare il ritmo Pirro è riuscito a ridurre il distacco finchè – a due giri dalla fine – ha sorpassato anche Mantovani, prendendosi la seconda posizione. Con i 20 punti conquistati oggi Pirro sale a quota 235, inarrivabile per tutti gli altri, mentre il Barni Racing Team conquista matematicamente la classifica riservata alle squadre. Il secondo pilota del BRT ha concluso in sedicesima posizione dopo una gara difficile a causa delle condizioni della pista.

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Abbiamo portato alla vittoria una moto al debutto! Questo ci riempie di orgoglio perché era tutt’altro che scontato. La differenza l’abbiamo fatta durante l’inverno, prima che la moto scendesse in pista, con un grande lavoro fatto in officina che ci è servito per arrivare pronti al primo test e poi per essere competitivi da subito in gara. Devo ringraziare tutti i ragazzi che hanno lavorato con me e ovviamente Michele. Con lui è nato un rapporto particolare che ci porta a far sembrare facile anche ciò che non lo è.

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Gara 2: P2 (235 pt.)
Ripetersi è molto più difficile che vincere, noi lo facciamo da quattro anni! Oggi ho preferito gestire la gara e non prendere troppi rischi perché la pista era in condizioni davvero difficili, quello che conta è aver vinto il campionato! Lo abbiamo fatto con una moto nuova per tutti e il merito va diviso con il team che ha fatto un grande lavoro tutta la stagione. Ringrazio loro e tutti quelli che mi sostengono: dal gruppo sportivo delle Fiamme Oro, ai fisioterapisti, ai tifosi che oggi erano venuti numerosi per festeggiare con me.
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Gara 2: P16 (14 pt.)
Ho fatto molta fatica a spingere a causa delle condizioni della pista. Oggi il risultato è stato al di sotto delle aspettative, ma sono contento per come abbiamo lavorato con il team durante tutto il weekend, abbiamo fatto importanti passi in avanti che cercheremo di concretizzare a Vallelunga.
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PROSSIMA GARA
ROUND 6: 4-6 ottobre 2019, Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga.


Andrea Dovizioso partirà dalla quarta fila del GP Michelin di Aragón dopo aver ottenuto il decimo tempo nella sessione di Q2 in 1:48.608, mentre il suo compagno di squadra Danilo Petrucci, che non è riuscito a superare l’ostacolo della Q1, chiusa in quinta posizione con il crono 1:48.682, domani partirà dalla quinta fila insieme a Rins e Nakagami.

Questa mattina la FP3 si era disputata con asfalto bagnato, asciugatosi parzialmente verso la fine del turno, ma nessun pilota è riuscito a migliorare i propri tempi rispetto alla FP2 di ieri pomeriggio, che quindi ha deciso i dieci piloti che hanno potuto accedere direttamente alla Q2.

Andrea Dovizioso (#04 Ducati Team) – 1:48.608 (10°)
“E’ davvero un peccato perché ho fatto un errore nel mio giro buono: sono andato lungo alla curva 12 e sono uscito fuori pista. Credo che avrei potuto ottenere un tempo che mi avrebbe consentito di partire in seconda fila e sarebbe stato importante perché abbiamo il passo per giocarci il podio. Partire dietro complica sempre un po’ la situazione ma sono fiducioso: domattina continueremo a lavorare durante il warm-up e poi sarà una buona partenza che potrà fare la differenza”.

Danilo Petrucci (#9 Ducati Team) – 1:48.682 (15º)
“Non riesco ancora a guidare la mia moto come vorrei. Sto provando anche a modificare lo stile di guida ma sono ancora lontano e non sono sufficientemente veloce: soprattutto non riesco a sfruttare bene le gomme nuove, però sono più fiducioso sul passo gara, anche se partire così indietro certamente non aiuta e non ho la velocità per stare davanti. In ogni caso domani possiamo fare una buona gara e, anche se non potremo lottare per il podio, cercheremo di portare a casa il maggior numero di punti”.

I due piloti ufficiali Ducati torneranno in pista domani, domenica 22 settembre, alle ore 9:30 per la sessione di warm-up in vista della gara (23 giri), con partenza fissata alle ore 13:00.

Il Motocorsa Racing Team è all’autodromo internazionale del Mugello, nei pressi di Scarperia, per disputare il quinto round del CIV Campionato Italiano Velocità Superbike.
Nella giornata di ieri i due alfieri del Motocorsa Racing Team avevano disputato le prove libere ed il primo turno di qualifica, nel quale Russo (1’51”133) aveva concluso al terzo posto e Cavalieri (1’51”194) al quinto.
Questa mattina entrambi sono tornati in pista per il secondo ed ultimo turno di qualifiche, che ha deciso le posizioni di partenza delle due gare che si disputeranno oggi e domani sul tracciato toscano. Cavalieri è riuscito a migliorarsi e con un giro in 1’50”895 ha ottenuto il quinto posto. Anche Russo ha abbassato il suo best lap e con il tempo di 1’51”132 ha concluso in settima posizione.
In conseguenza di questi risultati Cavalieri ha preso il via dalla seconda fila e Russo dalla terza, nella gara che si è disputata nel pomeriggio in una giornata soleggiata e sulla distanza di 14 giri.
La partenza di Cavalieri non era delle migliori, tanto che al termine del primo giro era solo nono. Da li però iniziava la sua rimonta. A metà gara Samuele era settimo e tenendo un passo molto veloce negli ultimi giri risaliva sino alla terza posizione finale.
Sfortunata la gara di Russo, che era partito bene e nei primi giri era quarto a ridosso del gruppo di testa. Purtroppo nel corso del quinto passaggio sulla moto di Riccardo si evidenziava un problema di set up che non gli permetteva di guidare come avrebbe voluto e che lo rallentava tanto da fargli perdere molte posizioni. Russo stringeva i denti e riusciva comunque a portare a termine la gara, anche se solo in undicesima posizione.
Nella classifica del campionato Cavalieri è terzo con 102 punti, mentre Russo è quinto con 91.
Domani, sempre all’autodromo del Mugello si disputerà la decima gara del CIV Superbike.
Samuele Cavalieri: “Sono particolarmente contento per questo terzo posto perché nelle ultime gare, pur essendo stato sempre veloce, non ero mai riuscito a concretizzare ed a portare a casa dei buoni risultati. Peccato per la brutta partenza, perché avevo il passo per stare con Pirro e Savadori. Sono riuscito ugualmente a salire sul podio, ma devo assolutamente migliorare le partenze. Ringrazio tutti i nostri sponsor ed il team, perché la moto oggi era davvero competitiva”.

Riccardo Russo: “Sino ad ora il nostro weekend è stato difficile e sfortunato. Non siamo ancora a posto con la ciclistica della nostra V4, non posso spingere forte e guidare come vorrei. Faccio fatica soprattutto in ingresso di curva e nel consumo della gomma anteriore. Per domani faremo un drastico cambiamento per capire se il problema deriva dall’elettronica, dalla frizione o solo dall’impostazione della ciclistica. Il team sta lavorando tanto e quindi sono fiducioso che il problema si possa risolvere”.