Il team Aruba.it Racing – Ducati è stato protagonista nel venerdì di prove libere ad Imola, teatro del quinto round del Campionato Mondiale Superbike e gara “di casa”, con Chaz Davies e Marco Melandri autori del primo e terzo miglior tempo rispettivamente. Entrambi i piloti hanno chiuso ogni sessione nelle prime tre posizioni, con il gallese capace di piazzare l’acuto sul finale della FP3 fermando il cronometro sul tempo di 1’46.686 e l’italiano a soli 440 millesimi dal compagno di squadra.

Inizio positivo anche per Michael Ruben Rinaldi con l’Aruba.it Racing – Junior Team. Nonostante una FP1 complicata da un piccolo problema tecnico, il giovane italiano è riuscito a scalare progressivamente la classifica fino a siglare il decimo tempo. Tutti e tre i piloti hanno così guadagnato l’accesso diretto alla Superpole 2. Il team Aruba.it Racing – Ducati e l’Aruba.it Racing – Junior Team torneranno in pista sabato 12 maggio alle 08:45 (CET) per l’ultima sessione di prove libere in vista di Superpole e Gara 1, con partenza fissata alle ore 13:00 locali.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) – 1’46.686 (1º)
“Sono molto contento di aver concluso la giornata in crescendo. Oggi abbiamo trovato gradualmente il nostro ritmo, senza metterci fretta né facendo tante modifiche all’assetto. Il piano sembra aver funzionato bene, e ci restano margini di miglioramento e modifiche da fare in vista della gara, quindi generalmente sono soddisfatto anche se stiamo ancora cercando di limare gli ultimi decimi. A questo livello, si tratta di dettagli. Al momento sembra che io e Rea abbiamo un piccolo vantaggio, ma è impossibile fare pronostici per la gara”.

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33) – 1’47.126 (3º)
“È stata una buona giornata. Il test che abbiamo fatto a Brno ci ha dato delle risposte ed oggi abbiamo potuto fare un buon lavoro con la squadra grazie ad una moto più stabile, concentrandoci esclusivamente sul passo gara. Non sarà comunque facile domani, perché credo che ci manchino ancora un paio di decimi rispetto a Rea e Davies, ma la notte spesso porta consiglio. Poi i tifosi italiani ci danno sempre qualche cavallo in più. Credo che i primi giri saranno cruciali, dobbiamo farci trovare pronti, anche in qualifica”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #21) – 1’47.597 (10º)
“Sono abbastanza contento di come è andata oggi visto che abbiamo centrato l’ingresso in Superpole 2 anche se non è stato facile. Non avendo mai girato con la Superbike qui, inizialmente abbiamo faticato a trovare un setup competitivo. Nel pomeriggio il feeling è migliorato e siamo riusciti a girare con più regolarità. Abbiamo ancora da lavorare e la FP4 sarà importante per farci trovare pronti per la SuperPole, ma sono fiducioso”.

Cresce esponenzialmente il numero delle aziende che si dedica ad attività below the line, come quelle legate alle sponsorizzazioni. Di pari passo con questa crescita, cambia anche il modo in cui i brand si approcciano al mondo delle sponsorship. Il caso Aruba – Ducati, legate nel campionato Superbike grazie al team Aruba.it Racing Ducati, è emblematico in questo senso, e ridefinisce il concetto stesso di “sponsor”. Non si tratta più di una semplice partecipazione che si limita alla presenza di un logo su una moto, ma di un accordo che vede un coinvolgimento diretto e attivo nella gestione della squadra ufficiale, oltre ad esserne title sponsor

Ciò che sta cambiando, nel mondo delle sponsorizzazioni, è l’impegno ed il tempo che un’azienda decide di investire in un altro canale in cui crede fermamente, che diviene a tutti gli effetti una bella scommessa. Il binomio tra Aruba e Ducati dura da ormai 4 anni e si traduce in una perfetta sintonia che collega e connette – è il caso di sottolinearlo – mondo sportivo e mondo tecnologico: tutto ciò che riguarda la parte tecnica e di sviluppo delle moto viene curata da Ducati e tutta la parte di logistica, hospitality, marketing e comunica-zione viene curata da Aruba. Dal punto di vista sportivo, la scelta e la gestione del rapporto con i piloti, è il frutto di una collaborazione a quattro mani.

L’avventura Aruba.it Racing – Ducati lega molte più aziende di quanto si possa pensare. In molti, tra i fornitori di Aruba nell’ambito dei data center – ad esempio – sono coinvolti anche nel progetto di business in Superbike e sono oggi sponsor del team, tra questi Dell EMC Italia, STULZ, Fiamm, So-comec, Openjobmetis, Frezza e Beghelli.

Ognuno ha un proprio spazio e ruolo in questa collaborazione, ma tutti sono mossi da un desiderio comune: essere parte di un’esperienza internazionale che garantisce un ritorno di valore e visibilità, in Italia come all’estero. Partendo proprio da Aruba, in questi quattro anni i risultati in ambito business hanno ampiamente soddisfatto e oltrepassato le aspettative, con una visibilità del brand in crescita esponenziale a livello europeo ed extra-europeo, capace di allinearsi agli obiettivi strategici dell’azienda in espansione. Ma questa perfetta alchimia non sarebbe stata possibile se alla base non ci fosse stata una vision comune, che parte dalla continua ricerca delle migliori prestazioni e termina con un’attenzione massima e costante in termini di sicurezza. Ovviamente, la visibilità che porta con sé una sponsorizzazione di questo livello è essenziale per iniziare a pene-trare i nuovi mercati, facendosi forti di un Made in Italy che già di per sé è una garanzia nel mondo: un’azienda tutta italiana, che non si ferma, e aggiunge un business tutto nuovo accanto al suo core aziendale, può solo confermare la solidità del marchio, accelerando i tempi per lo sviluppo del business.

Pari soddisfazione si evince dall’esperienza di Dell EMC Italia – partner storico di Aruba per tutto ciò che riguarda la fornitura di hardware, e che di pari passo, fornisce anche tutta la tecnologia hardware al team Aru-ba.it Racing – Ducati: “Siamo particolarmente orgogliosi della storica partnership che – da diversi anni ormai – ci lega ad Aruba e al team Aruba.it Racing-Ducati”, ha commentato Filippo Ligresti, VP & GM Commercial Sales di Dell EMC Italia. “Nella nuova era digitale, la correlazione tra tecnologia e prestazioni, che siano di business o sportive, diventa sempre più indissolubile e decisiva. Soprattutto in un futuro sempre più prossimo, in cui la tecnologia rappresenta l’elemento in grado di con-solidare la partnership tra uomo e macchina”.

Lo stesso si può dire per STULZ, che ha messo a disposizione la propria esperienza nel condizionamento dei data center, riprogettando appositamente per le esigenze di Aruba, le unità di climatizzatori high density, e che ha poi portato avanti la collaborazione con l’Azienda, divenendo sponsor del team Aruba Racing: “Iniziare la collaborazione con Aruba anche nell’avventura della Superbike è stata una naturale evoluzione della partner-ship, perché entrambe le aziende condividono valori fondamentali come innovazione, performance e affidabilità, sia nella realizzazione di un data center, sia in pista” ha commentato Fabio Lottaroli, Sales Country Manager di STULZ.

Performance di livello sono state registrate anche da FIAMM – a cui Aruba ha scelto di affidarsi per le esigenze di Power Continuity dei propri data center – che ha rafforzato la partnership con l’Azienda scendendo in pista: “FIAMM, dopo aver colto la sfida posta da Aruba nel garantire la continuità di alimentazione al più grande Da-ta Center campus in Italia alimentato con energia rinnovabile, ha scelto di continuare la sfida anche nelle piste come sponsor di un team competitivo e rappresentante l’eccellenza italiana” commenta Nicola Corradin, Marketing Manager – Reserve Power Solutions di FIAMM. Il binomio Aruba – FIAMM indica ormai una collaborazione pluriennale con alla base massima affidabilità e sicurezza operativa data la continuità energetica garantita.

Importante è anche il riscontro di SOCOMEC – azienda nota per l’affidabilità dei suoi UPS (Uninterruptible Power Supply), di cui sia i data center di Arezzo che di Ponte San Pietro sono completamente dotati – che ha già potuto valutare positivamente i riscontri legati alla sponsorship nel mondo Racing:“Socomec condivide con Aruba la passione per l’alta tecnologia, l’innovazione, l’affidabilità e la sicurezza anche in situazioni estreme, sia nel nostro core business che nei circuiti durante le gare di Superbike. È quindi un piacere essere sponsor di questo team, per il terzo anno consecutivo” ha affermato Giancarlo Battini, Southern Europe & Latin America Managing Director di Socomec.

Allo stesso modo, Frezza – tra le maggiori realtà industriali nel settore arredo uffici, tra cui anche quelli di Aruba – dopo un’esperienza come sponsor tecnico per il team Aruba.it Racing, da quest’anno ha scelto di diventarne sponsor ufficiale: “Frezza crede che l’unione tra tecnologia e innovazione sia la conferma della continua crescita professionale, condividendo gli stessi valori di rispetto e professionalità e confermando l’eccellenza del made in Italy nel mondo.” ecco quanto dichiara da Luca Carretta, Responsabile Vendite Italia di Frezza S.p.A..

Partnership confermata per il secondo anno anche per Beghelli, realtà italiana nota per le tecnologie per il risparmio energetico e la sicurezza in ambito industriale e domestico, che collabora con Aruba fornendo i propri sistemi di illuminazione ad altissima efficienza per illuminare stabilimenti ed uffici del data center. “Siamo scesi di nuovo in pista per continuare questa affascinante sfida sportiva come sponsor del team Aruba.it Racing – Ducati, con cui condividiamo i valori che da sempre ci contraddistinguono: ricerca delle massime prestazioni, avanguardia tecnologica, passione per il design, con un’attenzione costante per la sicurezza.” commenta Luca Beghelli, Direttore Marketing del Gruppo.

Ciò che emerge in modo chiaro è l’affiatamento che lega tutte queste realtà, che condividono un’esperienza che va oltre il concetto di brand, sponsor e partner, e raggiunge quel confine che di norma esiste tra lavoro e piacere.

A pochi giorni dal terzo e quarto round del CIV Superbike, il Motocorsa Racing team è di nuovo in pista, questa volta a Imola, per il terzo round del Campionato Europeo Superstock 1000 con i suoi due piloti Federico Sandi e Timothy J. Alberto.
Questa mattina entrambi sono scesi in pista in una giornata soleggiata e calda per disputare il primo turno di prove libere.
Sandi ha dimostrato di sentirsi a proprio agio sulla pista romagnola e di avere a disposizione una moto già competitiva e con una buona messa a punto. Con il tempo di 1’50”723 ha chiuso al secondo posto, a soli 38 millesimi dalla prima posizione. TJ Alberto, che ha già corso lo scorso anno a Imola nelle gare del CIV, ha invece ottenuto la 17ma posizione con un crono di 1’54”985.
La sessione pomeridiana si è svolta con temperature alte, ma questo non ha impedito a Federico di abbassare il suo tempo sul giro (1’49”977) e di ottenere la prima posizione finale. Anche TJ Alberto si è migliorato di oltre un secondo e mezzo (1’53”214) ed ha concluso al 18mo posto.

Federico Sandi:E’ stata una giornata positiva. Imola è una pista che mi piace e dove la squadra ha già dei dati e questo rende più facile il nostro lavoro. Siamo primi con due decimi di vantaggio sul secondo, ma dobbiamo continuare a lavorare sull’assetto della mia moto perché i tempi si abbasseranno ancora. Nel pomeriggio abbiamo fatto anche una simulazione di gara, nella quale ho girato su tempi veloci e questo è molto importante, perché con ogni probabilità la gara si correrà con queste temperature. Ringrazio il mio team che sta facendo un ottimo lavoro”.

Timothy J. Alberto:Sono abbastanza soddisfatto. Ho trovato un buon feeling con la moto e nel secondo turno mi sono migliorato molto, per cui sono fiducioso per le qualifiche di domani. Assieme ai nostri tecnici verificherò i dati raccolti oggi, per cercare di migliorare ulteriormente l’assetto della mia Ducati. Grazie ai ragazzi della mia squadra per il loro prezioso aiuto”.

Ricordiamo che le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 12 Maggio:
ore 9,45: FP3
ore 15: qualifiche

Domenica 22 Aprile
Ore 10,00: warm up
ore 15,15: gara

Carlos Checa con Audi al Nürburgring

Pubblicato: 11 Maggio 2018 in Ducati, Moto, News

 

Carlos Checa, ex pilota professionista e Campione del Mondo SBK con Ducati nel 2011, torna in pista, ospite di Audi Sport, per un weekend al volante di una Audi R8 LMS Cup. Il 45enne spagnolo partecipa, come special guest, alla Coppa LMS Audi Sport R8, in programma questo fine settimana sul circuito del Nürburgring, in concomitanza con la 24 Ore di Endurance.

Lo spettacolare e combattutissimo trofeo monomarca vedrà Checa al via di due “sprint race”, una venerdì e l’altra sabato, al volante della Audi R8 appositamente preparata e personalizzata con una grafica dedicata a Ducati e al popolare pilota spagnolo.

Prima della partenza della 24Ore del Nürburgring, Checa farà anche un saluto a tutto il pubblico e ai tifosi che seguiranno la gara di Endurance, effettuando un giro di pista, sullo storico tracciato del Nürburgring, in sella alla nuovissima Panigale V4 S.

Carlos Checa, ritiratosi dalle competizioni motociclistiche da alcuni anni, vanta un “Palmares” di grande valore, concluso con la vittoria del Campionato Mondiale Superbike 2011, dopo aver vinto ben 15 round in sella ad una Ducati 1198 R F11.

Inaugurato presso il Parco P3 di Sala Bolognese, a pochi chilometri da Bologna, il nuovo magazzino BTS (Build-to-Suit). Una nuova e funzionale struttura su una superficie di oltre 30.000 metri quadrati, realizzata da P3, società specializzata nell’acquisizione, sviluppo e gestione di immobili logistici, e destinata a diventare il polo di stoccaggio e distribuzione degli accessori e delle parti di ricambio originali per Ducati e Lamborghini.

Un progetto importante che testimonia il legame e l’attenzione che questi due iconici brand internazionali dell’automotive riservano al territorio dedicando risorse e investimenti. A conferma di questo costruttivo rapporto, il Comune di Sala Bolognese ha voluto dedicare la titolazione della strada dove sorge il magazzino, che prende il nome di Via Ducati-Lamborghini.

Questo hub logistico coinvolge circa 120 nuove risorse, occupa un’area di quasi 11 ettari, che comprende 5.000 mq per eventuali ampliamenti futuri, di cui 700 mq saranno dedicati agli uffici.

Un magazzino all’avanguardia che utilizza tecnologie ecosostenibili quali illuminazione LED, isolamento termico e pannelli solari sul tetto in grado di riscaldare l’acqua negli uffici e alimentare i sistemi di riscaldamento e raffreddamento. Ma anche strutture particolari, quali la costruzione di una pista ciclabile destinata a collegare la stazione ferroviaria di Sala Bolognese direttamente al Parco P3.

“Questo importante e complesso progetto sul territorio, rientra in un piano strategico più ampio, destinato a migliorare efficienza e servizi per i nostri appassionati ducatisti. Una volta raggiunto il pieno regime, garantirà eccellenza, qualità e tempi di consegna sempre più brevi, in risposta ad ogni singola esigenza in qualunque parte del mondo.  – ha dichiarato Francesco Milicia, Direttore della Supply Chain Ducati – Siamo orgogliosi di poter collaborare con P3, con cui condividiamo valori e scelte professionali, finalizzate a soddisfare le esigenze del cliente, per poter offrire sempre la soluzione più rapida e appropriata”.

Dopo un intenso programma di lavori di costruzione, durato solo sei mesi, la struttura è stata inaugurata a Sala Bolognese alla presenza di rappresentanti delle istituzioni locali, autorità e rappresentanti della stampa.

“Ducati e Lamborghini avevano stabilito un timetable molto stretto per la consegna del nuovo magazzino. – ha dichiarato Jean-Luc Saporito, Managing Director di P3 in Italia, al taglio del nastro – Siamo orgogliosi di aver potuto rispettare la deadline di consegna, impresa resa possibile grazie alle partnership di P3; il nostro General Contractor Techbau, il Comune di Sala Bolognese e, ovviamente, i nostri clienti”.

Beghelli, azienda bolognese attiva nei settori dell’illuminazione di emergenza, dell’illuminazione tecnica e nei sistemi per la domotica e la sicurezza, scende di nuovo in pista nel mondo del motociclismo mondiale, in qualità di sponsor del team Aruba.it Racing – Ducati, impegnato nel Campionato Mondiale Superbike 2018.

Grande visibilità e riscontro sul target dei professionisti del materiale elettrico – Il Gruppo Beghelli, che da sempre attribuisce grande rilievo alle attività di comunicazione e promozione del marchio – conosciuto dall’84% degli Italiani (fonte Doxa), ha confermato con soddisfazione la partnership con il team Aruba.it Racing – Ducati.

Il logo Beghelli posizionato sul codone posteriore della livrea della Panigale R, garantisce grande visibilità all’azienda, in Italia e all’estero; distributori, progettisti ed installatori vivono con grande passione il mondo delle due ruote ed hanno apprezzato il binomio Beghelli-Aruba.it Racing – Ducati, anche a fronte dei 31 podi complessivi raccolti dai piloti nella passata stagione.

Prima Imola – A Imola, Chaz Davies e Marco Melandri, affiancati dal giovane Michael Ruben Rinaldi scenderanno in pista davanti ai tifosi ducatisti, per una tre giorni fatta di tecnologia e di emozioni, che lo scorso anno ha attratto circa 70mila spettatori.

Poi la grande festa di Misano – E nel round di Misano, dal 6 all’8 luglio, Beghelli inviterà partner e clienti a seguire la gara in “pole position”: oltre 200 operatori del settore del materiale elettrico prenderanno parte al Gran Premio dalle tribune e dai box, potranno vedere da vicino i piloti, le moto ed il lavoro di tutto il team. Una grande festa di sport da vivere “in prima fila”.

Il Gruppo Beghelli contribuisce inoltre alle performance di Aruba.it, fornendo sistemi di illuminazione di nuova generazione ad altissima efficienza per illuminare stabilimenti ed uffici, sistemi in grado di garantire risparmi energetici, ottimizzazione dei consumi e riduzione dell’impatto ambientale.

Passione, tecnologia, sfide – “Dato il successo della scorsa stagione, sia in termini di risultati agonistici del team, sia di visibilità per la nostra azienda, siamo entusiasti di rinnovare la sponsorizzazione di Aruba.it Racing – Ducati nel Campionato Mondiale WorldSBK”, commenta Luca Beghelli, direttore marketing del Gruppo. “Il team Aruba.it Racing – Ducati ben rappresenta i valori che da sempre ci contraddistinguono: ricerca delle massime prestazioni, avanguardia tecnologica, passione per il design, con un’attenzione costante per la sicurezza. È il partner perfetto con cui condividere questa affascinante sfida sportiva.”

“La partnership con Beghelli è nata e cresciuta all’insegna di valori condivisi – ha commentato Stefano Cecconi, A.D. di Aruba e Team Principal – L’enfasi sulla performance, lo sviluppo tecnologico e la cura dei dettagli, fa sì che il rapporto tra Beghelli ed Aruba.it non consista soltanto in una sponsorizzazione, ma anche in un’importante collaborazione sportiva in pista e tecnica fuori, nei nostri data center. Siamo orgogliosi di poter collaborare con un’altra eccellenza del Made in Italy sui circuiti di tutto il mondo davanti a milioni di appassionati”.

Il Gruppo Beghelli progetta, produce e distribuisce, anche con offerta abbinata di prodotti e servizi, apparecchi per l’illuminazione tecnico professionale, è leader italiano nel settore della illuminazione di emergenza e realizza inoltre sistemi elettronici per la domotica e la sicurezza industriale e domestica – tecnologie in grado di contribuire al benessere delle persone, al risparmio di energia e alla salvaguardia dell’ambiente. Quotato alla Borsa di Milano dal 1998, oggi fanno parte del gruppo industriale, oltre a Beghelli S.p.A., realtà operanti nel campo della ricerca, della produzione e della commercializzazione in Europa, Cina, Stati Uniti, Canada e Messico.

Per informazioni sulle attività ed i prodotti Beghelli, visitate beghelli.it
Per informazioni sui prodotti e servizi Aruba, visitate aruba.it
Per informazioni sul team Aruba.it Racing – Ducati, visitate arubaracing.it

Aruba.it Racing – Ducati, l’unico team ufficiale a schierare la Panigale R nel Campionato Mondiale Superbike 2018, ha scelto per la prima volta Audes, una realtà già conosciuta e apprezzata sia in Superbike che in MotoGP, come partner per l’abbigliamento della squadra. La collezione Aruba.it Racing – Ducati 2018 include numerosi articoli prettamente dedicati al team, sia per il lavoro nei box, come i raincoat ed i pantaloni, sia per il viaggio, come la felpa con il cappuccio.

Tutta la collezione ha come colore principale il rosso, elemento estetico e grafico di spicco anche nella colorazione della Panigale R, con una grande fascia nera e sottili dettagli bianchi e grigi. I capi, ricchi di dettagli tecnici, hanno i loghi ricamati o stampati sul fronte, sul retro, sulle maniche e sulle spalle.

“All’unanimità, abbiamo scelto di dare alla collezione uniformità con lo stile ed i colori della Panigale R ufficiale, ed aumentare così il senso di appartenenza e di partnership con la squadra – ha commentato Alessandro Bozzoli, fondatore della società con sede a Padova – E poi anche i fan possono indossare i colori Aruba.it Racing – Ducati: felpa a mezza zip, t-shirt e polo, camicia, smanicato e giubbotto invernale, a cui si aggiungono cappellini e berretti in lana, sono infatti disponibili in una versione identica a quella del team”.

La linea Aruba.it Racing – Ducati è piaciuta fin da subito sia al team che ai fan, tanto che la partnership per il merchandising è stata immediatamente rinforzata, con l’obiettivo di una lunga e proficua collaborazione.

“La nuova partnership con AUDES per l’abbigliamento del team dimostra la costante voglia di rinnovarsi – ha commentato Stefano Cecconi, AD di Aruba e Team Principal – Abbiamo optato per un nuovo look, ed insieme abbiamo realizzato tutta la nuova linea di vestiario all’insegna di stile e qualità. Portiamo i nostri colori con orgoglio, sia in pista che fuori, ed i nostri tifosi potranno fare la stessa cosa”.

Audes è un’azienda di abbigliamento sportswear personalizzato che nasce nel 2005 dall’idea di Alessandro Bozzoli, giovane laureato in Ingegneria Gestionale che intraprende la carriera di imprenditore a Padova, la sua città natale, dando vita ad una piccola azienda di abbigliamento. Audes inizia subito a lavorare con grandi marchi, approdando al Giro d’Italia ed alla Serie A, oltre a collaborare con alcune delle maggiori industrie italiane, come Fincantieri, Campari, De Longhi. Sul finire del 2012, Audes si affaccia al mondo dei motori grazie alle collaborazioni con Lamborghini, Maserati, Kawasaki, Piaggio e anche Ducati si affida all’azienda veneta. La società cresce e si sposta a Noventa Padovana, incrementando la sua presenza nel motorsport ed aprendo alle licenze, prendendo in gestione tra le altre Mv Agusta, Pagani Automobili e Maserati. È proprio in questo ambiente che si sviluppa l’apparel del team Aruba.it Racing – Ducati in collaborazione con Feel Racing.

L’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola ospiterà questo weekend il terzo round del campionato Europeo Supertock 1000.
Per il Motocorsa Racing team questa sarà una delle due gare di casa (la seconda si disputerà ai primi di luglio al Misano World Circuit). Su di una pista che sia la squadra che i piloti conoscono bene, l’obiettivo sarà come sempre quello di dare il massimo, ma correre davanti ai propri tifosi darà una marcia in più sia a Federico Sandi che al filippino, ma ormai “italianizzato” TJ Alberto, al suo secondo anno con la squadra di Lorenzo Mauri.

Le prove e le gare della Superstock 1000 saranno trasmesse da Italia2 secondo questi orari:

Sabato 12 Maggio:
ore 9,45: FP3
ore 15: qualifiche

Domenica 22 Aprile
Ore 10,00: warm up
ore 15,15: gara

Il Campionato mondiale MOTUL FIM Superbike sbarca in Italia, sullo storico circuito di Imola intitolato a Enzo Ferrari per il quinto appuntamento della serie. Nel gran premio di casa il Barni Racing Team vuole ben figurare con il suo pilota Xavi Forés, ma per l’occasione triplica gli sforzi. Saranno in pista come wild card nella Classe Superstock 1000 anche Matteo Ferrari e Samuele Cavalieri. I due giovani piloti protagonisti con il Barni Racing Team nel Campionato italiano velocità avranno l’occasione di confrontarsi con il Campionato Europeo Stock in sella alla Ducati Panigale R.

Forés sarà, come al solito, fra i protagonisti della classe regina e sul circuito di Imola spera di poter lottare per un posto sul podio come successo nei primi tre round del WorldSBK. Lo scorso anno il n.12 del team Barni portò a termine un ottimo weekend con un quarto e un quinto posto. Sempre lo scorso anno qui a Imola ottenne il suo miglior piazzamento in qualifica: 7°. Risultato già superato più volte in questa stagione in Thailandia, Spagna e Olanda dove è riuscito a parire in prima fila.

L’obiettivo per il pilota spagnolo è anche quello di migliorare la sua posizione nella classifica generale di campionato dove ora è sesto con 100 punti.

Per Ferrari si tratta della terza partecipazione all’Europeo Stock 1000 dopo le apparizioni del 2016 (quando chiuse 10° in gara) e 2017 (5°), ma per la prima volta lo farà sulla Ducati Panigale R. Per Cavalieri si tratta invece di un debutto assoluto nella categoria.

Marco Barnabò, Principal Manager

“Questo weekend il team farà un grande sforzo. So bene che avere tre piloti in pista significa chiedere un grosso sacrificio a tutto il team che è rientrato domenica notte dal Mugello, dove abbiamo corso nel campionato italiano, e lunedì era già al lavoro per preparare di nuovo le moto. Questo però è il gran premio di casa per noi e per Ducati e ci teniamo tanto a fare bella figura“.
Xavi Forés #12

Sono molto ottimista per la gara di Imola. È una pista che mi piace e l’anno scorso siamo stati in grado di essere competitivi in entrambe le gare. Voglio mantenere lo stesso rendimento dell’inizio di stagione e cercare di entrare nella lotta per il podio anche qui. Questa è la gara di casa per il team e per Ducati quindi ci tengo davvero a far bene. Ci sarà molto lavoro da fare ma non vedo l’ora di cominciare“.

Matteo Ferrari, #11

“Dopo i buoni risultati nel campionato italiano, dove sono secondo dietro a Pirro, voglio misurarmi con il livello dell’Europeo. Ho già partecipato come wild card nei due round italiani della Stock nel 2016 e nel 2017 e ho imparato molte cose, soprattutto sulle gomme. Sono abbastanza fiducioso perché abbiamo già una buona base di assetto e i meccanici saranno gli stessi del campionato italiano, quindi ci conosciamo già bene. Dovrò essere concentrato e lavorare duro fin dal venerdì”.

Samuele Cavalieri, #76

“Sono molto contento di essere qui, per me sarà una vetrina importante. Nell’ultimo weekend di gara al Mugello ho fatto molta fatica a causa dei postumi dell’infortunio e dell’operazione all’avambraccio, ma credo che con una settimana in più di recupero potrò essere in forma per cercare di andare forte”.

WEEKEND RACE PROGRAM

Venerdì, 11 maggio 2018

9.00 – 9.30 Prove libere 1 (STK)

9.45 – 10.25 Prove libere 1 (SBK)

12.30 – 13.10 Prove libere 2 (SBK)

14.15 – 14.45 Prove libere 2 (STK)

16.05 – 16.45 Prove libere 3 (SBK)

Sabato, 12 maggio 2018

8.45 – 9.05 Prove libere 4 (SBK)

9.15 – 9.35 Prove libere 3 (STK)

10.30 – 10.45 Superpole 1 (SBK)

10.55 – 11.10 Superpole 2 (SBK)

13.00 Gara-1 (SBK)

15.00 – 15.30 Qualifiche (STK)

Domenica, 13 maggio 2018

9.35 – 9.50 Warm-up (SBK)

10.00 – 10.15 Warm Up (STK)

13.00 Gara-2 (SBK)

15.00 Gara (STK)

Il team Aruba.it Racing – Ducati è pronto a tornare in azione ad Imola, teatro del quinto round del Campionato Mondiale Superbike e gara “di casa”, vista la vicinanza a Borgo Panigale e la consueta presenza di numerosi tifosi ducatisti. Il tracciato intitolato ad Enzo e Dino Ferrari evoca dolci ricordi per la squadra, che nelle ultime due stagioni ha raccolto altrettante doppiette con Chaz Davies, e l’obiettivo dichiarato è quello di mantenere aperta la striscia positiva di risultati.

Davies, secondo in campionato con 129 punti, può vantare sei podi (con quattro vittorie) all’attivo ad Imola ed è quanto mai determinato a confermare la propria competitività ed avvicinarsi alla vetta, dalla quale attualmente lo separano 30 punti. Marco Melandri, che lo scorso anno ha centrato il primo podio ad Imola in SBK, vuole invece riscrivere ulteriormente le statistiche personali alla luce anche dei passi avanti fatti nei test a Brno due settimane fa, per accorciare la classifica dove attualmente è terzo con 115 punti.

A completare il “tridente” d’attacco, l’esordiente Michael Ruben Rinaldi è desideroso di continuare il proprio percorso di crescita con l’Aruba.it Racing – Junior Team in un circuito a lui congeniale, dove ha già trionfato lo scorso anno nella categoria Superstock 1000. Il team Aruba.it Racing – Ducati e l’Aruba.it Racing – Junior Team torneranno in pista venerdì 11 maggio alle 09:45 (CET) per la prima sessione di prove libere.

Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7)
“Imola è un posto speciale per me. Siamo stati particolarmente competitivi lì nelle ultime stagioni, andando anche oltre le nostre stesse aspettative, ed è semplicemente una pista dove siamo stati in grado di trovare un buon ritmo fin da subito. Il circuito in sé ha alcune staccate che favoriscono il mio stile di guida, ed essere circondati dalla gente e dai fan di Ducati, che hanno così tanta passione, dà sempre una motivazione in più. Ma nelle corse non si può dare nulla per scontato, quindi dobbiamo lavorare a testa bassa e prepararci ad una battaglia, come sempre”.

Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati #33)
“Sento di arrivare a Imola nel momento giusto, sono molto emozionato ma allo stesso tempo concentrato e pieno di energie. Non ho ancora vinto lì in Superbike, ma ogni anno è una storia a sé e sono convinto che potremo essere protagonisti. Gli ultimi test mi hanno dato molta fiducia, abbiamo fatto un grande passo avanti e capito che cosa ci limitava. Sono più determinato che mai a tornare a giocarmi la vittoria. Tutto è ancora possibile ma non bisogna sprecare le occasioni. Sarà una gara da non perdere!”

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #21)
“Arriviamo ad Imola con due gare di esperienza in più, in forma e desiderosi di continuare a crescere. I test a Brno hanno rappresentato un’altra occasione per adattarsi meglio alla moto, e personalmente la pista di Imola mi piace veramente tanto. Sono convinto che possiamo fare molto bene e puntare alle prime cinque posizioni, un obiettivo non scontato né facile, ma possibile. Guardando ai risultati recenti, la Panigale R può andare molto forte ad Imola. Non resta che scendere in pista e scoprire il nostro livello”.