Ancora un trionfo per il Barni Racing Team sul circuito di Vallelunga, ultimo appuntamento dell’Elf CIV Superbike 2017. Nel round conclusivo Michele Pirro ha ottenuto la sua undicesima vittoria su 12 gare, siglando la quinta doppietta; resta un po’ di amarezza per Samuele Cavalieri che con una caduta ha chiuso in modo mesto un’ottima stagione.
A differenza di quanto successo nel primo round, non c’è stata gara solitaria, Pirro ha dovuto faticare per battere un coriaceo Matteo Baiocco: dopo una prima parte di corsa in cui il pilota dell’Aprilia è stato molto veloce, la Ducati Panigale R #51 ha sferrato l’attacco e al giro 12 è arrivato il sorpasso decisivo. Pirro ha poi preso il vantaggio necessario per evitare un arrivo in volata.
Grazie a questo risultato il pilota di San Giovanni Rotondo, dopo aver conquistato il titolo di Campione italiano già al Mugello, ha stabilito anche il nuovo record di punti in campionato: 295.
Finale amaro invece per Samuele Cavalieri che stava conducendo una gara strepitosa, in lotta per il podio, come già avvenuto ieri. Il giovane rider ferrarese era riuscito al giro 10 a sorpassare Zanetti (Ducati), ma una volta messo nel mirino il terzo posto di Andreozzi (Yamaha), è incappato in una scivolata che lo ha costretto al ritiro. Per Cavalieri resta comunque una stagione positiva: al debutto su una “mille” ha mostrato crescita costante e ha disputato un’ottima seconda parte di campionato. Il podio al Mugello in gara 1 resta per lui il punto più alto dell’annata e la nona posizione nella classifica generale, con 71 punti, può essere accolta con soddisfazione. Alla fine della gara e del Campionato, a lui, a Michele, e a tutti i componenti del team, sono andati i complimenti del Principal Manager del Barni Racing Team Marco Barnabò.

Marco Barnabò, Principal Manager
«Sono molto contento per come abbiamo chiuso la stagione, Michele ha concretizzato alla grande il lavoro che avevamo fatto in tutto il weekend conquistando un’altra doppietta. Sono contento anche per come si è comportato Samuele, è un peccato che sia caduto, ma dopo gara 1 gli avevamo chiesto di essere più incisivo, lui ha mostrato grande determinazione e ha girato molto più forte di ieri. È chiaro che quando cerchi di trovare il limite può capitare di scivolare, purtroppo è quello che è accaduto. Questo non cancella affatto i suoi progressi dall’inizio della stagione. Se siamo felici per aver conquistato il titolo con Michele siamo altrettanto soddisfatti per la crescita di un giovane pilota. Voglio ringraziare tutti per questa splendida stagione: gli sponsor, i piloti, i ragazzi del team e tutti quelli che hanno lavorato con me».

Michele Pirro, #51
«Oggi ho fatto un po’ più fatica rispetto a gara 1 perché Baiocco, con la gomma morbida, era davvero veloce. Ho dovuto spingere forte nella prima parte di gara e ho commesso qualche piccolo errore, poi sono riuscito a prendere il comando e a mantenere un buon passo nel finale. Con questa vittoria ho concluso al meglio una stagione che per me è stata davvero soddisfacente, ho vinto tutte le gare a parte una e per questo devo ringraziare tutti: il team Barni, la Ducati, il gruppo sportivo delle Fiamme Oro e tutti quelli che mi hanno supportato».

Samuele Cavalieri, #76
«Sono davvero dispiaciuto per il risultato di gara 2. Quando ho passato Zanetti ho capito che avrei potuto prendere anche Andreozzi, sentivo il podio veramente alla portata, purtroppo ho compromesso tutto con la scivolata. Per me è stata una stagione positiva, soprattutto per i progressi che ho fatto. Negli ultimi due week end sono sempre stato con i primi a giocarmi il podio, cosa che all’inizio non ero in grado di fare. Devo lavorare ancora tanto per migliorare, soprattutto sul bagnato, ma quest’anno è stato importante. Devo ringraziare tutto il team che mi ha aiutato molto a crescere, ma anche gli sponsor, la mia famiglia e Michele che con i suoi consigli è stato davvero prezioso».

CLASSIFICA FINALE DI CAMPIONATO – ELF CIV SUPERBIKE 2017

1. Michele Pirro (BARNI Racing Team – Ducati) 295 punti
2. Lorenzo Zanetti (Ducati) 158 pt.
3. Matteo Baiocco (Aprilia) 142 pt.
4. Matteo Ferrari (BMW) 122 pt.
5. Alessandro Andreozzi (Yamaha) 107 pt.
6. Roberto Tamburini (Yamaha) 101 pt.
7. Florian Marino (Yamaha) 87 pt.
8. Andrea Mantovani (Aprilia) 82 pt.
9. Samuele Cavalieri (BARNI Racing Team – Ducati ) 71 pt.
10. Ivan Goi (BMW) 62 pt.

Si è disputata oggi all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga la dodicesima ed ultima gara del CIV Campionato Italiano di Velocità, categoria Superbike. La gara di ieri era stata decisamente sfortunata per il team Motocorsa Racing in quanto sia Zanetti che La Marra si erano dovuti ritirare, il primo per una caduta ed il secondo per un problema tecnico.
Nella caduta la moto di Zanetti è andata quasi completamente distrutta, ma i tecnici del team di Lorenzo Mauri sono comunque riusciti ha permettere al pilota lombardo di prendere il via in gara. Ieri solo TJ Alberto aveva concluso la gara, con un 14mo posto decisamente positivo, visto che il pilota filippino non aveva mai corso sul tracciato romano.
Così come ieri anche oggi Zanetti ha preso il via dalla seconda fila, La Marra dalla quinta e TJ Alberto dalla sesta, nella gara che si è disputata in una giornata soleggiata e fresca, sulla distanza di 16 giri.
Zanetti è partito molto bene e nei primi giri è rimasto nel gruppo di testa. Ben presto però si è capito come Lorenzo facesse fatica a tenere il passo dei primi ed infatti nei giri successivi il suo ritmo è calato e Lorenzo ha perso qualche posizione, per poi terminare con un comunque onorevolissimo quinto posto. Tutta in rimonta la gara di Eddi La Marra che dal tredicesimo posto del primo giro è risalito, grazie ad un buon ritmo, sino al settimo posto finale. Positiva anche la gara di TJ Alberto quindicesimo e quindi ancora una volta in zona punti.
Nella classifica finale del campionato Zanetti chiude al secondo posto, La Marra all’undicesimo e TJ Alberto al ventiquattresimo.

Lorenzo Zanetti :Nella caduta di ieri la moto è andata quasi distrutta ed il mio team ha lavorato molto per mettermi nelle migliori condizioni per far bene. Ciò nonostante non era la moto che avevo guidato ieri e non riuscivo a guidare forte come avrei voluto. Quando ho visto che non potevo tenere il ritmo dei primi ho badato solo a concludere la gara senza commettere errori. Peccato perché ci tenevo a fare una bella gara per chiudere degnamente un’ottima stagione e per ringraziare i miei tecnici che mi hanno sempre assecondato e tutti i miei sponsor”.

Eddi La Marra :Rispetto alle mie ultime gare questa è andata decisamente meglio. Mi sono divertito a lottare con i piloti del mio gruppo. Peccato solo che ieri abbiamo potuto percorrere pochi giri, senza riuscire a raccogliere i dati che oggi mi avrebbero permesso di migliorare la mia moto. Non sono ancora soddisfatto delle mie prestazioni, ma è stata la stagione del mio rientro e quindi è normale che io abbia dovuto pagare lo scotto di molti anni lontano dalle moto e dalle piste. E’ stato comunque un anno, importate per il quale ringrazio tutta la mia squadra, che ha sempre lavorato tanto e non mi ha mai fatto mancare il proprio aiuto”.

Timothy J. Alberto :Sono abbastanza soddisfatto della mia gara perché oltre ad aver ottenuto il quindicesimo posto, oggi ho potuto constatare di essere ormai sempre più vicino ai piloti della zona punti. Rispetto all’inizio del campionato i miei tempi sul giro sono scesi molto e questo sta a testimoniare i miei progressi, per i quali devo ringraziare tutto il team Motocorsa Racing. E’ stata una buona stagione che spero di poter ripetere anche il prossimo anno”.

Michele Pirro conquista la decima, a modo suo: in testa dalla prima all’ultima curva. Per il neo Campione italiano Superbike dell’Elf CIV è arrivata, sul circuito di Vallelunga, la decima vittoria su undici gare disputate. Ancora una volta è stata evidente la superiorità schiacciante del pilota di San Giovanni Rotondo e della Ducati Panigale R del Barni Racing Team, che sorride anche per il quinto posto di Samuele Cavalieri. 

Se Pirro ha fatto gara solitaria, infatti, il giovane pilota ferrarese ha regalato grandi emozioni, con sorpassi e controsorpassi nella lotta per il podio, alla fine sfumato per soli sette decimi si secondo. 
Pirro ha preso la testa del gruppo già al “curvone” e ha cominciato a martellare con un ritmo insostenibile per tutti gli altri: velocissima la sua prima parte di gara e al quarto giro è arrivato anche il nuovo record della pista di Vallelunga (1’36.328). Nella seconda parte la Ducati Panigale R #51, vista anche la caduta di Zanetti (Ducati), ha amministrato fin sotto la bandiera a scacchi. Dietro di lui Baiocco (Aprilia) ha preso in mano la seconda posizione, mentre il forfait di Andreozzi (Yamaha) ha lasciato al terzetto composto da Ferrari (BMW), Mantovani (Aprilia) e Cavalieri la lotta per il podio. Nei giri finali il pilota del Barni Racing Team, pur disponendo di un ritmo più veloce non è riuscito a scavalcare i suoi avversari e si è dovuto accontentare della quinta posizione. 
Con questi risultati Pirro sale a 270 punti nella classifica di campionato, mentre Cavalieri, grazie agli 11 conquistati oggi, raggiunge quota 71, scavalcato da Mantovani nella classifica generale di solo un punto. Per il giovane alfiere del team bergamasco, dunque, nel round conclusivo della stagione l’obiettivo sarà quello di riprendersi l’ottava posizione in campionato.

 

Marco Barnabò, Principal Manager
«La nostra tattica ha funzionato: il venerdì ci siamo concentrati molto nel preparare la moto per la gara e questo ha pagato. Siamo arrivati più pronti di quanto on fossimo stati in gara 1 al Mugello. Il resto lo ha fatto Michele che ha girato fortissimo nella prima parte, facendo anche il record della pista, poi quando Zanetti è caduto – e ci dispiace – ha controllato la gara. Mi dispiace un po’ per Cavalieri perché aveva un passo molto veloce e nel gruppetto per il podio gli è mancata un po’ di incisività per cercare il sorpasso, credo che il podio fosse alla sua portata».

 

Michele Pirro, #51 
«Vincere è sempre bello, sapevo di poter essere veloce e costante così ho cercato di imporre subito il mio ritmo. Ho spinto per tre quarti di gara e poi alla fine ho controllato il passo. Sono felice di aver regalato una gioia ai tanti tifosi che sono arrivati qui per me dalla Puglia e ci tenevo anche a chiudere nel modo migliore questa stagione nel CIV. Il team come sempre ha lavorato alla grande ed è un piacere dividere i meriti di questi successi con loro».

 

Samuele Cavalieri #76 
«Stare sempre in gruppo è stato divertente, anche se sono un po’ dispiaciuto di non essere riuscito a salire sul podio. Quando sono riuscito a passare in quarta posizione pensavo di riuscire a fare un altro sorpasso, ma negli ultimi giri ho fatto più fatica di quella che mi aspettavo. È un peccato, ma per domani spero di riuscire a sistemare qualche dettagli sulla moto e poterci riprovare».


PROGRAMMA DEL WEEK END


Domenica, 8 ottobre 2017
09:20 – 09:35 – Warm UP
15:20 – Gara 2 (16 giri)

 

Le gare dell’Elf CIV Superbike saranno visibili in diretta su Sky Sport MotoGPHD (canale 208. Le gare saranno come sempre visibili in live streaming su Sportube.tv.

In questo weekend il CIV Superbike disputa le due ultime gare della stagione 2017 all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga. Ieri si erano disputate le prove libere ed il primo turno di qualifica, mentre questa mattina, in una giornata soleggiata e fresca, il team Motocorsa Racing è sceso in pista per disputare il secondo turno di qualifiche e l’undicesima gara del campionato. 

Nelle qualifiche tutti e tre i piloti della squadra di Lorenzo Mauri sono riusciti a migliorare le loro prestazioni di ieri. Lorenzo Zanetti ha fatto segnare il tempo di 1‘36”783 ed ha ottenuto il sesto posto. Con il tempo di 1’38”178 Eddi La Marra ha chiuso al tredicesimo posto, mentre il miglior giro di TJ Alberto, che non aveva mai girato in precedenza sul tracciato romano, è stato di 1’38”234 e gli è valsa la sedicesima posizione. Di conseguenza Zanetti è partito dalla seconda fila, La Marra dalla quinta e TJ Alberto dalla sesta, nella gara che si è disputata nel primo pomeriggio, sulla distanza di 16 giri. Dopo un’ottima partenza Zanetti occupava la seconda posizione ma purtroppo nel corso del quarto giro era autore di una scivolata alla curva Roma. Nessun problema fisico per il pilota lombardo che era però costretto al ritiro. Sfortunata anche la gara di Eddi La Marra, a sua volta costretto al ritiro al settimo giro a causa di un problema tecnico. L’unico pilota del team Motocorsa Racing che ha concluso la gara è stato TJ Alberto. Partito bene, il pilota filippino ha perso posizioni nelle prime curve, ma in seguito grazie ad un buon ritmo è risalito sino alla quattordicesima posizione finale.
Domani, sempre a Vallelunga si disputerà la dodicesima ed ultima gara del CIV Superbike. 

Lorenzo Zanetti : “Ero secondo ed avevo appena fatto il mio più veloce. Stavo tirando forte per recuperare su Pirro quando alla curva Roma ho perso aderenza all’anteriore e sono caduto. Stavamo facendo una buona gara e avrei certamente conquistato il podio, ma questa caduta mi ha messo fuor gioco. Peccato perché la moto funzionava bene. Cercherò di rifarmi nella gara di domani per chiudere al meglio questa stagione. Grazie al mio team per avermi messo a disposizione una moto davvero performante”. 


Eddi La Marra : “Ad iniziare dal terzo giro ho iniziato ad avvertire un problema tecnico che inizialmente mi ha rallentato, ma in seguito mi ha costretto al ritiro. Nonostante il problema stavo gestendo la gara, con l’intenzione di concluderla e di raccogliere dati che mi sarebbero stati utili per la gara di domani. Purtroppo però al settimo giro mi sono dovuto fermare. La fortuna non sembra sia dalla mia parte, ma comunque sia non molliamo niente e speriamo di fare bene domani, nell’ultima gara della stagione”. 

Timothy J. Alberto : “Una buona gara. Ero scattato molto bene al via, ma poi nelle prime curve sono rimasto imbottigliato nel gruppo ed ho perso molte posizioni. Ho cercato di tenere un buon ritmo e di recuperare posizioni senza commettere errori e sono molto contento di esserci riuscito e di aver conquistato due punti. Grazie ai miei tecnici per l’ottimo lavoro svolto”. 

Termina con un quinto e un ottavo posto nelle prima sessione di qualifica il venerdì del Barni Racing Team sul circuito di Vallelunga, sesto e ultimo appuntamento dell’Elf CIV Superbike. Michele Pirro, con il titolo di Campione italiano Superbike già in tasca, si è piazzato quinto nella sessione del pomeriggio (1’36.829), staccato di mezzo secondo dal leader Baiocco (Aprilia). L’altro pilota del team bergamasco Samuele Cavalieri è invece ottavo con 1’37.447, a un secondo e un decimo dalla pole position. Il risultato non preoccupa più di tanto il team visto che entrambi i piloti erano stati più veloci nelle libere del mattino, con Pirro primo (1’36.782) e Cavalieri terzo (1’37.125); nella qualifica 1, infatti, entrambe le Ducati Panigale R del team capitanato daMarco Barnabò hanno girato con pneumatici anteriori usati, alla ricerca del miglior setup della moto in vista della gara, rinunciando a cercare la prestazione sul giro singolo. Unico inconveniente della giornata una scivolata di Cavalieri nella parte finale delle prove libere del mattino, caduta senza nessuna conseguenza per il pilota e pochi danni alla Ducati Panigale R. 


Marco Barnabò, Principal Manager
«Siamo un po’ indietro in griglia, soprattutto con Michele, ma questo è dipeso dalla scelta di lavorare sul passo gara e di girare con una gomma già usata nelle libere di stamattina. Nella qualifica 2 cercheremo di migliorare il tempo sul giro con tutti e due i piloti perché su questa pista è importante partire davanti».

Michele Pirro, #51 
«Questa mattina avevamo riscontrato un po’ di problemi con la gomma e quindi il pensiero nella qualifica 1 era rivolto a trovare il giusto setup per la gara. E’ ovvio che aver rinunciato a mettere la gomma morbida ci fa essere un po’ indietro in classifica, ma domani mattina possiamo migliorare e quello che conta, come sempre, è la gara».

Samuele Cavalieri #76 
«E’ stata una giornata abbastanza positiva: siamo stati veloci nelle prove libere e costanti sul passo per tutto il turno nel pomeriggio. C’è ancora qualcosa da sistemare nell’assetto della moto, ma sono soddisfatto. Credo che domani, con la gomma da qualifica, possa riuscire ad abbassare il giro veloce, l’obiettivo è partire più avanti possibile».

PROGRAMMA DEL WEEK END

Sabato, 7 ottobre 2017
10:30 – 10:55 – Qualifiche 2
14:20 – Gara 1 (16 giri)

Domenica, 8 ottobre 2017
09:20 – 09:35 – Warm UP
15:20 – Gara 2 (16 giri)

Nell’ ultimo appuntamento del Campionato Italiano Velocità sul circuito Piero Taruffi di Vallulunga, sarà Fabrizio Lai a guidare la Ducati Panigale R del team VFT Racing. 

Purtroppo i medici non hanno dato il via libera a Fabio Menghi dopo il brutto incidente di Misano a luglio ed il pilota romagnolo dovrà stare fermo ancora un mese. 
A sostituirlo quindi Fabrizio Lai, milanese di Rho, pilota di grande esperienza e con una lunghissima carriera alle spalle cominciata nel 1999 nel Campionato Europeo Velocità; sia nel 2002 che nel 2003 vince il titolo nazionale. 
Debutta nel Motomondiale nel 2001 a Valencia in 125 e ci rimane fino al 2008. Dal 2009 al 2013 partecipa al Campionato Mondiale Supersport, al Campionato Italiano Superbike facendo parecchie apparizioni come wild card nel Mondiale Superbike. 
Fabrizio è sicuramente un pilota che può lottare da subito per un ottimo piazzamento nelle ultime due gare del CIV superbike: 
il team VFT Racing gli metterà a disposizione una moto sviluppata durante tutta la stagione, su cui i ragazzi del team hanno lavorato duramente e costantemente e cercheranno anche in questo weekend di trovare insieme al pilota milanese il giusto assetto per fare bene sin dalle prime prove libere.
Pur non avendo guidato una ducati nelle ultime sue uscite, Fabrizio Lai ha tutte le capacità ed esperienza per trovare il giusto feeling con la moto, ed il team VFT Racing ha piena fiducia in lui. 

TEAM OWNER – VALERIO MENGHI: Siamo molto contenti che per queste due ultime gare del CIV sia Fabrizio Lai a correre con noi: è un pilota che conosciamo bene ed ha una grande esperienza, e siamo certi che possa fare un gran bel lavoro insieme ai ragazzi del team VFT Racing ed ottenere subito un ottimo piazzamento. 
Non sarà semplice visto il poco tempo a disposizione ma il VFT Racing gli metterà a disposizione una moto sviluppata e preparata in tutta questa annata, ed insieme si cercherà di trovare il miglior setting.”

Con il titolo di team Campione italiano Superbike in tasca il Barni Racing Team è pronto, insieme ai suoi due piloti Michele Pirro e Samuele Cavalieri, ad affrontare il gran finale dell’Elf CIV 2017 sul circuito di Vallelunga, teatro dei round 11 e 12 della stagione. Pirro, conquistato l’alloro di Campione Italiano Superbike per la seconda volta insieme al team di Marco Barnabò, vorrebbe chiudere in bellezza la serie con un’altra doppietta (sarebbe la quinta di questa stagione dopo Imola, Mugello e le due di Misano), mentre Cavalieri punta a sorprendere di nuovo; dopo il podio conquistato in gara 1 al Mugello servono altri due buoni risultati per difendere l’ottava posizione nella classifica di Campionato. In particolare il giovane pilota ferrarese dovrà guardarsi da Mantovani (Yamaha), Goi (BMW) e La Marra (Ducati) che lo seguono in classifica staccati rispettivamente di uno, quattro e undici punti. 


PROGRAMMA DEL WEEK END

Venerdì, 6 ottobre 2017
11:40 – 12:10 – Prove libere
16:30 – 16:55 – Qualifiche 1

Sabato, 7 ottobre 2017
10:30 – 10:55 – Qualifiche 2
14:20 – Gara 1 (16 giri)

Domenica, 8 ottobre 2017
09:20 – 09:35 – Warm UP
15:20 – Gara 2 (16 giri)

Le gare dell’Elf CIV Superbike saranno visibili in diretta su Sky Sport MotoGPHD (canale 208. Le gare saranno come sempre visibili in live streaming su Sportube.tv.

Archiviato il round del Mugello, il team Motocorsa Racing è già in viaggio alla volta di Vallelunga, nei pressi di Roma, dove in questo weekend si disputeranno l’undicesima e la dodicesima gara, valide per il sesto ed ultimo round del Campionato Italiano di Velocità. 

La conformazione attuale della pista laziale raggiunge una lunghezza totale di km. 4,110 ed è stata recentemente riasfaltata in molti punti, nell’ambito di importanti lavori di ristrutturazione, che hanno interessato anche l’area paddock e la tribuna centrale e che non sono ancora stati completamente ultimati.
La stupenda vittoria di Lorenzo Zanetti al Mugello in gara uno, disputata meno di due settimana fa, non ha tolto al team Motocorsa Racing la voglia di primeggiare, in un campionato che si è rivelato il più difficile e competitivo degli ultimi anni. 
Il rinnovato circuito di Vallelunga ospiterà le due gare che chiuderanno la stagione e lo spettacolo non mancherà certo sul circuito intitolato a Piero Taruffi, con la sola variabile del meteo, considerando che siamo ormai ad ottobre. 

Ecco il commento del team manager Lorenzo Mauri.
“La grande vittoria di Zanetti al Mugello è stata talmente bella che cercheremo con tutto il nostro impegno di ripeterla anche a Vallelunga. Purtroppo su questa pista Lorenzo non corre da sette anni e TJ Alberto non l’ha mai vista. L’unico ad averci girato circa tre settimane fa in un test privato è stato Eddi La Marra e speriamo quindi che almeno lui si sappia adattare in fretta alla pista che è stata quasi completamente riasfaltata. Dal punto di vista tecnico nonostante i pochi giorni a disposizione abbiamo due novità da testare sulle nostre moto. Lo faremo in prova per poi vedere se è il caso di utilizzarle anche nelle gare. Siamo tutti molto motivati a chiudere nel migliore dei modi questo campionato per confermarci tra i protagonisti assoluti”. 

Dopo dieci gare la classifica del campionato vede Zanetti saldamente al secondo posto con 147 punti, La Marra è undicesimo con 49 mentre TJ Alberto ha accumulato 5 punti. 

La Superbike sarà impegnata venerdì mattina per il primo turno di prove libere alle 11,40, mentre nel pomeriggio alle 16,30 disputerà la prima sessione di qualifiche. Sabato mattina alle 10,30 la seconda sessione di qualifiche deciderà la griglia di partenza della gare che prenderanno il via sabato alle 14,20 e domenica alle 15,20.
Le gare saranno visibili in diretta su Automototv (canale 148 di Sky) ed in live streaming su Sportube.tv (accessibile anche dal sito www.civ.tv) oltre ad essere poi trasmesse in replica nel corso della settimana su Sky Sport MotoGP (canale 208).

Ducati comunica che l’Ing. Ernesto Marinelli, Responsabile del Progetto Superbike, ha deciso di lasciare l’azienda alla fine del 2017. Entrato in Ducati nel 1995, Marinelli si è sempre occupato delle competizioni Superbike per la Casa di Borgo Panigale. Nel 1997 come ingegnere di pista del team ufficiale impegnato con Fogarty e Hodgson nel campionato mondiale per moto derivate di serie e poi dal 1998 al 2000 come responsabile del programma AMA Superbike Ducati negli USA con i piloti Anthony Gobert, Ben Bostrom, Troy Bayliss e John Kocinski.

Rientrato in Europa nel 2001 l’Ing. Marinelli è stato per due anni l’ingegnere di pista di Ben Bostrom nel Campionato Mondiale Superbike per poi assumere la Direzione Tecnica SBK nel 2003 e in seguito il ruolo di Responsabile del Progetto SBK Ducati a partire dal 2010.

Nel corso della sua carriera in Ducati Ernesto Marinelli ha contribuito alla conquista di molti titoli iridati e in particolare, sotto la sua direzione tecnica, la Casa bolognese ha ottenuto 5 titoli mondiali piloti (Hodgson 2003, Toseland 2004, Bayliss 2006 e 2008 e Checa 2011) e 6 titoli mondiali costruttori (2003, 2004, 2006, 2008, 2009 e 2011). A novembre 2006 Marinelli è stato anche l’ingegnere di pista di Troy Bayliss nella fantastica gara MotoGP di Valencia, vinta dal campione australiano alla sua unica partecipazione in quell’anno come sostituto di Sete Gibernau.

Claudio Domenicali (Amministratore Delegato di Ducati Motor Holding SpA): “Ho iniziato a lavorare con Ernesto fin dal 1995, anno in cui entrò in Ducati, e da allora ho avuto modo di apprezzare le sue doti di competenza, impegno, tenacia e la sua grande passione per le competizioni. Insieme abbiamo condiviso successi e delusioni, sacrifici e soddisfazioni, ma non gli ho mai visto perdere l’entusiasmo che lo ha sempre contraddistinto nel suo lavoro. Sotto la sua responsabilità Ducati ha ottenuto molti successi nel Campionato Superbike e naturalmente sono dispiaciuto che abbia deciso di lasciare la nostra azienda alla fine di quest’anno. Gli faccio pertanto i miei auguri più sinceri per la sua nuova sfida professionale, certo che anche nel futuro continuerà a seguire e sostenere la Ducati con l’affetto di sempre.”

Ernesto Marinelli (Responsabile del Progetto Superbike Ducati Corse): “Dopo 22 anni non è facile congedarsi e voltare pagina. Se poi quello che lasci si chiama Ducati, la decisione da prendere diventa veramente difficile. Tuttavia, per ciascuno di noi, arriva il  momento di alzare l’asticella e mettersi ulteriormente alla prova. Lascio Ducati con la consapevolezza di aver vissuto momenti e soddisfazioni indimenticabili, di aver condiviso passione, sogni e soddisfazioni, così come sconfitte, delusioni e fatica. Fatti  che hanno segnato e plasmato la mia crescita professionale e che mi hanno fatto capire che “never give up” non è soltanto un modo di dire ma un vero e proprio stile di vita. Per il mio futuro ho deciso di accettare una nuova sfida professionale, di mettermi nuovamente in gioco, pur consapevole che quello che lascio avrà sempre un posto importante nei miei ricordi e nel mio cuore.

Grazie Ducati. Grazie alle tante, fantastiche,  persone che hanno condiviso con me questi anni di duro lavoro e di viaggi e circuiti in giro per il mondo. Per chiudere questa mia ultima stagione SBK mancano ancora quattro gare, e sarà ancora più motivante e speciale combattere per vincere insieme, per congedarmi da tutti i colleghi e tutti i Ducatisti, con i quali continuerò a condividere amicizia e passione, e con i quali mi ritroverò ancora a tifare le nostre rosse di Borgo Panigale!”

L’Aruba.it Racing – Junior Team è tornato in pista a Magny Cours (Francia) per il penultimo round del Campionato Europeo Superstock 1000. In condizioni meteo mutevoli nell’arco dell’intero fine settimana, la squadra ha lavorato alacremente con entrambi i piloti, senza però riuscire a raccogliere i risultati sperati.

Mike Jones, partito dalla prima fila dopo una qualifica entusiasmante su una pista a lui sconosciuta, ha lottato a lungo per il podio salvo accusare un lieve calo sul finale e chiudere al sesto posto. Michael Ruben Rinaldi, rallentato anche da alcuni problemi tecnici in qualifica, è scattato dalla terza fila senza però riuscire a compiere la rimonta. Decimo al traguardo, l’italiano resta comunque al comando della classifica con otto lunghezze di vantaggio ad una gara dal termine.

Dopo otto gare, Rinaldi e Jones sono rispettivamente primo (128 punti) e sesto (72 punti) in campionato. L’ Aruba.it Racing – Junior Team tornerà in pista a Jerez de la Frontera (Spagna) per l’ultima gara della stagione, in programma dal 20 al 22 ottobre.

Mike Jones (Aruba.it Racing – Junior Team #57) – 6°
“Siamo partiti bene dalla prima fila, portandoci al comando. Volevo gestire le gomme, restando sempre nel gruppo di vertice, ma poco prima di metà gara ho iniziato a soffrire con il grip al posteriore e ho dovuto rallentare il passo. Comunque il sesto posto è positivo se messo in prospettiva: non avevo mai girato a Magny Cours, e ci confrontiamo sempre con piloti competitivi. Ora andiamo a Jerez, una pista che mi piace e conosco meglio. Abbiamo imparato molto qui e lo porteremo con noi in Spagna. Sono fiducioso che riusciremo a chiudere l’anno con il nostro risultato migliore”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team #12) – 10°
“Purtroppo abbiamo vissuto un altro weekend difficile. È frustrante non riuscire ad esprimersi al meglio, ma non siamo ancora riusciti a ritrovare il miglior feeling con la moto nonostante il duro lavoro svolto. Guardando il lato positivo, arriveremo comunque a Jerez con otto punti di vantaggio. Dovremo guadagnarci il titolo sul campo, ma lo stesso vale per i nostri avversari. Ce l’ho messa tutta da inizio stagione e continuerò a farlo fino alla fine”.

Piero Guidi, Team Manager
“Sinceramente ci aspettavamo risultati migliori per questo weekend. Mike aveva trovato il giusto feeling con la Panigale R già dal sabato, soffrendo però più del previsto in gara. Con Michael, qualche piccolo problema tecnico non ha consentito di ottimizzare la messa punto, e questo si è riflesso sul risultato di gara. Moltiplicheremo l’impegno per la gara finale, dove speriamo di giocarcela con i nostri avversari al gran completo”.