Johann Zarco è salito sul secondo gradino del podio sul Circuito di Losail, teatro questo fine settimana del primo Gran Premio della stagione 2021. In un GP estremamente impegnativo, che ha messo a dura prova moto e piloti, il pilota del Team Pramac Racing ha saputo gestire al meglio la sua strategia di gara.
Scattato dalla seconda fila, Johann Zarco si è portato in quarta posizione dopo la partenza, girando fin da subito con un ritmo costante. Sorpassa il compagno di squadra Martin e poco dopo Jack Miller e si piazza in seconda posizione, dove rimarrà fino alla fine della gara. Una gara magistrale per il pilota Francese che non commette errori, sfrutta al massimo la potenza del motore e rimane costante dall’inizio alla fine.
Jorge Martin impressiona da subito con una partenza incredibile guandagnando 11 posizioni piazzandosi in P3 dopo la prima curva. Il rookie Spagnolo a metà gara sta ancora lottando contro i piloti più esperti della MotoGP. Chiude in quattordicesima posizione dando ancora una volta prova del suo grande talento.
Johann Zarco
Sono felicissimo, sapevo di poter fare una bella gara, avevo buone sensazioni. Con questo Team e con questa moto so di poter fare grandi cose e oggi ne è stata la dimostrazione. Sono stato costante e abbiamo usato la strategia giusta e la potenza del motore ha sicuramente aiutato.
Jorge Martín
Una partenza incredibile, ero quasi incredulo, ma consapevole che ancora quelle non siano le mie posizioni. Ho fatto una buona gara, sono davvero contento, so di poter migliorare tanto e mi trovo benissimo con questa moto. Il mio obiettivo è riuscire ad essere in top ten.
Francesco Bagnaia questa sera è salito sul terzo gradino del podio nel Gran Premio del Qatar, primo appuntamento della stagione MotoGP 2021 sul Losail International Circuit, nei pressi di Doha. Dopo una partenza perfetta dalla pole position, che lo ha visto mantenere la prima posizione davanti al compagno di squadra Jack Miller e alle due Ducati di Johann Zarco e Jorge Martín (Pramac Racing Team) nei primi giri, il pilota piemontese è rimasto in testa fino ad oltre metà gara. Scivolato in quarta posizione a pochi giri dal termine, Pecco è riuscito a conquistare il terzo posto in volata, grazie all’accelerazione della sua Desmosedici GP sul rettilineo finale.
A precederlo in seconda posizione è stato il pilota del Pramac Racing Team Johann Zarco, scattato dalla seconda fila e autore ieri del nuovo record assoluto di velocità in MotoGP (362.4 km/h). Terzo all’ultima curva, Zarco ha sfruttando molto bene la potenza del motore della sua Desmosedici GP, superando Mir sul rettilineo a pochi metri dal traguardo, seguito da Bagnaia.
Jack Miller, scattato anche lui dalla quinta posizione in seconda fila, dopo una prima parte della gara nel gruppo di testa ha poi perso progressivamente terreno ed ha chiuso il GP al nono posto.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3° “Sono davvero contento di aver iniziato il campionato con un podio: è stata la mia prima gara con il Ducati Lenovo Team e arrivavo da un finale di stagione 2020 piuttosto difficile. Oggi ho provato davvero in tutti i modi a mantenere la testa e a chiudere la porta a Viñales. Purtroppo credo di aver sbagliato strategia e di aver usurato troppo le gomme all’inizio. Dopo 7 giri ho iniziato a faticare molto, soprattutto al posteriore e questo penso sia dovuto anche alle condizioni della pista di oggi, diverse rispetto ai giorni scorsi. Per fortuna abbiamo ancora una gara qui in Qatar, perciò ci riproveremo domenica prossima”.
Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team) – 9° “La nona posizione non è sicuramente il risultato che speravamo, ma sono comunque punti importanti per il campionato. Purtroppo, dopo una buona partenza, ho iniziato ad avere problemi al posteriore verso metà gara e ho dovuto cercare di amministrare fino al traguardo. Mi sentivo davvero a mio agio quando ero al terzo posto e pensavo di poter attaccare i primi verso la fine, ma non è andata così. Ora analizzeremo i dati per cercare di capire cosa è successo e trovare una soluzione in vista del prossimo GP che si correrà nuovamente qui in Qatar”.
I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in pista il prossimo fine settimana, dal 2 al 4 aprile, sempre sul Losail International Circuit per il Gran Premio di Doha.
Si è chiuso nel segno di Ducati il sabato di qualifiche del Gran Premio del Qatar, primo appuntamento della stagione MotoGP 2021, in programma domani sul Losail International Circuit nei pressi di Doha.
Dopo aver concluso la FP3 al secondo posto, Francesco Bagnaia ha ottenuto una splendida pole position nella sua seconda uscita in Q2, firmando anche il nuovo record della pista in 1:52.772. Per il pilota del Ducati Lenovo Team si tratta della prima pole position in carriera in MotoGP. Il suo compagno di squadra Jack Miller, che aveva chiuso al primo posto la classifica combinata delle tre sessioni di prove, partirà invece dalla seconda fila domani con il quinto tempo (1:53.215).
A completare l’ottima giornata per le rosse di Borgo Panigale, il pilota del Pramac Racing Team Johann Zarco ha raggiunto un altro storico traguardo con la sua Desmosedici GP, nel corso della FP4 di stasera. Sul lungo rettilineo del Losail International Circuit, il pilota francese ha toccato i 364,2 km/h, nuovo record di velocità assoluto in MotoGP, e partirà dalla seconda fila con il sesto tempo al fianco di Miller.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 1:52.772 (1°) “Mi sento davvero a mio agio con la Desmosedici GP e sono davvero molto contento del lavoro che siamo riusciti a fare quest’oggi. Partire in pole position nella gara di domani è un ottimo modo per iniziare questo nuovo capitolo della mia carriera con il Ducati Lenovo Team. Non sono però particolarmente soddisfatto del risultato ottenuto nella sessione di FP4, ma credo che ciò sia dovuto esclusivamente ad una scelta di gomma non azzeccata. Sono sicuro che domani in gara saremo forti e veloci. L’importante sarà avere un passo costante dall’inizio alla fine”.
Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team) – 1.53.215 (5°) “Sono piuttosto contento della mia prestazione in qualifica: sono sceso nuovamente sotto il precedente record del circuito e partirò dalla seconda fila con il quinto tempo. Purtroppo nella mia seconda uscita con la gomma morbida ho preso alcuni rischi e commesso degli errori. Vedremo come saranno le condizioni del tracciato in gara: domani è previsto molto vento e la presenza di sabbia in pista comporterà sicuramente un’usura più rapida delle gomme. In ogni caso, sento di essere pronto e non vedo l’ora di affrontare il primo GP della stagione”.
Il Ducati Lenovo Team tornerà in pista domani, domenica 28 marzo, alle ore 15:40 locali (CET + 1.00) per il warm up in vista del primo Gran Premio della stagione MotoGP 2021 in programma alle ore 20:00 locali sulla distanza di 22 giri.
Il Ducati Lenovo Team è tornato in pista sul Losail International Circuit in Qatar per disputare la prima giornata di prove libere del Gran Premio inaugurale del Campionato Mondiale MotoGP 2021, in programma questa domenica. Nelle due sessioni di oggi, sia Jack Miller che Francesco Bagnaia hanno confermato la loro competitività, già emersa durante i test conclusi qualche settimana fa sullo stesso tracciato, ed hanno chiuso la classifica combinata del venerdì rispettivamente in prima e seconda posizione.
Terzo al termine della FP1, nonostante una scivolata senza conseguenze alla curva 4, Miller è riuscito a migliorare di oltre un secondo il proprio crono durante il secondo turno disputato in serata, chiudendo con un giro veloce in 1:53.387, a soli 7 millesimi dall’attuale record del circuito.
Anche per Bagnaia la prima giornata a Losail è stata molto positiva. Ottavo con un crono di 1:55.365 al termine della prima sessione, il pilota piemontese ha segnato un giro veloce in 1:53.422 nella FP2, chiudendo al secondo posto con un distacco di soli 35 millesimi dal compagno di squadra.
Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team) – 1:53.387 (1°) “E’ stato un inizio un po’ in salita a causa della caduta in FP1, ma poi la giornata è andata bene. Nel pomeriggio il vento aveva reso le condizioni abbastanza difficili, ma verso sera ho ritrovato nuovamente il feeling con la mia Desmosedici, riuscendo a segnare un ottimo tempo con la gomma morbida, a soli 7 millesimi dal record della pista. Sono molto soddisfatto: era importante riuscire a chiudere bene queste prime due sessioni perché domani nella FP3, con le temperature più alte, sarà molto difficile migliorare. Oggi eravamo tutti vicinissimi e mi aspetto tempi molto veloci in qualifica. Non vedo l’ora di tornare in pista domani!”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 1:53.422 (2°) “Sono molto contento! Oggi era importante riuscire a chiudere tra i primi dieci: la sessione di FP3 si disputerà ancora di giorno e con il caldo sarà difficile ottenere gli stessi tempi di stasera, inoltre domani è previsto più vento rispetto ad oggi. Durante il primo time attack sono riuscito a segnare un ottimo tempo e, se non avessi incontrato la bandiera gialla nel mio secondo tentativo, probabilmente avrei potuto migliorare ancora il mio crono. Sono soddisfatto perché mi sento molto a mio agio con la mia moto. Domani nella FP4 lavoreremo principalmente sul ritmo di gara, che è un dettaglio su cui ci dobbiamo ancora concentrare.”
I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno in pista domani alle ore 15:15 locali per la terza sessione di prove libere, per poi disputare le qualifiche del primo GP della stagione 2021 a partire dalle ore 20:00, al termine della FP4.
Dopo le due sessioni di test precampionato che si sono svolte qualche settimana fa, i piloti del Ducati Lenovo Team sono tornati nuovamente in Qatar. Jack Miller e Francesco Bagnaia affronteranno questo fine settimana il Gran Premio inaugurale del Campionato Mondiale MotoGP 2021 sul Circuito di Losail che ospiterà, inoltre, anche il secondo appuntamento della stagione, in programma il weekend successivo, dal 2 al 4 aprile.
Presente in calendario dal 2004, questo tracciato ha visto Ducati ottenere finora ben 11 podi tra cui cinque vittorie. La più recente risale al 2019 con Andrea Dovizioso, nell’ultima edizione del GP disputata dalla classe regina. Lo scorso anno infatti, a causa delle restrizioni dovute al diffondersi della pandemia di Covid-19, la gara MotoGP fu cancellata qualche settimana prima dell’inizio del Campionato.
Forte dei risultati ottenuti nelle due sessioni di test, che lo hanno visto chiudere la classifica combinata al primo posto, migliorando ufficiosamente anche il record sul giro del circuito, Jack Miller scenderà in pista con l’obiettivo di essere protagonista in gara.
Anche Francesco Bagnaia, che proprio in Qatar nel 2019 ha debuttato in MotoGP con la Ducati del Pramac Racing, torna in pista a Losail con l’obiettivo di lottare per le posizioni alte della classifica, dopo aver concluso positivamente i test precampionato.
Jack Miller (Ducati Lenovo Team, #43) “Finalmente questo fine settimana scenderemo in pista per il primo Gran Premio della stagione! I test ufficiali sono stati davvero positivi e mai come quest’anno mi sono sentito così a mio agio sulla moto prima dell’inizio del campionato. Il mio feeling con la Desmosedici è ottimo e anche la nostra velocità è buona. Speriamo di riuscire ad avere delle condizioni di pista favorevoli durante tutto il fine settimana, per poterci preparare al meglio per entrambe le gare che ci aspettano qui a Losail. Sicuramente anche i nostri rivali saranno molto competitivi, ma sono determinato ad iniziare la stagione nella stessa maniera in cui l’ho conclusa l’anno passato, lottando per il podio!”.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team, #63) “Sono davvero entusiasta di poter finalmente affrontare il mio primo Gran Premio in veste di pilota ufficiale del Ducati Lenovo Team. Ho atteso questo momento per molto tempo e non vedo l’ora di riprovare l’adrenalina del primo semaforo della stagione. Dopo le due sessioni di test disputate nelle scorse settimane, arriviamo al primo appuntamento dell’anno con una base solida da cui partire. Importante sarà riuscire a migliorare ancora il nostro “time attack” per poterci garantire un piazzamento nelle prime due file dello schieramento in qualifica. Sono molto carico e sento di poter lottare per un buon risultato in gara!”.
I piloti del Ducati Lenovo Team scenderanno in pista per la prima sessione di prove libere del GP del Qatar venerdì 26 marzo alle ore 15:40 locali (GMT +3.00).
La stagione WorldSBK 2021 del team Aruba.it Racing – Ducati ha preso ufficialmente il via oggi con la presentazione online della squadra e delle livree delle due Ducati Panigale V4 R di Scott Redding e Michael Ruben Rinaldi. Il pilota inglese è alla sua seconda stagione con il team Aruba.it Racing – Ducati dopo aver combattuto per il titolo di campione del Mondo fino all’ultimo Round del 2020. Per Rinaldi, reduce da un’eccellente stagione in cui ha ottenuto la prima vittoria in WorldSBK sul circuito di Aragón, questo può essere considerato un ritorno dopo il titolo di campione Superstock 1000 conquistato nel 2017 con l’Aruba Junior Team.
Il team al completo è stato protagonista di un intenso video che prima dell’uscita dal box per un’ideale allineamento in griglia, ha ripercorso le fasi di assemblaggio delle moto sulle quali spiccavano le firme originali di Stefano Cecconi (Amministratore Delegato Aruba S.p.A. e Team Principal Aruba.it Racing – Ducati), Claudio Domenicali (Amministratore Delegato Ducati Motor Holding), Luigi Dall’Igna (Direttore Generale Ducati Corse), Paolo Ciabatti (Direttore Sportivo Ducati Corse) e Daniele Casolari (Team Owner Feel Racing).
Le immagini sono state girate sul circuito di Misano, seconda tappa della stagione 2021 di WorldSBK che prenderà il via il a fine maggio al MotorLand di Aragón (Spagna). L’evento è stato trasmesso in streaming sui canali Facebook e Youtube di Ducati, Aruba.it Racing – Ducati, dal canale tv Sky Sport MotoGP ed è stato distribuito da WorldSBK ai principali media sportivi italiani ed internazionali. Il video integrale è disponibile cliccando su questo link http://aru.ba/2021-team-launch-video (password “video2021”)
Stefano Cecconi (Amministratore Delegato Aruba S.p.A. e Team Principal Aruba.it Racing – Ducati) “Dal 2015 rappresentiamo ufficialmente Ducati nel campionato del Mondo Superbike ed i nostri risultati sono cresciuti costantemente fino al secondo e terzo posto ottenuto con Scott e Chaz nella passata stagione. Adesso il nostro obiettivo è quello di compiere quell’ultimo passo in avanti per raggiungere il traguardo che ci siamo prefissi fin dall’inizio di questa avventura. Dopo l’esordio sorprendente dello scorso anno, nel 2021 ci aspettiamo che Redding possa far emergere il suo pieno potenziale. Quello di Rinaldi, invece, è stato un percorso più lungo, passato anche attraverso la vittoria del titolo Superstock 1000. Per noi è una grandissima soddisfazione vederlo nel team ufficiale e alla luce della stagione estremamente convincente vissuta con un team privato nel 2020, auspichiamo che quest’anno possa fare ancora meglio. Vorrei rivolgere un grande bocca al lupo alla squadra e ai piloti per questa stagione che, visto il momento che stiamo vivendo, non sarà facile dal punto di vista logistico. Un mio personale pensiero, infine, a tutti i tifosi: nelle prime gare molto probabilmente non potranno essere con noi in pista e ne sentiremo senz’altro la mancanza. Siamo però certi che ci seguiranno da casa dandoci tutto il calore e l’affetto che ci hanno sempre trasmesso in questi anni”.
Claudio Domenicali (Amministratore Delegato di Ducati Motor Holding) “Ducati partecipa al Campionato del Mondo Superbike sin dalla sua creazione nel 1988 e all’inizio di ogni nuova stagione l’entusiasmo è sempre alto. La Panigale V4 R è in assoluto una delle moto stradali più vicine a una vera moto da gara e il fatto che un prodotto così performante sia acquistabile da tutti gli appassionati ci rende molto orgogliosi. Con Aruba.it, nostro partner pluriennale, c’è un connubio forte, una collaborazione tecnologica molto importante che parte in pista e si espande anche in ambito aziendale nei processi digital e IT. Con questi presupposti e supportati dal talento dei nostri piloti Scott Redding e Michael Rinaldi, due veri ambasciatori del nostro brand, guardiamo con ottimismo all’inizio della stagione 2021”.
Luigi Dall’Igna (Direttore Generale Ducati Corse) “La stagione 2020 è stata emozionante, e vedere entrambi i nostri piloti lottare per le posizioni di vertice è motivo di grande soddisfazione ed orgoglio per tutta Ducati Corse. Quest’anno, con Scott e Michael, sono certo che saremo molto competitivi e che riusciremo a fare un altro passo avanti e a migliorare ulteriormente le prestazioni delle nostre moto. Alla squadra chiedo di mettercela tutta, come sempre, e credo che insieme riusciremo a raggiungere risultati straordinari”.
Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati Rider #45) “La scorsa stagione è stata molto emozionante per me. Il grande supporto avuto da Ducati ed il rapporto straordinario con il team Aruba.it sono stati molto importanti e mi hanno trasmesso una profonda voglia di essere competitivo e vincere ancora. Per questo motivo darò il massimo per fare quello step che ci è mancato lo scorso anno. Sono convinto di poter far bene anche perché nella passata stagione ho avuto la possibilità di fare molta esperienza con la Panigale V4 R, di conoscere circuiti nuovi, di comprendere il format di una competizione avvincente come la WorldSBK. Questo mi consentirà di partire alla pari con i miei avversari nel 2021. Ringrazio tutti i ragazzi della squadra che lavorano ogni giorno con grande impegno. Ai tifosi posso dire che cercherò di farli divertire in pista con l’obiettivo di festeggiare insieme alla fine”.
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati Rider #21) “Nel 2020 ho ottenuto la mia prima vittoria in WorldSBK: un ricordo bellissimo. Adesso però gli obiettivi si alzano e mi impegnerò al massimo per ottenere grandi risultati con il team Aruba.it Racing – Ducati. Dopo la vittoria nella Superstock 1000 con il Junior team di Aruba, per me è come tornare a casa, in famiglia. E’ un grande onore vestire questi colori e ciò mi rende molto orgoglioso, come credo renda orgogliosi tutti i ragazzi del team perché vuol dire che il percorso che abbiamo fatto è stato positivo. Entrare nel team ufficiale significa avere anche tutto il supporto di Ducati, dei ragazzi in pista e di tutti coloro che lavorano a Borgo Panigale. Vorrei dire alla mia squadra che farò di tutto per farli divertire durante la stagione 2021 mentre ai tifosi chiedo di continuare a sostenerci anche se dovessero esserci momenti non facili perché grazie al loro calore potremo superarli alla grande”.
Conclusa la lunga pausa invernale, il TEAM MOTOCORSA RACING e il rookie Axel Bassani hanno preso parte alle due giornate di test (15-16 marzo) sul circuito di Misano Adriatico. Come da previsioni, due splendide giornate di sole hanno accompagnato i team nel programma di sviluppo delle moto in previsione della stagione che, dalle prime sensazioni si presenta sotto i migliori auspici in termini di spettacolo. Tutti presenti la maggior parte dei team iscritti al campionato, dove il nostro portacolori era tra i più emozionati in funzione della giovane età e del fatto che è il più giovane iscritto nella classe regina.
Il TEAM MOTOCORSA ha deciso di testare entrambe le moto in configurazione 2020 e 2021. Tra le novità 2021 appaiono ben visibili: serbatoio, radiatori, sella, reggisella, forcellone e l’impianto di scarico TERMIGNONI.
Scrollato di dosso la tensione accumulata nel lungo stop invernale, l’intera squadra e Axel, come da programma, ha fatto diversi turni con la moto in configurazione 2020 riuscendo a fermare il cronometro sul tempo di 1:35.070 che gli è valsa la quarta posizione per tutta la prima giornata di test.
Il secondo giorno si è svolto con la moto in configurazione 2021 e dopo aver dedicato l’intera mattinata alle opportune regolazioni sulla posizione di guida e nella ricerca del giusto setting, nel pomeriggio ha iniziato a cercare la prestazione e alle ore 16:30 il cronometro si è fermato su un incoraggiante 1:34.847 a pochi decimi dai più esperti piloti.
Il team è già al lavoro in previsione del prossimo test DORNA che si disputerà sul tracciato di Barcellona nel corso del quale verranno provate altre novità tecniche.
Si è conclusa al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” la due giorni di test che ha visto impegnato il Barni Racing Team con i piloti Tito Rabat e Michele Pirro. Grazie al clima soleggiato della Riviera Romagnola le squadre che hanno preso parte al test (Ducati, Yamaha e alcuni team Kawasaki) hanno potuto lavorare al meglio per preparare l’inizio della stagione 2021. Con queste condizioni il pilota spagnolo del Barni Racing Team ha potuto prendere davvero confidenza con la Ducati Panigale V4 R per la prima volta. Positiva la prima mattinata in cui Rabat è riuscito subito a siglare un 1’35.6 senza forzare. Nel pomeriggio il #53 non è riuscito a migliorare e ha chiuso la prima giornata con 103 giri. Nel secondo giorno di test, nonostante un buon passo gara, Rabat ha lamentato un problema di vibrazioni in percorrenza di curva e non ha potuto spingere a fondo. Il team ha così preferito concentrarsi sulle regolazioni per migliorare l’assetto della moto e ha deciso di non utilizzare la gomma da qualifica. Il miglior tempo personale di Rabat, 1’35.210, è stato siglato con la SC0, a metà della seconda giornata in cui il pilota di Barcellona ha percorso 121 giri.
Michele Pirro ha invece portato in pista la Ducati Panigale V4 R con cui affronterà la stagione 2021 del CIV. In totale il pilota di San Giovanni ha messo insieme circa 110 giri e ha raccolto importanti dati per lo sviluppo della moto in vista del prossimo test del 28/29 marzo al Mugello. Rabat, invece, tornerà in pista il 31 marzo e l’1 aprile sul circuito di Barcellona.
Tito Rabat, #53
«Mi aspettavo di fare un po’ meglio per quanto riguarda il tempo sul giro, ma quando mettiamo la gomma più soffice non riesco a spingere. L’aspetto positivo è il passo gara che è stato buono fin da subito, ma adesso dobbiamo pensare ai test di Barcellona per cercare di migliorarci. C’è ancora tempo prima dell’inizio della stagione, ma il lavoro da fare non manca».
Michele Pirro, #51
«Anche se guido la Ducati Panigale V4 R da tanto tempo, quest’anno per le moto del CIV ci sono molte novità e c’è molto lavoro da fare. Abbiamo fatto il cosiddetto shakedown, ovvero quello che si fa nelle prime giornate di lavoro della stagione. È stato un test molto utile per raccogliere dati e cercare di rendere la moto subito veloce con i nuovi regolamenti. Tra due settimane saremo di nuovo in pista al Mugello per continuare lo sviluppo».
Marco Barnabò, Team Principal Barni Racing
«Con Rabat abbiamo avuto un problema di vibrazioni che non siamo riusciti a risolvere. Con la gomma da gara non siamo messi male perché abbiamo fatto molti giri in 1’35 basso, ma quando mettiamo una gomma che ha più grip non riusciamo ad essere veloci. Praticamente siamo stati gli unici a non utilizzare mai la gomma da qualifica, adesso la priorità è mettere Tito nelle migliori condizioni per esprimersi».
Si sono conclusi sul circuito di Misano due intensi giorni di test che hanno visto Scott Redding e Michael Rinaldi girare finalmente in condizioni ideali e costanti portando a casa dati importanti per lo sviluppo delle rispettive Ducati Panigale V4 R.
I due piloti del team Aruba.it Racing – Ducati hanno lavorato sul set up provando contemporaneamente nuove soluzioni soprattutto in termini di freni, frizione ed elettronica e facendo registrare una crescita continua attraverso le quattro sessioni. Michael Rinaldi (159 giri completati in totale) ha chiuso i due giorni test facendo registrare il primo tempo grazie un incisivo time attack finale. Scott Redding non ha invece tentato il giro veloce completando però ben 173 giri nel corso dei due giorni.
Il prossimo appuntamento è con i test ufficiali Dorna in programma a Barcellona a fine Marzo. Il test di Misano è stato, però, anche l’occasione per la realizzazione del video di presentazione della stagione WorldSBK 2021 che sarà diffuso sui principali media e sui canali social di Ducati e Aruba.it Racing – Ducati martedì 23 marzo dalle ore 14.30. Stay Tuned!
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati rider #21) “Sono molto contento di come sono andati questi due giorni di test. Con la squadra avevamo preparato un programma molto intenso che ci ha permesso di raccogliere tante informazioni. Il feeling sul passo gara è molto positivo mentre c’è ancora lavoro da fare sul giro singolo. Devo però ammettere che le sensazioni sono estremamente positive e non vedo l’ora di essere a Barcellona per tornare in pista”.
Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati rider #45) “Abbiamo lavorato molto su tante soluzioni. L’obiettivo era quello di far crescere il mio feeling con la nuova moto. Abbiamo fatto importanti passi in avanti ma ancora ci sono da sistemare alcuni dettagli. Credo però che il bilancio di questo test sia estremamente positivo anche perché abbiamo lavorato tantissimo con le gomme usate senza pensare al chrono. Dopo due test consecutivi a Misano andiamo a Barcellona con fiducia”.
L’ultima giornata di test precampionato della stagione MotoGP 2021 in Qatar si è conclusa anzitempo per i piloti del Ducati Lenovo Team che, a causa delle alte temperature, del forte vento e della sabbia presente in pista, hanno preferito rimanere ai box quest’oggi. Sia Jack Miller che Francesco Bagnaia avevano però già completato i rispettivi programmi di lavoro nella giornata di ieri, in previsione del peggioramento meteo che si è verificato oggi.
Confermata quindi la classifica combinata dei tempi, che vede Miller al primo posto grazie allo straordinario crono ottenuto mercoledì sera con la sua Desmosedici GP21. In quell’occasione il pilota australiano ha migliorato di 197 millesimi l’attuale record del circuito, detenuto da Marc Márquez e risalente al 2019. Oltre al record non ufficiale segnato da Jack, il test del Qatar ha visto un’altra Ducati ottenere un primato importante: con la Ducati Desmosedici GP21 del Pramac Racing Team, Johann Zarco ha raggiunto nella giornata di ieri la velocità di 357.6 km/h, segnando un nuovo record assoluto in MotoGP.
Quinta posizione complessiva per Pecco Bagnaia, grazie al giro veloce in 1:53.444 ottenuto ieri nella sua prova di “time attack”. Il pilota torinese si è dichiarato soddisfatto del lavoro portato a termine con la sua squadra nelle due sessioni di test ed è fiducioso di poter essere ancora più veloce nel weekend di gara in Qatar.
Tutto è pronto quindi per l’inizio del Campionato Mondiale MotoGP 2021, che prenderà il via tra due settimane sul tracciato di Losail. I piloti del Ducati Lenovo Team torneranno infatti in pista dal 26 al 28 marzo per il Gran Premio inaugurale della stagione, il GP del Qatar, mentre la settimana successiva, dal 1 al 4 aprile, si correrà sullo stesso circuito il Gran Premio di Doha.
Jack Miller (Ducati Lenovo Team,#43) – (1°, 1:53.183) “Sono davvero soddisfatto di queste due sessioni di test in Qatar. La squadra ha fatto un ottimo lavoro durante questi cinque giorni e ora mi sento pronto ad affrontare i primi due Gran Premi dell’anno su questo tracciato. La simulazione gara di ieri è andata bene e siamo riusciti ad avere riscontri positivi anche dalle altre prove fatte sulla moto. Il mio feeling sull’anteriore è molto buono e mi permette di sfruttare al meglio la pista, e inoltre nostra velocità non è male. Sono davvero carico e non vedo l’ora di ritornare in pista per la gara”.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team, #63) – (5°, 1:53.444) “Sono convinto che in questi giorni siamo riusciti a fare un ottimo lavoro. Fin dall’inizio ho avuto un buon feeling con la moto e sento di essere pronto per affrontare il nostro primo Gran Premio della stagione. Purtroppo il caldo e il forte vento di oggi, uniti alla sabbia presente sul tracciato, non ci hanno permesso di scendere in pista, ma fortunatamente avevamo terminato il nostro programma di lavoro già nella giornata di ieri. Non ci resta che concentrarci sul fine settimana di gara. Nella simulazione di ieri ho avuto un buon ritmo e sento di poter ancora migliorare il mio “time attack”: sarà importante riuscirci, per ottenere la partenza dalle prime due file dello schieramento per la gara”.
Luigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse) “Sono davvero contento del lavoro che siamo riusciti a fare in queste cinque giornate di test. Avevamo davvero moltissimo materiale da provare, ma fortunatamente siamo riusciti a fare una prima importante selezione ed individuare la strada da seguire in vista della prima gara. Tra i materiali provati c’è ovviamente anche la nuova carena, diversa rispetto alle precedenti. Ora analizzeremo i dati raccolti in questi giorni per decidere se introdurla definitivamente. Entrambi i nostri piloti sono stati davvero bravi: Jack è ripartito con la stessa mentalità con cui ha terminato la scorsa stagione e anche Pecco è molto determinato. Siamo molto fiduciosi e pronti ad iniziare la nuova stagione”.
