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La Superbike ritorna in pista in Spagna, ad Aragon, e debutta il nuovo formato “Dorna” per cercare di incrementare l’audience del campionato: le gare della Superbike saranno rispettivamente alle 10.30 ed alle 13.10 ora locale.

Ecco tutti gli orari per seguire le derivate di serie. Come sempre, si comincia dal sabato.

Sabato 12 aprile
09:45 SBK FP3 (Italia 2)
12:30 SBK FP4 (Italia 2)
15:00 SBK Superpole (Italia 1 e Italia 2)

Domenica 13 Aprile
8:40 SBK WUP (Italia 2)
09:30 Superstock 1000 WUP (Italia 2)
10:30 SBK Gara 1 (Italia 1 e Italia 2)
13:10 SBK Gara 2 (Italia 1 e Italia 2)
14:15 Superstock 1000 (Italia 2)

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La squadra ufficiale, insieme al team di sviluppo Ducati, sono stati impegnati a Jerez de la Frontera per tre giornate di test. Nonostante la pioggia di mercoledì, il team ha potuto sfruttare le favorevoli condizioni atmosferiche, dando ai piloti e ai tecnici l’opportunità di completare tutto il lavoro previsto.
A partire da lunedì 31 marzo, i due piloti Davide Giugliano e Chaz Davies si sono messi subito al lavoro completando rispettivamente 57 e 62 giri a fine giornata. I tempi registrati sono stati subito veloci ed il trend positivo è proseguito anche nella giornata di martedì. Entrambi i piloti sono riusciti a migliorare il loro primato assoluto sul circuito spagnolo ed è stato il pilota romano Davide Giugliano a far registrare il miglior giro “ufficioso” di 1’40.1 con copertura da qualifica e 1’41.0 con copertura da gara, mentre il ‘best’ di Davies è stato 1’40.7 con copertura da qualifica e 1’41.4 con copertura da gara.
Lo scopo del test era rivolto a riprendere confidenza dopo la pausa di più di un mese dalla scorsa gara a Phillip Island e testare le nuove strategie di Antispin e Idle control in vista del prossimo appuntamento del mondiale Superbike. Il lavoro di messa a punto è stato distribuito nelle tre giornate ed i risultati sono stati incoraggianti per entrambi i piloti che si sono dichiarati soddisfatti dei progressi fatti. Nei tre giorni Davies e Giugliano hanno completato circa 140 giri cadauno.
Il Ducati Superbike Team tornerà in Spagna la prossima settimana per il secondo round del mondiale Superbike che si svolgerà sul circuito di MotorLand Aragón dal 11 al 13 aprile.
Dichiarazioni a fine test:
Davide Giugliano – Ducati Superbike Team #34
Abbiamo eseguito molte prove di elettronica e di ciclistica che mi hanno portato ad un risultato molto positivo su un circuito che non era nelle migliori condizioni di grip. La cosa più importante è che oltre all’ottimo tempo siamo tornati in moto dopo un mese e ho ripreso subito fiducia con la moto. Sono fiducioso perché ogni volta che salgo sulla Panigale facciamo progressi importanti e l’affiatamento con la squadra è totale e mi danno sempre quello che mi serve.
Chaz Davies – Ducati Superbike Team #7
I test sono stati molto utili, soprattutto dopo la pausa di oltre un mese. Sono riuscito a migliorare i miei riferimenti qui a Jerez e, altrettanto importante, sono riuscito ad essere molto costante. Abbiamo lavorato sulla nuova elettronica e sul setup della moto e sono soddisfatto di come la mia Panigale si comporta specialmente sull’anteriore.”
Ernesto Marinelli – Ducati Superbike Project Director 
Sono stati tre giorni molto utili e intensi ed i progressi fatti ci danno grande fiducia per i prossimi eventi. I piloti e tutto il team hanno lavorato molto bene e nonostante la pioggia di oggi siamo riusciti a concludere tutto il lavoro che ci eravamo prefissati. I tempi sono stati soddisfacenti e questo dovrebbe darci una buona base per la prossima gara di Aragón che per noi è sempre stato un circuito difficile.”
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eni FIM Superbike World Championship 2014
Test Phillip Island Grand Prix Circuit

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Davide Giugliano (Ducati Superbike Team)

Sono contento dei risultati ottenuti. Stiamo lavorando tanto sul set-up della mia moto, sul mio feeling e tutto quello che abbiamo fatto fino ad ora ha portato dei buoni risultati. Siamo stati abbastanza veloci e nell’ultima sessione abbiamo provato un long-run che ci ha fornito dati importanti. Vediamo di continuare a lavorare nella stessa direzione perché quello che conta è fare una buona prestazione in gara, non solo durante i test. Ducati ha portato qui molte piccole cose, che sommate hanno fatto la differenza e quindi la moto sta migliorando step by step e questo mi rende veramente felice.

 

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Chaz Davies (Ducati Superbike Team)

Direi che stiamo lavorando bene, e procediamo nella direzione giusta. Durante le sessioni abbiamo testato qualche nuova strategia per quanto riguarda l’elettronica ed un paio di nuovi componenti riguardanti lo sviluppo del motore e sembra che tutto stia funzionando bene. Ci sono delle aree in cui vorrei migliorare ancora ma abbiamo ancora tempo di farlo durante le prove di venerdì e sabato. I tempi sul giro di tutti i piloti sono sempre stati molto vicini durante i test e quindi mi aspetto due gare molto combattute questa domenica.”

 

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Niccolò Canepa (Althea Racing – SBK EVO):

Anche oggi è andato tutto per il meglio. Mi sono migliorato ancora e mi sono confermato il più veloce dei piloti Evo, ma soprattutto abbiamo potuto provare molte soluzioni diverse, che ci hanno fornito dati che ci saranno utilissimi sia nel prossimo weekend di gare, che nel corso della stagione. Ho fatto segnare il mio miglior crono del pomeriggio con una gomma che aveva fatto oltre venti giri e questo mi fa ben sperare per le gare di domenica. Stiamo lavorando bene e riduciamo costantemente il gap che ci separa dai piloti più veloci. Abbiamo trovato una buona messa a punto e quindi sono ottimista per le prime due manche della stagione. Voglio ringraziare la mia squadra che ha fatto un lavoro eccezionale”.

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Test Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica Finale (Day 1 + Day 2)

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – Kawasaki ZX-10R – 1’30.239
02- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’30.513
03- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’30.528
04- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’30.579
05- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – 1’30.644
06- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’30.757
07- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’30.766
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 1’30.798
09- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – 1’30.813
10- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – 1’31.087
11- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – 1’31.373 (EVO)

12- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 1’31.441
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’32.008 (EVO)
14- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – 1’32.780 (EVO)
15- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – 1’32.858
16- Sheridan Morais – IRON BRAIN Kawasaki SBK Team – Kawasaki ZX-10R – 1’32.895 (EVO)
17- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’32.897 (EVO)
18- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – 1’32.997 (EVO)
19- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’33.960 (EVO)
20- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’33.960 (EVO)
21- Michel Fabrizio – IRON BRAIN Kawasaki SBK Team – Kawasaki ZX-10R – 1’34.314 (EVO)
22- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – 1’34.750
23- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – 1’34.807
24- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – 1’36.662
25- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – 1’42.242 (EVO)

eni FIM Superbike World Championship 2014
Test Phillip Island Grand Prix Circuit

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eni FIM Superbike World Championship 2014
Test Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica 1° Giorno

01- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’30.513
02- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.205
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.224
04- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.244
05- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.487
06- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.633
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.659
08- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.808
09- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.891
10- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.906
11- Niccolò Canepa – Althea Racing Ducati – 1199 Panigale R – + 1.384 (EVO)
12- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.788
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.123 (EVO)
14- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR – + 2.345
15- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.484 (EVO)
16- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.996 (EVO)
17- Fabien Foret – Mahi Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 3.163 (EVO)
18- Sheridan Morais – IRON BRAIN Kawasaki SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.441 (EVO)
19- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.447 (EVO)
20- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.627 (EVO)
21- Michel Fabrizio – IRON BRAIN Kawasaki SBK Team – Kawasaki ZX-10R – + 3.801 (EVO)
22- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 5.745
23- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190 RX – + 7.639
24- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190 RX – + 9.143
25- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 11.729 (EVO)

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Segnali incoraggianti in vista della stagione 2014. Il Ducati Superbike Team, nuova denominazione del team ufficiale Ducati nel Mondiale di categoria, ha concluso con buone sensazioni la quattro giorni di test all’Autódromo Internacional do Algarve di Portimão. Sotto la guida di Ernesto Marinelli (Project Leader Ducati Superbike) e Serafino Foti (Team Manager pe conto di Feel Racing), Davide Giugliano e Chaz Davies si sono concentrati sullo sviluppo della 1199 Panigale R e delle sospensioni Ohlins 2014 (forcella RSP25 e ammortizzatore RSP40).
Al termine delle prove in Algarve Davide Giugliano, al ritorno in Ducati dopo la parentesi del 2013 con Aprilia Althea, ha staccato un miglior riferimento cronometrico personale in 1’43″0.
Abbiamo svolto molto lavoro in questi quattro giorni“, ha dichiarato il Campione Superstock 1000 FIM Cup 2011. “Purtroppo la pioggia ha rovinato i primi due giorni e mezzo, anche se ci è servita per prendere confidenza con la 1199 sul bagnato. Sono molto soddisfatto del lavoro che abbiamo fatto, abbiamo testato il nuovo materiale a disposizione, e mi ha dato buone sensazioni. Mi trovo sempre più a mio agio sulla Panigale, peccato solo che la bandiera rossa, che ha concluso le prove odierne, ci abbia impedito di fare un’ultima uscita con gomme nuove che ci avrebbe permesso di concludere ancora meglio il test, comprendendo ancora meglio le potenzialità della moto“.

Soddisfatto anche Chaz Davies, autore di un miglior crono di 1’43″2, sempre più a suo agio con la bicilindrica di Borgo Panigale. “Nonostante qualche iniziale ritardo, abbiamo potuto lavorare bene e tutto sommato è stato un test positivo, anche se mi dispiace non aver avuto più tempo per provare in condizioni di pista asciutta. Dei quattro giorni a nostra disposizione abbiamo potuto lavorare come volevamo solo oggi. Era importante provare i tutti i nuovi componenti di sviluppo e capire bene come si comportava ognuno di loro, piuttosto che trovare un set-up generale con cui fare dei tempi veloci. Sarebbe stato bello aumentare un po’ il nostro passo, ma sfortunatamente non abbiamo avuto il tempo necessario per farlo. Comunque faremo tesoro di quello che abbiamo imparato qui in Portogallo, per utilizzarlo già nei prossimi test di Phillip Island“.

Bilancio pertanto positivo per il Ducati Superbike Team, ribadito dalle parole del Project Leader Ernesto Marinelli. “La pioggia dei tre giorni passati ha limitato molto il tempo necessario alle verifiche dei numerosi componenti che abbiamo portato qui a Portimao. Siamo comunque riusciti a completare quasi tutto il programma che ci eravamo prefissati ed i feedback sono stati positivi. Chaz e Davide stanno lavorando molto bene e ci stanno dando indicazioni precise ed essenziali per migliorare le prestazioni della nostra moto. Sono molto soddisfatto del nuovo assetto per il 2014 che in questi test era al 100%. Tornare a lavorare con i tecnici Feel Racing è stato un po’ come ritornare a casa dopo un periodo passato fuori. Insieme a Serafino Foti abbiamo creato un gruppo molto unito e compatto e questo è fondamentale per affrontare una stagione che richiederà sicuramente grosse energie“.

Prima di tornare in pista il 17-18 febbraio a Phillip Island per i conclusivi test pre-campionato a pochi giorni dall’esordio stagionale in gara, lunedì prossimo il Ducati Superbike Team si presenterà ufficialmente in diretta live streaming a partire dalle 11:30.

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Manuel Poggiali, due volte Campione del Mondo (125 cc nel 2001 e 250 cc nel 2003), è pronto a tornare in sella al via del Campionato Italiano Velocità 2013 nella rinnovata classe Superbike, dopo il ritiro nel 2008 a soli 25 anni, con il Team Grandi Corse e la Ducati 1199 Panigale R. (altro…)